citace z http://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/14194

Jiný režim spojů bude platit během víkendů. V průběhu sobot a nedělí bude interval odjezdů z konečné u Trnkovy ulice 15 minut. Linka číslo 3 ovšem nebude v tyto dny jezdit až na nádraží, protože hustota spojů v centru by přesahovala víkendové potřeby. „Cestující, kteří budou chtít pokračovat dál směrem k nádraží, vystoupí na náměstí Hrdinů, kam přijede vždy zhruba dvě minuty poté linka číslo 4, na níž si přesednou,“ vysvětluje Jiří Dostál, vedoucí dispečerského provozu DPMO. Tramvaj linky číslo 3 mezitím zajede do Sokolské ulice, kde řidič přejde na opačný konec soupravy a za chvíli vyrazí zase směrem na Nové Sady. Také ve směru od nádraží na Nové Sady budou jednotlivé spoje časově sladěny tak, aby po příjezdu linky 4 na náměstí Hrdinů za okamžik přijela ze Sokolské ulice tramvaj číslo 3 a převzala cestující ve směru na Nové Sady.

Honzamhdol: jj, dnes má 101-102 mytí...

Markaspar: Přesně tak. nechtělo se mi to vypisovat, myslel jsem, že to bude srozumitelné.

Jen tedy nevím, zdali bude obsluhována zastávka Sokolská, či ne. Jistě by to bylo z provozních důvodů lepší, protože řidič musí vyházet lidi co nevystoupí a v případě Sokolské by neblokoval provoz na zastávce náměstí Hrdinů pro další linky.

V principu je to ta sama věc, s kterou mám trochu problém v běžném provozu- z jakého důvodu není Sokolská konečná pro všechny ostatní linky končící na NNH (Palackého)?
Nevím, ptám se.

Lumík: NH bude konečná stanice.....

Pro otaceni te linky tri by byla skvela ta zamyslena spojka Zamecnickou ulici. Byl by to nejjednodussi mozny zpusob obratu v centru. A nejrychlejsi. Jen bych do ni jeste pridal novou zastavku - Koruna. Cili jen za rohem od stavajici. Proc z toho vlastne seslo? Jeden cas byla vystavba na spadnuti. Tipuji penize?

Posláno z mobilu.

A s jakých důvodů bude konečná na zastávce Náměstí Hrdinů?
Není to kvůli tomu, že trať mezi NNH a vozovnou je úředně jako manipulační, tj. bez přepravy cestujících mimo mimořádné akce?
Jenom odhad, tak mě, prosím, neukamenujte..

Konečná pro cestující bude Sokolská výstupní,kdo kde na tom byl že nebude?Nastupovat se ale bude skutektně až na NH

A jéje.. Už je tady zase ten lol.. Honzamhdlol

Ta informace předpokládám není podložená, přesto všechno by to takhle bylo dobré..

Honzamhdlol: Prosím Vás změnte si uživatelské jméno. To které používáte lze lehce zaměnit se jménem registrovaného uživatele Honzamhdol. Děkuji.

ul.8.5...

Včerejší přepadovka Olomouce a pár fotošleh:

31.5.2013 Výluka tramvají v úseku Okresní soud - Tržnice - Hlavní nádraží
V termínu od 15.6.2013 do 7.9.2013 proběhne z důvodu výstavby lávky pro pěší a nové tramvajové tratě s napojením na současnou síť výluka tramvajového provozu v úseku Okresní soud – Tržnice – Hlavní nádraží.

Změny v provozu:

Tramvajové linky č. 2, 4 a 6 budou v provozu beze změn.

Tramvajové linky č. 1 a 7 budou nahrazeny tramvajovou linkou s označením U vedenou po trase Nová Ulice – Náměstí Hrdinů – Neředín, krematorium a zpět.

Náhradní doprava bude zajištěna výlukovými autobusy s označením X, které budou vedeny po následující trase:

Náměstí Hrdinů – tramvajová zastávka
Okresní soud – tramvajová zastávka
Tržnice – tramvajová zastávka
Envelopa – zastávka náhradní dopravy
Vejdovského – zastávka autobusové linky č. 19
Hlavní nádraží – výstup u označníku „F“

Hlavní nádraží – nástup u označníku „C“
Vejdovského – zastávka linky č. 13 (ul. Kosmonautů)
Envelopa – zastávka náhradní dopravy
Tržnice – tramvajová zastávka
Okresní soud – tramvajová zastávka
Náměstí Hrdinů – výstup na tramvajové zastávce

Hanzi (548): Stejné info tu už je od Nina, nechápu, proč sem vždy ten sáhodlouhý text kopírujete, když se dá dát odkaz na DPMO.

Dneska byla, patrně po dílnách, na zkušebce 168. Fotku jsem nestihl.

Protoze to z webu po vyluce smazou a tu to zustane ...
Posláno z mobilu.

Kondra89: a dnes je o5 168 na zkušebce....

168 po VP...

Zítra dorazí další 1 nebo možná i obě 2 Varia LF+/o

Včíl 2 pluska dorazila:

A odjely 145 a 146.

příjezd nových tramvají

a výrobní čísla jsou 186 a 187.

Ten čtverec na plentě je tam proč? Ochrana uchycení zrcátek?

Náhradník(514): Jj, a to pravděpodobně do "úschovy"(náhradní deponování) do Krnova a pak někdy později na pozdější modernizaci.

Smasska(227): Elektrické sklápění ramen zrcátek

v.č.186



v.č. 186 a 187



v.č.187

To sklápění se doinstaluje i do 101 a 102, nebo to zas bude co kus to originál?

Našla by se tady dobrá duše, která by uměla zítra ráno zjistit, zda jezdí ideálně na celodenním kursu 101 a 102 a dokázal by mi poslat info po SMS? Pokud ano, ozvěte se prosím ještě teď večer na mail pod nickem...

Absolut:

101-102 stále čeká na papíry z DÚ, možná bude ve městě na zkušebce dnešní sv.....

Děkuji za info, pak tedy rozhodně nikam nepojedu.

Já mám dotaz, když jsem tak o víkendu viděl před vozovnou odstavenou šňůru tétrojek, tak mě napadá, nebývá tady problém s vandalismem?

Jinak nové šaliny super, ale dyzajn té šedé masivní střechy je divnej....

Janatak: Jsou tam kamery...

odvozu čísel 145 a 146....

Plati jeste zakaz vjezdu zrychlovacu do Pavlovicek?

asi ne, když je dnes na d-4 sv.176-177

vaclavq: Měl bych menší dotaz: z jakého důvodu nejsou na d-4 (krom vyjímek) vypravovány zrychlovače? Dříve jsem si myslel, že kvůli délce linky, ale dnes o tom pochybuji ....díky
Jinak neví někdo, co se děje s astrou 201? Celkem dlouho už stojí hluboko na rubiku

mám dojem, že jsem tu zaslechl něco o neochotě obyvatel přilehlých oblastí poslouchat motorgenerátory.

Dnes na zkušebce 252 po SP.....

Lumík(747): Určitě se to doinstaluje/upraví již dle 103-104 a zbývajících vozů. Zrcátka na 101-102 vůbec, jsou jen provizorní

Včerejší 168

Co bude s vozy 145 a 146? Díky moc

Janek Lemoch:
Jen o kousek výše se to již řešilo

Pár dnešních z okolí Šantovky, dokud se tam jezdí:

...či zatím nejezdí:

104 před pěti minutami jela z vozovny na brzdovu zkoušku na NU.

103 byla pred obedem taky.

Dnes venku i 223+99. V 15:28 projížděla kolem Galerie Moritz na objednané jízdě.

jkl: Jj, a to na objednávku fandů z Velké Británie a Holandska Jinak velký počet jízd 223(+99) bude v červenci a srpnu...

156 je na VP a 154 je již v laku DPMO a.s.......

dnešní ev.čísel 103 a 104

A kde se vlastně montují? V Krnově? Předpokládám, že v Ostravě asi ne, že? Kdy má dojít k otevření trati na NS? Dnes jsem četl snad něco o podzimu?????? . Předpokládám, že se to busů nijak nedotkne, případně minimálně... Druhá etapa má být prodloužena kam? Tam by již mělo být standardní obratiště, že?

Nin: došly čísílka? 104 nemá na levé straně číslo...

Nejde o cestující, ale o vyplňování tabulek:
http://olomouc.idnes.cz/nova-tramvajova-trat-v-olomouci-daj-/olom ouc-zpravy.aspx?c=A130610_1938935_olomouc-zpravy_stk

Takže třeba bude za rok náborová akce "jezděte ve volném čase na Trnkovu a zpět", nebo budeme vracet dotace. Jo, jo, žádat plnění "kritérií úspěšnosti veřejného projektu", to v našich končinách vždy překvapí...

Podobně nedávné "povodňové odklony" významně vylepšily počet přepravených cestujících na nově prodloužené tramvajové trati do Radlic v Praze. Přestupy ze zkráceného metra B tam za několik dní okolo kulminace povodně snad přivedly více cestujících, než za celý předchozí rok.

Dobrý den,

rádi bychom Vás informovali o provozu tramvají po spuštění nové tramvajové větve na Nové Sady, který schválila Rada města Olomouce na svém zasedání dne 14.5.2013.


1. TRAMVAJE

V celé tramvajové síti bude nově zaveden celodenní 15-ti minutový interval namísto dnešního lomeného intervalu 12/15.

Na Nové Sady budou v pracovní dny jezdit linky č. 3 a 5. Linka č. 3 pojede v 15-ti minutovém intervalu přes Tržnici a centrum k Hlavnímu nádraží a linka č. 5 v 30-ti minutovém intervalu přes Tř. Kosmonautů na Hlavní nádraží.
Zavedení přímého (rychlejšího) spojení s Hlavním nádražím jistě cestující z Nových Sadů ocení, interval 30 minut odpovídá cca intervalu dnešní autobusové linky č. 23.

O víkendu budou Nové Sady obslouženy linkami č. 3 a 5 proloženě v 15-ti minutách s následujícím vedením - linka č. 3 pouze na Náměstí Hrdinů a linka č. 5 po Tř. Kosmonautů k Hlavnímu nádraží. Odstavování linky č. 3 bude ve dnech pracovního klidu v Sokolské ulici. Poslední zastávkou bude zastávka Náměstí Hrdinů, kde bude zajištěn přestup na/z linku č. 4 (odjezd spoje linky č. 4 směr centrum po 2-3min. po příjezdu linky č. 3, odjezd spoje linky č. 3 po 1-3min. po příjezdu linky č. 4 z centra). Výhodou této varianty je provozně lepší nabídka pro cestující z Nových Sadů, nabídka jak rychlejšího spojení s Hlavním nádražím linkou č. 5, tak s přestupem při cestě linkou č. 3.


2. AUTOBUSY

V návaznosti na zavedení tramvajové dopravy na Nové Sady byly schváleny i úpravy v autobusovém provozu:
- linka č. 12 – linka bude nově vedena do Holice - trasa MŽ n.z. – Foersterova – Velkomoravská – nově U Teplárny - Vejdovského – Kosmonautů - Hl.n. – Holice – Průmyslová v pracovní dny (jako náhrada za zrušené spojení linkou č. 23). Linka bude v provozu převážně ve špičce, víkendový provoz je zrušen. Ve špičce linka pojede v cca 20ti-minutovém intervalu.
- linka č. 16 – linka bude jezdit v pracovní dny podle stávajícího jízdního řádu a ve stávající trase, tedy Centrum Haná – Tabulový Vrch – Svornosti – Náměstí Hrdinů – Tržnice – Nové Sady žel.zast. a zpět. O víkendech bude jezdit v intervalu 15 minut (převážně dopolední špička) a 20 minut (přes poledne a odpoledne).
- linka č. 19 – linka bude jezdit ve stávající trase Tabulový Vrch – Foersterova,pošta – Velkomoravská – Vejdovského – Hlavní nádraží – Holice – Průmyslová. V pracovní dny ve špičce bude linka jezdit v intervalu 20 minut, v sedle 40 minut. O víkendu bude interval 20 minut. V úseku Hlavní nádraží – Holice je linka doplněna dalšími spoji a spolu s linkou 12 tvoří na tomto úseku špičkový interval 10 minut a sedlový interval 20 minut, tedy spojení směr Holice plně v dnešních časových polohách (počet spojů Hl.n.-Holice nezměněn).
- linka č. 23 – linka bude zrušena díky zavedení tramvají na Nové Sady. Nově bude spojení s Hlavním nádražím přes tramvajovou linku č. 5, úsek Hlavní nádraží – Holice bude nahrazen spoji linek č. 12 a 19 a úsek v trase přes zastávku U Teplárny – úpravou trasy linky č. 12.
- linka č. 27 – u této linky budou zrušeny závleky odpoledních spojů v trase Tržnice – Povel, linka bude jezdit celotýdenně pouze v trase Tržnice – Globus, a to plně v dnešních časových polohách.


Změny v autobusovém provozu budou realizovány k datu zprovoznění nové tramvajové tratě, tedy k datu zavedení tramvajových linek č. 3 a 5. Jakmile budeme mít zpracovanou konečnou podobu jízdních řádů, samozřejmě Vám je zašleme pro Vaši potřebu a ke zveřejnění v rámci KMČ.

3. NÁZVY ZASTÁVEK

Dále byly schváleny budoucí názvy tramvajových zastávek v trase na Nové Sady, a to:
- Šantovka
- V Kotlině
- Trnkova

Rovněž dochází k přejmenování stávající autobusové zastávky U Učiliště k termínu 1.9.2013, nově na Trnkova, a to z důvodu sladění názvu autobusové zastávky s názvem nové tramvajové zastávky, kdy tyto zastávky budou v těsné blízkosti a budou sloužit jako přestupní místo. Termín 1.9.2013 je dílčím termínem pro změny jízdních řádů v rámci stanovených termínů Ministerstvem dopravy.


Přikládáme pro Vás i novinový článek týkající se především změn v tramvajové síti v souvislosti s výstavbou nové tramvajové trati, který byl zveřejněn na stránkách města.


Zároveň bychom Vás chtěli informovat, že k 1.7.2013 dochází k zaintegrování regionálního autobusového dopravce AUTA – BUSY Studený do IDSOK. Jedná se o linky 890804 Olomouc-Doloplazy-Tršice a 890805 Olomouc-Velká Bystřice-Hlubočky. Na platné jízdní doklady je tedy za stejných tarifních a smluvních přepravních podmínek možno od tohoto termínu cestovat i s tímto dopravcem.


Dále rovněž k 1.7.2013 dochází ke změně obchodního jména společnosti Veolia Transport Morava a.s. nově na ARRIVA MORAVA a.s.

Udržení autobusového intervalu na Velkomoravské je další vodou na mlýn brzkého zrušení d-5, které dávám rok, maximálně dva. Bude zajímavé sledovat prázdné soupravy o víkendu (a nejspíš i mimo víkend). V skutku ideální linka pro 223.

Změna linkového vedení: zajímavé informace. Díky moc za zveřejnění.

Trupman: myslím, že podmínka o počtu spojů je jasná (viz odkaz výše), čili jedinou šancí je "přesměrování" na d-3. Ale když už se d-5 nabídla, bude těžké ji rušit (klasický postoj občana je: sice to nepoužívám, ale je dobře, že to jezdí a mělo by to zůstat).
Spíš bude zajímavé, jak bude o víkendu při 30min intervalu d-3 pobírat přestupující sólo d-4 (a vzhledem k lichému počtu kursů v SODOP NEODP případné cílené posílení těch odpovídajících jaksi nevychází).

Aby treba d-3 nepokracovala a d-4 obrat ve vozovne ;-)

pár fotek z dnešních Pavloviček

14 TrM: teda ty barvy jsou jako omalovánky......

dnešní wan....

Čau! Varlata+/0 stále čekají na papíry? Je aspoň šance, že se ty novější kousky pojedou zítra provětrat do města? Stavím se na chvilku, tak ať nejsem zbytečně překvapen.