Tak jsem se vrátil z výletu na Ukrajině, v den odjezdu (minulé úterý) se z Rožné vezl uran, tak přidávám dokumentační fotky. A dokumentoval jsem i věci na zmíněné Ukrajině, tak se s některými podělím, snad mě za to správci neukamenují. Po sobotním návratu domů jsem v Čebíně potkal akorát Sp Pernštejn, v čele s Drahošem a jeho 4009, jak si za nádherného zvuku trakčáků při skoro maximální rychlosti bzučela vzhůru na kopec nad Čebínem... Kdo umí, umí!

Tento týden na Tišnovce opět supluje 810.212.

Nyní na Tišnovce lachtan 223. Dokumentačně tři fotky (ta třetí silně dokumentačně, ale po prořezávce a jiném úhlu focení, by to místo bylo docela koukatelné?!? - ale vždy bez sluníčka)

Potvrzuji výskyt lachtana 714.223 na obratu Os 14916/14925. Bohužel jsem dnes s sebou neměl foťák.

Belinea: Ta druhá fotka (uranu) je ze skály, ze stromu nebo je to jen fikce prostřednictvím ZOOM? Je totiž jedinečná.

Erwin: Je to z lesa, stál jsem nohama na zemi. Po těžbě tam vzniklo malé místo odkud se dá fotit. Navíc byl nedávno vykácen i svah pod tratí. Dá se to pěkně poznat z té třetí fotky, která byla pořízena pár vteřin po té druhé. Mám i hezčí verzi, ale tu zveřejním třeba jinde. Ta co je tady dokumentačně stačí, úmyslně jsem ji ještě zhoršil kresbu...

Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" blesková kočka 754.023 s celozelenou čtyřvozovou soupravou.

Dnes pro změnu na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" kundál 750.719 s celozelenou čtyřvozovou soupravou.

Dnes, tedy na Velikonoční pondělí, se na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" vydal do zasněžených kopců tišnovky opět kundál 750.719 s celozelenou čtyřvozovou soupravou.

Dnes a pozítří na 14916/14925 zase velká mašinka, ASI 742, ale fakt to nevím:-)

Tak kdepak, stále jezdí 223. Ale nevadí, takle otočenej lachtan se mi taky líbí:-)

Ses těšil, že se opět svezeš na vozidle...
Ale zaměstnavatel ti udělal čáru přes rozpočet co???
Hold jsou asi blaničtí rytíři potřeba jinde...

Kdosi: Co to meleš, já mám šichty po Tišnovce jednou za uherskej rok, natož abych si vymýšlel na které řadě to bude...

Na odreagování jednu lochnesku, snad nám tu štreku po výsledcích měření nezavřou Jede to do Brna a odhaduju, že to do Tišnova dorazí někdy před 9h (foceno v 7:45)

Tak dneska na 14916/14925 opět 714.223...
A ještě to tu nezaznělo: místo 810.212 momentálně panuje na tišnovce 810.640.

Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" GIULIETTA 750.704 se čtyřvozovou soupravou.

Potvrzují výskyt kundálu 750.704 na Pernštejnovi, dokumentačně výjezd Sp 1637ze Žďáru směr Veselíčko:

Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" pro změnu 750.711 se čtyřvozovou soupravou.

Pepík: Tento víkend se kundálům na Pernštejnovi daří.

Dnes na Mn je 750.103

Dnes ta lochneska jede v opačném směru než minule, ani jsem nevěděl, že měla jet, tak jen nahodilé foto (Rozsochy cca 12:20) + jedna vzpomínková ze 14.7.2009 v Novém Městě

Dnešní Os 14916/14925 si střihla 714.221...

Tomáš fiala: A dnes viděna na 14916

Jo jo a aby toho nebylo málo, za týden repete - výluka BnP-NMnM! No a hned na to má být NMnM-ŽnS. Minimálně u té první jmenované opět mašinka s vozy Snad už bude lepší počasí, toto focení moc dobrý není...

Datumovej výpravčí

Dneska poprvé na Mn modrá 731 003 ... škoda jen toho počasí

Copak, spěšňáky tento víkend nejely?

Erwin: Jely, ale nehezký:D

Belinea: ???

750 719

719 v sobotu a v neděli zřejmě 704, teď si nejsem jistý, ale byla to nějaká v jednom z těch prvních najbrtů...

Belinea : V neděli 754.075

Zítra v úseku Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě od rána malé překvapení pro fotografy

Tak Lumírovo překvapení znamenalo zabrouzdání hektora na Tišnovku. Tentokrát pacifickej 720 509-9. Fotky DOKUMENTAČNĚ níže. Ráno a dopoledne by byly fotky hezčí, ale časově jsem se dostal až odpoledne. Děkuji svému šoférovi že mě nezabil v autě (žádal veřejné poděkování za službu...)

Belinea : Pěkná práce

Před spaním dodávám něco z doby dřevní...

Pepík: Ta "doba dřevní" byla nejkrásnější

Pepík: Super fotka, už jen kvůli tomu, v jaké lokalitě je focena

Belinea : Díky !

Všimli jste si toho chybějícího stěrače ?

Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" 750.713 se čtyřvozovou soupravou.

A dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" 750.709 se čtyřvozovou soupravou.

Dne se opět objevil lachtan na Os 14916/14925, ale viděl jsem ho jen z dálky, takže nemohu určit, o kterého jde. Může někdo doplnit?

Ve čtvrtek 25.4. lachtan 714.221 na Os 14916/14925. Tentokrát jsem ho viděl zblízka, tak ho mohu specifikovat. Bohužel jsem však s sebou neměl foťák, takže fotkou nemohu sloužit...

Na sp dnes barevně sladěná souprava šedozelených vozů a šedozeleného brejlovce.

ZSOP: Tak taková téměř ex-souprava už je v době unifikovaného modrého běsnění skoro historická: Šotouši - "do zbraně!" A fotku hodit sem!

Mn dnes 750.163.

I. : A ráno nahoru coby Mn 82120 ve složení 750.163 + Uacs (velká rajka) + Daak. Nasvíceno v Borači jak šlak

Jojo, soupravu jsem viděl
V Borači na tom klasickém fleku pod chatami u řeky už se dá ? Měl jsem za to, že to tam je ještě ve stínu... holt tam většinou fotím až tak začátkem července

Ivane, k aktuálnímu datumu levou zadní

Pepík: díky, super, to je dobré vědět

Lidi, že by nám opravili nějaké ty přejezdy + opravili turnusy + zaučili další strovedoucí? Přijde mi to nepravděpodobné, ale podle tohoto se mají od června prohánět štádlery i z Bystřice do Tišnova... Ví někdo něco víc?

Já bych spíš řekl, že novináři (jako obvykle) popletli všechno dohromady. Ale třeba se pletu

Belinea: Stejnak ty polepy nakonec plácnou na regionovu a bude vymalováno

Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" blesková 754.049 se čtyřvozovou soupravou.

Taková jedna bokovka...při přecházení z jednoho stanoviště na druhý občas uklidím ponechané noviny a jízdenky od těch, kterým je líno otevřít koš a vyhodit je tam jak se má...aby bylo vidět že horní úsek Tišnovky není úplně zabitý...tak jsem si schoval pár těch "horních relací..."

Dík za info, jednu fotku jsem udělal...

Belinea: Zkusil jsem najít v PC pod slovem "vlak Bystřičan" ty pomalované vlaky a našlo mi to přes Seznam odkaz na Žďárský deník, kde je výživný materiál ze dne 12. 4. 2013, s názvem "Bystřicku udělá jezdící reklamu nový potištěný vláček Bystřičan". Dále je níže v nabídce odkaz i na Žďárské vrchy, kde je podobný článek.
Takže:
1. Skutečně pojízdný cirkus bude po trati 251 jezdit, včetně jiných vysočinských tratí a půjde o štádlera. Zda v koncových úsecích tratě 251, kde jezdí více obecenstva, bude zdvojován, nebo dvojmo pojede v celé trati, se v článku nehovoří.
2. Bystřičan bude propagovat hrad Pernštejn(!!!???), který ovšem leží v Jihomoravském kraji, no alespoň to budou mít jihomoravané zadara, když KCOD neví, kde má mezikrajské hranice tratí, které kopírují hranice krajů. Potíž je jen v tom, aby lidé z daleka namísto v Nedvědici nevystupovali omylem v Bystřici - je to zbytečné matení veřejnosti.
3. Propagovat běžné náměstí s kostelem? Co je na tom zvláštního? Kostel s náměstím mají všechna městečka a města, a kostel se dá najít leckde i na návsi. Pokud by to náměstí bylo MPR nebo MPZ, pak samozřejmě ano, ale obyčejné náměstí jichž jsou tisíce?
4. Jak někdo trefně v diskusi o tom poznamenal - dělat reklamu v regionu, ve kterém se reklama umisťuje, to by ani pan Vajíčko nevymyslel. Jenže u KCOD existují velcí myslitelé...

Popravdě řečeno, docela se divím, že se divíte, že nejsou řešeny důležitější věci, které uvádíte. Ono totiž u důležitých věcí mohou velcí myslitelé diletanstvím hodně pokazit, anebo dobrou věc neumět prosadit, zatímco u zhovadilostí stejně nikdo nepozná jaký vlastně byl cíl myslitelova snažení.

Erwin: Vy tu Bystřici zkrátka a prostě nemáte rád a to už pěkných pár let, že? Berte to jinak, ČD jako dopravce nabídli za uváděných 150.000Kč nějakou možnost propagace všem městům na Vysočině, buďme rádi, že se toho v Bystřici chytli a zainvestovali. Navíc Bystřice chce být vidět, usilovně bojuje (spolu s Osovou Bítýškou) o zaintegrování pod IDSJMK, tak bych ani vteřinku neřešil, proč propaguje něco, co je v jiném kraji o pár stovek metrů. To má propagovat kovošrot ve Věžné? Vždyť Pernštejn je klenot srovnatelný skoro s Karlštejnem, což si mnozí ani neuvědomují.
Navíc hned řešíte, jestli se bude zdvojovat nebo nebude...zase budete počítat obsazenost a kalkulovat? Neblázněte prosím. Navíc štádlery (kvůli podivným smlouvám) musí do nějakého roku nalítat tolik a tolik kilometrů, tak proč jim bránit jezdit až do Tišnova? Jen tak dále, pokud je to vůbec možné (SŽDC).

Tak jsem si ty odkazy vyhledal taky. Ze všeho nejvíce mě zaujalo, že Bystřice bude zřejmě centrem předávání polepených vlaků do provozu. Tak jinak, že na 12:30 přijede do Bystřice !!!ŠESTICE!!! barevných pavouků a po hodině by se měly vydat na Tišnov. Více zde:

http://zdarsky.denik.cz/zpravy_region/bystricku-udela-jezdici-rek lamu-novy-potisteny-vlacek-bystrican-20130412.html

http://www.zdarskevrchy.cz/reportaze/6536-na-tisnovce-bude-jezdit -bystrican

Já osobně bych dal přednost realistickému vzoru před abstraktním,jak bylo zmíňováno v předešlém odkazu. Krásy a zajímavosti regionu lze bezesporu lépe vyjádřit fotografií ,než nějakými... jak to říct a neurazit... poměrně dost dětinsky působícími malůvkami.

novotny: Jsem stejného názoru, fotka řekne víc. Jenže na druhou stranu, fotek formou polepů je všude dost, např. na autobusech mě ani nenapadne nad nimi přemýšlet, co vlastně zobrazují. Ale pokud bych najednou viděl autobus takle dětinsky zkrášlen, asi bych jej nepřehlédl. A to je možná právě ono, čert vezmi dospělého, toto je trhák hlavně na děti, kterým se vryje do hlavy více rozhledna nakreslená než-li vyfocená. Umím si představit, že v Tišnově stojí přistaven tento vlak a děcka vedle z rychlíku kňučí na rodiče, že by se rády takovým vlakem svezly... Rodiče si nevšimnou kostelíku nebo rozhledny, ale nápisu Bystřičan a reklama a její potenciál je na světě...