Autor |
Příspěvek |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5912 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 13:33:14 |
|
A to je tak tezky na ten vlek dat schaky z obou stran nastalo (po dobu vyuziti na vykonu ?) Pak uz jediny, co zustane je objizdeni - nutny zlo. Anebo vypakovat kolisty od zeleznice.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
mic Neregistrovaný host Odeslán z: 31.186.186.110
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 13:45:43 |
|
010 má pokud vím Vmax=100. Vyměnit spřáhlo za hák by taky problém nebyl a vyházet půlku sedaček taky ne. Takže nám zůstává to objíždění. A toho by šlo se zbavit povýšením na řidičák (nevím za kolik) ale určitě by to bylo jednodušší, než cokoli jiného (jiná souprava, zdvojení a pod). |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 13:52:46 |
|
mic: Tady uvádějí Vmax = 80km/h Obávám, že si střelil kozla makem ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem Rumcajs.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 68856 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 14:07:21 |
|
Jednodušší by bylo mít koncepci a pořizovat vozidla odpovídající potřebám (zde např. mít více sklápěček a háky v použitelné podobě). Pak by se nemusely vymejšlet podobný blbiny. Ale to se tak asi nikdy nedělalo. Proto pak ani nevadí, když papírově se kola vozit dají, ale v reálu se háky použít nedají a při běžném způsobu ukládání kol je problém při využití vyhrazeného prostoru dosáhnout i té papírové kapacity. (Podobně jako se při nasazení na exponovaný spoj v Panterovi „dobře“ stojí, protože není se moc čeho držet - madla asi nejsou in, kazila by design. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ) Je pravda, že u vozidel s takto nízkou kapacitou (dva vozy) budou podobné problémy v nějaké míře vždy. Bohužel na jihu Čech není cílem, aby železnice někoho vozila a pro neobvyklejší počty cestujících (10 - 15*) je i dvouvozový Panter dost (když pak občas jede kus cesty řádově víc lidí, jsou z toho pochopitelně problémy podobně jako třeba u vlaků vedených řadou 814...). * - na strakonické za Zliví (tedy 45 km ze 60) i v týdnu, o víkendech v celé trase, pokud není zrovna hezky; na velenické to bývá o něco lepší
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 68857 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 14:10:40 |
|
Rumcajs: 810 s odpojenou převodvkou(?) mohou/mohly 90, takže omezení na 80 má zřejmě důvody jinde. Ať tak, či onak, jsou Bafíky jako řidičáky dobrý leda tak k 814 (a i tam to stojí za prd). Než takovej bastl vyvíjet a vyrábět i pro jiná vozidla, to už snad vyjde levnějc i ten Panter navíc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 21. října 2013 - 21:02:41 |
|
Pak uz jediny, co zustane je objizdeni A palubní síť bude napájet strojvedoucí(nebo průvodčí) třením liščího ohonu ebonitovou tyčí. Takové koniny,jako vyrábět řídící-vlečný vůz k Panterovi z 010 je ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) . |
mic Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.202.132
| Odesláno Úterý, 22. října 2013 - 10:48:16 |
|
Jistě, ideální by bylo, kdyby bylo lze soupravu dělit a pro takové atraktivní spoje do ní vložit adekvátní vůz. To by ovšem vyžadovalo autonomně distribuovaný pohon a ne jako je tomu u Pantera. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 22. října 2013 - 22:00:38 |
|
více sklápěček a háky v použitelné podobě). ... Ale to se tak asi nikdy nedělalo. Ale dělalo, jen se musí chtít to požadovat. Např.posledních 8 471 mají 2x větší oddíly pro vozíčkáře a kola. A do háků se po menší úpravě vejdou i tlusté pneu. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 14:22:51 |
|
Před "ošetřovnou" ... ČB 23.10.2013 |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 14:41:28 |
|
mic: A čo si predstavujete pod takým pojmom "autonomně distribuovaný pohon". Súčasný panter je odrealizovaný až na pár vecí navyše, rovnako ako ešus. Takže tak ako v Prahe pri poruchách masívne prihadzujú a občas aj vyhadzujú vložáky a riadiačáky, tak si môžu v ČB kúpiť 1-2 diely na bicykle a rovnakým spôsobom to v noci zaradiť do príslušného pantera. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 14:49:47 |
|
mic: Vhodnou kombinací panteřích souprav lze vytvořit jakoukoli soupravu od dvou do devíti vozů. Nějak nechápu, co více byste chtěl. Půlvůz? Čtvrtvůz? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 15:29:31 |
|
Asdf: Súčasný panter je odrealizovaný až na pár vecí navyše, rovnako ako ešus. Tak oproti Ešusu(motorák+vložák+řidičák)je odlišný.Jsou to tři motoráky,spojené pevnými spřáhly a přechody,navíc střídavý dvojPanter nelze doplnit o vložený motorák,protože trafo utáhne jen 2 vozy.Takže 650 je dvouvozová(HV1+HV2),třívozová je 640(HV1+VV+HV3). Na noční kuplování to moc nevidím(navíc dvouvozovka má jeden Mirel,třívozovka 2 atd..) (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.74.94
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 15:31:00 |
|
Mic měl asi na mysli, že by každý vůz měl takovou výzbroj, že by nezáleželo na jejich konkrétním zařazení v soupravě, jinak řečeno, neměl by každý vůz část výzbroje, ale každý by měl všechno. A pak by se mohla souprava skládat z libovolného počtu vozů. Jinak nevěděl by někdo, kolik ústecká jednička za rok najezdila km? Bohužel mé působení v Děčíně již skončilo, takže se těmito super jednotkami obyčejně nesvezu. ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) Teď se pro mě ještě víc rozšířila působnost v mnou velmi neoblíbených ešusech ![[smrt] [smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif) |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 15:49:49 |
|
sysel sysel: "skládat z libovolného počtu vozů" Když je možno seskládat soupravu ze 2-9 vozů nestačí? Jeden vůz, to je na náhradu vlaku autobusem a více než osm se nevejde k zastávkovým nástupištím ani na koridoru. A ten jeden vůz by potřeboval dvě stanoviště strojvedoucího. |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.74.94
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 16:20:37 |
|
Rudolf_33: jak seskládat z 9 vozů? Nejde přece sebrat prostřední vozy panterů a zařadit je do jiné soupravy. Jestli by tato možnost k něčemu byla, neřeším, jen že tu řešíte měnění kapacity. Určitě je rozumnější řešit kapacitu spojováním 2 a 3 vozových. To by ovšem muselo těch jednotek být podstatně víc a nesměly by být vázané nějakými "EU smlouvali" kam smí a kam ne. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4244 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 18:50:42 |
|
sysel sysel: devítivozová souprava se skládá ze tří třívozovek. Spojení tří jednotek "na kabel" je povoleno. V soupravě lze kombinovat libovolně dvou i třívozové jednotky. Dokonce lze pospojovat i jednotku jednosystémovou s dvousystémovou, na trati, která má 3OOOV ss budou obě plně funkční. K EU se nebudu vyjadřovat. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
mic Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.128.113
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 21:29:30 |
|
MIC to myslel tak jak to napsal dvojsysel. Prostě během týdne by např. jezdila dvouvozovka (lidi do práce a do školy) a na víkend by se vložil např cyklovůz s kompletní výzbrojí (aby zůstala dynamika jízdy). A tohle prostě u Pantera nelze. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 23. října 2013 - 21:56:27 |
|
mic :A nebylo by lepší koupit místo vozu,který jezdí 2 dny v týdnu(navíc o víkendu) rovnou další soupravu s velkým podílem sklopných sedadel a držáků kol,která v pracovní dny bude posilovat/jezdit posilové vlaky a o víkendu se spojí s druhou soupravou a bude dělat kolovůz? O víkendu stojí 2 z 6 ústeckých Panterů,také Ešusy postávají,nebo jezdí rychlíky. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. října 2013 - 02:42:32 |
|
mic- nezlob se anonime, ale to je opravdu nápad, trhat a opět dávat soupravu dokupy. Zachvilku by dojezdila. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Jinak souhlasím ,že háky a místa pro kola ,je špatně vyřešeno. |
Paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 176.107.123.8
| Odesláno Čtvrtek, 24. října 2013 - 19:02:02 |
|
Pro Sysel sysel : Před dvěma dny, kdy jsem ji naposledy měl má 440 001 najeto 178 000 km. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. října 2013 - 19:28:07 |
|
Paddy- to jsi mě překvapil , myslel jsem ,že má najeto víc . Já měl dnes 440.009 a ta má 168 000 km. A 008 je jen o kousek pozadu. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. října 2013 - 19:51:32 |
|
Lakro: ...Ládine,440.008 je naopak napřed,minulou neděli při EO měla 171 000 km |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. října 2013 - 20:15:36 |
|
Lakro:Já měl dnes 440.009 a ta má 168 000 km. Jenže 009 byla vyrobena před 001.Panteři se nevyráběli vzestupně podle čísel.Třeba 007 ještě nejezdí. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 08:04:29 |
|
Lakro, Apollo17: 440.001 a 008+009 byly dodány téměř zároveň loni v září. Už si ale nepamatuju, jestli některá z nich nebyla zapojena do zkoušek na ŽZO apod. vázané nějakými "EU smlouvali" kam smí a kam ne Kdo platí, poroučí, to je naprosto normální. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 08:21:41 |
|
440.009 byla už v červnu 2012 vystavená na Czech R. v Ostravě(jako raritu měla tehdy ještě VZ LS 90)které bylo asi později předěláno na Mirel. |
ES499.0009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 09:21:54 |
|
Prostě během týdne by např. jezdila dvouvozovka (lidi do práce a do školy) a na víkend by se vložil např cyklovůz s kompletní výzbrojí (aby zůstala dynamika jízdy). A tohle prostě u Pantera nelze. A kde se takto ve světě děje?A když u Pantera nelze,tak s kterou jednotkou lze? |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.59
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 12:31:26 |
|
Paddy: díky, to je docela hodně, je to ale dohromady i s tím, co najezdil na okruhu + venku jako zkušebky a převozy, že? Jak je to, prosím, s nasazením v Ústí? Ta 6. souprava nenahradila tu klasiku co jezdila v 8 a ve 12 z Ústí. A ví někdo, co bude jezdit od příště na tom vlaku Děčín - Hněvice, jak jezdí brzo ráno? Ta klasika je tam super, není nad zhasínací vagóny, ale bohužel, když o ně máme přijít.... I když je celkem legrační jak se to žene 120 mezi Lovosicema a Bohušovicema, kde je 160 a na paty mu šlape rychlík co jede 140. |
640.001 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.83
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 13:13:39 |
|
|
Paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 176.107.123.8
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 15:46:10 |
|
Sysel sysel: Ty km jsou včetně toho , co najezdil na okruhu a při zkušebkách. Poslední 6. souprava nahradila i tu klasiku -konkrétně 1692, 6807, 6810, 6815 a 6818. Protože je ale oběh panterů sestaven na 6 (440 007 ještě nedorazil), tím pádem není žádný rezervní pro případ odstavení na údržbu nebo prohlídku. Tak můžeš občas narazit na klasiku i na jiných vlacích. Ta rychlost mezi Bohušovicemi a Lovosicemi je do změny GVD dána sešitovým jízdním řádem, kde v hlavičce jízdního řádu je stále ř. 163 s tvou uvedenou max. rychlostí. |
Paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 176.107.123.8
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 16:03:44 |
|
Sysel sysel : Ty km jsou včetně okruhu a převozů. Od října je po dodání pantera 440 006 oběh na 6 panterů a 440 007 ještě nepřišla, tak jestliže je nějaký panter odstaven na prohlídku nebo pro nějakou závadu tak nastupuje klasika. I to co jsi viděl už by měl jezdit panter. A ta rychlost mezi Lovosicemi a Bohušovicemi je dána jízdním řádem, který do změny GVD má v hlavičce řadu 163. A proto rychlost 120 km/h. |
pro paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.125.33
| Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 22:26:27 |
|
Paddy: 115km/h |
Paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 176.107.123.8
| Odesláno Sobota, 26. října 2013 - 12:30:15 |
|
Jasný 115 km/h |
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 26. října 2013 - 18:38:16 |
|
Pokud by to někoho zajímalo, tak 640.003 je na ŽZO.
|
no paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.0
| Odesláno Neděle, 27. října 2013 - 03:10:46 |
|
pro paddy 80.95.125.33 Proč by nemohl při skutečných brzdících procentech 94 a více 120/94? |
tomas.0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 27. října 2013 - 06:18:35 |
|
no paddy-protože jaká rychlost je v SJŘ.ta platí,i kdyby na tom jezdilo třeba Pendolino. |
no paddy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.216.62
| Odesláno Neděle, 27. října 2013 - 07:35:28 |
|
tomas.0045 Ale chlapče, podívejte se do sešiťáku na záhlaví toho vlaku a zjistíte přesně to, co píšu. Odkud myslíte že jsem si to vycucal? Panter brzdí ještě stále 233, tedy víc jak 94 a tak může 120 km/hod. |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 27. října 2013 - 19:35:03 |
|
Dneska na Pardubicku poprvé dvojička Pantherů na 1845 - nemá někdo fotku? Spojit to šlo, dokonce to i jelo. Jen rozpojení přípomínalo Jak roztrhnout tygrovou dvojičku. Na dost dlouho bylo co dělat
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
tomas.0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 28. října 2013 - 06:18:46 |
|
no paddy Omlouvám se ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) špatně jsem pochopil,o čem je řeč. |
nitram
Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.4
| Odesláno Pátek, 01. listopadu 2013 - 22:29:41 |
|
Krystínka čekající v Olmiku na další výkon: |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 7-2004
| Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 21:54:12 |
|
|
Admin
Administrátor
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 00:45:41 |
|
Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů): Sysel sysel - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 14:16:47 Slyšel jsem, že prý už panter konečně zajíždí do Roudnice na posledním vlaku, je to pravda? Já se byl podívat v pátek a jel sysloid s modernizovanými Bdmtee m.J. - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 16:36:08 440 do Rce jezdí nocovat na 6955/6940, ale krom Pá a So. m.J. - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 16:37:21 Ty voe, Vlasto, máme ty voči nějaký švidravý. Těch křivulí. Chjo. m.J. - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 16:39:14 nitram: Aspoň se nauč opisovat, když už neumíš česky, ty Krystíne. } ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11341 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 11:20:39 |
|
650 003 je na okruhu ...
|
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 7-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 19:07:45 |
|
Ad. 650.003 PépaRákos: Víš, že to nemyslim nijak špatně, já taky nejsem perfektní, ale přece jen pokud si to myslím dobře, tak tě maličko poopravím, protože podle mě proč by jezdila 003 na ZŽO, když je v ČB? Takže věta asi měla znít "650.004 je na okruhu..." ale nevím. ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif)
"pes, který štěká je nedovařený... " "V životě je potřeba se pro něco zapálit... , v krematoriu už bude pozdě... " |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 19:12:01 |
|
640 003 je na Velimi |
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 7-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 19:18:59 |
|
"pes, který štěká je nedovařený... " "V životě je potřeba se pro něco zapálit... , v krematoriu už bude pozdě... " |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11342 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:09:37 |
|
mufnovinky - mufe 650 003 (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
|
Hicks Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.110.55
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:12:14 |
|
650 003 je na ZŽO, stejně jako 440 006 a 640 002. |
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 7-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:13:23 |
|
A smím se zeptat z jakých důvodů? A tedy nevíte ještě taky prosím kdy přijde 650.004,dočkáme se do konce roku...? ![[jidlo] [jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
"pes, který štěká je nedovařený... " "V životě je potřeba se pro něco zapálit... , v krematoriu už bude pozdě... " |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:31:36 |
|
640 003 a 640 002 pojedou pravděpodobně v neděli na brzdné zkoušky do Břeclavi a v pondělí do Olomouce... |
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:34:33 |
|
650 003 je na ZŽO, stejně jako 440 006 a 640 002. Tak proto jsem dnes viděl na Os Děčín-Most klasiku...
ŠkodAris=dokonalý trolejbus Moje video ,foto Každý správný ?ech by m?l rozum?t slovenštin? a každý správný Slovák by m?l rozum?t ?eštin?. |
|
Hicks Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.110.55
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:38:37 |
|
Spíš než brzdné zkoušky to budou zkoušky sběrače. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:42:08 |
|
Zkouška sběrače měla být původně od zítřka, ale příslušné zařízení je porouchané. |
Hicks Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.110.55
| Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 21:04:15 |
|
A proto pojedou v na zkoušku sběrače až v pondělí a ne zítra ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 06:59:50 |
|
V objednávce jsou na 10.+ 11. brzdné zkoušky...tak pak nevím ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Hicks Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.110.55
| Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 19:33:07 |
|
Tak udělali soudruzi v objednávce chybu |
640.002|003 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.83
| Odesláno Pondělí, 11. listopadu 2013 - 16:52:12 |
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 11. listopadu 2013 - 22:54:46 |
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 11. listopadu 2013 - 23:34:02 |
|
650.003-7 by se zejtra do večera měl vrátit domů... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 68998 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 21:13:25 |
|
Dneska už vezla Os 8008/Os 8007...
Karotenovi? Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 16:06:31 |
|
Tak, zřejmě do Pardubického a Královehradeckého kraje přibude další Panter, a to číslem 440.011-5, dneska viděn v Pce a jel do Hradce ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |