Autor |
Příspěvek |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 08:29:59 |
|
Hajnej: no tak ještě neni, ale (doufejme) bude. 'Si měl nechat ležet na stole kompleťák nějakýho existujícího bodu ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Ziki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 08:42:41 |
|
Dispečer_o11: Výši korektur nastavuje servisní organizace (AŽD) na základě požadavku výpravčích po schválení vedením PO a SEPA. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 08:57:13 |
|
Tak tohle slyším poprvé, že sami výpravčí dělají korektury a ještě jim to schvaluje PO a SEPA. Já myslel, že to PO a SEPA dělá bez výpravčích... Proto je tam tolik chyb a posílá to chybná data.. |
Ziki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 09:27:02 |
|
Výpravčí a dispečeři na GTN by toto vědět měli. Zcela určitě to slyšeli na školení. O jaké konkrétní chyby a chybné data se jedná. Jen pro informaci korektura upravuje čas když hodně tak o minutu. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 10:01:02 |
|
No jestli dobře chápu, upravuje ale i opravuje čas na GTN.Funguje to neustále (automaticky)u každého vlaku a nebo jen na základě nějakých prvotních zadaných systémových údajů a z toho vychází a opravuje??? Nebo je to jinak? |
Ziki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 11:06:47 |
|
|
372_001_8 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 12:00:33 |
|
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 12:50:10 |
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5568 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 19:21:29 |
|
|
Neznámí Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Pátek, 07. března 2014 - 20:33:29 |
|
Aktuálně v Žst. Čerčany Odstaveny Dvě Jednotky City Elefant ( Asi v Benešově není Místo ) ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 08. března 2014 - 20:26:27 |
|
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 11. března 2014 - 15:10:45 |
|
Dopolední "zdravotní" vycházka na pomezí Třince a Třince Konská a ... 471.081 na Os 2933 ze Studénky do Mostů u Jablunkova . Z pohledu železáren, foceno mezi aglomerací 2 a výklopníkem . |
dolezal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 15:52:55 |
|
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 14:13:29 |
|
Penik #5962 > podle ceho se tedy urcuje, jestli je vlak oficialne vedeny jako primy? Pripadne, dostane se bezny neajznbonak k informaci, ktery vlak oficialne primy neni, ale v realu je (= neni nutne prestupovat, staci pockat)?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 14:31:59 |
|
Sim: dostane se bezny neajznbonak k informaci, ktery vlak oficialne primy neni, ale v realu je A proč by se k ní měl dostávat...? Pro provoz je takový případ velmi vhodná příležitost, jak mít možnost vyměnit vozidla v turnusu. Každá zveřejněná možnost zůstat sedět ve vlaku svazuje strojmistrovi ruce. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 14:44:58 |
|
Hajnej > A proč by se k ní měl dostávat...? Protoze je to nutna podminka k tomu, aby mohla babicka vlak vyuzit; prestup s nizkym nastupistem je pro ni neschudny. Pokud budu vedet, ze je to primy vlak, v miste nastupu ji do vlaku pomuzu a v cili cesty je jiz vysoky peron, takze neni problem. To same opacne.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 16:32:28 |
|
Nebo když si budu hledat vlak například Praha - Vyškov a najdu, že vlak jede do Brna a z Brna musím najít jiný a přestupovat, tak si radši najdu jiný, který jede rovnou a přitom to jede jeden a ten samý dále do Jeseníku, jen s jiným číslem, že? To samé třeba vlak Praha - Č. Budějovice - viz článek pana Kubeše v Železničáři.... |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 17:42:34 |
|
Sim: není důvod, aby se k nim měl dostávat. Pokud jsou přímé, vyčte to v KJŘ. Já neurčuji, podle čeho je který vlak přímý. Já to jen zpracovávám jako I/0.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 17:49:04 |
|
Ostravské_tornádo: To samé třeba vlak Praha - Č. Budějovice - viz článek pana Kubeše v Železničáři.... To bych řekl, že byl zcela jiný případ. Jestli si to dobře pamatuji (už se mi to nechce znovu hledat), tak v KJŘ je tato informace zveřejněna, na vozidle byla také správně uvedena, jen SŽDC to zařízla dříve. A když to bude cestující hledat v KJŘ i v IDOSu, tak je vše správně vyhledáno a zveřejněno.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 19:48:14 |
|
OT: A není lepší jet do Brna rychlým EC/IC spojem a pak něčím do Vyškova? By mne zajímalo, kolik lidí jezdí o víkendech z Masaryčky zastávkově aspoň za Pardubice, když je teda na ešusu napsáno S1 ČESKÁ TŘEBOVÁ... U nás je naštěstí na ešusech psaná Masna, i když někdy ešus přechází na S4 do Ústí. Ráno na 9603 z Lovosic je psaná Masna, nebo Kolín? ( I když teď je výluka na 091, tak je to možná jinak.) Co se týče toho rychlíku, když tam už v Praze bude psanej Jeseník, tak zas budou jiný lidi naštvaný, proč to z Třebový nejede "rovně" na Zábřeh. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 20:12:55 |
|
čelakovičan: jj, zrovna to jsou ty dvě "specialitky" upraveny interně. Ale cetující ví dle KJŘ, že tam dojede (vyjma výluky). No a ta Třebová nebo Lichkov, to by mě jeblo. To je naprosto k ničemu, ale vypadá to, že příští rok už Lichkov nebude, tak tyhle putovní výstavky snad skončí.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 08:02:03 |
|
Penik > není důvod, aby se k nim měl dostávat. ??? duvod je uvedene vyse, to nectete? nebo variantu, ze zustanete ve vlaku proto, ze z nej nedokazete vystoupit, nepovazujete za duvod k hledani vlaku, ktery vas k tomu nutit nebude?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 10:57:45 |
|
Brečíte hezky, ale na špatném hrobě. Osobně to nepovažuji za problém. Já osobně bych přímé vozy zrušil, pokud jsou v přímém směru a neveze se na prdeli třeba vidlici kamsi do tramtárie (například přímé vozy z TGM přes Poříčany do Nymburka na prdeli Os do Kolína po 011). Pokud jsou dnes přímé vozy v "přímém" směru a celá souprava jede uvedeným směrem (nebo se jen kdesi v polovině trasy odpojují některé vozy v nácestné stanici), tak můj osobní názor je, že takové vozy nemají být zveřejněny jako přímé, ale trasa vlaku mám být v celé své délce. Ale ono to bude asi souviet s kraji a financováním, ale do toho nevidím a ani nechci. Na rozčilová si mohu najít jinou zábavu. Navíc asi také nechápete psaný text, když Vám Hajný dal minimálně jeden příklad toho, proč to nemusí být jako přímý vůz zveřejněno a já znám minimálně další 1 z reálného provozu (například mytí soupravy mezi vlaky).
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 11:39:26 |
|
Penik > ja osobne s tim problem nemam, ale mam ve svem okoli dostatek lidi (namatkou babicka nebo partnerka s prckem v kocaru), pro ktere primy (byt skryte) vlak znamena jedinou moznost, jak se bez cizi pomoci nekam dostat vlakem. To je pro me dostatecny argument na to, abych se aspon pokousel zjistit, jaky vlak pokracuje dal a u jakeho vlaku musite skutecne prestoupit do jine soupravy. Moznost vymeny soupravy samozrejme chapu a uznavam, ze to muze jako argument slouzit. Trochu to ale kulha ve chvili, kdy vime, ze vymena vozidla je provadena i stylem "mame problem s vlakem, ve stanici xxx si prestoupite do vlaku yyy na druhe strane nastupiste". A sorry, i kdyz to strojmistrovi ruce pochopitelne svazuje, porad je to pro nej mensi omezeni, nez pro lidi, kteri z nizkeho peronu do toho vlaku bez cizi pomoci proste nevylezou. Brekot na cizim hrobe neni ucelem ... snazim se dopatrat informace, jak takove skryte prime vlaky najit; u vlaku, jejichz razeni je zadano na zelpage, to problem neni. Pokud souprava prechazi na jiny vlak s odjezdem ctvrt hodiny pote, je vceku jasne, ze ji mezi tim nikdo myckou protahovat nebude. Bohuzel, vlaky, co potrebuji, tam zatim uvedene nejsou ... a proto se ptam, jak se k potrebnym podkladum muze neajznbonak dostat. Takze vozim dotycne autem, velmi pravdepodobne casto zbytecne, kdyz jede primy vlak.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 14:06:06 |
|
Sim: tak jinak, kolik takových vlaků, které podle tebe pokračují dále, se ve tvém okolí nachází. Uveď příklady, které máš vypozorvané. Patrat budeš muset sám. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 14:25:06 |
|
Penik > ja vim o jednom najisto (viz #2884), pocitam ze by to mohla byt radove tretina z nejakych 14ti vlaku, ktere pripadaji v uvahu ... Jak patrat? Volno si kvuli tomu, abych cely den ocumoval na nadrazi, nehodlam ...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5988 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 15:30:01 |
|
Já si to myslel, že to nebude tak důležité.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 18:01:32 |
|
471.011 na S4, viděl jsem ho v 17:15 na Masně, takže nejspíš na spoji v 17:40 z Masny do Ústí a v HoPo jsem kolem 17:40 viděl 471.001 na S9 do Strančic. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 20:17:35 |
|
Penik > co pro vas dulezite neni je pro nekoho jineho faktor klicovy, v tomhle pripade rozhodujici ... aktualne znemoznujici dopravu vlakem. Chapu, ze vy system uvadeni vlaku jako primych neovlivnite ... ale hodlate jen rypat, nebo se snizite k nejake rade vedouci k cili?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 05:20:22 |
|
Sim: ...aktualne znemoznujici dopravu vlakem... Větší hloupost jsem už hodně dlouho nečetl a to z několika důvodů. Že by §1 v osobním životě? O jakou stanici se jedná, když je to tak životně důležité? Něco skoro mimo: také si chodíte do obchodu s potravinami nakupovat stavební materiál?
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.224.160
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 10:59:02 |
|
Sim: Ony jsou i přesně opačné případy, kdy se neznalému cestujícímu hodí nevědět, že vlak jede "přímo až do...". Například vlak, který jede z Olomouce v X:08 do Brna (ovšem přes Břeclav o hodinu a půl déle*), když v X:07 jede do Brna přímý vlak přes Prostějov a Vyškov (ale ten vlastně jede až do Prahy ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) , ovšem s dvojhodinovým závlekem přes Brno). A že vždy při změně GVD nějakého pitomce napadne to Brno psát všude ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) , než se najde někdo rozumnější, kdo mu to rozmluví. * přičemž se cestou v Přerově potká s dalším vlakem, který jede do Brna o 20min později, ale přes Vyškov a je tam o hodinu dřív |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 15:10:57 |
|
Předpokládám, že se to již x-krát řešilo, tak se omlouvám za neznalost. Bylo by možné Ešus 471 "natáhnout" vložením více středních článků? A pokud ano, proč se to nepraktikuje? (Příspěvek byl editován uživatelem Fricoolinek.) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7416 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 16:24:23 |
|
Fricolinek: Možné to není. Prodlužování a krácení vlaku lze řešit jen spojováním a rozpojováním více souprav. Ono by to stejně moc operativní nebylo, protože 471 lze rozpojovat jen a pouze v depu, resp. za pomoci stranového klíče (velikost už si nepamatuju).
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Zajíček Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.173.135
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 20:03:17 |
|
Zapa: je to velikost 55 |
bertik755 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.157.15
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 21:44:01 |
|
Fricoolinek: Možná se mýlím, ale mám dojem, že 471 elektricky "utáhne" jen dva vozy (vložák a řidičák). Navíc by to byl neskutečný lenoch. Pokud bys chtěl kapacitnější průchozí jednotku na bázi 471, muselo by být řazení 471 - x(max4)*071 - 471. Ber to čistě teoreticky, nevím co by na to řekl DÚ a jestli by to vůbec fungovalo ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) . |
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 10:50:36 |
|
bertik 755: Fungovalo by to, na takejto báze bola predsa vyrobená jednotka 675 pre Ukrainu, zloženie 675 + 075 + 075 + 075 +075 + 675 |
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 10:54:06 |
|
|
bertik755 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.157.15
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 10:56:05 |
|
Dušane od Peršigů, o dvou jednotkách pro Ukrajinu samozřejmě vím. Stejně , co se týká řazení, měla vypadat i uvažovaná rychlíková šestivozovka pro ČD (s Vmax 160). V mých úvahách šlo o to, jestli je stávající "hard&soft" toho schopný. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5990 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 10:56:34 |
|
162dusan163: bez hw úprav by to nefungovalo. Respektive by to nedopadlo dobře. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 11:14:47 |
|
Bertik 755, Penik: Samozrejme chápem že by sa musel upraviť softvér, dobre to vidím na úpravách u nás na 671 kde sa tiež stále niečo skúša a pritom stále niečo nefunguje, alebo to nefunguje tak ako by malo. Nedávno dávali nový softvér na Novozámocký Push - Pull, aby lepšie komunikoval s 381, a podarilo sa s 381 komunikoval ale odmietol komunikovať s 263. Snáď sa to ešte vyladí. P.S.: Sorry za mierne odbočenie ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 11:40:58 |
|
162dusan163: a kde píší o softvéru? Ani náznakem jsem toto nenaznačil. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 17:38:37 |
|
Penik: Ja som iba podotkol, že úprava sw je nevyhnutná pre komunikáciu medzi vozmi (jednotkami), v jednotlivých variáciách. Je mi jasné že nejde upraviť len sw ale treba upraviť predovšetkým aj hw. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 17:41:48 |
|
Vozidla 471 pro tuto variantu nepotřebují sw úpravu. Jakou sw úpravu by měla vozidla obdržet, aby to mohlo takto jezdit?
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 17:43:09 |
|
Sim: tak o jakou stanici se jedná? Nebo se zdekuješ a budeš dělat mrtvého brouka?
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 20:39:54 |
|
Penik > ja mrtvyho brouka nehraju, posilal sem uz prve cisla vlaku a ze by zrovna pro vas mel byt problem zjistit, kde prvni jako ze konci a druhy zacina ... zvlast, kdyz jste uz pred tim tvrdil, ze u techto vlaku je v poradku, ze nejsou vedeny jako prime ...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 07:10:58 |
|
Sim: asi neumím hledat a ty vlaky tu nevidím. Já ty vlaky bral jako příklad, ne že to je pravidelné místo přestupu. Jestli si dobře pamatuji, tak přestup byl v Plzni hl.n. a tam se to dá řešit elektronickými informacemi z tabulí v Plzni hl.n. V mobilním telefonu, který je připojen k netu by to neměl být problém. Sice to nebude 100%-ní, ale téměř 100%-ní.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 12:12:08 |
|
Penik > 7335 prijizdi do Plzne a pokracuje jako 7670 ... jsou konkretni cisla vlaku u spoje, ktery vim ze takhle jezdi a nekolikrat jsem tim jel. Potreboval bych ale vychytat dalsi spoje v tomhle smeru, resp. hlavne v opacnem. Pres ty tabule by to mohlo jit ... jen nevim, jestli se lze spolehnout na cislovani koleji - podobne jako v Praze na hlavnim jsou v Plzni pulene hrany, takze bezne stoji u jedne hrany dva vlaky... ma kazda pulka hrany sve cislo koleje? Nebo se muze stat, ze prijezd bude na nejakou kolej, z te same koleje bude podle tabuli odjizdet vlak a pritom to nebude ten samy? I kdyz, to vlastne resi i rozdeleni nastupiste na zapad a vychod ... takze by to melo byt snad identifikovatelny jednoznacne. Oka, diky za tip, prubnu ...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 14:33:03 |
|
Sim: proto jsou nástupiště ještě rozdělena na S a J a není nic jednoduššího, než se v seznamu kouknout, zda ještě něco stojí na stejné koleji/nástupišti. Navíc je to otázka praxe, abych na hl.n. v Praze získal info o tom, kde je S a kde J a pak už je to brnkačka.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
es fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 19:35:24 |
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 19:38:06 |
|
Co se ti nezdá?
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 10:14:27 |
|
471.011 dnes na S2, jel na osobáku v 9:34 z Čelákovic do Prahy. |
Emil Švec Neregistrovaný host Odeslán z: 84.246.166.147
| Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 19:48:52 |
|
es fíra: Tos fotil kalkulačkou za 20 korun? A nechápu, co je na tom tak divného, vždyť je to starý |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 02:35:11 |
|
A berani se snaží otvírat dveře i když to jede za víc jak hodinu. Kde lze koupit takovou kakulačku,koupil bych si aspoń čtyři. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 08:53:00 |
|
A kde to je na tý fotce vidět, že se někdo snaží otevřít dveře? |
TondaP Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.228.96
| Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 12:10:56 |
|
A pokud vím, tak nápis tam je od začátku. Tak co tím chtěl básník říci? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5999 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 08:17:54 |
|
Přesně tak. Je to tam od počátku a v inverzní po zprovoznění v Praze se to záhy objevilo i v Bohumíně. Jen si už nevybavuji, jestli to náhodou nebylo již od dodání prvních kousků.
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 08:39:49 |
|
Penik: Jen si už nevybavuji, jestli to náhodou nebylo již od dodání prvních kousků. Nápis byl v Bohumíně inverzně od začátku, jen s malým písmem. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5619 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 11:51:27 |
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6000 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 14:18:00 |
|
Rumek: dík. jj, to byla asi mezifáze ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
◊Umím , ale umím s ním zázraky.◊ |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 26. března 2014 - 17:12:59 |
|
Penik -hele tak jak vám to jezdí ty elfíci. ![[kecal] [kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif) |