Paveldacicky: Nevím co proti mě pořád máte...
Čínskej: Omlouvám se, ale prostě ten den, kdy to povolení tam kde mělo být prostě nebylo.

Dnes Tábor - připraveno pět fazolí polepených "oprava palivové nádrže" - směr Česká Třebová.
(foto pouze z mobilu :-( )

připraveno pět fazolí polepených "oprava palivové nádrže"
Oprava = vymena za vetsi. To aby vydrzela nafta i pro ranni vlak z Lipna do CB. Nafta obcas dojde uz v sedm odpoledne, ale do vecera ve fazolich jakz takz je... Neco mi rika, ze tato "akce" misto planovaneho konce fazoli "prinasi" spis konec Bafiku...

Mufe: Tady slo spis o to, zes nas "pozval" na akci a akce se nekona. Nebylo by priste vhodne "pozvanku" bud vubec nezverejnovat, nebo ji, v pripade zruseni akce, odvolat?

ČouĎák: místo lipenky jedou 17.5. do Písku.
"Nehraje" mi tu jedna drobnost. Patra na Lipne mel udajne objednat CEZ, kdezto Pisek (pojede se az na mesto, 749 Cargo) objednava E-on.

Když už se ty fazole budou opravovat, tak by to chtělo lepší sedačky a nový lak (bohužel asi pouze šotopřání)

Čínskej: nebude to s těmi patry "kdo víc platí, jede"?

Hm, Česká Třebová, to je pro takové vozy nebezpečná cílová stanice...

Z pohledu mého spíše bezpečná. Kdyby tam zůstaly, byl bych rád.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)

Nevím, ale oprava palivové nádrže je tak složitá věc, že to musí jet do MuN ? Škoda, že tuto závadu nebyl čas odhalit, když po Bechyňce brousil Parskrám a fazole, byly volně hnijící několik měsíců různě poházené po nádraží.

Oprava nádrže bude nejspíš napsáno na průvodkách. Na průvodkách bývá dost často cestou do dílen psáno "do revize", přestože žádná revize u osobních vozů už drahnou dobu neexistuje, ale vymaž z lidí revizi, když 15let posílali vozy do REV.

Však ony některé 021 jsou stavem skříně zralé spíš zůstání v Třebové...a to jsou shnilé plechy pod čelními okny kryté tmelem a barvou, mnohdy jsou už chycené i podlahy v představkách. Kdyby se skříň otryskala, budou v ní díry jak po dělostřelecké palbě.

Mufe Mufe,nic proti tobě nemam.To,co napsal Čínskej,je ale bohužel pro tebe pravda.Ale jinak sis na tu moji poznámku neběhl sám.Kdyby ses neozval,tak to vyšumí.

Mn pondělí ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
743 008 ČB - Kájov a zpět
743 004 Volary - Číčenice
743 004 + 708 007 Číčenice - Volary
708 701 Horažďovice - Kolinec a zpět
743 006 Tábor - Bechyně a zpět

Mn úterý ...

743 006 Tábor - Bechyně a zpět
708 701 Blatná - Vimperk a zpět

Mn středa ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Rybník a zpět
743 008 ČB - Kájov a zpět
708 007 Volary - Černý Kříž a zpět
743 004 Volary - Číčenice a zpět
708 701 Horažďovice - Sušice a zpět

Mn na pátek

210.027-9 + bat.vůz + ČouĎák H.D-Vyšší Brod a zpět.

Mufe, proč už nejsi Mufnovinky, když stejně Mufem zůstaneš napořád...
98 ale určitě nebude rok narození, že? To už by ti bylo skoro 16 :D

Když už se ty fazole budou opravovat, tak by to chtělo lepší sedačky a nový lak (bohužel asi pouze šotopřání)
Moje, a nejen moje, (soto)prani je misto fazoli neco uplne jinyho, nejlepe novyho. Ze "sotohlediska" uz fazole svou "praci" odvedly. Pred objektivem mi "zapozovaly"...

Nebude to s těmi patry "kdo víc platí, jede"?
Nebude to s těmi patry "kdo platí, jede"? Akci Lipno nakonec nikdo nezaplatil, tak se nejede, Pisek zaplatil, tak se jede. Technickej problem nebyl s ani jednou akci...

Z pohledu mého spíše bezpečná. Kdyby tam zůstaly, byl bych rád.
Nebudou-li fazole, nebude ani Lipenka (Bechynka). To bys byl rad?
Jaka je realita vime vsichni, tak budme radi, ze depo v ramci moznosti to resi.

Maxipes_Fík:
Vydra98 nam tu pise o sobe "Ex Mufnovinky". Marne sice v jizdnim radu hledam, odkud kam to jede, ale asi si to nekdo zaregistroval jako ochrannou znamku a tak se Muf musel prejmenovat...

Mn dnes ....

751 219 Strakonice - Vimperk a zpět

Maxipse, 16 už mi prosim pěkné bylo, takže datum narození to opravdu je. Přezdívku jsem si předělal z osobních důvodů. “ex mufnovinky“ již brzy odtamtud vymažu.

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat. vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
743 008 ČB - Kájov
743 004 + 708 007 Volary - Číčenice

Pak že se z Volar nic nevozí, když už po x-té jede postrk.

743 008 Kájov - ČB
743 004 Číčenice - Volary
708 701 Horažďovice - Kolinec - Pačejov - Horažďovice
708 013 Strakonice - Vimperk a zpět

Dnešní Os ....

8101 - 754 022
8109 - 754 020
8113 - 842 020 + Bdtn + Bdtn + 842 006
8117 - 754 039
8121 - 754 022

Volary-Pasov - Silva Nortica

Na české straně byla jako vozidlo zvláštního vlaku vybrána 814/914 131. Uvnitř byl proveden generální úklid a i z venku vypadala čistá.:

Ale Regionova opět nezklamala. Asi na půlce trasy Volary-Černý Kříž jsme na pět minut zastavili, fíra vystoupil a něco zkouknul na spodku vozu. Pak se musel vychladit motor = uvnitř MV bylo velmi hlučno. Dojeli jsem do Černého Kříže, kde se zastávka opakovala, ale tentokrát desetiminutová. Něco se muselo vyčistit v krabici pod sedadly první čtyřky. Pak zase dlouhé chlazení a konečně odjezd do Nového Údolí.

Po transferu busem už ve Freyungu čekalo Desiro:


Jízda do Pasova byla doslova vyhlídková. Celou cestu jsme byli poučováni, co můžeme kde vidět (česky i německy) a oproti 814 je uvnitř krásné ticho. Zpátky už cesta uběhla mnohem rychleji.



A v ČR opět RN 131. Znovu byl v Č.K. menší problém. Při rozjezdu se "nemohla najít" dvojka a zařazení proběhlo asi na osmý pokus.:


Jinak akce velmi vydařená, mínus bych našel maximálně v počasí. Dokonce i jídlo bylo dobré a vydatné

1510015:
Pod těmi sedadly je tuším zásobník písku.
Jinak pěkný report

dneska před Zátoní do stromu najela 814.113

1510015: Připoluji se. Paráda.

Díky pánové

BmbČ: Co to je za sloveso připolovat?

Dnes Os

8105 - 754 039
8109 - 754 022

1510015:Jestli to dlouhé "chlazení" nebylo zrychlené pumpování kompresoru, pokud tam měl nějakou netěsnost...

Při rozjezdu se "nemohla najít" dvojka a zařazení proběhlo asi na osmý pokus
Podle fotek je mokro a tak milá 814 nejpíš jen omezovala výkon kvůli prokluzu hnací nápravy...

Bombos3:V krabici pod sedačkami není zásobník písku, ale EP ventily pro řazení směru a pískování. Zásobníky písku jsou z venku..

drobnost z minulé soboty, Boršov, v čele 842007 a pk 842006

Maršál: To byl překlep. Kdybych napsal přepóluji se, tak bych si toho všimnul.

Bardotka 749 píšu si dva černé puntíky. Fotil mi v rajonu a nezašel na kafe.
Ještě pár takových přestupků a bude na Spojce vypsaná bloková pokuta.

Bardotka_749 - parádní fotky i ty ve vedlejším vlákně - škoda že včera tak čuralo

Neví někdo co se stalo na Bechyňce, že na Os 28414 jel autobus?

Zřejmě porucha 113.003.

dnešní Mn Volary - Číčenice a zpět 743.004

Měl bych dotaz.

Ted když jsou ty výluky jezdí opravdu brýlovci tak jak je zde napsáno ??

http://www.zelpage.cz/razeni/14/cr/trate/194/

Rád bych si udělal výlet,ale je to daleko a nerad bych se vrátil s nepořízenou ...

MZ: Asi jo, ráno jezdila 814.011.

Pépo: ...... kde předpověď na dnešní den?
210.027-9 + bat.vůz H.D-Kaplice-Rybník-Vyšší Brod-Rybník-H.D
88306-88308-88930-88931-1nsl.88307

Mn dnes ....

doplnění ....

743 008 - ČB - Boršov a zpět
708 013 Horažďovice - Kolinec a zpět

Os 8117 - 749 264 ...

Opravdu jela 749.264 na 8117? Sledovačka uvádí 8117/8122: 754.006

Ivo - ano, jela 749 264 ...

Děkuji za odpověď, ještě by se to mělo opravit ve sledovačce

Mn dnes ....

708 701 Blatná - Vimperk - Strakonice

Ivo: jak se to říká? Rádio rákos nikdy nelže.

Ivo,dnes na Os 8101 jede 749 121 a na postrku 842 007


(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa Rákos.)

Os 8109 - 754 022
Os 1.nsl 8109 ČB - Zlatá Koruna a zpět 754 060

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.D - Vyšší Brod
743 008 ČB - Kájov
743 004 Volary - Číčenice

Jaká souprava je na Os 1.nsl 8109? Díky

Mělo jet snad něco takového: 754+Bbdgmee²³⁶+Bdmteeo²⁹⁴+Bmto²⁹². Realitu nám snad napíše jeden z účastníků, podle všeho totiž jelo něco jiného - 754.060 se čtyřma vozama.

Tento vlak je i na IDOSu jako 108109: České Budějovice 8:30, Plešovice 9:13 - 9:15, Zlatá Koruna 9:19

Zpět jede jako Os 108114: Zlatá Koruna 13:42, Plešovice 13:45 - 13:48, České Budějovice 14:28

Křižování:
108109 x 8102 : Křemže
108114 x 8121 : Boršov nad Vltavou

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - Kaplice - H.D.
743 008 Kájov - ČB
743 004 + 708 006 Číčenice - Volary
708 013 Horažďovice - Kolinec a zpět

Od 15.6. dojde k pár drobným změnám v JŘ:
První ranní vlak z ČB již nebude veden ve dvou variantách 8101 a 8105, nýbrž jen jako 8105. Ten bude jezdit o něco málo dříve, než nyní. Díky tomu bude 8100 přijíždět do ČB v 6:52 místo současného příjezdu v 6:58 a nebude mu již o minutu ujíždět R 652.

Ruší se tajemná záležitost, která se měla uskutečnit 3.8.2014. Vlak 8110 měl přijíždět do Černé v Pošumaví dříve a proto měl jet 3.8.2014 pod číslem 8160 až do ČB. Naopak 8125 se měl v Černé v Pošumaví toho dne zdržet a proto bylo předpokládané náhradní číslo 8161. Nakonec se od toho upustilo.

Já osobně jsem do dneška v této záležitosti uvažoval o této verzi (viz zvýrazněná oblast v obrázcích)




Až dnes jsem se dozvěděl, že tomu tak nebude vůbec a 3.8. to bude úplně normálně.

Na jámě teď stojí souprava (psáno od jihu k severu) Bdmteeo²⁹⁴ (127)+Bmto²⁹² (123)+B²⁴⁹ hadr (858).
Předpokládám, že spolu s některým Bbdgmee²³⁶ jela na výše diskutovaném Os 10819/108114.

Ivo: tajemná záležitost byla kvůli parním jízdám, které se ale nekonají. Takže od ní bylo upuštěno.

Aktuel z Číčenic do Prachatic jede 751 219 na pomoc Mn ...

Pépa_rákos:
Jsem si říkal, proč Os 18011 stál tak dlouho v Chrobolech.

Rádio Rákos nám ale nepíše proč k té rošádě dochází: typická bulharská vysoce professionální klaka pod vedením zde zmíněného Rákose vysílá na mn vlaky jednoduše 743 (dvojčlenné řízení zřejmě o5 nefungíruje,i když jeho zprovoznění se věnovala maximální péče a finanční prostředky). No a druhý parťák na vlaku -lego 708 jaxi radši obsadíme dalším fírou,vždyť lidí je jak sra..k v Bulhařích. Takže zřejmě 743 KO a bára jede coby 3 loko to zachraňovat-holt ten jih je fakt jinej

antibulhar: Jenomže toto není v kompetenci rádia Rákos.

antibulhar....asi tomu hodně rozumíš?.....