Macek 007: máš pravdu,že se o těch brzdách vědělo,že byli částečně porouchané ale kdyby dával pozor a neštrejchnul o ten návěs který ho rozházel, nemusel prudce na brzdy, které to pochopitelně nezvládli. Šofér když viděl že se děje něco, co by se normálně při normální jízdě nedělo zařval na celý autobus že mu to nebrzdí aby to svedl na technický stav autobusu a ne na svojí bezohlednou jízdu. Při tom děti které seděli na havarované straně která štrejchla o ten návěs, tak všechny děti to potvrděli, že k ňákému nárazu došlo

U Comettu další novinka.
Tentokráte již nový Crossway Euro 6, klimatizace, závěsy na skibox, dálkové sedačky. Jmenuje se 6C5 1213 Nevyznám se v tom novém značení, ale asi to bude něco jako Arway.
Podle smradu novoty dnes asi premiérově na výluce v ČB..
Ten polep mu sluší a pomalu tomu novému designu začínám přicházet na chuť.

To jim to dlouho netrvalo..
Půjde asi o Crossway PRO, ten by měl nahrazovat Arway.
Pak je LE, Line (Crossway), POP (Récréo) a HV (Evadys, Magelys)

EDIT: Jo a potkali jste už někdo tuhle dodávku? 1, 2
fotka je ze stránek mhdzive.cz, kde byla zveřejněná včera..

(Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.)

Jo a potkali jste už někdo tuhle dodávku?

A není to jen nějaký návrh? Na té fotce mi to přijde takové nepřirozené, jako kdyby ta grafika byla do fotky vložená dodatečně. Ale možná je to jen tím nasvícením.
Ale jinak tedy, já ji nepotkal. Zato jsem včera potkal jinou, byl to jen mžik z protijedoucího autobusu - Rošero First a RZ byla něco jako ...0335. Buď je to novinka, nebo výměna RZ. Měla by to asi být provozovna Soběslav. Zpětně jsem zjistil, že to byl spoj s odjezdem v 11:20 z TA do Soběslavi, linka TA - ČB.

Jo, je to fakt návrh..
teď jsem si všiml těch zbytků sněhu okolo busu...

Je to Crossway PRO podle dveří, které měl dříve Arway. Crossway HV se nakonec nevyrábí.

Dám teda včerejší hádanku i sem.. Kde to je focený?

Lampard: Sezimák, křižovatka ulic Švermova a Okružní....co tam dělal?

Xdas: sluší mu to

Rutak: Joo, máš pravdu... Vezli jsme skauty na nějakou louku...
Dneska sem byl s výlukou až u vás...

V pátek se mi konečně podařilo odchytit ten druhý linkový Neoplan 6C5 5679:



První Neoplan 6C6 5642 už nemá reklamy na Babovřesky, na jiných vozech zatím ještě jsou.

A další z nových CG Sorů - 6C6 8875:



(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)

Dneska jsem byl omrknout výluku Tábor - ČB. Svezl jsem se Crosswayem Pro Comettu. Fakt výborný auto. A potom Magiqem Stropka. Mimo toho tam měl taky Futuru 1C9 4511, takže ji koupil od Jihotransu. Za Jihotrans tam bylo pár LC735, Futura, Coach. Za Comett mimo Crosse C954E, LC956, Magelys Pro a Evadys. Ptal jsem se na ten tříosý Magelys, ale ten je někde za hranicemi... Za DP ČB Arway, Crossway City, Citelisy a B732 267.

Tak jsem se nemýlil, jen ty čísla jsou trochu jinak. Celým jménem 6C5 0545, Irisbus/Rošero First, provozovna Soběslav.


A koukám, že má i "bráchu": http://seznam-autobusu.cz/seznam/?&dopravce=COMETT+PLUS&ntyp=Firs t&trakce=autobus

Kam až se někdy podívá autobus


Jedno pošťácké sjetí - vpředu Vimperk, za ním Prachatice


A pojízdná dílna

Hrabali se tam v té prachatické C954, pod ní byla loužička nafty nebo oleje posypaná sorbentem a nakonec asi stejně musela na dílnu. Jestli nakonec odjela "po svých" už jsem neviděl.

Něco z té velké výluky - dopravci mimo Comett Plus. Vše foceno včera.

Tohle mě obzvláště potěšilo



Dopravní podnik města České Budějovice




ČSAD Jihotrans České Budějovice




AD Stropek Radošovice

Před nějakou dobou se tu řešila zelená Zemanova přestavba...

Teď má SPZ 6C2 9567, bohužel z fotky není znát, jestli je taktéž Stibusu (jako bus vedle), nebo někoho jiného..

Stibusu není (zaplať pámbu ), novým majitelem je Kotaška z Branice.
Mmch. nechci shazovat umění toho, kdo to přestavoval, ale některé (venkovní) detaily stojí za bližší prozkoumání, např. trendy držáky zrcátek, odklápěcí boční blatníky, vymodelování a spasování nárazníků a další, opravdu stojí za to
To přestavba vedle je také hand made, ale udělána o několik tříd profesionálněji a vzhledově lépe

Jo, něco je vidět i z těch fotek...
Mmch dneska jsem viděl ten druhý Zemanův Renault (barevně podobný tomu bouranému, SPZ 4C9 5239)...taky je zezadu nějaký poslepovaný...

Tal 43-42 nejlepší autobus na světě(můj názor)i když oba kloubáci jsou snad už prodaný bohužel

Karosa TJ Dražice povedla se mi loni na kravské pouti v Řepči. Koukal jsem v dražicích na transparent a píšou tam bus Karosa 25 kč/km, asi pomalu zjišťují, že provozovat autobus jenom kvůli svozům na myslivecký bál a pár svozům místní školy se nevyplatí.

i když oba kloubáci jsou snad už prodaný bohužel

Tak to je docela možné, protože už asi třetí, čtvrtý týden vídám ráno školní "bazénovou linku" nikoliv v kloubu, jak bylo celé roky běžné, ale v podobě "vláčku" 2x C934/C954.

Ta dražická LC735 často jezdívala i na výlukách.

Omlouvám se za lehký off topic a přerušení diskuze, ale mám tu pro všechny nabídku na svezení.

Pokud by někdo měl zájem o návštěvu 15.celostátního srazu klubu českých historických autobusů spojené s otevřením vojenského muzea v Lešanech u Týnce nad Sázavou konaného v sobotu 24.5.2014, tak nabízíme svezení dneš již téměř historickou Karosou LC735.00 po částečné renovaci.

Program cesty by byl následující:
cca nejpozději v 6:30 odjezd z Č.Budějovic, pravděpodobně od nádraží u spěšnin, trasa přes Tábor (město), Olbramovice, Benešov, Týnec nad Sázavou.
Dále program dle srazu, tj. společný odjezd do muzea, přehlídky, prohlídka muzea a expozic.
Ve 14:30 odjezd z Lešan zpět do Týnce nad Sázavou na AN, odkud mezi 15.-16.hod odjezd zpět do ČB, příjezd kolem 18.hodiny.
Jízdné = dobrovolný příspěvek na naftu Kdyby měl někdo zájem, prosím o krátké sdělení na mail, abysme s tím počítali.

Program srazu

Koukám že si byl dneska v Mejtě ne? Netušil jsem že mezi crossy vyrobili LC 735

2C7 8545

Tábor 25.5.2012

Trochu obrázků ze včerejšího Tábora:

A ještě pár kousků :

Italské Isuzu tu bude myslím do příštího pátku, výměna gymnázia..

Rutak : Díky za info.
Nemůžu si pomoct, ale jakýkoliv Isuzu vypadá nezvykle na naše poměry.

Jinak dotaz pro znalce Comettu : Na seznamu autobusů vidím, že Karosa TAL 07-07 je v únoru vyřazena. Co vím tak jezdila 390700 Ml.Vožice - Tábor . Co tam teď jezdí místo ní ? To byl muj nejoblíbenější kloub. Sice na dnešní dobu ty nízký opěráky nejsou nic moc, ale to mi nevadilo. Chápu pokud s tím někdo jezdil denně do práce , tak asi nadšenej nebyl.

Teď tam jezdí Arway 12.8

"...se nám nebe nad jihočeskými linkovými kloubáky zatáhlo poněkud rychleji, než jsme čekali...."

Plavec: Můj nejoblíbenější kloub byl zase TAL 43-42 ale toho vožickýho jsem měl taky rád

Nevíte někdo kam se prodal kloub TAL 07-07? A zřejmě kloub TAL 43-42 se už taky prodal. Tuhle sem se byl podívat do comettu a tam vzadu kde jsou stání pro autobusy delší 12m, kde právě stával už nestojí je tam akorát expražský Ares a Magelys hd13.8m

kloubák22 : A ten TAL 43-42 jezdíval jakou linku ? Toho jsem skoro vůbec nevídal. Asi dost možná jsem toho času v Táboře ani moc nebyl.
Kam šel ten TAL 07-07 by mě taky zajímalo.
Nojoo, ten Arway jsem párkrát zahlídnul, ale vůbec by mě bejvalo ani nenapadlo, že jezdí místo toho TAL 07-07. :-( Nojo čas nezastavíme.

TAL 43-42 úplně původně jezdíval linku Tábor - Vimperk - (Kvilda, ale sem to jezdí jen o víkendu a to tam "dlouhý" autobus nejezdí), potom byl na lince Tábor - Opařany/Stádlec - (Bernartice), v roce 2011? (teď si nejsem jistý, ale myslím, že tak nějak) byl z linky stažen (o prázdninách místo něj začala jezdit C954, no a v září už se na linku kloubák nevrátil) a od té doby sloužil coby "velkokapacitní" záloha a celkem pravidelně vozil školy do bazénu a zpět. Občas se podíval na linku Tábor - Bechyně, ze která se dělá i jeden obrat TA - ČB, i do Vimperka se párkrát znovu podíval a koncem dubna dokonce ještě udělal jako záloha místo Arese obrat do Opařan a zpět, jako by se symbolicky loučil se svým kmenovým působištěm... )

Mimochodem, podle všeho to vypadá, že tohle

je úplně poslední výkon linkového kloubáku u Comettu...

R_b: Díky že si za mne odpověděl plavcovi (omluvám se neumím skloňovat jméno plavec ) Linku 390 210 (tedy Tábor-Vimperk-Kvilda) jezdil můj děda od roku 1984 do roku 2011, takže kloubáka TAL 43-42 pamatuje jako jeho kmenový šofér až do roku 2004 kdy koupili Aresa 2C3 4570.Zajímavé je, že jeho nejoblíbenější kloubový autobus byla Karosa C744 pozn. zn. TA-90-09 s kterou jezdil 13 let.Rád také vzpomíná na Ikaruse 280.10 který měl hnanou prostřední nápravu a díky tomu se dělali krásné christiánky (menší smyky).

6C5 0535

Ještě něco k táborským linkovým kloubákům.

Jednou už jsem sem podobnou fotoreportáž vkládal, ale od té doby sem nashromáždil další fotky téhle nepravidelné pravidelné dopravy, a sice dopravy dětí ze základních škol do/z bazénu, ke které byly dlouhé roky využívány převážné kloubové autobusy, které tak bylo možné spatřit i na místech, kde se běžně s autobusem nepotkáte.



Tato smluvní doprava je prováděna pro 2.ZŠ Sezimovo Ústí II., 1.ZŠ Sezimovo Ústí I., a pro ZŠ Helsinská (dříve 7.ZŠ) Tábor.
Sezimovo Ústí II.:



Sezimovo Ústí I.:

Tábor, Sídliště nad Lužnicí:



Ještě když oba jezdily na linkách...
TAL 07-07:

TAL 43-42:

A bonus, aneb když se kloubák zatoulá ještě někam úplně jinam

R_b: Krásná kloub fotogalerie

Letos na kyvadlovce Prčice - Heřmaničky poněkud překvapivě nejezdil Comett, ale Libor Valenta (a pro něj vozy Stenbusu a Arrivy)...
Pokud jsem viděl dobře, tak:
Arriva - Solaris Urbino 18m
Stenbus - C954E, několik C934E
Valenta - několik LC935 a C934, jedna C734, plus zahlédnuta nějaká dvoupatrová Setra, ale ta asi nejezdla kyvadlovku.

Zajímavé..škoda, že nejsou nějaké fotky, ikdyž v tomhle počasí.

Jen doplním, že Stenbus C954E nemá - snad jen tu jednu C954?

Co se týče Valenty..tak patrně jde o ten bastl LC735, k tomu dvě C934 a jeden bastl + zmíněná C734?

Patrovou Setru S 431 DT má teď jako čerstvou novinku, otázkou je proč tam byla.

měl jsem jen mobil a tím toho fakt moc fotit nešlo..
jo, tak to byla C954..
Valenta:
určitě tahle C734, která je na SA odstavená, pak asi jedna bílá devítka a asi dvě bílé devítky s modrou grafikou, tak nějak..ještě jsem tam seděl s někým, takže jsem to nesledoval do detailů..

Setra stála v Prčicích když jsem nasedali do té C954, pak projela Heřmaničkami, ale myslím že prázdná...

Rustak11: Ahá, no co se týče té C734, tak on má takové dvě..spíš bych řekl, že to byla ta druhá.

Nevím no, takový autobus by asi nenechal huntovat na nějaké kyvadlovce.

Do zítřka budou na výluce mezi Čejeticemi a Horažďovicemi jezdit sedmičkové Karosy IBBRABUSu. Je mezi nimi i C744 v krásně patinovaným linkovým nátěru, která zas tak často venku nebývá.

Ty jo tak to si tu karosu c 744 snad dojedu .

Konkrétně jde o tuhle:odkaz

6C5 1211 SOR CG12
provozovna Tábor; viděn na 390840 (spoje 1, 2+4, 7, 8, 11+9, 10, mezitím přejíždí na něco jiného - před třetí odpoledne přijížděl do TA přes Jordánkou hráz)




A kvůli uzavírce Lužnické ulice je linka č. 61 odkloněna do Čelkovic, kde je pro otáčení po čase opět využívána místní "točna-netočna", která přibližně do počátku devadesátých sloužila pro otáčení linky č. 31, po přestavbě čelkovického mostu pro plnohodnotný provoz pak po čase upravena na parkoviště a dnes je příležitostě využívána v době různých uzavírek a omezení provozu jako např. nyní.

Dneska má Comett velký

Jel jsem 13tkou na Strkov, čas odjezdu z Kovosvitu 15:59, tradiční vůz 1C5 5763..
Na Masokombinátu na točně čekala SORka 2C7 9437 s nastavenou orientací Planá n.L. Strkov, řidič zastavil, proběhl přestup a pokračovali jsme dále druhým busem s druhým řidičem.
Na 1C5 5763 mezitím řidič nahodil zpátky Klokoty točna a dal si pauzu.

Tohle opatření je nejspíš důsledkem odporné situace v Plané, kde se rekonstruuje E55 a tvoří se moc hezké kolony. V kombinaci se zablokovaným centrem kvůli Křižíkově náměstí je to vcelku brutální a řidič musí lítat jak motorová myš...

Speciální webová stránka k oslavám 105. narozenin MHD České Budějovice, které se budou konat v červnu 2014: http://www.105let.dpmcb.cz/

Zdravím všechny, koukal jsem na bazoše a vidím tam k prodeji karosu c943 6C0 0943 pana Petra Stibora,tato zpráva mne velice zasáhla.

"...se nám nebe nad jihočeskými linkovými kloubáky zatáhlo poněkud rychleji, než jsme čekali...." a to do slova

Na bazoši sem taky viděl k prodeji kloubový cyklobus karosa b941 4C9 9121 společnosti ČSAD JIHOTRANS zajímalo by mě jestli se už také prodal a komu?

kloubák22: Žádný strach, 6C0 0943 se prodává jen z důvodu, že je na cestě místo ní náhrada v podobě jiné, o mnoho lepší C943.
A je docela možné, že po nějakou dobu zůstanou obě pohromadě, dost se teď s ní jezdí

B941 Jihotransu se zatím snad ještě neprodala. Upřímně - za tu cenu co za ní chtěj si myslím, že kupce nenajde, je poměrně ve špatném stavu. Asi skončí tam, co skončila C943 a už první kloubový Man, ve šrotu...

Jinak se soutěží o provozování MHD v J.Hradci, tak to jsem zvědav, kdo to vyhraje. Jestli jsem dobře zaslechl, tak změna (možná změna) dopravce by snad měla být od 1.ledna příštího roku.

Jpribil: To se mi ulevilo

Stockholm 6C2 1484 má doplněné sklo kabiny řidiče.
Po přidané zvukové signalizaci zavírání dveří je to další jeho úprava ke standartu.

A nevím jak dlouho, ale napůl linkový Solaris 6C2 3159 má ve skle kabiny řidiče vyříznutou takovou elegantní díru pro obsluhu kasy.

Rutak11:
6C2 3159 ji má již někdy od února. Nějak sem to sem zapomněl napsat.

Tak aby to bylo úplné (když už na to přišla řeč), tak místní úpravu v podobě doplnění skla na dvířka kabiny má i jedna z dodávek, ale z hlavy nedokážu říct která.

Jpribil: A odkud bude ta nová c 943 pro pana Stibora

Mmartasek: holt třicítka jde mimo mne...
kloubák22: zkus psát otazníky
ale k věci..v jistém diskusním vlákně se o tom vedly spekulace...

Koukám, že na autobusu ještě neushla voda z včerejšího převozu a už se ví, o jaký se jedná
Vyčmuchá se tedy všechno a je to tak, náhrada za 6C0 0943 byla opravdu dovezena až z daleké Moravy a už dnes byla nasazena do provozu

MHD v J.Hradci se soutěží pro velký úspěch už po několikáté. Jak to asi může dopadnout?

Pozvánka na jednání k přípravě jízdního řádu 2014/2015
Zdroj: JIKORD, s. r. o., termíny a místa konání zde:

http://www.jikord.cz/prezentace/plugins/tinymce/jscripts/tiny_mce /plugins/Archiv/php/upload/Jihocesky%20kraj/Pozv%C3%A1nka_J%C5%98 _pdf.pdf

Znáte někdo dopravce REGIO BUS České Budějovice, má od 15.6.2014 začít jezdit na lince 320910 České Budějovice - Lišov - Třeboň - Borovany - Trhové Sviny.

Nevím, jestli to byla iniciativa Comettu, nebo to bylo objednané, ale kvůli dnešnímu fotbalovému zápasu na "Soukeníku" byly zavedeny posily MHD na lince č.11 v úseku Autobusové nádraží - Sezimovo Ústí II, Kovosvit. Kolem 17:00 najely na a.n. vozy 6C2 0587, 2C1 1186 a o něco později ještě 2C1 7275, které byly přivolávány dispečerem z dispečerského vozidla zaparkovaného naproti zastávkám MHD. Přesněji řečeno to takhle mělo být, protože nakonec jako posilový spoj odjel jen 6C2 0587, žádné velké davy dalších cestujících se nekonaly a tak byly další dva vozy po asi 3/4 hodiny vyčkávání na autobusáku odvolány. Jestli proběhlo nějaké posílení MHD po skončení fotbalu i v opačném směru už jsem nesledoval.