Přednosto, nezapomeň, že v pátek odjíždí protokolární vlak do Lužné, 8:55 1. nástupiště hlavního nádraží a budou tam ty překvapení, které vrchní přednosta DHV slibuje již několik let. Vše se dozvíš v Lužné při jeho projevu. Bacha, bude tam hodně medu kolem huby, tak ať se nepolepíš. A pak tam bude zase smrad ze samochvály. Ale na konci to bude jako za socialismu, dekorování nezúčastněných a potrestání nevinných. Tak si dej ferneta a připrav se na to.

Jé, tak projevy sem ještě nezvládnul, ale už se umím nechat k 10. výročí dráhy vyfotit - ač tedy čumím jako trubka, jednou se to ale naučím přepoctivě


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

von Henry: no tak to já pojedu s rudým sršněm přes Wilsón až kolem poledne, tak budu ušetřen

Mám dotaz: Ten spolek co vede Kavka nemá ve stanovách, že při likvidaci majetek nabídne jinem neziskovkám? Že jako aby jednal jen s NTM a jen o dílech s tím, že to pak fikne, to pochybuju, že za tím účelem ten spolek vznikl... Chce se mi blít, dělá ostudu nám všem

Nářky Fandy proletářky...

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Diskuze k této "deponii" v tématu Odstavené ..

464.202 bude zprovozněná - včera z vlaku jsem ji zahlédl, byla zatopená:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3093782

přeji hezký den ve spolek
byl jsem odkázán z diskuzního fóra modelové železnice abych to napsal spíše sem, tak to činím, doufám že do správného vlákna
jde o jednu nádražní budovu která se nejspíše bude bourat, stanici Jesenný na trati 035 z Železného Brodu na Tanvald, podle všeho o její provozování nemají zájem ani dráhy ani obec, nájemníci co v ní byli jsou už asi týden pryč, snad kvůli nějaké stížnosti, patrně by tam ještě mohlo být původní vybavení dopravní kanceláře (nemám to ale ověřené, vidět dovnitř moc není, pokud tam je mohlo by se zkusit zachránit alespoň to, když už ne budovu), pokud by se našlo nějaké využití pro budovu, asi by se nemusela ani bourat, ale muselo by se nejspíš jednat rychle
kdyžtak odkaz na mou zmínku na modelářském fóru http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=28&t=8463
napsal jsem i vzkaz na FB do Klubu přátel železnic Českého ráje

Nevím zda je to pravda,ale doneslo se mi,že se chystá likvidace? ubytovacích vozů ve Velkých Karlovicích.Neví o tom zde někdo?Měl bych zájem o nějaké díly a pod.kdyžtak po mailu.Foto zde je z r.2011.

Zajímavý fotoreport z rozsáhlého žel.muzea v Itálii: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?108,5570647 (odkaz nutno překopírovat).

Akcička toť tradiční!

Vážení kolegové. Mám takový dotaz. Nevíte někdo, jestli bude v červnu otevřen chomutovský depozitář? Za případnou odpověď předem děkuji.

14,15 června

Bóďo nezklamal jsi, moc děkuji. Rád Tě tam uvidím.

Tak od příštího víkendu máme novou expozici, která sice se železnicí až tak přímo nesouvisí (tak mě nebijte), ale může se líbit i vláčkařům

Ne,nehořía PARNÍ stříkačka je kde? Koneckonců proč ne..my staromilci si najdeme vždy a všude něco lahodící oku..

Jedna menší novinka http://kolesovka.eu/

Ehmmm

Zlonice - železniční muzeum, detašované pracoviště Jaroměř. Impérium se rozrůstá ;-)

"Tak už můžou přijít - už to maj votevřený"
...a kam? Do Telče! (když budou chtít a mít cestu vokolo).
Muzejní expozice místní dráhy
Kostelec - Telč – Slavonice – Waidhofen - Schwarzenau
Muzejní expozice je částečně umístěna v objektu Českých drah a.s. Depa kolejových vozidel. Jedná se o budovu lokomotivní remízy s příslušenstvím postavenou roku 1975, na základech původní lokomotivní remízy pro parní provoz postavenou roku 1898. Vnější expozice muzea je umístěna v dřevěném objektu - přístřešku postaveném roku 2013 (akumulačka CS25A, cisterna KPS, a historické osobní vozy akce Parní léto).
Vnitřní expozice – po schodišti do prvního patra – muzejní expozice s výstavou historické dokumentace, fotografií a komentáře k historii místní dráhy v regionu.

Expozice depa je veřejnosti přístupná v otevíracích dnech:
- období 1.duben – 14.červen: po telefonické domluvě
- období 15.červen - 15.září: pátek, sobotu, neděli
- období Folkových prázdnin v Telči (konec července-začátek srpna) každý den
Informace o muzejní expozici a otevírací době s kontaktem na webu: http://www.pokoleji.cz/ (expozice-v-historickem-depu-v-telci).


P.S. vstup zdarma - platí EU.

Žmz : historie se opakuje... Kdysivá vyšel v MF dnes článek o kolínský řepařce a byla u něj fotka p. Jobánka na akumulátorce

Já jen teď nevím, zda mám já dementovat, nebo má Jaroměř proti Zlonicím zavést sankce

Bw_Ig - Paráda!

Již v sobotu 5.7. vyjíždíme.
Plákát v plném rozlišení najdete na našich webových stránkách.

Trocha kultu osobnosti aneb Takhle čumím, když nechá rodič dítě vyklánět se z okna v patře
Každopádně "každý den kromě pondělí" od 5. 7. do 31. 8. 2014 (9:00 - 15:00)


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Doufam, ze budete brzy nabizet jizdu i na dvoukolejce

Nabízím k prodeji (využívám tohoto DF z důvodu, že se uvedené hodí spíše spolku než jednotlivci) dva kolejové vozíky, tzv. "čtverečky" za motorový vozík Vm52. Viz foto (k prodeji jsou pouze dva). Cena dohodou, minimálně však cena šrotu. Místo vyzvednutí Slaný.

To jsou ty, kvůli kterým jste se tady hádali zhruba před osmi lety s Radimem Říhou?

To vypadá jako výprodej. Teplí bratři ze Slaného rozpouštějí své slavné muzeum? Nějak v tom mám zmatek. Nebo je to něco jiného?
Ale co ten Říha. Dohra údajného znásilnění?
Má snad název Zlonice původ ve slovech Zlo a Nic?
Jsou to staré věci, ale...

pes obecný: Ano název Zlonice vznikl jako sdělení, že žádné zlo zde není, tedy skutečně ze slov "zlo" a "nic"... Ovšem poněkud mi uniká, co to má společného s Petrovými vozíčky ve Slaném nebo s kdysi na Kladně ztraceným vozíčkem Radima... Co se mne týče, jeden takový máme, není Radimův ani sem s Radimem neměl žádný spor o něj. Takže jedinou starou věcí je nacpat anonymně na káčko blitky a semlít vše dohromady. Hezké prázdniny, milé dítě...

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Žmz: klíííídek

Přednosta: My jsme klidni, však to je jasný s těmi jmény míst vzniklými složeninou: Kněže-Ves, Jaro-Měř, Tur-Nov

Tur-Nov = Turn off

Truth-now.

Máte nějakej problém s Turnovem?

(Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.)

Čistota půl zdraví

není nad společné WC

No tak je to WC společné, no a co! Žádná velká fronta tam při mojí návštěvě nebyla, tak o co jde. Jinak zlonické železniční muzeum vřele doporučuji k návštěvě, mají to tam moc hezké. Akorát ty koníky, které jsem viděl někde v tisku na fotce, jsem tam nezahlédl. Ti ale nejspíš nejsou součástí expozice.

čmelák 770: Koníci byli sousedky a občas se tu vyskytli jen se napást, nemyslím, že by byli ale jinde než na webu k vidění... Nedejte se každopádně zmást, v daném případě společné WC pro muže a ženy pro veřejnost být může (ve skutečnosti tu nemusí být vůbec žádné), pán "hygienik" neví, o čem píše... Zaměstnanec, to je jiné, ten tam smí jen uklidit, k jeho potřebě je určen záchod jiný
A čistě k té rádoby hygieně - který z vlaků má oddělené WC pro muže a ženy???

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

A čistě k té rádoby hygieně - který z vlaků má oddělené WC pro muže a ženy???

Ve Francii jsem to zažil cestou do Toulouse

Žmz: tak jsem ty koníky viděl asi teda fakt někde na netu, určitě tady na K-Reportu .

Základní požadavky na záchody (kapitola 6, v předchozí normě 3.3)

ve stavbách občanského vybavení, ve kterých je WC užíváno veřejností, musí být nejméně jedna kabina pro muže a druhá pro ženy – obě řešené v souladu s požadavky na bezbariérové užívání (tento požadavek platí i pro stavby pro výkon práce stanovené vyhláškou č. 398/2009 Sb.). Pokud jsou ve stavbě maximálně dvě záchodové kabiny, lze umístit pouze jednu společnou bezbariérovou kabinu pro obě pohlaví – tato musí být přímo přístupná z veřejného komunikačního prostoru (toto lze použít i u změn dokončených staveb);

Základní požadavky na záchodovou předsíň (kapitola 8, v předchozí normě 3.3.5)

Záchodová předsíň se zřizuje před místností se záchody (pisoáry). S výjimkou předškolních zařízení musí být ve stavbách pro výchovu a vzdělávání dětí a mladistvých WC a předsíň odděleny pro dívky a chlapce. Předsíň musí být samostatná, větratelná a vybavuje se umyvadlem. V normě jsou uvedeny rozměry této místnosti.
co já ještě všechno nedovím

vedlejší hygienik: ono není od věci si vždy přečíst napřed úvod
"Norma ČSN 73 4108 Hygienická zařízení a šatny z února 2013 platí u změn dokončených staveb a změn v užívání staveb; {neplatí pro zařízení v budovách obytných (viz ČSN 73 4301), v zařízení zdravotních a léčebných provozů a pro navrhování speciálních šaten, které vzhledem k provozu zařízení vyžadují zvláštní řešení"
Takže já nevědecký pracovník bych prostě vystačil s vyhláškou Krajské hygienické stanice pro Středočeský kraj, každopádně bych se necítil ani do budoucna "stavbou občanského vybavení" ani se nechystám prodávat občerstvení

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

ŽMZ: já být tebou, podíval bych se do platných právních předpisů ČR. S normami je to kapánek složitější. Ale to tu řešit nebudeme.
Naše záchodky zatím čekají na své dokončení. Už je mnoho věcí vyrobeno a připraveno, jenom ne a ne najít čas ke kompletaci. A navíc ještě nebudou sloužit původnímu účelu.

Motoráček: No takhle krásné si můžete dovolit jedině vy a neboj, jednou to bude

P.S. Jinak já nic nehledám ani nemám problém, jen potřebuju smaltovanou tabulku "WC" na dveře

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

A navíc ještě nebudou sloužit původnímu účelu.
To je škoda, bylo by to velmi stylové

jen potřebuju smaltovanou tabulku "WC" na dveře
Hmmm, "Náčelník železniční stanice" bych měl... ale to není problém nechat za pár peněz ve smaltovně vyrobit.

"ale to není problém nechat za pár peněz ve smaltovně vyrobit"

Mně se líbej votřískaný, aby bylo jasný, že jde o funkční exponát a ne o nějakej hajzl, páč o hajzly my tu vopravdu nestojíme Jen neboj, při příští návštěvě si budeš už jen číst příkazy a poučky


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Dá se vyrobit i "votřískaná" Dnes se to všechno dělá na obtisk, tak fakt není problém to trochu poprasit...už v Corelu.

Anebo to omlátíš o ty hajzly, kdyby se objevili

Přednosta: Škoda to sice je, ale za ty nepříjemnosti to nestojí. Takhle to bude malinká stylová expozice malých dřevěných staveb. Ukázky truhlářského řešení, atp. Je škoda to totiž nechat trvale zavřené, nebo z toho nechat sklad. už existují nové dveře. Teď je jen přitesat, obít lištami, natřít, dát na střechu ipu, později i břidlici. Práce hodně, rukou málo.
Navíc začínáme pokračovat na M120.206. Už se vytváří nové původně řešené čelníky.

Motoráček: tak samozřejmě jsem to myslel trochu s nadsázkou...znám spoustu takových, kteří by se radši posrali, než by šli do kadibudky
A kdybys tam dal notýsek s tužkou, jak bylo "v pravěku" zvykem třeba ve Vydrovskej, jéééé, to by bylo počteníčko protože spousta úžasných a vzácných myšlenek vzniká právě tady....

ad motoráček: nádherný kancelářský prostory, dokonce oddělený, jeden ajncl pro ouředníka a jeden pro ouřednici .

Zdravím.

Díky spolupráci několika subjektů byla úspěšně dokončena práce, kterou jsme v r.2007 začali, díky PVTKŽ dokončit po sléze nemohli. Když se v listopadu r.2013 opět pod hlavičkou našeho spolku začalo dělat na "Projektu Mayrau" nikdo nám nevěřil, že by tam vlak do prázdnin dojel. Tak bych řekl, že to nejhorší máme za sebou...

Pro ty, co rádi rejpou. Trať má platné ÚP, dopravce má platnou licenci a trať - vlečka po dnešní zkoušce, je plně sjízdná.

Díky všem, kterých se to týka za spolupráci. Fotky poskytnul T.V.

V souvislosti s 2. fotkou jsem si vzpomněl, že když jsme před lety šli s partou "procházečů" navštívit muzejní důl Mayrau, oblouk vlečky mezi dopravnou Tuhaň a šachtou Mayrau (podél věznice) byl ještě volně průchozí (vrata tam nebyla). Vězňové byli v teplém počasí vyložení z oken a na naši skupinu pokřikovali něco velice neslušného, ač mezi účastníky naší exkurze byly i dámy (či právě proto).
Jak to hodláte řešit v budoucnu, až na Mayrovku budou jezdit nějaké pravidelné vlaky? To se kromě vrat vlečky přímo do areálu dolu (viz 1. fotka) budou muset odemykat i dvoje vrata pro průjezd nepřístupným prostorem mezi parkovištěm a plotem věznice?
(Připomínám, že na úzké ČHŽ v Č. Balogu mají dálkově ovládaná vrata pro průjezd areálem fotbalového stadionu.)

Vlečka má svůj provozní řád, kde je tato věc vyřešena. A vzhledem k tomu, že pozemek i vlečka, která protíná areál věznice patří Středočeskému kraji, bylo jen v dobré vůli vedení skanzenu, včetně nás, že jsme vrata zanechali a nedemontovali. A samozřejmě, že vlak nebude stavět pokaždé, aby někdo pověřený odemkl vrata a pak je zase zamkl. Vrata se při začátku akce odemknou a po skončení v týž den opět zamknou. A to jak od areálu skanzenu, tak i ty, které oddělují areál věznice.

A ano, vězni teď měli skoro tři měsíce atrakci. Nejlepší bylo, když jsme měli pozván první den bagr. Několik z nich jich hromadně křičelo, at bagrista probourá zeď, že od nich za to dostane uspořené milióny.

Koukám, kolem kladenského kriminálu je nové rušno... Tady klid, furt zůstáváme stejně orientováni


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Tady klid, furt zůstáváme stejně orientováni

I když té růůůžovééé je poměrně dost...asi jako na společném

Hale přednosto nemachruj - kdybys měl z jedný strany Podřipský homovláček a z druhé strany Vyšlapanou cestičku k Mayrovce, taky nosíš maskáče v barvách odpovídajících okolí
P.S. A navíc, já bez nich nemůžu být, já ty průvodkyně potřebuju, sem totiž nechoděj dotace, ale návštěvníci

Omlouvám se za OT, tenhle příspěvek patřil asi spíš do sekce Špatné ftipy na železnici...

Dokázali jsme, že to dokážeme

ale chlubit se něčím takovým, jako je nikoliv drobné kašlání na údržbu a ne u jednoho vozidla, to už chce IQ dnešní datum a to se nám blíží konec měsíce...

Myslím si, že by to docela mohlo zajímat jednu instituci na Wilsónu...

Ještě ad cestička/vlečka k Mayrovce výše: Také mám obavy, že s tím úsekem vlečky "proklatě blízko" zdi vinařické věznice budou ještě problémy. Když vrata přes kolej při akci zůstanou celý den otevřená, mohou tamtudy courat lidi a třeba nějak nekontrolovaně komunikovat s vězni, což je nežádoucí. Měla by tam být aspoň pořádná cedule se zákazem vstupu na drážní těleso.
Aby se nakonec ještě nestalo, že letos na podzim (během "předvolebního" nadšení) sice tamtudy na Mayrovku přijede několik zvláštních vlaků - ale příští rok (po volbách) bude už všechno jinak a veškeré úsilí Mdt ke zprovoznění vlečky bude užitečné jen pro to, aby tam projely likvidační vlaky za účelem snesení kolejí.
(Nechci malovat na zeď, ale musíte si to bedlivě ohlídat.)

Tak je třeba iniciovat den otevřených dveří ve věznici a pak nějaké informace přes kolejiště nebudou potřeba.