Autor |
Příspěvek |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 21:12:22 |
|
První vypravení 1083/II s cestujícími. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8055 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 22:05:15 |
|
Téšestková cvičná jízda na Masaryčce:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 07. května 2014 - 10:31:16 |
|
Rem: ty "čučáky kompjuterove" jsou, předpokládám, vybrakované a nefunkční, tudíž nezpeněžitelné...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 16:27:53 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8059 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 18:00:59 |
|
Ale... ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8060 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 21:47:38 |
|
Sólo 1556 dneska na d-10: Omluvte kvalitu fotek, už bylo docela tma...
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
FANDA_DPMB Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2013
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 22:14:27 |
|
Váš hlas mi za volantem autobusu zpříjemňuje každou službu. Odpočívejte v pokoji paní Černocká.....
Není pravda, že s kondomem je to bezpečnější. Kamarád ho měl a stejně ho srazilo auto ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Blondýnov Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.56.110
| Odesláno Pátek, 09. května 2014 - 22:05:37 |
|
Od dnešního dne již nepotkáte v ulicích "hajzlovou" K2 1117 a T3M 1574... |
Jirikk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 10. května 2014 - 17:17:02 |
|
Dnešní cvičná jízda v podání 4058... |
Morce98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2013
| Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 22:52:40 |
|
Pepola: Tuším to bylo i na Konečného náměstí směr Česká. Při výstupu jsem do toho kopl ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
FANDA_DPMB Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2013
| Odesláno Pondělí, 12. května 2014 - 09:23:00 |
|
Jirikk: Cvičná jízda s panem ředitelem Havránkem. Velmi mu to v 4058 slušelo ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Není pravda, že s kondomem je to bezpečnější. Kamarád ho měl a stejně ho srazilo auto ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 12. května 2014 - 10:02:08 |
|
FANDA: taky jsme ho se synem potkali, vzájemně na sebe zamávali a my pak spěchali na Hlinky pozorovat podbíječku při práci.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 20:47:47 |
|
Mám dotaz spíše pro pamětníky. Neznáte někdo důvod proč DP Brno nikdy nekoupil tramvaje T1?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 21:30:10 |
|
V té době vyráběla brněnská Královopolská strojírna na tehdejší dobu moderní a provozně jednodušší vozy 4MT + vlek (MV viz horní foto 4058)
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 21:34:02 |
|
Anti: Moc děkuji. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 14. května 2014 - 07:43:45 |
|
Přesně tak, nebyl důvod kupovat T1, když KPS vyráběla tramvaje doma. A nebýt zásahu z vrchu, tak by ČKD silně konkurovala, protože KPS měla nachystané projekty na čtyřnápravovou tramvaj vycházející z PCC, sólo i kloubák. Bohužel zásah z vrchu nařídil okamžité zastavení výroby tramvají, proto posledních 5 vozů 4MT dokončoval DPMB vlastními silami. Jistým pokusem o obnovu tramvajové sekce v KPS byl cca v roce 1995 pokus o reko K2 1018 a 1066 na K2R. Nakonec to DP (opět) dokončoval sám. |
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 14. května 2014 - 10:19:58 |
|
Té KPS je docela škoda. Kdyby to klaplo, tak tu možná nemáme těch 29+17 kolobrusů. A všechny Kotasky mají uprostřed NP článek a jezdí...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 10-2012
| Odesláno Středa, 14. května 2014 - 10:33:56 |
|
Mkzb: neexistuje nekde nejaky nacrt jak ty vozy mely vypadat? patral jsem uz mockrat a nic jsem nikde nenasel |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 14. května 2014 - 10:40:18 |
|
Mkzb - chtělo by to upřesnit, KPS měla nachystané projekty na čtyřnápravovou tramvaj, která neměla společného s PCC nic, jen snad koncepci velkoprostorového vozu. Měly to být motorové vozy s podvozky s dvojím vypružením a mnohostupňovým, ručně ovládaným, kontrolerem s vlečnými vozy, traduje se i kloubák, ale ten možná jako idea, plány určitě ne M2359 - publikováno není nic, materiály z Královoplské by měly být v archivu Vagonářského muzea ve Studénce |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8062 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 14. května 2014 - 21:14:42 |
|
Vario 1083 jako sólo dneska na d-6, kurz 15/6, fotopozdrav z České:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 10:45:40 |
|
To sis dal to během jedné minuty stihnout od Tomáška až k ÚS... Ale fotošlehy se, opět, povedly.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8064 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 11:35:05 |
|
Rez - to zas nebyl takovej problém, chvilu trvalo, než to na České vystoupilo a nastoupilo, takže jsem to během tý chvíle stačil přejít normálním tempem. Jinak fotky mohly být lepší, kdyby zrovna nezalezlo slunko...ale díky.
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 11:43:14 |
|
Holt poslední dobou to počasí nic moc. Jinak pěkné odchyty. Dnes už 1083 jezdí na jedničce se 1497. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8066 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 12:49:09 |
|
Včera bylo docela hezky, ale při tom focení šlo prostě o chvilku...pár vteřin před příjezdem 1083 svítilo slunko, no a během chvilky najednou nebylo...
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8070 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 22:29:56 |
|
Z dnešní větrné vypravenosti... T3R.EV+vlek: Varia: K2T 1044 krátce po VP: K3:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 09:18:05 |
|
Nepřítomnost slunka na fotkách mi nevadí. Pokud jde o kvalitní záznamník pixelů, který má relativně dobrou světelnost nemusí být výsledek špatný. Nemusím mít na každé fotce jadranské azuro. I s ocelovými mraky šaliny a další přibližovadla vypadají koukatelně...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 09:40:54 |
|
BTW: koukatelně by vypadalo setkání RT6 a K3 (obě se takřka pravidelně potulují na x-9...)
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 16:22:06 |
|
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8080 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 22:30:41 |
|
1083 dneska lítala na d-4, kurz 3/4: Plus výškový fotoodchyt historika:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 22:52:16 |
|
Mimo výše uvedeného se dnes v ulicích objevila i souprava krátkých Várií v zajímavém složení 1597+1497. |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 22:53:51 |
|
Janatak: Povedený odchyt toho "plecháče". Jak ty to děláš? ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 23:23:36 |
|
Janatak chodí/učí na FSS? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 10:19:31 |
|
Janatak má buď dobré konexe nebo kur*evský štěstí. A my vlastně taky, že ho má a není lakomec. A s ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) se s námi podělí. ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8083 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 12:54:43 |
|
Pánové díky, ale trochu moc chvály na jednu hlavu ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . Janatak chodí na FSS, z okna slyšel zvuk šaliny, kterej se tu narozdíl od šepotavých LF2, nebo brzdově upískaných K2P, nebo výzbrojově upískaných T3R.EV běžně nevyskytuje, kouknul z okna - plecháč, bleskově tasil, vyfotil, doma vywebil a bylo to ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) ...
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 23:11:29 |
|
Nevíte prosím někdo, která z dvou bílých dvojic té-šestek přijela dnes večer v 20:02 na Ečerovu? |
Honza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 20. května 2014 - 23:23:14 |
|
Klv: 1211+1212 |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 21. května 2014 - 00:51:21 |
|
Díkec. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 21. května 2014 - 20:14:10 |
|
Alespoň jeden odchyt ze včerejška. 1112+1539 u Výstaviště: |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8085 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2014 - 18:25:28 |
|
1108 po dlouhé době dnes jako sólo, kurz 5/11:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15726 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 14:54:11 |
|
V Brně se procvičuje opravdu všechno Ale jinak obdiv! ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Za nehodou zůstaly jen DVĚ soupravy, třetí odcouvala zpět přes zastávku. Během 10 minut odklony a hlavně - nejméně 3 kloubusy na NAD X-8 přímo v zastávce Hl.n. Na to že se tam motala ještě NAD k vlakům vše jezdilo.
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) BUSY P4: 170: přes Dědinovu a Roztyly, 135 jen na Spořilov, 136 zrušit, 213 a 195 posílit, 139 od Modřan z Bělocerkevské: Želiv.-Flora a dále jako býv.136 na Střížkov a dále: Bohnice, 177 jen Skalka-Chodov. |
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 17:20:43 |
|
Kam nemůže čert, nastrčí Kaéma. Během půl hodinky bylo uvolněno.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15730 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 17:25:47 |
|
Dyť taky jo, sem se obdivoval. Nejenže uvolněno, ale hlavně že odkloněno a ihned i nahrazeno.
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) BUSY P4: 170: přes Dědinovu a Roztyly, 135 jen na Spořilov, 136 zrušit, 213 a 195 posílit, 139 od Modřan z Bělocerkevské: Želiv.-Flora a dále jako býv.136 na Střížkov a dále: Bohnice, 177 jen Skalka-Chodov. |
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 17:28:53 |
|
Tak tady néseš v prahéééééé ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Tady to kmitá. Navíc dvěstě metrů od stržení mají zálož-plac autobusy ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15731 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 18:05:28 |
|
Já vás taky našim pražákum furt cpu za vzor i např v linkovym vedení a intervalech ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) BUSY P4: 170: přes Dědinovu a Roztyly, 135 jen na Spořilov, 136 zrušit, 213 a 195 posílit, 139 od Modřan z Bělocerkevské: Želiv.-Flora a dále jako býv.136 na Střížkov a dále: Bohnice, 177 jen Skalka-Chodov. |
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 18:10:12 |
|
Pán A. se stebou čistě náhodou netoulal? Má u mne pár jízdenkovýho lupení.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15732 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 18:29:46 |
|
Bohužel ne, ta tramvaj byla spíš náhoda, cílem byly ty divný busy s tykadlama, co máte a co my ne. Snad mě nikdo nevynadá, když sem dám foto OT, kam až jsem dojel
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) BUSY P4: 170: přes Dědinovu a Roztyly, 135 jen na Spořilov, 136 zrušit, 213 a 195 posílit, 139 od Modřan z Bělocerkevské: Želiv.-Flora a dále jako býv.136 na Střížkov a dále: Bohnice, 177 jen Skalka-Chodov. |
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 18:38:07 |
|
Na ukrajinu za 14Tr daleko tak hrrr do Brna ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) No ještě aby to stržení nebyla náhoda! To by pak vyznělo, že jsi tam tu trolej schválně sabotoval ![[rofl] [rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15733 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2014 - 18:51:10 |
|
Vyfocení stržení, resp. focení tramvají. To už jsem jen čekal na rychlík do Prahy.
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[pozor] [pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) BUSY P4: 170: přes Dědinovu a Roztyly, 135 jen na Spořilov, 136 zrušit, 213 a 195 posílit, 139 od Modřan z Bělocerkevské: Želiv.-Flora a dále jako býv.136 na Střížkov a dále: Bohnice, 177 jen Skalka-Chodov. |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 26. května 2014 - 18:04:00 |
|
Vono je to tim že maj v Brně každej rok hovňostroje na Príglu a víckrát do roka veletrh, zatimco spartakiády byly jen jednou za pět let a už dávno skončili. Já tamější operativu taky celkem obdivuju, když mam tu možnost. Ale fakt je, že většinou nemaj v centru jen jednu jedinou tramvajově sjízdnou ulici, ale je jich tam víc, takže je kudy odklánět. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8099 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2014 - 19:13:35 |
|
K2P 1062 po VP dneska na d-4:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 09:41:38 |
|
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 11:41:09 |
|
X-Host: Odborník na dopravu Robert Kotzian by měl odstoupit z funkce, za dobu jeho úřadování vzniklo tolik plánů a výplodů fantazie,že těžko ho někdo překoná. |
ner. OndraS Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.1.94
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 21:54:38 |
|
tramvaji z Jižního centra musí ustoupit páté nástupiště Hergot, a kam si teď lidi budou chodit stěžovat? Mě odjakživa posílali, že si mám jít stěžovat na pátý nástupiště na hlavním nádraží! ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 09:45:49 |
|
Tak to u nás doma je budoucnost trošku světlejší. My chodili na lampárnu a ta, co pamatuju, byla na prvním perónu... ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8106 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 10:48:40 |
|
Včera na kusé na Joštové:
Když se cyklista v provozu chová asertivně, je to skoro vždy kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty! |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 12:27:58 |
|
Samozřejmě nějaký blb tam musí parkovat... |
Kobra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 19:35:07 |
|
Spíš bych řekl, že ten "blb" bude někdo z organizátorů vernisáže.. |
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 20:15:50 |
|
Což ho ale neopravňuje tam parkovat.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2014 - 21:34:15 |
|
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 31. května 2014 - 00:25:57 |
|
Borec v kšiltovce se po něm škaredě dívá, tak to vypadá, že s akcí neměl nic společného... |