V současné době si myslím, že není nutné tu zastávku obnovovat, natož tak investovat do stavby nové. Kdyby byla výše (naproti TESCA) tak se dá uvažovat např. pro zaměstnance továrny, pro zákazníka TESCA , ale takto ne. A o průmyslové zóně radši nediskutujme


Na Os 3903 dnes místo sharku 842+2malé, dále v oběhu již 844

Zastávka u Tesca by byla jistě krok správným směrem. Koleje jsou kousek. Ale to by muselo i Tesco chtít zákazníky přilákat... To samé platí s autobusovou zastávkou...

Podle mě hlášení o nezastavování ve Všetulech je kravina. Tento GVD hrozně chtěli pokrátit hlášení o řazení atd., ale to, že tam furt dlouze hlásí Všetuly to nikomu nevadí....

Pavlík: autobusová zastávka je přeci u čokoládoven, což nemáš daleko . A díky této zastávce asi nikdo nepoletí na vlak do Všetul (v poloze jako je dnes).

363eso: Ve VM mnohdy zase hlásí Os směr Rajnochovice, Bystřice, Jankovice, Dobrotice,.... ale, že by třeba hlásily Police,kde jistě jede více cestujících než do Dobrotic tak to ne

Tom754: Jankovice a Dobrotice možná proto, že je tam nový peron.

Řekl bych, že záleží na náladě toho, kdo hlášení naprogramoval. Např. tuším v Postřelmově (?) hlásí u vlaků do Nezamyslic Věžky, ale nehlásí Přerov. Asi nějaké antipatie... Spíš nepozornost.

Ještě bych měl jeden dotaz, vy určitě víte. Plánuje se v budoucnu, že Sharky budou mít opravdu 1. třídu? Zatím je to pořád dvojka (jednička je přelepená papírem na dvojku). Rád bych se někdy svezl do Valmezu jedničkou

Vagoňák: Jen to ne. Už tak jsou některé vlaky dost plné, ještě tohle.

Vagoňák: Však se můžeš svézt i dnes ...

Starý Hanák: to je sice fakt (třeba odpoledne když jedou školáci a přijede RegioNova, to je zážitek. Jednou v tom omdlela jedna holka), ale zase proč do Sharku teda navrhovali jedničku?

Tom754: jj to máš vlastně pravdu

Vagoňák: když bude zákazník chtít, klidně mu tam výrobce namontuje i prolézačky pro děti...

Jinak neměl by někdo z Hol, BpH, Hul či okolí zájem zajet na noční výpravu na Excelsiory do Přerova? Rád bych nafotil co nejvíc lůžek a lehátek dokud jezdí ve starém kabátě, resp. dokud vůbec jezdí. První jede po půlnoci, druhý kolem třetí. Nejhorší je to čekání. Ve 4 jede první Os zpět

Jena: tj, ona RegioNova je vlastně taková velká prolézačka nejen pro děti

Starý Hanák: Máš pravdu, dneska jsem jel 3903 do VM a kvatro se dvěma malýma bylo plné. Kdyby jel shark tak z Bystřice se bude už stát (bylo pondělí, tak je to silnější, ale i tak se určitě od Rajnochovic stojí )

Vagoňák: Koukám na tvé stránky a začetl jsem se v tvých poznámkách k cestování po 303 a určitě bych nepsal, že v BpH jsou lavičky nevyužité-lavičky jsou mnohdy využité a cestující i stojí, hlavně teda o víkendu v odpoledních hodinách.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tom754.)

Tom754: tj, ale už to není co bejvalo za časů celozelených souprav a dunících brejlovců atd. Ale nádr jinak super, líbí se mě takový jaký je.

Vagoňák: Já být tebou bych trochu uklidnil své psaní a alespoň psal své příspěvky do jednoho a neposílal dva za sebou.

A nevím, kdo s tebou pojede v noci fotit vagóny Z těch fotek by nic moc nebylo (v Praze na hlavním by se ti fotilo líp, i odporový WLAB ZSSK jsem dnes potkal).

intelpetr: no já jen odpovídám, je to slušnost. Praha by byla zcela jistě nejlepší, ale celou noc se mi tam fakt nechce být. Fotky z Přerova dopadly relativně dobře, nádr je hezky osvětlený a taky nefotím krabičkou na mýdlo Krom toho Excelsiory tam stojí 20-30 minut, a to je už slušná doba na focení.

742.108 je dnes nasazena na Mn kol Hulína místo turnusové 742.104, která jela na provedení TK :

Jako jednička v sharku má podle mě úroveň dvojky takže doufám že to jednička fakt nebude.

Jak si představujete 1.tř.v regionální dopravě?

Všechny Sharky mají část jedničky a přitom je to dvojka? Tak proč to tam vůbec dělali? Vzhledově stejná snad jen trochu jiná sedadla, jinak mi to přijde stejné, o nic víc luxusnější. Jen jsem chtěl vědět, zda to někdy opravdu jednička bude nebo to už tak zůstane.

Ohl - nevím. Že by to prostě byla část vozu, kde si za příplatek sednete i ve špičce? Však všechny vlaky Valmez - Kojetín nejsou Sharky a všechny mít jedničku nebudou. Třeba by jel jeden dopoledne tam a odpoledne zpět.

Na to nemusí být jednička, ale místenková sedadla.
Tak jak má ta 1tř.vypadat?

Jak je již výše uvedeno, na dnešním Mn se ukázala 742.108. Dovolím si přidat pár snímků z posunů ve stanici Bystřice pod Hostýnem.



+ video odjezdu Mn 81052 z Bystřice pod Hostýnem https://www.youtube.com/watch?v=FwkL2g_lZg4&feature=c4-overview&l ist=UUZLfCbOdpRSRGh-cid8_t_A

Ještě opožděně něco z podzimu. Celozelená

Tak jsem prohlížel staré negativy, když jsem v letech 1994 - 1999 fotil vlaky ještě na film a našel jsem fotku, která vznikla jen náhodou, že zbylo jedno políčko než se film přetočil a dal vyvolat. Típl jsem pohled od peronu na kolejiště. Fotka nebyla nijak komponovaná, ani zamýšlená, a proto není ani hezká, ani kvalitní, prostě zbyla na konci - a teď díky ní můžu porovnat, jak tehdy bylo Holešovské nádraží zaplněno na všech zadních kolejích nákladními vozy. Dnes pokud tam stojí dva tři uhelňáky a nebo pár vozů do TONetovky, tak je to moc. Foto je ze zimy roku 1995.

Sp 1640 844.003
Sp 1643 754.016



Dnes se jednalo o čtvrtou jízdu 754.016 v tomto GVD .Byla zde ještě 30.3.2013, 16.2.2013, 9.2.2013

Za mlhavého dopoledne 4.026 na Os 3102 v žst.Frýdek-Místek, díky sledovačce

Čím je 026 zajímavá? Najbrt jak najbrt...

PaPok: dobrá fotka Náhodou čísla vozů nemáš?

intelpetr: zajímavá je tím, že "není místní" a brzy se postěhuje do Polska...

754 026. ve FM má premiéru, jak podotkl Jena
Vagoňák....Dík, ale vozy jsem nezapisoval, bohužel

PaPok: úplná "premiéra" to není (tedy pokud ji pořád budeme považovat za "ne místní"). Kdysi byla na vývazu ve VM a na zkušebkách si ji pamatuju (tedy doufám, že jsem to nepopletl a byla to ona).

A před pár lety jezdila v Brně a mám pocit že tehdy se pod Beskydy párkrát podívala i na rychlíku, nebo spěšňáku

Tridvatri: nepopletl jsi to... Mám fotku, kterak v únoru 2002 opouští s patrákem Frýdek-Místek. Když jsem se teď na ní díval, tak to bude beztak ta, kdy jsem po vyfocení při seskakování k haldy hlíny blbě doskočil a kurevsky jsem si narazil kosti v koleně či co. Chvíli trvalo, než se to "rozleželo", ale večer jsem si pak myslel, že to mám snad zlomený, jak to bolelo a nemohl jsem s tou haxnou hnout... Proto si tak pomatuju i teď...

Jena: ale fotkou se nepochlubí
Já si pamatatuju, jen že mě vezla. I kdybych z té doby měl fotky, tak by to bylo zoufalé

4.026...Slovo "premiéra" jsem napsal jen tak přeneseně, a bylo asi dosti silné. Na mysli jsem měl, že tu minimálně ´pětiletku´nebyla. Ale na druhou stranu, poznámka vyvolala vzpomínky, u někoho nemilé(Jena) a to asi také patří k této rubrice. Tak se opatrujte, pánové.

Tak snad jim najbrtka dobře poslouží a zavozí si pořádné rychlíky.
A kdy se můžeme těšit na 754.081, která přibyla ve sledovačce?

intelpetr ...4.081 Podle mne, nedošlo-li k záměně čísla, 081 jezdí minimálně od poloviny roku 2010 pravidelně krom listopadu 2011 a Leden - Únor 2012. Letos dle mého má odjezděno na tr.323 min.144 dní.

Ano, špatně jsem pochopil tu poznámku, která je tam napsaná.

Včera a dnes byly v rámci výluky posekány topoly na vjezdu do Frýdku-Místku od Lískovce. Tato část města se opravdu začíná měnit k nepoznání.

http://mapy.cz/s/8SxP

Přátelé, v kterém roce padly frýdecké mechaniky a stavědla k zemi, popř. nemáte nějaký obrazový materiál? Našel jsem pouze pár těchto fotek http://railways.pjp.cz/galerie.php?kodrailways=181

2004 + nějaké fotky zde http://badber.blog.cz/1009/slezske-mechaniky

Malá ukázka pročištěného okolí u mostu přes Morávku ve FM.

No teda vyčistili to tam pořádně

Jurek_fm: pořádně to vyčistili předeším na druhou stranu od nádraží....

U mostu však, jak vidím, zůstal pěkný šotopařez, který fotograf také využil.

Jena: Jak mizela hala mám troěku pofocené ale teď jsem zase cca měsíc pryč tak jsem zvědavý co uvidím až dorazím dom

intelpetr: No to určitě není správný šotopařez, skoro celý den proti slunku a k večeru už bude stín ze zbývajících stromů, takže jen při mizerném počasí by se dal využít.

Jurek_fm: ona nezmizela jen hala, ale i ty stromy podél trati u stadionu (jak už zde zaznělo v úterý). Teda, pár jich ještě zůstalo, pokud si dobře vzpomínám, tak celkem 4, hned u vchodu, co rostou jakoby kolmo ke trati, podél hrany parkoviště. Je ale předpokládám otázkou krátkého času, než půjdou taky k zemi...

to určitě není správný šotopařez - já bych řekl, že použitelný je na vlaky mezi cca 12-15h z FM směr Frýdlant (viz foto brejlí na mostě), další věci je, jak moc kloudná fotka se z něho dá udělat, což dle mého pohledu - nedá...

Dá se udělat natelená fotka, podobně jak to udělal autor nahoře, jen nechat brejle míň povyjet, zabrat to trošku jinak. Oslovilo mě to, za zkoušku člověk nic nedá. A je to pohled, který tu ještě nebyl.

Dnes na Sp 1643 Radhošť 754.075


Starší fotka R 1444 s lokomotivou 754.016


Novinky ve vlakovém jízdním řádu pro rok 2014 ve Zlínském kraji

Novinky ve vlakovém jízdním řádu pro rok 2014 v Moravskoslezském kraji

Přidávám v provozu na 303:
1640/3905/3926/3911 = 844013
3903/3908/3915 = 844022
3910/3919/3918/3947/3927 = 844020

Os 3900/3933/3934/3909 vložené = 810271
Os 3904/3909 postrk = 810385+1BDtax
Os 3975/3934/3909 vlaková = 814/914052

Jena: No já měl na mysli ten pařez vlevo vedle regíny na snímku a z toho se asi nic moc vyčarovat nedá, bral jsem to spíš na směr od Frýdlantu, ono stejně všichni lezem na cestu na druhé straně štreky

Něco od pařezu u žel. mostu ve Starém Městě. Pro lepší násvit to chce o něco dřív, kolem 11.hod.

"Brejlovec" AWT 753.738 sjíždí s prázdnými cisternami od Osíčka do Bystřice pod Hostýnem:

PaPok : No pěkně jsi to zdokumentoval. Jak jsem říkal směr od Ostravy bude stejně ve stínu ale od Frýdlantu je to nečekaně pročesané takže nový šotoflek na odpoledne. Já tam fotil vždycky o 200 metrů dál odkazsice dopoledne bez násvitu ale nic jiného nemám po ruce tak jen starší kousek 79-ky po dílnách co jsem tady už dával

A dnes na cisternách do Osíčka 749.181

Jurek..Ještě k pohledům od mostu směr Frýdlant, podle stavu "odstraňování vegetace kolem trati"