Jednodenní akce to bude.
Patra mají stále zákaz.

Čínskej: díky, ale dřív než na velikonoce to nedám..

1510015: V tom pripade se ti muze stat, ze budes mit smulu...

Tak to se nedá nic dělat...

Abych jen neplkal...

Lipenka dnes:


Vloni zacalo na Lipne leto trochu driv nez letos... (foceno 2.4.2013)


Schvalne, kdo prvni najde deset rozdilu...


A na zaver neco z Holubova... (4.4.2014)

Koukám že Lipenka je tady teď mediální hvězda Tak i ode mne něco z víkendu...

Mn dnes ....
708 701 Strakonice - Vimperk a zpět

Jak to na tý Lipence asi dělají, že jim fazole jezdí a na Bechyňce ne? To bude asi náhoda.....

V tom bude hrát svou roli nadmořská výška. Zřejmě se fazolím ve vyšší nadmořské výšce daří líp.

Já tipoval, že na Lipence to mají blíž k vodě, tak radostí jen klíčí. Zatímco v Táboře díky bůh ví čemu spíš kvičí.

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 436 + 441 ČB - Kájov
742 219 Volary - Číčenice

742 439 Horažďovice - Kolinec

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - H.Dvořiště
742 436 + 441 Kájov - Horní Planá - ČB
742 219 Číčenice - Volary
742 439 Kolinec - Horažďovice

Protože od 4.4. přecházejí vlaky 18800, 3860/1, 3873 a 18816 z TS856 (1x 814) do TS 243 (2x 210), přechází dočasně do TS856 jeden obrat z TS831 (3x 842). Tudíž TS856 je od 4.4. do 18.4. s těmito výkony:
8102 X/8104 6,+/8151 X/8122/3záv/8129 X/8125 6,+
Tím je zdůvodněno nasazení 814, které se zpočátku jevilo jako záskok za 842

Dnešní Mn Volary - Číčenice



vozy řady Gbgkks se moc často nevidí ...

Patra mají stále zákaz.

Jaký je duvod,že tam nesmí ??

Jnd: Jsou to moc dlouhé vozy na malé oblouky? (Takové to klasické skřípění asi dva kiláky za Rožmberkem směr Jenín a hlavně pak těsně před Rybníkem... vždycky jsem i za tmy poznal, že už se bude přestupovat)

Mn dnes ...

708 701 Strakonice - Vimperk a zpět

Vozy jsou moc dlouhé a proto několikrát došlo k vykolejení. To samé vozy Y.

Poněkud odvážné tvrzení, máte to nějak podloženo? Téměř 20 let na obě diskutované tratě směly. A např. zpráva z vykolejení patra v Táboře, jež se mi teď nechce hledat, uvádí jako příčinu závadu na trati, nikoli na voze.

Dnes po delší době vyjely na Bechyňku vozy Btx (jeden samozřejmě s nefunkčními dveřmi).

Ano. Také se několikrát utrhly šroubovky a nárazníky na tom nebyly nejlépe. Toto ale bylo použito pouze jako záminka, někdo si to pak zařídil.
Fazole/010 také mají na Lipence menší náklady na údržbu.

Michal Ř - co já vím, tak tam ta patra nikdy nesměla,ale z nějakého důvodu, mě neznámému, tam jezdila cca od roku 1979. Po těch několika nehodách, se zákaz začal uplatňovat natvrdo.
Posléze se začala trať opravovat - modernizovat nákladem mnoha miliónů korun.

V loňském roce proběhly zkoušky pater s výsledkem, že zde mohou jezdit a to i bez omezení rychlosti.

Tak že, podle mě je jen problém na SŽDC, aby bylo vydáno povolení k provozu. Proč, přes vynaložené investice, se tak nestalo nevím ...

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 441 ČB - Kájov
742 219 Volary - Číčenice

V loňském roce proběhly zkoušky pater s výsledkem, že zde mohou jezdit a to i bez omezení rychlosti.
Pepo, leti to vyrazne rychleji
Merici jizda 24.10.2011...

Od te doby se patra podivala na Lipenku jeste jednou - pri ME v raftingu v zari 2012 a ted se chysta jizda na kveten...

742 441 Kájov - Horní Planá - ČB
742 219 Číčenice - Volary

751 219 je nasazena v H.Dvořišti na přetazích ...

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - Rybník - Vyšší Brod - Rybník - H.Dvořiště

Zítra bych se teoreticky mohl dostat na Lipenku. Ve sledovačce je napsaná na 18813 210.045, která má aspoň podle fotek na háku Btax-y. Je to pořád tak a má sledovačka pravdu? Díky.

1510015:
Zítra na Lipence bude spíše 210.057, neboť 210.045 je v ČB na opravě.

Dneska si pěkně začoudil Btx 031 na vlaku 28405, nejdřív v Bechyni kouřil ven a po chvilce jízdy to začalo jít dovnitř. Průvodčí potom radši vypla topení.

Píše se rok 2014 a někdo není schopen ani opravit pitomej bufík? Co je špatně?

Mám to!
Bufík nemá monitor a klávesnici.

V Boršově kolem mostu je pěkně vykáceno.

No tak to síla ten Boršov! Takže někdy sraz u mostu jo Pavle. Mimochodem, od kdy jezdí velký soupravy tímto směrem?

Tak nakonec 210 039

Na háku má 010:



Ohledně výhledu z vozu neexistuje lepší. Krásná příroda kolem trati.

Edit: A kdo dneska kolem 15. hodiny fotil kousek za Těchorazí (směr Rybník) ?

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)

Včera začala na Bechyňce dvoudenní výluka, za účelem úpravy GPK

KPtrain:skvělé foto.Dal by se takový skvost vidět live?

vlada - info v mailu

KPtrain: Nádhera...

KPtrain : Nádhera, to nemá chybičku !

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat. vůz H.Dvořiště - Rybník
743 004 ČB - Polečnice a zpět
742 219 Volary - Číčenice

708 701 Horažďovice - Sušice

Prosím o doplnění chybějících údajů ve sledovačce TS831 až 858. Děkuji.

210 027 + bat. vůz Rybník - H.Dvořiště
742 219 Číčenice - Volary
708 701 Sušice - Horažďovice

porucha 743.004 v Polné na Šumavě, zasekala celou trať

To bude tím, že nejelo dvojče 743...
Mmch ve Volarech se také moc nedvojčatuje, resp. tam ani nejezdí 743, ale 742. Jo to bylo plánů o využití EDB na spádu... jj přesně jak jsem předpokládal...

Slyšeli jsme slovo boží .... Ámen ....

Pro neschopnou 743 004 dojela 708 013 ...

asi ČKD udělalo chybu, když do brožury k 743 psalo využití: na trať do Kořenova, resp. velké spády, posun atd... Jen SOKV Bulharsko opět vymyslelo něco jiného a méně efektivního.
Jak to dvojče využije EDB do Berouna resp. jak 742 brzdí z kopce? no hezky špalíky! a zítra jí odstavíme, protože má sjatá kola...

Investice do modrýho čmeldy totéž, peníze vyhozené do luftu.

Hezky brečíš , ale nad špatným hrobem ...

A há? a kdo o tom rozhoduje, když ne SOKV ČB? To je problém spojit třeba 436 a 219 a ty 743 nasadit na jejich výkony? Nebo to je potřeba dát písemě z PH, že 743 jsou primárně určené na posun, že mají nižší výkon, že mají EDB, že 742 je trošku něco jiného?

To mi připomíná Catra na st.posunu a na posunu v depu, za 10tis/den pro ING. Nepochybně si na sebe ten Catr vydělal.

Já bych to nazval stručně: "pravá jihočeská" ....

Tondo: To je kvůli mně. Minule mi to ujelo o fous. Už mam vyhlídlí patřičný strom. Snad bys mi tam nechtěl poslat takové ee, jako je 219, nebo 436 na strusce? Víš, jak by to na té fotce blbě vypadalo?

Vždyť 219 nebo i 347 jsou v lepším laku než el.004. Jen by ty 742 někdo musel pořádně vydrbat, to by pak bylo krásné dvojče. Hlavně 742 upaluje o něco rychleji než 743.
Zelený kočky brzo zajdou, ani raději nechci vidět 006, která byla před odchodem z UL krásně rozleštěná.

Hele Tondo,kdo chtěl tak má 743 na Volarsku pofocené,a kdo holt zaváhal,tak má smolíka. Protože o nic jiného než počin pro šotouše toto nebylo. Tys to ještě neprohlíd?

Mn dnes ...

742 439 Strakonice - Vimperk a zpět

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
743 004 ČB - Kájov
742 219 Volary - Číčenice
749 019 + 018 Číčenice - Volary

708 701 Horažďovice - Kolinec a zpět

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - H.Dvořiště
743 004 Kájov - Polečnice - Kájov - ČB
708 701 Kolinec - Horažďovice

Ahoj,
chtěl bych Vás poprosit, zda někdo nemá staré sešiťáky k vlakům na Bechyňce a byl by tak hodný a ofotil mi je a poslal na e-mail. Přesně bych potřeboval sešitové jízdní řády pro smíšené vlaky, které na Bechyňce jezdili v 80. letech (GVD 1981/82 jezdili na beton).
Předem děkuju za pomoc

Mn dnes ...

708 701 Sedlice - Vimperk - Strakonice
743 003 Tábor - Bechyně a zpět