Ad můj příspěvek 4826:
Nikdo si nevšiml toho, že jsem napsal blbost a zaměnil oba Antoníny (nějak se mi pletou). Tatra P-88 se vztahuje Zápotockému. Novotný jako przident už na autě značku tohoto systmému mít samozřejmě nemohl

Oli (2447):
Dík za TP. Jsi si jist, že je to KB? Já bych to přečetl spíš jako KC.
Co na to další pamětníci staršího krasopisu?

Vámos:
Já jsem si všiml, ale říkal jsem si, že s ní asi jezdil jako důležitý komunista už předtím, než se stal prezidentem.
Navíc ta osoba, co z tatrovky vystupuje, vypadá skutečně spíš jako Novotný než jako Zápotocký... Zápotocký sedí vzadu nebo je to ta osoba, co stojí vedle?

KB/KC:
No, jestli je to zapsáno malým (jako to Ra pod tím), tak je to spíš Kb (případně Kl); jestli je to velké písmeno, tak je to určitě KC.

Vámos:

Jiný podklad k dispozici nemám, ale podle mých znalostí krasopisu to KC určitě není. Vycházeje právě z toho, že o řádek níže je stejným rukopisem serie TP napsána s malým druhým písmenem, vidím tam prostě Kb. Kl by bylo možné, ale to bříško béčka tam podle mého oka je.

5735 ad MBO:

Super nález, přesně se hodí do tabulky

Tady je to "C" hezky vidět:
německá norma
V české normě ten oblouček mizí dřív, ale...

Nejake nove prirustky

218:
Díky, myslím, že to je jasné. Já si to zapíšu jako KC


Navíc ta osoba, co z tatrovky vystupuje, vypadá skutečně spíš jako Novotný...
To je ochranka.
Ale je pravda, že ten stojící jak Zápotocký vypadá.

JCI 30-85, odkaz, N94/103, dmi

Tomino-Díky za radu,myslím že na tom rozhodně něco bude.

Měl bych tu dva nové intervaly:

PUK 40-51 - PUK 41-00, PO86, vydán celý (jen Škodovky)
PUK 62-01 - PUK 63-00, PO86, vydáno asi jenom 62-01 až 62-05.

KVL 06-10 CO94-101 ,hmi ,ide o čierne Audi A3 I.gen. ,fotku mám ,len ju sem neviem dostať . Komu ju môžem prípadne poslať ?

Plate: Mne, mail mám pod nickom.

Včera začala vysílat ČT1 desetidílný seriál kriminálních příběhů Panoptikum Města pražského volně navazující na dříve uvedené opakování třináctidílného díla Hříšné lidi Města pražského. Jako staromilec a vyznavač prvorepublikové éry můžu konečně obecně pochválit produkci seriálu, vedenou Jaroslavem Solničkou, protože se, alespoň v prvním dílu víceméně úspěšně zhostil zajištění vozového parku a jeho označení evidenčními značkami. Na první pohled se dají hodnotit kladně, ale odborný pohled odhalí dílčí nedostatky, které jsou ovšem běžnému konzumentu skryty a neruší jeho dojem ze shlédnutého filmu ...

Značka P-24.521 (zde na voze Ford A) byla vedena na jméno Otto Lustig, ředitel, Praha I., Dušní 14 a dala by se „skousnout” jak kódem tak provedením.
Značka P-23.161 byla vedena na jméno Josef Kolář, obchod uhlím, Praha XIII., Nerudova 352 a mohla stát před hotelem „Graf”.
Znovu se objevující značka P-24.521 (tentokrát zase na voze Praga Picollo) byla vedena na jméno Otto Lustig, ředitel, Praha I., Dušní 14 | Značka P-14.576 (vůz Praga Grand) byla vedena na jméno Josef Hanousek, sportovní závody, Hrdlořezy, Křivá 195 a mohla stát před hotelem „Graf”.



Horší to už je se značkou P-5.709 na limuzíně Škoda, která byla v reálu vedena na Okres Praha-Venkov, silniční úřad, Smíchov, Arbesovo nám. 70. Proto byl opravdu velký nesmysl dát právě takovouto značku na autodrožku s taxametrem, které měly vyhrazenu sérii P-25.xxx navíc, provází-li hlavní postavu celým filmem .
Třešničkou na dortu je v závěru záběr na osmisedadlovou limuzínu Laurin & Klement se značkou P-8.234, která byla vedena na jméno Dr. Ing. G. Dříza, obchodník, Praha II., Vojtěšská 6. Nejenom, že není provedením hezká a chybí jí tečka v řádu tisíců, ale byl opravdu velký nesmysl dát takovou to značku do detailního pohledu na policejní vůz, které měly vyhrazeny ale úplně jiné série .



Na další díl příští pondělí se ale samozřejmě těším ...
.

Feudal:
Já myslím, že výsledek "Na první pohled se dají hodnotit kladně, ale odborný pohled odhalí dílčí nedostatky" je pro filmaře až neobvykle slušné vysvědčení.
Možná se víc snažili (a s někým radili atd.), když měli dělat iluzi první republiky, než když dnes dělají značky, které "každý zná" pro film ze 60. nebo 80. let. To bývají teprve hrůzy - když pominu nesmyslné série (nízké na nových autech apod.), tak fonty ve stylu, jak to někdo honem naškrabal na kus překližky... ale totéž platí i třeba pro filmy z 80. let, kde se snažili dělat značky fiktivních okresů apod.

A bohužel jsou ty pro laika nerozpoznatelné chyby vynikajícím výsledkem i ve srovnání s muzejními institucemi, když v NTM i třeba ve Vozovně Střešovice člověk může shlédnout naprosto otřesné věci.

ale totéž platí i třeba pro filmy z 80. let, kde se snažili dělat značky fiktivních okresů apod.

Ale do absurdna to dotáhly až "značky" KŇ ve filmu Kameňák

Fotka od Plateho:

KVL 06-10, CO94/101, Audi A3

Tomino: Autotuning 2002:

Koukám, že ta značka je spíš fialová (na obou fotkách) jako kdysi na vzoru CO86. Ve vzoru CO94 jsem zvyklý spíš na tyrkysovou modř. Asi byla zrovna nová kártryč.

Jef: příklad fiktivních okresů:
- Jak svět přichází o básníky + pokračování: HR (Hradiště, ve skutečnosti Mělník)
- Prázdniny pro psa: HS

Mně se k fiktivním okresům vybavil nevím proč spíš pokleslejší seriálový žánr - jednak předrevoluční "BD" jako Brod v "Okresu na severu", nebo "HC" jako Hradiště v Životu na zámku (mimochodem proč ne HE, HA, HI, HS, HT, ale divná kombinace s "C", které se ve slově Hradiště vůbec nevyskytuje?!?)

U toho Kameňáku je KŇ jasná nadsázka stejně jako celý film, takže to ještě beru, kritický jsem k seriálům a filmům, které se tváří jako "z opravdového života" (jako Vyprávěj, kde je těch drobných historických nesmyslů nějak moc)

KC - Kamenice
HCA - další Život na zámku (tahle mimochodem vypadala, jako by ji v Bardejově skutečně vyrazili)

Přátelé, a co říkáte na tuto značku?

olji
Vypadá to na první pohled jako zná Z86-ka...

Taky bych řek. Aspoň to véčko šlo udělat pořádně. A zelenina zpod toho taky docela kouká.

Olji: z Aukra, že ?
řešili jsme to jako dovýrobu, ale to "V" je fakt ujetý

Vámos, 218: Díky, myslím, že to je jasné.

Hustý.
Podívejte se, jak jsou napsaná ta ostatní písmena a čísla a jak vypadají v těch prezentovaných předlohách.
Rukopis není šablona a já si dál stojím za béčkem

Hardboy, Olji:

No vida, z té aukrofotky to Véčko vypadalo jako přetírané lisované.
Tohle asi bude původně Z86, takže to z tabulky při aktualizaci zase vymažu.

takže "fejk", no potěš, jestli řidič motorky ml někdy vůbec papíry ...

Jef: Mně se k fiktivním okresům vybavil nevím proč spíš pokleslejší seriálový žánr - jednak předrevoluční "BD" jako Brod v "Okresu na severu", nebo "HC" jako Hradiště v Životu na zámku (mimochodem proč ne HE, HA, HI, HS, HT, ale divná kombinace s "C", které se ve slově Hradiště vůbec nevyskytuje?!?)

Já přidám ještě okres Hlubočany HL ze seriálu Inženýrská odysea. A mám dojem, že ve filmu Ene Bene se objevily značky sérií VR a VRA.

Jinak mě osobně nevadí, pokud si scénáristé vymyslí fiktivní město, k němu fiktivní okres a i fiktivní okresní zkratku. Mě spíše vadilo, že tvůrci nebyli schopni dodržet logiku číslování, tedy že se nerecykluje a starší auta mají nižší kombinace na značce než auta novější. Zrovna v případě Života na zámku jezdí MUDr. Král (Tomáš Töpfer) Fordem Escort se značkou série HCF (možná ovlivnění v té době celkem aktuální AEF, jinak si použití "efka" neumím vysvětlit), což by odpovídalo tempu výdeje nějakého středně velkého okresu a sekretářka ředitelky školy (Kateřina Brožová) má na zhruba stejně starém Fiatu Uno značku série HCA, tedy tempo výdeje někde na úrovni slovenského Vranova...

Trochu jsem odčervil základní řadu Pardubic.

Komentář:
a) PA je rozepsané kvůli možným mezerám ze systému ´53
b) PUK 42-01 až PUK 62-00, nutné doplnit h.m.i.
c) PUK 63-01 až PUK 83-00, nutné doplnit d.m.i.
d) PUM 38-51 až PUM 40-00, přestože vzor O92, případně O94/106 se objevuje i poté, byl tenhle interval skutečně dokonale „rozzobán"
e) PUN 20-71 až PUN 40-70, uvedené h.m.i. PUN 40-80 bude překukem
f) PUN 75-81, N94/103, vsázel bych na překuk z N94/101, logičtější by se totiž jevilo rozhození intervalů jako PUN 74-71 až PUN 76-70 (N94/103) a PUN 76-71 až PUN 78-70 (N94/101)
g) PUP 40-05, O94/101 bude překuk nebo jiný typ, interval je PUP 24-01 až PUP 39-00, přičemž následující PUP 39-01 až PUP 41-00 je podle ČKP zcela nedotčené
h) PUP 78-65 musí být jako N94/101 překuk, je uvnitř intervalu PUP 71-51 až PUP 81-50 (O94/101)

Pardubice-zakladni rada.doc (193.5 k)

Ad Oliver (2451): Rukopis není šablona a já si dál stojím za béčkem

Přeš se vážně úúúplně zbytečně, je to skutečně a opravdu „céčko”
.

Jen na okraj, dnes je na iděsu článek o kloubových Ikarusech. Jsou na nich tabulky AT 57-76 a AH 78-54

"Spor" o "C" vs "B". Podle mého názoru je to "C". Obrázky normy od uživatele 218 to fakt jasně ukazují. "B" by bylo baroknější, břichatější, bachratější. "C" je mnohem skromnější písmeno.

Joel (1444)
Další krásná tabulka z tvé dílny!
Co se týká tohoto:
b) PUK 42-01 až PUK 62-00, nutné doplnit h.m.i.
c) PUK 63-01 až PUK 83-00, nutné doplnit d.m.i.
Tak mám pro tebe tyto údaje:
PUK 50-34, hmi
PUK 65-09, dmi
Nic bližšího zatím bohužel nemám, ale časem třeba něco bude. Doufám, že ti k tyto dva údaje k něčemu budou.

Martin L:
Přesně tak, já taky nekritizoval vymýšlení fiktivních měst (typicky s těmi "bezpohlavními názvy" asociujícími víc lokalit jako Brod, Kamenice, nebo Hradiště, ale co si pamatuju ten Život na zámku, tak to bylo ještě horší - na Escortu měl Topfer nějakou tu vysokou sérii, jak píšeš, což by mohlo být, ale pak přijeli "mafiáni" nebo vymahači nebo co to bylo (já to sledoval jen někdy v těch 90. letech, tak si děj tolik nepamatuju, spíš ty značky) v zánovní Mazdě 626 a měli snad HCA...

Podobně dnešní filmy z 80. let se obvykle vytasí s nějakou Š 120 nebo Favoritem, který má na místě SPZ jakási křivá písmena z úplně nelogické série jako ABD, AE apod.

Jedná se skutečně o Z86. Kupoval jsem ji jako motocyklovou, ale přišlo mi toto. tak momentálně řeším co s ní A) smýt černou + V a nechat jako originál Z86 B) ponechat v tomto stavu jako ukázku lidové tvořivosti ale asi C) značky se zbavím, protože mě tento vzor nezajímá.

Ad Voy (868): Mně takhle to „céčko” učili psát na základní škole ještě v roce 1959
.

Ad Joel: někak se v té tabulne, co by neespézetkař nevyznám. Našel jsem si tam ale svoji SPZ, tak by mě zajímalo, co se z toho dá všechno vyčíst. Budu zase o něco chytřejší.

Tyhle tabulky slouží k rozlišení jednotlivých vzorů a typů značek z doby okresního výdeje a pak hlavně po zavedení vzoru ´94 (první reflexní) k vytýčení nevydaných intervalů, tedy atypů (traktory, cizinecké, půjčovenské, dvouřádky), které nebyly nikdy vydány nebo nedovydány. Což je pěkná představa o tom, jak se mrhalo finančními prostředky za jejich výrobu a objednání, aby nakonec skončily ve šrotu.
Jestli jsi tam našel svou SPZ a je v tabulce černě, znamená to, že už ji někdo někde viděl, a je to nejnižší / nejvyšší spatřená v konkrétním intervalu. Pokud je šedě, je to první nebo poslední značka tohoto intervalu.

Chybějící horní mez intervalu:
NAJ 12-62 - CO94 (h.m.i.)

Mr. Peugeot:
Posílám zbytek Pardubic. No..., mezery tam jsou.
A k tomu celé Karlovy Vary.
Tam snad jedinou poznámku. Je to jeden z nejméně probádaných okresů. Kupodivu tam není tolik nevydaných intervalů, ale jen se podívejte, jak velké mezery jsou mezi a.d.m.i./a.h.m.i. a d.m.i./h.m.i.
Např. vzor N94/101 v duplicitní řadě KVB 13-63 ku KVB 14-30 nebo d.m.i. vzoru P53 na KV 55-35!!! O traktorech ani nemluvě. Vzory T53 a T62 (železo) jsme neviděli nikdy, stejně jako M94 ve vydaném(!) intervalu KVK 67-01 až KVK 70-00. A z předchozí třístovky vzoru M94 (KVA 00-01 až KVA 03-00) známe jen jednu značku. Atd.
Pokořme Karlovarsko!

Pardubice-zbytek.doc (81.4 k)

Karlovy Vary.doc (162.8 k)

CHA 19-48 M86-dmi ,Jawa 632

5735 ad příspěvek 894 : RKD je už docela vzácnost ale RKA je o něco věčí

Nový přírustek do sbírky

Jen tak na podívání ...

Zas jsem prohlížel nějaké fotky z doby relativně nedávné.
Při své dovolené v roce 2009 jsem zavítal na východní Slovensko a tam v jedné dědině kousek za Michalovci narazil na starou žlutou SPZ MI-77-12.

5735 (898):

Skvělé, výrazný posun do tabulky!

Sjetí vzorů 86..




Včera běželo v tv Playgirls.. Cca v polovině filmu je na šedé Mazdě vidět spz O92 AED 09-21.. Pak jsem u toho filmu usnul, takže víc značek si nevybavuji

Tak mě dneska napadlo, proč nikdy nevznikl okres Třinec (např. v roce 1996, kdy vznikl okres Jeseník)? Frýdek Místek není z oblasti Třinecka a Jablunkovska zrovna ideálně dostupný (v té době tím spíš, že neexistovala R48), existovaly přitom i menší okresy jak počtem obyvatel, tak rozlohou.

P.S.: Vždycky mě hrozně rozesměje, když slyším nebo čtu, že v Jablunkově na Frýdeckomístecku se něco stalo. Je to podobný nesmysl, jako kdybych napsal ve Vyškově na Brněnsku (jasně, tady to jsou různé okresy, jde mi spíš o tu vzdálenost).

Garfield: nedávno někde psali, že zpěvák Kamelotu Roman Horký má v Mohelně krásnou chalupu, prý si ji koupil, protože má rád Pálavu...

No možná když vyleze v Dukovanech na chladící věž tak tu Pálavu za dobrého počasí uvidí...

Ještě citace:

Roman Horký z Kamelotu a Mohelna

...Před půl rokem se Roman s Lucií ruku v ruce věnovali zřejmě posledním úpravám stavení. A v létě měli pár kilometrů od domu, na skále nad řekou, svatební obřad. Pálava je Romanův zamilovaný kraj už od trampského mládí. Proto si tu před lety našel i bydlení.

(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)

K jakému okresu patřila tato spz?

Diddy: Snáď Praha.

Dříve se to taky myslím flákalo jak to koho napadlo

Mno, Hradec Králové, to je docela masakr.
Tak zaprvé, na tak velké město a docela velký okres objednával skutečně miniaturní intervaly, čímž si zajistil vcelku plné vyčerpání objednávek, takže do šrotu nešlo žádné veliké množství značek.
Objevily se tam tři nové, dosud neznámé intervaly, z nichž jsme nic neviděli.

HKO 50-46 – HKO 52-45, M99, 200 kusů
HKO 98-11 – HKO 98-45, M99, 35 kusů!!!
HKP 71-36 – HKP 71-75, ?, vydáno zřejmě jen HKP 71-35, 71-36. Možná to bude další cizinecký interval.

Apropos cizinecké intervaly, to je Hradec fakt rekordman. I co se množství vydaných týče. Přiznávám, že v tom Magleißu mezi HKO 07-91 až HKO 38-40 (asi) jsem to odhadl. ČKP pomůže prachbídně. Osobně se mi nechce věřit, že hlášená HKP 38-47 je O94/101. Tam to vychází na 70 párů. Ale koneckonců u Hradce je možné všechno.
Fascinující je i krňavé množství vzoru O94/106, a to ještě nevydané. Asi hodně dlouho vydávali O92. Podobně šetřili i se vzorem N94/103 (neduplicitním).
Závěrem bych řekl, že tam na nás může čekat ještě hodně překvapení. Chtělo by to minimálně jednu celodenní hlídku.
A návdavkem přidávám Chebiště.

Hradec Kralove-zakladni rada.doc (194.6 k)

CH-Cheb.doc (175.6 k)

Nevím zda toto auto ještě někdy vyjede na starých značkách, ale hlásím případný úhyn VSJ 61-09:
http://www.dicr.cz/full.php?img=nehody/foto/130120_Stritez_nad_Be cvou/DI_Stritez1.jpg

diddy #411 + 412:
nene, neflákalo, hoď oko sem: https://www.k-report.net/spz/?kapitola=20

Pavel2
Tak ona je to Praha City,Tomino to stou Prahou trefil
Díky za tuto tabulku,jsem hned chytřejší

VPZ
024 78-54, AO94/101 - Škoda Fabia II, bílá, I/38 (Pňov-Předhradí)
026 53-20, AO94/101 - Škoda Octavia IIb, stříbrná, I/38 (Pňov-Předhradí)

Joel
Jakmile to počasí a fond volného času dovolí, tak se chci do Hradce (mimo jiné) vydat na průzkum terénu.

Nějak jsem zapomněl sem dát tohle:
KOC 18-74 - 2.2. 1982
KHE 66-91 - 16.6. 1997
Měl by to být VAZ 2101.

Vzhledem k tomu, že na tom MH právě pracuje, tak to snad stihne zařadit

Joel: výborná práce i analýza Hradce...

Nevím jestli jsem z "podkapucí" dobře viděl, ale ze dneška mám poznačené:
024 16-54, VO94, tmavě modrý Wolksvagen Transporter, Olomouc