Autor |
Příspěvek |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4965 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 13:01:41 |
|
Na čem bude ten žralok do Johanu? Nějak to z JŘ nemůžu vykoukat... Btw může ČD Žralok v Reichu kdekoliv, nebo taky jenom do první stanice a šlus, bo je to nějaká ČD only modifikace? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 13:08:58 |
|
LINK 2(3?) mají jezdit i v Oberfranken na Dieselnetz, ale specifikace neznám. Mimochodem tušíte někdo, zda tento zázrak umí měřit vnější teplotu? No to koleno byl fakt průser, nebylo mi druhý den nejlíp..... Byla chyba v koleni nebo v žaludku? Já si na dietního lososa a těstoviny nemůžu stěžovat - po dlouhé době se našel někdo, kdo těstoviny umí. Zato salát nic moc, jak z 4+ kategorie. Když jede o víkendu Desiro, jezdí téměř vždy dosti plné. Ano, o víkendu!! V pracovní dny se tam prohání prázdná krabička ř. 810 a zase a opět, změna je život, 742 s vleky. |
Džejár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 13:52:12 |
|
Paveldacicky: Tak to je masakr Jeden obrázek řekne víc než tisíc slov.... H_k: údajně 17104/17107 v kladiva
//ČESKÉDRÁHY Tady je svět ještě v pořádku
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 15:55:03 |
|
údajně 17104/17107 v kladiva A teď si představ, že bys měl firmu o desítkách dopr. kompletů a jedna skupina řidičů by uměla jen kasičky (komerci), jiná elektrobusy, další duonesmysly, entá diesly ale jen na určitém území atd. Myslím, že efektivnější způsob jak zvedat náklady se hned tak nevidí... |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 8-2012
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 16:01:34 |
|
W. No a ono se tu snad jezdí podle potřeb? Osobák mimo špičku do Chebu má obsazenost 10 lidí a kapacitu přes 250 sedících. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 18:27:28 |
|
A teď si představ, že bys měl firmu o desítkách dopr. kompletů a jedna skupina řidičů by uměla jen kasičky (komerci), jiná elektrobusy, další duonesmysly, entá diesly ale jen na určitém území atd. Na to nejlepší jsi zapomněl: A když všichni mají všechno, tak v momentě, kdy na něčem z toho dotyčný rok nejede, tak o to přijde.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.234.6
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 18:28:58 |
|
W: česká Pesa umí měřit vnější teplotu. Akorát už se asi 4 měnilo umístění čidel, ve snaze donutit to v létě přiměřeně klimatizovat a v zimě přiměřeně topit... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 19:07:20 |
|
Mikulda: Ano, to jsem zapomněl :-), i když u toho faktoru už nebude jeho vliv na náklady tak výrazný. 749.243: Tak mi prosím pošli mejla, kde to má obsluha najít, ať to nemusím dopravci hlásit ;-) |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 20:17:26 |
|
W: Bude tam vliv na operativnost a tím i na náklady, akorát z jiné hromádky.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. listopadu 2013 - 22:11:30 |
|
Macek48,Džejár Když u toho dělám,tak proč pro budoucí generaci nezaznamenat,jak se kola i řetězy točí a mašiny blejou sajrajt ze svých útrob. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) |
Macek48
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 01:24:00 |
|
Paveldacicky: souhlas
Ani pohyb na zdravém vzduchu nenahradí pohyb na zdravém těle. |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 11:38:06 |
|
Tak fotky z Rail Wonders of Southern Sweden jsou na papíře, bohužel dobrá polovina s dablflekem, jako tady: zatímco druhej objektiv se zdá v pohodě, ovšem na nej fotím výjimečně: Čili prosté manuální odstranění bordelu nepomohlo, zkusím nějakou agresivní žíravinu :-) On taky dostal ránu z boku, když jsem hodil držku u vjezdu do Czuchłówa, uvidím. Prachy za novej objektiv bych podstatě raději propil... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11685 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 12:12:08 |
|
šrek je dle tsi, takže může fšude. do johanu bude proto, že by jinak stál v kv. a VDNChá musí být putovní
kolisti = piráti chodník? neosv?tlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolist?m není bezpe?no http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 17:39:50 |
|
A další ze společenské kroniky, tyhle dva určitě neznáte: |
Lada bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 94.138.117.184
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 17:43:28 |
|
Pokud byste mel nekdo razeni vlaku, staci trate 140+142, tak prosim na mail lada11@centrum.cz Dekuji predem |
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 17:45:32 |
|
Přes obličej mají nějaké pásky |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. listopadu 2013 - 22:38:01 |
|
To červeno modro černé jsem já . |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 13:55:03 |
|
Kua do , to musí bejt JŘ tý čoudy na Hřebeny někde tak důkladně zahrabanej, že ho nejde vygůglit? Možná leda přes Naserbůk zmrdibůk. |
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 13:59:48 |
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 14:07:21 |
|
Aha, díky, asi jsem zadával špatný klíčová slova... web CS IMC se zdá bejt mrtvej (ještě včera šel). |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 15:20:58 |
|
PŠ: A za tebou Hans Jürges Schultz, známý weimarský šoutůš. Bohužel autor fotky neudal popis, místo, takže nevíme, kde jsme to vlastně před devíti lety byli. (zato dneska to vím určitě - jsem úplně jinde :-) ). Steak Bar Sockooff: Březňák 10V, Mušketýr 11V, jídla od 195 Kč. Vyhuleno. |
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 22:46:09 |
|
Dàvat sem "plagát" Mikulášský jízdy až v den akce.... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 00:23:55 |
|
No že když už teda ty slavný šreci jsou a jestli můžou všude doopravdy, tak by mohli dva kousky točit vlaky na 142 do Zwickau, proti nějakým 2x Desirům třeba... To by mi přišlo lepší než je trápit pod dráty všechny, navíc aspoň by to na ty hory vyjelo nějakou rozumnou rychlostí... Samozřejmě jízdní řád by pak musel mít aspoň základní 2h takt, ne ten bordel co je tam teď, no, takže to by byla vlastně další výhoda... |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 01:31:30 |
|
Mají Šreci PZB?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 08:37:01 |
|
Mikulda:Mají PZB. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 08:48:39 |
|
H_k: to by sice bylo pěkný, ale protože šlo o nákup s dotací EU, musí se přesně dodržovat podmínky nákupu. Proto i například vlak, který jel v rámci dne železnice, musel být oficiálně schválen jako spoj v závazku veřejné služby /byť s nulovou platbou od kraje/. Obávám se, že zajíždění dál než do pohraniční stanice není možné, a to ani při recipročním výkonu Desira. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11689 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 14:16:34 |
|
tak tak, fšechno je vázaný na smlouvu s krajem. třeba na krychlíky nesmí.
kolisti = piráti chodník? neosv?tlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolist?m není bezpe?no http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 19:19:50 |
|
A navíc - obávám se, že KÚ může odsouhlasit jen změny v rámci ROP SZ, v žádném případě ne provoz mimo ČR (porušení dotačních pravidel). Neví někdo zda udržitelnost projektu je zde základní pětiletá nebo více? Jinak odklonové Nexy se už štosují, bude mazec. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 20:22:07 |
|
Neví někdo zda udržitelnost projektu je zde základní pětiletá nebo více? V Ústeckém kraji je vázanost vozidel s dotací desetiletá,navíc je tam povinnost odprodeje tohoto vozidla novému dopravci,který vyhraje VŘ na dopravní obslužnost. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9530 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 20:28:36 |
|
vzhledem k tomu, že jde o jeden ROP, byť dva "různé krajské" projekty, tak bude vzájemná podobnost maximalizována. Akorát mám takový blbý pocit, že kdysi dávno v záměru kraje, resp. tehdejších hejhulů z krajských kasáren (a vlastně i současných) padla smluvní doba závazku na 12 let. Ale je klidně možné, že to bylo jen na autobusové smlouvy.
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 21:14:03 |
|
Úžasné, takže min. do roku 2022, resp. 2024 na tvrdých, nepohodlných sedácích, s hlučnou klimou... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 22:34:25 |
|
Něco k platnosti smlouvy o dopravní obslužnosti mezi ČD a Ústeckým krajem: Článek XIV. Doba trvání Smlouvy, zánik Smlouvy Tato Smlouva se uzavírá na dobu určitou, a to do 31. prosince 2019. Pro jízdní řád 2019/2020 se však Objednatel nezavazuje objednat dopravní výkon. XIV.2 Doba trvání této Smlouvy bude prodloužena písemným dodatkem až o 5 let, pokud budou kumulativně splněny následující podmínky: a) Dopravce pořídí nová železniní kolejová vozidla v souladu s článkem XII. této Smlouvy nebo v souladu s harmonogramem po řizování nových vozidel dle Přílohy 10 této Smlouvy, b) prodloužení doby trvání této Smlouvy je vzhledem k podmínkám amortizace nových vozidel pořízených ve smyslu písm. a) nezbytné, c) vozidla pořízená dle písm. a) jsou významná vzhledem k celkovému množství vozidel nezbytných k plnění Závazku veřejné služby, přičemž Smluvní strany považují pro tyto účely za významné, pokud dojde k pořízení nových vozidel v rozsahu předpokládaném touto Smlouvou, a d) vozidla pořízená dle písm. a) jsou převážně využívána k plnění Závazku veřejnéslužby dle této Smlouvy. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 06:47:09 |
|
Jinak novinky k CDP Praha... 10.ledna 2014 se otevírají obálky. V únoru se začne stavět a srpen 2015 má být postaveno. Začne stěhování a do roku 2020 má být vše zapojeno a hotovo..... |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 10:33:04 |
|
Od včera do 4.12 jezdí odklony NEX přes Vojtanov. Z Děčína do říše je výluka s přerušením provozu.... |
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 18:45:13 |
|
Dispečere, jezdí přes Úpořiny nebo to tahají po 130 z ÚnL? |
Standa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 20:23:40 |
|
Deltacze: Vojtanovské odklony jezdí v obou směrech přes Úpořiny. Je to takové příjemné zpestření směny, vidět tam taky něco jiného, než jen to okoukané uhlí. |
Ck_eram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 21:18:01 |
|
Lze jen doplnit, že momentálně jsou v Chebu 4 vlaky na Vojtanov, dalších 5 se bude k hranici tlačit. Opačně zavedeno 7 zátěží. Samé Nexy.. K vidění např. 232.452+569. Lovu zdar.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 21:51:38 |
|
Ukážou se na odklonech i nějací soukromníci nebo vše jen pro Schenkera? |
Ck_eram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 22:14:54 |
|
Samé 232; je akorát 2x v plánu předávka od ITL, netuším, co by to mohlo přivést.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 22:35:13 |
|
Jojo díky no ITL má stále zajímavej motorovej lokomotivní park tak doufám,že to někdo pofotíte. |
Strojvedoucí72 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 03. prosince 2013 - 00:05:21 |
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Úterý, 03. prosince 2013 - 11:24:29 |
|
Jo, jezdí to pěkně, kdyby to tak bylo každej den, tak si možná vyděláme i na chleba :-) A zatím máme štěstí, že nesněží. Jinak - Helmut přepřehá v Plaeun Obf. nebo v Reichenbachu? |
Alex_74 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 03. prosince 2013 - 17:06:48 |
|
W: Stále až v Reichenbachu. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9540 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 03. prosince 2013 - 17:33:25 |
|
mám takovej pocit, že Plauen Obf. prošlo ještě před drátoakcí výraznou ojebalizací kolejiště. Ale naposledy jsem tam byl před rokem a půl. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
|
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 03. prosince 2013 - 17:55:36 |
|
|
mkcomp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2012
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 17:06:01 |
|
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 12:43:14 |
|
Chtěl bych se zeptat, mohl by někdo poskytnout alespoň jednu fotku z přepravy těch dvou původních karkulek z Kyselky do Vojkovic? Kdy se tato přeprava vlastně konala? Děkuji! |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 21:37:37 |
|
Fotku hledám také , jinak 10.8.12 do Vojkovic, 11.8.12 do Střekova a 15.8.12 (?) do Děčína. |
Jarda Cempírek Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.20.139
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 08:39:45 |
|
Zítra jede RS (BR 654) do Lokte s německými turisty ze Schleizu, do Sokolova spojené s pravidlem GWTR, jízdní řád: Sokolov odjezd 11.24, Loket 11.43/17.55, Sokolov 18.32, zpět zase na GWTR přes Kraslice, přes den odstavené v Lokti. Tak lovu zdar. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11695 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 14:42:03 |
|
to zas bude f álejích nablito na to, že do lokte je jedinej slušnej fotoflek......... a zajícovna otvírá tušim v 1
kolisti = piráti chodník? neosv?tlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolist?m není bezpe?no http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 17:44:15 |
|
únoru se začne stavět a srpen 2015 má být postaveno. Začne stěhování a do roku 2020 má být vše zapojeno a hotovo.... Tak abychom trochu povzbudili trudomyslné, tak pro zajímavost uvedu, že na ČEZu jsou na tom ještě hůř (teda s platama líp, ale o to tu teď nejde). ČEZ totiž centralizuje veškerý operativní řízení do KLADNA. A to je mimořádně hnusný a odporný město. Tam si můžete jít po šichtě leda tak hodit mašli. V Praze alespoň je spousta zajímavých a chytrých lidí, s kterým se dá propít až do rána. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 00:14:46 |
|
W: Začne stěhování a do roku 2020 má být vše zapojeno a hotovo.. Bohužel tragické destinace jako Chomutov-Město,Tršnice a podobné nejspíš zůstanou.Tam bude potřeba přestavby ZZ. V Praze alespoň je spousta zajímavých a chytrých lidí, s kterým se dá propít až do rána. Vždyť je to z toho hnusnýho a odpornýho města co by kamenem dohodil. } |
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 00:27:51 |
|
Pokud tedy někdo bude dneska chytat Dojčlanďáky, tak doporučuji tento fleg a potom se stačí otočit, popojít o 3 metry doprava a je takto ... nejspíše ale znáte :-) ... šťastný lov |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 11:32:11 |
|
Bohužel tragické destinace jako Chomutov-Město,Tršnice To by mě zajímalo co může být na Tršnicích tragického? Osobák u vjezdu je naprosto výjimečná záležitost, R snad nikdy ... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 11:37:29 |
|
na to, že do lokte je jedinej slušnej fotoflek Podstatně víc. |
mkcomp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 14:23:16 |
|
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11700 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 14:33:01 |
|
Podstatně víc. - 2?
kolisti = piráti chodník? neosv?tlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolist?m není bezpe?no http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.26
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 16:17:18 |
|
Od 5.12. do Hofu elektricky! Am 05.12.2013 fand nicht nur die offizielle Eröffnung des elektrischen Zugbetriebs zwischen Reichenbach und Hof statt, an diesem Tag verkehrte auch der erste elektrisch bespannte Reisezug von Zwickau nach Hof, noch vor dem offiziellen Eröffnungszug als Werkstattfahrt. Als Zuglok fungierte die Dessauer Werklok E 44 044. Für die vorgesehene E 77 10, welche noch im Werk Meiningen ist, sprang kurzfristig die 243 005 als Schlusslok ein. Im Zug waren mehrheitlich Vertreter der am Bau beteiligten Firmen und von verschiedenen Dienststellen der Deutschen Bahn AG zugegen. In Gutenfürst wurde der Zug geteilt und die beiden Lokomotiven E44 044 und 243 005 beförderten die beiden Zugteile in Paralellfahrt über die ehemalige innerdeutsche Grenze bis nach Hof. Nach der Einfahrt der beiden Sonderzüge fuhr der offizielle Eröffnungszug der DB Regio AG leicht verspätet nach Plauen (Vogt.) ob Bahnhof ab, wo der offizielle Festakt stattfand (Holger Stoll, 09.12.13). Bobo: nejmíň pět! |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9552 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 16:41:13 |
|
Bilder dazu hier: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,6671449 http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,6671776 Odkazy prosím zkopírovat do adresního řádku, čárka v adrese dělá neplechu.
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 19:41:36 |
|
W:To by mě zajímalo co může být na Tršnicích tragického? V poslední době opakovaně R z Chebu do 1.TK,na vjezdu do Tršnic pom.jízda 50 km/h,na odjezdu přejezd do 2. TK(některé party výpravčích to neřeší),následně pomalá 10 km/h a přejezd do 1.T.K v Kynšperku(a hned je 5 minut zpoždění).Podobně jako Chomutov -Chom.Město odjezd 40 km/h a očekávej 40km/h.Ze 2. do 1. a opět do 2.TK(někteří výpravčí to umí po druhé z Chebu do Kynšperka i z C.V do C.V. města). |