Nemáte prosím někdo informace o nějakých nákladech dneska na trati 180? /Popř. i jejich křižování po cestě.../

Ad 750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
=================================
První dotaz: ty jsi 750371, že mi odpovídáš?
Pokud ano, tak tvůj příspěvek je trochu zmatečný. Začnu od konce. Ty víš, že se v Plzni na dílně chlastá? Pokud to víš jistě, tak dělej opatření. Pokud nevíš, tak na nikoho neplivej!
O té 810 s "prasklou osou nápravy" jsi začal ty, takže opět jsi hodil do fóra JPP!
Za další. Bylo by možná vhodné držet v KV zálohu (určitě i s fírou). Ale za chvilku by tu někdo řval, že tam fíra celý den prochrápe, mašina stojí nahozená a jak se vyhazují peníze oknem. Ona taková záloha (fíra) není ani v Plzni, mašina se občas v depu najde.
Kdo má laxní přístup? Plzeňští fírové? Jaký přístup máte vy přespolní? Také se s těmi přespolními setkávám. Zajímalo by mě, z jakého DKV jsi ty. Pokud z jiného, možná máš trochu pravdy. Pokud patříš pod Plzeň, tak bych o cizích lok. pomlčel. A stejně, všechny HV s logem ČD jsou majetkem Českých drah se sídlem na nějakém nábřeží v Praze. Tak, pokud je to lok. ČD, nemůže být pro tebe cizí.
A ještě po kom mašinu čistíš? Myslíš tím fíry, dílnu nebo koho? Já když kolikrát vlezu na mašinu, tak nevím, jestli tam jezdil člověk nebo pr..e.
Vedení se má starat. Tak s tím začni jednat, třeba začni na tom nábřeží.
A s tou brzdovou jednotkou, jednou za 2x 12 hodin nebrzdila. Můj názor je ten, že se někdo za 2x 12 hodin podíval na pojezd. Ale co jsi udělal ty? Předal dál. Ano v pořádku, ale je to zapsáno v KO, nahlášeno strojmistru, aby se mašinka v nevhodnější době dostala na opravu?

Dnes na Rudu žádné
- 4015
- 4041
- 4058
- 4060

750: Brněnské WTB plecháče nejezdí na Tišnov. Jezdí pouze na rameni (Sokolnice-Telnice)-Brno-Březová nad Svitavou. Soupravy jsou ve složení: Sysel+3 Bdmtee+242 WTB. Jejich proběhy nejsou nijak vysoké, na řadě vlaků jezdí pouze o víkendu nebo jen v neděli.

814914: zbytečná snaha a rozčilování se. Za chvíli si Stínový ředitel PJ Podmokly začne stěžovat svému Opatrovníkovi, že se zase znemožnil vlastní neomaleností. Opatrovník všechny příspěvky, které si jeho Svěřenci dovolily něco vytknout, rázně a nestranně vycenzuruje.Škoda, že Stínového nevzali na Nábřeží, teď tam bylo volné místo.Mohl vše rázně vyřešit a dát do pořádku.

Nakonec si asi Bouřka měl zavolat o radu do Podmokel, než místnímu KV. No nic, na t072 jsou syslové se 163 naprosto bez problémů, žádné ztráty komunikace, žádné zpožděné vlaky, žádné objíždění 163 do čela vlaku, vše funguje bez problémů. I motorové vozy jezdí v Podmoklech bezvadně, akorát přes víkend na rychlíkách mají asi pro okrasu 754.061

Ad sysly a 242: pominu-li experimenty s 242.264, jejíž přestavba na WTB byla spíš pomníček jedné, už nežijící osoby, tak samotné řízení 961-242 po změnách SW celkem chodilo, byť diagnostika 242 přenášená do 961 nebylo žádný terno. Zásadní problém byl s otáčením obručí na 242, vozící 3vz s BK. Jaksi tomu nepomohlo ani přepnutí 242 do G, taky jak by mohlo.
Troufám si říct, že kdyby i fungl nový plecháč po vyjetí z fabriky tahal 3vz s BK na trati s v=100 a zastávkami po 2-3km, tak se obruče pootočí taky. Že "dráha" obručím ulehčila OL2, to už je jen historický fakt. Ale další historický fakt, je že když tahaly 3vz soupravy na zastavujících Os lok. 140, 141, že mašiny měly s obručemi podobné potíže, některé i na obruče dojezdily.

No a páteční scíplé PeSy v Holýšově? Neschopnost až po odjezdu z Holýšova, takže ucpaná trať. Navíc šlo o poruchu, která poměrně dost ztížila odtažení z trati...

Hon: A už se k tomu propracováváme. Takže o vůz navíc. Ještě kdybyste věděl, jak asi tam vypadají sklonové poměry...?

243: Já nikam nevolal, já ještě dojel Ale kolega jo, tomu jsem holt přivezl dáreček. A „celkem chodilo” je výstižné. V podstatě člověk jen čekal, kdy se zas něco vyse.e. Nic moc. Ale ano, bylo to lepší v létě než v lednu, něco se vychytalo.

Dneska jsem řádil na trati 180: http://www.youtube.com/watch?v=YEJiZ76h5Jk&feature=youtu.be

814914:
Je snad jedno z jaké ip píšu,ne? Přečti si příspěvek zaměstnance ČD (749243 - O.M.) ex. MOVO. Přijde Ti tento zaměstnanec normální? mně tedy dle příspěvku ne, takže se nediv, že mám jistou indícii o požívání alk.nápojů.

163wtb dle isoře několik dní bez neschopnosti, objíždění..., 471 je DKV PH ONJ, takže nechápu o čem 749243 píše.
854 na R na t 081 je DKV TRT, nikoliv PH PJ DC. Dle isoře PJ DC jen zajistil náhradu, aby R nebyl po vzoru blbců z PLZ zrušen !!! Alespoň někdo myslí na cestující.

ČD nebude držet zálohu, jasně vše pro lidi! Tak ten R odřekneme a lidi pojedou až následující den. Výborný!
Co na pojezdu 363 uvidím? Můžu X krát dělat ZBHV, nic víc. Brzdí! Objíždím soupravu a 1x za 12h nebrzdí. Napíšu do ID - neprovedeno. Vyměnit loko? Proboha kde? V Chebu, KV ??? za co? za 814 nebo 742? nebo snad v UL za 163?pak R skončí v Kadani..
Ty vaše 363 jsou hnůj a že na to serou všichni, je známá věc. Běž se svézt na 162 DKV PH.
Nadto vidím, že mi následně v dalším příspěvku přitakáš, takže k čemu taková debata? Nemluvě o tom co píše ten Tvůj pucflek 749243.
OD KV bych čekal, že si víc dupne. No nic, žijte dál ve svém světě plzeňské dvanáctky...

Bouřka: To, že to bude pod Brnem jezdit s jedním vozem navíc, se také prezentovalo jako hlavní důvod, proč se to redislokuje do Brna, alespoň v ŽM. Sklonové poměry bohužel úplně přesně neznám. Občas tam jezdím, ale pouze jako cestující. Ale co si tak vybavuji, tak myslím, že tam to také žádné rovinky nejsou. Oproti té havlíčkobrodské trati přes Tišnov je to slabota, ale rovina určitě ne.

To 750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9682
Registrován: 9-2007
=========================================
Tak znova:
1) on si někdo dovolil pustit HV s vadnou brzdovou jednotkou do provozu?
2) se ti divím, že na tom (našem) hnoji ještě jezdíš. Vždyť je to i tvůj hnůj, jak jsem psal výše.
3) 749 243 není žádný můj pucflek, ani ho neznám.
A dokonce často s jeho názory nesouhlasím.
4) A co čekáš od Karlových Varů (či co KV v tomto příspěvku znamená), jak si mají dupnout?
5) A co znamená tohle: "No nic, žijte dál ve svém světě plzeňské dvanáctky..."

Doporučoval bych ti, abys už konečně přestal chlastat a zanechal těch ubohých výpadů. Já jsem na tebe byl zatím slušný a snažil jsem se argumentovat. Ano, v něčem málo jsem ti dal za pravdu.
A je jen dobře, že PJ Děčín zajistil náhradu - na rozdíl od těch blbců z Plzně (tak píšeš ty). Víš jaká byla v Plzni a okolí situace? Asi jo, protože všechno víš a všechno znáš a od všeho máš klíče. Já to tedy nevím, ani k nim nemám přístup, od toho jsou jiní.
A k té záloze. Jsem pro, aby někde mašinka i s fírou neustále postávala a byla schopna okamžitě vyjet. Ale kde má stát? V Plzni, Chebu, ML, KV, Chomutově, Berouně, Děčíně... Kdo je zaplatí???
Už jsem psal dříve, co by tady bylo řevu, že někde chrápe fíra na mašině, mašina tam stojí nahozená a žere naftu nebo elektriku. Ale jak říkám, já bych byl pro. Docela rád bych si bral na těchto výkonech šichty. Vím, jak je to nepříjemné, když klekne mašina a síťový řekne že nejbližší mašina přijede za hodinu.
Tak prosím, když máš takové informace, asi i styky, tak se snaž zjednat nápravu.
A k té IP adrese, jenom jsem se zeptal, jestli jsi to ty. Nic víc.

Zítra tj.24.2 by měla na trať do služby opět vyrazit zmíněná chcíplá dvojice 363.069 a 961 032 ;-)
Tak jim držte place :-D

814914:
1) těžko posoudím zdali někdo pustil 363 do provozu s vadnou brz.jednotkou,a nebo stalo-li se to až v době zařazení do těch mega oběhů. Nicméně vyměnit HV jen tak prostě nelze, není za co. A to je ten kámen úrazu, stejně jako neschopnost.
2) to není můj hnůj, to je vizitka DKV Plzeň. Správně píšeš - nejsem vlastníkem HV,nejsem a nemám ho ani na starost po straně technické (vyjma směny,kdy je to můj prac.nástroj a mám HV svěřené) hnůj - viz výše popsané věci s fironem, ARR, nemytí HV po EO, nedosazování hadrů a mycích prostředků...atd. + všechny ty neschopnosti poslední dobou. To opravdu není hnůj strojvedoucích.
3) ... škoda slov..
4) myslel jsem kontrolora vozby, co takhle vyrazit převzít 363 po EO osobně? Třeba se ledy pohnou...
5) to je reakce na zaměstnance 749243 a jeho příspěvky - jako vždy mimo mísu.
Ono kdyby MD a kraj více penalizovali dopravce i za ty odřeknuté vlaky, tak se DKV začna starat sakra rychle. Myslíš si, že někoho z cestujících zajímá, že někdo má někde nějaké potíže? Mám jim tohle výše popsané vysvětlovat jako omluvu? Asi těžko,co? Cestující se chce někam přemístit,nic víc, nic míň. A že ČD šetří? Tak ať šetří, on ty R/OS může po výběrku dostat někdo jiný, kdo nebude mít kýbl neschopností za měsíc. Teď jsem to tedy nepsal jinak, srozumitelně bez ironických poznámek.

Neví někdo, zda byl chycen kkt, kterej prohodil šutrák oknem na R774?

Co jsem zaslechl, tak ano Dva nezletilý černý kkti

výtržnictví?

Ad 750371:
Nemám k tobě a k tvým rádobyargumentům co dodat, meleš si pořád svou. Proto tuto neplodnou diskuzi s tebou končím.

Pokud jde o nezletilé, tak z trestu nebude nic, ...a u rodičů tohoto etnika, taky neočekávám možnou náhradu škody

7412: 4019
7414: 4078

814914:
Naopak mám pocit, že jsem hodil do placu dost argumentů a dost výhrad, snad není problém některé věci splnit, přičemž v mnohém jsi mi sám přitakal. Moje možnosti končí u ID a ZHL.
Debatovat s tebou a s tím pošukem na téma kdo je ředitel a kdo od čeho má klíče nehodlám. To jen dokazaje vaší slabomyslnost.

Přeju mnoho pracovních úspěchů a pokud možno řadě 363 méně neschopností a požárů.

Ú.Di.Š.: mockrát díky - konečně 078 za slunečného počasí:

814914: neříkal jsem to, že je zbytečné se rozčilovat? SuDetský kolowrátek se roztočil na maxla, jak odlehčený sériový motor a není k zastavení.
Posledně dostal podobně silný lomcovák před 14dny, když tzv. vyčetl v PC a samozřejmě všem rozeslal, jak to v depu v Praze a na Ropidu nezvládají, že o víkendu na pacifiku pojedou dvě neturnusované 749.
No a ráno vyjely dvě 754, to byl panečku pešek, přecházející do blekautu ^TM-SN...vysmáli se mu jak na Ropidu, tak v depu a pak už i pražští kindršotouši.

Ú.Di.Š.: dnes blekaut, či spíše párplaut Mies-Franof po 16 hodině. MOs7335 mělo přes 30 minut...

Vždyť říkám - je to blázen. Najděte mu konečně ženskou.
Ropid s ř.749/754 nemá nic společného, byť jiný pošuk z ropidí kukaně z Letňan tvrdí na Krp něco jiného. Že ř. 749 nevyklidí pozice je celkem jasné, když denně vyjíždějí až 3 stroje na různé náhrady. Kdyby se dala předpovídat neschopnost, tak jí (749) nikdo na ten vlak nevyžene.
A kdyby se 749243 lépe učil, mohl sedět "za okýnkem" třeba pod Bohdalcem a mohl to všem ukázat. A nebo lépe sedět v Plzni, já bych mu občas vrátil nějakou 363 a vidělo by se kdo z koho... pak by neměl čas denně mezi 18-20h psát po krp takové chujoviny a nikdo by mu jeho plnohodnotné příspěvky o ho... nemazal.

(Příspěvek byl editován uživatelem 750371.)

koukám, že je tady Ú.Di.Šů jak na trávníku hoven

ŠiDÚ: Děkujeme za velmi přínosný příspěvek.
Informační hodnota je prosím jaká ?

Informativní hodnota není skoro žádná. Jen je zajímavé, jak si nějaká banda hraje na chytráky pokaždé z jiné IP, přičemž jim chcípou mašiny skoro každý den.

Očekávám další příspěvek nejméně do 10 minut.

Co ti sakra vadí? Jestli tě to nezajímá, nikdo tě to nenutí číst. Pro nás ostatní mají Údišovské příspěvky často velkou cenu, protože nemáme přístup k informacím jako oni. Nenapadlo tě, že to, že nejsou registrovaní, může mít rozumný důvod?!
(Mluvím samozřejmě o skutečných Údiších, ne o těch, kteří název používají, protože je nic jiného nenapadne)

Co jsme to kruci za společnost, že se pořád musíme bezdůvodně osočovat a hádat? Líbí se vám to? Máte radost, když někomu nadáváte? Ti statečnější to alespoň činí pod svým běžným nickem, tak si na ně mohu udělat názor, ti méně stateční, neřkuli zbabělí, urážejí anonymně...

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš180.)

Tywe tak s těma 363 ale něco dělejte ne? To je to fakt takovej problém to mít cajku?

Tonda vs. OMdra: Tak nevím co je lepší, mít ženskou co š___ někdo jinej, nebo ženskou nemít

Ale jinak léty prověřená skutečnost je na příspěvky 750371 nereagovat, bo to stejně nemá cenu a sudetský kolowrátek se roztočí na maxla

U "dispečera" ropidu z kukaně v Letňanech je to podobné, ty dva si nemaj co vyčítat...

7412 - 754.060, 7414 - 754.059.

PeS: to se mi ani nechce věřit, že bys ty jezdil takový "hektar" až k nám domů. Bůček v lednici nemám... To já bych za tvojí mámou jet ani nemohl, nemám štafle!

Plzeňská klaka nechápe psaný text v ID a dokola se ptá na totéž, byť to předtím odkývala. To je pak těžká debata, aneb opakování matka moudrosti...

Zajímavé je, že v sousedních diskuzích České Budějovice a okolí, Tratě na jihu Čech "nepřispívá" žádná anonymní komunita a přitom jsou tam plodné diskuze, fotografie apod.
Ale čmárat na přístřešek umí kde kdo, že...
odkaz

Právě sledujete přímý přenos z pokračování pravého Sudetského lomcováku....
Další výkladová lekce bude zřejmě na téma auto (čím starší, tím lepší)=symbol bohatství a kdo nemá symbol, je autcajdr. ^TM-SN
.

Milanm: Zatímco ty máš přínos pro tuto diskuzi naprosto nulový To že nedokážeš využít informací od Ú.Di.Š.ů není náš problém. Jak si včera využil info o 4.078 na 7414? Nijak, tak drž hubu a pořád se do nás nenavážej.

Tratě na jihu Čech "nepřispívá" žádná anonymní komunita a přitom jsou tam plodné diskuze, fotografie apod.

To jste zjistili brzy. Čím více pseudonym, tím větší sračky píše...Aneb, hrdina jsem jen anonymně u piva.

Nějak mě stále uniká ta vylomcovanost nad Údišem. Snad jde o výsledný příspěvek ne ? Nebo snad prahnete po tom kdo ho píše ? Není to ve výsledku jedno, když se to většinou týká suchého infa z provozu ? Nechte Údiše klidně spát a neserte se do nich. Až budou odklony tak vám budeme dobrý. No teda spíš jen někomu. Milanm bude nejspíše čekat u PC s výrazem psychopatického vraha, kdy nějaký neregistrovaný, zaprodaný údiš něco vyúdišuje.

Kdyby nebyla značka Ú.D.I.Š některými pisateli občas zneužívána k soukromým válkám, asi by tolik nedráždil...

P.S.: Proč ho nemáte zaregistrovanej....?

A nebyl náhodou nápis Ú.Di.Š. na Bílé Hoře napsán stejnou barvou, jako má omítka na té boudičce ? Jestli nejsem barvoslepý, tak bych řekl, že je, nebo se tomu hodně blíží. Tudíž lze chápat ten nápis jako znehodnocení sprejerského výtvoru dementa, co nemá vychozenou ani ZŠ, za což by měl Milanm spíše děkovat. Ale kdo ví, třeba to byl jeho výtvor a teď se vzteká, lomcuje

Pěkně je to tady prohnojené, jen co je pravda.
Odhání to rozumné diskutující,škoda.

Sobi: pěkné,snad se zadaří i o prázdninách.

Abych jenom neplkal, přikládám druhého žraloka na domažlické z neděle.

Sobi,Danous,Homer(na Zelpage): pěkné fotky

Můj příspěvek chápejte jako upozornění přespolních na krásně vysekané úseky mezi Dolní Kamenicí a Staňkovem a v okolí Blížejova. Ne všechna místa jsou na focení vhodná, ale najdou se příležitosti pro pořízení neokoukaných záběrů. Vysekáno je zejména z východní (jihovýchodní) strany tratě. Viz foto:

Chtěl bych se zeptat, v jakém technickém stavu se oběcně 180-ka nachází? Z těch fotek co občas vídám, mi přijde, že je uspokojivý?

Glucholazy: podívej se do odkazu v příspěvku Tomáše180, jsou tam rekonstrukce pěkně rok po roce.

Popravdě mě byl nějaký ÚDiŠ ukradený, kdyby mi před nedávnem na můj, podotýkám nevulgární, příspěvek neodpověděl, ať radši držím pysk...nakonec to admin smazal, což bylo dobře.
Takže si myslím, že ten konflikt jsem já nevyvolal.

Jak si včera využil info o 4.078 na 7414?
A jak bych to měl využívat? Poslední dobou to není zázrak. Já radši vlaky jezdím, než trávím čas někde na poli kvůli pár fotkám. On je rozdíl fotka s polem u Domažlic a třeba fotka z Posázavského pacifiku.
tak drž hubu a pořád se do nás nenavážej
takže jeden z ÚDiŠovců...vybraný to slovník
Až budou odklony tak vám budeme dobrý. No teda spíš jen někomu. Milanm bude nejspíše čekat u PC s výrazem psychopatického vraha
Letos stejnak odklony moc nebudou, protože dlouhodobá výluka Plzeň-Třemošná. Jinak odklony jsou fajn, ale já je nikdy nějak cíleně nevyhledával. A narozdíl od některých tady u toho pořád nevysedávám.
Ale kdo ví, třeba to byl jeho výtvor a teď se vzteká, lomcuje
K tomu snad nemám co dodat.

Slušným diskutujícím se omlouvám za plevelení.

Zdravím pánové,
prosím o předpověď na pátek jaké pojedou Brejličky na Os 7412 a Os 7414 ? A také zda jsou v plánu auta do Reichu?
Předem děkuji Franta Jetel.

Ad Danous: díky za info Tak jsem z toho pochopil, že to až taková sláva na té 180-ce nebude. Neví někdo, kdy je v plánu oprava poškozené vyhýbky na plzeńském zhlaví v Rokycanech?

Na výhybce v Romcikánech se už asi dělá, alespoň z okna R 775 Točník to tak vypadalo
Na zítřejší 7412+14 je ještě dosti brzy...
, ale nějaký Cargo projelo právě teď odb. ZbiroCH.

On je rozdíl fotka s polem u Domažlic a třeba fotka z Posázavského pacifiku.

Tak teď si tomu skutečně vytřel prdel.

Jo foto z posázavskýho pacifiku, to je skutečně terno. Všechno ostatní je o ničem. Tisíckrát vyfocená 749/754 na pacifiku půlkou národa, je opravdu cenější než unifikovaná 754 na trati 180, kde už docela dlouho takhle zbarvená čtyřka nejezdí. Je vidět že to berete jen jako kindršotoušci, který o historii a provozu na dráze nic neví a ani je to nezajímá. Nějaká historie, tradice to je vám ukradený. To že 754 v unif 88 připomíná zlatou éru naší dopravy. Milanm a jemu podobný vůbec neví která bije. A asi je budu volat ! Hej !

Ale na Pacifiku jezdí 4.044 v tom samým nátěru...Ty tradice

Tak teď si tomu skutečně vytřel prdel.
I nesouhlas se dá vyjádřit slušně, anonyme!

ad Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.167
Všechno ostatní je o ničem. To jsem nikdy nenapsal a ani toho názoru nejsem.

Kdybyste mě znal...věděl byste, že jásám, když nejede Sysel, ale jede klasika...věděl byste jak mě štve omezování a rušení vlaků objednávaných krajem...v mé knihovně byste našel knihy o historii železnice.
Prostě v meritu věci mi šlo o to, že někdo z anonymní skupiny je hulvát a myslí si, že má patent na rozum a přitom uráží.
Jinak proti gustu žádný dišputát...někomu se líbí fotky z rovinaté trati, někomu z trati, kterou snad zná každý železniční fanda, je unikátní prostředím a jezdí tam stroje, které už nikde v osobní dopravě u nás nejezdí.
Prostě ve dvou sousedních diskuzích žádná anonymní komunita není, nějak se tam neuráží a přesto tam mají pěkné fotky postřehy z provozu, nasazení lokomotiv, souprav apod.

Obávám se, aby se zase neroztočil SuDetský kolowrátek na maxla, sériové buzení bylo Opatrovníkem přepojeno na derivační, hrozí tedy samonabuzení již při prostém pootočení.

Vykolejením EŽ poničená vexle v Rokycanech odpoledne zprovozněna, byť zatím jen 10km/h. Pořád ale lepší vexle sjízdná 10, než nádraží v podobě lepší výhybny. Ještě že tu v době vyloučené vexle něco nezdechlo

Jinak zatím neověřená informace je, že letos 200 denní výluka do Třemošné nebude.

Příspěvky anonymního Ú.Di.Š.e považuju za vesměs užitečné, aktuální a k věci .

Hodnocení jiných, byť neanonymních, ale k tématu nic nepřinášejících si raději nechám od cesty a dám sem něco ke koukání (jistě každý uroní slzu nad odchodem 754.025, 026 a 046).

Edit: Málem bych zapomněl - Tomáši, díky za ukázání pěkně vykosených míst na 180! Traťováci se činí.



(Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.)

Franta Jetel: V osobce to bude dost možná stejné jako dnes, tedy 4060 a 4059. Během dopoledne doplním předpoklad do sledovačky (v podpisu u příspěvku). Auta by zítra pravděpodobně měly jet.

Zase prekopnuto. z chrastu 7811 autobusem, v rokycanech vlak ujel. Po chvili cekani projizdi auta,ktera cekala v chrastu

dle webu 7813 Chrást - Beroun zrušen bez náhrady

dle webu 7813 Chrást - Beroun zrušen bez náhrady
Aneb nejlepší způsob, jak zbylé cestující vyhnat z dráhy...hlavně, že bude tunel pod "vrchem" Chlum.
Málo cestujících rovná se omezování dopravy...a tak možná za nějaký ten rok pojede poslední Os z Berouna do Plzně s příjezdem na půl osmou večerní jako poslední osobák od Chebu...hlavně, že bude moderní trať a betonová lobby si přijde tunelem na své.

tak to urcite tech cca 25 lidi, kteri prijeli NAD od 7811 ocenilo ...

765 (z Plzne +10) stavel v Dysine, Ejpovicich, Klabave, Holoubkove, Mytu, Karizku a Karezu.