Emil: Jo, ještě tento týden tu bude. Přeju hezkou fotku...

Když se teďka dívám na fotky těch dvou Citar, tak mě napadá, že to stříbrné dvoudveřové, které jsem viděl 7. prosince v garážích na Ohradě mělo dekl motoru s větracíma mřížkama. Takže pokud jsem neviděl blbě, nebo někdo nevyměnil dekl, Citara by měla být 3.

Slovenský normalizační seriál pro děti. Ale točil se v Kroměříži a mihla se v něm na okamžik i místní ŠM11. čas cca 6:00 - https://www.youtube.com/watch?v=jp7q1xrPCpo

Tak dnes zase přišel čas (= 3 cm sněhu a -8 °C) "nesmrtelných" 700: ZL 10-34 Kašava - Zlín (cca 7.20 Lukov), VS 77-21 čekala na nějakém turnusu v Hošťálkové a na MHD VS linka 7 jela VS 74-43...

Vsetín: Těch sedmiček se objevilo dost a ubylo v provozů Asiatů

Jestě nestihl odjet testovaný Urbanway a už nám do UH přijel dlouho očekávaný nový městský přírůstek Odkaz: 3 dveře - všechny dvoukřídlé, klima pro cestující (na MHD dosud nevídané). Tak jenom takto, ať tu není jen Vsetín.

Zdendo, i třetí dveře DVOUKŘÍDLÉ?

Ty mě zase nutíš se tam k Vám zajet podívat, tak patrně budete "3. na světě"

My jsme jedineční... Přijeď
To jsem netušil že je jich tak málo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek_Handl.)

Jen takové přesplotové špionážní.

No tak to jste tedy v tom případě "opětovně" "1. na světě"

Trochu škodolibě narážím na ten náš, druhý se před nedávnem objevil ve Znojmě, nicméně tak nějak stojí za úvahu, čím že je ten "první na světě" oním prvním na světě ... První Cw LE E6 to není ... když půjdeme hooodně hluboko do detailů je to možná tak "první" Cw LE E6 City "new face" s Traktorem a v kombinaci 2-2-1, Znojmák je opětovně 2-2-1, nicméně nevím jak motoricky ... v tom případě jste vlastně "první na světě" v kombinaci Cw Le City 2-2-2, otázkou zůstává ten motor ...

Z hlediska výroby by se asi museli vyjádřit jiní, asi nejlépe kolega Ivecoing ... tož asi tak.

Měl by tam být Tractor s 6° automatem - ten se v létě docela osvědčil, ale nevím jistě. Nicméně mě zaskočila právě ta klimatizace na městském autě. Ta je pokud vím tak ve Zlíně, no Košice nebudu počítat, myslím že taky Blava, ale u nás jich moc nebude...


Jinak přeji všem hodně štěstí a zdraví v novém roce.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek_Handl.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek_Handl.)

No ono svým způsobem taky záleží "co je to za auto", ona se z toho právě díky těm "atypickým" třetím dveřím ("na přání") může vyklubat nějaká dobře uleželá "předváděčka", jak tak nějak koncem roku bejvá žvejkem ... Uvidíme až se to koukne mezi lidi, no ne? Nicméně za sebe mám pocit že ten náš "tractor" je docela "lemur" ... Taky to ale může být tím, že se s tím jezdí jako s ..., neb přece jsme první na světě. Uvidíme kdo dostane teďka ty dvě co sou na cestě ...

Když jsem byl vyzván tak odpovím. Tector je slabá odlišnost. Když nebudeme dveře dělit na široké a na široké městského typu pak tyto jsou také tector podle vinu to tak vypadá. Ale 2-2-2 zatím neznám, jediný kdo by možná to ještě mohl ovlivnit je Strætó. Letos chtějí 20 ks a vypadá to na Crossway LE. Ale taky neznám všechny.

Kdyby jste na příměsto chtěli 2-2 a přední jenom 800 mm tak to je už taky zadané.

A pěkný nový rok 2015.

Zdá se mě to, nebo na tom třídveřáku s citelisíma předníma dveřma jsou každé dveře jinak vysoké?

Nicméně spíše to bude patřit už do Aw / Cw diskuse, ale co taková kombinace 1-2-1, která je u jiných výrobců docela "běžná", či klasické vysoké Cw s jednokřídlem otvíraným dovnitř, tady by mě zajímalo jestli tydle vozy mají jako druhé dveře taky klasické citelisí dvoukřídlo, dovnitř otvírané?

A jedna zcela "mimo", nevíš za kolik se dají pořídit ty "nejnovější" špígle na LEčko a nějaké elegantní poklice? Zdá se že si budeme ve Frýdku jedno muset adekvátně upravit ze socka sériového stavu ...


Tak už se to blíží, tak teda jak se říká "všecko nej nej" ...