Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět)Úsek: Louky nad Olší - Karviná hlavní nádraží Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 20.04.2013 22:05 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 20.04.2013 22:59 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

R 440 Excelsior

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Na odstranění závady SŽDC pracuje.

Tady jeden zajímavý link na téma převoz pacienta vlakem: http://www.denik.cz/z_domova/tezce-zraneny-vodak-jel-do-nemocnice -vlakem-sanitou-i-vrtulnikem-20130420.html

Jena: Osobne si myslím, že drvivá väčšina ľudí si pod pojmom "ohlásená doba meškania sa môže zmeniť" predstaví len jej navýšenie, nie zmenšenie. Takže naozaj napísanie menšej sekery než v reále bude osobne vnímam ako oveľa väčší problém, než prihadzovanie po 5 min. Bol som svedkom už asi 4 prípadov, kedy zmätený cestujúci pobiehal po nástupišti a hľadal vlak, ktorý ešte predsa nemal odísť. V prípade, že to bolo 400km je potom vyložene vhodné nezačínať hneď s nasadením extra sekery, pretože sa (a poslednou dobou obzvlášť ) stáva, že sa niekde zhmotní náhradná súprava.

Co se týče sekery, mám obojí zkušenost.
Nenapsat žádnou sekeru rovná se napsat mnohem větší sekeru a potom zmenšovat nebo napsat menší sekeru a potom zvyšovat.
Rýpavý člověk + uživatel K-reportu bude pindat v obojím případě. Všichni si myslí, že výpravčí ve službě, který kolem sebe nemá zbytek personálu je reportér, který bude ON-LINE přenášet veškeré informace z terénu, aneb z pohodlí domova se to krásně kritizuje.
Tímto nechci obhajovat fakt, že se na info panelu neobjevilo vůbec nic, ale zároveň nechci házet veškerou špínu na výpravčího na noční směně, který měl na starosti daleko důležitější věci, než ukájet pár jedinců na K-reportu, aneb:
Kdo z vás byl na místě?
Jak víte, že se nic nehlásilo hubou?
Jak víte, že se nic nepředávalo ústně?

Z toho, co čtu v tomto tématu všeobecně 99,99% jedinců nemakajících na dráze ví úplné hovno o provozu a jeho zákulisí. Dobrou noc všem.

Pavel Večěřa:
Chtěl bych zdejší diskutující vidět, jak by sloužili jako výpravčí ve chvíli, kdy se jezdí v dvoukolejné trati jednokolejně na koridoru a lítá se kolem MÚ kde vám leží mrtvolka v jedné traťové koleji máte tam v kolejích hasiče, policajty,, záchranku,DI, nehodovku za SŽDC,dopravce (ČDC, = ČD,popř. někdo od soukromníků) a havrany (protože 95% lidí v místě kde sloužím to nepřežije). Musíte dávat rozkaz na pomalou jízdu kolem místa MÚ pro vlaky po sousední koleji aby ty co tam jsou náhodou nepřejeli.Voláte si s provozním dispečerem, velitelem zásahu od hasičů, regionálním dispečerem a občas i síťovým. Každý vám dává tunu dotazů a nebo informací.Nevíte jak dlouho to bude trvat jestli hodinu nebo tři a půl hodiny (poslední co jsem měl). Takže informační tabule a rozhlas se obsluhuje }průběžně), podle toho co zrovna k vám dorazí za informaci. Opravdu nemáme v dopravních kanclech křištálovou kouli aby jsme řekli jak dlouho to bude trvat. Jinak Ohlášena doba zpoždění se může změnit neříká, že se bude pouze navyšovat, ale může se i snížit (krácením jízdní doby např. díky kratšímu pobytu na zastávce, kdy nikdo nenastupuje, ale i díky jízdní technologii strojvedoucích v rámci možností daných traťovými poměry).

Pavel Večeřa:
Ok, ale proč by měl výpravčí hlásit hubou, nebo předávat ústně, ikdyž k tomu má prostředky (tj. v tomto případě INISS)..
Ale přesto všechno mohl být ten INISS v poruše, ale net verze tabulí fahčila..

Smekám klóbrc až k zemi před dnešním "denním" strojovým strojmistrem na ONJ, tamním přípravářem a především před výpravčím panelistou DZZ v Holešovicích a panelistou v Krpech za precizní zvládnutí výměny PTG pro vlak 6916, a to tak, že za Kralupy směr Ústí nikdo nijak nepoznal, že se cosi přihodilo. Nevím, kam bych ta kvanta výletníků s koly a kočárky do žáby vecpal. Specielně v Nela zámku z tamní pouti.

Krásná práce, pánové. Dík.

EC 276 aktuálně +237min v Maďarsku.
Ad TD: Máš pravdu, křišťálovou kouli a nebo hláška: "s důvěrou se obracejte na věštírnu v Delfách".

ad TD: S tím zkrácením ohlášeného zpoždění jsem se už taky několikrát setkal. A jelikož jsem poctivě čekal, tak mi to vůbec, ale vůbec nevadilo. Jinak už považuji celkem za normální, že když v Ově odcházím z roboty, mrknu na Babitron a na něm Ex v Těšíně směr Praha do +8, tak jsem klidnej, že pojedeme načas. Tedy pokud se ještě něco nepodělá. Bohužel se to nedá říct o příjezdu do Hranic ani do Olomouce, obě s +5 je normální.

fíra 6916:Máš naprostou pravdu,ale to je jen vrchol toho co vidíš,ale co ti říká např.KADR,který musí někdo posoudit,přidělit trasu ap.,takže ještě k této podle mě opravdu super akci připočti RD ČD a paní dispečerku SŽDC.Jinak bys s tím žábákem frčel až do Ústí a zpět.Prostě se nedělní akce povedla.

Co se dělo s dnešním Slovanem 276 takové zpoždní

Mach: Požár WRmz v Maďarsku.

jkl: Myslím, že Pan TD to popsal moc pěkně. Zaprvé mrtvola na trati není běžná věc, na kterou se lze připravovat v provozních přestávkách a šprtat to jako nový předpis. Zadruhé z těch všech úkonů aby se člověk pokakal, pak se netřeba divit, že v tom šrumu na to zapoměl nebo na to jednoduše neměl čas.

Info z jiné trasy:
Podél cyklostezky Přerov-Hranice ale i podél dalších byly ztopořeny návěsti "očekávej řitě" a "očekávej kozy", takže bude-li venku pěkně, tak se jeďte projet a bude ještě pěkněji. Je na co koukat, alespoň něco na vyčištění hlavy.

Pavel Večeřa- 1. část příspěvku: Však jo..
2. část příspěvku: návěst "očekávej kozy" jde spatřit nejenom na cyklostezce Přerov - Hranice..

A co taková cyklostezka Choceň - Ústí. To je teprve pokoukání

Ústí - Choceň je teď nejkrásnější úsek na trati Přerov - Praha! Příroda, cyklo a bruslařky, za chvíli začnou vodáci a hlavně vodačky na zdejším veletoku...Rychlost 80 je tak akorát na kochání, ve 140 vidíte prd! Doufám, že tento úsek zůstane nezměněn, aby měli strojvedoucí také něco z jízdy...Hezký den!

Trať 294 | Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem (a zpět)
Úsek: Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 22.04.2013 09:50
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 22.04.2013 11:50

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez vlivu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
U vlaku Os 13662 v trase Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem zavedena náhradní autobusová doprava.
U vlaku Os 13663 v trase Staré Město pod Sněžníkem - Hanušovice zavedena náhradní autobusová doprava.

Poznámka:
Náhradní autobusová doprava v trase Hanušovice - Staré Město pod Sněžníkem z důvodu zpoždění vlaku vlaku Os 3627: + 53 minut.

Dnes se nekonal vlak 1885. Údajně chcíp na Kladně - městě.

Trať 212 | Čerčany - Světlá nad Sázavou (a zpět)
Úsek: Ledeč nad Sázavou - Vlastějovice
Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 22.04.2013 13:30
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 22.04.2013 14:00

Os 9220
Vlaky budou v úseku Ledeč nad Sázavou - Vlastějovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Poznámka:
Cestující použijí následný vlak Os 9206.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha hl.n. - Kolín
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 22.04.2013 13:37
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 22.04.2013 14:20

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 173 ,,Vindobona,, (Hamburg-Altona - Villach Hbf) bude na odjezdu ze stanice Praha hl.n. cca 30 - 40 min opožděn.
Cestujícím do stanic Kolín a Pardubice hl.n. byl umožněn přestup do R 873.

Poznámka:
Porucha vozu na vlaku EC 173 ,,Vindobona,, (Hamburg-Altona - Villach Hbf).

Priapos ; Je smutné, že se někdo zabývá stížností na ujetí "zpožděného vlaku", místo toho, aby jí pro nesrozumitelnost (jak může někomu ujet zpožděný vlak) zamítl.

Trať 098 | Děčín - Bad Schandau (a zpět) (osobní vlaky)
Úsek: Děčín hlavní nádraží - Bad Schandau Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 23.04.2013 02:00
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 23.04.2013 09:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz na trati Bad Schandau - Schöna veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí.

Vlak EN 476 je v úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau nahrazen autobusy náhradní dopravy.

Der Zug EN 476 ist im Abschnitt Decin HBf. - Bad Schandau mit dem Schienenersatzverkehr ersetz.

Vlaky EN 457 a EN 459 pojedou v úseku Dresden Hbf - Děčín hl.n. - Praha hl.n. mimořádně spojené.

Vlak EC 178 vyčká obnovení provozu ve stanici Děčín hl.n. a bude na odjezdu ze stanice Děčín hl.n. cca 50 - 75 minut opožděn.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz na trati Bad Schandau - Schöna vede provoz po jedné ze dvou traťových kolejí.

Vlak Os 5260 a Os 5261 je veden v úseku Děčín hl.n. - Schöna a zpět. V úseku Schöna - Bad Schandau a zpět je zavedena náhradní autobusová doprava.

Die Züge REx 5260 und REx 5261 verkehren nur im Abschnitt Decin HBf. - Schöna und zurück. Im Abschnitt Schöna - Bad Schandau und zurück wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.


Poznámka:
Pád stromu na trať na území Spolkové republiky Německo.

Trať 330 | Přerov - Břeclav (a zpět)
Úsek: Hulín - Přerov
Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 23.04.2013 08:20
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 23.04.2013 10:20

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 803 bude v úseku Hulín - Olomouc hl.n. odřeknut.
- cestující budou přepraveni vlakem R 702

Vlak R 804 bude veden ze stanice Olomouc hl.n. náhradní soupravou (nebude dodrženo řazení vlaku).

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření.

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku R 803.

Jako náhradní souprava R 804 je 460.065/460.066 a jede to až do Starého Města u Uherského Hradiště, kde to bude točit na zpáteční rychlík do Oc

Trať 196 | České Budějovice - Summerau (a zpět)
Úsek: Velešín - Holkov
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 23.04.2013 09:42
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 23.04.2013 12:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Sp 1931 Donau Moldau, Sp 1932 Vltava Dunaj
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Holkov - Summerau
Poznámka:
Střet vlaku jiného dopravce s osobním automobilem.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.

ad win666 : tak tu NAD Bad Schandau - Schöna bych docela rád viděl v reále ... Před léty, když se modernizovala trať, jezdila NAD z Bad Schandau do obce Schöna a odtud se muselo jít "dole kopcom" po Bahnhofstrasse pěšky na zastávku ... tak kolem 1,5 km. Silnička úzká a velmi strmá. U zastávky není na otočení BUS místo ...
Jednodušší by bylo dovézt cestující autobusem do Hřenska a tam je nechat převézt lodičkou na zastávku Schöna ...

Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov (a zpět)
Úsek: Teplice v Čechách - Bohosudov Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 23.04.2013 11:04 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 23.04.2013 13:04 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen po jedné ze dvou traťových kolejí.
Může docházet ke zpoždění cca 5 - 10 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen po jedné ze dvou traťových kolejí.
Může docházet ke zpoždění cca 5 - 10 minut

R 610 Karlex, R 615 Salubia, Os 6814, Os 6815, Os 6817

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku R 608 s osobou.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.

196: http://www.novinky.cz/krimi/299927-nakladni-vlak-naprosto-sesroto val-peugeot.html

K té MU v Teplicích. Nějaký s prominutím čůr.. zkoušel co vydrží a stál v kolejích před vlakem 608, poté zalehnul do kolejí a když vlak zastavil utekl. Takže ke srážce nedošlo...

Dispečer_o11 : Že by nějaká nová zábava mladých??? Škoda že na posledním vagónu nebyl nějaký hák který by ho zachytil a alespoň pár metrů táhnul po pražcích.... třeba by se mu v té jeho palici rozsvítilo...

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

win666: nebo mohl alespoň dostat zásah čerstvým trusem........

K Teplicím - co se na té "nesrážce" šetřilo hodinu a půl?

Dnešní D1 expres co jede v 6.08 měl jedničku (půljedničku) plnou. Do Třebové jsme se přišourali, minutu postáli a pustili pendolino, abysme se za ním courali až do Prahy. Škoda.

Že by nějaká nová zábava mladých???

Stejný případ byl asi před pěti lety u Jirkova s R 607.

Mzitka:
Kriminálka.... ono to není jednoduché. Může se stát, že se za pár dní objeví nějaký ocas, že ho někde, někdy srazil nějaký vlak a má následky. A problém je na světě... Fakt to není sranda.

Apollo17:
No to byla taky akce i vrtulník s termovizí hledal a nic....

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)

Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Lanžhot - Břeclav
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 24.04.2013 10:45
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 24.04.2013 13:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 130 bude:
- na příjezdu do ČR cca 120 minut opožděn
- v úseku Bohumín - Warszawa Wsch. veden náhradní soupravou, vypraveou ze stanice Bohumín po dojezdu vlaku R 737(opožděn cca o 10 - 15 minut)
- cestující ze stanic Přerov, Hranice na Moravě, Ostrava Svinov a Ostrava hl.n.. budou do stanice Bohumín přepraveni vlakem R 737

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření.

Poznámka:
Srážka vlaku EC 130 s osobou na území Slovenska. (Sekule - Kúty).

Trať 212 | Čerčany - Světlá nad Sázavou (a zpět)
Úsek: Světlá nad Sázavou - Čerčany
Kraj: Středočeský kraj, Kraj Vysočina
Počátek: 24.04.2013 10:54
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 24.04.2013 14:40

Os 9207
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 20-25 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Os 9204
Vlaky budou v úseku Světlá nad Sázavou - Čerčany z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Poznámka:
Cestující použijí vlak Os 9206 v úseku Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou a vlak Os 9220 v úseku Ledeč nad Sázavou - Čerčany.

Poznámka:
Porucha motorového vozu vlaku Os 9205.

R 607 střet s osobou v Žst. Kralupy nad Vltavou všechno stojí...
CO bude s vozem na R 607, jež pokračuje dál až do Moskvy??

Dobrý den, může mě prosím někdo znalý poučit, jak se nahrazuje EURONIGHT autobusy NAD? Někdo si koupí single ložnici z Prahy do Zurichu (nebo naopak), a pak prosedí dvanáct hodin ve 2. třídě? Nebo tam DB pošle jiné vozy?

Trať 036 | Liberec - Tanvald - Szklarska Poręba Górna (a zpět)Úsek: Liberec - Vesec u Liberce Kraj: Liberecký kraj

Trať 037 | Liberec - Černousy (a zpět)Úsek: Liberec - Mníšek u Liberce Kraj: Liberecký kraj

Trať 086 | Liberec - Česká Lípa (a zpět)Úsek: Liberec - Liberec-Horní Růžodol Kraj: Liberecký kraj

Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět)Úsek: Liberec - Jeřmanice Kraj: Liberecký kraj

Počátek: 24.04.2013 18:55 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 24.04.2013 21:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě





Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.

R 992, R 1167, R 1165, Os 6616, Os 5416, Os 6332, Os 16244, Os 6615

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření



Poznámka:
Anonymní oznámení o uložení nástražného výbušného systému ve stanici Liberec.

CO bude s vozem na R 607, jež pokračuje dál až do Moskvy??

Jendnoduše se poveze do Bohumína až na R 441, R 405 Vltava odjíždí z Bohumína až ve 4:15, takže při čekání na tento vůz chytne max 40-50 min zpoždění což na tomto vlaku nebude vůbec žádný problém.

Aha, díky za vysvětlení, měl jsem za to, že R 405 odjíždí dřív...

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Praha-Radotín - Praha-Radotín
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 25.04.2013 06:30
Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 25.04.2013 08:30

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz ve stanici Praha Radotín omezen. Může docházet ke zpoždění 5 - 10 min.

Vlak R 821 je v úseku Praha-Smíchov - Praha hl.n. odřeknut , cestující použijí náhradou následný vlak .

Vlak R 828 je v úseku Praha hl.n. - Praha-Smíchov odřeknut, cestující použijí náhradou vlak Os 8814.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz ve stanici Praha Radotín omezen. Může docházet ke zpoždění 5 - 10 min.

Ve směru Praha hl.n. - Beroun:
Vlak Os 9904 nejede v úseku Dobřichovice - Řevnice.
Vlak Os 9908 nejede v úseku Praha hl.n. - Řevnice.

Ve sněru Beroun - Praha hl.n.:
Vlak Os 9913 nejede v úseku Řevnice - Praha hl.n.


Poznámka:
Závada při jízdě vlaku Os 9902.

Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Praha-Vysočany - Praha-Satalice
Kraj: Hlavní město Praha
Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Vysočany - Praha-Horní Počernice Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 25.04.2013 06:43
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 25.04.2013 08:43

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
V úseku Praha-Horní Počernice - Praha-Černý most jsou posíleny linky MHD. Cestující použijí linky MHD.
V úseku Praha-Satalice - Praha-Černý most jsou posíleny linky MHD. Cestující použijí linky MHD.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Praha-Horní Počernice - Praha-Černý most jsou posíleny linky MHD. Cestující použijí linky MHD.
V úseku Praha-Satalice - Praha-Černý most jsou posíleny linky MHD. Cestující použijí linky MHD.

R 952, R 1137, R 1138, Os 9401, Os 9402, Os 2519, Os 5808, Os 2515, Os 9180, Os 9403, Os 9404, Os 2510, Os 9504, Os 9505, Os 5813, Os 5811, Os 9113
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.

R 790 Kyšperk
Vlak(y) budou v úseku Nymburk hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Poříčany
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Lysá nad Labem, Praha-Vysočany
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň

R 851 Sněžka
Vlak(y) budou v úseku Praha hlavní nádraží - Nymburk hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Poříčany
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany, Lysá nad Labem
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň

R 953
Vlak(y) budou v úseku Praha hl.n. - Nymburk hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Poříčany
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany, Lysá nad Labem
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Poznámka:
Střet vlaku Os 2506 s osobou v úseku Praha-Vysočany - Praha-Horní Počernice.

V 07:45 hod. obnoven provoz v úseku Praha-Vysočany - Praha-Satalice.
V 07:50 hod. obnoven provoz v úseku Praha-Vysočany - Praha-Horní Počernice po jedné ze dvou traťových kolejí.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Běchovice - Úvaly
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 25.04.2013 06:54
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 25.04.2013 08:54

Os 9909
Vlaky budou v úseku Praha-Běchovice - Úvaly z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Os 8818
Vlaky budou v úseku Úvaly - Praha-Běchovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Opatření k zamezení zpoždění.

A ještě něco ke včerejší události v Kralupech:¨

http://www.novinky.cz/vase-zpravy/stredocesky-kraj/melnik/925-171 71-stret-s-rychlikem-si-v-kralupech-vyzadal-lidsky-zivot.html


(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

a ke dnešní v Praze :
http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/strojvedouci-v-praze-zahled l-cloveka-jak-mu-skocil-pod-vlak.html

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/224245-kvuli-smrti-chodk yne-nemohly-ranni-vlaky-z-lyse-do-prahy/

win666: Jen co jsem přišel z noční a vešel do pokoje, tak jsem slyšel houkající ešus a když jsem viděl, že zastavuje, tak mi bylo hned jasné, kolik uhodilo.
Momentálně je 2506 už pryč, ale s naložením mrtvoly se asi čeká na pohřebáky. Po 2. a 101. se jezdí kolem místa nehody (vjezdová návěstidla odbočky Skály od Vysočan) krokem.

Focus1976 : ubytovací vozy se v lepším případě nahradí vozem klasické stavby, pokud ho "výchozí" železnice má, v horším případě se nenahradí ničím, cestující se rozmístní na zbývající volná místa k sezení, pokud nějaká jsou, případně se využije volné kapacity jiného ubytovacího vozu, pokud nějaký je.
Představa, že DB pošlou náhradní vůz je mylná. Ona se ta přeprava náhradního vozu nedá časově stíhat. Jednak by se musela mimořádná instradce projednat se zúčastněnými železnicemi, jednak by se ten náhradní vůz musel vybavit a zajistit doprovozný personál společností provozující ubytovací služby.

Trať 184 | Domažlice - Planá u Mariánských Lázní (a zpět)
Úsek: Klenčí pod Čerchovem - Poběžovice
Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 25.04.2013 15:55
Příčina: následky vykolejení vlaku
Plánovaný konec: 25.04.2013 20:55

Os 27507, Os 27508, Os 27534, Os 27539
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Poběžovice - Domažlice

Poznámka:
U Os 27550 došlo za jízdy vlaku k jeho vykolejení.
K zranění cestujících nedošlo.

Ráno jsem jel Os2515, toho mrtvýho jsem VIDĚL a nikomu takovej pohled nepřeju. Jinak Os2515 přijel do Vysočan v 7:14 a následně jel z Vysočan protijedoucí osobák 5811, který tak měl cca +11-12 minutek.

čelakovičan: Měli jste kliku, že to záchranka s policajtama na první pokus přejeli a pak se museli vracet, protože první co udělali bylo to, že zastavili provoz (i když mrtvola ležela mimo kolejiště).
Mrtvolu nakonec odvezli až po desáté, nevím na co se hodinu po odjezdu soupravy od 2506 čekalo.

My jsme s tím Os2515 přibrzdili u odb. Skály a z okna byl vidět jeden policajt ve světle zelený reflexní vestě + jeden člověk v oranžové reflexní vestě. Víc sem neviděl a ten "oranžovej" se pohyboval spíš u "neratovické" koleje. Potom jsme míjeli ten nešťastnej dvoješus na 2506 a za ním "to leželo"... Nic příjemnýho a doufám, že jako cestující dlouho nic podobnýho neuvidím.

Já "to" viděl naštěstí celkem daleko a skrz křoví. Ale vejít do pokoje o 3 vteřiny dřív, tak jsem to měl v přímém přenosu, protože jsem zrovna šel otevřít okno na vyvětrání....