Prý do ŽOS Zvolen

člověk čeká na žabotlam a ono tohle...

Haribo > tak když s tím na severu tahali kolejová pole, tak můžou i tohle, ne ?

Haribo7:

Haribo7, Pavel reiser: hold poctivá nostalgie, ale na webu si přečtete, že vozidla nehuntují, s vozidly nekšeftují, vozidla si nepřivlastňují a provedli na všech vyvazovací nebo hlavní opravy. O těch opravách se možná panu Augustovi zdálo, to bych nepopíral...
Že by konečně první řádná MVy nebo MH, když to jede do ŽOS Zvolen?

Haribo7 :

Kromě toho, že poslední vozidlo na vlaku nebylo zapojené na průběžnou brzdu, tak koukám, že ani koncovou návěst neřešil Pan strojvedoucí.

Ať žijí soukromí dopravci !
Ale takto ať si jezdí po neveřejné síti, když tohle vyvádí.

třeba to ta 830 veze ten náklad

Tipnu si, že to (mžikové?) rozsvícení bílých světel bylo speciálně pro fotiče , aby to vyvolalo dojem, že "poctiví nostalgici" jsou přece ti nejlepší - a největší machři.

Strom, Hubič: Jestli z té fotky poznáte, zda oto bylo nebo nebylo zapojeno na průběžnou brzdu, tak jste opravdu machři. Otázkou je, proč by mělo, pokud měl celý vlak dostatečná brzdicí %.
Někde v jiném vlákně je skoro stejná fotka a ta dvaašedesátka má zavěšené koncovky...A teď mudrujte.

SŽ:

Já ty hadice nehadice viděl v Lysé na vlastní oči / a nebyl jsem sám /. No a to, že poslední vozidlo na vlaku má být ... , je předpis D1 SŽDC.



Koncovky můžou být pro fotiče, budiž.
Hlavně, jestli pak Pan strojvedoucí našel ty červené.

Jeden průjezd Chocní

Pan Haribo7 si tady z nás dělá srandu. Viděl jsem, jak na tu 830.180 dávali plechové koncovky z konce nákladního vlaku.Fotka je podle mě upravená. Vymazány koncovky a dodělána rozsvícená světla.

tak Jsem zjistil, že poctivá nostalgie bude jezdit celý rok. Ne jen v létě. A pak, že Praha nemá peníze.
http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady-140615/k1 22.pdf

M 262 004 Fontánka

Něco o dvaašedesátkách tu:

http://technet.idnes.cz/motorovy-vuz-rady-m-262-0uv-/tec_technika .aspx?c=A140606_153624_tec_technika_vse

Posázavský motoráček M262.1183 na odjezdu ze Sázavy 28.6.2014

http://youtu.be/RwBu93kqy3g

video z tratích 012 a 013 kde se kromě M 262 056 i jná historická vozidla
http://youtu.be/rZkl3GB9TlQ

M 262.1117 KŽC na Karlštejně, 8.7.2014:

830.045-1 a 831.043-5 v Moravských Budějovicích 3. listopadu 2002.

5.7. se zahajoval letní provoz několika tratí na severu Čech.

Nejdříve jsem jel homovláčkem z Račiněvsi do Libochovic (to ponechám bez komentáře)...

...poté z Děčína do Telnice...

...a nakonec po Švestce. Moc pěkná trať, i loďák se mi líbil. Bohužel dnes tu operuje řada 810.

Kuřil_p: dobrý, ale trochu bych to ještě upravil. Najbrt má šedou/modrou+bílý pruh/ střechu a menší logo

Malá vzpomínka na konec provozu olomouckých "Dřeváků"

831.110-2

Není někdo v obraze, co dělá M262.090 v Lounech? Oprava v "Legiosu"?

Na prvním foto v Moravských Budějovicích v srpnu 2003 je 742.427 u odjezdových návěstidel, na druhém spolu s 810.222 a 831.216 v Moravských Budějovicích dne 27. dubna 2003.

Dodatečně ještě další 2 fotky:
914.102 + 831.110:


A samotná:


V pozadí KŽC


Litoměřice - Horní


(Příspěvek byl editován uživatelem Jurajs_89.)

Pražský motoráček https://www.youtube.com/watch?v=CiffudGDD3I&list=UU6WHjMwbJN7wi9v tSJR-nFQ

Statistik: A kdy jste jí tam viděl? Podle tohoto příspěvku byla ještě před týdnem v Lužný...

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3152808

V Lounech by měla být 831.043 a možná taky 830.076 - nejsem však příliš v obraze, co se týče jejich aktuální dislokace.. Víc by určitě doplnil např. Honza Prchal..

Viděl jsem ji tam 6.8.2014.

(Příspěvek byl editován uživatelem statistik.)

043 a 090 deponie v Lounech, 076 je v Lužné.

jinak ta 830.090, už nemá svůj motor, protože ho dala 830.076... a ví se, co s tou 090 bude ?

hmm...asi zbyde na díly...

A jak to vypadá s 830.005, co svého času stávala v rotundě v Krnově a údajně se na ní dělalo, nemá někdo info?

Tak před cca. 6 roky se něco dělalo na pojezdu. Od té doby nic, stále stojí v Krnově, ale v areálu Strojosvitu a stav neměnný, vrakoidní.

ze škodovky: Vzhledem k tomu, že 090 podlehla korozi, tak jí asi nic jiného nezbyde. A jelikož je 076 skladována pod širým nebem, tak je vše jen otázka času. Bohužel, místa pod střechou je málo a priority jsou jiné.

(Příspěvek byl editován uživatelem honza_prchal.)

Valach

No, tak to je škoda. Ještě když byla v Krnově v rotundě, tak z ní údajně byla vykradena elektroinstalace /nebo spíš kabely/, od té doby žádné zprávy. Doufám, že je v tom Strojosvitu aspoň schovaná a ne pod širákem.

... širák ...

Valach: Máš nějaká fota té 005?

Nabízím k prodeji nějaké díly na řadu M262.x. Viz zde.

Úklid loďáku do zásmucké garáže

aktuální foto 830.098...

Bohužel, místa pod střechou je málo a priority jsou jiné
To je to co jsem psal kdysi šmejdi z čech seberou na co příjdou a pak jim to tam hnije páč v Lužné mají přednost hlavně páry. Ne že by 76 ka byla nějak extra historicky cená ( rám má zlomenej už léta) ale když ,,opravili,, zrovna jí proč nemohla jít zpátky a stát v motorové v Olmu. Hlavně že pražští panáci si stáhli všechno do čech a Morava aby za pořádnou akcí jezdila až do Lužné

ta 830 098 mě dost překvapila. Je super že ještě existuje

neaktuální foto 830.098... ;-)

to ono toho prej existuje víc...ůdajně třeba i taková 122 apod...nato že shořela před 20ti lety...

ze škodovky

830.122 a 830.133 stále ještě žijí :D

no...vidíšto...jak je tohle možné?...a to už to je fakt 20let...

830.122 a 133 před sedmi lety...

tedá...takhle si je pamatuju po požáru na ůtd v Liberci..to už je dávno...zkusím sem dát fotky!

V sobotu v J.Hradci

Když jste tady vzpoměli M262.0122+133 , tak aby se lepší vzpomínalo ,posílám pár fotek:

Lakro: nikdy nepřestanu děkovat za takovéhle fotky, kdy jsem si jako malý parchant nevážil toho, co jezdilo kolem mě. Když jsem vyrůstal v Brně, dvaašedesátky rvaly vlaky, o kterých se nám dnes jen sní. Bylo to na denním pořádku, člověk si říkal, že to ještě vydrží... A pak bylo najednou po všem. A vyznavačům moderny, než mě zabijou pod zem bych jen rád vzkázal: bylo to pomalý, ale mělo to své kouzlo a dojelo se skoro vždycky, protože není všechno zlato co se třpytí...

a dojelo se skoro vždycky, protože není všechno zlato co se třpytí...

Nejsem od dráhy,ale dnes potkat náhradu za motorák není dle mě tal časté jako dříve.
Otázka pro znalé je však,zda mají tolik novějších motorů v záloze a není to tedy poznat,nebo zda se zlepšila udržba ...

Ani jedno, zavádí se NAD...

To jako,že zdechne motor a pro lidi čekající někde na nádru přijede bus ??

Jo, tak nějak to bývá pravidlem...stroje nejsou a když už ano, tak není fíra.

Louny 25.08.2014. Vlevo je 830.090.

lakro - jojo...pěkné...taky něco takovéto mám..ale,nemáte někdo fotky těchto těsně po filmování z Hodkovic?když byly opravdu těsně po filmování?protože měly i hvězdu ale té jsem si všiml až za tmy,a pak už byla odstraněna...a dojezdily pouze se zatřeným pruhem