Rád bych se zeptal na pár drobností, které se týkají nočního provozu.

Funguje přes noc dispečink, nebo si řidiči jezdí jak chtějí? Musí na noční lince čekat trolejbus na případně zpožděný vlak? Funguje autobusová záloha i přes noc - je na vozovně někdo, kdo má papíry D a může během pár minut sednout do autobusu?

Děkuji moc

Dispečink funguje nonstop..
Na autobusové vozovně je záloha 24 hodin - výpravčí

I na trol.vozovně slouží výpravčí 24 hodin a v případě potřeby vyjede buď s autobusem nebo trolejbusem(výměna).

Vláčkomil:
V tu dobu jsem tam byl, chtěl jsem se tam jít podívat blíž, ještě že jsem nešel.
Radši jsem šel dřív do vlaku.

Prosím vás, copak je to na nesmysly na seznamu autobusů u B741? Zobrazuje se mi, že jsou 4 vozy zapůjčeny PMDP, z toho už přece 3 byly sešrotovány dávno a provozní je jen 127, kterou jsem nedávno potkal normálně v ulicích....
http://seznam-autobusu.cz/seznam/?&dopravce=DP+%C4%8Cesk%C3%A9+Bu d%C4%9Bjovice&ntyp=B741&trakce=autobus

čtyři vozy byly někdy kolem roku 2000 zapůjčeny do Plzně při nějakém požáru měnírny jako náhrada za tramvaje. Proto si plzeňští kolegové ze seznamu u našich autobusů toto asi nejspíš někdy tento týden označili, bohužel takovým "zjednodušeným" způsobem, že to svítí jako aktuální zápůjčka. Mělo by již být upraveno. Díky za upozornění.

jo a teď po nápravě pochroumaného stavu mi došlo, že těch vozů bylo vlastně pět. Na 129 plzeňáci (v tuto chvíli naštěstí) už asi zapomněli, takže mi ušetřili kus práce.....

K tomu jak to svítí, tak bylo uděláno tak, že kolegové z Plzně dali že je, nebo spíš byl vůz zapůjčený, ale nedali tam rok kdy. Proto to "svítilo". Nyní opraveno, vše už jak má být..

(Příspěvek byl editován uživatelem Lampard.)

Tak jsem dneska chtěl jet linkou 3, nepodařilo se. Tedy ne prvním spojem. Schválně jsem jel až po kritickém čase 15-18 hodin. Bohužel, asi polovina čekajících cestujících se i přes snahu do vozu nedostala. Musel jsem tak vyčkat společně s dalšími cestujícími na další spoj .

Za pročekaných 15 minut mnohokrát děkuji. Neumět ani po letech zareagovat na narvanost těchto večerních spojů, to už je něco. Stálo by za to si uvědomit, že tímto dochází ke snížení tržeb DP, protože pokud někdo jede dobrovolně MHD a do spoje se nevejde, příště využije jiného druhu dopravy. Takhle se lidi do MHD nelákají .

Dokumentačně fotka (již po nástupu těch, co se vešli). Na Senovážném, na Sadech nebo u Ratolesti už úplně bez šance .


Co takhle pozměnit motto na stránkách DP na:
"Proč jezdit autem, když se městskou hromadnou dopravou dostanete na místo již asi druhým spojem a levněji?"

Kroclov:
To už bych využil i ten "pěškobus" než toto.

mufnovinky: Taky že jsem zatím došel o pár zastávek dál .

No jo, když stojíš mimo zastávku, tak se nemůžeš divit, že se nevejdeš. Když si stoupneš do první lajny, tak si i sedneš. Kdo chce jet, tak se vejde, jenom kroclov má furt kecy..

Stálo by za to si uvědomit, že tímto dochází ke snížení tržeb DP, protože pokud někdo jede dobrovolně MHD a do spoje se nevejde, příště využije jiného druhu dopravy. Takhle se lidi do MHD nelákají
Stálo by za to si uvědomit, že DP o nalákání více cestujících ani tak nejde. MHD, nejen v ČB, ale všude, je financována hlavně z dotací města, popř. jiných. Jízdné zdaleka nepokryje náklady na provoz, je to spíš takové spropitné. I když je spoj narvaný k prasknutí, Dopravnímu podniku se nemůže vyplatit vypravit posilový spoj, protože náklady na jeho provoz by převýšily výnos z jízdného. A dotace je jednou daná a nelze ji průběžně zvyšovat apod. A to platí nejen v dopravě, ale všude, kde je systém dotací. Bohužel je tento nešvar rozšířen téměř všude a prohnuilá EU je na něm přímo postavena a proto to podle toho vypadá. Úspěšný není ten, kdo má dobré nápady a umí je realizovat, úspěch nepřináší um a kvalita, ale schopnost dobře vyplnit formulář na poskytnutí dotace. V dálkové dopravě, která dotovaná není, to ještě jakžtakž funguje (přestože nejsem fanoušek STudent Agency, ale musm uznat, že služby mají na vysoké úrovni), ale u dotované a monopolní MHD to nikdy fungovat nemůže.

Edit: To není kritika DP, to je kritika systému jako takového.

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)

Stonka: A proč stojím mimo zastávku? Protože jsem ve chvíli, kdy vůz už byl plný, pochopil, že nemám šanci se vejít, rychle jsem popoběhl pořídit dokumentační foto. Nebudu si neslušně stoupat do první lajny, když jsem na zastávku přišel mezi posledními (přesto ale před časem pravidelného odjezdu). A ano, mám furt kecy, ale oprávněné.

Edit: A "kdo chce jet, tak se vejde"? Tak to opravdu na trojce nechodí. Když píšu že asi polovina lidí musela čekat na další spoj, tak tam nečekali pro legraci.

Venca21: Ať je to jak chce, nepožaduji žádný velký komfort. Vejít bychom se měli za každou cenu, ať už se posila vyplatí či nikoli .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Stonka: Mám pochybnost, že rozumíte psanému textu. V něm přece vůbec nejde o to, kde dotyčný stojí nebo nestojí, nebo kde má stát, aby se vešel.

Kroclov: Samozřejmě všichni víme, že o tuto přeplněnost se v exponované časy postarají výhradně studenti různých VŠ, ostatně na fotce je to krásně vidět. Samé bágly, držkování při nástupu předem, nevychovanost, nejlépe se postavit hned ke dveřím a ucpat veškeré okolní uličky... Osobně skupinu těchto "cestujících" považuju ihned po známé skupině důchodců za to nejhorší, co v MHD vozíme. Kolikrát i ty důchodce předčí, zejména ve večerních hodinách.

A já se zeptám - vzhledem k této skupině (která bude mít více jak 50% podíl na přeplněnosti), jak chceš řešit posilové spoje nebo náhrady? To bude u těchto spojů poznámka - jede září - prosinec, únor - květen? Protože v ostatních měsících sem prostě ty studenti nejezdí a k tomuto přeplňování nedochází.
Podobná situace je, jak všichni víme, zejména na lince č.18.

Neschvaluji přeplňování MHD, sám vídám denně dost spojů, které by potřebovali změnu nebo posílení, ale v této situaci nevidím jediné rozumné řešení, které by nějak nezatížilo městský rozpočet...

Jen taková poznámka pod čarou - v ČB (a nejbližším okolí) bydlím téměř 30 let a za tu dobu si nepamatuji, že bych se někde nevešel do jakéhokoliv spoje MHD Ani si nevybavuji, že bych to někdy jen viděl.
Cca 2 roky mám možnost i jezdit jako řidič trolejbusových linek a opět, nikdy se mi nestalo, že by mi někdo zůstal na zastávce a to jezdím ve všech obdobích provozu
Možná mám jen smůlu a ty štěstí, že ty spoje vídáš

-M-: Přesně tak, o to kdo kde stojí vůbec nejde. Vejít bychom se měli všichni .

JPribil: A já se zeptám - vzhledem k této skupině (která bude mít více jak 50% podíl na přeplněnosti), jak chceš řešit posilové spoje nebo náhrady? To bude u těchto spojů poznámka - jede září - prosinec, únor - květen?
Prvně bych rád poděkoval, jsem rád za normální reakci, narozdíl od pouhých narážek vůči mě (o něco málo výš). U tich spojů stačí poznámka "v případě potřeby zajištěn posilový spoj". Krásně by to šlo spojit s návrhem zálohy u nádraží. V tento čas by mohla v případě potřeby jako posilový spoj jezdit .

Jen taková poznámka pod čarou - v ČB (a nejbližším okolí) bydlím téměř 30 let a za tu dobu si nepamatuji, že bych se někde nevešel do jakéhokoliv spoje MHD
Tak doporučuji příští neděli nezmeškat odjezd 3/3 od nádraží, lehce po 20. hodině . Při stejné vytíženosti jako dnes máš u nádraží asi tak 50% šanci že se vejdeš, na dalších zastávkách až k Výstavišti pak skoro žádnou .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Jpribil: Pokud u vás funguje nástup předem (vyplývá to z tvého příspěvku) tak se vcelku nedivím, že se Kroclov do trolejbusu nevešel. Oblíbená činnost nastoupím, stoupnu si na první flek, do uličky vysypu batohy, já jsem ve voze a zbytek ať si dělá co chce způsobí nechtěný efekt, že vůz je v přední části zaplněný tak, že nástup dalších cestujících se zdá nemožný, přestože ve vleku by se dalo tančit. Chtělo by to pro tyhle případy nějakou osvětu, nejlépe nějakou reakci hned na místě, ať již z reproduktoru ve voze, či z úst řidiče.

Přestože v Jihlavě nástup předními dveřmi (až na namátkové přepravní kontroly) nefunguje, i tak se mnohdy do trolejbusu jakoby nemohu vejít. Lidi si stoupnou hned za roh dveří a prostor uličky, zpravidla nad nápravami, zůstává prázdný. Jenže já se narozdíl od Kroclova nebojím na lidi houknout a vida, vždycky jsme se do vozu vměstnali.

Kroclov by mohl také příště upozornit cestující, aby postoupili dále do vozu. Určitě by to bylo přínosnější, než si vyfotit jak se nevešel do trolejbusu a na diskuzním fóru si postěžovat.

Nastupovalo se všemi dveřmi - nástup předem je vyžadován jen několika málo trolejbusáky, většina to neřeší a já jsem za to rád. Vyžadují to většinou jen autobusáci (domnívám se, že je za tím rozdílný přístup obou vozoven, na Horní řidiči nejsou tolik peskováni, tak nemaj důvod někoho otravovat s ukazováním jízdenek). Stejně je to úplně k ničemu, jak jeden z trolejbusáků trefně poznamenal "když mi tu někdo zamává s toaletním papírem, tak to stejně v tom mžiku nepoznám". Já několikrát v pohodě prošel např. s brněnskou jízdenkou .
Jinak, když pak kolem mě 02 projížděla, nebyl tam ani kousek místa. V tomhle problém nespočívá .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Diferák: To je sice pravda, souhlasím, ale v konkrétní situaci, kterou vyfotil Kroclov byste mohl houkat na cestující až do aleluja a stejně by se do spoje ani při dobré vůli všichni nevešli...
Není nad to, když v době atomového věku musí být cestující ve spoji namačkáni jako mazlavé datle v bedničkách.

Není nad to, když v době atomového věku musí být cestující ve spoji namačkáni jako mazlavé datle v bedničkách.
Pobavil jsem se . Víc takových diskutujících .

Mimo Stonky konečně rozumná diskuse

Tento kamion viaduktem "neprošel" ale byl tam už skoro celej

6215: Přesně tak . Nemám nic proti tomu když má někdo jiný názor, od toho je tu diskuze. Holt jsou ale i diskutující, co se ale do mě prostě jen chtějí navážet .

Vrtule: Kamioňáci u toho viaduktu "bodujou" . Dík za foto .

Kroclov: Ještě bych dodal, i čas na tvé fotce, napovídá, že přecpanost je pokaždé okolo celý, kdy se sjíždí vlaky do ČB a pak se to nahrne a tak pokaždý nepobírá ten spoj po celý v 20.08, takže do druhýho spoje, což je v 20.23 ses vešel.
Schválně jsem jel až po kritickém čase 15-18 hodin
No a v ten kritický čas je 10 min interval a tam to asi pobírá lépe, nemyslíš?

Macek: Do spoje ve 20:23 od nádraží jsem se málem nevešel taky. Byli jsme namačkaní na sobě docela brutálně. Ne že by mi to v případě některých slečen vadilo, ale stejnak . Způsobeno to bylo především tím, že kromě cestujících kteří by tímto spojem jeli normálně, ho zaplnili i ti, co se nevešli do spoje s odjezdem ve 20:08. Přeplněno výhradně krátce po celé to tedy rozhodně není, nedomyšlenost JŘ se srovnává i tu půlhodinu. A čekat na spoj ve 20:38 se mi opravdu nechtělo .

Kolem 15. - 18. hodiny to rozhodně lépe nepobírá, viz příspěvky některých uživatelů, kteří to zde již řešili dříve. Interval 10 minut v daný čas tudíž není moc platný .

Dnes byla na 1/5 28. Ale o to nejde, jde o to, že od Nádraží má odjíždět v 7:30, odjížděl v 7:37. Ale to hlavní je, že nepobrala všechny cestující. Prostě se to nedalo, i kabáty vyseli ze dveří, cestující namačkaní na sklech, na dveřích a všude kde se dalo, řidič měl tak 10% výhled!Opakuje se to denně. Taky bby se chtělo zamyslet nad tím, zda tam nedát 5-7 minutový interval!

Já jezdím 1/5 deně a úsek Vltava střed-Poliklinika Jih je opravdu otřesný, to samé je okolo druhé hodiny od Jihu k Nádraží. Ti co navrhují jízdní řády asi do práce moc MHD nejezdí, a možná by si to ty linky v kritických časech chtělo project.

Citelis_237: Tak dokonce i na pětce. Tohle se snad nikde jinde než v Budějcích nestává, že by spoje pravidelně nepobíraly cestující. Linka 5 by mohla mít interval cca 7-8 minut s tím, že každá druhá by se točila na Papírnách. V rozhodujícím úseku k poliklinice jih by se vytíženost snížila (třeba by se lidi i vešli), naopak na koncích by to díky polovičnímu intervalu nejezdilo tak prázdné. Linka 5 by tak v jižní části města mohla vystřídat linku 2, o kterou tam není příliš velký zájem. Dvojka by mohla jezdit z Borku a Nemanic do Sucháče (sever města by se dostal na nádraží) a devítka by mohla jezdit pouze Vltava-nádraží (Sucháč si opravdu nezasluhuje stejné intervaly s točnou na Vltavě, dvojka v nižších intervalech by tam krásně stačila). Ušetřilo by se mnoho kilometrů .

Fousik: Naprosto souhlasím, Voldemorďák by někdy v ranní špičce mohl zkusit využít jedné z problémových linek. Zjistil by nejspíš, jak moc nepoužitelná naše MHD je.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Kroclov: No vidíš, a vešel by ses i do spoje v 20.08, když by si nešaškoval s foťákem, to měli asi to co se nevešli radost.
Tohle se snad nikde jinde než v Budějcích nestává, že by spoje pravidelně nepobíraly cestující Ale stává a zažil jsem to skoro všude, např. Plzeň, ale i jinde. Dost často i Tábor.

Macek: Když uvádím, že se do toho spoje nevešla asi polovina z čekajících (a to bylo teprve v nástupní zastávce), tak tam nečekali jen aby byla nějaká sranda. Čekali tam proto, že se nevešli. Já se taky nevešel, i kdybych chtěl, nebyla možnost .

Jenže pokud se to stane jinde, tak:
1) buď je to výjimečně (např. koná se nějaká akce,...)
2) pokud neplatí bod č. 1, zaměstnanci mají snahu s tím něco dělat a na dalších JŘ se to obvykle projeví

Postup při stejné situaci v ČB:
1) jízdní řád je v pořádku, za vzniklou situaci můžou cestující (chtějí se někam dostat)
2) není-li to v pořádku, platí bod č. 1

Situace se tu stává opakovaně, dle některých diskutujících nejen na trojce, ale i ráno na pětce. Jak již bylo popsáno, ve chvíli kdy "visí kabáty za dveří" tu snad nikoho nemůže ani napadnout, že by se tam vešlo více lidí .

zaměstnanci mají snahu s tím něco dělat
Tady ta snaha moc není, to vám dám zapravdu a vzpomínám si na linku 8 když ještě jezdila postaru, tam lidi lízali sklo v kloubáku, a když jim jel 15m Solaris, tak bylo hodně lidí bez šance, a nebo taky linka 1 postaru nahoru na Rudolfov. Dělají se změny v jř, a pokaždý je někde nacpáno. To už souhlasím že je v našem městě a DP něco špatně a nehodlám tohle více řešit stejně tu nic nevyřešíte.

No žádná sláva ráno nebyla i na lince 9 okolo 7:30-8:00. Kolona až k Pětidomí, jízdní doby vůbec neodpovídají skutečnosti, např. Suché Vrbné-Nádraží 20minut, by mě zajmalo kdy ty spoje do ČV přijíždí. (Asi tak že přijede a hned odjede jako linka 3 u nádraží ).
Jiný problém byl třeba na 10/5 vůz 02 v 14:30, narvanej vůz až k prasknutí... jsem se málem neměl čím držet v kloubu vozu. Holt lidí v Budějovicích je dost a intervaly především v ranní špičce jsou moc velké

Kroclov: Přesně tak, ale na linku 1 nebo 8, kde nejezdí skoro nikdo, tam je vozů až moc. Nebo autobusové 14 a 19. Nad tím by se měli (hlavně kostruktéři jř) zamyslet!

Kami: Bohužel no! Musí se s tím něco dělat!!!

(Příspěvek byl editován uživatelem Citelis_237.)

Kami: Přesně tak, jízdní doby jsou jak od generátoru náhodných čísel, naprosto nezávisle na vzdálenosti mezi zastávkami nebo na průměrném provozu. Z toho plyne zpožďování spojů, nejezdí to tak často a spoje jsou tudíž přecpané. Cestující se do spojů nevejdou a je to...

Citelis_237: Zamyslet by se rozhodně měli. Linka 14 by si našla cestující při lepších intervalech, když jede několikrát denně, je jasné, že ji moc lidí nepoužije. Co se linek 1 a 8 týče, rozhodně souhlas. Tam je přebytečný luxus a lidi s nimi skoro nejezdí. Místo toho by šlo posílit přetěžované linky, do kterých se cestující nemohou vejít. Něco by se s tím dělat mělo, ale když je to dotyčným jedno...

Kroclove, měl jsi zájem na tom se dostat do vozu, nebo ho jen vyfotit? Pravidelně jezdím každou neděli večer trojkou od Seno. pošty. Nasednu před poštou a jedu na nádraží. Ano, mohl bych se cpát do spoje naproti poště, ale vyplatí se mi jet vyhřátým trolejbusem 8 minut, než na něj 10 minut čekat s nejistým výsledkem. Vysokoškoláci mají hafo zavazadel, je to v salónu dost natěsno.
Oni ale určitě nepojedou autama.
Z fotky je patrné, že to jsou študenti, kteří jedou buď trolejbusem, nebo, když se nevejdou, pěškoklusem. Autem ne, je to zavádějící.

Ale také už se tu psalo něco o neobsazované lince 11. Přijde mi to naschvál, ale když jede kloub (1/11, 3/11, 4/11, 6/11) tak je skoro prázdný, ale jak jede krátký vůz (2/11, 5/11, 7/11) tak je narvaný k prasknutí, hlavně spoje 7:11, 7:31, 13:21, 14:11, 14:21 z Pražského sídliště!

A ještě něco, na zastávce Pražské sídliště je rozbitý přístřešek. Sklo je rozseté po celé zastávce. Ale zastávky a přístřešky na nich nejsou majetkem Dopravního podniku. To by mne zajímalo čí!? Stále není uklizeno!

Sivone, rozhodně si nepojedu takhle, protože narazím na řidiče, co mne vyhodí na konečné z vozu a třeba upadnu při přebíhání na nástupní(což také není komfort) a nestihnu ho!

(Příspěvek byl editován uživatelem Citelis_237.)

Sivon: Samozřejmě že jsem se do něj chtěl dostat, nebudu tam přeci čekat 15 minut jen tak pro zábavu . 02 zastavovala ve výstupní kde cestující vystupovali, projet to tudíž s vozem už ze Senovážného (kam bych se musel pěšky dostat) a pokračovat přes nádraží by tudíž nešlo . Studenti možná nepojedou auty, ale kdokoli jiný kdo tu možnost má a daným spojem chtěl jet, už s MHD jistě znovu nepojede . To se ale na konstrukci JŘ předpokládám neřeší .

Citelis237: Přesně, navíc pokud bych přebíhal, dostanu se na přeplněnou zastávku mezi posledními a stejně bych neměl šanci se do vozu vejít .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Ale no tak, přeci jsem jen chtěl napsat, jak to dělám a poreferovat o vytíženosti. Co dělm já, nemusí být dobré pro každýho.
My místní přece víme o situaci v MHD, tak se dá problém obejít. (max o něm uvědomit vedení DP)
Tady se jenom mele, napsal jim tam někdo?

Ad neděle: Problém bude v 18:00 a hlavně v 20:00, kdy kromě vlaku z Prahy přijedou i z Plzně a Brna. V lichou (jezdím od Prahy v 19:00 jsem se vždy vešel a ještě bylo místo.
Nicméně za to mohou časové polohy vlaků, do prosince přijížděly od Prahy a Brna tak, že bylo možné jet o spoj dříve než ti, co jedou od Plzně. Teď to je všechno v jeden čas.

Koukám, že kindermafiáni už zase chtějí řidit a organizovat MHD v tomhle městě Nejradši by na polovině linek udělali interval 30 sekund a druhou půlku linek by zrušili. Bohužel je to ale všechno o penězích, kterých je nedostatek a to snad víme všichni ... Vy si to představujete jako doma - potřebujete korunky, tak rozbijete prasátko nebo řeknete rodičům a oni vám je dají, ale realita je trošku jiná milé děti

Peejay: To je trefné! :D

že by citybus? Karosa/Renault??

Peejay: Opět ses ukázal jako někdo, komu jde pouze o projevy antipatií vůči jiným osobám, se kterým nesouhlasíš. Kdybys četl mé příspěvky pozorně (což se prokazatelně neděje), věděl bys, že by můj návrh přinesl úspory, ze kterých by šlo zafinancovat posílení provozu na linkách, kde je to potřeba. Jak tedy můžeš psát, že by mé návrhy "chtěly korunky"? Nepředstavuji si to jako doma, narozdíl od Voldemorďáka vím, že zde jde o přepravu lidí, která je díky němu značně narušena (viz linka 3 v ranní špičce PD a v neděli večer, linka 5 v úseku k jihu v ranní špičce,...).
To, že vůz pravidelně nepobírá cestující NENÍ v pořádku, ať už to stojí korunky nebo ne!

Nejradši by na polovině linek udělali interval 30 sekund a druhou půlku linek by zrušili.
Nyní zde opět tvrdíš něco, co není pravda. V žádném z mých návrhů toto nepadlo ani náznakem. Příště čti mé návrhy pozorněji, například v tom posledním bych nezrušil ani jedinou linku. Pak až mi něco předhazuj.

Peejay: A v Brně např. to korunky nestojí?

Peejay: už zase chtějí řidit a organizovat MHD v tomhle městě
To určitě ne, na to nemáme kompetence, na to jsou odborníci, kteří si to na vlastní kůži nevyzkouší, ale pouze sedí v kanclu!

na polovině linek udělali interval 30 sekund a druhou půlku linek by zrušili
To je moc málo!

A tady výtvor moc šikovné paní cukrářky z cukrárny U Broučků!

R_206: Přesně tak, musím zcela souhlasit . V Praze mají odpovídající četnost spojů, v Plzni taky, v Brně, Ústí nad Labem, ale i v mnohem menším Táboře,... snad všude. Tam to dle některých korunky pravděpodobně nestojí, zatímco u nás asi ano .

Citelis237: Přesně tak . Takhle to dopadá, když se na určitá místa dostanou ti, co na to sice mají školu, ale tím to hasne. Někdo, kdo má zkušenosti s naším provozem by takové paskvily nedopustil a když už nějakým nedopatřením dopustil, rozhodně by za nimi nestál a netvrdil, že to, že se lidé nevejdou, je v pořádku .

Práce cukrářky je parádní, musí být opravdu šikovná .

Kroclove, nebuď vztahovačnej. Kdybys četl pro změnu pozorně ty, tak by sis zajisté všiml, že jsem tam nikoho nejmenoval a tebe bych se ani neopovážil jmenovat, jakožto profesionála přes místní hromadnou dopravu Bohužel ti musím oznámit, že ten nesmysl, který nazýváš úsporným plánem a jehož jsi autorem pobavil nejednoho člověka. Neříkám, že to je komplexně nesmysl, ale většina z toho je nerealizovatelná. Podnětů k diskuzi s tebou je nespočet, ale záměrně se do nich ani nepouštím. Co tak sleduju zdejší debaty, tak jsem si všiml, že existuje pouze tvoje pravda a nic jiného. Jednoduše tě prostě ignoruju a totéž očekávám i od tebe. Takže pro příště: až v mém článku bude tvé jméno, tak reaguj. Nevím, kde si vzal tu jistotu, že můj příspěvek byl adresován právě tobě. Až budu potřebovat psychologický rozbor mé osobnosti, obrátím se na odborníky, ale rozhodně ne na tebe.

Peejay: Dobrá, podezření o příspěvku adresovaném mně jsem nabyl kvůli kritizování návrhů na změny. Ty jsem zde poslední dobou předvedl především já . Tebou popisovaný návrh ale nepadl ani z úst kohokoli jiného ve zdejší diskuzi, alespoň ne v poslední době . Rád bych, abys věděl, že připouštím bez problémů i názory druhých, žádné že by byla jen moje pravda. Pokud jsem ale přesvědčen, že pravdu mám, stojím si za ní a to je myslím si v pořádku . O ignoraci ale diskuze není .

Kde berete tu jistotu že DP nechtěl linky od vlaků posílený? Určitě na město bylo posíláno více návrhů, ale schválen byl ten úspornější, tak obviňujte sebe nebo svoje rodiče, za to koho volí

Jen tak mimochodem, když tu tak vehementně někteří řešíte kdo se vejde nevejde do busu a podobný chujoviny, kvůli kterým byste si tu snad i vyhlásili válku...Nebylo by lepší tu zmínit, jak se DP chová ke svým zaměstnancům a jak zaměstnanci dodržujou bezpečnost práce?? Narážim tim na poslední událost, jak týpky sejmul kamion u viaduktu. Přijde mi jako nehorázná kokotina a nezodpovědnost od těch frajerů z plošiny, že ráno, kdy je šero si tam rozbalí plošinu s přesahem do dalšího pruhu a nemaj vesty, nejsou ohraničený kužely a nemaj lepší osvětlení, neni označen přesah, žádná výstraha pro řidiče....Za to co se stalo si můžou oni a ne ten řidič co je trefil....

Jen tak pro ilustraci jak to chodí....
http://trolej.com/OSV-08.jpg

Tohle hold muselo přijít, ale tak to bejvá...bohužel to odnese zdraví.

Měli reflexní kalhoty i bundy, věžka zapnutý majáky, když někde vidim majáky, tak snad zpomalím a ne že tam prolítnu, ne?

Mě spíš zaujalo toto:
http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/mame-strach-sveril i-se-ridici-budejovicke-mhd-2014030

No já jel v Po L.10 do Vidova (234) a celou cestu jsem šifroval toto:

nepřišel jsem co to toto ... mapa k pokladu to asi nebude co?

stradivár: Nevím jak plošina v ČB, ale třeba v Jihlavě má plošina plošina označen přesah, viz. foto přímo z akce.
Blikající oranžová světélka jsou dobře vidět i za denního světla a společně s hlavními majáky na voze bych je považoval za dostatečné.
Pevně věřím, že plošina v ČB je má taktéž.

Tohle mluví za všechno

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2014030101

Lidi co kopou výkop na silnici si ty pitomí kužely a značku rozestaví. Jak říkám, byla jen otázka času, kdy tohle přijde...

Jen tak mimochodem, několikrát se mi stalo, že sem potkal ve městě věžku a neměli zapnutý majáky i přesto, že zrovna pracovali na troleji....děje se to...snad už si daj tihle střelci majzla.

Zajímavý jak všichni vědí co měli na sobě, co kde neblikalo a co měli udělat jinak... Plošina má modré i žluté majáky - modré pro jízdu, žluté na práci. Světelná lišta vzadu je, pozičky na plošině taky, majáky na střeše. O tom, že bylo vše puštěné nepochybuju. Jediný co nebylo - zabrán sousední přímý pruh rovně pomocí kuželů. Vina bude půl na půl.

stradivár:: To jsou zajímavé informace to jem nevěděl, odkud je máš? Byl jsi tam? nebo jsi to četl někde v diskuzích...
Zkus se tam alespoň podívat, já jsem si to tam prošel, možná pak na něco přijdeš.

3311: Asi nepřijdu na nic, když si to něco nebyl schopnej ani napsat....kužely a značka a troufnu si říct, že by se nic nestalo.