šmolko:

Eross: Parádička, tento typ som sem už dával na T 613K, a šmolko posielal video s Vladkom M., kde ju mal na E38.

Najbrt: Ukáž mi jednu EČV, (resp. správnejšie označenie je TEČ ako EČV), ktorú sme sem pridali počas diskusie.

Feudal: To by si si trošku mal aktualizovať vedomie, pretože Ústavný zákon č. 542/1992, článok jeden jasne hovorí, že:
(1) Uplynutím 31. decembra 1992 zaniká Česká a Slovenská
Federatívna Republika.
(2) Nástupníckymi štátmi Českej a Slovenskej Federatívnej
Republiky sú Česká republika a Slovenská republika.

stačí taká veľkosť, alebo to potrebuješ na celú stranu?


A vieš čo, keď už sme pri tom, tak rovno doplním aj článok 3, odsek 2 z toho istého zákona:
Česká republika a Slovenská republika nesmú po
zániku Českej a Slovenskej Federatívnej Republiky používať
štátne symboly Českej a Slovenskej Federatívnej
Republiky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.)

Eross (620):
NR-79-68 je podle mě na 99% bratislavská značka systém 1953. Takže to není mimo BL okres

Ad Tomino (5088): Já umím číst dobře, dokonce asi ještě lépe, než ty chápat . Co si tím tučným textem chtěl vyjádřit nevím, ale rozhodně z něj vyplývá, že 1. lednem 1993 jste si začali psát své novodobé (samostatné) dějiny se svými znaky státnosti a tak to je ... my jsme Česi a vy Šlováci KONEC OT
.

Tento postoj, ze jedinym nastupnickym statom CSFR je Cesko (ci v sportovych statistikach, alebo kdekolvek), ma zacina trosku s*at.

Vtip je ovšem v tom, že z pohledu mezinárodního práva tento ústavní zákon nikoho samozřejmě nezajímá a proto ČSFR zanikla jako subjekt mezinárodního práva a vznikly 2 nové subjekty mezinárodního práva, které musely být znovu přijaty do OSN apod.
Nicméně v oblasti sportu k posuzování nástupnictví došlo individuálně podle pravidel té které sportovní federace, takže např. v hokeji je ČR skutečně nástupcem ČSFR se vším všudy, protože bylo splněno tehdejší kritérium IIHF pro nástupnictví (dlouhodobě většina hráčů z nástupnické země v dosavadní reprezentaci), ovšem třeba ve fotbale to tak nebylo a žádnému státu nebyly uznány dosavadní koeficienty v žebříčku FIFA.

No, já teda nevím, ale podle mě sem slovenské značky vydávané po 1.1.1993 podle československého systému logicky patří. Slovenský vzor 94 považuji jen za drobnou úpravu stávajícího. A u vzorů 86/92 se dá dost těžko určit, jestli značka byla vydaná před nebo po 1.1.1993 lze dost těžko rozlišit.
Jsou to prostě historické československé značky. Za slovenské považuji až EČV.

Někdo se po půlnoci pomočuje a někdo zase píše svým paranoidním alteregem, aby se zrána mohl jako čistý nový člověk obhajovat a sám sebe zastávat.

Vámos (4821)
Souhlasím s tebou.

Hlavně si však myslím, že je zcela zbytečné zde rozdmychávat nějaké národnostní spory. Bavíme se zde o značkách a ne o politice...

Dobře, sežerte mne, pánové ... máte recht národnostních sporů jsem dalek

Sekyru na vás ... já se, pane Marinove, pod svůj názor nestydím a rozhodně neobávám podepsat, nemám to při svých še(desáti)dinách jakkoliv zapotřebí
.

Včera som natrafil na veľkú vzácnosť . V susednej obci (Dlžín) v jednom dvore stála zelená Lada Niva (vypadala pojazdne) s EO94 20-76 UO !! Videl som však len prednú značku takže či je to 101 alebo 103/106 neviem potvrdiť.

Momentálne som mimo domova ,ale o 2 týždne sa tam pôjdem pozreť aj s lepším foťakom ,nakoľko foto z mobilu je kvôli sneženiue absolútne nepoužiteľné .
Ten dvor obchádzam často a mám dojem že tá Niva pôvodne nemala žiadne EČV ,a celé mi to pripadá ako keby niekto našiel tú značku niekde v zákutí v garáži.

To jsme to výročí 107 let SPZ pěkně oslavili...

Sekyru na vás ... já se, pane Marinove, pod svůj názor nestydím a rozhodně neobávám podepsat

No když to říkáš Feudale... Možná by bylo zajímavé vyjádření i pana Najbrta.



P.S. netahej do toho pana Marinova. Ten tady s tím nemá nic společného.

P.S. netahej do toho pana Marinova. Ten tady s tím nemá nic společného.

Tohle opravdu nemá cenu komentovat, to je zřejmě velice dobře ošetřené ... . A od kdy si zrovna my dva tykáme, když tak dbáte na tu štábní kulturu?
.

242 06-11, UAZ, VO86, Olomouc
Viděno zezadu, kde měl dvouřádek.

(Příspěvek byl editován uživatelem 363eso.)

A od kdy si zrovna my dva tykáme, když tak dbáte na tu štábní kulturu?

My dva si Feudale určitě netykáme. Maximálně tykám já tobě. Nebo spíš Najbrtovi?

A doufám, že na hodně dlouhou dobu naposled. Brrrrr....

Vento prvoregistrace 24.3 1994

A Corsa se zachovalou zřejmě prvoregistrační SPZ.
Z Prostějova..

proč se vždycky všichni do krve servou kvůli 3,14čovinám?!?

okresní BL, NR, VK, SL sem, EČV s jiným xichtem do slovenských komor. co je na tom k nepochopení?

ad McBain
Já myslím, že už je to zase úplně zbytečně za hranou slušnosti a hlavně Vašich pravidel pro tohle debatní fórum. Nikdo mě tady dozajista nemůže podezírat z toho že bych byl milovník Feudala, ale dovedu si představit, že ho příspěvek anonyma "Sekeru na vás" mohl tou úvodní částí značně rozlítit, obzvláště pak, pokud by třeba cílil přesně (bacha! inkontinence jde napříč generacemi...). Prostě ta úvodní část anonyma byla hrubá podpásovka padni komu padni a divím se, proč to tím celé zkazil - vždyť pod ten zbytek příspěvku se mohl klidně podepsat.
Feudalova reakce je ovšem taky naprosto nepřijatelná, především pak porušením základního pravidla anonymity, odhlédnuto od faktu, že ve vzteku plival naprosto chybným směrem...

Navrhoval bych tedy pro uklidnění situace smazat:
1) Sekyru na vás...
2) Feudal č. 1941+1942
3) A tento můj příspěvek
...aby vykročení, tedy psaní do tohoto roku, přeci jen nebylo zkažené úplně a při zpětném vyhledávání se nám nedělalo šoufl.
Děkuji za pochopení.

Tomino & Eross:
PXC 90-14 - O86 (h.m.i.)

minor:
já bych nic nemazal. jak říkávaly naše babičky: slovo z úst vypuštěný nevtáhneš zpět ani párem volů

takže moc nerozumím těm snahám o idealizaci minulosti mazáním nepěkných výblitků. tím se to zúčastněným osobám z paměti nevygumuje.

Minor, Pavel: Ja by som to tu tiez nechal, nech buduce generacie analytikov a pozorovatelov maju jasno v tom kto, co kedy, kde...

Rul: Nazdar, mam uz prerobenu tabulku, avsak naraz sa to neda a tak to striedam s tabulkou ECV. Uz to snad staci len zverejnit, tu najnovsiu verziu SPZtkovej tabulky.

Bol by som ti vdacny, keby si vo svojom bohatom fotoarchive pohladal nieco k NRI a TTJ, ak tam k tomu nieco mas.

Pavel2 - proč se vždycky všichni do krve servou kvůli 3,14čovinám?!?

Prostě proto, že někteří diskutující jsou 3,14čusi.

A nic mazat nehodlám - přesně právě proto, aby i "budoucí generace" viděly.

ad McBain
Vaše rozhodnutí...čtu ho tak, že napříště nemusím debatéry oslovovat nicky
nýbrž normálně občanským jménem nebo příjmením a je to v souladu s podmínkami účasti v této debatě.
Vycházím z toho, že ve dvou příspěvcích (1941,1942 ze 7.1.2013) feudal oslovuje občanským jménem a ne nickem
a tyhle příspěvky zůstanou v nezměněné podobě "aby budoucí generace" viděly...

VPZ
023 66-43, AO94/101 - Škoda Octavia II, tmavě modrá, Letenské náměstí, P7 - Holešovice

Dnes jsem na Proseku potkal i Felicii s mělnickou CO94/101 MEK 28-00, bohužel bez šance na foto...

Proboha co chcete od budoucích generací. To nestačí státní dluh, který tu po našich generacích zůstane?

McB #21222:
děkuji, boduješ

00-TP-10, odkaz, V77, dmi

Připadám si jako kokot, že teď budu psát něco o značkách, ale mohli by mi drazí kolegové, kteří mají ve sbírce nějakou SM značku vzoru ´94 (a zda vůbec) poslat data z rubu? Pokouším se dát dohromady okresní objednávky. Dík.

zdroj: Aukro
BV na M62? ... dovýroba ?

Joel (1435): PROČ? Ode mne máš jen jednu a to SMH 82-60, ražba 14.10.1997

Ražby exportek EO94/101:

11-74 BM, 30.10.1996
08-02 PM, 18.2.1997
88-15 AB, 11.3.1998

Chlapi, potřebuji poradit, jakou to má cenu?

Bmc5365: No, když jsem si přečetl předchozí příspěvky, došlo mi, že tu o značky už dávno nejde. Ale to je pro slabošskej podvraťáckej "národ" Čechů typický, že se jen žvaní a nejedná.
Snažím se Semily rozervat na molekuly a teď přišly na řadu objednávky, resp. kolik za rok, v jakém pořadí apod. To u okresů moc podchycené nemáme.

Pontiac Fiero foceno v okrese Rokycany.

Jelikož mám ve zpracování vlastních záznamů nadále skluz dva měsíce, dovolím si předběhnout řadu s jednou peckou a vytáhnout tak v principu takovou vlastní ZMP

ADA-47-65 - potkána dnes na červeném Formanu v Patočkově ulici, přibližně u muzea MHD
Nedopídil jsem se, kdy přesně v roce 1990 se Forman začal prodávat, ale pokud to není jakákoliv forma druhotného použití, myslím si, že to podporuje tezi pozdějšího dovýdeje části intervalu pod ADA-50-01.
Foto bohužel nebylo možné, míjel jsem se s ním

Nešel náhodou Forman do prodeje až 1992? V SM okrese máme takovou anomálii právě na Formanech taky .

(Příspěvek byl editován uživatelem Joel.)

1992 určitě ne. Všechny zdroje, které jsem prolustroval, udávají 1990, ale bez podrobností.
Je možné, že to bylo zároveň s centralizací znaku na přední masce, protože Formany s excentrickou slepicí asi nikdy nebyly.

Oli: V bežnom predaji nie.

Forman se začal vyrábět v roce 1991, avšak do běžného prodeje se dostal hlavně od roku 1992. Může se však jednat o výměnu karoserie nebo přestavbu. Běžně se toto v devadesátých letech praktikovalo. Jinak v pražském Dopravním podniku, závod Dopravní služby, tj. taxi byly první Favority až v roce 1990 a měly spz ADR. Formany tam nebyly. Závod Dopravní služby se počal likvidovat v roce 1991, auta šla do dražby. Já sám jsem si tak koupil Volhu se kterou jsem předtím jezdil. Byly to krásné dražby holandskou formou.

Nejstarší pražské formany, co jsem kdy viděl, měly tak ADU-ADV. Forman na ADA mi přijde spíš jako nějaká ta přestavba (nebo jen přehozená značka).

V roce 1990 byla snad nějaká předsérie, nebo to jen ukázali jako prototyp Škoda Tourist(?), přičemž prvních pár kusů bylo snad jen pro ministerstvo vnitra (zájem policie o verzi kombi snad myslím dokonce urychlil vývoj Formana, který měl podle původních plánů přijít až po sedanu... kombi bylo tedy vyvinuto urychleně a poměrně úsporně - viz shodné páté dveře apod.)

Mám focený jeden forman se značkou tuším ADU-72-xx, který má ještě logo Škoda na straně (jako první favority).

No každopádně ČKP něco takového zná:

ADA4765 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA

Docela .

olji: "Byly to krásné dražby holandskou formou."

Jef: Formany a Felicie boli podľa mňa krásne kombíky - a s takým podielom dielov zhodných s hatchbackom duplom
S Fabiou Combi proti hatchbacku sa to nedá ani porovnať. Fabiu II radšej nebudem rozoberať vôbec

Bmc5365-jakou to má cenu?
Věř,že pro mě dost velkou.

A chlapi,potřebuju trochu poradit,našel jsem na zahradě u jednoho domu vrak Škody 120 s cizineckými SPZ ABB 24-x1,neznáte nějakej přesvědčivej argument nebo způsob který by mi mohl zvýšit šanci na získání značek?Majiteli jsou údajně důchodci.}

Lovecvraku: Vies co... ked ti ju nechce dat tak ti ju neda. A ked chce, tak odporucam povedat pravdu. A nekrotit sa. Ako cim vacsi blazon do znaciek budes posobit, tym menej ta budu povazovat za nejakeho zlodeja, falsovatela, policajta atd.
Mam to vyskusane napr. s fotenim autobusov - ked sa niekto potrebuje hadat a honit si ego na tom, ze ma skoro zrazi a prejde mi 3cm od kolena a lakta, tak tomu nepomoze nic. Ked sa to niekomu len zda divne a da si vysvetlit, tak mu vysvetlim (a tak trochu aj sam pochopi, ze som "blazon" ) a je to v pohode.

022 69-61 (AO94/101) Škoda Felicia Combi,tm.modrá; 76.km D5 (E50)
026 51-97 (AO94/101) Škoda Fabia II.,bílá; I/4 u Příbrami
026 57-79 (AO94/101) Škoda Fabia II.,bílá; Bor u Tachova
027 23-06 (AO94/101) Škoda Octavia II. facelift,šedá met.; I/20 (E53) u Písku
403 29-68 (AO87) Škoda 1203,modrozelená; Tlumačov

TPA 22-27 CO94
bílý Seat Toledo
běhá po středním Slovensku

Kapitán (397): Děkuji za přírůstky ...
.

Tak mám najnižšiu 120ku:
AP-05-95 (9 som si nie istý)

zhodná s touto, doposiaľ najnižšou:

Dnes ráno se ve Studiu 6 na čt24 se objevil i tento záběr, kdy Antonín Novotný jede Tatrou se značkou P-88.

kdybych neseděl za volantem, tak bych asi spadl na zadek, když jsem odpoledne potkal v Banské Bystrici škodu 100 s SPZ PUB-xx-xx...

LUK: Ja som nedávno tiež videl v Bratislave 100vku na českých značkách za jazdy, bohužiaľ si nepamätám značku

Zaujímavý pohľad.

Z druhé poloviny 50. let:

Mr.P: Tak si do sbírky můžete přidat další Twingo z Teplic co má N86-ku.

Tohle znám taky Nicméně díky za foto.

Hardboy: BV na M62? ... dovýroba ?

...nepochybně.

Jef: Mám focený jeden forman se značkou tuším ADU-72-xx, který má ještě logo Škoda na straně (jako první favority).

Tak tě nevim... to logo se měnilo někdy v polovině 1991.

Ve svých zápiscích jsem se dostal na začátek prosince a vyšlo z nich:

HBH 87-36 - O86 hmi (Forman)
46-HB-07 - V77 hmi
PUL 84-96 - O86 hmi (+5), Š Felicia v Golčově Jeníkově
PHJ 29-65 - O94/101 dmi

Jinak jsem byl (v říjnu) lovit v ZR. Byť jsem neulovil žádný posun, s okresními značkami obecně to tam stále není špatné. Bída je však s O86
Zaznamenáno mám 7 O53 (ZRB, 5x ZRC a ZRD), jen 9 O86 (1x ZRD, 6x ZRE, 2x ZRH) a celkem 98 O94.

Taky jsem začal po chvílích upravovat okresní tabulku podle analýzy eM_H, jde tedy především o nevydané intervaly. Zatím zjišťuju, že u některých okresů, které mám lépe podchycené, jsou ty vynechávky vidět, jen je bylo potřeba v těch záznamech objevit...
Takže zatím z toho vzešly takovéhle posuny:

BKH 27-76 - O94/101 hmi
BKH 61-83 - O94/101 dmi

BNI 54-16 - O94/101 dmi
BNJ 67-14 - O94/101 hmi
BNJ 72-37 - O94/101 dmi
BNJ 73-91 - O94/101 hmi

BRH 72-27 - O94/101 dmi

BZO 08-46 - O94/101 hmi
BZO 16-28 - O94/101 dmi

CBR 61-34 - O94/101 hmi

CHH 51-89 - O94/101 hmi
CHJ 11-74 - O94/101 hmi

DCL 57-86 - O94/101 hmi
DCL 61-30 - O94/101 dmi
DCL 73-17 - O94/101 dmi

DOD 88-91 - O94/101 dmi

FMO 66-89 - N94/101 dmi
FMS 22-71 - O94/101 dmi

Pak z Aukra:

Jawa 50:
30.6.1969 přiděleno RO-2819 - MM56 dmi

A ještě jednou Aukro, ale bez posunu:

ČZ 150:
18.12.1950 přiděleno 2774 Č-KD
16.7.1954 přiděleno KB-19-39 tamtéž



No a nakonec už jen textem:

STJ 17-07 - a.hmi -3 potkána 24.10. v Praze na Fabii HTB

009 80-05 - O86, Š Octavia I Combi, 24.10. v P7
024 43-43 - N94/101, Tatra 815 osmikola, 14.11. na D8

Dnes jsem zas narazil na jednu cizineckou SPZ.
Možná bude autory okresní SPZ analýzy zajímat neb je mimo tam uvedený interval.

Auto stálo v Praze-Dolních Měcholupech u česko-anglické školky.

Ještě přidám něco obyčejnějšího (mne zaujaly neb přeci jen jich už dost ubylo).

Oliver, Jef - Mám focený jeden forman se značkou tuším ADU-72-xx, který má ještě logo Škoda na straně (jako první favority).

Tak tě nevim... to logo se měnilo někdy v polovině 1991.

K tomu Formanu s ADA mě napadla jedna taková hypotéza: co když přeci jen byla celá série ADA-30-01 až ADA-50-00 vydána na taxíky? A do běžného výdejě byla uvolněna jen část ADA-50-01 až ADA-99-99 (samozřejmě je otázka, jak to bylo s letišními taxíky)? Protože pak by to zmnamenalo, že tehdejší analytik si samozřejmě všiml náhle se objevivší a zase zmizevší ADA v běžném výdeji, ale pomalu, po pár autech za měsíc vydávaná série "na pozadí" ho trknout vůbec nemusela. Tímhle pomalým výdejem by se ale klidně mohly nejvyšší značky dočkat až Formanů.

Ale je to jen hypotéza...

5735
To Mitusbishi s cizineckou značkou je chybějící údaj (dmi) do okresní tabulky. Nejzajímavější je fakt, že široký dvouřádek (103) se vyskytoval na nákladních vozidlech. I proto je tato série evidována jako CN94/103.

Mimochodem, dnes ráno jsem na Újezdě potkal černou Škodu 1202 STW s nejspíš prvoregistrací AD-31-84 (pocházející asi z první poloviny roku 1964). čuměl jsem na to auto jako puk! Je fajn potkat něco takového v roce 2013...

Ad Oliver (2447): 009 80-05 - O86, Š Octavia I Combi, 24.10. v P7 a 024 43-43 - N94/101, Tatra 815 osmikola, 14.11. na D8

Díky ... barvy a bližší popis Tatry by nebyly?
.

5735: MBO 50-05 Myslím že tento formát, tohle provedení cizinecké spz vzoru 94 ve dvouřádku vidím asi prvně

Včera jsem navštívil Kvasice, městečko 10 km jížně od Kroměříže.. A vždy mě to tam mile překvapí
Různě v uličkách stálo několik zlínských O86, pak i kroměřížské spz myslím že 3x O53, několik O86 a pak docela dost vzorů 94..

Přihazuji ilustračně tuhle břeclavskou "ZMP"

Ze vzoru 86 výběr těch lepších (kombinace O86 a favorit mi až tak extra nepříjde)..
Na svou dobu docela pěkná Toyota a Mazda.. Fiat Brava s tímto vzorem je taky taková zvláštnost, zřejmě prvoregistrace a zřejmě i jedna z prvních na okrese..

Tahle Felicie stává před místním "obchodňákem".. Mám jí vyfocenou již několikrát, ale nedalo mi jí vyfotit znovu


Z Kroměříže, pěkná zaokrouhlená na Seatu a pak zase Fiat Brava se vzorem O86, myslím že víc těchto Fiatů neznám..



Moje databáze, kde jsou pouze osobní spz vzorů 53, 86 a 94, čítá nyní 1252 fotek. Což může být cca 800 spz (některá auta mám víckrát..).. Krásně jde vidět jak se vozový park na kroměřížsku měnil, je to fakt bomba si to projet Série KM je plná "embéček", KMA zase plná Škodovek 105 a Žigulíků.. Až do poloviny série KMB, kdy přichází na řadu Škoda 120 a její vysoké zastoupení, což je i pak dál v sérii KMC. Od první třetiny série KMC se začínají objevovat Lady a hned následně za nimi Favority. V polovině série KMC kdy se již píše rok 1990, začínají pomalu západní auta, ikdyž v malém zastoupení. Ke konci série KMC přichází vzor 86, ale nic extra registrované není. Až u série KMD, kde je barevnost vozového parku obrovská Dá se najít jakákoliv značka, evropská auta, japonská auta a spousta ,na svou dobu, pěkných bouráků.. Ikdyž i tady je zastoupení typických vozů značky Škoda Ke konci série KMD přicházejí Felicie. Série KME je zastoupená stejně, v její polovině přicházeji Octavie a pak lom na vzor 94..
Mám ze své databáze opravdovou radost
Ostatní vzory, jako nákladní, vozíkové atd. jsem rozdělil do samostatných složek, je to tak daleko přehlednější, ikdyž některé složky neobsahují tolik fotek, jako například cizinecká složka..

O podobném rozdělení uvažuji i u jiných okresů, zatím mám všechny v jedné složce kromě Zlína, kterej má svojí vlastní.. Uvažuji že sousedním okresům udělám také své složky a zbylé vzdálenější a pro mě né až tak zajímavé nechám v jedné společné..

Oliver (2447):
Hardboy: BV na M62? ... dovýroba ?

...nepochybně.

Díky

Myslím že tento formát, tohle provedení cizinecké spz vzoru 94 ve dvouřádku vidím asi prvně

V roce 2006 sem dal Dědek tyto snímky:



Pak je ještě známo toto (myslím, že se to vyskytlo i v jiných okresech):