Na co člověk nenarazí při skenování negativů s letadlama

Petrov 21.05.2005


Číslo kolomotívy nevím,ale kdyby jí náhodou někdo identifikoval....

PŘEKRÁSNÝ POHLED

T4781
Tak v te době jezdily 146 a tabulku má v horní části,ale to mi přijde moc špinavá střecha. 162 cedule dole a neměla závěsky tak to zkus přiblížit pokud to jde. 180,181,182 no ty jsou všechny stejný a 218

Ale třeba ten den někdo fotil a číslo dodá ... Ještě by se dalo možná poznat něco podle místa znaku ČKD,ale na vzdálenost to asi nevyčteš ...

Tady je výřez,ale to asi moc nepomůže


Když to nikdo nerozlouskne,tak se svět nezboří.O nic nejde

Copa to je za soupravičku?

Zevloval sem na hlaváku,otočím se a co nevidím.

Převoz vozů z DHV, zřejmě na ONJ.

Matijak: Já bych řekl, že to bude přesně naopak

749.259 dnes v Kojetíně ("průjezd po první")

Pepa.810: No řekl bych že minimálně v případě toho WLABu S námi po Evropě to tak bude, protože ten jel už na jaře do Lužné(a taky s 004), tak se asi vracel...

Převoz vozů z DHV, zřejmě na ONJ.
Martine, děláš tady poslední dobou docela chytrýho a máš potřebu za každou cenu k něčemu něco říct. Prosím tě, když nevíš, nešiř bludy a raději mlč. Myslím to v dobrém, opravdu. Myslím, že ti to tady bylo již jednou naznačeno.

Dík

Smutná zpráva pro statistiky T 478.1215 továrního čísla 7707 vyrobena roku 1971 a zařazena 1.2.71 do LD Brno dolní nádraží,byla odstavena z provozu, návržena na zrušení.

T478.1215 = dnešní 749.253?

danik: j

Video 749 121 na horním posázavském pacifiku http://www.youtube.com/watch?v=9S9RLQjmvAk

199 po opravě http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19438http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19438
Už si to zasloužila...

Plešivecká posila 043+051 na 1.nsl.61310

dneskaj

Duški:To jely jen do Plešivce nebo i dál na Zvolen?

Prcek
Mám dojem, že dojeli do Lučence a tam si vyměnili zátěž s 746
Aspoň tak jsem to dneska viděl

Ahoj
Nevíte někdo jestli bude tuhle neděli na cestách po Olomouckém nebo Jihočeském kraji nějaká Zamračená? Na oplátku poradím pár fotomíst na trati z Mladé Boleslavi do Tanvaldu.

Prcek

Chlapci sa vystriedali v Plešivci a ďalej ako Martin píše

Duški: A na jak dlouho je máte zapůjčené?

Sobotní vzpomínkové:

A těžká pohodovka z 80.let(asi) v LD Špk:

Když už tu padla řeč o 751 072 v RD Plešivec
Tak jsem ji fotil 23.10. v tomto stavu:

Pak jsem měl cestu okolo ještě 7.11. a to už vypadala takto:

Tu strojovnu stříkat nebudou?

Áno v Lučenci striedali záťaž, no o deň neskôr boli až vo Zvolene, viď : http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19454
Potom sa vracali do Lovinobane pre prázdnu súpravu cca 30 Easov po rude, z bratislavského prístavu do Čiernej nad Tisou, tam boli zaradené na koniec vlaku, v čele boli 751.057 + 751.123 čerstvo po MH

Jak to teď vypadá s 749 039? Tady video ještě z provozu https://www.youtube.com/watch?v=OHT8Wt_EM6E

754 030: Podle statistik zrušených lokomotiv byla zrušena 10.6.2014 (zdroj:časopis Dráha)

754.030: Nedávno se tu o ní psalo, zde , zde a zde je zachycená na svém posledním výkonu na Pacifiku. Byla zrušena pro prasklou hlavu válce, či tak něco... Projdi si archiv cca měsíc zpět, někdo to tu psal.

LukynCZ: Prasklá vložka válce...

Jo vložka... díky. ;-)

tam boli zaradené na koniec vlaku, v čele boli 751.057 + 751.123 čerstvo po MH [happy]

To se tedy pěkně točí loko ve dvojicíh...

14.11.2014 tedy ještě byla 751 123+084 a jeli Mn na Hornu Štubňu
751 076 byla spojená s 057 a ty dovezli Easy od Filakova do Zvolena

84 bola studená, nemá elektronický reguátor, so 123 by si moc nerozumela.

a večer toho dňa sa 751.123 vrátila na 63113 do Plešivca.

nitram:
Ta fotka ze Šumperka potěšila.Kde si k ní přišel?Pan Netopil je dlouholetý kamarád mého tatíka.

Je teda ta 749 253 zrušená jak tu někdo nedávno psal,nebo to je nějaký blud?

V prvních 5 vteřinách tohoto klipu exceluje T478.1148 bez tabulky :-)
http://www.youtube.com/watch?v=nTTMbpx1jr8

ES499.0009: No našel jsem pár fotek schovaných ve skříni, když jsem byl menší tak jsem si je s oblibou prohlížel...mám jich ještě několik, jak barevných tak černobílích. No ale u některých fotek nevím autora, u jiných nevím naprosto nic...ale jistě ještě něco naskenuji...jsem rád že potěšila...

Píše se 17.listopad 2014, na stanici Jeseník již padá tma, když tu ohlušující ticho najednou utne zvuk šestiválcového motoru loko 749.265 připravené na postrku rychlíku R 1402 pomoci vlakové 754.079 přes obávané ramzovské sedlo:

Teď jsem si vzpomněl na tu písničku z Nebela:
Jedu domů po trati, jedu přes kopce za okny padá padá sníh, budou vánoce...

749 222 749 253-1 úředně zrušená snad ještě není,byl podán návrh z DKV.Má sjété obruče na dvojkolí.Lokomotiva odstavená bez vody"proti mrazu"na odstavné koleji společně s 749 254-9.

Ta 253 mě sere. Skoro bych řekl, že je na tom technicky líp jak 9.121...

Šotouš, nějvětší odborník na technický stav vozidel

Šotouš chytá šotouše.
Petře, nemudruj.

Jelikož na 749.253 a 749.121 jezdím poměrně dost často, tak musím konstantovat to, že 749.253 je na tom technicky o dost líp... Už jen po motorové části.

Pod rouškou noci ....

ČB 20.11.2014

intelpetr: 121 má motor vylítanej až hrůza. Ale holt je bez tlumiče, tak jí tu dost lidí bude preferovat...

Zdravím vás všechny stálé přispívatele. Jsem velký fanoušek z Opavy a vzpomínám, jak /asi/ v roce
1967 v Opavě poprvé zaburácela T478.1020 a krátce nato i T478.1049 a T478.1052.Nevíte někdo něco o konci těchto krásných lokomotiv?

T478.1049 se měla někdy v září 2006 rozebrat a následně rozřezat v České Třebové

751.022 Bzenec 17. května 1996.

Foto: Mirek_2037 mladší

Fanop - 751 020 naposledy šumperská, byla zrušena a fyzicky sešrotovaná už v roce 1991/92.Možná zde někdo do diskuze upřesní důvod a datum docela brzkého konce.

751020, ohen 10/92, zrusen 11/92.

O 749.253 má prý zájem KŽC, tak se hledal důvod jak jim to umožnit, asi tak.

Takže jakmile se jedná o KŽC, tak problém s ježděním po ČR není ?

Doplnění 751 020-9 zrušena 16.11.1992.

V roce 1988 byla v obvodu Východné dráhy zrušena 751 111-6 (T478.1111).Věděl by zde někdo příčinu a datum zrušení popř. v jakém RD dojezdila.

751218: 751.111 datum zrušení 17. června 1988 Nové Zámky.

Tady se v popisku píše, že lokomotivy byly v Plzni pro namontování radiostanic. DKV měla certifikaci pro montáž, to se do bardotek dodávaly vysílačky až takhle dlouho?

751.014-2

749218: 751 111 byla zrušená po nějaké čelní srážce se sergejem.... Ale nevím kde a kdy se to stalo... Někdo zde doplní.

V Novákách 23.1.88 v 0:10 na vlaku Pn 62427.Pro doplnění ten sergej byl T 679.1179

T478.1111

http://www.vlaky.net/tv/video/2116-Zrazka-nakladnych-vlakov-v-Nov akoch-23011988/

Včerajšie Bertovanie na Hornej Štubni