Prijmete omluvu za pravopis. Mam ted rodinne problemy a v dobe kdy jsem psal prispevek, jsem jeste pral pradlo a varil veceri pro moje dva hladove krky.

Proto jsem si neuvedomil ze doslo k pravopisnym chybam.

Jeste jednou omluva a preji hezky den

Sokr- OK, já přehlédl slovo "osob". Takže z diktátu máš za 1, já ne
Peršink- jasný, já říkám že každý den není jak z obrazu.

Dneska takhle jel zpožděný Švejk 5 minut před osobákem. Většina cestujících, co nastoupili, se dost divila, když vlak první stanici projel.
Výpravčí to hlásila docela jasně, že jde o rychlík...

Persink163054: inu, tak, pravda, no někteří slyší každičké hlášení, i když nechtějí a nikam necestují ... přeji sudoměřickým hodně krásných chvil - za pár měsíců si jich užijí dosti.

(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)

Nazdar pánové,co říkáte na to jak nám zprasili ISOŘ? Vlaky jezdily bez lokomotiv a ty zase bez strojvedoucích,včera to totálně kolabovalo,dispečeři i výpravčí z toho byli na prášky. Jenom já jsem včera čekal skoro půl směny na přidělení výkonu, nikdo nevěděl kde co jede. V Nymburku jsem čekal třičtvrtě hodiny než se do systému podařilo narvat číslo vlaku pro Lv.jizdu,v K.Hoře při přečíslování to bylo ještě horší. Rád bych věděl které hovado mělo zájem na tom,aby fungující systém byl nahrazen nefungujícím a kdo za to dostane po koulích tak jako dostáváme my když něco nezvládnem.

novotny: Tahle akce se povedla Hledal jsem v PC svůj příjezd do Ovy a dozvěděl se, že jsem si cestou z Dětmarovic 2x odskočil do Břeclavi
Abychom ještě nevytáhli Seiku.

Němec_z_ova- Nestraš člověče. Při představě že bychom měli opět smolit debilní hlášenky mi běhá mráz po hrbu.

Třeba odborníci MD (po velkém úspěchu se zavedením nového systému registrace okolo motorových vozidel) vtrhli ze silnice na železnici.
Vás doma neučili, že každá korunka dobrá?

Aniž bych se jakkoliv zastával odborníků z MD, tak velká část průseru s registrem motorových vozidel spočívá v bordelu, v jakém jsou podklady...
Pro odlehčení - když jsem pojišťoval stávající auto, tak mi krasavice v pojišťovně sdělila, že už je půl roku pojištěné. Pánovi z Loun blbě napsali rodné číslo a ona hledá právě podle rodných čísel (jak je zákazník věrný atd.)

No nic,jdu sebou prasknout do betle,snad na chvíli zaberu. Večer mám opět nástup na dispečerku,doufám že se systém vzpamatuje a že to bude trochu fungovat. Včera jsem i při té bídě a věčném čekání na něco nahroutil 430 kiláků,jsem zvědavý co mně čeká dnes. Tak dobrou noc a večer na štrece nashledanou.

co říkáte na to jak nám zprasili ISOŘ?

Chaos pěkný .. copak jména či nástupy/konce,ale spojení /telefony/ chybí a to je pékně v .. bo pokud je třeba,tak z provozního hlediska je toto spojení nenahraditelné,bohužel .. .. Některé vlaky tam ani nejsou vidět,což je dost velký průser ... Cargo asi začalo šetřit ..nebo najíždí na nový úsporný systém,bo to se týká pouze jejich vlaků ...



(Příspěvek byl editován uživatelem Láďa.)

Některé vlaky tam ani nejsou vidět,což je dost velký průser ... Cargo asi začalo šetřit ..nebo najíždí na nový úsporný systém,bo to se týká pouze jejich vlaků ...
Do ISOŘE ty vlaky někdo zadává. U některých dopravců to je dispečer, není možné, že některý úsek (SŽDC) přestal zadávat vlaky pro jinou jednotku (ČD Cargo)? Netvrdím, že to tak je, jen to může být jedna z alternativ.

U CARGA byl v pondělí zaveden nový a "bezchybný" program, který nějak nekomunikuje s ISOŘem Tu nejde vystavit lokomotiva z depa, tam zase poslat postrk do Čadce a jindy to zbytečně odešle vlak na nácestnou prohlídku v půlce cesty Ty "potulné" vlaky bez HV a nikým "neřízené" lokomotivy budou jen třešinkou na dortu.
Zajímalo by mne, zda za vložení žst Břeclav mezi Dětmarovice a Bohumín a Břeclav st. hr. mezi Vrbici a Ostravu Hrušov může také tato nová vifikundace?

Koukám, že projekt autodestrukce Carga úspěšně pokračuje.

Doufejme, že jiné novinky budou lépe odladěné ;-)
http://www.novinky.cz/domaci/292445-nova-navestidla-umi-zastavit- vlak-ktery-projede-na-cervenou.html

Naprostý souhlas, bratia za Moravou to nazvali "Český registr lokomotiv". Trefa, řada 122 v Břeclavi by se asi dost vyjímala. Ještě že to bylo jen virtuálně.

Je to pravda. Bordel vellkej. Teď u mne zastavil vlak, který chce postrk a dispečer Carga, když jsem mu zavolal, se divil, že žádný takový vlak v systému nevidí ......

Výpravčíxy: tak to Ti držím palce, do rána budeš mít sakra daleko. Na každý vlak se ptáš stokrát a stejně bude něco špatně. Na tom a tom vlaku máš toho a toho chlapa, dáš volno a zvedneš telefon. Strojmistr Ti oznámí, že onen chlap mu stojí u okýnka, že se dopravil rg a neví, kdo to vůbec veze. No prostě bezchybný systém. Tak všem, kdo slouží: ať vám to utíká.

PÁNOVE VE VEDENÍ ČD CARGA JESTLI TO NĚKDO ČTETE...
CHYŤTE SE ZA RYPÁK A DEJTE SI POŘÁDNÝCH PÁR FACEK. PROTOŽE TAKOVÝ BORDEL CO JSTE VYMYSLELI ZMĚNOU SYSTÉMU TO TU JEŠTĚ NEBYLO. NEJRADĚJI BYCH VAŠÍ CELOU PARTU NAKOPAL S CHUTÍ DO PRDELE A TO NEJEN JÁ... S TÍMHLE JE OPRAVDU RADOST PRACOVAT!!!!! SEŘEZAT VÁS NA JEDNU HROMADU JE MÁLO!!!!!......

HK: když jsem pojišťoval stávající auto, tak mi krasavice v pojišťovně sdělila, že už je půl roku pojištěné
To mně se zas snažil Globální Expert přesvědčit, že mám měněné čelní sklo, bo tam prej není logo výrobce (byl tam jen název). Když jsem řekl, že jsem ho s autem koupil, tak se mi snažil namluvit, že ho teda měnil předchozí majitel. Poté, co jsem ho jemně upozornil, že jsem první majitel, ho napadlo, že je auto tak starý, že se ty loga ještě nedávaly.

To Dispečer_o11: Něco jsem o novém programu slyšel, ale že to má až takový úspěch, jsem netušil

Dispečer O11: A ten bordel má trvat minimálně do pátku. Tak ti nevím, jestli Tě mám přijít večer vystřídat :-).

Corlin
Údajně nějaká testovací verze byla super a fungovalo to, ale když to rozjeli do stávajicího systému, celé se to podělalo. Mě by zajímalo proč, SAKRA PROČ!!! se fungující systém musel měnit!!

R76:
No jestli vůbec bude koho a co střídat, to tady vzteky rozmlátím . Teď už tady nejde ani přečíslování. Do Ústí to přijede a pak konec, dál to nepustíme, pač to nemá číslo. Tak to tady řeším, že si to budu trasovat sám. Protože, se to Carga nepřenáší k nám. Totální bordel. Jenom se modlim, aby se neprosrala nějaká MZ.

To Dispečer_o11: No aby za to někdo dostal zaplaceno, proto se musí udělat nový program, ale buď si jistý, že to za pár korun nebude, ale určitě to nějaký milion stát bude to si buď jistý. Pokud by se toto stalo v soukromém sektoru, tak by firma, jejiž je to program cvakala těžké peníze za ušlý zisk. O to nemusí mít v případě Carga strach. Tak ti držím pevné nervy...

Mě by zajímalo proč, SAKRA PROČ!!! se fungující systém musel měnit!!
Asi než Cargo krachne někdo potřeboval vyvařit prachy ze státní a.s. ... Jinak mi ale připadá, že dneska je topmanagement schopnej zajít kamkoliv, třeba k ohrožení provozu (správná poznámky s těma MZ...). Děs běs

Když už jste u toho, tak by měli být manažeři, nejen od Carga, trestně odpovědní. Za špatné hospodaření, jim zabavit majetek včetně jejim rodinným příslušníkům a po zásluze vsadit do vězení s tím, že MUSÍ nahradit vzniklou škodu. Každý by si to potom rozmyslel, jestli bude škodit nebo ne. A nebo by se to mohlo začít praktikovat stejným manažerským postupem i u strojvedoucích. Po projetí červené prohlásit, že se příště pokusím před tou červenou zastavit a jezdí se dál....

A proč myslíte, že je v ČR tolik akciovek, he? Ze zákona majitel a.s. neodpovídá za hospodaření společnosti...

U blbejch na dvorečku... A to i mém oblíbeném Švýcarsku. Skoro by jeden řekl, že se do vedení drah dostal nějaký Čech...
http://byznys.lidovky.cz/lid-vs-svycarske-drahy-narodni-pycha-hor kne-kvuli-jizdenkam-pl2-/doprava.aspx?c=A130206_161137_ln-doprava _mev

honzaklonfar: Ťažko povedať ... vo (Vašom asi menej obľúbenom) Česku stačí u národného dopravcu nejakým spôsobom si obstarať lístok do doby kým k vám príde sprievodca, a ak ho aj nadobro nemáte, tak Vám k nemu naparia akurát 40 Kč pisné ...)

Asdf - Švajčarsko oblubujem najme preto, že Švajčari doteraz neblbli (omlouvám se za nepoužití slovenské diakritiky). Příběh není primárně o kupování lístku ve vlaku, ale o zavedení blbé a nevyzkoušené změny! Jako v Česku.... Vázat slutečný převod peněz od cestujícího k dopravci na čas, kdy to banka udělá může jen nagelovaný manager, trávící svůj čas převážně v powerpointových prezentacích! Chci věřit tomu, že ČD nepřebere švýcarské zkušenosti!
Není to ani o mě, jezdím na pražskou zmrdikartu a qartální 1. vnější pásmo.

W.: "A proč myslíte, že je v ČR tolik akciovek, he? Ze zákona majitel a.s. neodpovídá za hospodaření společnosti..."

No což o to. On za hospodaření společnosti s r.o. majitel neodpovídá rovněž. A dokonce stát neodpovídá za hospodaření národního podniku, státního podniku a státní organizace, hospodařící podle pravidel platných pro státní podnik (SŽDC). U komanditní společnosti je to komplikovanější, odpovědnost komanditisty a komplementáře je rozdílná. Jediné dva případy, kdy majitel odpovídá za závazky do 100% jsou veřejná obchodní společnost (v Česku například Kaufland, v.o.s.) a soukromí podnikatelé, známí též jako osoby samostatně výdělečně činné (OSVČ).

No, a přeje-li si "zase já" odpovědnost za výsledky firmy rozšířit, je to teoreticky možné. Ale protože existuje pravidlo rovnosti mezi občany, pak by za neúspěchy firmy museli odpovídat všichni její zaměstnanci bez rozdílu. To by bylo "zase řevu", až by se k "zase já" dostavil exekutor.

Zajímalo by mne nakolik by nový "slavný" systém mohl eventuelně ohrozit bezpečnost žel.dopravy,viz zmínky v předešlých příspěvcích např. o možném nezpozorovaném "proklouznutím" M.Z. nebo podobném průseru. Zatím působí "jenom" informační chaos,ale od něj a nervozity jej provázející už je jen krůček k skutečné nehodě která může mít fatální následky.A pak vypukne hon na viníka s razancí středověké inkvizice v jejíž sítích nakonec uvázne strojvedoucí,výpravčí nebo jiný provozní zaměstnanec zatímco skutečný viník zůstane nepotrestán.

Novotny:
doporučuji přečíst nádhernou trilogii o pěti dílech - Stopařův průvodce galaxií, kde jak známo je jedno důležité heslo - nepropadejte panice...
Mmch - jestli vám tečou nervy z informačního chaosu, pak nevím nevím, jestli by nebylo lepší hledat nějaké klidnější zaměstnání?

Nervy mi netečou,akorát mně to sere. A serou mně i podobně příblblé připomínky,je vidět že víš prd o čem je tu řeč. A už nehul tu trávu.

Hmm, tak hlavně že ty tomu rozumíš!

Ale můžu tě uklidnit, když jsme zaváděli náhradu PSIONŮ, tak to dopadlo daleko lépe...

zprávy TV prima -v Rokycanech se srazily dva vlaky -16 raněných
za deset minut oprava -nebyly to vlaky ale autobusy a nebylo to v Rokycanech ale v Brně
kam se hrabe rádio Jerevan-zažaloval bych je za šíření poplašné zprávy aby si dali už konečně pozor co to troubí do světa.

SŽDC hlásala do světa, jak zestručnila hlášení, bohužel o jejich počtu už se nikde nemluvilo - no tak nevím, 5 hlášení k jednomu rychlíku a 3 k lokálce ... bez komentáře

Bohužel, na ŽELEZNICI už nejde o bezpečnost, ale jen o prachy. Nefunguje už nic, zvýšená nehodovost a nefunkční aplikace je jen špičkou ledovce, vše vede k... (a dost, jde o kejhák...)

Tak jak to vypadá s ISOŘem ? Přesněji s tím novým IS Carga ? Zítra mám den, tak na co se mám těšit ? .

Výpravčíxy:
Ahoj, nevim jak to vypada, včera odpoledne museli najet na starý system, zapli si ISOŘ. To se nedalo, bordel jak svin. Večer to docela už šlo. Akorát sem zjistil, že překlopení těch informací od Carga do ISOŘE trvalo víc jak hodinu u některých vlaků. Říkali do pátku by to mělo být bez chyb. Já mám taky zítra den, tak jsem zvědav.

Jojo poslední dobou se dost dařilo. Tuhle jelo dle pc na 62560 2x laminátka až do Berouna
Za poslední tři směny jsem ale zanamenal povícero chybiček podobného druhu. Chybí jméno strojvedoucího či chybí konec jeho směny atd...

Ad. "fungující" Isoř
Divím se, že tu nikdo nedává fotky z okolí MB, Liberce,...když jim tam posledních pár dnů lítají pětková Esa jak o život. Šotouši spí bo co?
Ráno jsem koukal, tuším 518 do Frýdlantu...

I já byl tuhle až za Lahžhotem...a houby si z toho pamatuju sakra...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)

Také přispěji se svou troškou do mlýna. Předvčerejškem jsme zastavili v žst.Blažovice (lok.ř.363+230)a tamější výpravka se stašně divil že neslyší rachot motoru poněvadž dle pc tam měly být 2*742. Tak jsem ho akorát požádal aby byl od té dobroty a napostavil nám to dál na Slavkov kde jaksi nejsou troleje.

Ghost: U ČD Cargo jména strojvedoucích v Isoři již vidět nebudou. Bude tam vidět jen telefon.

R76:

Hehe, takže si budou výpravky a dispečeři říkat "725789456 pustíme před odobákem, protože ten za to umí vzít, ale 724012258 necháme vyhnít, to je netáhlo."

Pak se změní tel. číslo a jsou zase v prdeli. Dispečerské řízení založené na znalosti schopností fírů "za to vzít" se totálně zhroutí.

Ráno jsem koukal, tuším 518 do Frýdlantu...
Ráno v 6 jsem stálo unavené po nočním Chebu v Hněvicích ve šturcu a ještě na mně dospával nějakej lovosičák.

Jak kdyby někdy někdo myslel na provoz. Ten na kolejích akorát překáží...

To je zase nějaká akce kvůli ochraně osobnosti nebo utajování dopravce, aby to nějaký imperialistický hrdlořez nechtěl zneužít?

Tak jak to vypadá s ISOŘem ?

Blbě,furt stejný ..zatím ... Ale v Jeseníkách mně to příští týden vadit nebude ...

Aha, ochrana osobních údajů Na jednu stranu bude tajné, jak se jmenuje fíra, a na druhou stranu jinde musí mít jmenovky se jménem .... A co když budu diktovat fíroj rozkaz PV, to mu taky nebudu smět říci své jméno ? Běžte už s tou ochranou osobních údajů někam .............Doufám, že tam nechají aspoň domovské depo, to taky pomůže, když poznám, že třeba Třebovák jede směrem k domovu a má ještě 6, nebo 2 hodiny do konce.......

(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)

Bohatě v údajích o vlaku stačí telefoní číslo. Není potřeba veřejně uvádět jména, aby z toho třeba někdo na Krp dělal tzv. teplý bonz, jak se zde v minulosti stávalo z nelegálních přístupů.
Nakonec podobně to mají vyřešené i ostatní dopravci. Já to kvituji!

No, ono to dost pomůže výpravčím v rozhodování, když třeba vydí, kdo na vlaku jede a kde bude střídat. Já to využíval dost. Takhle v poloze uvidím vlak, budu nějak řešit dopravní situaci a on ten vlak v sousední stanici bude střídat, což já nebudu vědět, nepojede a mám po plánech .....

disc-oř a další anonymové: Tondo, nebylo by lepší tu zase psát jako 750371?
Holly: joo,taky jsem tě na tý mašině nějak nepoznával
Dvojčata psaná jako přípřežní, teda pokud zrovna k nám na Vysočinu podle Isoře nejela nějaká "zelená" mašina. Až bude na postrku nějaká utajená mašina, bude to taky k popukání. Třeba dnes v sousední stanici stahovačka. Kdopak by nesl zodpovědnost za nezpravení postrku?

Výpravčíxy- Hele a děláte si i takový řekl bych "profil" strojvedoucích podle toho jak kdo jede,když se třeba rozhoduje zda dotyčného pustit před osobák nebo na křižování s rychlíkem do sousední stanice aby pak tu osobku nezarubal? Já na tohle dost věřil a snažil se i s těžkým nákladem jet "nadoraz" (samozřejmě v mezích předpisů) a spoléhal na to že po štrece si řeknou:Jo,tak dneska jede Pirát ,ten za to umí vzít,toho pustíme před osobákem. Funguje to tak nebo to nehraje roli a já se honím zbytečně?

novotny: asi ne všichni výpravčí si "profily" dělají, ale pár jich bude. U tebe byla a je jistota, že ujedeš čemukoliv .

Já bych to tedy s tím střídáním vyřešil jednoduše - ať si teda každé střídání Cargo pošle dopravou se závazným pobytem z důvodu střídání ve stanici (jako to dělají ExD) a pokud to tam nebude, posílám vlak skrz, když teda museli rozvrtat fungující systém.

Tuhle jelo dle pc na 62560 2x laminátka až do Berouna
Sis dycky přál, aby se ti Štejnem proháněly řádně prachmatické strojovny. Nejlépe se Zlem.

Špatný soupis = nikam nejedeš.

Michal novotny: posílat můžeš, ale když Ti fíra řekne, že dál nejede, že se tam střídá, tak si nepomůžeš..

ad Novotný: A o čem tu píšu ? Sice si žádnou "kartotéku" nedělám, ale za těch "několik málo" let, co mám odslouženo, si už nějaká jména pamatuju a dost často se tím řídím, nebo včas varuji kolegu v sousední stanici, že "to veze Franta Vocásek, tak to žeň dál, ten rychlíku ujede o pár stanic dál". Nebo naopak vlak radši vyhnu, když ho veze Franta Pomalík, i když následné mezidobí by bylo, ale učitě by se za ním rychlík "odřel"...... Jo, kdyby tam bylo napsáno, že to veze Petr Šimral, tak ho klidně pustím i před rychlík .....