na 7811 bleskovec

a z Plzne jedeme po spravne koleji

(Příspěvek byl editován uživatelem joudatfd.)

Tak dneska jede na 778 / 777 místo Bbdgmee236 BDs. Polohy vlaku jsou tedy jen z bodů SŽDC, žádný Bezděkov ani Petrovice

nevíte někdo zda je otevřena hospoda v žst. Špičák? díky

nevíte někdo zda je otevřena hospoda v žst. Špičák? díky

Měla by mít otevřeno od 10.00 do 22.00
http://restauracespicak.cz/

(Příspěvek byl editován uživatelem Ondra810.)

Nevíte někdo, co se tento týden děje s Os 7804? V pondělí asi porucha lokomotivy, takže nejel vůbec a R 766 místo něj zastavoval všude, což udělalo 30 min.zp. R 766.
Dnes Os 7804 nabral někde mezi Berounem a Zdicema 25 min. Zase porucha, ale tentokrát to rozjel? Výsledkem je 40 min. zpoždění

Co se děje na trati 813 (Cheb-Schirnding). Píšou stavba koridoru, takže se ta trať elektrifikuje?

Minuly tyden v pondeli take problem, takze zastavoval R766, tehdy aspon hlasili, ze bude zastavovat. Toto pondeli hlasili jenom zpozdeni 7804 jednu hodinu, i kdyz vywebene zastavovani bylo.
Ze by nejaky problem na esu po zmene napajeni?

No aspon jsem si otestoval Bee a Bpee - pripadal jsem si jak ve Star-Treku

PS: nektery sysel take posila svoji polohu? Na babitronu se osobaky obcas ukazuji prubezne

Sice to je nějakej papalášskej blábol pro novináře, ale dám to sem. Zrychlení Praha-Mnichov

"Do pěti let by se mělo do Mnichova jezdit rychleji..."
To by mě zajímalo, jaký by na to sázkovky vypsaly kurz

"...že by se mohlo zvýšení rychlosti mezi Plzní a bavorskou hranicí u Domažlic dosáhnout do pěti let."
Myslím, že při "rychlosti" místních stavebních procedur a záležitostí už teď mají tak tři roky skluz

Dneska byl sysel ve zpoždění 7804 (vyjímečně) nevinně. ČDC se po šesté ranní nějak nedařilo rozhýbat Nex s aauty z ranžíru v Berouně. Dařit se přestalo, jako na potvoru, zrovna když byl Nex na odjezdu natažený jako HaD přes celý Beroun až do trati :-[ kromě 7804 tam postál i R771.
Posláno z mobilu.

Tak v tom případě mělo dneska Cargo víc broblémů. Kolem šesté ranní se mezi Nekvasovy a Kovčínem zaseknul náklad do Budějc v čele s 240.008. Minimálně do 8 provoz po jedné TK Nep-Pač, lichý vlaky čekaly v Nepomuku. Záchrana v podobě 771.137 vyrazila po křižování s 8908 ze Ždírce.

Jirka67: To bude mmožná tou 363.054 (podle GRAPPu v pondělí na 7804). Já na ní už od léta, kdy jsem v přehřátém Bdmtee čekal asi o 30 minut navíc kvůli její neschopnosti

Jo v Šumperku posílají polohu i 750.7, tak že to asi umí i sysel...

Os 7822 Beroun – Plzeň hl.n. Dýšina 21:13/21:17 (odj.) 4 min. zpoždění

Kdo má zájem si vyfotit železniční "tramvaj" Regiosprintera od Vogtlandbahn tak v sobotu....Převoz z Chamu do Liberce....Číslo vlaku ani jízdní řád ještě nevím...

Koukám na bejbytron a 844 má potvrzenej Zbůch, 840 zase Minkovice, to nová vozidla s automatickým hlášením zastávek a GPS umí.
Ale teď nedávno se to pustilo ven

Ty jo někdy dnes v cca 22.20 pod Belankou ( mezi Plzní hln a jižním) stáli dokonce 2 náklady.A včera jsem na jižním v 17h viděl cmelaka i opouštět náklad s esem na 2.konci.Zajímavé!

problémy v ČD CARGO -nic nového pod sluncem a jak se říká jaký pán, takový krám

robeer: zajímavé, ale probíhající už delší dobu. Vzhledem k ukrutné rozkopanosti uzlu Plzeň (chybí např. Lobezská spojka, jsou napěťovky) se náklady směr ČB vytahují až na Jižní, odkud jedou už vlastní silou na jih
Okolo 17h a s esem jakoby na pk to byly nejspíš pravidelné Hněvice. Dojede se zpátky na hln, čmelák se odvěsí a v díře hrrr na Prahu.

Strom
první dvě fotky jsou vážně pro mě moc

Souprava Regiosprinterů pro TRILEX na cestě z Furt im Wald do Prahy a dále do Liberce..

ad čmelak.Dík. Na tom jiznim ho právě odvesili. Jinak prave teď něco podobného zase.bohužel jsem nestihl vyfotit z jedoucího trambusu

Jenom pro informaci: letité správky Faccs z Hojsovky byly stáhnuty do Švihova, správkové kotle ze Zelené Lhoty jsou v Holýšově, z Klatov odvezeny Nsk a místo nich jsou tam Bdt, jak to vypadá v Nýrsku a Janovicích, kde bylo také správek požehnaně bohužel nevím, někdo by mohl doplnit

Tyjo fakt? Dnes je to samé překvapení. Už jsem nevěřil ani trochu tomu, že se to ještě odveze.

Neonym: přesun šrotu patřícího ČDC, zřejmě coby příprava na zahájení akce "betonizace železnice na Šumavě z fondů EU". Kdyby vozy zamířily rovnou k likvidaci, napíšu konečně čistka
Ještě budem vzpomínat na Hojsovku s Faccsy, až tam budou uprostřed lesa trůnit tuny prefabrikátů v podobě unifikovaného megaperonu. Úspěšným završením akce bude, že se nikde při nepřízni počasí a zpoždění vlaku neschováme do čekárny, protože stanice budou bez obsluhy.

Pro 749.243-2 : Bohužel betonizace, betonové výtvory, rušení obsluhy ve stanicích a tím vyrábění dalších nezaměstnaných jsou dnešním mega trendem SŽDC a za každou cenu se to musí nacpat a uplatnit všude, dokud to jde, když to platí EU.
Zajímavé je SŽDC nechce asi po ČDC paltit stojné za ty šroty. Dříve když byli ve stanici nevyložené vagony více jak týden, tak už ČD vyhrožovala, že soukromník, který včas nevykládá bude muset platit stojné z důvodu, že ty vozy ve stanici překážejí, ale dnes je asi jiná doba a šroty na kolejích zřejmě nevadí vůbec.

Jak bude vypadat další etapa výluky Rokycany - Chrást až se dokončí obě koleje z Rokycan do Ejpovic? Bude se jezdit dvoukolejně v celém úseku, nebo alespoň Rokycany - Ejpovice?

Cargo 749.018 odstavena v Romcikánech.

v 16:45 byla v Chrastu

Chci jet Cheb-Plzeň Pendolinem. Můžu do něj v Chebu vlézt bez místenky a koupit si ji až ve vlaku, nebo si jí musím koupit dopředu přes net?
Díky za odpověď..

To 1510015 :
V trati Plzeň-Cheb-Fr.Lázně (a opačně) žádnou místenku ani jiný příplatek nepotřebuješ, Piňdolína tu jede jako normální R. Platí tu bez dalšího i režijka.

Strejcekms: A DKV Plzeň má náhradní díly pěkně vymontované, jen převézt do skladu.

1510015, 814914:
To není přesné - tyto podmínky se týkají pouze vozů 2. třídy. Ve voze 1. třídy platí obvyklé podmínky vlaků SC Pendolino.

To Martin Zlivský:
Máš 100%pravdu, co jsem napsal platí jen v 1.třídě! Díky za doplnění.

Díky, ale teď si odporujete - tyto podmínky se týkají pouze vozů 2. třídy /vs/ co jsem napsal platí jen v 1.třídě!
Ale pochopil jsem, pojedu druhou třídou, která je vedena jako v obyčejném rychlíku.

Krimi Plzeň: každopádně státní policie má podle tohoto serveru na tyto zlodějíčky nově také typové označení, viz:
"Jen o chvilku později na místo dorazili i kolegové ze státní policie, protože i oni dostali na tyto zlodějíčky typ."

Na R 778 poněkud netradiční B z Prahe: B249(930)+B249(327)+B249(263)+Bbdgmee+A.

Nedávno tady byla řeč o šrotu ve Švihově. Nuže zde jest spolu se 4 Easy se dřevem a 754.058, pomáhající v pondělí při napěťovce.

Nevím, jestli mě více trápí ten šrot napravo, který ČDC neví, kam postavit, nebo šrot nalevo, ve kterém se stále vozí živí cestující

S Bdt se v Plzni počítá ještě dlouho, právě se sem vezou nějaké uvolněné z DC, kde je nahradila řada 440.
Situace na Rx by se během GVD mohla pomálu lepšit...

Maxipes_Fík: A z Budějovic přišlo do Plzně jedno Btee s interiérem v najbrtu 3 ... Bohužel mám trochu obavy že bude zůstane dlouho jediné.

Bdt nejsou špatné vozy, jen potřebují údržbu a úklid, kterých se jim bohužel často příliš nedostává. :-(

Dneska 756 vezla z mně neznámých důvodů 3x BDs...

Neprobíhá redislokace? Už jsem na několika R takhle viděl právě BDs (zamčené)

Právě teď pěkný autaky (na vlaku) porichtovany na jizaku. Asi nach Furth. Včera v 21 projizdela pěkná smeska po 2.nástupišti v PGn. do Praglu.

Btee v Najbrtu:

Celkově jsou nějaké vozové škatulata. Na Os 7517 byl vůz s vlnitou střechou (Bdt/Bp) a v KT stojí Bdmtee.

Maxipes_Fík: A taková obsazenost vlaků je tam běžná?

Mezisezony jsou slabší, ale ve voze co stál v Plzni u podchodu je plno HolD lidi...
I koláři jedou, dnes bude hezky.

Tyvl ještě Bdmtee. Když už se ta železnice u nás nezlepšuje, tak by se nemusela alespoň zhoršovat.

najednou to jde nahrazovat Os. vlaky v trase Plzeň - Planá motorovým vozem řady 843 viz pátek 31. 10.2014 na Os vlaku 7335, tak proč by tato stejná jednotka nemohla být zavedena i v novém GVD 2014/2015 na novém Sp Plané z odjezdem z Plzně v 19 00 hod. Stačilo by seškrtat plzeňskou linku v úseku Plzeň - Kozolupy a místo toho ji nahradit potřebnějším vlakem.

Bohužel se tato stejná jednotka bude od nového GVD bude vyskytovat v Olomouci...

Luboš 3.21: Sice absolutně nevím o čem meleš (resp. motáš ?3? věci dohromady), ale o důvodu nasazení 843 na obrat do Stříbra evidentně nemáš ani nejmenší šajn...

Neboj, nebudu. Nemám potřebu házet perly svini

Luboš_3.21: Nemyslím si, že by zrovna v 19 hodin byl problém sehnat něco, co by ten vlak odvezlo. Tady jde spíš o ty finanční priority. A tady je evidentě prioritou Plzeňská linka. Víc jsme si řekli výše.

Luboš: A ten vlak by tam v té Plané navěky zůstal? Navíc na některých tratích je aktuálně jaksi jiná situace, než která tam bude od změn JŘ.

Martinmarilynmanson - každého asi napadne, že ráno by se přivěsila na raní Sp, když Poved nechce mezi Pńovany a Planou vidět po 18 hod, žádný vlak.

MMM - na něktrých tratích je jaksi jiná situace, než která tam bude od změn JŘ - ty změny budou, ale k horšímu stavu než je teď, prostě Plzeňská linka do Kozolup frčí i kdyby měla vozit jen vítr a vzduch na to peníze jsou. Ale na to, že poslední Sp v sobotu pojede na Cheb již v 15 OO hod a nato aby jel i ten Sp v 17 00 již peníze jaksi nejsou.

Luboš_3.21: Ale na to, že poslední Sp v sobotu pojede na Cheb již v 15 OO hod a nato aby jel i ten Sp v 17 00 již peníze jaksi nejsou.
Ta jestli to nebude tím, že v zastávkách, kde nestaví rychlík, je poptávka v tu dobu tak mizerná, že nemá smysl ji řešit.