Díky moc, skoro všude jsou 97čky

HISYMOK:
Když už je tu odkaz na toto video, zeptám se: existuje ještě někde v ČR přejezd s osmi a vice závorami?

V Chrlicích to vypadá že zůstanou -i přes totální rekonstrukci na zhlaví- výstražníky původní (AŽD 71). Zatím jsou odpojené, zakryté plachtou.
Mikulda- ten NO na posledním obrázku je taky součástí ZZ?
Vojtik- byls pro bzučák nebo pro víno? Bořetický bývá dobrý, ještě lepší ve Vrbici (na kopci)

22michal: V Chrlicích se sahalo jen na přestavníky výhybek (mechanické na elektromotorické) a s tím spojenou instalaci reléového domku a novou kabelizaci. Přejezd zůstává v původním stavu (zatím ). Dnes se to předávalo do provozu.

V Bořeticích jsem nebyl, stačí mi podívat se na dvůr, co se zrovna kutí a montuje Stejná zpráva jako u Bořetic platí i pro Blažovice na trati 340 Brno - Uherské Hradiště; konkrétně přejezd ve stanici u vjezdových návěstidel (km 15,280). Takže fanoušci AŽD71, foťte a točte, dokud je co...

Sakra, Blažovice už taky? A zrovna ten u hřbitova- asi nemám, ty další k Ponětovicím mám asi všechny. No teda. Že bych jel na výlet?

Jdu si takhle Bohumínem a háhle slyším plé plé

TVL Na co to tam je?, kde jsou koleje?

TVL Na co to tam je?, kde jsou koleje?

TVL nevidíš? Úzkokolejka přece.

TVL Na co to tam je?, kde jsou koleje?
TVL neznáš pojem dopravní hřiště?

Jen doplním, že je to opravdu dopravní hřiště

Jo a vláček s kolejemi pouze na fasádě

Škoda, že ten přejezd neodpovídá víc realitě. Otázkou je, jak dlouho by tam skutečné koleje vydržely.

Je známé toto VÚD?

Zdá se mi to, nebo v Praze Bubenči (tak před 10 lety)skutečně byl dříve přejezd s AŽD 71?
Nic tam není, tak nevím, jestli je to jen mylná představa, nebo tam dříve skutečně něco bylo.

V Bubenči si žádný přejezd nevybavuji. Nejbližší byl v Roztocké ulici na hranici Prahy. Podbabská ulice šla podjezdem už dávno (od 60. let minimálně), stejně tak i Papírenská.

Ví se tady o tomto vlečkovém VÚD??
Je tam ešče??
Jezdí tam něco??

Sysel Sysel - GPS

vlasak 525:
Samozřejmě. Vede do areálu (bývalé) Tomy a do firmy Deza. Provoz by tam měl být.

Vlasak:50°7'54.207"N, 14°23'41.761"E

Proč má přejezd (oba)Libčice nad Vltavou - Letky umíráčky? Vždyť je to starší rekonstrukce a podle skříně je to upgrade AŽD 71.

Proč má přejezd (oba)Libčice nad Vltavou - Letky umíráčky?

Protože je tam zabezpečováci namontovali.

Ví se tady o tomto vlečkovém VÚD??

Zajímavé, zřejmě automatické ovládání a krytí ranžírkami. Že by to bylo jako v Mělníku?

(Příspěvek byl editován uživatelem híhou.)

Když už se tu tak nakouslo to téma dopravních hřišť, na internetu jsem si všiml tohoto. Tak si říkám, zda ty AŽD 71 tam ještě jsou, případně zda ještě fungujou.

Je ještě v provozu přejezd se závorami, které nejsou křížem u stanice ROZTOKY-ŽALOV, pokud tam ještě vůbec je??

vlasak: je to asi jediný příjezd k chatám na břehu Vltavy a cesta vede až k ouholičské zastávce podél řeky.Pokud vím, tak přejezd tam zůstal i po modernizaci přilehlé zastávky. Určitě není důvod ho rušit.

Tak Dolany a Roztoky Žalov mají taky umíráčky
Ať jdou do

Nesouvisí to s přestavbou Holešovic? Umíraček v AŽD 97 není tragédie narozdíl od AŽD 71.

Václavs Bude se tedy něco dít s přejezdem na Bubenské přes kolej do Bubnů, tj. náhrada mimoúrovňovým křížením nebo AŽD 97??

vlasak: s přejezdem P1 na Bubenské ulici se v blízké budoucnosti nic nechystá. Tedy, alespoń co vím. Jednou nahrazen určitě bude, to v souvislosti s rychlodráhou na Kladno, ale ta je ve hvězdách...

Přejezd P2 (U Vorlíků) má akustickou signalizaci pro nevidomé (chrastítko). Má to ještě nějaký jiný přejezd? Dále je zajímavá výstraha dvou elektrických zvonků ("umíráčků") s rozdílem 1/2 sekundy. Jeden se vypíná po uzavření závor na přechodu pro chodce, druhý je v činnosti po celou dobu výstrahy. Signalizace pro nevidomé se vypíná pouze při anulaci.

Příští týden proběhne mj. výměna výstražníků a pohonů závor na přejezdu u zastávky Svitavy zast.

->Zeleznicni
To je trochu z ruky.

Dotaz do pléna. Sháníme pro DDM Praha závoru k přejezdu AŽD. Požadovaná zdravá délka 4 až 4,5 metru. Nemusí být nová, klidně i opršelá. Renovaci si provedem sami. Kdyby jste věděli o něčem v dojezdové vzdálenosti...
V.

Pokud si někdo vedete nějakou mapu či statistiku, tak si můžete změnit údaje:

Přejezd v km 15,280 tratě Brno - Veselí nad Moravou (jde o přejezd ve stanici u hřbitova), dnes demontovány výstražníky typu AŽD71 a instalovány výstražníky typu AŽD97, včetně nového reléového domku.

Zdravím zdejší znalce a mám dotaz:
jaká světla se dávala do VÚD? Jsou shodná s těmi, která pak byla užita u AŽD, nebo někde jinde, nebo se jedná o specifický výrobek jen pro tento vzor PZZ? Připravuji restaurování jednoho kusu, kterému světla chybí, tak se ptám, abych věděl, kde shánět...

Paraboly do VÚD mám, já jsem si dal do VÚD paraboly z AŽD 71

VÚD Bransouze (za jihlavským zhlavím stanice) a 12-tivozový nákladní vlak, 8. 10. 2013: http://www.youtube.com/watch?v=T59gYgbHAJ8
V provozu jsou nadále přejezdy VÚD Přibyslavice (2 x), Bransouze (2 x), Dolní Smrčné i Bítovčice.

Věděl by někdo, prosím, které přejezdy na 090 neměly před koridorem závory?
Já vím o Malých Žernosekách (cca od roku 1994 byl bez závor) a u Nových Kopist polní přejezd měl jen blikače.
Bylo ještě něco?

Sysel sysel: ještě Choratice km 533,727

Na 090 to byly zpravidla polňáky (přejezdy i mezi Vraňany a Hněvicemi), při modernizaci v letech 1996 - 2001 se doplňovaly pohony (pokud se neměnily celé stojany), předělávala se logika a doplňovala kapacitnější baterie.

Choratice pamatuju, tam byly ještě v polovině 90. let VÚD. Pak vysloužilé výstražníky vyměnili za AŽD70. Až při koridoru se to měnilo zgruntu.

A Žernoseky byly někdy bez závor?

to ajm:
Světla (a potažmo paraboly) na VUD a AŽD jsou rozdílné.
Na VUD se na žárovku leze zepředu na AŽD zezadu.
Na VUD jsou žárovky na 24V, na AŽD 12V (zcela jiné patice).
Barevný filtr na VUD je vcelku s parabolou, na AŽD je filtr namontován na skříni a paraboly jsou snadno demontovatelné.
Provedení barevných filtrů je vzhledem k jinému konstrukčnímu řešení obou systémů tedy rovněž jiné.

info: zanik mechanických závor na 040 mezi Smidary a Skřivany viz: odkaz

chlupac: Ty jsou pryč už přes rok, konkrétně byly demontovány 6. června 2012.

díky za info, škoda jich

Dnes jsem jel po trati z Ostravy do
Frenstatu pod Radhostem respektive do Verovic a situace prejezdu je nasledujici: Vetsina prejezdu je typu azd 97 s umiracky. Okolo 10 prejezdu ma azd 71 se zvonky (zadne pazvuky jsem neslysel) 1 x vud a 1 mechanicke zavory. V zst. Frenstat nad Ostravici probehly vymeny prejezdu u nadrazi jsou tam 97cky se zavorama. Nove nadrazi vypada vyborne . Cetl jsem ze je pripravene na elektrifikaci !! viz zde: S ohledem na plánovanou elektrizaci trati jsou všechny úpravy navrženy pro již elektrizovanou trať.

Tady ty Malé Žernoseky.
1) před koridorem 1999
2) cca v roce 1993 ještě s původními závorami.

Sorry za rozlišení, ale v tuto chvíli nemám po ruce nic jiného než malování.
Kdo by chtěl větší, na zavoryfoto.estranky.cz to najde.

FRENŠTÁT NAD OSTRAVICÍ? odkdy? Znám pouze Frýdlant nad Ostravicí....
Mohl by tedy někdo nahrát ono nové zabezpečení tamních přejezdů pro porovnání nebo sem dát fotografie???

Asi byl myšlen Frenštát pod Radhoštěm...

Šari: spíše myslím, že byl myšlen Frýdlant nad Ostravicí... Tam se v poslední době konají dlouhodobé výluky v různých etapách za ůčelem modernizace žst...

V pondělí začíná výluka v Bořeticích na trati 255 Zaječí - Hodonín. Výstražníky zůstanou AŽD71, ale bude do nich namontovaný zvonec z AŽD97, dojde i k výměně reléového domku.

Thur: Cože? Já jel v sobotu z Vratimova do Kunčic p/O a stihl jsem zpozorovat tohle:

Přejezdy (s výstražníky) AŽD 71 jsou v Lískovci u Frýdku (3 přejezdy), Pržně (1), Frýdlantě (1), Čeladné (3), Kunčicích p/O (1)...

Tak aby bylo jasno, tady jsem natočil všechny přejezdy s výstražníky AŽD 71 na trati 323. Frýdlant již neexistuje, ale věřím, že všechny ostatní ano.

Hisymak: Alespoň po Kunčice existují zatím všechny

EDIT: Hisymak: Tady už je 97?

(Příspěvek byl editován uživatelem 4everMan.)

jůůůj chybka :DD sory opravdu byl myslen Frydlant nad Ostravicí

4everman promin ze odpovidam za Hisymaka :D
Ano na to miste uz jsou plastaky. Domnivam se ze jsem slysel umiracky

Jedna reinkarnace.

R.

Ahoj, postupně jsem jaksi zpozoroval, že co se týče přejezdů na Moravě, tak v Olomouckém kraji má většina přejezdů s výstražníky AŽD 71 již elektronické zvonky s umíráčky, kdežto v ostatních krajích až na pár výjimek jsou s klasickými zvonky. Příkladem je trať 300 Brno - Přerov, kde pár přejezdů kolem Vyškova má klasické zvonky, ale od Nezamyslic dále jsou všude umíráčky. Nebo třeba Šumperk, Hlubočky apod. jsou prý taky všude umíráčky. Je to tak, že každý kraj má vlastní "politiku" údržby/obnovy přejezdů? V tom případě do Olomouckého kraje nemá smysl nic jezdit natáčet.
Naopak ve Zlínském kraji jsem si všiml, že se velice hojně vyskytují "nové" výstražníky AŽD 71, které někdy bývají na nových pozinkovaných sloupcích, pokud nemají pozitivku tak mají modré sklíčko, které je překryté takovým kulatým plechem, a mají klasické zvonky, které většinou ve všech případech zní velice podobně. Nahrazují jimi zejména VÚD výstražníky, případně starší AŽD 71 nebo nabourané a zničené AŽD 71 (např. Rožnov pod Radhoštěm.) Na jednom takovém sloupku/výstražníku jsem si všiml štítku Opravy ... Zlín nebo něco takového, už si to nepamatuju přesně.
V některých krajích (především Vysočina) mají přejezdy většinou červenobílý sloupek a v jiných zase ne - typicky to jde vidět na VÚD, které jsou na tratích 240 a 241 a v JM kraji mají šedé, ale na Vysočině pruhované sloupky.

Hisymak

A zase v Hradubickém kraji většinou přejezdy AŽD 71 vyzvánějí i při zvedání závor, kdežto v ostatních krajích je u čistokrevných AŽD 71 zvonění při zvedání závor vypnuto.

Bořetice na trati 255 Hodonín - Zaječí již mají instalován přejezd AŽD97, proti původnímu plánu i s výstražníky téhož vzoru. Kromě klasického umíráčku je instalována i signalizace pro nevidomé.

Vojtiku, když tě tu vidím, nevíš co zase hrabou u přejezdu na t.300 v Brně na ulici Kaštanové? Není to tak dlouho, co tento přejezd prodělal dost radikální přestavbu a už se tam zase cosi kope...

GPS? Kde tam vidíš přejezd?