Leda nějaký bláz. Vražedná kombinace máma, táta, syn a šílený čokl, odradí každého soudného člověka, i když bych Tě rád poznal.
Zkuste mi to vysvětlit srozumitelně. Čokla nemám a mít nebudu (leda na česneku), táta máma syn ... nevím o tom, že bych měl v Plzni nějaký příbuzenský vztahy (krom lehce přiblblého H_k).
Na pivo snad můžu jít s lidma, kteří mi přijdou normální a když se mi nebude líbit, můžu jít jinam.
A abych byl politicky korektní vůči ultraschotos a názvu diskuze, tak při cestě do Plzně si nafotím mimořádnou obsluhu vlečky v Nebanicích, v noci mi dojela ucelenka 31 vozů k nakládce, takže tři dny se bude šíbovat.

W.: Neurotické Bé se nesmí brát tak vážně

No a PeS taky jenom dělá WR, HaF a nekousne, spíš by sežral za živa ...tak na čem jste se na zítra odpoledne/večer doHaDli?

Prý KMP, ovšem doufám, že budu OK, něco na mě leze... Přijedu z Mariánek Pendolínem.

Klub malých pivovarů v Nádražní ulici dnes od 16 h. Je tam na mě rezervé.

ad W: V půl deváté večer? To by mohla být manželka....

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)

OK. Platí. Díky za mejly objasňující řadu složitých interpersonálních vztahů ve vašem regionu.
Dokulím se tam od toho SCP po čtvrté.

"U vás neboxujete?"

"Ne, u nás se prosím fackujeme..."

Dnes:
7412 - 754.078
7414 - 754.029
Aby pan Milanm neřekl, že neinformujeme, přitom zrovna od něho pochybuju že bychom se dočkali nějakého uspokojivého fotovýsledku

No a ještě jsi nenapsal, že ráno zdechla 4029 a zachraňovala 4078

A z Plzně před chvílí 48330 s catrama a 67710 s dvojčetem červených 230. Těšíme se na fotky pane Milan.

Ú.Di.Š. Opět díky!

Posezení v Klubu malých pivovarů bylo fajn, děkuji všem zúčastněným za účast, nezúčastněným za neúčast (aspoň jsme je mohli pomlouvat :-)

A budu se těšit na příští setkání.

Ano, Ú.Di.Še. byly pomluveny
Místo brejlovce na 7414 jely 2 kvatra (na kabel) a 2 stodoly...

R 775 Točník: 754.041+BDbmsee(089)+3xB249 - Ale proč ne, alespoň jsou dodržení invalidi

BDBmsee byl zařazen už včera v Plzni na R 776, nové hytláky padají jako švestky. Dnes na R 766 opět problémy s hytlákem...

Jsme rádi, že se o nás mluví, kdyby se o nás nemluvilo, byli by jsme buď mrtví, nebo naprosto nezajímaví

MF: Víme, měli jsme mezi vámi placeného vyzvědače

Placeného UDavače, ne vyzvědače se říká...ano, v KMP proběhlo velmi úspěšné všeobecné pomlouvání nepřítomných, spunktované W. Pokud bude něco takového příště, budeme muset pro PeS opatřit dusítko, nebo tlumič, abychom se u stolu vůbec slyšeli.

Zimní krajina podruhé: Os7544 za Zelenou Lhotou.

Víme, měli jsme mezi vámi placeného vyzvědače

budeme muset pro PeS opatřit dusítko, nebo tlumič, abychom se u stolu vůbec slyšeli.

Víme, že Maxipes vyzvědačem být nemůže, protože svou hlučností by si rušil nahrávací zařízení. Naopak je třeba se soudruzi ptát, kdo měl tehdy v hospodě zájem Maxipsa ztišit??!!....

budeme muset pro PeS opatřit dusítko, nebo tlumič, abychom se u stolu vůbec slyšeli.

No on i takový M_k při dosažení určité hladiny krve v jeho alkoholickém oběhu... A pak cestou domů v tramvaji...

Při prohlížení alb z minulých let jsem našel i pár železničních záběrů. Něco málo jsem přefotil, bohužel nemám k fotkám nic poznamenáno. Kvalita není nic moc, ale třeba to někoho zaujme...

Příště klidné prostředí, asi tak o - 50 decibelů méně a psovi náhubek!!!

Příště klidné prostředí, asi tak o - 50 decibelů méně
Mě v tomto napadá Sedmé nebe, kde je dole prostor, který se dá rezervovat (od x lidí výše).

Ad Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 1-2009
===================================
Poslední fotka z ML, je podle mne, s největší pravděpodobností (hraničící s jistotou) ze dne 7.září 2003. Jednalo se o zvláštní vlak v trati Furth im Wald-Domažlice-Plzeň-Mar.Lázně pro zdravotně postižené z FiW a Domažlic. Aby nedošlo k mýlce, v úseku FiW-Plz byl vlak tažen lok. 475.111 a do Ml a zpět do Plz 242 210. Zelený vůz za lok. je hotel k parničce, dále byl vlak sestaven 3x Bam a 1x BRam. Vycházím z mých soukromých obrázků. Nebudu se chlubit, ale tato akce (mimo jiných), byla mým nápadem a byl jsem "hlavním"pořadatelem.

Mě v tomto napadá Sedmé nebe, kde je dole prostor, který se dá rezervovat (od x lidí výše).

Ale zase tam není výběr z piv a ceny poměrně vysoké. X lidí výše je pokud si dobře pamatuji 15. Když nedorazí obsluha ti řekne, že tě přestěhují nahoru, protože dolů běhat nebudou. A nahoře v té zadní místností bývá kravál ještě větší než v KMP.

814914: Proč se nepochlubit tím,že někdo něco užitečného dělá pro druhé?
Existují fotografie? Stačí odkaz,díky.

Ad Danous:
Fotky (naprosto amatérské) existují v mém soukromém archivu (počítači). A nejsou tedy nikde na webu. A když tady občas čtu odborné (někdy rádobyodborné) komentáře ke kvalitě, obrázků, nemám vůbec chuť je někde zveřejňovat.

814914: Vše ze 7.září 2003 by souhlasilo. Fotka je pořízena těsně před posunem v M.L. Obytný vůz se přendaval na druhý konec soupravy. A z důvodu velkého sucha měla 475.111 postrk. Mašina byla nečinná a vše to tlačil postrkový brejlovec 754.051.

dnes jsem jel po pl roce a Žel. Rudu a překvapila mě stále pomalá asi 10 km mezi hojsovkou a BRčálníkem, která tam byla už na začátku července. To je tam ten stav tak hrozný, že to nejde opravit?

814914: To chápu.

Jurda_74: Info

Vodnihad. Výluka na trati č.183 byla letos poměrně dlouhá, hlavní důvod byly asi práce na mostě v Dešenicích,další by se jistě našly...

Dnešní Pn 65792 v Doubravce:

Pomalou 10 způsobila přívalová bouřka nedlouho před výlukou. Je to asi náročnější a opraveno bude až při letošní výluce = opět září?

Dneska byl nějakej problém s Os7413 (+70'), následkem toho pak přijela na Os7419 sólo 842. A kapacitně byla na hraně.

Ale zase tam není výběr z piv a ceny poměrně vysoké.
Ne, že by třetinka belgickýho za šedesát byla levná... :-)

Do Říše se v Plzni chystá ucelenka panelů s 742+753.7
Na 7414 by měl být 4078.

Ú.Di.Š.: Potvrzuji na 7414, opravdu 754.078.

Zítra na oběhu 771/778/777/772 bude 4059.

Na t180 se odpoledne vůbec dařilo...osobce i ČDC. Nejspiš cestou do Nýřan s těmi panely pošel jeden z Catrů, či co. Pak výpadek ZZ ve Vejprnicích...
Nicméně R355 si svých 70min přivezl už z Německa...kdyby jel včas, tak stejně zkysnul na trati :-| skrz tu zabezpečovačku. Z Plzně 355 v náhradni soupravě včas.
Posláno z mobilu.

Panely projely Osvračínem v 16:24 vedené dvojicí červených kocourů - pozoroval jsem je z kopce, když jsem se vracel domů (- z důvodu absence dopravních prostředků jsem vyrazil k trati na Os7412 a Os7414 pěšky, a to o 12 minut dříve, než zde Ú.Di.Š vyvěsil o nákladu info ).

Nicméně Ex355 si svých 70min přivezl už z Německa
Včera dorazil Ex357 z Německa dokonce s dvouhodinovým zpožděním, copak se to tam děje?...

Neví někdo, jak dlouho bude jezdit náhradní doprava na Mirošovce?

7412 - 4078
7414 - 4060

Na Mirošovce žádná NAD nejezdí...

Ad Maxipes_Fík: tak jsem asi ráno omylem zkonzumoval 300Ug LSD a měl halucinace, že jedu z Romcykán do Mirošova autobusem

Porucha 814.304 na Os 27813. NAD byly vedeny Os 27816 a Os 27817.

Glucholazy: V tom případě je směřování dotazu sem zbytečné. Chce to sledovat www.cd.cz/mimo
No a ani tam nemůžou dopředu znát na 100%, do kdy bude NAD.

Ú.Di.Š.: opět díky, jen jely obráceně:

T180: Pěkný.

Po dobu nasazování 754.078 jsem vytvořil sledovačku pouze pro turnus 701, kam budu kolem 12. hodiny doplňovat předpověď na odpoledne. odkaz

Dobrý alespoň SE poslala náhradní souprava Fčas...

Vlak Ex 357 je na příjezdu z Německa vlivem mimořádné události 110 -120 minut opožděn.

Ze stanice Plzeň hl.n. je vystavena náhradní souprava v odlišném řazení s odjezdem ve 21,09 hod. (včas).

Zpožděný vlak Ex 357 z Německa pokračuje ze stanice Plzeň hl.n. ve své trase jako vlak Ex 100357.
Předpokládaný příjezd do stanice Praha hl.n. v 00:45 hod.

Zajímavý, že když se jezdí odklonem, tak žádná náhradní souprava fčas u tohohle posledního spoje nejede...

Tím ale rozhodně nechci říkat, že je špatně, že dnes jela. Naopak!

U odklonu se o tom informuje dopředu, což tady moc nejde. To bude zřejmě důvod (náhradní sv není zadarmo). Pro kolik přibližně lidí se vlastně vypravuje?

357 je v Pá,Ne z Plzně vytížen slušně. 4-6 lidí v kupé, So o chlup míň. Ostatni dny je to odHaDem do 100 lidí, výstup Rokycany cca 25. Nicméně je to poslední spoj do Prahy, takže nechat lidi čučet 120min by asi nebylo nejšťastnější řešení, ono stačí +60\' při odklonech.
Darda +120\' z té dokonalé země s velkým N, jejíž název se tu nesmí objevit ani ve zdrobnělině,byla teď 2x.
Dnes ráno stávka Alexů, z Domažlic do FiW NAD, zbytek dne liché R "jen" +30\'.

Posláno z mobilu.

Zde náhradní autobuSORová doprava v Domažlicích za Ex 356, kvůli stávkujícímu Alexu

Linkový SOR C8.5 na mezinárodním Expresu :-), o tom místní aautobusové klaky lekcde sní celé roky...a vono ne a ne a ne, až se to jednou PoveDlo!

Martin_zlivský: Lidi nezajímá, že se o odklonu informuje dopředu. Stejně přijdou v devět a pak se strašně diví...

SOR C8.5

C 9,5

Na Ex 354 zajímavá souprava: 223+WRmee(bílá+modrý pruh)+3xBee(červenošedé ING).
Tzn. není Bmz a Bbdgmee, ale vypadá to fotohezky

M_f:
Jasně, máš pravdu. To už je pak ale jejich blbost. Kdo chce, možnost má, výluky ukazuje i IDOS, stačí informace neignorovat. Zatímco při mimořádnosti to vyžaduje aktivní vyhledávání informace.

Jinak je samozřejmě dobře, když se náhradní sv vyšle. Jen to není zadarmo.

Náhradní Sv není zadarmo. Když je plánovaný odklon přes KT, musel by ji nebo NAD platit dopravce. Tj. když vlak nechybí na obratu (což je Ex357), náhradní souprava se nekoná a lidi si hodinu počkají. Když je mimořádnost ze zahraničí, tak náklady na náhradní Sv předpokládám podle nějakých dohod ponese sousední železnice...

M.z.:
Neberme to tak odbornicky, obyčejný člověk vůbec netuší, že by mohl hledat na webu nějaké mimořádnosti - a neznamená to, že je to hned "jeho blbost". V civilizovaných zemích zpravidla stačí kouknout do JŘ a vlak potom většinou podle toho JŘ i jede. Naopak za naprostý úpadek považuji nutnost zkoumat před každou jízdou, zda se něco neděje. Přirozeně stát se může ledacos, ale pak je povinností dopravce (nebo min. slušností) dát to s patřičnou omluvou na vědomí i všem těm "tetkám" zoufale pobíhajícím po perónech. Měl jsem svého času velmi blízký vztah k dráze, ale tak nadutý, abych zlehčoval problémy cestujících, to jsem naštěstí nikdy nebyl. Kdyby si tohle vzali za své všichni "ajznboňáci", možná by propad v počtu cestujícíh byl o poznání nižší.

obyčejný člověk vůbec netuší, že by mohl hledat na webu nějaké mimořádnosti

Někde něco takovýho píšu? Zmiňoval jsem se o plánované výluce. A ta se při hledání spojení ve výsledcích ukazuje automaticky. Stačí tu informaci s vykřičníkem neignorovat. (Pokud někdo nepochopí vykřičník a text "Na trase spojení je tato výluka: ", tak je to fakt především jeho problém a lenost/blbost.)



Když je mimořádnost ze zahraničí, tak náklady na náhradní Sv předpokládám podle nějakých dohod ponese sousední železnice...

Bylo by to logické, ale moc tomu nevěřím.