Mn dnes ...

708 013 Blatná - Březnice
708 703 Protivín - Březnice
750 079 Písek - měř.vůz
708 006 Strakonice - Sedlice

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

mufnovinky: Za mě, klidně si ho vezměte, ať žijí zamračené na Tanvaldech Jen vám přeju hodně štěstí, ať ho nemusíte tak často posílat domů s asistencí
Pokud ale ve zbylých dnech bude vozit vlaky na Šumavě, tak se alespoň konečně (trochu) využije...

Koukám na tu výluku Písek - Mirovice od 8. do 21. 6. 2013 (10. - 19. 6. nepřetržitá !). Copak se bude dělat ? Přínos není nikde uveden .

V té souvislosti - co bude lítat na Švejkách mezi Pískem a Budweisem ? Že by "barčograf" ??? Spíš ale tipuju nějaký brejle se 2. Nebo se tu zavře nějaká hydra ? V sobotu po dlouhý době pojedu do Budweisu, tak jsem zvědav, jak to proběhne .

Já tomu Hnusovci moc nevěřím, stejně bude jezdit stovečka

No nebyl bych proti . Co by za to Angláni dali, že ? A mne by to stálo "jenom" 141 káblí ......

Písek - ČB? Voni tam nejsou dráty???

Jak kdyby to něco znamenalo. Při výlukách jezdí diesel pravidelně, i třeba z Budějc do Číčenic.

Káeme, dráty by byly, ale jaksi asi nejni čim pod nima jezdit. Panterů zatím ještě jako šafránu, a plechů už taky nejni nazbyt. Takže co je po ruce funkčního a osvědčenýho ? Barče !

Řečeno upřímně - PRAŽSKÁ LINKA je taky 100% pod dráty, a co nám (vám Pražákům) tam brousí glajzy ???

Karel Musil: Která Pražská linka? Pokud myslíte ML/S41, tak tam jezdí 451, jen o víkendech 809, ale to se není čemu divit, když o víkendu v tom jede o dost míň lidí.

Omlouvám se všem, hlavně Pražákům. Popletl jsem si Plzeň s Prahou. To je asi těma povodněma - všude pořád Praha Praha Praha ......

Myslel jsem PLZEŇSKOU MĚSTSKOU LINKU, kde lítá pod drátama regína.

Ale v Praze taky minimálně někde byly šukafóny, teď snad někde bude krokodýl, ale to si nejsem jist, jestli nezajíždí až mimo dráty. Káem jistě rád doplní.

Zrychlenky Arrivy kolem Prahy taky měly jezdit motoráky a taky komplet pod drátama. Žraloci v Plzeňském a Ústeckém kraji taky jezdí pod drátama ( ráno takovej Os7002 Ústí - Cheb a další ).

Karel Musil: Jediná linka komplet pod trolejí v motorové trakci je ta S41 o víkendu, nepočítám-li některé spoje okolo půlnoci, které pochopitelně nelze označit za praskající ve švech.
Linka S31 KŽC zajíždí v úseku odbočka Skály - Praha Čakovice na neelektrifikovanou trať 070.

Mn dnes ...

708 013 Blatná - Rožmitál
709 001 Protivín - Březnice
708 006 Strakonice - Sedlice

Žraloci jezděj pod drátama, pač si to kraj blbě objednal.
Vono by se to odvozilo i s 210.
Ale nic, mě jen zaujalo, jak tam cpete tu drahou starou barču. Kdyby ste tam cpali reginu, neřek bych asi ani slovo. Koneckonců, příklad těžký nehospodárný lokomotivy s Os vlakem pod dráty jste tu nikdo neuved, všechny příklady byly malý úsporný motoráčky. Což tolik nevadí.

No tak ono by se pár příkladů našlo, Káeme. Ale 1. je to v debatě o Protivínce OT, a 2. je to debata k ..... - my s tím nic neuděláme. Někdo to rozhodl, někdo odsouhlasil, někdo posvětil.

Pokud se nemýlím, brejle s klasou (2-3 kočáry) lítaj na některých spojích z Pilsen ku Berounu, a od Tábora k Bénešovu. A kdoví, kde ještě. Jestli je to z důvodu rozkopanosti při korytorizaci, nebo prostě tak a tak, to nedokážu posoudit - museli by jiní, znalí věci.

Jo a nevím (zase by musel někdo znalý), jestli by byla k dispozici ňáká ta žehle. Pokud se nepletu, tak na 190 se žádná nevyskytuje. Trvale jsou snad jen na 225. Teda - abych byl přesnej - jedna (?) žehle ČD CARGO je v Protivíně. Ta se občas dokonce i do toho Písku podívá.

"brejle s klasou (2-3 kočáry)" jezděj i Rakovníky. Tu a tam jede čtvrtý vůz - na dvou obratech potřeba je a na třetím ani omylem...

Jděte se žehlema někam. Taková lemra líná (ještě horší jak 854) je dobrá tak akorát na Lipenku a podobný lochnesky, kde nevadí, že na víc jak 60 se rozjede akorát s větrem v zádech po 10 km jízdy.
Na tyhle výlukový sv by se samozřejmě i 242 našla - přinejmenší ta, co zálohuje Pantera (a pro případ zdechnutí Pantera by byla 749/754).

Problém může bejt ve fírech (i když 242 nemá už snad akorát pár důchodců) a v tom, že to nikoho netrápí.

KaMus: jo, našlo by se něco, ale Vlček je zase tradičně mimo: Vlčku, píšeme o motorový lokomotivě pod drátama. Na kladno se sice bude elektrifikovat, ale ještě to neni a bude to přes semmering.
Ano nejvíc to vystihujou poslední dvě věty MZ
Sorry všem za OT

Na kraj Bubnu dráty vedou. Do Březnice nikoli

Mn dnes - zatím ...

708 013 Blatná - Březnice
709 001 a 708 011 Protivín - Březnice

Mn dnes - zatím...

708 011 Blatná - Březnice
742 436 Protivín - Březnice

Na R 1251 jede 754 022 ...

A na Os 7906 jede 810

Mořepetr: A když nic jiného nebylo (při turnuse 4 kusů ze 4), tak měly být spoje odvolány nebo měla jet MUVka? OMG

Jeny: Jó, kdyby čtyři kusy. 814.308 po pusince se stromem míří zpět nach Pars. Hlavně Os 8031 ze Zlivi do Č.B. je menckoidní v podobě 1x810. Do toho bych namačkal Káema a vezl bych ho odklonem z Č.B. do Prahy přes Cheb. Bych mu 810 vyhnal z hlavy.

Maršál: Mysme maršále v Praze 4 dny jezdili X-A, X-B a X-C. Neni nic co bychom nezažili. Přimkněte se na jihu čech taky trochu víc xobě. V tý 810 to docela pude samo.

AD Jeny: No když nemají ČD s čím jezdit, tak ať si koupí. To je stejná logika, jako kdybych zákazníkovi řekl, že nemám dostatek programátorů, takže jim tam pošlu na úpravu software sekretářku.
Ale abych neprudil, stačil by přívěšák, v Příbrami to vypadalo, jako když lidi chtějí ten vlak odnést.

Každopádně měla jet aspoň ta verze lux, které v Blatné jsou a za ní měli dát BDtax aby byla dodržena kapacita a přeprava kol. Solo červená 810 je rozhodně špatné řešení, ale koho to někde ve strojmistrovské kanceláři zajímá že, když sprdnuto od cestujících stejně dostanou jiní...

Káem: Ještě, že máte jen tři trasy. Abyste se do těch písmenek nezamotali. Pokud pojede hezká slečna, rád se přitulím na 20.minut.

Rybák, Mořepetr: Sice hezká úvaha. Ale na objíždění vozíku jaksi není nikde čas. Takže by jezdil vlak pěkně zasekaný. Včera jsem jel 7908smičkou s 810.571 a ta je lux. Do Berouna příjezd 13.03, z Berouna pravidelný odjezd 13.04, skutečný 13.06. Kdyby byl vůz, není čas na objíždění a musíš mít člověka navíc na JZB.

Ad Rybák: Přesně tak aspoň LUX.
Ad Maršál. No když není čas na objíždění, tak bohužel náhrada za 814 není 1x 810+vlek ale 2x810 a to je další fíra.
Takže v rámci úspor,vychází nejlevněji zapůjčení, nebo koupě další 814. Od toho je ale trochu vyšší manager, než strojmistr.

Mořepetr: Souhlas. Nebo ještě jedna možnost. Dočasně zrušit vlak bez náhrady.

Ad Maršál: To by šlo, pokud by neměla ČD na 200 monopol. Jinak bus to tak teď udělal taky, není silnice tak se linka na Prahu nejede.Je to řešení, ale při mimořádné situaci, nikoliv při pravidelném provozu a pravidelně.

Rybák:
Nedostanou, na vlaku nikdo není a k fírovi nikdo neleze.

Ale zajímalo by mne, od kdy je náhradou za 814 samotná 810.571...

Nedostanou, na vlaku nikdo není a k fírovi nikdo neleze.

Ale leze, zvlášť v 810 kde jsou ty starší automaty, které neberou EPIK a důchodci co s automatem neumí, potom když se chce někdo zeptat třeba na přestup.

To by mně zajímalo kde se teda vemou 3 reginy na hrbatou až tam zas někdy dodělaj věčnou stavbu. Jednu reginu vidím každej den kdykoli stát v Berouně u 1A. Jakej předvádí výkon netuším.

Jinak dnes jela pro změnu regina v 9,59 z Berouna na Rakáč ač to je jako jedinej vlak psaný na šukafon + BDtax.

Martine: Asi od začátku, co padl ten strom. Akorát motory se mění. Já jsem jel 05.06.2013 do Ústí nad Labem ráno s 8031 a již jel samotný motor.

Petr Vlček: Je třeba odlišovat PP. Sice je to vše pod DKV Plzeň, ale na Rakovník jezdí rakovnické a na Protivín jezdí blatenské, které s "Hrbatou" nemají vůbec nic společného.

To je sice prima ale když je v Blatný prdlačky a v Rakáči něco navíc asi být musí tak by neměl bejt neřešitelnej problém zápůjčka...

Petr Vlček: To nevím, jestli je v Rakovníku něco navíc. 814.174 po nehodě nejezdí, 814.066 taky ne a 814.102 jsem viděl jezdit v Plzni. Takže to opravdu netuším, jestli má Rakovník nadstav.

Jo a "Esmeralda" hnije nepojízdná v Lounech venku v depu. Takže o další stroj méně.

Na 201 jsem v poslední době viděl i 810+010, takže jich chybí více?

Na 1254 hnusovec 022 zdechl , takže jede stará dobrá Bardotka 749.254 , krám zůstal v Praze.

Denní výluky o víkendech z Březnice až do Písku, to se taky někomu náramně povedlo

Solo červená 810 je rozhodně špatné řešení, ale koho to někde ve strojmistrovské kanceláři zajímá že, když sprdnuto od cestujících stejně dostanou jiní...

Ach jo... Opravdu věříte že stroj mistři mají tolik vozidel na výběr??

Rybák: A je problém, kde vzít motoráky vyřešen.
6120: Když vidíme ty plný nádraží odstavenejch vozů, nemůžeme nevěřit.

(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)

6120:
Jistěže ne, v Protivíně soustavně hnijí pouze 2 bafíky

6120: Já myslím že ano, ta náhrada nejede první den a vzhledem k tomu že 814.308 odjela na opravu, tak ani poslední, za tu dobu už se mohl do turnusu dostat nějaký ten lux a s BDtaxem jako náhradou bylo počítáno už dříve, proto také v JŘ není vozík, ale kolo ano. A nasazovat solo 810 v červnu, kdy jezdí školní výlety je přinejmenším nešťastné stejně jako ty nevětratelné červené 810 s lavicemi a starým automatem.

Ale víte co? Mě je to vlastně jedno, ať nádražáci dělají co umí, čím dřív se to podělá, tím dřív kraj za tuto veřejně financovanou parodii ušetří...

Netuší někdo co zítra pojede na 7904 ? Rádi bysme tam nacpali nějaká kola, ale pokud by měla být 810, tak náhradní program.

Zapa:
Teoreticky tam zatím vychází právě 810.571. Jistější to bdue ale až večer...

Jen tím jeďte, aspoň se to pak třeba začne konečně řešit, když je to dlouhodobě všem u .
Chápu, že 810 s vlekem bude mít problém s některými obraty, ale aspoň na některé vytipované problémové spoje by se vlek nasadit mohl, kdyby se chtělo.

Jinak na pendlech z Budějc do Písku se konečně místo dieslů objevily plecháče, dneska 242.280 a 242.249.
242.249 by pak měla od dnešního R 1253 do zejtřejšího R 1244 nocovat v Písku. Podle jedné verze by se na R měl dokonce podívat Panter, ale zřejmě jde o chybu (jednotlivé obraty se vzájemně popírají).

Ještě štěstí, že se nekonají Městské slavnosti v Příbrami a poutníci na Korunovaci, už také dávno zjistili, že vlakem to nejde.

MALÁ REKAPITULACE jasnozřivosti KaMuse a Kaema:
1.Karel Musil
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 11:32:37
V té souvislosti - co bude lítat na Švejkách mezi Pískem a Budweisem ? Že by "barčograf" ??? Spíš ale tipuju nějaký brejle se 2. Nebo se tu zavře nějaká hydra ? V sobotu po dlouhý době pojedu do Budweisu, tak jsem zvědav, jak to proběhne .
2 Káem
Odesláno Úterý, 04. června 2013 - 23:22:56
Písek - ČB? Voni tam nejsou dráty???
3 Karel Musil
Odesláno Středa, 05. června 2013 - 07:21:45 Káeme, dráty by byly, ale jaksi asi nejni čim pod nima jezdit. Panterů zatím ještě jako šafránu, a plechů už taky nejni nazbyt. Takže co je po ruce funkčního a osvědčenýho ? Barče !
4 (pak následoval nekonečnej a superchytrej výčet toho kde se jezdí pod drátama s dýzlem, většinou ale jen motoráčky, mašina nula nula nic)
5.Martin_zlivský
Odesláno Sobota, 08. června 2013 - 11:36:51
Jinak na pendlech z Budějc do Písku se konečně místo dieslů objevily plecháče, dneska 242.280 a 242.249.

Milujte mě, zlatíčka

Káem:
Neprovokuj a hledej v historii obdobné výluky. Tvoje zásluha to není určitě.

Káem: Včera tam byla zavřená 854.033, dneska by snad měla být 854.009?

MZ Nikdy nic neni moje zásluha. Jen předpovídám cizí zásluhy
Už mlčim.

Na výluce jezdí Vrakosa LC735.20 s vlekem od IBBRABUSU



(Příspěvek byl editován uživatelem Rybák.)

Na R 1242 jede 750 705 a 754 022 ...
Posláno z mobilu.

Mn dnes ...

708 006 Strakonice - Sedlice
708 011 Blatná - Březnice

Martin zlivský: Teoreticky tam zatím vychází právě 810.571. Jistější to bdue ale až večer...

Naštěstí jela 814. Šest kol do Příbrami by se zvládlo 810 také, ale už by byla starost jestli nepřijde ještě někdo jiný, nebo kočárek.
Před 14 dny jsem jel odpoledne z Bratkovic do Lochovic a to si 814 vezla nějakých 15 kol, tam s 810 bych asi šlapal pěkně zpátky.

810.571 jela, ale pod výlukou, tedy z Písku do Protivína, sem ty úseky přehodil...
Před nepřetržizou se ale ještě dostala nad výluku, takže ji snad konečně vymění za 814. Dneska veze mj. Os 7905 a Os 7906.

Mn dnes - zatím ...

708 011 Blatná - Březnice
709 001 Protivín - Písek