Crossway LE 12.8M: jj, je mi to jasný. Já myslel třeba, jestli není pro ty záskoky na 205 specielně vyčleněná, tak tam bejvaj i jiný Crossíci, díky

Pumpkin756: To je ona, tmavě modrej spodek, žlutý ozdobný proužek a nápisy Baxter, paráda, tak ještě žije, taky díky
Po bílý už u Kačeny ani památky, už je definitivně zlikvidovaná.
Ten Sprinťa v zastávce Uhříněves do centra dokonce stavěl, vystupovala jedna ženská.

Jinak, u toho Kačeny je teď těch autobusů úplný minimum, většinou jsou tam teď jenom ty návěsy, ex DP tam nebylo už hóóóódně dlouho nic. Dělaj mu tam teď povrchy. Ale přestěhovala se tam k němu do areálu teď ta odtahovka Dejmek, takže tam stávaj teď i tyhle odtahovky a dokonce maj i vlastní autobus, bílou devítku. To se divím, že není ve firemní barvě, tedy žlutá, asi aby si jí lidi nepletli s vozy velikého Radima. To by bylo pozdvižení, Student Agency s devítkovou Karosou

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tomu bych to udělal naschvál, žlutou devítistovku, ještě se všemožnými rušičkami signálů a odpojeným omezovačem, aby jí ani nikdo s těmi koráby nemohl ujet. A financování? Jistě by byl nebývalý sponzoring ze strany všech dopravců v ČR. Takže kdo má zájem řídit autobus na linkách bez lidí a ještě dělat dobrou věc v rámci "nás všech" (nejančuroidních osob), může si toto mé know-how přivlastnit, nechám mu to jako dárek k... letnímu slunovratu?

Tady se jedna nemusí ani přebarvovat:
http://seznam-autobusu.cz/vuz/42929

Další jsou ty dvě žlutý Jungwirthovi sedmičky, jak nedávno prodával, třeba se ještě někde v bazaru najdou.
Pak je to žlutý Recreo Růžka a syna, jezdí s ním vůbec ještě? Taky jsem ho už teď dlouho na tom Opatově neviděl. Vidíš, bude to celá flotila.

Tady je ta Dejmkova, je to dokonce překopaná sedmička:


Hlásím se do klubu, akorát, že nebudem politicky hájený a preferovaný, jako O mě Firmu nazveme třeba O něm (Radimovi), nebo Důchodce Agency. Podobný barvy jsou povoleny, vždyť víte, jak tenkrát ty jedny Supíci (asistenční služba) napodobovali ty policejní Oktávky, aby měli výhodu v kolonách a u nehody byli dřív, než konkurence. Už je ale taky nějak nevidím, jó asistenčky, tam taky vládne tvrdý konkurenční boj. Možná jim to i zatrhli úřady, vím, že to bylo tenkrát docela horký téma a hodně se o tom psalo, vím, že je to protizákonný, napodobovat policejní auta není dovoleno. Ale nevidím tu firmu už ani s jinými auty. Máme inspiraci.:-)))))



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Na Opatově jsem asi před měsícem viděl vůz původem od stenbusu 1763 http://seznam-autobusu.cz/vuz/14095 bez loga a jakéhokoliv nápisu neví někdo komu patří?

Dál : řidič z 1769 dostal natrvalo 1785 , jak jsem zde již dříve předvídal

Tučňák : Tahle by se hodila http://seznam-autobusu.cz/vuz/97

To je ta do toho Hopi, paráda. Nevím, komu patří, ale jedna podobná stává na Pankráci, jak parkuje to P&P, je to když jedeš 188, tak po levý straně těsně před stanicí Pankrác. Já myslím, že to bude ona, není na ní pořádně vidět, stojí tam vzadu schovaná mezi ostatními busy, takže nejde zjistit značka.
Na Opatově jsem jí viděl společně s Ohemem, ale jeho stopro není, ten má ústecký značky.

Jinak, exBorsí devítku beru. Na pidilinky vzhledem k odpůrcům Sorek nasadíme tohle:
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=14903
Potom pořídíme ještě několik vozidel značky Ural, pro extrémně náročný terén a ulici U Seřadiště, s tím se dostaneme úplně všude, cestou necestou:

Otázkou u těhle vozidel bude servis, tak pidibusíky možná budou Sprintery a Vita, ale Uralu se nevzdám. Naši dobráci měli kdysi Zila, to bylo taky pekelný auto.
Počítám dále s tím, že všechna vozidla budou vybavena modrými majáky tak, jak to má Kometí sedmička, takže veškeré kolony pro nás přestanou existovat, jízdní řád se stane zákonem. Bude se to používat ale pouze se souhlasem dispečinku, který bude schvalovat použití VRZ - Výstražného Rádiového a Zvukového zařízení, vybavení všech vozů GPS bude samozřejmostí. Ještě musím vymyslet rádiové spojení, ve velkých městech to bude nejspíš nějaká stávající trunková síť, jinde holt mobily. Radim se může jít klouzat, my se dostaneme vždy a všude včas. V zimním období v případě očekávání sněžení budou všechna vozidla vybavena sněžnými pluhy a sněhovými řetězy, Ural ne, ten se dostane všude i tak.:-))))))))))))))))))

Jo, jo, tak jsem se zasnil....
Ale pro ten Uhříněves by se ty majáky vážně hodily, je to šikovný, když si člověk může takhle tu kolonu prohouknout. Dělají to takhle ty převozácký sanitky, nejednou jsem tam tohle viděl.

Ta Uhříněves se mi zatím nezdá tak hrozná jak jsem čekal. Včera +16 na spoji v 18:15 (383/41) z Prahy, dnes o trochu méně, tak uvidíme co zítra... Hlavně aby mi to ta SORka udýchala.

Dneska to bude asi totál, to víš, pátek odpoledne. Jinak ta Přátelství ani v to pondělí nebyla tak hrozná. Tam to bylo spíš lepší, než jindy. Mazec maximální byl právě ta Ke Kříži, prostě od Pitkovic a od dálnice.

Jinak, busušky, noviny, ani kafe u mě nebudou. My budem mít jiné přednosti, stoprocentní garance JŘ. Heslo si půjčíme od dalšího žluťáka - Messengera: "Nic nás nezastaví..."

Nové třidveřove SORky NB 12 maji evid.c. 1272 (4AE 1125), 1330 (1056), 1336 (1126). Mercedesy nove v PID nateru.

Já myslím, že by stačilo, kdyby na Radimka přišli skutečně pořádní kontroloři, co se nebudou bát, že je skrz média uřve a obviní ze zákeřných praktik konkurence. (Byť se sám chová ke konkurenci jako prase.) Vyčetli mu i daleko zpětně všechny tachografy a zkontrolovali kolečka, doby řízení, doby jízd na linkách dle jř, pracovní smlouvy a turnusy a "jinou činnost" řidičů v souladu s bezpečnostními přestávkami. Leckdo by se možná divil.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Mercedes-Benz Citaro LE ev. č. 1297 dnes zachycen v ulici V Olšinách v novém kabátě PID.

Tak za ten předek u 1297

Jinak je mi někdo schopen pomoci s vozáky 269?
Červené jsou ověřené , zelené je jen odhad

V 10:03 ta 11 z Uhříněvse je správně. Ta 11 má dokonce potom večer přejezd na tu X-261, ale to určitě víš.

Pumpkin756: Některé večerní 269 od OCČ můžu příští týden zkusit zjistit (pokud to nespěchá a pokud se nezapomenu podívat, až pojedu kolem). Něco mám možná i na fotkách.

Tučňák : Díky za pomoc
Jahu : Díky též , zrovna ty večerní by se hodili

Už se mi většina podařila doplnit spoje z Uhříněvese mám všechny kromě 5:03 , 6:03 a spoje z Čakovic mi chybí v 5:23 , 7:25 , 19:00 - 20:59.

Pumpkin756: Já Ti chtěl mrknout ještě na ten v jedenáct a polední, až bych tam byl touhle dobou, ale v 5 a v 6, to je na mě pekelně brzy. V 10 jezdím každou chvíli, takže ten vidím skoro pořád, když čekám na Zlaťáka.

Nejsou tam nějaký přejezdy z 269 na 354? Zrovna ta 11 by tam měla něco mít.

Ano dělá je ráno 11 nebo 15 teďka nevím jaké přesně , jinak na 303/2 dneska 1266

Ad pořadí na 269: 354 s odjezdem z ČM v 5:35 jezdí obvykle s tím novým Crossem(1789?) a ten zároveň jezdí 269 s odjezdem ze zastávky U Tabulky v cca 14:50 směrem na N. Uhříněves. Na pořadí jsem se nedíval.

Jaluh: Ano většinou je to tak. Ještě večer jede jako druhý bus ve 21:25 z CM a ve 22:25 z DHL.

Pumpkin756: Stačí mít offline jízdní řády od Chapsu a vozáky v pohodě dáš dokupy, já si takhle dělal vozáky OAD Kolín a ČSAD Polkost. Já je mám pouze v práci, takže když budu mít příští týden čas, jsem schopný ti ty vozáky udělat.

Jaluh, 1099, Pumpkin756: Paráda, díky moc všem, to je ta 11.

Jinak, 1266 je stejně nejhezčí tady, škoda, že je to jenom pro účely focení:
http://mhdfoto.cz/cs/idvozu-18846/foto/21864

Měl bych jeden zase trochu historičtější dotázek, sice tohle asi vědět nebudete, ale zkusím to.
Nevíte někdo, co měl za vozy kolínský dopravce Emil Girga? Jezdil z Želivského linku do Kolína, linka byla zrušená kolem roku 2003 a byl to jeden pár spojů, Seznam k tomuhle dopravci zatím mlčí. Co jsem koukal do Živnost. rejstříku, tak skončil už naprosto definitivně.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Kluci Arriváci, co bylo dneska příčinou vypravení céčkové devítky 1096 na 165?

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Stejné příčiny jako vypravení ?1368? a 1243

Jinak neví včera kdo všechno jezdil NAD za S1?

Hezky pěkně, ty tam byly taky včera, nebo už dřív, či snad dnes? Já tam byl dopoledne, a to jezdila céčková jenom 1096. Tak jestli nebyly na šejdru.
Jinak, 232/36 stále 1631 a 1310 na 240.

Tohle stopro neznáte, Šárka Vojtová, Praha 10 Uhříněves:

Tahle firma vozí dělníky firmy Eurovia, není tedy divu, že se jejich vůz objevil i u rekonstrukce TT v Modřanech. Má jenom tyhle Renaultíky.


Dalším poměrně neznámým dopravcem je firma Minibusy Petr Brkal. Plac mají na Chodově, na Květnového vítězství. Má většinou Sprintery, ale i Sorku LH 9,5. Tady je jeho Sprinťa 7A5 8850.
I tihle nenápadní dopravci si zaslouží naši pozornost.


1940 stále na ceduli:


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tak jsem ted zahledl, kdyz jsem jel domu, jak to vypada na chodove pri reko ulice ke stacirne. To musi byt zazitek pro busy v te ulici Mokra. Jen co jsem spatril jeden bus 177, a jeho trefeni do mokre, no musel si i couvnout. A ten kopecek pod skolou. To vymyslel frajer. Chudaci mistni. A chudaci ridici. No jdu se na to podivat osobne.

Tučňák - Petr Brkal je z Proseka, Veltruská ulice, autobusy parkuje za poliklinikou u těch nových baráků na ohrazeném parkovišti. Má víc autobusů i minibusů, koukni na jeho web. Hlavně Sorku a Mana potkávám na severu neustále, je možné, že tyhle parkuje tady na severu a malé vozy u Tebe
http://www.brkalbus.cz/vozovy-park.html

Vemte fotáky a doražte k nám na Jižák,máme tady spousty autobusové legrace.

I mě jako domorodci chvilku trvalo než jsem pochopil kudyma to tady jezdí.

A pokud to tu čte někdo z dispečinku tak mi přijde,že si řidiči pletou ulice Benkova a Brodského,obojí mají podobné vjezdy podobně se jmenujou a do obou se dá vjet ze stejného směru.
Pokud to řidič jedoucí na Opatov splete a vjede do Brodského po 100 metrech uvázne v jednosměrce což jsem právě viděl. (což neberte jako bonzáctví,ale jako radu)

A bacha na nasraný řidiče osobáků,těch tu taky hodně.

Fota časem

Pepa Jahoda: , Ty si pleteš Petra Brkala se Stanislavem Brchlem. Brchl je na Veltruský, Petr Brkal je Brechtova 825/22 na Chodově
Brkal začal podnikat 1997, a Brchl už od roku 1990.
www.brchlbus.com/kontakt.php
www.brchlbus.com/nabidka.php

Stanislav Brchl má taky bílou Sorku, stránky maj taky podobný názvy, Brkalbus a Brchlbus, to se splete snadno.
Brchl jezdí ze Zličína do DHL, a pak jezdí pro Švejk Tour z Václaváku, odjezd v 11 od koně, viděl jsem tam i tu Sorku, nejen Isuzu. Tak to vidíte, Sorka musí stačit i zahraničním klientům luxusních hotelů na Václaváku.

Tak můžete dneska vyrazit na Chodov očíhnout výluku i Brkala.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

při brouzdáním po netu, jsem přišla na takový pidipostřeh, nic světoborného, ale přece jen, první fotka, z vebu dopravní vebovka, čsad praha- západ linka 314, a poté druhá fotečka, z vebu autobusy org, evidence vozů spojbus, který pak následně jezdil linky po čsad praha-západ, v oblasti černošic, zase samozřejmě nic nového, ale zaujala mě maska na obou vozech, úplně stejná, tak si myslím, že s maskou putoval k spojbusu v té době i řidič ze smíchovského čsad, zase nic nového pod sluncem , ale měla jsem úúúúplně infantilní radůstku, čeho jsem si všííímla, tak prosím mě berte s jistým nahledem , že jsem se musela podělit o tento posřeh, díky ,zdraví verča

jinak ta první fotka má samozřejmě v záhlaví původní zdroj www.citybus.cz,

Na 118 se dnes netradičně prohání řepský kloubový Citelis

Jnd: Fota časem

Mohu Tě poprosit o foto bílého 2999 na meil pod nickem? Minimálně dvakrát jsi to tam dokumentoval. Viděl jsem Tě tam s kolem na rohu. Díky.

Minimálně dvakrát jsi to tam dokumentoval. Viděl jsem Tě tam s kolem na rohu.

Slušnej postřeh

Jel jsem akorát na noční,původně jsem myslel,že to je jen na jeden den a ono neee ...

Dneska je na 183/24 - 7227

Koukám, že můj předchozí příspěvek je samý Br, už chybí jenom Brno, bryčka a brnění.

Něco k firmě Beneš a Lát, pro kterou jezdí Polkost:
http://byznys.lidovky.cz/byznys-zije-slevaci-kteri-si-radi-hraji- s-auticky-fb7-/firmy-trhy.aspx?c=A140722_202249_firmy-trhy_ele

A další kauza v DP:
http://ceskatelevize.cz/ct24/regiony/280967-programatori-vynesli- informace-z-dpp-ten-plati-miliony-za-vlastni-software/

Par dokumentacnich fotek z vyluky na chodove.
vyluka ulice Ke stacirne

Pumpkin756:
Zjistil jsem část večerních spojů 269 od OCČ (jak jsem sliboval). Tvůj (Váš) odhad byl správný:
19:59 - p11
20:29 - p15
20:59 - p10
21:59 - p12

Tučňák - díkes za opravu a informace. Skutečně jsem si z nich udělal jednoho dopravce. Zase jsem chytřejší

Pepa Jahoda: Nemáš vůbec zač, vždyť od toho jsme tady.
Naproti stávaly Hurvajzobusy, a teď jsou tam Travega Scantravelu, Beulasy Transpedtouru a ten bílej Crossík, co jezdí do zóny. Dělaj jim tam teď novej plot, takže je to přístupný.

Jinak vyřadili 7370 s bývalou reklamou Tiskap:
https://fbcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-0/1054 7685_10152703701679311_1461999005238103437_n.jpg

Netiskli oni něco pro DP? Já mám takovej nejasnej pocit, že jo. Tuhle tiskárnu vlastní mladej Dojáček, táta prodává auta. Tiskárna sídlí v tom jeho areálu U seřadiště.
Pro Ropid tiskne Aramis, nebo Disk.

Tuhle reklamu na 7370 pamatuju jak dneska, dokonce v tomle nátěru ten vůz jel i na výlukový 725 Nádr. Uhříněves - Kolovraty - Lipany, co ji zmiňoval a fotil NSČ a já dával letáky a JŘ.

Dnes opět řepský Citelis 6599 na 118/15 ;-)

Chtěl bych se zeptat, zda Oad Kolín nebude provozovat nějakou novou linku PID, někde jsem totiž našel inzerát, kde potřebují 2 řidiče na nějakou novou linku?

Jaké kasy používal DPP před USV 24C? Díky.

LáďaH:
Používalo se, nejen u DPP, ale i u ostatních dopravců PID, toto (viz foto), typově asi USV-B. DPP se jich myslím zbavoval v r. 2004 s dodávkou B951E (série 4071 - 4100) až jako jeden z posledních dopraců PID. V těchto kasách byla jehličková tiskárna a tisk jízdenek proto trval strašně dlouho a byl hlučný (ve srovnání s USV-C).

Dnešní 232/36 v podání 1631 - jestli jezdil pod správným pořadím (19.15 Horčičkova)

(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)

Kubiqcz: Jestli jel směr Uhříněves, tak je to správná karta. Ta 1631 tam je na tý 36/37 už 14 dní místo 1008.

Z důvodu prázdninových JŘ jsou teď u kostelečáků ale i změny v obězích a vozech, ráno je to hodně přeházený. 1605 se teď třeba hodně vyskytuje na 387/11, osmnáctá ráno dojíždí do Prahy místo čtrnáctý, šestnáctá jede taky úplně jinak, atd.

Ano jel směr Uhříněves. Co je s 1008 že jí zaskakuje?

Vůbec netuším, já jsem tam teď s nikým nekecal, jezdím teď většinou přes Depo. Když už jsem tudy přeci jenom jel, tak jel kosteleckej řidič a ten to nevěděl.
Jsem zvědav, jak dlouho se ta 1008 ještě udrží, taky už to bude mít asi za pár.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

http://www.novinky.cz/domaci/343211-cesi-to-prehaneji-s-klimatiza ci-pribyva-nemocnych.html

No? Ještě pořád preferujete klimatizaci vždy a všude, tedy už i v MHD? Tady je to černé na bílém.

Já preferuji zapnuté větráky u sorky jsou ty čtyřpolohové celkem dostačující, bohužel je někteří neumí asi zapnout..

Raději si připomeň zvuk nepřeplňovaného ML635 v dobách kdy to šlo ještě bez nízkopodlažnosti, klimatizace a standardu kvality.. Poslední atmosférák DPP - 3973

Ml636: Ano. Samozřejmě se musí udržovat a běžet tak, jak má, tudíž rozumně. Být v přetopené místnosti v zimě taky zdraví škodí, ale nikdo snad nepřemýšlí nad tím, že by si kvůli tomu domů nepořídil topení.

Ml636, 6120: Stoprocentní souhlas s oběma, já jsem to odskákal angínou a týdením poležením si s antibiotiky. Jsem živoucí důkaz. Přijdete tam rozpaření, zpocení a začne na vás foukat studený vzduch, je tam úplná zima, ta umělohmotná opěradla jsou úplně ledová. Když jsem se učil kuchařem a chodili jsme dolů do chlaďáku pro maso, brali jsme si svetr. Čím to je, že mi tohle vždycky ta klimatizace v Solarisu připomene? Takže přesně, jak píše 6120, větráky, nebo střešní okna, krásně to luftuje, ale ten vzduch je teplý, takže zdravotní komplikace by z tohohle žádné hrozit neměli.
V přetopené místnosti se člověk odsvlíkne, když jde ven, oblíkne se, ale přeci když je venku vedro, nebudu s sebou tahat svetr do Jezevčíka. K tomu nastavení teploty v Solarisech je vydaný návod pro řidiče, majitel 2055 ho tam má vyvěšený, ale stejně, za mě klimatizace
Stejně tak ale samozřejmě dusno a sauna, to je jasný, ta střešní okna a větráky jsou pro mě naprosto ideální.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

On snad někdo čekal, že když je v autobusech problém topení, tak že bude OK chlazení ?

Tučňák: to bude spíš imunitou. Jako je to třeba v zimě s chřipkou a jinými virozami, jsou lidé, kteří onemocní několikrát za zimu, ale existují i lidé, kteří nic nechytnou několik let (a pravděpodobně takové nerozhodí ani ten přechod s velkým teplotním rozdílem z klimatizovaného prostoru do vedra venku). Já jsem pro klimatizaci, ale nemusí(nesmí) být nastavená na teplotu o skoro 20°C rozdílnou. Úplně stejně se to dá přehnat i s topením v zimě, kdysi jsem jel do Prahy něco málo přes hodinu Axerem vytopeném na asi 27-30°C, i v tričku tam bylo vedro a na Černém mostě pak výstup ven, kde bylo asi kolem 9°C a hnusné počasí. Klepal jsem se zimou ještě v metru o několik zastávek dál.

Vidíš, tohle je přesně obráceně, taky vlastně to samý, kór jestli foukal studený vítr.
Z těch rozpálenejch ulic do vozu s fičící studenou klimatizací je to obrovský šok, teploměr na přímým slunci kolikrát ukazuje hodně přes 30.

Je fakt, že já mám na ten chlad zvýšenou citlivost, nejhorší jsou pro mě ty první studený noci po létě, hned to v tom krku cítím, jsem jak barometr. Pít úplně studenou vodu taky nemůžu, ale doktoři tohle nedoporučujou ani zdravejm. Njn, tak jsou v létě u mě Jezevčíci a vozy s klimatizací taky na indexu, tentokrát z opačných důvodů, než Citybusy.
Jako by nestačilo, co nám připravuje Matka příroda, ještě si to musíme zhoršovat technikou, to samý ty alergie, nebo krční páteř, to je úplně totéž. Nechat na sebe foukat studený vzduch může jen šílenec. Naše zubařka má v ordinaci taky klimatizaci, tam mi to nijak hrozný nepřijde, njn, doktorka, umí to pořešit.

Šikovný by byly ty široký větračky, co měla 5629, to byl tenkrát nějaký exportní vůz? Nechce se mi to teď hledat, určitě se to tu dřív už řešilo. Ve Vietnamu jsem viděl sedmičku s těmahle větračkama.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Ano, pro Vietnam a také pro Venezuelu. Dost takových vozů bylo soustředěno třeba Bratislavě:


Jinak 5629 pamatuji velice dobře, na zadní nápravě byla "Rába redukce", ale ne od výroby, tuším po nějaké nehodě (?).
V létě se občas našli inteligenti, co se chtěli z velkých větraček vyklánět, jako ve vlaku.
Po vyřazení vůz putoval do Mongolska, takže exportnosti bylo nakonec učiněno zadost.

a co třeba takovéto větrání :

(oba snímky - zdroj: imhd.sk)

Asparuch: Paráda, dík moc. Kde vlastně jezdila turnusově, nevzpomněl by sis? Na Uhříněvsi zaskakovala snad jenom jednou.
Až to najdu, hodím sem odkaz na tu vietnamskou sedmičku.
Jinak, ten kabriolet je úplně ideální. Tady taky vlastně jezdí ten červený Mercedes Hop on, hop off, nebo Sprinťové u Martintouru, dříve sedmičky Bohemiatouru, takže i Praha takovýhle vozy zná.

Ještě ke klimatizaci:
http://zdravi.e15.cz/denni-zpravy/profesni-aktuality/klimatizace- muze-vyvolat-anginu-155970

"V těchto dnech máme až o 20% víc nemocných angínou, než jindy. Většinou jde o turisty vracející se ze zahraničí klimatizovanými autobusy, nebo auty a těch, kteří sedí v klimatizovaných místnostech.",uvedl předseda Sdružení praktických lékařů Václav Šmatlák.
"Klimatizace může být i příčinou nejrůznějších rým, které dokážou pořádně potrápit", uvedl specialista na nemoci ušní, nosní, krční a ředitel VFN v Praze Martin Holcát.

Článek sice starší, ale platí stále.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Vzpomínka na l. 363 pod ČSAD Praha - Vršovice / Connex Praha a na "sedmikila" - Praha, Opatov, březen 2006.

5629, rok 1997 (na druhé fotce).

Kdyby to bylo imunitou, tak by nelehalo kvůli klimatizaci tolik lidí, kteří jinak jsou běžně zdraví. Já například netrpím na angíny, ale jsem náchylný na rychlé střídání teplot s prochladnutím hrudníku (přední dveře v zimě). Poslední sezónu před odchodem z ježdění jsem to pořešil vrstveným oblečením - triko navíc pod polokošili a svetr, což bylo vynikající, bohužel trochu pozdní inovace. Těch 5 předchozích zim jsem nemusel odmaroďávat.
U těch klimatizací jsou spíš problém právě ty mikroorganismy, co se v nich vyskytují. Spolu s tím střídáním teplot oslabení organismu snáze nastane. Mimochodem, když už jsme u toho, od podzimu do jara používám sprej Quixx na posílení nosních sliznic a desinfekci dutin. Pokud se to aplikuje správně, mělo by to pomoct a je to čistě na přírodní bázi - mořská voda. Letos jsem v zimě ani jednou nebyl nemocný. (ale taky ani jednou neřídil autobus, tak těžko říct, čím to bylo.)

Tučňák: 5629 byl naposledy snad na "124", ale konkrétní četu si nevybavím. Dost dlouho na tomto voze jezdili řidiči z Polska.

kubiqcz: díky za připomenutí .

---


Odp: "Čau, bež domů, jdu na Tebe ... Ty .ole, tady je kosa, na kolik jsi to nastavil?"
Ran: (hrdě) "Na 18°C, dyk je venku pětatřicet"
Odp: "A nemaj´ lidi ňáký kecy"?
Ran: "Maj´, že prej jim je zima ..."