David: Ono je celkem fuk ,jestli to je Krahulov, nebo Třebíč. Bejt zastávka Červená Hospoda, tak to je tam. Samože se snažím psát stanice, co jsou blíž, ale občas se to vymkne. Pořád to není, jako kdybych psal "západně od Brna"
Tomáš180: Přece nebudu psát ke každé fotce, že je počítačově upravena ne? Mé fotky ať nebere vážně klidně nikdo, nevidím důvod, proč by měl někdo řešit, jestli se jedná o skutečnost, či ne. Když ale koukám na tohle, tak mi nezbývá říct než, "kdo umí,umí. A kdo ne, tak čumí" Teď jsem se ale dozvěděl, že jsem se dopustil dopustil káčkozrady nejvyššího stupně, za vraždu 1 stupně fotofleku. Tak jsem asi špatnej člověk

Lexa_Karel jj jsou tam tedy dvě fota...já 754 020 viděl v Táboře v Pondělí a nebyl to zrovna hezký pohled na ni...

Když to vezmu doslova, tak levá část té fotky stejně nepochází ani od té Červené Hospody (Mmch. odkud tedy ta levá část fotky pochází?)

Vzhledem k okolnostem se mi daleko více než tato "fotka" líbí tato fotka.

Balďas
A to na té trati neexistuje jiné hezčí místo než tohle stupidní? Kde třeba horizont nesrůstá se soupravou. A ani nějak nechapu důvod retuše telegrafního sloupu...
Edit: Vidím, že sis pohrál i s vymazáním toho posledního blivajze v soupravě, tak toto je drsné
Sice mě to taky několikrát napadlo, ale neuskutečnil jsem to, chci fotky reálné, ne slepené.

(Příspěvek byl editován uživatelem cz.kaktus.)

czkaktus: Co ty chces asi nikoho nezajima.
baldas ukazal ze umi neco malo s pocitacovym programem, ale takovou fotku dat na jiny web nez sem..

Tomasdkv754: nerozumím řeči Vašeho kmene.
Pokud se nepletu, fota PR jsou z Budějic, o Táboře já nenacházím ani čárky - prosím (naveďte mne), kde to kdo uvedl.
Děkuji

Balďas
pěkné dílo výtvarné výchovy, jen co je pravda.Ale fotka to už není,spíš koláž - aspoň nás učili, že fotografie věrně vystihuje stávající stav což tady není pravda.Ale pro úplnost - nešlo by tam místo těch brejlí dát Bardotku a místo lesa oceán? Autentičnost by byla pořád na stejně mizerné úrovni a aspoň by byla větší sranda!

Balďas:
Jo hochu těžké zklamání po tom co zde vypisuješ. Už se tomu uživateli Manemb ani nedivím co ti napsal. Protože takto měnit fotky to chce hodně odvahy. To jsou ty vaše šotoiluze a takto hrozně to potom dopadá

Baldas: špička, smekám, mně se to líbí. Já toto s editorem neumím . Fotíme proto abychom si na fotografii namalovali svět, jaký se nám líbí, tot můj názor, jen tak dál.

754 064 cestuje na západ,údajně do Plzně.

Jo ta fotka je dobrá,kdyby tady nebyla ta diskuze kolem tak bych vubec nepoznal,že to je montáž.

Real to není,ale povedené

Don Simon
Tys něco požil
A co jsem ti říkal, bylo to marné, marné.
Tak jsem rád, že teďka také sám vidíš, co někteří předvídí..já na to mám svůj názor od té doby, cos mi ukazvoval ty 750 na vláře a jak si tam domalovávali nagonečky aby to prostě bylo hezčí na výstřik
Tak to jsi mě dneska potěšil.Ale ty jeho zmalůvky už neřeším od doby co splznil takto pardubickou 742 199 či 331
mě šlo teďka o to EGO.

Tak si z vás všech udělal kozy, a to se neodpouští, že? Kdyby vám to nestrčil pod rypák ns zlatým pekáči, tak do nejdelší smrti víte úplný hovno

modrá a modrá

David: Ta levá strana s oblohou je kousek od Čerčan. Vzhledem o okolnostem je to jasné. Co oči nevidí, srdce nebolí.
A to na té trati neexistuje jiné hezčí místo než tohle stupidní?
Jistěže existuje, já ale fotím spontánně tak, že ráno vyjdu z jedné stanice a večer končím 5 až 20km v jiné stanici. Improvizace bývá občas lepší, než napjatě čekat celej den na nějakým fleku.
Rorejs: Za tejden do Pšoncka, tak bych to moře ani nemusel přidělávat
363eso: No jo, když tam mě za mé antiultrasšotoušské názory nemají moc v lásce
Krokodyl: Co jiného bych dělal se svým železničním oborem? Je to teda dost zbastlené, ale pokud nedám originál, tak na to nikdo nepřijde. Jinak tvůj názor se mi líbí, asi ho budu prosazovat
Jnd: Díky, ale vědět kolik jsem tady už dal zdegenerovaných neoriginálních fotek, asi by jste si mě našli a ukamenovali
Manemb: Děláš, jako by tě to žralo do morku kostí. Lidi v Pce bejvaj dost v klidu Ještěže nevíš, jak przním opravdové loko. Na to si stěžovat nemůžeš, protože nevíš, které to jsou

Mám dotaz ta 754-064 to je ta dlouhodobě odstavená Bohumínská 754?,a kolik je mimo provoz 754?dík předem za odpověď.

363eso
Já jsem nepsal co chci, ale názor k fotce. A jestli tě nezajímá, tak raději nereaguj.
Ani jsem nepsal, že se mi nelíbí, ptal jsem se jestli nejsou i lepší místa, aby nemusel sedět půl dne při retušování. Třeba.
Bizon
Jo, je to 064 a v každé straně diskuze se to píše snad 3x...

(Příspěvek byl editován uživatelem cz.kaktus.)

cz.kaktus: Bylo jednodušší ten sloup dát pryč, než ho tam nechávat... ale editace celé téhle fotky je max půl hodiny

Baldas: Schvalne, kolik casu si u toho stravil? Mel jsi to uz vymyslene dopredu?

363eso: Abych se přiznal, první jsem ty dráty retušoval, ale šlo to blbě, je jich tam moc, tak jsem loko vyřízl a hodil do jiné foto. 10 minut sladění přechodů, naklonoval jsem ten vůz, vyžehlil loko a tím to haslo. Suma sumárum 10 minut zbytečných a 20 minut edit. Vymyšlené jsem to neměl, vlak jsem slyšel, když jsem byl u toho oblouku vzadu
Vymyšlené jsem měl třebas tohle, je to jednodušší, ale zabere to hodinku.

Bizon: Aktuálně neprovozní 020, 024, 027, 039, 044, 045, 064, 076, 077, 078.

Matijak: Co je s 754.039?

Baldas: Tak to jo, ja si rikal, bud jsi vyrezal z druhe fotky pozadi a progumoval vlak nebo jsi vzal vlak a dal do fotky. Na prvni pohled jsem tomu ani nevenoval pozornost ze by tam neco bylo nerealneho az tady po upozorneni. Vypada to ale dobre.

Matijak: Převčírem 29.07.2014 jsem viděl 754.039 vrčet v Protivíně a nemocně nevypadala. Viděl jsem jí tam v 14.45 hodin. Akorát netuším, co tam dělala.

Maršál: Omluva, teď byla opravena, ona údajně jela do Plzně... Poslední výkon předtím totiž měla 22.5., pak se vysrala, od té doby nejela. Bůhví co s ní v té Plzni zamýšlejí, že by další dárce?

Matijak...Sere se to,protože se na to sere!Lidi z dep se vyházeli,nové věci nejsou,mašiny se rozebírají na nd,kanibalizuje se,substrát se pak mačká v rozklepaných sráčích model vagína 814,zatímco odporníci na ředitelství berou statisíce,sponzorují leccos,atd. Pak si každý koupí auto,uteče na silnice,kde už kvůli blbejm kamionům není k hnutí a dnešní výsledek? 6 mrtvých...Nákladní doprava taky hyne na ůbytě,špeditéři si najímají levné rumunské a polské firmy a pak na dálnici předjíždějte 5 kamionů za sebou v kuse,zvlášt,pokud je mezi ně zamíchaný žlutý autobus,hynete hrůzou...Na závěr otázka...bude lépe?

Lépe už bylo.

Nejčerstvější zážitek, tedy ze sedadla spolujezdce auta vzadu za tou veškerou maškarádou. Jeden kamion jede 97 (jedeme za ním, údaj z gps), předjíždí ho osobák typu Fiat ťunťa cca 98 (prostě krokový předjíždění) a na něj se lepí další kamion cca 99, na dva metry za ním srovná rychlost a doslova ho očima tlačí před sebou, jen už už aby předjeli ten hrozně pomalej kamion v pravým pruhu.

My jsme to všechno klidu předjeli 120, když byl čistej vzduch.

Dnes jen šest?

Zatím...noc je ještě mladá...

Na to předjíždění jsou experti Slováci,to jsou fakt pretekári...tuhle si jeden Tisův pohrobek umanul předjíždět na Pražským okruhu svého bratra a trvalo jim to 4,5 km...ostatně Madaři nejsou o moc lepší...a kolikrát mi to rovnou před auto šoupnul Jančurův synek s hromobednou,to už nespočítám...jednou blik a je v levém...

No, není to špatně zvládnuté, ale radši se už neptám, proč. Toto už s fotkou společného moc nemá. A pokud bys to dělal poctivě a ne takto, že vyměníš půlku fotky, tak by ti to zabralo sakra víc, než půl hodinky.
A já jsem si furt lámal hlavu, kde že ta rozvodna měla být a ne a ne na to přijít. Já taky dělám zásahy, ale totok...

Např.:



Mane: Nepožils spíš v pravé poledne ty? Čím dál víc negramotný, nedá se to číst.

Záhada, neprovozní 064 se zčistajasna zjevila u Šubrtů, zamčenej pokoj je proti tomu úplná brnkačka

E. A. Poe: Údajně dárce dílů pro ostatní neprovozní stroje...

754.039 dnes po delší době na 194, konkrétně na Os 8109 / ...

Ivo: A ještě 4022, 4060 dnes jezdí na Šumavě.

Chtěl jsem se tě zeptat. Jezdí jako v loni ti tři Qatra jak jezdila v 16.00? Nebo to bylo vloni z důvodu nějakých výluk?

Maršál: cca dva týdny nazpět foceno v týdnu v sestavě 842+2xBdtn+842+Bdtn+842. Dva poslední uzamčené

Peťo: A to je pravidlo, nebo nějaká vyjímka? To byla tedy luxusní souprava. V kolik to jelo?

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)

Bardotka to není, ale zvuk je taky dobrý

R1148 - 754.007

Z Plzně do Tábora míří 754 024 ....

zde mezipřistání v ČB

Horni PL:

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=13376
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=13375

údajně zahořela i 754.006 :-(

Shodu nahod, sem travil nedelni odpoledne v Kajove, kde sem natocil par tych spinavych skopku ;p
Spinave kyble v Kajove kam sa hrabu na Veselskych brejlovcu.

To už je ta 754 024 provozní? Pokud se nepletu, byla dlouho v Plzni odstavena pro poruchu na motoru...

Dave362: Dostala nový motor ze 750.118...

Šel jsem náhodou kolem:

HV 754.064 pokoukává v depu Vršovice:

754 064_Praha Vršovice_2.8.2014

Matijak - myslím si, že to tak není ....

Přátelé, bohužel se nepotvrdil můj vyjádřený předpoklad zprovoznění 754 020 ....

754 024 jede do Tábora na výměnu motoru - právě z 754 020 ...

754 024 jede do Tábora na výměnu motoru - právě z 754 020 ...

Takže 750 118 se posílala proč do Plzně?prostě aby někdo měl tu radost, že konečně dojezdila 750 u ČD

No další věc, copak se stalo s 754 042 po Mvy z DPOV Nbk?už nějakou dobu po předání a nikde nic..také jen tak něco..

a co teprve 754 064 v Praze?to bude co za akci...nejprve, že H oprava..a najednou je až ve Vršovicích

Pépa: Tak to se omlouvám, díky za uvedení na pravou míru, taky jsem spíš čekal opravu 020...
Manemb: Tak mě napadá, není ta 064 dárce dílů pro 044 (ev. do zásoby ND pro 008, příp. i ostatní)?

Manemb:No další věc, copak se stalo s 754 042 po Mvy z DPOV Nbk?už nějakou dobu po předání a nikde nic..také jen tak něco..[crazy][crazy]
Ona už byla předaná? 3 týdny zpátky jsem potkal kluky z DPOV Nymburk a říkali mi že snad při zkušebce jí "bouchnul" HG, tak se snad vyvázal a zavázal do ní nějaký jiný, ale ten byl prý naprosto nevyvážený, takže rozkmital celou mašinu. Tak snad se čeká až ten původní opraví, ale to je co jsem jen zaslechl a navíc ani ne od mistra. Podívat jsem se v DPOV teď dlouho nebyl, poslední dobou mě to neláká, dělají se tam skoro jen samé vozy...

Ale nebyla předána. Tím Nezdy myslel jako termín dokončení hlavní opravy. Já bych byl v klidu, 4025 tam byla podstatě déle. Inu Nbk

Proč se posílala 0118 do Plzně? Protože měla být dárcem orgánů pro zkapavší 4024. A co se stalo mezitím s 4020 a 4078? To moc dobře víme. Tak se bude klohnit ze shořelých vraků. Otázkou je, jak moc v PL stihli 0118 rozebrat...

Podle mých zpráv 4064 je jen pojízdná dílna ND, z drtivé většiny vybrakovaná. Nevím, nedíval jsem se do ní. Ale co vím, tak v Bi z ní těžili.

Na 4044 se evidentně pracuje, ve strojovně je "rozděláno". Byť mašina nemá ani tabulky, ČKD. A výrobák bys pohledal. Ovšem to nic neznamená, že...

Šari: Tak proč jí teda do Prahy tahali, když je vybrakovaná? Exponát na Dny dětí v Braníku?

Je jasný že z ní v Bohumíně brali, vždyť už je odstavená snad 5 let... Co by pak ale mohla darovat? Boudu, něco z pojezdu?

Matijak:Asi z ní někdo chtěl čísla,tak aby to neměl do Bohumína daleko
5 let nestojí určitě,max.2 roky.Řekl bych někdy rok 2012


(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)

Možná s těmi tabulkami nejsi daleko od pravdy
Jinak omluva, myslel jsem že stojí déle, na co vůbec dojela?

Tak koukám, že kýble 754 budou mít dřívější konec, než jsem myslel. Pošlete na jih ještě nějaký brněnský škopek. Takové 4012 by plameny slušely více, než blesky.

Rákosníčku: vždyť jsem to tu psal, že se nebude opravovat ani jedna.

Ad 754 006 - po opravě bude Ok ...

Jo, tabulky na tý 4.064 přímo září, tak jsem zvědav, jak ještě dlouho budou...
Šari: 4.025 bych zrovna neuváděl, to byl extrém, čekala na "novej" čtyřkovej spalovák, který se vyzískával až při akci kundál v Třebový, jinak by tam tak dlouho nebyla.
Maršál: no zrovna dneska byla reportáž v Událostech na ČT, že od roku 2016 by měl být vysoutěžený nový provozovatel, tak jsem nakonec zvědav, koho KRÁKora a Zimola vyberou... ČD se ale chystají do výběrka přihlásit taky, ovšem jestli ještě budou mít s čím, za poslední měsíc co týden, to požár a těch čtyřek stojí už 10 nebo 11 jestli se nemýlím... Možná budou ale mít k dispozici kundály z Trutnova, záleží na MD, jak se postaví k objednávání rychlíků z Hradce do Trutnova a podle zvěstí zde to moc nevypadá. To samozřejmě neberte úplně vážně, nepředpokládám, že se do soutěže budou ČD hlásit s "kyblíkama" a soupravama s BDs (Ds) a patry, i když na letní cyklistickou sezonu se ty soupravy hodí, nedokážu si moc dobře představit při tom množství cyklistů dvojici žraloků...Ale u ČD je vlastně možné vše, zavedeme povinnou rezervaci na kola a problém je hravě vyřešen, zbytek se hold projede na kole jinde...
Jinak zlatý bardotky, taky říkám pořád, hlavně při tom dnešním způsobu údržby...
Takže 20 a 78 už se ve stávající podobě opravovat nebudou? A co ten kontrakt s CZ LOKO na ty hlavní opravy čtyřek, tam by měly šanci se do něj dostat nebo ne? Na kolik mašin a na jakou dobu (roky) je to dohodnutý? Někde se tu zmínila i cena, ale všechno už jsem to zapomněl, hold taky už s věkem chřadne paměť...
Díky

750.118 v Plzni dárce spalováku pro 754.045 ne?

Strom, Pm1: Podle posledních informací daruje 020 motor 024 (proto taky jela 024 do Tábora) a 078 ho daruje 045, která se opravuje v Plzni. Logicky by pak 118 měla poskytnout motor 027, ale to mi nikdo nepotvrdil.
Jinak jak jsem psal výše, aktuálně je neprovozních 9 čtyřek (020, 024, 027, 044, 045, 064, 076 a 077, + dnešní 006, 039 už jezdí).

Strom: no to je snad jasné ne. Prcek s Jihotransem nadadí slovenské 810 a 011 a je vymalováno.

To už jsem také zaslechl. Prý se jim ty polský pekla pořád serou, tak aby se jich zbavily, pošlou je do bulharska na léčení.