K-report
 

Archiv diskuse Nákladní doprava do 15. 10. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 15. 10. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 14:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To i o ten Dunaújváros cargo přišlo?
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 5-2010
Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 14:29:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No právě mě to taky překvapilo to asi nebude dlouho,protože ani na slovenských webech jsem žádné foto Awatarů na této relaci nenašel.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 14:34:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale nebojte, ČDC se brzo něco vrátí.... [happy]
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 14:48:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by uhlí z Karviné do Rakouska?
Anonym
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 875
Registrován: 11-2008
Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 15:29:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mam dotaz, co to bude za zahadny Mn Neratovice-Lazne Tousen?? :O . Co se bude vozit a tak.. [happy] Dik za odpoved..
2m62u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 12-2006
Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 15:51:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v Blavě Lamači jsem potkal dvojče 753 7 AWT s wapkama zřejmě ložené směr hlavné co je to za přepravu víme?

Byly to sice wapky do Dunaújvárose, ale prázdné z Kladna k nakládce nevím čeho. Uhlí z Karviné jezdí v easech a včera jelo s 189.151.

(Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.)
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 5-2010
Odesláno Úterý, 19. srpna 2014 - 17:30:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2m62u:No já dal 17.8. toto s 189 150 v Devínskej.
No mě jen překvapila ta souprava wapek s brejlema AWT to na slovenské straně zas tak často k vidění není.Díky.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2014 - 16:28:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera navečer stálo v Dětmarkách ložené dřevo ze Slovače s dvojčetem 753 7 AWT zřejmě tradičně do Říše podle vozů,ale nevím kudy je to trasované často to nyní jezdí i přes Domažlice záleží na stanici určení.
2m62u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2014 - 20:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přes Kubici jezdí Ingolstadt, přes Děčín Cottbus. Tohle byl Ingolstadt z Vydrníka. Jinak pokud je souprava ložená na Horehroní (Bystrica, Brezno, Polomka atd.) či v údolí Hnilca (Mlynky) je trasována spodem přes Břeclav. Naopak co jede z údolí Váhu (L. Mikuláš, Hrádok) nebo od Hornádu (Vydrník) či snad loni i někde od Kežmaroku, jezdí přes Mosty. Prázdné soupravy se většinou navážejí také přes Mosty, kvůli výměně či tankování mašin v Ostravě.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2014 - 20:47:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo to trasování vím od kolegy S 200 jen jsem nevěděl kde se nyní nakládalo a kam to směřuje. Dík.
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 22. srpna 2014 - 23:04:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2m62u: Byly to sice wapky do Dunaújvárose, ale prázdné z Kladna k nakládce nevím čeho

Dnes to jelo ložené na Děčín a dál do Francie. Že by koks? Nebo...?
Esox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2014 - 22:29:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když tu vidím, že se bavíte o těch AWT dřevácích, tak bych se chtěl zeptat znalejších, jestli je nějaká možnost vyfotit mezi BB a Telgártem právě tenhle vlak mezi 15-16. zářím, kd bych se tam měl vyskytovat. Díky
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 13807
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 03. září 2014 - 11:51:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13361
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 03. září 2014 - 21:04:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Domoradice ....

743 008 se vrací od 2-hého postrku zpět do ČB - tady zachycena ve stanici Křemže ....



743 005 s první vysypanou várkou z Domoradic ve stanici Zlatá Koruna



742 111 + 137 s druhou várkou pro Domoradice



743 005 na postrku druhé várky ...



Akorát velká škoda, že to počasí nespolupracovalo ... [sad]

ICQ 191300062
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 08. září 2014 - 23:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa rákos: pěkná dokumentačka, dík!
Jen upřesním, že "druhého" se dá napsat i jako "2." [wink]

Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4978
Registrován: 4-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2014 - 21:44:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se dnes podíval do Tovačova a na znovuobnovenou vlečku TOPOSu ( místní betonárka, dnes již pd názvem Goldberg). Vozy směřují někam do Švédska.
Ke srovnání přikládám i fotku z mého posledního "nákladního výjezdu" do Tovačova. Za zmínku rozhodně stojí zlepšující se stav nádražní budovy [ok]

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3049
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 16. září 2014 - 19:23:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trafo cestuje někam směr Lipník n.B. / Hranice na Moravě:

16.9.2014 odpoledne v Přerově.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13436
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2014 - 10:19:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z ČB ....

E 186 187 Pn 41 501


218 028 na záloze


210 036 Pn 47 511

ICQ 191300062
martans
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 4-2012

Odesláno Pátek, 19. září 2014 - 13:48:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Převýšov odkaz

[fotic]
[masinka]Tratě kolem Hradce Králové na Facebooku [pozor]
[vypravci]
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 12-2011

Odesláno Pátek, 19. září 2014 - 14:34:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Realizuje Tesco ještě nějaké přepravy po železnici, nebo s tím už sekli?

Řídící systém INTELO
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13463
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 24. září 2014 - 13:16:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn Číčenice - Volary - Lenora


ICQ 191300062
2m62u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 26. září 2014 - 15:53:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smithers
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 27. září 2014 - 12:19:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Morrison
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2008

Odesláno Středa, 01. října 2014 - 11:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo tušení z jakého důvodu má nyní ČD Cargo dva VKM kódy? Kromě původního ČDC nyní i ČDCR.
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Středa, 01. října 2014 - 17:31:56    Odkaz na tento příspěvek  

Morrison: ČDCR je značka pro pronajmute vozy,dnes není potřeba přečíslování na 35 atd.
tomas.0045
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 02. října 2014 - 07:01:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Morrison:To samé i AWTR-možná časem najdu foto nějakého uhláku.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 02. října 2014 - 07:53:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tomas.0045: To je jiný případ, AWT má jen jeden kód VKM a tím je AWT. To AWTR je kód firmy AWT ROSCO.
Morrison
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2014 - 11:56:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dotaz: díky
Lodyha77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 03. října 2014 - 22:36:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezká ucelenka v Nymburce
ROMMEL
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2014
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 13:01:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 8-2012
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 13:38:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak, kdo tu podráží ceny v železničním cargu [happy]
Rambuteau
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 15:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Státní železniční dopravce ČD Cargo bude od ledna znovu vozit uhlí ze severočeských dolů do elektrárny Chvaletice. V soutěži o zakázku nabídlo ČD Cargo nejnižší cenu, konkrétně 93 korun za tunu uhlí. Uhlí do Chvaletic od loňska vozí AWT Zdeňka Bakaly, za tunu uhlí si účtuje 160 korun.

Bakala je prostě nenažranej zloděj.

[rofl][biggrin]
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.166
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 15:44:14    Odkaz na tento příspěvek  

Ano, je to v podstatě strašnej průser na 5 let,omluvitelnej leda snad politicky, tj. aby PKP Cargo nevozilo po Česku uhlí....Pokud se snad někdo domnívá, že je to úspěch, tak rozhodně není. Viz dnešní Sůrův článek s vyjádřeními největšího škůdce ČDC, pana Nekoly.
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.166
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 15:48:30    Odkaz na tento příspěvek  

..a k tomu si dovoluji pochybovat i o reálnosti těch nemyslitelných 93,- Kč/t, anžto ČDC bylo v soutěži v konzorciu s dalšími dvěma subjekty, čímž se už pochopitelně nikde nechlubí...A co to udělá s dalšími zákazníky na trhu, pánbu ví...
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2996
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 15:55:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak, kdo tu podráží ceny v železničním cargu?
Máte na mysli ten Awataří sešup ze 160 na 100 Kč? [wink]
Zkuste tedy odhadnout, kolik je odpovídající cena takové přepravy. Do odhadu (výpočtu) můžete zahrnout i výpalné pro TSS Cargo ve výši 300 Kč za den a vůz.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 2-2004

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 15:57:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdo tu podráží ceny v železničním cargu?
Za kolik že to Cargo přepravovalo původně, za 250 na tunu, že?
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.166
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 16:00:40    Odkaz na tento příspěvek  

Ne, bylo myslím 216,- do června 2013
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 16:09:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, tak z takového pádu mne nepříjemně mrazí v zádech[sad] I když rozdíl 17 Kč/t oproti nabídce AWT nevypadá tak hrozně.

Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.166
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 16:15:05    Odkaz na tento příspěvek  

Nabídka AWT byla stovka, resp. abych byl přesný, 99,80,- Kč/t.
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:10:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No byl bych klidnej,ČDC získá zpět CHvaletice a v zápětí může klidně pořijít o další kšeft,no nechme se překvapit[proud]!
kontejnery
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.254.173
Odesláno Pondělí, 06. října 2014 - 18:13:40    Odkaz na tento příspěvek  

Nějak "veřejně" se špitá, že Cargo přijde o kontejnery Metransu z/do České Třebové ...[andel]
novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 2-2013

Odesláno Úterý, 07. října 2014 - 08:11:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kontejnery- Špitat se může co chce, snad to i může být pravda, fakt je ale ten, že Metrans momentálně i při spolupráci s ČDC absolutně nestíhá......[masinka]

[smrt] PIRÁT [smrt]
XIII.století - naprosto jedinečná,kultovní a mystická záležitost.
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 845
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 09. října 2014 - 20:49:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

300 Kč tj 11 Euro na vagon a den není žádné výpalné, ale nejnižší možná cena na trhu. Autor tohoto komentáře by si měl jít do libovolné půjčovny vypůjčit cokoliv mezi Škodou Superb, bouracím kladivem a pípou na pivo. Na zmíněné 300 Kč/den se nedostanete a to ani u věcí minimální hodnoty v porovnání s vagonem za milion, co by měl jít jednou za 6 let do revize.

Základní problém všech kalkulací ČD a ČD Carga je, že jim z nich zcela programově vypadávají nejdůležitější nákladové položky a to odpisy pořizovacích a udržovacích nákladů vozidel. Zcela evidentní to bylo nejen tady, ale i u všech kalkulací v osobní dopravě, rychlíky Plzeň - Most a Pardubice - Liberec počínaje. Totéž platí i o Pendolínu, které je v "provozním zisku". Filozofie připomíná taxikáře, který prohlašuje: Koupil jsem si Ferrari, odvezl jsem s ním jednoho cestujícího do Brna a zpět a ten mi zaplatil 2500 za benzín, co jsem koupil za 2000 Korun. Jsem tedy 500 Kč v zisku - že mě Ferrari stálo milion, to neřeším, on mi to stát doplatí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.)
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.166
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 10:31:44    Odkaz na tento příspěvek  

petr barchánek: problém ČDC je, že má téměř 3 mld CZK krátkodobých úvěrů a jaksi nechápu, z čeho je splatí při těchto vlastních nákladech a mizerných maržích... A ten tzv. letošní zisk je pouze z toho, že teprve letos udali na backleasing posledních 10 363.5...... Nekola lže v Obzoru, až se práší. Problém ovšem je, že všichni potřebujeme,aby cargo fungovalo...A dobře fungovalo. Navíc čekám,co se bude dít, až se takovej ČEZ ozve na návštěvu....

Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.149.3
Odesláno Pátek, 10. října 2014 - 12:03:33    Odkaz na tento příspěvek  

On někdo v tomhle světě (korporátním) splácí úvěry? Myslím tím jistinu. Platí se úroky a jistina se revolvinguje nebo ji převezme jiná banka... Takže úvěry budou splaceny novými úvěry, pravděpodobně s vyšší úrokovou mírou. Ale nemusí to být nutně pravda.
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 8-2012
Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 12:09:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Awataří sešup ze 160 na 100 Kč
Ten je dán tím, že je to přechod z několikaměsíčního na dlouhodobý kšeft, takže dostanou lepší podmínky na pronájem např. ET22, takže z toho můžou shodit diesely, atd. Ostatně když to předtím někdo vozil za 260, není úplně nutné jít hned na minimální marže.
Zkuste tedy odhadnout, kolik je odpovídající cena takové přepravy
Nemusím nic odhadovat (a 300 Kč/vozoden je slušná cena, běžně to je kolem 15 EUR, ale samozřejmě si najímám jen vozy, které opravdu potřebuju). Vím jaké jsou marže v téhle komoditě, vím že to AWT nemá důvod jezdit pod náklady a tudíž vím, že ČDC cenu podrazilo pod náklady o cca 4 Kč/t. Samozřejmě to nejspíš odůvodní obvyklou účetní kreativitou "lokomotivy jsou", "vagóny jsou", protože jde o ideologicky vynucené vítězství. Problém nastane, až se s požadavkem stejné "slevy" o 60% ozvou ČEZ a EPH pro své elny (ČEZ je vůbec dost zdrženlivý v tlaku na cenu a soutěžení dopravy, nejspíš má nějaké zadání od "vlastníka" tj. státu, ale i to jednou skončí).
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 20:05:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vím že to AWT nemá důvod jezdit pod náklady

[biggrin]

tudíž vím, že ČDC cenu podrazilo pod náklady o cca 4 Kč/t

O mnohem víc. 100 Kč/t byla jen taková psychologická hranice.

Problém nastane, až se s požadavkem stejné "slevy" o 60% ozvou ČEZ a EPH

Myslím, že už se ozvali. [crazy]

nejspíš má nějaké zadání od "vlastníka" tj. státu

Nic takového nemá, určitě ne od pana Bureše. Pan Beneš je teď v dost nezáviděníhodné situaci. Nezapomeňte, že to byl on, kdo Tykačovi Chvaletice před nedávnem prodal. A ten teď na něj udělal dost slušnou "topolánkovu jedničku".
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 20:11:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten je dán tím, že je to přechod z několikaměsíčního na dlouhodobý kšeft, takže dostanou lepší podmínky na pronájem např. ET22

Loni v létě ale Chvaletice pro AWT nebyly myšleny jako "několikaměsiční kšeft".
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 2-2004

Odesláno Sobota, 11. října 2014 - 23:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se nemůže dosypávat, tak se bude podrážet cena. Nic mezi tím.
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.84.70
Odesláno Neděle, 12. října 2014 - 22:55:24    Odkaz na tento příspěvek  

Já si myslím,resp.jsem přesvědčen a taky to mám docela od seriozního zdroje potvrzený, že všichni chtěli zůstat někde okolo 110 - 112,- Kč/t s ohledem na cenu do Opatovic. No a pak se to ovšem nějak vymklo....
brzdič zániku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.84.70
Odesláno Neděle, 12. října 2014 - 22:57:10    Odkaz na tento příspěvek  

T.H. : 99,80,- od AWT je taky dost zoufalý
Větev
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.13.2
Odesláno Pondělí, 13. října 2014 - 08:48:17    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím pánové. Trošku odbočím od vašeho tématu. ČD Cargo podle neoficiálních informací získalo ve výběrovém řízení od AWT balík jakýchsi přeprav. Máte něco bližší info? Popřípadě může to někdo potvrdit nebo vyvrátit? Děkuji za odpověď.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 13. října 2014 - 10:11:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Větev: Od AWT asi nezískalo nic. Něco získalo třeba od Severní energetické, o čemž se tady už nějakou dobu hovoří.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 13. října 2014 - 10:15:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

brzdič zániku: Ještě pro zajímavost první nabídky jednotlivých uchazečů o Chvaletice:
Purum: 158,- Kč
TSS Cargo + TSS: 129,- Kč
ČDC + Kalman Trade + NH-Trans: 155,- Kč
AWT: 155,- Kč
Carbosped: 162,- Kč
Express Group: 128,- Kč
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.90.233
Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 18:27:05    Odkaz na tento příspěvek  

ČDCargo Chvaletice nevyhralo!!!!!!!!
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 19:47:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdo teda?
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.90.233
Odesláno Úterý, 14. října 2014 - 19:48:54    Odkaz na tento příspěvek  

A co třeba,že to bylo cdcargu prenechano od TSS !
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Středa, 15. října 2014 - 11:13:48    Odkaz na tento příspěvek  

A to jde?Vypíšu soutěž,někdo vyhraje,a pak to přenechá někomu úplně jinému?Po podpisu smlouvy,nebo snad ještě před?[coze]
Rail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2014

Odesláno Středa, 15. října 2014 - 15:23:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huhlí do Chvaletic očima ČDC: Získání těchto přeprav je jasným úspěchem ČD Cargo. „Vítězství ČD Cargo napomohla i výrazná restrukturalizace, kterou naše společnost prošla v loňském a letošním roce", říká Oldřich Mazánek, předseda představenstva a dodává, že „nabídnutá cena je samozřejmě zisková, i když marže je nižší než dříve."

Od Nového roku tedy ČDC čekají jen lepší a světlejší zítřky, protože jak řekl sám předseda představenstva, pan Mazánek, "cena je samozřejmě zisková". Co také od ČDC čekat jiného než zisk [lol].
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3236
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 15. října 2014 - 15:39:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kpt.Hejl: U těchto soutěží je pro dodavatele problém v tom, že musí ještě před vyhodnocením dodat jím jednostranně podepsanou smlouvu připravenou zadavatelem. Pokud pak vyhraje firma A, tak i kdyby si účast rozmyslela, nemá z toho jak vycouvat (leda za cenu smluvních sankcí), když už se předem zavázala k plnění. Ledaže by ukecala druhou smluvní stranu, aby smlouvu nepodepsala.