Martin zlivský: stručné shrnutí o co jsi přišel

- nejhezčí část večera, sl./pí. Feriiovou
- její kategorické a zásadní tvrzení, kdo z nás je teplej :-))
- Džejár upřesnil, která místní vlakvedoucí kleští s číslem 69 :-)
- nesmyslná tvrzení o žábách co brání stavbě obchvatu Chebu a ještě absurdnější výmluvy o objízdných trasách apod.
- infos k CDP
- přípravku k reko Chodova
- MÚ extrémistů mezi Dc a BS
- provozní kuriozity z Koziny
- Bobo se nedostal ke slovu
- kdo se proletí do NYC
- a kdo odkud vyletí, protože je drzej
- fór měsíce jak jistý MJ na UA obveseluje osazenstvo tramvají hláškami "Pažálsta adín štráf"
- otevření ázerského konzulátu ve Varech

a mnoho jiného.
Na příští sraz jsou přislíbeny fotografie z 1. WW, dokumentace k uzlu Chodov, dokumentace výskytu virtuálních žab v polích u Sv. Kříže a mnoho dalších zajímavostí z našeho kraje.

Přátelé, děkuji za příjemný večer, díky za odvoz, akorát snad jen příště změníme lokál, hadry smrděly od cigeret.
Mimochodem, ve 23,30 byl už ten New York vyprodanej, takže pešek...

Škoda jinak tady je celá ta akce...http://www.jaknaletenky.cz/usa-4865kc.html

Jinak taky dík za super večer... a navrhuji příště ten Thermal.
http://www.thermal.cz/ubytovani/stravovani.html
Akorát ta doba restaurace na večeři je krátká... a březnu tak otevírají nové kuchyně a celé zázemí restaurace.

Rozežraný buržousti zkuste za TP 9 živit rodinu, platit daně a nekrást! Nemáte houmeless bar na stravenky? :-)
Můžem vyžrat Thermal a pak se přesunout jinam.
Podle toho co probíhá interními mejly bych to viděl na sraz za cca 10 - 14 dní.

Ten Thermal bych dal v březnu, prostě až budou mít hotovou tu novou restauraci.... Teď to tam žije v provizoriu a není to ono. Když se domluvíme, nechám zamluvit stůl... aby jsme šli na jistotu. Teď vybrat něco jiného nového.....

Teď vybrat něco jiného nového....
Necháme to na místní znalce Džejára and spol. ...

Pánové ,tady jsem našel krásnou fotku ,tak posílám pro potěšení.

Nádherná

Ja tez dekuji za prijemne nakopnuti pred pracovnim procesem, bylo i co hrotit. Jak je vidno nekdo si tu za prebirani funkci koleguje o pestni souboj s Juujingem :-D.

W: slecna pritelkyne je jeste w poho, pockej az se zemancipuje potomek z kocarku.

Lokalu je po varech sest pulek ale zcela nekuracky zrejme chybi, ja bych pro priste treba prubnul Evropak, ten by mozna trumfnul dosud statni Thermal.

Lakro jako vzdy , na fotku snad neni ani komentare.

V Evropáku jsme snad už kdysi dávno byli, ne? (Ale možná si to pletu.)

Fotka úplně neuvěřitelná tím, jak dřív nikde nebylo zarostlo.

Dneska tam rostou vysoký břízy jak se tak dívám na Street view

Evropák prosazuji pokaždé zejména pro velikou nekuřáckou část, nicméně prozatím bez ouspěchu a s Vámi nikdy.

Pane Kroul mě se v archívu válí špona z druhé varské šajby s Jablkovým kostelíkem, bohužel bez autora, jste jím Vy?



A pak dotaz, nedávno se ke mě dostala informace, že cca v místech Vámi poskytlé fotografie bývávala toho času remíza s točnou. Je tomu tak nebo nikoliv?

Jó a nakonec Japonec pro Mikuldu https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3012483

Ferii - výtopnu tam najdeš dodnes i náznak točny, ale časem samé přístavby, takže se bývalá kruhová výtopna už moc nepozná, vedle je ještě drážní obytný dům.

W.: vy jste nebyli v té nekuřácké části? Je to blízko pánských WC (ta místnost vzadu).

Jako hadry mi nesmrděli ani tak po kouři, jako celkově po přesmaženým oleji a tak..... byli jsme tam sami a nikdo nekouřil
Nekuřácký je nově otevřený Smíchovský pavilon - chodí se kouřit ven.
Točnu snad jako malej ještě pamatuju
Lakro foto

Ferii- to je T478.1170 asi rok 1975 a fotil to pan Mudr Vl.Beran. Jstli žije ,tak je mu hodně přez osmdesát roků. Rád bych pana doktora ještě viděl.
No a posílám ještě jednu vzpomínkovou.

Ferii: Na letecké mapě z roku 1952 je točna ještě docela viditelná. Stačí přiblížit místo, které označil 532.

Karlovarské "horní" nádraží přeci bylo koncem války dost rozbombardováno, zasažen patrně byl i prostor tamního depa. Poválečné úpravy a stavby zřejmě měly dost nouzový charakter. Nějaké dobové fotky viz: http://www.fofifo.com/strana7b.htm

Podle mě škody minimální jen tlakovou vlnou, někde jsem viděl i mapku zásahů při několika bombardování KV a sem nešlo nic. Točna tam byla již za BEB, výtopna postavena patrně až za ČSD (motorizace na velké motoráky, jezdily i na hlavní ?), jde jen o to kolik měla krytých stání, paprsků - jeden, dva, tři, takže něco podobného jako Bečov (3) nebo Nejdek (2), myslím, že Bečov je už velký. Byl jsem před x lety i na průzkumu, ale vždy jsem byl s podivem vyhozen .

evropák nekuřáckej? gde? dycky se fšude hulilo, co sem tam byl a na dotaz po nekřucákým na mě dost blbě koukali.......
jinak varský hospody sou g+pu+ zahuleno. takže hledejte.....
nekuřáckej salonek by měl bejt na chýši + točí permoníka....

Tak si to shrneme: Tam, co jsme byli, je
- nekuřácká část s dlouhým stolem, kam se všichni vejdeme
- v této části je ticho, že se normálně slyšíme a nemusíme na sebe řvát
- věci mi nesmrděly (asi si je W. dal na blbý místo)
- výborné pivo
- výborná kuchyně, šťouchané brambory s cibulkou a špekem byly prudce jedlé
- kousek od dolního a Tržnice

Jediný mínus je možná slabé osvětlení na prohlížení šotomateriálů.

Fakt si myslíte, že najdete něco lepšího?

Z plánu akcí SŽDC:
„Peronizace žst.Chodov“
•předpokládaná realizace: 07/2015 – 03/2016

co si mám představit pod tímto:
„Revitalizace trati K. Vary dolní nádraží – Johanngeorgenstadt“
•předpokládaná realizace: 2015

„Revitalizace trati Chomutov – Karlovy Vary“
•předpokládaná realizace: 2015
?

Kde to čteš? Ohledně Chodova jde spíš o kompletní reko celé stanice, KVd - Johan je nějaká pološílenost, ke které ještě musíme dostat podklady, prvotní informace tady nebudu šířit.
Chobotov - KV bych viděl na zvýšení rychlosti.

Zajímavé, taky by mne zajímal zdroj. Nějak se to liší od toho, co se k nám doneslo.

Revitalizace to je hrozné slovo, takže vloni jsem revitalizoval zahradu, tedy posekal trávník, pár náletů a zarovnal krtince, kdo revitalizuje je tedy in, echt a moderní, nu, tento rok budu revitalizovat, asi si dám ještě jedno a ani to nečtěte .

Kde to čteš? Ohledně Chodova jde spíš o kompletní reko celé stanice

Ty perony budou za plotem,přitom se zrekonstruuje i zbytek stanice.

532 - pokud jsi nevyužil na revitalizaci nějakou eurodotaci, tak jsi nerevitalizoval správně, takže teď budeš muset zahradu uvést to původního stavu, požádat o eurodotaci a pak teprve revitalizovat, zdokladovat, vykázat a veřejně prezentovat ten báječný úspěch a přínos Evropské unie, že ti dovolila revitalizovat zahradu.

Apollo - podle dostupných interních materiálů bude průjezd stanicí před plotem vč. zastavení rychlejší, než za plotem. Postupně se bude kolejiště za plotem redukovat, nákladní dopravě stačí jedna kolej. Externí potížisti typu PŠ budou direktivně směřováni přes Plzeň s povinným vícehodinovým vykysáním v Pňovanech, Svojšíně, Ošelíně nebo Pavlovicích...

Revitalizace lepší než relativizace, co nám jí tu předvádí Apollo_17
Ač neznám zdroj výše uvedených infos, tak po tel. ověření predikuji, že se jedná o tzv. "Zárubovo mokré sny". Z nichž se nejméně jeden již ukázal technologickým, provozním a zejména ekonomických nesmylem a tudíž žádná nástupiště za plotem nebudou. KV - JG zatím nechám bez komentáře.

Zdroj:
1) Prohlášení o dráze 2015 - SŽDC
2) odkaz, který čerpá nejspíš ze stejného zdroje

Chodov je jasný, na tom jsme se víceméně až na PŠ shodli a dle mých infos je zažehnáno.
Zajímá mi hlavně trať 142

Apollo - podle dostupných interních materiálů bude průjezd stanicí před plotem vč. zastavení rychlejší, než za plotem.

No tomu nemůže uvěřit ani největší optimista.

S takovou ten rychlík pojede do Chebu průměrnou šedesátkou i po dokončení všech zrychlení.Ale asi to moc nevadí,protože ani třičtvrtě roku dlouhá výluka 1.koleje a pomalá 10 km/h mezi Kynšperkem a Tršnicemi nevadí.Další je padesátka na mostě přes Ohři v Tršnicích.

Včera u Excelsioru perfektní práce výpravčích.Z Chebu do druhé koleje a zpět do první až za Kynšperkem.Pimpong první druhá se nekonal

Z Chebu do druhé koleje a zpět do první až za Kynšperkem.Pimpong první druhá se nekonal
Gratuluji k Vašemu postřehu, takto to jezdí minimálně od doby, kdy u Vás vyvstala potřeba ventilovat organizaci provozu na Krepu.

Zajímá mi hlavně trať 142
Na to ti dám dobrou radu :-) Až se bude zase scházet nějaká ta politickoželezničářská šotomafie, tak prosím pěkně, chyť Drzou Hubu pod krkem, mlať s ním o nejbližší kolejnici tak dlouho, až z něj vypadne co všechno si tam navymýšleli. Z toho co vím, to bude zase něco pološíleného.

A pro všechny:
Mám spolujezdce na zpáteční cestu Priština - ČR. Volného místa je dost, čili pokud někdo chcete strávit poslední dubnový víkend v Kosovu za lidových 2000 Kč příspěvku na PHM (tam i zpět, čili jedna cesta litr), máte možnost (čt - ne).

Apollo 17 - když nevadí zastavování R 3x na 5km v aglomeraci Jirkov-Chomutov, tak proč by měl být problém Chodov?? Jde jen o úhel pohledu.

Mzitka.Ten Chomuto-Jirkov je také zralý na redukci zastavení.Dále Duchcov,možná Prunéřov..

No uvidíme do budoucna.Já mám jen obavy o zastavování v těchto po soutěžích.

Duchcov,Chomutov(město),Prunéřov,Chodov,Kynšperk pak můžou ty R projíždět.

Ještě k diskuzi ze srazu: zde jeden mimořádně trefný odkaz: http://sichtarova.blog.idnes.cz/c/394097/Proc-nesleduju-Olympiadu .html

Páteční R Klabava (koženková klasika) na Kynžvartu výstup -5, nástup 0. Nádraží plně bezbariérové, akorát provozní doba pokladny je trochu z jiného světa a absence jakéhokoliv zázemí pro cestující (krom nástupišť) je škoda.
Mariánské Lázně - nádraží jako z jiného světa, zajímavé, že tady to jde a například v Sokolově se milé ČD a. s. nerozhoupaly ani k společným prostorám pro cestujícící z autobusové sekce. V ML perfektně čisté prostory, infopanely přehledné, autobusová stání v noci podsvětlena tak, aby již z dálky bylo vidět o co jde. Na nádraží koupíte například ŽM a ne perník jako jinde :-)... Pokladní ČD sedí v civilizovaných prostorách, ne za okny jako z koncetráku jako (doplňte sami, možností spousta). Odpolední vozový park krom Pendolína žraloci, bagety... no trochu jiný svět, než třeba KVh/d.
U SCP odpoledne trochu vadí částá výměna vyloženě místní regiofrekvence, nicméně s tím asi těžko co dělat. Akorát v hlášení jsem nepobral opakování "eSCéPé".
Obsazenost odpoledních spojů si nechám jinam. Jinak celý III. TŽK z hlediska cestujícího je o několik řádů jinde než zbytek sítě v kraji.
Možnosti parkování - v Kynžvartu plac tak na 8 aut, ML jsem nějak nepobral, zřejmě vlevo, podmínky neznámé. Hospoda v ML daleko, na nádraží nic.

Zdravím ví někdo jak jezdí řada 749 na kyselce? Má nějaký pravidelný oběh a dá se to někde zjistit dopředu kdy pojede?Předem díky za pomoc.

V ML je kousek od nádraží výborná hospoda/pizzerie Sorento na křižovatce Husova/Nákladní. (Opodál se nachází dalších pár hospod, ale do těch je vhodno vstupovat jen v doprovodu PČR, o tmě i v poledne nemluvě.)

Panove diky za doplneni a opravu, zrejme jsme se ohledne tocny se starsinou spatne pochopili.

Evropak je uz peknejch par zim rozdelenej, nekuracka cast je vetsi. Pro hovori jeste piivo z tanku a vyborna kuchyne zastoupena pozornou obsluhou. Jedinej problem je pri vetsim poctu osazenstva pred a behem vikendu, to je diky oblibenosti nutna nebo spise jistejsi rezervace.

Rozdělenej i smradově?

Asi jako bazén, u kterého je v polovině čůrání povoleno

Kolik desetiletí tam zlé jazyky od dob Lokomotivy Tuhnice nebyly?

Je nová doba, odsávače, minisukně atp.

Hodnocení zákazníků pro zpátečníky: https://www.google.cz/search?q=ventura+pub+karlovy+vary&rlz=1C1CH VN_csCZ509CZ512&oq=ventura+pub+karlovy+vary&aqs=chrome..69i57.708 3j0j8&sourceid=chrome&espv=210&es_sm=93&ie=UTF-8#lrd=lrd

Napadá mě ještě restaurace Luna, ta je deklarovaně nekuřácká, nu a pokud i v ní něco naleznete Černou Plzeň na Vás, fakticky.

Tak to nezní špatně... myslím, že bychom to mohli zkusit. A mám vybráno v jídeláku :
Staročeská fošna 1590,-
(1 ks pečená kachnička, 1ks pečené vepřové koleno, 1 kg krkovička pečená vcelku, 1 kg bůček pečený vcelku, 2 ks opečená klobáska, 1/2 kg pikantní bůček zastudena, staročeská obloha)

To je pro kolik lidí? Abychom navýšili počet účastníků našich meetingů...
Nebyli jsme tam kdysi, když se prvně objevil Petr_k?

určitě jo (paxe tam udělaly i dva srazy autobusový sekce), ale to už je taky hodně dávno

Ad Petr_k: jojo Evropák, autobusové sekce tam proběhla a zasedala

v luně točí G, vaří a obsluhují učni a je nekuřácká. bacha na otvíračku, vybavuju si nějakou zradu.

Luna má do 21:00 viz odkaz

Mám takový politický dotaz až ze Skandinávie, pane Zítka: ANO nabírá členy ve všech krajích, jen u nás ne. Jak je toto možné?!
Takto ten kapitalismus nevybudujeme!

Navíc ta Luna na fotkách vypadá pro nás moc luxusní.
Navrhoval bych klasiku - ex. Orion na Petříně, dobrý lidi, dobrý jídlo, dobrý pivo. Ale museli bysme autem, protože na vlak je to 30 minut pěšky.

W. - protože s ANO nemám nic společného, tak odpověď jen tuším. Zato mají mega vývěsný štít před svou kanceláří....
Luna vůbec není luxusní. Pokud tak nesoudíš podle cen, ty jsem nestudoval.
Abychom zůstali u dopravy a železnice - kolem zbytečného obchvatu Chebu s estakádou přes trať 170 a údolí žab přituhuje....

luna cenově ušla.
role se tváří nekuřácky a polička je stále mnam....

Tak nám v roce 1902 jezdily v KV tramvaje , škoda že se projekt nikdy nerealizoval, i když by nejspíš po válce dopadl jako tram provoz v ML. Conduktér KV lanovek to není, ještě by si pár let počkal, teoreticky mohl makat v ML ...

určitě makal v ML - provoz byl zahájen v květnu 1902.

532: Kdysi o tom vyšlo pojednání ve Světě železnice či něčem takovém, možná bych to vyhrabal.

kolem zbytečného obchvatu Chebu s estakádou přes trať 170 a údolí žab přituhuje....
Na žáby je Savo, tos nepochopil?
Uděláme průzkum v terénu a za každou žábu nacházející se mimo aluviální nivu Odravy máš od mne stovku. Jinak ovšem nevím co přituhuje, možná beton v betonárce - stavební povolení vydáno, akce za 400 mega (?!)...

To asi musel nechat plno peněz z vejplaty za dojíždění, což se mi nezdá, tak se farář seknul ...

W : Jojo, znám, perfektní materál.

stručné shrnutí o co jsi přišel

Díky. Snad příště mi to vyjde... Kdyby to šlo víc jak pár dní předem dát vědět. Protože pak už se nedá ani vyhradit si na to čas, natož pak sehnat někde nocleh.

Zdravím, chtěl bych se zeptat, které vlaky (krom nákladu a rychlíků) na 140 jezdí ještě v elektrice. Díky

Protože pak už se nedá ani vyhradit si na to čas, natož pak sehnat někde nocleh.
Vynasnažíme se. Jinak je tu Wikinghotel gaučobývák, Bobohostel apod.