Konkrétně u cen na IN 25 bez karty to ukazuje správně

Ještě u IN 25 to blbne. Chtělo by to dát urychleně do kupy.

Nevím,který chytrolín to psal. Asi nějaký trouba,co nemá děti. Ono je opravdu celkem v nadlidských silách je udržet na jednom místě v klidu tak dlouhou dobu. Pokud se to nedaří,rodič většinou už po všech možných pokusech rezignuje. Ono,když už je to takovej SUPERZÁZRAK za superpeníze,mohl být na každý sedačce display,třebas na blbý pouštění filmů.

Kvb: zcela postačí, pokud se rodič (doprovázející osoba) na cestu s dětmi připraví.
Absolvoval jsem cestu ze Žiliny do Prahy ve velkoprostoru.
Ve ValMezu přistoupila maminka se třemi dětmi ve věku cca 3 až 7 let. V klidu podala dětem svačinku a poté různé zábavné předměty (pastelky, papíry, omalovánky, knížku). Přestože jsem seděl o dvě čtyřky dál, nevěděl jsem o nich.
V Olomouci přistoupili dva muži se dvěma dětmi ve věku cca 6 let a po celou dobu je bylo slyšet po celém voze. Upozornění nás cestujících ani průvodčího nebylo nic platné, chovali se o to hlučněji.
Výmluvu na děti neberu, mají vyhrazen svůj vůz, který samozřejmě jezdí bez dětí. Je to v hulvátství rodičů ve vztahu k ostatním cestujícím. Vím o čem mluvím, často cestuji s vnučkami (dnes již 11 a 13 let).

ono uz je asi nacase do klopidla krome jednicky, ticheho vozu, jidelny integrovat i detsky vuz. Jeste mu dejme nazev kino a mame 6 kategorii, ktere konkurence jeste nema...

KvB: Ten "chytrolín" budu asi já. Mám jedno, a když s ním jedu vlakem, buď v kupé nebo ve VP, kde se mu ovšem věnuju a není problém. Problém jsou matky, který posadí dítě, řeknou mu "tady máš tohle a tohle a dej pokoj" a samy si čtou Pestrý svět. Když vidím, že se (moje) dítě možná bude nudit, zapojím se s ním do toho, co dělá (omalovánky, hravé knihy atd.), a přestane vnímat "nudnou cestu". Spousta dětí dělá ve vlaku bugr proto, že žádá o pozornost vedle sedící matky. Že si matka potřebuje něco probrat se spolucestující kamarádkou, zatímco dvě jejich děti otravují dalších padesát lidí, fakt neberu.

dětí, které nevydrží 2,5h mlčet
Tak to je zas blábol jak vyšitej,jasně,každej dá dítěti před cestou rohypnol,aby byl vašnosta spokojenej a nebyl rušenej. On když vašnosta s někým cestuje tak drží 2.5 h pysk a nemluví?
Nikdy se mi nestalo,aby mi děti řvaly jak paviáni a lezly po stropě,ale sedět mlčky a koukat z okýnka fakt nebudou.

Hroch: Ježiš, sorry, snad kdo chce, asi pochopí, že tím bylo míněno "chovat se přiměřeně místu, kde jsem", ne nutně "nevydat ze sebe ani slabiku". Vy vždycky mluvíte naprosto doslovně, bez zkratek, metafor, zjednodušení pro efekt?

Děti jsou dost různé. Asi jako lidi. :-)

Některé děti klidně hodinu sedí jako pecky a hrají si tiše samy, jiné prostě u toho povídají a jen obtížně to jde na určitou dobu zastavit. Většinou je to povaha, výchovou se to dá posunout, ale jen omezeně. Jsou zkrátka koumesové, buchty a treperendy. Nejsou všechny děti vždycky takové jako ty "naše".

Tak určitě,když se ve vlaku sejdou dva typově stejní a hyperaktivní kluci,jako je náš syn,věřil bych,že je to na vystoupení v nejbližší stanici. Ale málo co s tim nadělám a svazovat ho do kozelce kvůli pražskejm pepikum v ságu ho nebudu. Ti ať si jezděj v jedničce,když jsou tak cimprlich.

Karle oni si taky jezdí po jedničce. D1...
Horší je, že pokud tito cestující zkusí LEO 1+, tak přijde pendolino o další ziskové tržby

Arakain : tak to je asi možné, ale s LEOšem je to nahnutý, tak se uvidí. Mě osobně přijde pendo, a je jedno jestli 2 nebo 1 o dost nepohodlnější, oproti konkurenci. Ale to asi to,co jsi chtěl naznačit, nebo?

Dotaz na znalé - na jakém HW (parametry) jede server palubního portálu a kde v soupravě je umístěn?

G_c: top secret

Jasně, co kdybych ho chtěl sabotovat.

To ne, ale konkurence nikdy nespí.

G_c :žes ty ten z Alkaidy, po kterym jde ČD???

Honzík: Vždyť jedna to už má a druhá tvrdila, že to bude mít jen pár týdnů po ČD.

no Leo premium je lepsi nez Pendolino v kterekoliv tride. Takze jde o to, kdy to prave nejziskovejsi cestujici, tj Ti kteri jezdi 1 tridou Pendolino /bez IN100/ to zjisti/zkusi. Treba i diky hluku nebo zmene socialni skupiny, jenz nyni v Pendolinu jezdi muze byt pro ne motivace ke zmene a bude to jeste horsi.

i diky hluku
Tak kvůli toho určitě ne. Právě tam je v černém slyšet pohony nejvíc.

Než si roztrháte občanky, tak si nejprve definujte ten hluk. Jestli je tím myšlen hluk "technologický" nebo "kravál od nevychovaných dětí/nahlas telefonujících kravaťáků", případně obecně "jisté nepohodlí vzniklé pohybem pasažérů z dvojky přes jedničku", kterým tahle celá debata asi o dvě stránky dřív začala.

Já jsem se tento týden poprvé (ano, poprvé) projel Pendolinem a musím říci, že to je pro mě velké zklamání, i když částečně si za to můžu sám. Každopádně největší kámen úrazu byl pro mě naprosto odpornej vzduch, ze kterého mi bylo na blití, plus jsem byl obklopen nevychovanýma, uřvanýma harantama, takže jsem se jenom modlil, abych z toho vlaku konečně vypadnul. Nejvíc mi ale vadil ten vzduch a docela velká stísněnost, z čehož mi prostě bylo špatně. Nazpátek jsem jel Detvanem a to byla naprosto parádní, komfortní jízda, takže Pendolino už nikdy víc

Kyvadélko:další lofaz,co nemá děti

karel z karlína: to není o těch co nemají děti. To je o těch, co své děti nezvládají - jak plyne z Vašich předchozích reakcí, jste jedním z nich.
Postoj "kvůli pražskejm pepikum v ságu" nebudu nic dělat, je toho dokladem.
On i ten pepik si zaplatil a více než ten rozjívený potomek. A že se děti zvládnout a zabavit dají, tomu věřte - chce to jenom zvládnout výchovu svých dětí od malička, ve vlaku už to nezachráníte. Tam se jenom předvedete.

Začít můžete tím, že vypnete na jejich elektronických hračkách zvuk nebo jim dáte sluchátka, tím si řada cestujících pro začátek oddychne.
Chcete další rady, mám pokračovat, nebo se vzpamatujete?
Především si uvědomte, že tam nejste sami a Vámi obsazený vůz by po Vašem pobytu neměl být natolik zdevastován, že jeho příští jízda bude rovnou do dílen na opravu.

Především si uvědomte, že tam nejste sami a Vámi obsazený vůz by po Vašem pobytu neměl být natolik zdevastován, že jeho příští jízda bude rovnou do dílen na opravu.

A ostatní cestující rovnou na cestě do Bohnic.

Mám 3 děti v odstupech 2 roky a 10 měs ( náhoda, žádný úmysl ).
Děti byly zvyklé běžně jezdit vlakem i autem UL - Poprad na jednu delší zastávku autem, a několik čůracích.
Nikdy nebyl problém, že by vyžadovaly jíst po cestě cokoliv. Je to jen o domluvě a výchově.
Běžná cesta - 8,5 - 9,5 hodiny - podle provozu.

Reakce některých rodičů - to víte, to jsou děti - mne také vytáčí jak žábu v mixeru. V tu chvíli slyším - to víte, já na ostatní se-u - a teď do mne....

Zdravím. Má někdo nějaké info o jednotce 680.002, která nejezdí? Díky

Je v H revizi.

Franta: plný souhlas. Kromě dětí v rodině včetně vnoučat jezdím občas i se skupinami dětí.
V rodině to funguje bez problému, u skupin je nutná důkladnější příprava na cestu, přece jen zabavit cizí děti je poněkud náročnější ale dá se to - srovnaly by se i děti Karla z Karlína, neboť příště by už s partou nejely.
Holt nějací hulváti to nejsou schopni pochopit.

Před pár dny jsem měl tu čest cestovat ve stejné 814 jako asi 20 dětí ve věku 6-8 let. Seděly na čtyřkách kolem mne a při nástupu dělaly (celkem očekávatelně) bordel. Pak přišel trenér a v momentě byl relativně klid, žádný extrém. Mnohé z nich byly jak zařezané a člověk o nich nevěděl. Když v podstatě cizí člověk dokáže ukočírovat skupinku dětí v tomto věku pouhým respektem, tak mi nevykládejte že chyba není v rodiči. Temperament je samozřejmě u každého jiný, ale věřím, že s přípravou se dá i takový jedinec několik hodin zvládnout.

Ono je dneska moderní říkat,že dítko je hyperaktivní.Tohle označení mě přijde prostě debilní.Já jsem byl jako dítě taky pěkný kvítko.Věčně zašitá palice,samej šrám,ale táta vždycky věděl jak mě usadit.Nemusel mě řezat,jen věděl jak na mě.A ve vlaku jsem s ním najezdil dost a dost.Od malička.Takže je to o rodičích jak se s tím poperou.A ve vlaku mě mnohem víc sere,když má borec pecky v uších,ale celej vagon ví co poslouchá anebo telefonisti,který jsou schopný telefonovat z Ostravy až do Pardubic.

Když to tak čtu, jak jsem vděčný té miniaturní mp3 krabičce... Kéž bych nikdy nezapomněl před cestou dobít, aby nevyplivla baterka.
Nesnáším, když někdo řve do telefonu. Obecně jakékoliv hlasité projevy bezohlednosti k ostatním. Bohužel ty tarify s volnými minutami tohle akorát podněcujou. Škoda že nejde ty mobily na dálku adresně odstřelit nějakým impulzem, aby se uřvancovi připekly k uchu.

> Škoda že nejde

Ale jde..rušička mobilů již byla vynalezena.
Je to sice nelegální, ale máš-li zbytečných 10kKč..

Ono obecně se v 680 dá dobře telefonovat jen v přechodovém měchu, jinak není moc šancí hovor uskutečnit v rozumné kvalitě (i když rozumná kvalita při 160 na představku že ano )

Honzík : díky ;-)

Mladějov: To opravdu na rušičku nemám. To bude levnější udělat s dotěrným mobilem křup. Navíc bych vyrušil i mobil svůj. Ale to bych přežil.

Tak nějak s tim nikdo nejezdí,dneska SC507,v prvním vagonu jedničky jedna holka ve druhym vagonu dva chlápci. To se nemůže nikdy vyplatit...

Karel z Karlína: A kolik bylo ve 2. třídě?

A když budou zítra nějaké spoje vymístenkované, tak bude následovat názorový veletoč ve smyslu "tak nějak s tím lidi jezdí"?

Jo, nejdřív "pepíky v ságu" vyžene svýma dětma a teď kritizuje, že to jezdí prázdný.
Holt "Pepík z Karlína".

Tak dneska skončila definitivně hra Train Invaders, takže už neovlivníme výsledky. Zajímalo by mě, zda to někdo zkoušel hrát.

Fucza: skončila definitivně nebo přidají další kolo/a? Tipnul bych si, že přidají další 3 měsíce jako to dělali doteď (v podmínkách se píše do 30.11.2013).

Včera jsem to sledoval z internetu a byl to boj, lepší než Liga mistrů v televizi .

Ale upřímně jsem čekal o prázdninách větší souboje. Jízdenka na léto a místenky zdarma k tomu sváděly.

Každopádně včerejšek byl ideální k souboji - poslední den kola a Pendolino jelo dlouho štreku do/z Františkových Lázní - nejvíc času na hru.

Tak uvidíte, kdo to nakonec vyhraje a koho diskvalifikují (AndreaZ měla nějak podezřele moc).

Jinak tu hru asi trošku upravili, už není tak jednoduchá jako na začátku roku. Každopádně much v ní je asi pořád dost - např. diametrálně rozdílná rychlost v různých prohlížečích.

Pasažér: Já to přes léto častokrát hrál a tak sem si řekl, že to včera zkusím. Ideální příležitost na bývalé SONE, přes eshop za 582 pro dva (Ostrava - Fr. Lázně a zpět). Vždycky při cestě Praha - Ostrava jsem neměl problém s tím, že bych skončil kvůli počtu životů. Pro jistotu jsem se nechal zabít, aby se to načetlo (klasika Jistebník). Jednou se mi samovolně zavřel prohlížeč, body pochopitelně nikde. Ale řekl jsem si, že když jsem schopen nahrát z Pardubic/Prahy do Ostravy něco mezi 1 a 2 miliony a hru musím skončit sám, protože už vystupuju, tak jsem to chtěl vyzkoušet na nejdelším úseku, jakém to jde. No a teď k včerejšku. Chybu sem udělal, že jsem jízdenky nechával na poslední chvíli a včerejší 502 byla vyprodaná z Pardubic do Prahy, tak to muselo pořešit do Prahy Leo o hodinu dřív. Tím bych ještě přihodil nějaké 2 miliony do soutěže o KB, nicméně to by taky nestačilo.

Je pravda, že včera to jelo docela divně. Hrál jsem hned z Frantovek asi 10 minut před odjezdem. Někde za Mariánkama, kdy sem měl nahraných asi 700 tisíc tak ač jsem měl životy, tak konec hry. A tak to bylo až do Ostravy. Kolikrát opravdu jsem dojel na životy, asi 2x přišel konec hry docela znenadání. Nicméně, i když jsem to sečetl dohromady za nejdelší možnou trasu, vyšly by tak necelé 3 miliony. Nicméně se mi nepodařilo nahrát v jedné hře více než 800-900 tisíc. Několikrát jsem to pauznul a prošel celý vlak (kromě jedničky) a hledal soupeře, ale bylo hodně lázeňských a pár filmů a jinak nikdo.
Hru jsem nerozjel na notebooku s Win7 ani pod Firefoxem, ani pod Explorerem, na tlačítko Start šlo jen najet, ale kliknout nešlo. Hrál jsem to na tabletu s dokovací klávesnicí s Androidem. Včera pod Chromem, ale nenapadlo mě, že by to mohlo jet jinak pod jiným prohlížečem. Nevýhodou je, že není vidět celá plocha hry.

Zaujal mě vždycky trochu jiný žebříček na palubě a jiný při pohledu na www.cdwifi.cz zvenku. Po příjezdu do Fr. Lázní naskočily body Andree a letcovi. Po příjezdu do Ostravy někdy v 7 bylo jasné, že vyhrál letec, ale Andrea pak někde za 2 hodiny nahrála ještě asi 4 miliony, i když vlastně už neměla ani kde. Fakt divný. Ptal jsem se, jestli to někdo z vás taky třeba zkoušel hrát, kolik třeba jste byli schopni nahrát za nějaký úsek, na jakém stroji a tak. Žebříčky již zmizely, škoda, že jsem si je nevyfotil.

Fucza: Mně na konci února končila in-karta, takže jsem ještě vloni využil poslední možnosti dokupu IN100 a v únoru jsem na ni najezdil přes 6000 km včetně několika cest Pendolinem.

Nejdříve jsem zkoušel hru na starém netbooku s Intel Atomem s Ubuntu. Zde byla hra rychlá asi 1 000 000 bodů/3-4 hodiny, takže spíš pomalá.

Pak jsem zkusil jiný notebook s Windows Vista (Core2) a rychlost byla znatelně vyšší - cca 1 milion bodů/hodina. Myslím, že ve Firefoxu.
Proto jsem poslední sobotu udělal velkou cestu. Nejdřív do Pardubic, pak do FL a odtud do Ostravy Svinov a pak již jen rychlíky zpátky domů. Koukal jsem do toho skoro 10 hodin, docela nepříjemný na oči. Ale dal jsem 6M v jedné hře.

Ještě teď si pamatuju, jak se mnou celou cestu jel jiný hráč v 1. třídě úplně na konci vlaku u záchodů a hrál z Pardubic do FL a jel taky hned zpět (a hrál už snad 20 minut před odjezdem vlaku z FL, takže jsem myslel, že mě trumfne). Ale přitom ten den se nikomu jinému skore nezvýšilo. Není ten dotyčný tady ve fóru? Na nějaké debaty a seznamování ve vlaku bohužel čas nebyl, šlo o hodně

Vtip byl v tom, že dřív stačilo zajet ke kraji a nechat ufony propadnout dolů a jelo se dál. Před asi dvěma měsíci jsem z nostalgie zkusil hru znovu a už to nejde, když se vetřelci dostanou dolů, hra končí (seberou všechny životy). Takže jsem byl rád za 100 000 bodů v Chrome, ale ve Firefoxu, kde byla hra 2x pomalejší to šlo hrát, ale opět stylem milion bodů za cca 2-3 hodiny...

Taky se mi hra jednou zbláznila a za 5 minut jsem měl snad milion bodů, tak jsem to radši vypnul, než aby mě diskvalifikovali...
Různého skóre jsem na internetu a intranetu jsem si všiml, někdy to body do jednoho nezapočítá, nevím proč...

Z velkolepého zajíždění na západ od nového GVD nějak sešlo, že?

V konečném návrh Plzeňského kraje jsem našel dva páry SC na západ. Odjezdy z Prahy v 8:40 a 10:40, odjezdy z Chebu v 12:46 a 14:46. Takže jisté omezení tu je.

Pro kolik jednotek bude teda turnus?

Ty časy vypadají ideálně na ježdění o víkendech a svátcích. Ale v prac.dny takto ráno/dopoledne na západ a po poledni/odpoledne zpět na Prahu a dál na východ - no, nevím.

Tak Plzeň - Cheb je to stejně v ZDO, takže tam to bude jedno. Ale Plzeň - Praha nevím nevím. Ty časy mi přijdou jako trochu mimo.

čelakovičan: ani pro víkend ty časy nejsou nic extra, v neděli z Plzně na Prahu by jistě bylo užitečnější něco pozdějšího. Dle vyjádření mluvky bude další osud záviset na vyhodnocení úspěšnosti těch dvou párů, takže mi to přijde jako snaha zabít to už v počátcích - kombinace těch nejméně atraktivních časů a povinných místenek Praha-Plzeň za 35 Kč, která navyšuje cenu akční jízdenky Plzeň-Praha o čtvrtinu až třetinu (nezákaznická/zákaznická), podle mě nemůže uspět

Hlavně Pendolino v ZDO je podle mě jeho konečná degradace. Kdo chce kam...

MI636: Když ono hrát si na nadvlak taky něco stojí. Já v tom tragédii tedy nevidím.

To je pravda. Ale další věc je, že to bude něco stát i na druhé straně - odliv dalších cestujících, kteří, ač se mi tohle škatulkování z podstaty nelíbí - si na ten nadvlak právě pro jeho "nad" potrpí. Takhle o ty "nad" možná přijde.

Na Chebu to nemá koho ztratit.

Suri: Odjezd ve 14:46 z Chebu znamená odjezd z Plzně v nějakých 15:55 a příjezd v 17:19 do Prahy. ( Z pokračováním v 17:36 z Prahy na východ, pokud to dobře chápu.) Jestli ještě pozdější odjezd z Plzně by byl lepší, to by musel říct někdo jinej. Spíš mne překvapuje, že v prac.dny ráno nezačíná SC503 v Plzni. Čekal bych, že současná varianta v neděli večer do Plzně/v pondělí ráno z Plzně bude rozšířená na pracovní týden.

pro studenstvo, a to i pro ty kteří jedou dál za Prahu (Ostrava/Brno) je v neděli z Plzně v 15:55 brzo. Ten vlak v 17.55 z Plzně z prvního návrhu, co měl jezdit v pátky, neděle a svátky by byl z tohoto pohledu mnohem zajímavější

>Na Chebu to nemá koho ztratit.

Paradoxně má-díky povinné místence i tam.

Jinak samozřejmě vzduchovození 7vz 680 tam, kde jezdí ve vlaku 50 lidí, což jsou všechny vlaky Cheb-Plzeň kromě cca čtyř, nemá co ztratit, to je pravda.

Mladějov: ono už se ví, jak přesně to bude na úseku Plzeň-Cheb? V článcích se psalo o tom, že rezervace nebude povinná. V těchto dvou časových polohách fakticky dojde ke zhoršení pro lidi ze stanic mezi Chebem a Plzní, kteří jedou do/z Prahy - v současnosti přímé spojení se pro ně stane spojením s nuceným přestupem v Plzni, když si nechtějí vnutit povinnou rezervaci za úsek Plzeň-Praha.

Jiný problém, ke kterému může dojít, je pro případ zpoždění pendolina na příjezdu od Chebu do Plzně v situaci kdy R na Prahu už bude pryč - ten kdo od Chebu bude chtít pokračovat na Prahu, si bude muset zaplatit povinnou rezervaci nebo si počkat na další rychlík.

Ono je otázka, jaká bude realita, protože včera jsem se přesvědčil, že na Praha - Havířov ten den bylo paradoxně levnější "příplatkové" SC než RJ nebo LEO. Bohužel na Plzeň má velmi silnou pozici SA a to je přímý konkurent SC. Horší je, že vrčící SC je pocitově hlučnější než SA busy . Jediná zajímavá výhoda = oběd ve vlaku je eliminována nevhodnými časy.

Anebo další varianta v hlavičce vlaku, drobným písmem pod poznámkou s číslem 8. mimo pracovní dny, a s číslem 2. ve dnech pracovních, kromě 8. IX. a 28. XII. - vlak nebude povinně místenkový, pokud cestující nastoupí mezi Chebem a Plzní a bude pokračovat dál do Prahy. Ani bych se tomu nedivil, že to nějak takhle dopadne a bude se jezdit i na stojáka. Samozřejmě nemístní cestující. Místní je v Plzni ze sedaček vyhodí.
Viz. čachry s Inkartami plus koupě přímé jízdenky do bodu C přes bod B, na který platí promoakce vyjde dráž, než A-B, B-C zvlášť. A mnoho dalších vychytávek...
Holt to chce fakt tím vlakem umět jezdit.

>že to nějak takhle dopadne a bude se jezdit i na stojáka.

Kurwa, tak někdy zvedni zadek a do toho Chebu jeď !!!
Ani nejplnější vlak nezaplní 7 vozů Pendolina a to ani mezi Plzní a Prahou = to povinné místenkování je stejná buzerace jako povinné místenkování jízdních kol.
Já třeba jezdím čas od času z Norimberka do Prahy na Bayern Ticket, tedy vlakem, a abych někde sháněl místenku, na 1. třídu v ČR úplně k hownu a riskoval ujetí..ještě štěstí, že ty ranní a večerní vlaky jezdí v klasice.

Tou buzerací prostě další lidi jen odradí.