Když jsem sjel z 076 v Mladé Boleslavi,tak jsem najel na 064 v motoráku z Mělníka,který na Lomnici pokračoval a musel jsem si pochvalovat i informovanost od zaměstnanců SŽDC a ČD a.s.v Lomnici nad Popelkou,kde si člověk přestoupil do motoráku na Starou Paku a ve stanici Stará Paka.Návaznost spojů výborná.Kéž by toto bylo i na jiných místech.

BondRail: Měl jste to vzít po 063 a udělat průzkum tam. Docela by mě zajímalo, jestli se tam už konečně zastaví provoz Jestli se tam vozí vzduch stejným stylem, co před rokem, tak je to opravdu škoda peněz; radši se může objednat smysluplnější spoj někde jinde.

Viděl jsem minulý čtvrtek odjezd vlaku 25803 z Boleslavského hlavního - obsazenost nula cestujících.

Tak včera AWT už 2x ve škodě auto
1-741 505+506 auta Lichkov
2-741 51+502 z Lichkova bedny do Škodovky, pak odpolko měl jet s prázdnými někam ku Praze na odstavení. (asi jako před AWT to zkoušeli SŽDS)
Nebo, copak toto je za relaci?co vzalo AWT?něco nového?nebo jen přetrasovaného?

BondRail: Podbíječku bych tam vůbec nepouštěl, to by už nezbylo z té trati vůbec nic. Tuhle jsem si prošel úsek mezi Nebužely a prvním přejezdem ve směru na Mšeno a většina pražců tam fakticky vůbec není (totální hniloba), nerozsypaný je možná každý pátý, 80% pražců úplně chybí alespoň tři vrtule z osmi o pevnosti spojů těch co tam jsou nemluvě V několika místech jsou koleje staženy k sobě provizotními táhly aby koleje vůbec držely správný rozchod. Prostě katastrofa - divím se, že tu vůbec nekdo povolí provoz. V podobném duchu vypadá ta trať i na dalších místech.

Dnešní R1140 před Podlazkama

Maxton:

a další dnešní postřeh:
R 1144 - 854.010
os.9510 - 854.021

jedno setkání pod skálou v Boleslavi

Pro cisterny do Bělé p.B míří z Nbk 740.758.Pak směr Chlumec n.C

Kuba 750:Pěkné setkání

intelpetr: Na traťi O63 není již delší dobu objednávána doprava krajem v úseku Dolní Bousov-Kopidlno,takže tato trať je bez osobní dopravy.Jak to bude v současné době,tak to taky nevím,ale je to hodně dlouho,co jsem se byl podívat po celé trase Dolní Bousov-Kopidlno.Překvapilo mne i jak kdysi stanice Dětenice byla velká a kolik měla kolejí za své slávy,ale to je v dnešní době minulost.Bohužel objednávka vlaků na 063 záleží na Královehradeckém kraji.

Hynek :Tak trať 076 jsem si projel a myslím si,že by se vyplatilo investovat do této trati,otázka je,jak a do čeho.Jednou jsem se byl namátkou podívat autem ve Mšeně na nádraží k večeru,když se začínalo stmívat.

BondRail: Já se obávám, že s ohledem na počet vlaků a jejich obsazenost a fakticky nulovou nákladní dopravu se SŽDC do nějaké větší investice chtít nebude. Ta trať potřebuje stamilionovu investici, a co si budeme povídat, asi s ohledem na potenciál dost těžko obhajitelnou. Myslím si, že pravděpodobnější je to, že provoz na trati bude v řádu let ukončen.

Ono se není čemu divit,když poslední běžná provozní údržba tratě se konala v 19.století....a dnes máme 21.

Náhodou, máme krásné nové propustky u Nebužel a u Lhotky. Jo a teď nedávno se vyměňovaly nějaké pražce u Vrutice. Byla týdenní výluka. Něco málo se tam dělá...
Je pravda, že například úsek Nebužely-Živonín je katastrofa (díky podmáčenné půdě).

Poslední souvislá údržba proběhla v roce 1983, kdy železniční vojsko cca 1/2 - 2/3 tratě položilo na beton (všechny lesní úseky a některé úseky mezi poli), ale asi 1/3 - 1/2 délky tehdy zůstala na dřevěných pražcích (tenkrát byly v dobrém stavu), ale jejich životnost nyní končí. Něco se během nultých let 21. století povyměňovalo za betonové, ale bohužel v posledních letech se do trati místo second hand betonových pražců SB (kterých se teď třeba ve Zdětíně válejí mraky) cpou zase jen pražce dřevěné...

Poslední letošní přímý vlak z Prahy na Skalsku a při zpáteční jízdě v Katusicích...




(Příspěvek byl editován uživatelem PEVA.)

ad.Bondrail.paradoxně Královéhradecký kraj se zasadil o zrušení osobní dopravy v tomto ůseku,a najednou se objevuje na plakátech všech mimořádných jízd že Akci podporuje...a velkým písmem..tak nevím...

Dnešní cisterny z Bělé směr Nbk s 9.181

749.181 s vyrovnávkou cisteren ve 14:11 projela MB hl. n.

...a v Debři křižovala s Lv 742.008 a 750.330+079. Jestli jelo obojí až do Jestřebí pro písek, to netuším.

Ty jely do Bakova pro Kněžmosty.Jestřebí dnes catry 778+779,757+780

Prcekzlipy: To jsem zjistil dodatečně cestou domů; v MB to bylo těsně před odjezdem Os 9574. Ta 742.008 byla na pk. V tu dobu byl na hlaváku ještě vlak ze Škoda se 753.777. Docela rušno během dvou hodin na trati 071

741 501+502 s auty směr Nymburk DOBROVICE

Jj, 14:34 odjezd. Že by je ve Škoda prohnali přes triangl? V tomhle řazení jely dopoledne, takže předpokládám, že se vracely 741.502+501

A na cestě na hlavák písek do Kutné Hory...

(Příspěvek byl editován uživatelem T478.3002.)

...Veleliby...

A pro změnu v opačném směru Lv do MB prý míří 2x.753.7

Lv s 753 736+735 Veleliby
Kotle do Bělé pod Bezdězem s 749 181 v žst Veleliby

Dneska to je moooc pěkné na 071, snad někdo je v terenu, krom 753 016

A to je jen polovina cisteren do Bělé.Večer bude ještě jedna s 181.Pak strojově do Dc

posl. srpnový den po ránu v MB

dnešní Libuň

Manemb:Pěkné fotky

Poznáte někdo tuto 742 ?

Poznávací znamení by mohly být umyté podvozky.

Lupou z negativu jsem vyčetl 742 4xx-2

Tak je to 742 406 ....

jj přesně ták.ta druhá nevím...171,...?

ta druhá nevím...171,...?

já nevím, co s tou 171 máš!!!
vem si, že v tu dobu byla ještě fešná, po PT!!!

a už ti to píšu i sem, že Meziměstí mělo na první pohled rozlišenost od jiných oprvavnách barvu tabulek

Takže, si ty 742 078,171 vyluč

Ta druhá je 742 132,viz sekce 742.

Dnes je na hlaváku pěkně přenulkováno. Na 21. stojí 750.013 (jak trefné vzhledem k dnešnímu datumu ), naproti u rampy jsou 750.330+079 a před chvílí odjela do werku 750.252 s přípřeží 753.756 a vyrovnávkou pater ze Všetat.

T4783.002
dneska se daří no...
ta 750 013 na Mn v Bakově moc pěkné.
jinak brzo tu uvidíme asi i 750 061..a třeba další..
a takové TSS tu asi byli naposl.ve středu večer..

a z Bakova směr Česká Lípa jede nějaká zajímavá soupravička s loko 703 ale nic více nevím, to mi teďka hlasí kolega z Bělé..škoda, mohl jsem tam zůstat a také

Manemb: Zase by jsi neměl 750.252

A 750.252 už se z werku vrátila na přípřeži 753.756, která pokračovala s kontejnery dále směr Nbk

T4783.002
No, teďka se tu ty 750 252 nějaký čas(než zas třeba TSS příjdou zpět k Cargu) nahoníme

Tak ještě 750 061 a nějaké dva kousky z Ostravy a je zase plný stav

Ahojte, nezlobte se otravuju ale nemel by nekdo cela 742.030 a poskytnul fotky na tvorbu modelu do TRS ??

Pobyt R 1147 v Turnově http://www.youtube.com/watch?v=z3P2qgqPz74&feature=youtu.be

Zdravím, nevíte proč včera první nevýlukový rychlík (1148) v úseku Satalice - Neratovice téměř zastavil na každém přejezdu? To se musí po rekonstrukci preventivně otestovat, jestli ty přejezdy fungujou? Lidi co jim kvůli tomu ujel spoj na lípu v bolce a na lbc v turnově z toho moc radost neměli

somag: Dle ROV doslo k vypnuti prejezdu a zabezpecovaci si mohli urcit, ze prvni vlak projede po dotcenych prejezdech se zvysenou opatrnosti, ci prejezdy nebyly vubec jeste uvedeny do provozu...

Den železnice 12.10 2013 v Nymburce http://www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/977-140-let-trate-nymburk-l ysa-nad-labem-praha?_s_icmp=zazitkydetail

No hurá, už jsem se bál, že letos nic v Nbk nebude, když i zářijový ČD pro Vás o oslavách mlčel :-)

A dnešní R 1144 - 754.008

Připojím jedno foto ze soboty, aneb foto stroje 742.030 zachycené pár hodin po obdržení náhradních čísel na čela...

Takže už i na krátkém představku jo...
Tak spoň, že to hnedka někdo namaloval.Toto je pěkné, to je alá 742 008

Jinak včera večer v MB u skladu 750 079+330 a 750 252

a nemáte někdo tušení, kam tedy, nebo nakonec ke komu šli z Nbk 753 781-784???
v Nbk pak 750 013 a 061

Manemb : dneska se předávali byl jsem na ranžíru a jeli z DPOV do ranžíru a zpět v 10 hodin ale komu to fakt netuším

Připojím dokumentačně dvě nové posily Nymburska/Mladoboleslavska

Manemb: 753.781,782,783,784 dnes prý v 10:46 odjezd Lv z Nymburka směr TSS Hulín.

Po delší době
X. díl reko Bakovské zastávky:
19.8.2013:

30.8.2013:

7.9.2013:

15.9.2013:

Jinak by měly být připravené snad již i cedule s názvem pro zastávku a na vjezdy před zastávku.

Jedna o pár dní starší fotka z provozu:

Ve čtvrtek v podvečer (odhadem mezi 17. a 18. hodinou) by se na trati 061 a 063 měl objevit zvláštní vlak z Prahy přes Nymburk a Kopidlno do Dětenic. V pozdních večerních hodinách pak pojede zpět. Dopravce nevím, ale odhaduji to na KDS.

Maskovaný_šotouš: Určitě přes 061? Já mám informace, že v cca 16h. z Prahy, přes Mladou Boleslav a Bakov s tím, že Bakovem v cca 18:15h.
Sestava údajně 721 + 2x os.vozy

6612 - z Prahy přes MB, otázka je, zda přes Všetaty nebo přes Nbk...? Díky.

Jardakl: Přes Všetaty. Tam by měl být okolo 16:55-17:00h.

6612
Dneska vzácnou návštěvu v Turnově 753 751+752 focenou nemáš?

Na KDS vlaku jede 730.625...

Manemb: Nemám... Tak nějak mi to nepřišlo zajímavé k focení. Jak to nemá na mašině mé oblíbené "tři písmena" tak to není ono....

6612
No, ale i 753 724+723 jsi v MB pěkně pro...
v MB pak pěkný souběžný rozjezd 730 625 na Bakov a AWT s patry do města 753 724+723.Moc pěkné..škoda, že zrovna vysvitlo slunko.
Jinak v Pce stále v tom šturcu stojí 752 602