K těm krajským linkám. Nedělal bych si o žlutém až takové iluze...
Doplácet to kraj bude stejně. Velká otázka je pak u slev, jak si kraj pohlídá cenu "dospělácké" jízdenky.

Ad Glory : Já dnes 130, 6:30 z K.Varu, 17.30 do K.Varu

Glory: Předek, drhnul při vjíždění pod viadukt.

dnes v Sokolově byli viděny fun&relax z Prahy do Chebu a zpět..prý jich má byt 10ks co je na tom pravdy nevím je to že do Brna dostali funglovky

Netuší někdo co bylo dnes (18.7) za problém na Krumlově?. Synovec chtěl cestovat v 18:20 z PI do ČB a cestou na autobusák dostal SMS že spoj bude minimálně hodinu opožděn (17:00 z Prahy). Stihly jsme ho dovézt na osobák do Ražic, takže minimální problém. ale překvapila nás ta informační SMS na kreditku - že by Radim zlepšoval služby

karlex 33: v pátek jich tu jezdilo 6, celkem jich má být 10 při aktuální potřebě 12 autobusů.
2 autobusy mají zůstat obyčejné a to na vložené spoje v xx:30 z Varů a v xx:00 z Prahy.
Pokud by tu ale nechali ty 2 ze 124-127, tak radši budu jezdit těma vloženejma, než těma dnes už dosti opotřebovanejma relaxama.

karlex 33: dnes je tu zatím z toho co jsem zjistil 128, 130, 135, 136, 143, 144

A jako poslední dnes je tu 145

Tak ještě 140 - dnes tedy 8 autobusů F&R, pak 89, 101 a 102

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Glory díky
tak juknu ktera čísla tu fachaj

199 se podle všeho právě řítí právě do Chebu, to dali tu střechu hodně rychle dohromady.

Nejsem nějaký super milovník SA. V pátek jsem cestoval z Prahy do Liberce a v autobuse nefungovalo funturo. Říkal jsem si škoda, stane se. Stewardka to párkrát zkusila restartovat, pak se omluvila, že to nejde..
V neděli jsem se vracel tím samým autobusem (bylo to č. 158) a nefungovalo to pořád, s tím rozdílem, že to stewardka řekla rovnou.

Asi bych oželel horký kafe v 30 stupňovým vedru i ty noviny, ale zrovna nemožnost se připojit na wifi, nebo si něco pustit (film, TV) mi docela chybělo. Nechápu, jestli je problém to od pátku do neděle opravit, nebo poslat tenhle bus spíše jako posilu, než normální spoj

Hodina bez internetu má 500 minut, chápu...

autobus bez fungujícího funtora vydělá víc, než autobus s fungujícím funtorem... zvykejte si

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

ad Davka a co na to Chocholoušek? Jsi vážně nemocný, když nevydržíš hodinu bez tohoto. Prosím jdi se léčit.

Hlavně si myslím, že by ten vůz těžko nahradili stejně vybaveným vozem, pokud by jej stáhli na servis. Tak nevím, v čem by sis pomohl.

Nechápu, jestli je problém to od pátku do neděle opravit.

Odpověděl jste si tak trochu sám (nápověda: "od pátku do neděle"). A to v tom notebooku nemáte něco, co vás na hodinu zabaví i bez připojení?

Stew měla utžený knoflíček a rozmazanou rtěknu. A ten knoflíček má fakt utržený už týden. Proč si ho tedy fakt nemůže přišít? Neměli by ji nahradit stew s lépe vybavenou košilí.
Sakra lidi, prosím, mějte alespoň špetku selského rozumu.

Doba evidentně jedince se selským rozumem nechce. Stádo tupanů se lépe ovládá.

P.S. Doufám, že u uživatele Davka se zatím jedná jen o nižší věk, kvůli kterému ještě některé souvislosti nemohl postihnout.

jen tak obecně, pokud je někdo náctiletý a ještě nepracuje, tak ho stejně jednou později semele pracovní proces, a plno svých tkzv.zásadových názorů ,pak takový jedinec většinou přehodnotí, pokud mu to vydrží až do dospělosti nebo do stáří, no pak je to s odpuštěním v ,i já jsem takovým procesem prošla, když mi bylo náct,zdraví verča

Než tady Davku všichni ukamenujete, tak si zkuste vzpomenout, čím ho ale PR SA masíruje. To je jen plod jejich práce.

Bohužel zklamu přítomné, ale není mi náct let. Napsal jsem pouze svůj názor. Pokud s tím máte někdo problém, proč ne.

Neměl jsem problém ani jezdit s ČSAD Liberec, ale bohužel mezi Libercem a Prahou nic jiného nejezdí a cesta vlakem se opravdu nedá.

Já to shrnu tím, že nejhorší je, pokud má SA na nějaké lince monopol - do Hradce je dopravců hodně a SA nejezdí zrovna přeplněné, do Plzně je těch dopravců taky víc.

Co mi vadí asi nejvíc, že pokud chcete jet v pátek do Liberec nebo v neděli či pondělí do Prahy si musíte rezervovat jízdenku cca 3 dny předem, aby jste měli jistotu, že se dostanete spojem, kterým Vám +- časově vyhovuje. Pokud rezervaci nemáte, tak můžete počkat 2, 3 hodiny, jestli se někam vejdete na poslední chvíli...

ad Davka o to je to horší, když vám je víc.
Ta poslední věta, jo to zvykejte, to je doprava v podání SA. Jezdit jen na rezervaci, je největší blbina. Většina dnes musí mít vše nalajnováno, na několik dnů dopředu. A když přijde něco náhlého, neumí si poradit.
Jak říká Glory, to je masáž SA, jak zblbnout lidi. A lidé tomu dnes podléhají.
Ale nutno smeknout, to jde Radimkovi dobře, v tom je mistr světa!

Davka:
Jo, máte, co jste chtěli. Za noviny a špinavou vodu monopol žlutých pleček. K podobnému stavu spějí Vary a Budějice. Jen si pěkně užijte kvalitky (hlavně v pátek a neděli) spojení provozovaného bez konkurence.
Ještě budete vzpomínat na blahé časy ČSAD Liberec a Hotlinerem. Teď trochu "přituhlo". A líp rozhodně nebude, protože díky vláčkům je RJ neustále na huntě.

Ad viribus unitis:
Tak někomu udělej jizdni rad do Liberce!
Stačila by dvě kola na otočku v pátek, jedno v sobotu a dvě v neděli. :-)

Jinak na Fun&Relax jsem si na Varech zvykl hodně rychle.
No a co dodat k cestování tím hrozným dopravcem za poslední měsíc v trase PR-KV?
Klima-klimovala, LCD běžela, noviny vždycky, instantní břečka vždycky, sedačky se sklapely jen když měly, funturo funilo vždycky, zásuvky fungující.
Stewardstvo příjemný (dokonce jsem viděl i stehynko pod sukenkou), řidiči v pohodě a ba co více, dle kontroly moji podle GPS navigace ani neprekracovali rychlosti.
Dojezd v časech jizdniho řádu až na jeden případ, kdy fakt byla zácpa na silnicích (+15 min.)
Jediné zápory: večer už nebyli sýrové crispers, často dojdou cokoladove crosainty a jsou jen marmeladove a vanilka.
Tož tak :-)

Ale asi jsem měl fakt hodně štěstí, že mne to s tímto hrozným dopravcem a téma zlutejma sunkama takhle vyšlo :-)

Jedno bych ale fakt udělal, a to, že bych ubral jednu řadu sedadel a degradoval bych Fun&Relax na 59 mist.

(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.)

Lc937gt11: 58 když je Radim EGOista první třídy. Vzádu má být 2+2, žádný 5. Že se ještě pořád nesmířil s tím, že si z něj v Solbusu jeden člověk nesedl na a tak nekoupí polopatra, kde by mohlo těch sedaček být s dostatečným pohodlým 64, za to cestující přece nemůže. Nehledě na to, že když se v těch Relaxech pořádně rozhlídneš, tak ten autobus vypadá hůř jak ty první tři stovkový Aury, to je prasklinek a všeho, na to že to má 3 roky. Polopatra navíc mají verzi, kde je dole u řidiče místo pro 2 vozíčkáře a malá výklopná rampa, která by stačila v pohodě pro nástup a na tržnici s asistencí i pro výstup. Má to obří kufr, takže by nebyl problém dát z jedné strany klidně i stojan na 2 nebo 3 kola bez skládání do obalů. To by pak přinesli něco navíc. Ale ego to holt nedovolí.

Mno Já bych teda řekl, že Aury mají tak nějak zachovalejsi interiér či stárnutí odolnější (krom sedaček) než Irizary

viribus unitis: tak jedinečná šance pro kámoše Vráťu, ten přece žádné plečky nemá, tak šup na Liberec, ne? Ono to podmazávání kamarádů na kraji nevydrží věčně a brzo mu bude na Klatovech úzko jako Asianě na KV. Myslím že když sem pošle nějakou tu 20 let starou vykopávku co přitáhl z Německa, že se mu cestující ze žlutých "vraků" samým nadšením jen pohrnou. A když bude brát i vozíčkáře jako DPML, úspěch zaručen.

anděli, neměl jsi už absťák, dlouho žádný negativum, tak ses musel chytnou takové drobnosti s funtourem? To musí být strašný, sedět u toho k-repu nonstop a pořád žádná kalamita. Jako minule bych ti něco doporučil, ale zařekl jsem se, že nebudu nadávat těm, co jim shůry prostě nebylo dáno a navíc ty jako známý místní hulvát si vystačíš i sám, prostě si představ, že tvoje obvyklé slovní průjmy jsou mířeny naopak k tobě.

Davka má pravdu v tom, že pokud Radim všude trousí, jak jsou žlutí dokonalí, tak ho to prostě naštvalo, to chápu. Na druhou stranu, pokud ten autobus nejezdí s tím nefunkčním systémem 14 dní nebo víc (nevím) tak fakt je potřeba brát ohled na to, že asi těžko bude o víkendu někdo tahat bus do servisu s věcí, která s jízdou ani nesouvisí. Pokud by to byla banalita, tak by to určitě nahodila i posádka. Na druhou stranu, pokud jsi jezdil s ČSAD Liberec, tak jsi byl zvyklý na ledaccos, tak to by mě asi nefunkční video rozhodit fakt nemohlo :-)

Lc937gt11: no tak to je skvělý příspěvek, to zase někteří nepoberou ;-)

Glory: je nějakej zásadní rozdíl v ceně mezi polopatrem a "klasikou" co kupují? Nevíš?

Ad okolojdouci: no hele nevím, ale já jen napsal zkušenosti během posledního necelého měsíce, ale fakt jsem měl asi neskutečnou kliku během těch 13 kol KV-PH-KV :-)

Jen teda přiznám, že kdyby do KV jezdil Eurolines s BC Sestrama bude volba jasná, samozřejmý v závislosti na JŘ

Lc937gt11: kdyby sem jezdily EL, tak buď jezdíme za 50 nebo jsou tu naprosto jiný Relaxy - s 5* roztečí a cikcak sedačkama - protože to by bylo, aby je nějak zase nezlikvidovali :-)
to Glory: polopatro je přibližně o milion dražší, pokud by je kupovali stejně jako aktuálně Pb. Ale zase užitkově je trošku dál, už se jim taky naučily odizolovat podvozek vpředu, takže řidiči nemají omrzlý nohy i když pojedou do Alp stejně jako nezmrznou cestující za čelním sklem nahoře. Ty mouchy co měli ty první, které SA nakoupila se z velké části povedlo odstranit.
A taky dostaly trošku facelift
Osobně Pb ani Aury na vnitro nechápu - ty polopatra bych pochopil, kdyby využily všechno co nabízí, protože mít v každém spoji místo pro vozíčkáře a autobus pro 64 lidí s dostatečnou roztečí by bylo fajn. Ale Pb se schodama do nebe, malým kufrem - jakej to má smysl na 125 kilometrovou cestu. Na to by bohatě stačil třeba OmniExpress co nakoupil Adac v Německu nebo nižší varianta i6 nebo i obyčejná i4 - akorát by už nemohli nabízet odvoz zabalenýho kola a stálo by to ještě míň.
1
2 3 4

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

okolojdoucí už si se vyzvracel? Svá moudra si nech do školky.
Jediná slova hulváta používáš ty.

Lc937gt11 : Jen teda přiznám, že kdyby do KV jezdil Eurolines s BC Sestrama bude volba jasná, samozřejmý v závislosti na JŘ

Já teda nevím, s BC Eurolines jsem cestoval do Budapeště a o moc místa víc než v SA mi tam nepřišlo (i díky velkým stolkům pro netobboky). V každém případě ty Setry mají méně komfortní sedadla - nízká, absence ušáků, v tom jasně nové Irizary od SA vedou.Třeba přes noc bych v tom nevydržel. Nemluvě o absenci rezervace konkrétního místa. Do Prahy, Budapeště a tak je to vyhovující. Ale je to subjektivní.

Glory: docela by mě zajímalo, jak jsi přišel na ty ceny a informace - můžeš prosím tedy napsat za jakou cenu SA nakoupila aktuální PB?

co se týká tvého komentáře Jančura/Solbus, tak absolutně nevíš o čem mluvíš, přestože to popisuješ jak kdyby jsi seděl u toho jednacího stolu.... ale to jsem si všiml že tady děláš velmi pravidelně...

Mick: z tiskové zprávy SA - "STUDENT AGENCY, největší český autobusový dopravce na dálkových linkách, pravidelně obnovuje svůj autobusový park a v těchto dnech převzala druhou část letošní dodávky, a to deset nových autobusů značky IRIZAR na podvozku Volvo. Tyto typicky žluté vozy s kapacitou až 63 míst jsou určeny pro provoz na vnitrostátní linku Praha - Jihlava - Brno a zpět. Další novinkou, která se od 3. července začne realizovat je, že autobusy typu FUN & RELAX budou průběžně nasazovány do provozu na vnitrostátní linku Praha – Karlovy Vary – Sokolov – Cheb a zpět. Do obnovy žluté flotily firma investovala přes 80 mil. Kč a celkový počet autobusů STUDENT AGENCY se tak zvýšil na 165 vozů."
K tomu ostatnímu, to co tvrdím tak jsem vždycky slyšel od více lidí přímo z SA, ať těch co sedí v kanceláři nebo těch z provozu. Je samozřejmě možný, že jsou některý věci jinak. Vím, že funguje JPP a pak tu stejnou věc může tvrdit 10 lidí, ač to není ve skutečnosti vůbec pravda.

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Ta poslední věta, jo to zvykejte, to je doprava v podání SA. Jezdit jen na rezervaci, je největší blbina.

No hlavně že tenhle blábol je vrcholem chytrosti,jasně je super dojít k autobusu a rvát se s ostatníma a modlit se jestli na mě zbyde místo k sezení nebo se obávat jestli se do toho busu vůbec namačkam. Děkuji nechci,radši si koupím místenku a vím,že když dojdu poslední tak to moje místo je pořád volné. Ale když ti to vyhovuje jinak,prosím,

Hroch.R420 tak trochu se mýlíš.Platnost místenky zaniká 5 minut před odjezdem.

Glory:
1, to je přesně ono - zaslechl jsi něco z doslechu at už při sledování řidiče z prvního sedadla když jsi si zapisoval poznámky o tom jak řídí, nebo v kavárně když jsi si kupoval kafe... a tady to podáváš jako holá fakta...bylo by tedy dobré aby jsi začínal: mám z doslechu...
já se v tenhle moment nechci zastávat ani jančury, ani nikoho jiného... ale už po několikátý tady popisuješ věci o kterých vůbec nic nevíš a podáváš to tady jako fakta... a realita je naprosto jiná...

2,stejný je to i s tou cenou - jaká tedy je? pojem více jak 80mil za deset autobusů je hodně široký a o konkrétní ceně ti to vůbec nic neříká... každý nákup je individuální jednání na několik měsíců s každým dodavatele a výsledek je pokaždé jiný.... a pokaždé ta cena bude a je jiná a je jedno jestli je to u beulasu nebo u irizaru...navíc tady porovnáváš jablka a hrušky - irizar je v současné chvíli kvalitou, zpracováním a servisem na míle daleko od beulasu ale to těžko lze objektivně posuzovat z hlediska cestujícího na prvním sedadle....

Mick: z prvního místa nemám nic, když jedu, sedím vzadu. To jsou věci od lidí podané mimo jejich pracovní dobu o kterých se většinou sami rozmluví. S kvalitou, když vlezu do 3 roky starýho autobusu, kterej má na metru plastové lišty 3 praskliny, něco celou cestu vrže, při každém rozjezdu vychází šum z výdechu klimatizace a ve sluchátkách je slyšet jak pracuje turbo, v prudší zatáčce se za jízdy otevřou dveře, moc kvalitní mi to nepřijde - z pohledu cestujícího, a pokud řidič co s tím jezdí řekne, že oproti Auře je to šrot, tak mi to v tom názoru ještě napomůže. Já nevidím samozřejmě to co ty, nicméně si asi první, od koho slyším že Irizar je kvalitnější.

ad.Glory: Nechtěl jsem to hnát do nějaké osobní roviny, ale musím se připojit k Mickovi. Tvé příspěvky jsou jako od "staré Blažkové". To by mi až tak nevadilo, ale uvádíš je opravdu jako fakta. To už vadí. Lidé "od fochu" to poznají na první pohled, ale ti ostatní to tak mohou brát.

P.S. A věz, že Mick opravdu ví, o čem mluví.

Mel bych dotaz na Micka, jaky fun a relax maji nove busy? V patek jsem jel busem 221 a ten mel ten starsi, tedy bez mapy, prohlizece..

Observer: Já teda nevím, s BC Eurolines jsem cestoval do Budapeště a o moc místa víc než v SA mi tam nepřišlo (i díky velkým stolkům pro netobboky). V každém případě ty Setry mají méně komfortní sedadla - nízká, absence ušáků, v tom jasně nové Irizary od SA vedou.Třeba přes noc bych v tom nevydržel. Nemluvě o absenci rezervace konkrétního místa. Do Prahy, Budapeště a tak je to vyhovující. Ale je to subjektivní.

Větší BLÁBOL jsem tady dlouho nečetl. Kde je tedy více místa NA NOHY než v Eurolines BC??? Stolek na Notebook lze sklopit, nikdy jsem nezažil, že by mechanismus jeho přidržení byl porouchaný. A místo si vyberu, které chci, pokud jsem na nástupišti dostatečně včas před odjezdem.

Huplesi, s místem na nohy s tebou samozřejmě souhlasím, ale s těmi opěradly má oponent pravdu. Normálně bych si toho nevšiml, neb v autobusech nespím, ale ve středu jsem cestoval po skoro probděné noci a spánek mě přemohl. A říkal jsem si, že bych opěradlo snesl vyšší.

Robert_08022: Jasně, ale stačí si sedadlo trochu sklopit a poposunout trochu dopředu. Díky větší rozteči sedaček nikoho neomezující a v mém případě naprosto vyhovující.

Xdas:
nové busy mají zatím starý SW FUNTORO fungující na systému Windows. Na dvou busech SA (162,128) se testuje nový SW který funguje na systému Android a na tento systém budou přecházet všechny autobusy (předpokládám že všechny busy budou aktualizovány do konce roku). Tam je právě možnost zobrazení autobusu na mapě, internetu v obrazovkách, plus možnost vložit nové programy které SA chce. Na začátku roku začala SA testovat nové modemy pro příjem internetu a ty by měli umožnit funkčnost internetu i v obrazovkách.

Hroch.R420 tak trochu se mýlíš.Platnost místenky zaniká 5 minut před odjezdem

Já někde píšu o nějakých minutách před odjezdem??? No jo ,holt mě zkus dostat na kravině,ale nic to nezmění na tom,že mi víc vyhovuje mít místenku a vím ,že jedu a ještě sedím. Těch cest kdysi na poledním schodě vepředu,kdy ani nešly zavřít dveře jsem zažil několik a ne že bych to potřeboval zopáknout.

Magiq: asi jsem to pochytil od hlavního žlutého. Ten taky dokáže v rozhovoru rezolutně tvrdit, že jeho autobusy zcela jistě nepřekračují rychlost a za 3 dny přijde sdělení řidičům, kde je 32 řidičů co překračuje povolenou a nebo i konstrukční rychlost autobusu a tak by šlo pokračovat...

Nicméně pro objektivitu, pokud to nebude z vnitrofiremních materiálů, vždycky napíšu na začátek věty SLYŠEL JSEM, ŽE...

Huples: Tak já jsem nepsal, že Eurolines BC nemá více místa než SA, napsal jsem, že nemá o moc víc místa než v SA (nemluvě o tom, že jsem vyjádřil můj subjektivní pocit).

Glory tak do dnešního data jsem chytal tyto č.128,140,143,144 a 145 a dnes k večeru jsem záhledl 189 nebo 199 ale nemohu to na 100% potvrdit na velkou dalku až tak dobře nevidím

Huples: Aha, tak tuto vyfikundaci jsem neodhalil. Ale snad mě omlouvá, že jsem sklápěl opěradlo snad poprvé po 10 letech.

Robert_08022: Ale snad mě omlouvá, že jsem sklápěl opěradlo snad poprvé po 10 letech

To samozřejmě omlouvá, já si taky jinde nedovolím sklopit sedačku než v BC busech, případně když vím, že chci spát, sedám si tak, aby za mnou byl hajzl a prostřední dveře (Setra 417 Turancaru s Funturem v únoru), protože vím, jak je něco takového mě konkrétně "příjemné" od cestujících sedících přede mnou (mimo BC busy, tam je místa dost). Ještě je dobré v této "poloze" zvednout opěrko na nohy do vyšší polohy (má 2), potom to už vůbec nemá chybu.

karlex33: 199 tu jezdí

Hajzl za mnou bývá dost často, hlavně v autobusech s měkkými opěradly, jako má Iveco. A tuplovaný hajzl ty kolena nevytáhne ani po slušném požádání, ale až po úderu loktem.

No to jsem dobře "nahrál na smeč" s tím hajzlem

To se nedalo neproměnit.
Někdy se připomenu, až budu na Florenci. Už tam jezdím jen sporadicky, kde jsou ty časy, co jsem tam býval každotýdenně. Naposledy jsem tě tam zahlédl ve čtvrtek 17.7. po ránu, ale tvářil ses velmi zaměstnaně.
Mimochodem, nemáš nějaké fotky z loňského DOD v Řečkovicích, kdy jsem tě vozil erťákem? Mám jich z toho dne docela málo, ale pamatuju si, že sis nějaké pořizoval.
Omluva všem za OT.

Glory díky za info

Robert_08022: Jo, fotky nějaký mám, klidně napiš na daniel.huba@seznam.cz a já je někam nasypu.

Díky.

Robert_08022: jenže Iveco nemůže za to, co si dopravce objedná - sedačky i jejich rozteč.