Autor |
Příspěvek |
Tučňák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 6-2013
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 10:31:04 |
|
Kejvačka, Vareckaj: Díky 751: 267 - PD 6 vozů (1-5,52) SONE 2 vozy (kolem devátý večer jednoho z nich vystřídá nočňák, takže celkově vlastně 3 vozy) Jinak, v tom výčtu nových vozů jsem zapomněl na Crossíka 10,8 pro Hradní stráž, už maj druhého, přesně před rokem dostali 10,6. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA-39-91, BNA-74-10, BNB-07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626 DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 14:30:50 |
|
Anebo jsou také místa, kde prostě vždycky někomu ujedu - IPP, Karlák ve špičce. Já vím, že to do autobusů nepatří, ale když jsem začínal jezdit, na každého jsem čekal a všude jsem byl o 5-10 minut pozdě. A u linek s intervalem 4 minuty ve špičce je tohle opravdu nežádoucí. A za sebe - garantované přestupy pochopitelně dodržuji, jinak když je někdo pár metrů od vozu, tak počkám (pokud není blízko křižovatka a já potřebuji rychle projet). Nebo když jsem podle jízdního řádu v čase či mám v noci interval 30 minut a vidím, že dobíhající není "nežádoucí" osoba. V křižovatkách či jakmile projedu zastávkový sloupek, tak neotevírám. U tramvají se přejetí sloupku toleruje snad pouze v nočním provozu, kdy jezdí dlouhé vozy a jsou zachované garantované přestupy. A to pod dohledem dispečerů. Přijde mi divné, že někdo jde na zastávku a může se div přizabít, aby naskočil do první tramvaje. A někteří fanatičtí dobíhači by si mohli také uvědomit, že čekání řidiče na někoho je pouze jeho dobrá vůle, nikoliv povinnost. (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Nemám rád 14T a 15T, nejlepší svezení s vozy T3R.P(LF) Práce mě baví
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10483 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 15:15:09 |
|
Stalo se v Roztokách někdy na začátku září: kolega Miloš Ch. počkal na dobíhače, i když měl už být podle JŘ někde v Sedlci ("modrá střecha" - moc to nejede a při odbavování se taky spěchat rozhodně nedá). Místo "děkuju" se dočkal odpovědi "ty ču**ku, ty bys mi ještě ujel". Kolega neřekl vůbec nic, což dotyčnýho zřejmě vyprovokovalo ještě k pokusu "doufám, ty hovado, že ten lístek za 24 platí i na metro", což už Miloš nevydržel a naprosto beze slova vstal, dotyčnýho popadl za flígr a vyhodil... Samozřejmě následovala šťavnatá stížnost, která byla zřejmě smetena ze stolu, protože cca před měsícem se tahle situace objevila na FB stránce města Roztoky, obohacená o několik dalších vypečených výpadů o tom, jak jsou řidiči neschopnej dobytek, jak schválně na bankovky vracejí v nejmenších mincích, jak schválně jezdí pozdě, jak schválně postávají v kolonách a dýpý je za tohle všechno ještě chválí...
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 16:41:11 |
|
...jak schválně na bankovky vracejí v nejmenších mincích... Ve Smluvních podmínkách... existuje (jestli se nepletu) nějaké ustanovení, že se jízdné má platit bankovkami / mincemi "přiměřené hodnoty", předtím snad byla dokonce stanovena jako maximální nominální hodnota, kterou musí řidič přijmout 100 Kč. Pokud někdo kupuje lístek za 12 Kč, a má nemenší bankovku 1000 Kč, tak má být rád, že ho řidič nevyhodí. Noviny u stánku by takhle většinou taky nekoupil. Ale někteří jedinci zkrátka nemají soudnost a nepochopí, že autobus není směnárna. Ideální by v tomto případě bylo, aby bylo možné platit kromě hotovosti i nějakou bezkontaktní kartou nebo elektronickou peněženkou. V tomto ohledu Praha jaksi zaspala dobu. Ve svých dávných brigádnických dobách na pokladně v Tescu si vzpomínám, že jsem na začátku směny nafasoval 1500 (nebo 3000? - už je to docela dávno) Kč převážně v mincích, a pokud přišlo hned ze začátku směny pár zákazníků pro nákup za pár Kč a platili tisícovkou, tak jsem měl problém a musel jsem běžet rozměňovat. Žádné vlastní peníze jsem u sebe mít nesměl. Řidič sice nějaké mít může, ale nemá možnost na lince jít někam rozměňovat. V obou případech (pokladna v obchodě i autobus na lince) není z bezpečnostních důvodů žádoucí mít sebe vysokou hotovost. (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11233 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 17:38:46 |
|
Dneska chvilku po poledni jsem potkal 2 airportexpress busy v ulicích kolem Masarykova nádraží. Nějaká alternativní trasa(např. když je přicpaná magistrála)? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10485 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 21:11:38 |
|
v jakým směru jely?
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 22:16:29 |
|
Dneska chvilku po poledni jsem potkal 2 airportexpress busy v ulicích kolem Masarykova nádraží. Nějaká alternativní trasa(např. když je přicpaná magistrála)? A já měl za to, že pravidelná trasa vede: letiště - ... - Letenský tunel - Revoluční - nám. Republiky - Na Poříčí - Havlíčkova - Hybernská - Bulhar - Hl. nádraží |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11235 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 22:16:32 |
|
Z ulice Na Poříčí směrem doleva do ulice Havlíčkovy. Byl mezi nimi odstup tak 3 minuty, ve kterém jel ještě v tomtéž směru nějaký Deutsche Bahn autobus. Jahu: Aha, tak beru zpět, to jsem netušil. Zatím jsem jel tím busem akorát směrem na letiště. A pravda, nad druhým směrem sjem neuvažoval. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.) |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 23:43:12 |
|
Kdo by si chtěl vyfotit 294 v Truhlářské, má čas do 4.1. Od 5.1. bude 294 trvale jezdit mezi Revoluční a Petrskou ulicemi Na Poříčí a Zlatnická. Současně se zruší zastávka Truhlářská a zřídí se zastávka Náměstí Republiky v zastávce tram + 207. Aneb jak auta vyhání MHD z centra... |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 00:22:11 |
|
Petr_k: Tak pokud tam byla fotka a jméno přímo dotyčného, co způsobil tuhle scénu v autobusu, tak by se mu tam i snad dala dojet nakopat zadel... Potřeboval by. Zajímalo by mě, co to bylo zač. Jestli se moje psychologické profily lidí z určitých kruhů a skupin shodují i v tomto případě.
řídímšpatně.cz - NEpište mi, jak řídím. Uhněte mi z cesty a nezdržujte! Urazil jsem tě mým názorem? To jsi ještě neslyšel, co si nechávám pro sebe... Rebel Yell |
|
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 06:02:32 |
|
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 07:24:30 |
|
751: Nový Krosvej 1082 jezdí tůrák 333/1 (přejezdy 331).
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Vareckaj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 09:34:27 |
|
V úterý premiérově 1053 na jiných linkách než je 385 a 397... 428 Babice, U hřiště 910 Babice Jen škoda těch pokladen. Furt jsou pomalé a věčně nějaké problémy. Tady to například občas nechce vydat lístek za 18 a vyleze jen proužek papíru. Neví někdo, jak se to řeší u DP? Tam si prý na rychlost také stěžují, ale zatím jsem od nikoho neslyšel, jestli se s tím začalo něco dělat. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 09:42:36 |
|
A započítá to tu jízdenku ?
|
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 10:33:09 |
|
Aneb jak auta vyhání MHD z centra... Pokud by si DP pořídil pro l. 294 vhodnější (kratší a užší) vozidla, která by rozměrově odpovídala místům, kudy vede trasa linky, nemuselo by se měnit trasování linky. |
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 10:40:10 |
|
Nové "autobusy" pro rok 2015 Zase jen klouby? Kdy už konečně začne někdo myslet hlavou? Poslední významnější dodávka SD vozů je z r. 2011!! |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2011
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 14:47:51 |
|
Jahu: Máš na mysli vozy typu Mercedes Benz Vito? Nebo něco menšího? Dailyna by sice nemusela mít tolik problémů, ale některé by se dle mého názoru stejně objevily.... |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 15:11:39 |
|
Vareckaj: A škoda je ještě displejů od JKZ. Kejvačka: Co bylo za problém, že 1082 nejela už v pondělí? Když už jsem se dočkal, musel jsem se kouknout na fešáka. |
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 15:27:01 |
|
Ivecoing: Prý se fotil na nějakou reklamu nebo co.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 15:30:12 |
|
Kejvačka: Děkuji |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 18:53:24 |
|
Hele, ty nové problémové pokladny, jsou prý záležitost Ropidu. Proti těm starým mají hodně nevýhod viditelných, ale i běžným okem neviditelných, například "odpočty". Tisknou je tak blbě, že při zpětné evidenci se to strašně špatně seřazuje a rozeznává podle čísel. Vymýšlel to vůl. Ale nepočítejte s tím, že s tím někdo něco udělá. Je to výrobní záležitost. Jediné řešení - jiný výrobce. Jenže to musíte na šotoušky, co si tento typ kasy do všech nových vozidel poručili.
řídímšpatně.cz - NEpište mi, jak řídím. Uhněte mi z cesty a nezdržujte! Urazil jsem tě mým názorem? To jsi ještě neslyšel, co si nechávám pro sebe... Rebel Yell |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 20:17:48 |
|
Ml636: že by Ropid mohl za funkčnost pokladny se mi fakt věřit nechce. Ropid si maximálně může nadefinovat co chce na lístku a jaký lístky má kasa tisknout. Jiná věc jsou panely, zobrazování zastávek, zobrazování pásem a hlášení zastávek. Spíš bych řekl že se v našem rybnícku nic jinýho nedělá a pro cizinu jsme nezajímaví a nezaplatili bychom to. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 20:28:26 |
|
Mikroelektronika, Herman, EmTest... ?
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10486 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 20:49:47 |
|
Telmax. Překládejte jako penězovod... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 21:00:17 |
|
Jako že tam Telmax je teď? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10487 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2014 - 21:44:23 |
|
jak jinak dokážeš vysvětlit, že firma, která nikdy nic podobnýho nedělala, najednou dodává soft- i hardware pro celý PID a nejen pro něj?
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Pumpkin756
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 15:12:59 |
|
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 15:23:44 |
|
Skalka ruší se: - nástupní (v obratišti) linka 125 Čemu (komu) vadila nástupní zastávka v obratišti? |
Crossway LE Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.59.32
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 16:16:31 |
|
|
Pumpkin756
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 17:36:42 |
|
Třeba ROPID zavede další zbytečnou linku.... Ale spíše najde uplatnění na již provozovaných linkách jako je např. 262. Další midibusová linka v Klánovicích se nesmysl.... Jinak na 269/15 jezdí celý týden 1791. Na 101/5 byla dneska 2059...
|
Tučňák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 6-2013
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 08:44:11 |
|
Kejvačka: Nejsem sice 751, ale i tak díky. ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) Jinak, Martin Uher má do 2. ledna hnědého předváděcího Crossíka 4E9 0865.
ČSAD Benešov: BNA-39-91, BNA-74-10, BNB-07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626 DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776
|
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 09:32:29 |
|
Add menší vozidla na 294 : a otázka zní, pobrala by tato menší vozidla v intervalu 30 min špičkovou frekvenci k Nemocnici pod Petřínem?
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Jahu Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 11:19:12 |
|
Peter m: Minimálně v úseku z Malostranského nám. k nemocnici by stál za úvahu kratší interval. Na to si lidé stěžují, že jim Ropid v rámci "zlepšení" služeb prodloužil interval na dvojnásobek ve srovnání s původní linkou 292. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10492 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 12:14:18 |
|
A viděl někdo tu "špičkovou frekvenci"? Do 30místného dodáfkobusíku se vleze v pohodě 3x.
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Vršovickej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2013
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 15:36:00 |
|
Nové Vršovické posily v podání Solarisů první den v provozu. 2057 vyjela ve čtvrtek (18.12.) na 265/2 2060 poprvé až dnes (20.12.) na 138 nakonec byla stažena na 265/1. (V pátek nevyjela z důvodu poruchy hlášení zastávek, měla být na 291/1) |
Tučňák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 6-2013
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 19:59:44 |
|
Vršovickej: Díky za pěkný fotky. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Co se stalo původní 265/1, že to měnili?
ČSAD Benešov: BNA-39-91, BNA-74-10, BNB-07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626 DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776
|
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 20:07:16 |
|
Crossway LE: To si časem zvykneš. Kór na Citybusech. Tam pořád něco svítí, houká, píská, bliká... Každopádně to je dobré znamení, že to ještě jede. Co se soudruhům ve Francii důkladně nepovedlo, chybějící diagnostický panel kontrolek u řidiče a kvitování varovných hlášek. Až Iveco to napravilo a panýlek se nacházel za zády řidiče. Myslím, že by to šlo napravit i u starší verze a při troše šikovnosti vyvést signálky a paralelně zapojené tlačítko k řidiči. Jen nevím, jak by se s tímhle dobromyslným tuningem popasovala dílna. Pravděpodobně by došlo brzy k odpojení.
Nepokládat na sedačky dárky ani zabalené, vánočními stromky neprorážet okna, zákaz vyhazování cukroví vně vozu! Rebel Yell |
|
Mr_proper Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 21:27:27 |
|
Ml636: To tě zklamu, protože to by nešlo, jelikož ty 4 kontrolky a tlačítko v motorovým prostoru jsou nedělitelnou součástí jedné chytré krabičky Made by Actia France. Leda by se musela vyndat a nabastlit někam k řidiči + přitáhnout k ní signály o tlaku vzduchu (4x), stavu destiček, vody, čidlo přehřátí motoru, čidlo podtlaku sání a to je snad všechno, co to vnímá a vyblikává. Jo a vodiče pro komunikaci s Aladinem, aby to umělo rozsvítit STOP a žlutou a samozřejmě napájení. Takže nic tak jednoduchého.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10502 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 21:48:58 |
|
Přesně tak, ten chytrej diagnostickej panýlek je opravdu nad motorem, stačí otevřít dekl. U iveca naopak nemá smysl motorový prostor otvírat, protože pak to člověk, který váží míň než 160 kg, nemá šanci zavřít... A přitom u rencka to jde zavřít pohodlně jednou rukou.
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 01:16:44 |
|
Petr_k: To je právě ten kámen úrazu. Když se u některých vydařených kousků 5x za kolo rozhouká na blbost Stopka a abys to umlčel a měl klid na cestu, tak musíš taky 5x vyběhnout otevřít dekl. Po šesté se ti může stát, že už například zapomeneš zabrzdit autobus... Měnit to nemá cenu, protože v našich podmínkách se prostě autobusy s touhle "blbostí" nemění. Beztak houká 7 z 10 a u 6 z nich je to všechno falešný poplach ze zanesených a prokostřených snímačů. Já na to jednou dojel jako na dubové sáně, pamatuju jako by to bylo dnes. 3293 mi na 197 začal vyhazovat vodu - těsnění pod hlavou začalo foukat. Závada, kterou u DP trpí dobrá půlka Renaultů, jsou na to náchylné. Proto tyhle motory prostě nemám rád. LIAZ vydrží jezdit určitou dobu i bez vody a bez následků. Nevěděl jsem to do té doby, než mi na stoupaní od Vrbovy na Jílovskou přestal topit. Pak se rozhoukala Stopka. Vylezu ven, málo vody. Kouknu na vodoznak - vody plno. Odmáčkl jsem Stopku a jel dál. Na Písnici přestal topit už i na rovině, za Písnicí podruhé stopka. Vody opět plno. Uzavřel jsem tedy okruh vody mezi motorem a "periferiemi" vozu, povolil přetlakovou zátku, nechal odfoukat vzduch, odmáčkl a jel dál (zpoždění už cca +10). Těsně před konečnou opět Stopka - v nádrži žádná voda, motor všechnu vyblil spolu s olejem a autobus se musel odtáhnout, motor domotoroval... Na Knížecí jsem potom vzal A5 a začal sepisovat za dobré paměti vyjádření, čekal jsem předvolání za zlikvidovaný motor. Večer jsem se dozvěděl, že motor už byl hotový ještě předtím, než mi poprvé přestal topit, nicméně dostalo se mi pokárání, abych to radši příště zastavil a vykašlal se na to, aby to aspoň dojelo do garáže po ose... Inu dobrá, vzal jsem si to k srdci a na každou stopku jsem volal KGX a čekal na jejich rozhodnutí, případně jsem nechal vyblikat diagnostiku kódy a zkonzultoval to s garážmistrem. Ovšem co s autem, které má na palubní desce papírek a na něm "občas se rozsvěcí Stopka - jezděte, to je OK"... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Nepokládat na sedačky dárky ani zabalené, vánočními stromky neprorážet okna, zákaz vyhazování cukroví vně vozu! Rebel Yell |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 20:23:27 |
|
Ve Smluvních podmínkách... existuje (jestli se nepletu) nějaké ustanovení, že se jízdné má platit bankovkami / mincemi "přiměřené hodnoty", předtím snad byla dokonce stanovena jako maximální nominální hodnota, kterou musí řidič přijmout 100 Kč. Pokud někdo kupuje lístek za 12 Kč, a má nemenší bankovku 1000 Kč, tak má být rád, že ho řidič nevyhodí. Zákon bohužel pro nás, co točíme volantem, hovoří zcela jinak. Nějaké nařízení podniku či kohokoliv jiného neobstojí. Přivedeno ad absurdum, kdyby každý kaštan přišel s Masarykem, jsme povinni jej odbavit.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 22:46:09 |
|
Robert: Nejste. ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) Zákon nic takového nenařizuje. Zákon nařizuje pouze přijímat českou měnu jako platidlo. (Takže řidič nesmí místo českých Korun chtít východoněmecké Marky) To, jestli má řidič na vracení či nikoliv, to už zákon neřeší a záleží na dohodě. Povinnost tam nikde není. Maximálně může v pracovním řádu zaměstnavatel něco nařídit, ale pracovní řád je méně než zákon.
Nepokládat na sedačky dárky ani zabalené, vánočními stromky neprorážet okna, zákaz vyhazování cukroví vně vozu! Rebel Yell |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7223 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 23:35:38 |
|
Zákon o oběhu bankovek a mincí, v § 5 odst. 1 stanoví: “Každý je povinen přijmout tuzemské bankovky a mince bez omezení, ledaže je oprávněn jejich příjem odmítnout“ Příjem tuzemských bankovek nebo mincí může odmítnout a) úvěrová instituce provádějící pokladní operace, jestliže se jedná o bankovky nebo mince znějící na koruny české prohlášené Českou národní bankou za neplatné a jestliže uplynula doba stanovená na základě zákona upravujícího činnost a postavení České národní banky3), po kterou je povinna provádět jejich výměnu, b) každý s výjimkou České národní banky a úvěrové instituce provádějící pokladní operace, jestliže se jedná o pamětní mince nebo o tuzemské bankovky nebo mince prohlášené Českou národní bankou za neplatné, c) každý s výjimkou České národní banky a úvěrové instituce provádějící pokladní operace, jestliže se jedná o více než 50 tuzemských mincí v jedné platbě. Více výjimek jsem v zákoně Č. 6/1993 SB nenašel. Je-li nějaká novelizace, rád se přiučím, ale v podstatě totéž mi ještě loni říkal kamarád pracující u ČOIky.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5171 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 01:00:01 |
|
Robert: Ale tady nejde o odmítání, pouze o to, že například není možnost vrácení peněz nazpět. Odmítnutí by bylo v případě, že by prodejce peníze odmítl s tím, že on chce místo korun ty východoněmecké Marky. Vše ostatní záleží na dohodě mezi prodejcem a kupujícím. Ve vyděračských automatech ve zdravotnictví a parkovacích hodinách také nebývá možnost platit všemi bankovkami, ba ani mincemi. A nikdo se nediví. Proč by tedy řidič autobusu měl být pojízdná měnička? Uvedu opět příklad ze své praxe - já jsem peníze za lístky vracel v jednom z deseti případů, pokud nebylo jinak zbytí. Ve všech ostatních případech jsem cestujícího požádal, aby zaplatil přesnou částku. To se hned otevíraly sezamy a vydávaly na tácek drobné, které předtím údajně nebyly... Autobus skutečně není pojízdná měnička, beztak doplňkový prodej řidičem akorát zdržuje. Jízdní řád na něj není uzpůsoben. Koneckonců, poté, co jsem rozměnil utržené chechtáky a nafasoval za ně jízdenky, peníze na vrácení zkrátka určitou dobu nebyly a z vlastního si odsypávat do lístkové portmonky mě ani nenapadlo a nikdo to po mně nemůže chtít. Pak z toho akorát vzniká bordel a není přehled o utržených penězích při vlastním prodeji jízdenek. Dále i při kontrole hotovosti, kterou údajně někteří dispečeři provádějí, jsem byl připraven nespolupracovat. Opět nejsem povinen ukazovat nikomu své peníze, notabene když jsem za ně nepodepsal hmotnou odpovědnost. (Něco jiného je zásoba jízdenek - to už má právo zkontrolovat)
Nepokládat na sedačky dárky ani zabalené, vánočními stromky neprorážet okna, zákaz vyhazování cukroví vně vozu! Rebel Yell |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 12:53:18 |
|
Když se tohle řešilo, tak se mluvilo o desetinásobku ceny zboží... Takže na tu jízdenku za 12 by měla být max 100 Kč bankovka... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 18:12:12 |
|
9001: Přesně odpočítané drobné a šmytec. Místo řidiče jednoduchý automat s tiskárnou. Jsem na toho žrouta karet co plánují na 119 (tedy nechápu proč ne taky na 100) docela zvědav. To se jako pro placení lístu bude zadávat PIN nebo to bude bezdotykové? Přijde mi doba po kterou bude cizinec komunikovat se strojem srovnatelná s dobou co vydává jízdenky řidič a pokud bude automat v salónu tak to zas není košer s tarifem. Když se automat na perónu (v hale) proč musí být v autobuse? |
SL Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.50.231
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 22:35:46 |
|
Gabuliatko: Bude to pouze na bezkontaktní karty. Takže žádný pin. Ten kdo nemá tento druh karty tak má smůlu. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5172 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 00:59:25 |
|
Co když proběhne nákup nad 500,-? (Například multilístek apod.) Pak i bezkontakt chce PIN. Někdy i bezkontakt ale může vygenerovat náhodnou žádost o PIN i při nákupu pod 500,-
Nepokládat na sedačky dárky ani zabalené, vánočními stromky neprorážet okna, zákaz vyhazování cukroví vně vozu! Rebel Yell |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10515 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 02:26:59 |
|
Limit je individuální (jsem si předčasem nechal nastavit zadávání PINu až od tisícovky, kvůli tankování), ale banky platby v průběhu daného období limitu sčítají (pokud je limit týdenní, tak v průběhu týdne), takže po překročení limitu je každá platba s PINem, ať je na jakoukoli částku. A ten nový bankovkovo-kartový automat na T2 prý už delší dobu nefunguje...
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
SL Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.50.231
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 12:00:34 |
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 14:16:17 |
|
Petr_k: Jak kde. Třeba v ČSOB je na pevno daných 500 Kč. Taky souhlas s MI636. Jak to bude řešit náhodně vygenerovanou žádost o PIN? |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 15:46:12 |
|
Znovu se zeptám jak bude v tarifu ošetřen případ že stroj z nějakého důvodu lístek nevydá? |
Martin Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9360 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 18:21:31 |
|
Problém bezkontaktních karet na 119 je ten, že bezkontaktními kartami v cizině moc lidí neplatí. Jedna z mála věcí, ve které jsme před světem docela napřed. |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 18:26:36 |
|
Gabuliatko: pokud stroj z nějakého důvodu lístek nevydá, bude se to řešit jako dosud - lístek vydá řidič.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 19:27:25 |
|
Pak ale celou kulišárnu nechápu. Místo ticket please bude cizinec před řidičem čumět na stroj a dumat jaké tlačítko má zmáčknout a pak přemejšlet kam přiložit kartu a proč se přikládá, proč se nestrká jako v ostatních automatech. Kde je to urcyhlení odbavení? |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 19:47:52 |
|
Urychlení spočívá v tom, že po něm nikdo nebude nic chtít a cizinec si kolem té čertovské mašinky půjde hned sednout. PR to ovšem prodá jako "Podívejte jaké možnosti naši klienti nyní mají!" Řidič samozřejmě dál u sebe bude lístky mít, jedná se pouze o nadstavbu k současnému systému. Info na strojcích bude samo i v easy english.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 19:52:17 |
|
...a ještě navíc u těch bezkontaktních platebních karet může být problém s kompatibilitou - setkávám se s tím, že když už cizinec na kartě ten symbol bezkontaktnosti má, tak jí český terminál na přiložení nebere a je třeba jí použít klasicky - "kontaktně". |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. prosince 2014 - 19:56:06 |
|
... přesto se však jedná o zrychlení. Řidič se nebude zdržovat, vyrazí a oni ať se tam s tím v klidu třeba celou cestu mordujou ;-)
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10518 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. prosince 2014 - 01:54:19 |
|
119 je problémová v tom, že to je intuitivní spojení jednoznačným směrem k centru, podobně je na tom i AE. 100 jim moc nepomáhá, protože z periferie jede zase jenom na periferii. Spíš lze čekat, že lehce vzroste význam té linky, co bude jezdit k metru na Petřinách - ti, co se nebudou chtít mačkat se všema těma dementama, co sem přesype EasyJet apod., prostě počkají a sednou na jiný bus... 9001 - právě mám ČSOB, resp. Eru, jen poněkud nadstandardní ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
DIE VERGELTUNGSAFFE! Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.) |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 24. prosince 2014 - 14:43:14 |
|
Dobré odpoledne, Na Plzeňské ulici v Praze 5 jsem natočil tuto zajímavou situaci. Zajímalo by mně: za prvé, zda mají autobusy na této křižovatce právo používat tramvajové koleje a řídit se signály pro tramvaje, za druhé, čím je to stanoveno, za třetí, co si myslíte o druhé křižovatce a proč nejsou v bočních ulicích semafory pro auta. Děkuji za odpovědi. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |