Tak 754.031 už nemá modré výfuky ani houkačky, ale pěkně zelené . Foto ale nemám, jen jsem jí viděl v Čerčanech. Moc pěkný. Ještě zkusit umýt tu střechu a bude to super.

Jedna z "osmdesátých:"

Teď jsem dostal info, že v Radotíně právě je 754.044 + 754.007. Předpokládám, že to bude zkušebka 754.044.

Největší patinu právě dodávají ty závěsky, viz Šariho liberecká čtyřka s nákladem - to už nenahradíš... (Je v tom “vůně dětství“

I lak na mašinách byl jiný,dnes se musí bud leštit,nebo je vyblitý. Dříve se loupal,ale většinou Nebyl našedlý. nebo zda to běžně umývali naftou ...

Mol: Dnes?

Právě jsem dostal zprávu, že pozítří /čtvrtek/ by měli odjet z Brna dva vlaky (dvě české soupravy coby návoz strojů,vozů) tažené prý řadou 362 směr Slovensko. Jedna směr Zvolen a jedna směr Košice. Obě "se zatím plánuje" odjezd mezi 11-12h. (dopoledne). Takže tipuji ony 754ky na Slovač...
Jak jsem dostal, tak předal...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)

Nie Košice, ale Prievidza.

Jak říkám, jak jsem dostal, tak předal, hlavní je, že to pojede

Včera jsem potkal "Norka" 754 037 u Studenky, Lv směr Přerov/Olomouc, kampak jel?

měla by být dle systému ve ValMezu

037 - tu este v PL (Sosnowiec)

http://rail.phototrans.eu/14,93495,0,__KD_T_478_4_754_037_0.html

754.063 již s nápisy DKV Plzeň vyráží na Os 7414 do Domažlic.

754 063 má v Plzni premiéru na 7414 do Domažlic.

Prcekzlipy: ano je ve Valmezu

Bara_749: Ne, včera

Když tu jde řeč o 754.066. Akoráj jí v depu někdo ukradl cedulky ) samozřejmě jen na modelu naštestí!

Mol: Matou mě tam tabulky. To se udělaly takový hezký náhrady?

754.037 je momentálně ve ValMezu na ozdravném pobytě

Tak plzeňský krasavice už naskočili do sledovačky na Slovensku https://docs.google.com/spreadsheets/d/18ahIi52lA0fg-uUVl9CgjroTB gr0hzAb1cUyCugdLIE/edit?pli=1#gid=1858640161, tak hlavně aby vydrželi provozu schopné.

750 013: Jo, 754.019 a 029 by měly být pro Zvolen, zbytek Prievidza.

Zdravím, nefotil včerá někdo náhodou měřící vůz v Brně?

Včera celkem asi 10 fotografů mě fotilo ve Všetatech a foto žádné ?

Včerejší milá mimořádnost - místo Hydry:

750.132 se jede zřejmě do Brna léčit ránu:

Vie niekto čas,(stačí približní) kedy vyráža zajtrajší konvoj z Brna na SK?
Za príp. info, pekne dakujem.

V cca. 11:30 z Brnele. Dva vlaky za sebou.

Chudák brejla ,že to dostal do oka.

Ještě by nebylo od věci dodat, že ty soupravy jedou přes Lanžhot st.hr.

Dobrý den, lze očekávat tento víkend nasazení 754.044?

Konvoje jsou jiz na ceste, jeden uz za Vranovicama, jeden Modrice.

Vedel by niekto z vás povedať či sa na 754kách čo dorazia do Prievidze bude ešte niečo robiť alebo len postoja v depe a od pondelka budu nasadené do prevádzky? Díky.

Kubus: Asi na Pacifiku, v cca 15:45 zahlédnuta jak jede vršovickým ranžírem směr Malešice, tak předpokládám, že jela vystřídat 749.264 do Libně a v sobotu ji uvidíme.

potvrzuji dnes přijela do EKV 754.044 a odjela 749.264 takže o víkendu

362.003+754.019+754.029+10×Bdt+10×B, Zohor
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19417 &fullsize=1

754 019 už zarezáva za depo Zvolen. Dnes sa ukázala vo Fiľakove na obrate 6215/6222. Dokumentačná fotka z osobnej stanice.

No a 58, 59 a 60 by se měly podívat i na Os Prievidza - Horná Štubňa - (Vrůtky)
Stejně tak i na trať 140.

754.058 bola dnes na R726/727. Videl som ju so 4*Bdteer na R726 v Žabkrekoch n.N a ... nič moc.
R727 prišiel so 17min. sekerou, nesťahovala meškanie ani v hornom úseku, kde bársaký črep skráti 5 minút. Uvidíme, snáď sa ešte spamätáva zo šoku.

Vo Zvolenu

Dnes skutečně vyjela po delší opravě 754.044 na pacifik, konkrétně na vlak Os 9057.

Za jak dlouho by se měly naše 754ky vrátit zpátky do ČR? Díky.

754xxx: Asi po po slovenských parlamentních volbách 2016.

České okuliarniky vzali Prievidzu útokom.

Ignác_PD: Nechcem sa hádať, som len prostý cestujúci, ale vlak došiel zmeškaný už do Leopoldova, odchádzal po preprahu +7, potom vraj minútu nabral, aj keď to môže byť kvôli frekvencií v HC. V Jelšovcach sme 4 minúty stáli u vchodu kvôli 5008čke, pri vjazde do TO zrejme sfúklo VZ, takže sme ostali stáť krížom cez zhlavie, kým sa podarilo vlak rozhýbať, znova zastaviť a znova odísť, tak +5. V hornom úseku by mašina aj možno niečo skrátila, keby tie teľce (pardón, spolucestujúci) vedeli za sebou zatvárať dvere na vozňoch, resp. keby na vozňoch fungovalo centrálne zatváranie (minimálne Partizánke, Nováky).

Dotaz na znalcov.
Na čo v praxi slúži to žlté tlačítko?

Dnešní pražský 754 na Pacifiku:



Vršovice za zprovoznění 44.

Obrazem: včerejší třináctka na Sp 1729

Dokumentačně 754.044 dnes na Os 9057

Po týdenní pauze se pod Beskydy podívala opět 754.023 (Sp 1643 Radhošť) https://www.youtube.com/watch?v=H-AjCOP90Ms&list=UUZLfCbOdpRSRGh- cid8_t_A

Mano754: To bude asi forsáž s využitím výkonu TA403 na trakci.

Mano 754: jak název napovídá tak na odbuzení topného alternátoru, nemají to všechny 754 - má to např 754030 ale pravý smysl odbuzení jsem nikdy nezjistil - snad proto že když stojíš a chceš klimbat můžeš si altík odbudit aby jsi nemusel poslouchat ten pro někoho nepříjemný písklavý zvuk - pro odpojení topného kabelu nestačí pouze odbudit altík páč odpojpovač a uzemňovač není a tak je nutno dle MPBP spalovák stopovat. jinak nevím páč altík pro jízdu krom nouzáku NP1 potřebuječ nabuzený. možná ví někdo více

Potom by sa mal dať opäťovne nabudiť jedným z tých tlačítok, ak si ešte dobre pamätám...

jasně že se potom nabudí vybavovacím tlačítkem, opravdu nevím, když přecházíš na druhou stranu, vypneš řízení a tím se altík odbudí, proč to měly plzeňské stroje. haló pane 754016 na brněnsku to bylo na 754 také?

Co to má 754 044 za tabulky? . Původní už zase někdo šlohnul? Nedivím se ČD, že zavádí polepy.

754_0669: Mnohem lepší, než když na čele neměla žádné…
Boční tabule se v depu po zprovoznění již nevracely.

Jelikož se šotoušům 044 nezdá ....bude zítra výměna za něco méně agresivního...

Stopař: Mano už se mě na to ptal mimo k-r, při tom dotazu jsem si uvědomil, že jsem to kdysi na některé lok viděl - jen si ale vzpomenout, kde to bylo. A už teda vím, byla to ona zmíněná 754.030. To záhadné tlačítko tam bylo minimálně "od dílen" v roce 98, ale spíš je to pozůstatek ještě předchozího působení třicítky na západě, zřejmě tedy plzeňská (zdická???) specialita.
Jinak ta moje odpověď Manovi byla úplně stejná...

Dnes na 1701-1704 Brejlovec 754 080

bláblá: A skutečný důvod? Zvenku to vypadalo, že 44 šlape OK. Není spíš potřeba vyzkoušet 8?

Tady jsou ještě včerejší odpolední:

Nevíte někdo prosim,jak to vypadá s cargáckou 750 333 a kdy vyjede opět na naše tratě.Děkuji moc za odpověď a přeji pěkný den i když venku není nějak obzvlášť hezky.