Prcekzlípy: To měl špatně postavenou cestu a nebo zajížděl do šturcu a nezastavil včas?

lajos: dík za info.

Čtyřky v Klatovech z mého pohledu.

Na R 1183 dnes 754.008.

Tak když jste v tom vzponínání, jedna PF ,/ dostal jsem ji od kamaráda/, stará Tišnovka ,zářez u Rovného alias Marvaňák

Václav_Kolář : Pěkná práce ! Vypadá to na přípřež strojů 754.042 a 750.275.

první brejlovec se šípem /80. léta v Bystřici n. P.

Pepík a Václav Kolář: Jakou měla 754.042 barvu střechy a spodku? Zelenou? Z fotky to moc poznat nejde. Dík

850.015: Tmavě modrou

850.015: Zde a zde najdeš odpověď na svůj dotaz.

Radec a Tajemný Em: Díky moc, já hledal na ŽP a tam byla pouze ta "dnešní verze". Škoda, že se ten nátěr nedochoval...

Včerejší Os 3170



754 na trati 323

Sag: ta 037 tam jezdí běžně nebo v rámci čekání na polské výkony?

ostatní: dovoluji si upozornit na jednu fotografii:
http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r_zkr&loko=20
Bravo, Marku! Ta má nápad.

Savik : jela na Os 3137 a ještě zpátky asi Os 3140, víc nevím

Dnešní R 1144 - 754.008

Savik: Čeká se na polské výkony, a už tam krouží delší dobu. V Polsku se s brejlemi počítá tak cca. od března.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

a 754 037 z Bohumína

Tady to určitě budou vědět kluci ze severu počítá se letos opět na předvánočních pendlech z Děčína do Bádu s Brejlema v klasice?
Už nyní v listopadu Desira kolikrát hodně praskala ve švech.

Tak zase jedna vzpomímková na Brno dolní- aneb známá fotka brejlovců, ale pohled zepředu....

754.062 z VM:

Dobi, Manemb:

Václav Kolář: Nádhera. O jaké stroje se (při pohledu zleva) jedná? Můj tip: 754.042, 750.022, nevím, nevím, 754.023?

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

3223, 3022, 3276, 3143, 4023

242.205: Excelentní a moc díky.

Ad Karlis: jel jsem v neděli ve 13.30 tramvají nad Novým spojením v Praze Libni a viděl jsem mizet v dálce zelenobílé brejle s klasickou soupravou - to byl tedy některý ze spěšňáků na Tanvald? To teď jezdí turnusově s řadou 754, nebo je to náhrada? Omlouvám se, ale nemám tyto info.

IV-klasik: Není důvod se vůbec omlouvat, od toho to tady je.

Ano, v sobotu jede velká souprava na R 1138, tedy odjezd v 7:15 z Prahy Vršovic a vrací se zpět na R 1147 tedy příjezd v cca 18:45 zpět do Vršovic.
A v neděli je to tento zmiňovaný R 1144, tedy odjezd z Vršovic ve 13:15 a vrací se na R 1149, tedy příjezd do Vršovic cca ve 20:45.
Dával jsem shodou okolností obrázek o něco výše, jak jste tuto soupravu viděl, leč toto je už při stoupání v Praze Kyjích (Lehovec konečná tram. č. 16 a 25 ), momentálně ve výluce, o cca 10 minut později.
Je to psané na řadu 754 + 4 vozy tzv. Honecery, oboustranné otevírací dvoukřídlé dveře, zabudované více ke středu vozu, kde je oddíl pro cestující i na krajích vozů.
A přes letní sezónu je k tomu uprostřed řazen oranžový vůz na kola.
Někdy ovšem je řazena i řada 749, jako tomu bylo naposledy v pondělí 28.10, kdy jela 749.107.

Může mi, prosím, někdo objasnit, zda se jedná o jednu a tu samou lok., nebo jsou to dvě různé lok. stejného čísla.Fota jsem našel na netu. 1. by měla být z roku 1996. 2. z roku 1998.
Předem díky za objasnění osudu této lok.

Není ta druhá 268?Aspoň dle kontrolky by to odpovídalo.286-4 i chomutovská 268-2

Prcekzlipy: Asi to tak bude. Moc díky.

Moc se mi líbilo ohlédnutí za provozem 753.060 na Turnovsku/Liberecku od uživatele "Prcekzlipy" a navázal bych dotazem:
Nemá někdo ve svém archivu fotky brejlovců v Turnově z dob, kdy byl Turnov bez nástupišť ? Dík

Ad Karlis - díky.

Zde mám foto z turnovské rotundy, asi tak rok 1981, bohužel jsem tehdy zapomněl přeostřit nablízko....

Václav Kolář: manažera pro jednotnou identitu (či jak se ta funkce jmenuje) by z toho jeblo . Nádhera .

turnov: zatím jsem našel jen tohle a nic lepšího asi nemám:


A ještě Sp1602 v Pardubicích:


Dva brejlovci po sobě, možná i na stejném vlaku, to asi nebyla náhoda?

Ze života 750.330:



V.P.: prapůvodní záměr to nebyl, po otevření fotky v pc a zhodnocení palety barev to z toho vyplynulo.. ď.

IV-klasik: pěkní serjožkové a 3.308 z domoviny.

Honza_O
teďka nevím, zda myslíš ty vlaky do Pardubic, co jezdili "kulaté" místo řady 842, či hradecké výkony místo 852,853
také jsem tam na dva narazil

Včerejší podvečerní Os 6222 Filakovo-Zvolen

turnov:a od jakého roku je v Turnově vyvýšené nástupiště?Něco málo by se našlo

Václav Kolář: Neviete prosím Vás aký sa písal dátum keď vznikla táto fotka?

Prcekzlipy: První vyvýšené nástupiště se v Turnově objevilo v roce 2002.

vlado.s : Tak to bude asi největší oříšek. Na fotografii zezadu žádná informace není. Díval jsem se i na stránku Prototypy,ale taky žádný datum.Zústává nic neříkající -první polovina 80. let. Bohužel.

tenhle brejloun ODOS dotáhnul EDK300/5 do UO o půl dvanácté... fíra měl pak očividně docela dlouhou pauzu :D

Vzpomínka na Lichkov a vlastně i na 750.312 :

vlado.s: asi rok 1984 - 1985, podle omšelého stavu T 478.3022 - která byla lakována na podzim 1981.

Manemb 15272: Překlep v čísle nebo zase nějaké ty čachry s číselkama?

Václav Kolář: Díky, tiež som to skúšal na prototypy.cz

lajos: Na tej známejšej fotke tohto stretnutia lokomotív sú farby jasnejšie a nepríde mi zas tak omšelá. Každopádne podla stavu mašiny nezistíme dátum ale aj tak díky.

Ta skupinovka v Brně je focená 25. 11. 1982.

Z důvodu výluky Slanec-Čelovce-Trebišov 5.-18.11.jezdí R a REx Humenné-Košice odklonem úvratí přes Michalany.
Na snímcích po příjezdu R Laborec 754 035 odpočívající v Michalanech,kam řada 754 běžně nezajíždí...

Dnešní nasazení 754.081-1 ...

https://www.youtube.com/watch?v=z6bj_-4GeFU

750.121 z ledna 2010, kdy zachraňovala provoz na trati Ostrava - Opava.

Ještě něco k tomu Turnovu.

754 054

Kralupy- Existovala ještě jedna taková skupinovka z Brna-dolního, focená zhruba v té době. Ta byla focená seshora, z věže vodárny v jižní části depa, lok. byly vyrovnány na paprsku před točnou. Tenkrát se to i v depu prodávalo za pár kaček jako plakát, měl jsem jej,ale kde je mu po několikakerém stěhování konec.....
Akorát si pamatuji, že tam byla i nějaká pára a samozřejmě tam nesměla chybět tehdejší perla dolního 754 023 tehdy ještě samozřejmě pod původním označením.....

Flaizer:Pokud se ti líbí loko ODOS nehlaš do okolí časy,je to loko pro nás EDK 300/5

Flaizer:dnes proběhla výluka 1tk Brandýs-Ústí s EDK 300/5 č.42 cca 300m

750.410

novotny: Ja ted koukam na fotky tech krasavic co mam a ty jsou zase foceny jako tratovky..

novotny- jednu takovou skupinovku jsem včera dával do parních mašin. Ale asi to není to, co jsi myslel..

Zdravím a mám dotaz. Víte někdo osudy lokomotiv 753 241, 381 a 393 ? Kdy a kde která dojezdila, zda ještě v nějaké formě existují, třeba jako CAT, nebo někde v koloně jako šrot, nebo už ani jedna není ? Kdyby byla nějaká fotka, tak by to potěšilo. Díky

Zvídavec
Všechno sešrotované, ale brzo se třeba tyto čísla ukažou v úplné jiné podobě.ale nebudem spěchat, že

Václav Kolář- Ta fotka v "Parních lokomotivách" je perfektní. Není to skutečně ta co jsem myslel ale je to foceno přesně ze stejného místa jako ta co jsem měl na mysli.

Zvídavec: 241 jezdila v závěru své kariéry v Chomutově (předtím Krnov a ještě předtím Brno), 18.6.1999 měla nehodu v Karlových Varech, likvidace 2000 Most.
381 jezdila v Chomutově, odstavení 1994, likvidace 2001.
393 taky bývala Chomutov.

T478.3393 měla kocem osmdesátých let nehodu (zapoměl jsem stanici- první za Březnem u Chom. směrem do Žatce) . Náklad se sergejem projel klacek a byl v profilu ,kde se s ním potkala 3393.