Mn Temelín - Protivín ...

704.703 t.č. posunuje v bývalých škodováckých hutích (Pilsen Steel) pod taktovkou AWT, kdyby někoho zajímal cíl cesty na plzeňsko.

Nebylo by foto řady 704 z Plzně?

16:35 Nymburkem nějaká 709.7 asi do CZ (JLS)

Má už někdo focenou 703 719 v Jíhlavě??

Má.

Já vím ale také, zda i někdo jiný přeci

Maršál: A nedal byste jí sem? Mimochodem, pro koho ten stroj je?

ŽSR

Jis: Nejsem teď doma. Martine, pokud máš čas, tak sem jednu mojí flákni.

T211.0569 Máňa

Na vlečce Agro Blatná,Kamenný Újezd.

Včerejší Mn z Netolic ....



708 702 na odladění v ČB ...

Abdul_z_sb: Ahoj, cože tak najednou zmizelo? Minulej rok jsem ho tam okukoval, údajně prej stálo kvůli kolům. Jakej bude jeho osud? :-)

Ahoj, v Batelově na sile je od začátku tohoto týdne nová loko v zeleném nátěru. Původní stroj odvezen pravděpodobně až v noci z 20. na 21. února, protože v pátek ráno již pouze nová loko. kdo ví více DÍKY

nemá někdo už focenou loko 704 002 po Mvy z DPOV Nbk?
příští týden již možná v HK

Dnešní "prasatko" na cestě do Nové Paky" v Libuni

S rychlíkem "SAXI" kolem světa.....

Vojtěch: kola má trochu horší ale ještě v normě.
V plánu je její zprovoznění.
To víš, chlapi si musej kupovat pořádný hračky :-)

Abdul_z_sb: V plánu je její zprovoznění.
T211 na rozchodu 600 mm, to bude

Quadrophonia: S rychlíkem "SAXI" kolem světa.....
S tou rychlostí bych nepřeháněl. Za prvé to není rychlík, ale Os 119571 a za druhé má toho času (příjezd na hlavní nádraží v Praze) zpoždění 183 minut. Ovšem s dochvilností Saxi je s podivem, že se trefili alespoň do správného dne. I když, na příjezdu do Zdic ani to nemusí být pravda. Aneb každý nemůže být nejlepší, ale poslední místo vždycky na někoho zbude...

Qu
S rychlíkem "SAXI" kolem světa...
dá se říci..mašinka supr..i těch 3x% do Lomnice nad Popolekou/zpět vyjela krásně

Zababa
Ovšem, ale kdo za to zpoždění může?víš, třeba takový zaměstnanec SŽDC, když se něčeho bojí..nechce si dojít někam sám hodit vyhýbku při křížování..a ono by to šlo..tak věř, že by třeba teďka i Praze byl v - !!!!!!!!!

Zababa:
V té původní trase ale nejsou skoro žádné čekání na křižování/předjíždění a taková rozhodně není k dispizici každou hodinu. Stačí jedna komplikace (která se koneckonců může stát každému) a hromada času se někde prostojí.

ale také nezapomeňte, že pro lokomotivu řady 702 či T212 ujet trasu Zdice-Praha-Mladá Boleslav-Dolní Bousov-Libuň-Nová Paka-Kunčice nad Labem-Nová Paka-Libuň-Dolní Bousov-Bakov nad Jizerou-Všetaty-Praha-Zdice bez problému jeto si říkejte o nějakém zpoždění co chcete..hold prostě 40km/hod je trochu jiná rychlost.
Tady jedna

Martine, nechci se nějak chlubit ale není tak dlouho, co jsme se strojem T211 jeli na výluku po trase Praha-Smíchov-Studénka-Sedlnice a za týden zpět, a to ještě oklikou z Moravan přes Chrudim Poličku Svitavy.... A také to čudla ujela! A ještě si vzpomínám na jízdu Praha-České Velenice a zpět... holt starý stroje jedou dál! (ale oproti strojům ČD,ČDC aj. i s údržbou)

Pěkné
Jsi jel přes muj ex revírek a ani jsi se neozval jo

Vie niekto, na akých výkonoch sa pohybuje zväčša 708.702? Dík.

Manemb: víš, třeba takový zaměstnanec SŽDC, když se něčeho bojí..nechce si dojít někam sám hodit vyhýbku při křížování

Vlak byl opožděn již na odjezdu ze Zdic o 54 minut z důvodu "Pozdního vystavení HV z obvodu depa". Výpravčí ve Zdicích bude těžko běhat po stanici se svazkem klíčů v ruce. Pokud je jednou sestaven jízdní řád vlaku pro veřejnost, je nutné dodržet samotný odjezd z výchozí stanice, v opačném případě se logicky musí překládat i plánovaná křižování. Přitom je úplně jedno kolik kilometrů vlak ujel. I kdyby ujel pouze 10 km, JŘ bude sestaven pro konkrétní HV a zátěž. Pokud se ovšem vlak nepodaří vypravit v čase odjezdu z důvodu na straně dopravce, těžko lze další zpoždění přenášet na bedra SŽDC.
O tom, že dnes může každý uskutečnit přepravu nákladního vozu z bodu A do bodu B a návoz náležitostí pro tuto přepravu coby osobní vlak a tudíž za podstatně nižší tarif je možné jen díky liknavosti SŽDC. Pokud by se o něco podobného pokusily ČD nebo snad RegioJet, hned by byl oheň na střeše, jak je možné tímto způsobem "ojebá*at" státní kasu a tím pádem i všechny plátce daní.
Pokud se něco takového "obleče" do kabátu nostalgické jízdy, hned to vypadá lépe. V případě této přepravy ovšem samozřejmě nenese kůži na trh samotné Saxi, ale MBM Rail coby "půjčovna licencí".
Mám se rozepisovat dál?

Aktuel v Nymburce. 704.002 & 714.201. Zase hezký nátěr v .

Zababa: Už to nehul. A radši študuj D1.

Maršál: to (co píše Zababa v příspěvku 461) není o D1. Má svou pravdu, i když tohle bych sem netahal...to není o liknavosti SŽDC, oni tam mají dost dobrý přehled, kdo co vozí a třeba je to jen o určité míře tolerance

Přednosta: Však tu D1 musí študovat kvůli úplně něčemu jinému.

A ještě jednou dokumentačně soupravička 714 + 704.002 z Kanína

Vypadá dobře ta nová berevnost na 704 ....

Maršál: Já si říkal, jestli to náhodou s tím dvojčetem "polek" není Maršál...

6612: a já si to říkal taky, když mi mával . Jak je ten svět malej

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)

Zababa
Já ale nepsal třeba o začátku..víš, třeba průběh, že..
Co bylo ráno, tak to bohužel nikdo nikdy nemůže ovlivnit, to se může stát komukoliv, kdykoliv, kdekoliv
Ale dál tady neschopnost lidí rozebírat nebudu.

Maršál už to též zná

6612
No, neříkal jsi mi v 9:21 v MB, že už to je pryč

Jo, jo. Toto byl můj nejrychlejší příspěvek zde. Vezl jsem sůl do Olomóca. Sůl nad zlato.

Zababo: Každý má v tomto prohnilém státě plnou hubu keců. A skutek, utek. Já osobně v tomto Radimovi fandím. Dnes má licenci kdejaký blb. A co z toho? Škoda, že jsem se letos nemohl zúčastňovat. Snad příští rok.

Maršál: Přednosta ví, že se už blíží 1.3.

Manemb: Ale dál tady neschopnost lidí rozebírat nebudu.
To je dobře. S profesionalitou Saxi teamu mám osobní zkušenosti. Taková T334.0627 by mohla vyprávět. To je tak, když někdo něco koupí a namísto toho, aby za přepravu zaplatil, na ní hodlá ještě vydělat...

Já osobně v tomto Radimovi fandím.
Koupit tři provozní lokomotivy, nechat je zchátrat a pak sešrotovat. To je kauf. Takovému pseudomuzejnímu přístupu, bohužel, fandit nemohu ani kdybych vlastnil kamionovou dopravu.

Maršál, Zababa:
Přednosta ví, že se už blíží 1.3.
Jo, to přednosta samozřejmě ví...jen se nějak "ztratil" v souvislostech

Zababo: Jsou to jeho peníze, tak ať si s nimi zachází dle jeho uvážení. Ty všechno proleješ a taky ti do toho nikdo nekecá. A kritizuj ostatní, až sám v tomto oboru něco dokážeš!

Manemb: Já si to pouze myslel, že když 714.201 byla v Nymburce od 07:30, že už v 09:20 už je asi fuč... a tak jsem jel do Nymburka na blint s tím, že to "třeba" stihnu a ono jo...

Maršál: Pěkný vláček jsi měl...

6612
tak se s něčím pochlub..prý toho máš dost..
to smaé bys mohl i to AWT 753 723..stále nic..a nic nikde

Maršál: Jsou to jeho peníze, tak ať si s nimi zachází dle jeho uvážení.

Až budeš na něčem makat bez nároku na honorář pět let a výsledkem budou akorát plíce na hadry z vdechování azbestového prachu při broušení, tak dej vědět svoje blahé pocity!

Manemb: Čeho mám dost ? Dnes mám jen tu 714+704 a toho Maršála... jinak nic... Tamto AWT dodám snad brzy...

Zababo: Tak jestli jsi to dělal ty, tak pochybuji o tvém zdravém rozumu. Ne o Radimovo. Tak si alespoň chvíli nechlastal. Ale v plicích máš víc bordelu, než já za osm let hulení.

Jinak si momentálně vychutnávam výborného kapitàna. Jistě víš, kde to je?

Maršál, Zababa: prosím, v klííídku

Dnes má licenci kdejaký blb

Nóó, to je úroveň zas dělnicko-rolnická: Barvit a jezdit, administrativní papíry, to je pro debily...

Přednosta: Měli bysme něco (klidně debilovskýho) spáchat, už se nudím

Maršál: Tak jestli jsi to dělal ty, tak pochybuji o tvém zdravém rozumu.

Když ona většina spolků funguje na principu dobrovolnosti. Jestli je to dobře nebo ne, nechci posuzovat. Přesto i v dnešní době existuje řada lidí, co do svých koníčků dokáže investovat poměrně dost času a peněz. Mě to po zkušenostech se Saxíkem už pomalu omrzelo. I když je pravda, že pohádky dokázal vyprávět parádní a pokud ho člověk neprokoukl včas, mohl lehce podlehnout... Naštěstí následující působení na Zlíchově již tak zhoubné nebylo a podařilo se i ledacos zprovoznit (T211, BS80, BS 200...). Byť i tady se postupem času to pravé nadšení vytratilo kamsi do neznáma.

Tak si alespoň chvíli nechlastal.
Špatně! Kde jinde bych se asi mohl naučit lámat rekordy v počtu zkonzumovaných piv než u majitele diskotéky? Žel Bohu tu formu už pomalu ztrácím...

Přednosta: prosím, v klííídku
Jak jinak...

Ale, troufnu s tvrdit, že toto už má s původním vláknem o T211 pramálo společného.

Nedal by sem někdo fotku té 703.719?

Až ti Dadulinku dá nekdo pěstí tak se nediv.

Zdravím,
byl jsem se minulý týden projít s malým a zabloudili jsme na nádraží Lenešice a tam pracovala mašinka 706 529-5. Nikdy jsem podobný stroj neviděl. Neví někdo, co je to za stroj?


V případě zájmu mám i lepší foto

(Příspěvek byl editován uživatelem cernys.)

Cernys: info o Kalugách zde: http://t203.05.sweb.cz/

Třeba tady: http://t203.05.sweb.cz/

Aha, díky

Proč tu najednou tolik povyku od nějakých zoufalců, když se Zlíchov vypraví na nějaký hezký výlet pro lidi s turistickým cílem a udělá si někdo (včetně mě) několik krásných fotek. To jejich "prase" (T 212.0581) fakt nemá chybu s tím vozem.

PS. Kluci ze Zlíchova, nenechte se odradit, fakt sper a to zpoždění asi každý omluvil znalý poměrů

Všek J.: Pokud se bavíte o tom samém, co diskutující nad Vámi, tak tuhle jízdu nepořádala Výtopna Zlíchov, nýbrž Zdice, to jsou dva odlišné supjekty

Zlicov nebo Zdice, oboje se natahuje....

Jsem si dovolil dneska na Slatině:

Ocelová pěst: Až ti Dadulinku dá nekdo pěstí tak se nediv.

Já se nedivím, primitivní lidi se uchylují k primitivním praktikám. Někdo má prostě pořád blíž k opici než člověku...