GWTR minulý rok uznávala (osobně vyzkoušeno), ŽD nevím.

Jízdenka na léto: Ptal jsem se přímo tariféra, odpověděl mi, že platí jen u ČD, jak je uvedeno v PTV, čl. 1 .

Takže že mi to uznali u GWTR byla asi teda náhoda. Asi o tom moc informací soukromým dopravcům České dráhy nesdělili, když mi to uznali.

Babilon:
Stejný případ jako když koupím třeba 2 včasné jízdenky a na obou jsem uveden jako cestující nebo něco zamotanějšího?

Fucza: Přesně toto.

Tak z logiky věci by mělo k zamezení dvojího užití stejné jízdenky stačit svázat ji s libovolným obtížně padělatelným a unikátně očíslovaným předmětem - což může být klidně (neexpirovaná) platební karta, tisícikoruna nebo třeba švýcarsky zlatý slitek. Takže cizí průkaz v tomto ohledu není na závadu.

eShop v podmínkách píše

"Při kontrole jízdních dokladů je cestující povinen předložit platný průkaz cestujícího, jehož jméno a číslo průkazu je uvedeno na dokladu eTiket"

což naznačuje, že cizí průkaz nevadí a ani se nepožaduje aby jeho majitel byl přítomen. Dokonce ani věta

Doklady eTiket jsou nepřenosné a váží se k průkazu cestujícího, jehož jméno číslo průkazu bylo při nákupu uvedeno.

výslovně neříká, že by jízdenka byla vázána na osobu - mluví se pouze o vazbě na její průkaz.

Jenže průvodčí nejsou ani informatici odborníci na autentizaci, ani právníci, takže takovéhle diskuze ve vlaku těžko povedete ...
Dokud nebudou průvodčí ČD školeni v duchu "při pochybnostech má pravdu zákazník", tak je lepší napsat ČD emailový dotaz na konkrétní případ a jezdit vyzbrojen vytištěnou odpovědí.

Dokud nebudou průvodčí ČD školeni v duchu "při pochybnostech má pravdu zákazník"

To by nepomohlo, průvodčí, a pak pokladní na nádraží si byly jisté, žádné pochybnosti. Ona nad tím průvodčí nakonec mávla rukou (s kecy, že až přijde revizor, tak přijde o prémie), nicméně to stálo jedno zbytečné storno pro cestu zpět a novou dražší jízdenku. Nešlo o mě, ale bohužel věřil víc dvěma nádražákům než jednomu nadšenci.

Babilon, Oto: No já většinou kupuju skupinovku pro 2, ale v případě nákupu včasných jízdenek pro mě a manželku je vždy uvedeno jen moje jméno a číslo OP. Tuším, že v eshopu je i nějaká volba "použít jméno u všech dokladů". Zrovna jsem si nedávno pži nákupu u ZSSK v eshopu říkal, že je fajn, že nemusím u nás myslet pořád na to, zda má manželka doklad s sebou atd. Pokud chtějí takto buzerovat, asi by bylo vhodné v eshopu neumožnit na 1 jméno koupit duplicitní lístek pro 1 osobu na 1 vlak.

Fucza- ..asi by bylo vhodné v eshopu neumožnit na 1 jméno koupit duplicitní lístek pro 1 osobu na 1 vlak

to tak bylo za dob, kdy obyčejná eshop jízdenka byla vázána na konkrétní spoj. Dnes už mi to automaticky bez nějakého zaškrtávání slučuje dvě jízdenky pod můj doklad a to i v případě bezplatných rezervací místa - na papíru je uvedeno 2x Včasná jízdenka IN25, o kus níž číslo vlaku, vůz a sesle. Z toho lze vyvodit, že více osob na jedno jméno smí cestovat

Oto- ..což naznačuje, že cizí průkaz nevadí a ani se nepožaduje aby jeho majitel byl přítomen.

lze použít občanku, řidičák, pas, ztp apod. nebo inškrabku. Ani jedno mi nepřijde jako přenosný doklad, zvlášť třeba ta občanka

Podle vyjádření ČD nelze koupit jízdenku na své jméno pro cizí osobu, pokud v rámci stejného nákupu nekupuje jízdenku i pro sebe.
Tak jsem se dostal do situace, kdy formulacím v tarifu přestávám rozumět i já.

Babilon: To je ovšem těžce pochybné. Možná by to mohlo zajímat obchodní inspekci, zvláště proto, že to nikde nemají uvedené … a výklad tarifu může být zjevně ledasjaký.

Babilon: Ja myslím, že je to celkom pochopiteľné ("logika" a miera buzerácie je potom vec druhá).

Jediné čo ma napadá je, že sa ČD snažili zabrániť tomu, aby niekto, kto kupuje lístky pre 2 (a viac) ľudí kúpil jeden, skopíroval a tvaril sa, akože má x lístkov (pretože mám také tušenie, že "orazítkovanie" toho lístka sa už moc nesleduje)...

Mně to přijde těžce pochybné. Pokud si tedy koupím jízdenku Vršovice-Hostivař pro sebe a pro někoho jiného Brno-Ostrava v jednom nákupu (eshop to myslím umí) …

Když koupím jeden lístek a zkopíruju, tak by přece měl mít stejný azték kód, takže nepůjde použít dvakrát. Navíc by tam měl být takový ten kód, co chodí do SMS, který musí být na každé jízdence taky jiný a průvodčí by ho měl v POPce odkliknout, ne?

Kde je problém?

Mosquitoe: Ja z toho, čo som videl, dovodzujem (ale je to len môj odhad, znalejší nech opravia!), že tam síce je aztek kód, ale POPka nereve, keď sa ten kód načíta 2x. Neskúšal som teda ešte nikdy ukazovať ten istý e-tiket 2x, ale myslím si, že to či a kde bol lístok validovaný sa tam nikde neprenáša...

Vzhledem k tomu, že si ukládá stav použitého etiketu, pokud ho mám jenom elektronicky k inkartě, tak bych čekal, že bude umět i tohle. A stav se syncá každých pár minut s centrálou.

Babilon:
Podle vyjádření ČD nelze koupit jízdenku na své jméno pro cizí osobu, pokud v rámci stejného nákupu nekupuje jízdenku i pro sebe.
Tak jsem se dostal do situace, kdy formulacím v tarifu přestávám rozumět i já.

Ale to nebyl váš případ, pokud jsem to dobře pochopil.
Mě to docela smysl dává. Neumím si moc představit, jak se někdo prokazuje cizí občankou, když ten člověk tam vůbec není. Jiná situace by byla, kdybych to koupil pro někoho jiného, zaštítil to svým jménem a dokladem totožnosti a sám jel na jízdenku třeba z kasy. Ale praktický význam tohoto moc nevidím.
Ale máte odpověď, že mé jméno na 2 včasných jízdenkách pro mě + dalšího člověka je v pořádku. A o toto šlo. I když se nyní dívám, mám to vždycky na 1 dokladu. Možná bych musel v eshopu zvolit - zvlášť jízdenku pro každého cestujícího - potom nevím, jak by se to chovalo.

Fucza- formuláře pro zadání osobních údajů budou na stránce dva, pro každý jízdní doklad zvlášť

Praktický význam je pro případy, kdy mám In-100 a doprovázím někam třeba svoji babičku, které jsem koupil lístek dopředu, abychom nemuseli kysnout u pokladny – a samozřejmě ji nebudu otravovat s tím, aby mi poslala číslo ovčanky.

Nebo ještě jednodušeji – já mám zpáteční, cestu tam jsem projel a na cestu z5 se ke mně přidá babička.

Je to tak podivná situace? Mně to přijde celkem rozumné, třeba že vlakem zajedu pro babičku, která ke mně má na týden přijet, ale potřebuje doprovod.

Mosquitoe: E-Shop snáď funguje tak, že Vás tam nechá zadať ako preukaz IN100 a potom to vydá lístok pre dve osoby s tým, že jedna to má za nula.

Je to niečo podobné, ako keď si ja k IN100 nekúpim lístok Horní Lideč Gr. - Považská Bystrica, ale kúpim si (za rovnakú cenu, bo český úsek mám gratis) Choceň - Považská Bystrica. Len preto aby som mohol, v prípade že mi ujdú Hračany, ísť v rámci práva z prepravnej zmluvy cez Ostravu bez doplatku...

Takže si k té In100 ještě musím koupit lístek pro sebe za nula, hmmm … pohodlí jak stehno. To je fakt akorát těžká vobčůrávka toho absurdního pravidla.

Kenca2:

Obrovský krok zpátky.

Ale to nebyl váš případ, pokud jsem to dobře pochopil.

Byl. To bylo tak:

Jedna osoba, která na jednu akci jezdila vždycky autem, řekla, že kvůli rozkopané dálnici se tentokrát pojede vlakem. Po zjištění, že v eshopu stojí jedna jízdenka Praha-Brno 200 Kč, zatímco jízdenka pro 6 osob stojí 1260 Kč, vyhlásila, ať si každý koupí jízdenku sám. To učinili všichni až na jednu osobu, která nemá platební kartu. Ta první osoba pak koupila jízdenku té druhé osobě, ale nechala tam své (předvyplněné) jméno a číslo průkazu. A protože to byly dva různé nákupy, tak podle výkladu ČD měla jedna osoba ve vlaku dvě jízdenky, zatímco druhá byla bez jízdenky a byla tedy černým pasažérem.

Neumím si moc představit, jak se někdo prokazuje cizí občankou, když ten člověk tam vůbec není.
Nic takového nebylo ani nic takového nepožaduji.

Babilon: Jasně. Taková možnost mě nenapadla. Ale jak to tak vypadá, tak stejně každý doklad bude muset mít jméno cestujícího.

Zajímavost, kterou vkládal Semolina do diskuze Ostravsko: ODISka + Karta ČD

Celé měsíce jsem byl nervózní, jestli ČD i letos budou prodávat Jízdenku na léto. Teď už vím, že budou, takže si koupím hned tři.

Blíží se Prčice, tak připomenu, že na příští sobotu se prodává středočeský ČD-Net za zlevněnou cenu 149 Kč a s prodlouženou platností do 2:00. Heslo "Prčice".

Dovolil bych si kolegu Babilona doplnit v tom, že Středočeský kraj je pro účely této jízdenky vymezen poněkud šířeji než obvykle. V sobotu se jízdenky prodávají pouze do 12:00 hod.!

Tož včera jsem znova koukal na ty pravidla o průkazu cestujícího a jízdence. Dráhy se nejspíš chytly za nos a napsaly tam explicitně, že průkaz uvedený na jízdence nemusí být toho konkrétního cestujícího, ale musí (průkaz i jeho držitel) cestovat taky ve stejném vlaku. To je milé

Mosquitoe: Kde to je prosím napsané? V tom pdf platném od 1.4.?

Áno, myslel jsem si to, ale chybně jsem interpretoval bod 4.3, ve kterém je to uvedené jenom pro případ jízdenky pro víc lidí. Tak nic, beru z5.

Ahoj, někdo prosím tip na nejlevnější jízdenku v pondělí 19 z lyonu do marseje a ten samý dne zpět ve skupině 5 lidí? díky moc, zn. spěchá. Nyní z toho vytřískám cenu 205 Eur pro 5 lidí tam a zpět..Kdo vykouzlí méně, bude pro mne géniusdíky moc!!

Ouigo nabízí cenu 100 EUR. Ale je nutno jet zpět už ve 14:55 (program v Marseille se musí stihnout za cca 7 hodin).

Wau, díky moc! už jsem koupil jízdenku Ouigo za 10 Éček na osobu z Lyonu do Marsej, ale nevěděl jsem, že je zpáteční :D Z marsej do lyonu jsem koupil Loisir reduced fare, za 31 Eur za osobu...Koukám tedy, že jsem prodělal...Přičemž nevím, jestli jde Loisir reduced fare úplně zrušit a Ouigo změnit na zpáteční. Nevíte prosím Oto? Resp lze li ještě vytřískat něco z oněch 64 prodělaných EUR? Jedeme nakonec jen 4..
Your Ouigo ticket can only be exchanged for another Ouigo ticket; it cannot be exchanged for a TGV or iDTGV ticket. A Ouigo ticket can be exchanged for a ticket on any Ouigo train with available seats, subject to the following terms and conditions:

You can exchange your ticket up to 4 hours before the departure of your train. Exchanges can be made via the Ouigo website (for a fee of €10 per ticket.
Per ticket myslí za osobu nebo za všechny cestující?

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)

už jsem koupil jízdenku Ouigo za 10 Éček na osobu z Lyonu do Marsej, ale nevěděl jsem, že je zpáteční

Ouigo (a ani klasická TGV) zpáteční jízdenky nemá. Zpátky to stojí dalších 10 EUR (nebo více).

Přičemž nevím, jestli jde Loisir reduced fare úplně zrušit

Píšou tam něco o srážce 12 EUR, asi za osobu.

Mimochodem překvapilo mně, že SNCF už teď uvádějí některé Ouigo spoje ve svém eShopu. Myslel jsem, že to dělat nechtějí, aby neubíraly tržby samy sobě a chtějí to mít jako samostatnou značku konkurující leteckým lowcostům.

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Píšou tam něco o srážce 12 EUR, asi za osobu

čili pokud je to za osobu, tak rovnou zaplatíme 48 EUR a zbyde 16 EUR do rozdílu..Proč mi ale nejde vůbec najít Ouigo na Marsej-Lyon?
Mockrát Vám děkuji za pomoc při horkých chvílích :-)

Tak nabídka Ouigo je na stránkách sncf pouze pro směr Lyon Marsej, pro směr Marsej-Lyon je nutno zajít přímo na ouigo.com..

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)

Čili ponaučení pro ty, kdož by příště rádi vlakem po Francii, příště to kupovat rovnou na ouigo.com....jízdenky Loisir reduced fare jsem vrátil zdarma, jízdenky ouigo jsem nechal propadnout, protože cena přebukování je 10 Eur, jakožto je cena nové jízdenky..takže v koši nakonec jen 40 Eur místo 64 Eur...

Tak teď jsem to nějak nepochopil. Směrem tam jste koupil jízdenku na Ouigo za 50 EUR. Směrem zpět TGV Loisir reduit za 155 EUR, kterou jste ale vrátil a koupil místo toho taky Ouigo za 50 EUR.

Kterou "jízdenku ouigo jste nechal propadnout" a proč?

Oto: Zapomněl jsem zmínit, že jsme při té příležitosti i změnili den z pondělí na neděli a opět navýšili počet lidí na 5..To s sebou neslo úplné zrušení jízdenky TGV Loisir reduit Marseille-Lyon, která původně stála 124 EUR pro 4 osoby. Toto zrušení bylo zdarma. Dále jsme měli jízdenku OUIGO na pondělí na úsek Lyon-Marseille s cenou 40 Eur pro 4 osoby, ale pojedeme v neděli..Změna této jízdenky stojí 10 Eur na osobu. Cena nové jízdenky stojí taktéž 10 Eur na osobu, tudíž Lyon-Marsej vyjde na 10 plus 10 Eur na osobu, ale pojedeme v neděli ráno. Pak jsme koupili ještě zcela nové jízdenky OUIGO Marseile-Lyon za 15 Eur na osobu..jede nás sice 5, ale srovnání s původním plánem 4 osob je, že stará cena je 164 Eur za 4 osoby tam a zpět, nová je 140 Eur na 4 osoby tam i zpět ( na osobu 10 plus 10 plus 15)

Když si koupím časový doplatek do 1. třídy, jakým způsobem pak z e-shopu dostanu zdarma místenku do 1. třídy? K jízdence pro druhou třídu mi nabízí pouze místenku do druhé třídy.

Kamzik: To už se to tu řešilo a pokud vím, tak vyřešilo s tím, že to nelze.

Kůň: A to je nějaké úmyslné znevýhodnění časového doplatku, anebo to je chyba e-shopu, že to neumí?

Asi bych to viděl na to, že to buď nikomu nedošlo anebo to je opravdu naschvál (nikde to zakázané není, ale technicky to nejde)...

Lze to koupit normálně u pokladny, z eshopu to nejde.

Koupit? Když ji chci získat grátis jako pro 2. třídu? Koupit jde normálně i na e-shopu za 34 Kč, ale o to zde nejde.

Když se tu řeší doplatek do první třídy: Chci cestovat z Prahy do Brna, jezdím na žák.průkaz + IN25, kupuju si akční jízdenku. Lze k této trojité kombinaci slev vystavit doplatek do první třídy?

jedině časový, jednorázový nelze

eShop nyni neumoznuje nakup (ziskani) mistenky 1. tridy k zakupovane jizdence 2. tridy s vyuzitim casoveho doplatku (nebo treba i jednorazoveho doplatku) do 1. tridy, protoze tato uprava zde jeste nebyla naprogramovana. V brzke dobe to vsak do eShopu CD bude doplneno.

Ad nakup jizdenky v eShopu CD pro jinou osobu. Klidne muzete koupit vnitro jizdenku pro jinou osobu s tim, ze uvedete sve jmeno a cislo prukazu, aniz byste si zaroven musel koupit jizdenku pro sebe. Dulezite je jen to, ze musite cestovat spolecne a k teto jizdence musite ukazat vas prukaz (vy pak samozrejme musite ukazat jinou jizdenku pro vasi cestu). Aby tedy jizdenka byla platna, musite ji predlozit vy osobne spolecne s vasim prukazem. Neni tedy napriklad problem, kdyz mate IN 100 a k tomu predlozite Vcasnou jizdenku Cesko pro manzelku, na kterebude napsano vase jmeno a cislo vaseho prukazu (treba toho IN 100), ktery pruvodcimu take predlozite. Jine je to u mezinarodnich jizdenek - zdeje treba uvest jmeno a prukaz kazdeho cestujiciho.

Klidne muzete koupit vnitro jizdenku pro jinou osobu s tim, ze uvedete sve jmeno a cislo prukazu, aniz byste si zaroven musel koupit jizdenku pro sebe.

To říká kdo? Tři ze tří nádražáků, včetně osoby, která se na tvorbě pravidel přímo podílí, říkají, že to možné není.

Pokud v tom máte prsty, tak se prosím dohodněte, napište to jednoznačně do pravidel pro nakupování v eshopu, vyškrtněte z jízdenky větu o tom, že platí pouze pro uvedeného držitele, naučte to své zaměstnance na školeních, a pak teprve uvěřím tomu, že s tím nebudu mít ve vlaku problémy.

Kenca2: To je blbost, ne? Normální doplatek s IN25 do první třídy Praha - Brno nejde?

Nedávno jsem se tady ptal ohledně vracení jízdného při zakoupení jízdenky přes internet. Teď jsem se podíval na pdf k reklamaci, a tam je napsáno vyřízení do 28.7.2014. To si jako ČasuDost dělá?
Absolutním vyvorcholením by mohlo být, že mi nic nevrátí a já si můžu políbit

Intelpetr: Tak zaprvé, to je nejzazší termín, dokdy musí být reklamace vyřízena. Zpravidla bývá vyřízeno do dvou týdnů. Co Vám vrátí záleží na tom, proč jste jízdní doklady reklamoval, zda byla "vina" na straně ČD nebo na straně Vaší. Nevím, čemu se divíte, tyto lhůty jsou platné už dlouhé roky, a nikdy to nikomu nevadilo. Lhůta je stanovena v SPPO a je zcela v pořádku.

Jedna věc je lhůta dle zákonů/předpisů a druhá lhůta reálná.

Ve většině případů vrácení jízdenek by mělo být možné o řešení rozhodnout automaticky a okamžitě. Akorát u ČD mají asi dojem, že je všechno lepší dělat ručně, takže náklady řešení reklamace pak stojí více než ta jízdenka ...

Jarda_kučera: Vina na straně ČD (srážka osoby, tak jsem ani nezahájil cestu). Když se lístek vrací u pokladny, tak peníze se vrací hned, ale proč u internetových lístků jsou takové obstrukce Na lhůtu v nějakém SPPO se můžu tak akorát , jako cestující to nikdy v životě studovat nebudu.

U žlutého jsem si jednou přišel na pokladnu, a peníze byly za pár dní na účtu.

Dobry den, mohl by mi nekdo poradit, jak se rozume, klidne i s noclehama v hostelech dostat do Bukureste za rozumnou cenu, cenu za noclehy nepocitam, beru to jako zpestreni vyletu. Z Bukureste pokracovani do Kisineva to vim, zpatky do Rumunska a zpatky na Sighetu ,Solotvino a Cop. Dekuji za informace. Osoba 33 let bez karty, start nejspise v Brne.

dzamel:
Pokud tedy ještě nevíte nástupní stanici, tak dobré řešení je rozdělit si jízdenky například takto:
Štúrovo - Budapest 314 Kč - koupíte v mezinárodní pokladně ČD
Budapest - Bucuresti ekvivalent 56,60 EUR - koupíte až v mezinárodní pokladně v Budapešti, u ČD cca o 30 EUR dražší
Až budete vědět místo nástupu, dokoupíte si jízdenku do Štúrova.
V rámci 14denní platnosti mezinárodních jízdenek (neplatí pro úsek do Štúrova!) můžete cestou nocovat, kde budete chtít, ale při noclehu v Budapešti lze ráno stihnout přímý IC 73 Traianus do Bukurešti, kde vzhledem k pozdnímu příjezdu (22:45) je opět nutný nocleh.

(Příspěvek byl editován uživatelem ČSAD_zastávka.)

Z Brna do Budapešti některým z denních EC na Včasnou jízdenku Evropa za 14 EUR (392 Kč v eShopu ČD).
Z Budapešti do Bukurešti jedním ze dvou nočních vlaků na jízdenku Fortuna za 29 EUR (8990 Ft v eShopu MÁV), popř. lehátkem za 39 EUR.

Obojí je akční nabídka, takže může být vyprodaná a je vázaná na konkrétní vlak. Tj. následky ujetí přípoje v Budapešti nese cestující.

dzamel. Záleží na tom kdy pojedete a jak dlouho dopředu jste ochoten koupit jízdenku. Dá se koupit jízdenka Brno-Budapest za 14 eur a jízdenka Budapest-Bucuresti za 29 Eur. Omezení je že jízdenka platí jen na konkrétní vlak a konkrétní datum. To znamená že je fixována na určité datum a spoj. Ale za to je o polovinu levnější. Obě se dají koupit na e-shopu ČD respektive MÁV.

Brno-Budapest neni problem koupit malem kdykoliv, tam kontingent vzdy je, dale vsak pocitam, ze se bude muset kombinovat a mixovat,protoze dopredu opravdu nevim, proto spise resim usek Buda-Bucu bez "vcasnych" jizdenek. Proto prave resim nejakou takovoudle kombinace s tim, ze do mista, kde by se nocovalo, aby byl prijezd do 19.-20. hodiny,aby slo jeste neco sehnat a do Bucureste by byl idealni prijezd do 15. hodiny kvuli zakoupeni proviantu a jizdenek na Pritenii + nejaka rezerva.