garazmajster: 1. zraz konany na Slovensku sa uskutocni 16. augusta 2014
Verim, ze sa tam uvidime v co najvacsiom pocte. Zucastnit by sa malo aj niekolko navstevnikov zo zahranicia a nemyslim tym len Cesku republiku...

@garazmajster & Co.

Práve, že Viziobr98 tu info píše, len je to často krát s (viac, či menej miernym) oneskorením.
Ja som za istú toleranciu, čo sa časového oneskorenia týka - často krát fungujem tak, že počas ciest, keď vidím nejaký posun, tak ho hodím cez mobil do tabuľky (miestami mi vlastne tabuľka slúži ako akýsi poznámkový blok) a potom, keď som pri najbližšej príležitosti na desktope (noťase), tak to súhrnne postnem aj do diskusie.
Totiž: okrem toho, že pridávanie príspevkov sem cez (môj) mobil je dosť nepohodlné, tak keby som mal každé videné maximum hneď zapisovať aj sem, tak to by tu potom vyzeralo...
Navyše, ak sa mi niečo na cestách podarí aj cvaknúť, tak to pred pridaním sem vyžaduje aj úpravu na kompe (nakoľko nemám v mobile editor fotografií dostatočnej kvality).
Takže asi toľko.

(Příspěvek byl editován uživatelem Cico.)

straty a nálezy:
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10574324_8222 37634453352_1816445120915767534_n.jpg

Ilustrační ...

RS M 127 - II. typ
Sranda je, že tento typ EČV byl na fungl nové Tatře, která dnes opustila Kopřivnický areál, a tak mi vrtalo hlavou, proč nemá CZ exportky, ale SK manipulačky?

Lebo formi od roku 2013 vlastní Marek Galvas sídliaci v RS

v pondělí v Luhačovicích,nádherný pohled!

KE-MOJKO

nič proti tymto značkam,ale konkretne tuto by som si nedal ani keby mne zaplatili tych 331€

KN 607BC; tmavosivý PEUGEOT 607, včera v Komárne (15:46 h) na nádvorí Bastiónu VI. "Asi" EČV_za_všimné, teraz sa tomu hovorí ZMP. Alebo náhodná náhoda?

U Peugeotov je takáto náhoda až príliš častá.

Zopár dnešných spozorovaní:
LV X 080, 1.typ VW Passat
LV X 152, 3.typ, Peugeot 206
NR 136AA - červená Felda
HC 416AA -Nexia sedan

ZV-M 317 III. typ - do analýzy

KE-DOOO7

C77921 videné v lokalite Zvolen

http://www.spz.unas.cz/typy/1996/ke.htm

Tomino, ten ´prekuk´ KE-051JC môžeš vymazať, už je to jasné že som sa pomýlil a tam 2R nie su... Dnes som videl KE-905JC takže hranica bude určite 901JC a zrejme až do konca série, ešte to preverím pozorovaním... Je už aj nová séria JG a tam som zatiaľ videl pár áut ale len 4xx JG a to prvé X bolo stále väčšie ako 5... takže je pravdepodobné,že to bude 451JG-500JG... ale to musím ešte tiež upresniť...

Presné ECV síce nechcem zverejniť, ale táto nálepka ma zaujala svojim stavom. Nalepená je totiž na bočnom skle.

Ja som ju už videl aj na 5tych dverách

Pridávam niekolko preregistrácií z okresu LV:
LV 66-77

LV 83-83

LVB 34-37

LVB 52-82 z Tuzexu

LVD 29-22

LVD 55-39

LVD 52-75

LVD 96-76

A niekoľko áut preregistrovaných z iných okresov:
MI-751AV

NZ-149AV

DS-839AI

KK-CLH05

m. moto ZA JJJJJ


v. moto ZA SPEED

Najnižšie videne dino v Bojniciach
PD-023AA červena škoda Felicia ešte 25.7.2014
a dnes videne dalšie dino to už cestou z dovolenky
TO-006AA starši VW Passat videny pri Topolčanoch
Dalej videne aj ečv firmy VSG
BL-VSG33 28.7.2014 Pri Hypermarkete Tesco Prievidza
PD-VSG33 31.7.2014
PD-VSG66 29.7.2014
obe Prievidzke ečv boli videne na tej istej ulici priamo v centre Bojníc
žial podarilo sa mi odfotit len jenu zo značiek

Mňa pre zmenu milo prekvapila červená Felicia BA-097AA. Stále žije.

Rovnako tak aj biely Passat B3 Variant ZV-080AA.

Za posledné 2-3 mesiace videné :

PE-001AA = Peugeot 309 ,pastelovohnedý ,pravidelne stáva v Hradišti pri Jednote
PE-002AA = Seat Cordoba
PE-003AA = Škoda Octavia ,strieborná
PE-005AA = Škoda Favorit ,modrá
PE-008AA = Škoda Octavia ,zelená metalíza
až na tú Cordobu ,autá pravidelne stretávam

TO-005AA = Audi 80, šedá
TO-006AA = VW Passat B5, ocelovomodrej farby ,v úžasnom stave
TO-007AA = Ford Escort ,červený ,pravidelne stáva v Kovarciach

BN-001AA = Škoda Felícia ,biela,pomerne zachovalá ,videl som ju prvý krát asi 2 týždne dozadu v Bojniciach ,zrejme na výlete ,inak o nej ani chýru ani slychu
BN-003AA = Škoda Felícia ,zelená metalíza
BN-004AA = Škoda Felícia
BN-008AA = Renault 19, biely
BN-009AA = Škoda 120

Dnes som sa trošku flákal po Bratislave, dúfal som že nejaké AA-čka stretnem. Napokon som odfotil dve.


Ďalšie nízke výdaje:

A dve AA z Hlohovca tiež odfotené v BA:

il.

@Emem:
To KN M 368. V Kolárove? Moped Slovakia?

do analýz:

RA 408AL III. typ - VW Vento

RA 562YC II. typ - príves

- btw. máte niekto prehľad v intervaloch jednotlivých typov na prívesoch v revúckom okrese? (v tominovej analýze revúcke prívesy absentujú )
RA 562YC je naozaj iba II. typ ??

(Příspěvek byl editován uživatelem Cico.)

JozefLXI 66 :
videné v B.B. a značku ti neviem povedať

a takmer som zabudol DS SRMAX

Cico : pri Revúcej ako dmi III.typu pri prívesoch nemám nič, iba som mal zaznamenané ako hmi II.typu 513YC, čo je však zaujímavé tak mám od 581YC zaznemané že od tadeto sa žrebuje. Je dosť možné že lom bude až tu ,a že okres Revúca je jedným z dvoch okresov ktoré ešte donedávna vydávali stále druhý typ ( tým druhým su stále Medzilaborce)

do analýzy:
RA-001YA až 746YA = I.typ - ale dvojriadky nemám vyčlenené ,mám tu iba jeden záznam na 324YA
RA-747YA až 320YB = NEVYDANÉ
RA-321YB až 680YB = II.typ
RA-681YB až 780YB = NEVYDANÉ
RA-781YB až 880YB = II.typ
RA-881YB až 930YB = NEVYDANÉ
RA-931YB až 999YB = II.typ
RA-001YC až 030YC = NEVYDANÉ
RA-031YC až 570YC = II.typ ,event.po 580YC
RA-571YC až 950YC = III.typ ?
- všetky tie nevydané sériu možno budú pre dvojriadky ,ale neviem, zatiaĹ neprechádzal to som .

doparoma, ráno som videl dvojriadok 494YA, mne sa zdá, že to bolo BB, lenže pohľadom do analýzy som stratil istotu, či to nebol ZV... na šľaktrafenie

Plate:

Asi mám rozsah žarnovických prívesových dvojriadkov I.typu

Mali by začínať na ZC-201YA a končiť na ZC-220YA, neviem ako to máš ty...

Knuudl : dmi mám až na 141YA ,ale nemám zatiaľ overené cez SKP.(inak povedané tento údaj pochádza s mojich analytických začiatkov ,niekedy do rokov 1995-1996 ,a mal som tam často bludy) Hmi mám tiež 220YA.
Ďalšie mám potom až II.typu ,zatiaľ v rozmedzí 941-960YA (videl som 947,950,951YA)

ZMP Kosice KE-777JG




Zdroj: www.parkujemakodebil.com

ZV-802YC vlečka za traktorom - dvojriadok do analýzy

KE-401HC - tak toto je iný frajer


KE-003HA - mazda 3
ešte z čias pred losovaním, keď sa ešte ´nedalo´ vyberať si značku . Inak poznám aj Citroen C3 so značkou KE-003xx s podobnou sériou, myslím ze HC,ale nedam za to ruku do ohňa

do analýzy ešte aj ZV-298CF dvojriadkové h.m.i

Môj príspevok mal byť v tejto komore.

@Plate 1784

Po prechode na euro prúžok (II. typ) sa začala vydávať nasledujúca séria vyrobených značiek (u DK séria ***AJ) a zvyšné tabuľky z I. typu (u DK 571AI +) sa jednoducho zoskartovali a dovyrobili ako II. typ, ak si dobre pamätám.

Mám tomu rozumieť tak, že pri prechode na III. typ tomu bolo tak, že sa dovydávali najskôr všetky vyrobené z II. typu - a III. typ sa začal vydávať plynulo po minutí sa tabuliek z II. typu?
Lebo Revúca tomu tak jednoznačne napovedá - že mali na prívesoch nasyslených ešte mrte tabuliek z II. typu a najskôr minuli/vydali tie a až potom prešli na typ III.
Viem, že u 2-riadkoch to tak bežne je (ešte dnes niektoré okresy typu ML, HE, ZC atď. vydávajú nasyslené 2-riadky II. typu).

(Příspěvek byl editován uživatelem Cico.)

•V okrese Šaľa v roku 2004 na traktory dávali ešte ('nasyslené') tabuľky I. typu [aj vtedajší kolega z Nededu ich dostal, keď menil v novembri 2004 naň tabuľky (asi i v okrese Komárno tomu tak bolo)], až sa tie minuli - povydávali, až potom prešli na II. typ, veď traktúrky veľmi nechodia cez hranice, lebo ak sa dobre pamätám, tak na motocykle dávali po 01.05.2004 hneď eú-ečv (II. typ).
.
•V Komárne od 01.05.2004 jednoriadky začali KN 001BI. Potom "naraz" vydávali ...BJ i ...BH a vrátilo sa "späť" niekde ku KN 2..BG, tu ale neviem presne, od akého trojčíslia bolo už euro-ečv.

jozef LXI : ja bol toho názoru že od 1.5.2004 sa malé mali vydávať pre mopedy a malé motorky ,zrejme do 50 ccm ,pričom zvyšok motoriek a traktory mali dostávať naďalej I.typ . Dialo sa tak všade ,napr.v Prievidzi takto vydali cca 8xxAB až 277AC (zhodou okolností to bol Zetor u nás priamo v dedine) . Dialo sa tak však iba do 31.12.2004 ,k 1.1.2005 sa už prešlo na II. typ ,kde sa striedajú bloky malých a veľkých moto. Prečo k tomuto došlo mi je do teraz záhadou.

Cico : U tej Revúcej mi v podstate išlo o to že II.typu maly tak veľa ,že tretí typ pravdepodobne už hneď išiel do losovania - to je zatiaľ jediný takýto okres. Druhým bude zrejme Medzilaborce ,kde do losovania išiel II.typ ,teraz by mali byť stále niekde v 6xxYA, pričom myslím že niekde okolo 72x,73xYA sú dvojriadky. Po nich by mal byť .podľa všetkého III.typ

C 08097 a PO-807FA zrejme včerajší výdaj

Jedna ilustarčná diplomacia ...

ZZ 44165

Zopár obrázkov z dnešnej traktorshow.

Cico + JosefLXI
Áno, je to vlastne tak ako to obaja píšete. Pri prechode medzi 1. a 2. typom sa skartovalo dosť značiek. Pamätám si celkom živo, že hned 1.5.2004 som v Komárne videl nejaké čerstvé KN-xxxBI. Ku konci série BG sa vrátili asi až po mesiaci. 1. typ končil podľa mojích záznamov na KN-735BG. Najnižšia BG videná už ako 2. typ bola KN-791BG.
Pri prechode medzi 2. a 3. typom sa naopak všade vydávalo podľa toho, čo mal kto objednané a prechod na 3. typ tak išiel pozvoľna. Presne tak ako to obaja píšete, napríklad 2-riadky sa v takom NZ a NR vydávali v 2. type ešte vlani a Blava vydává 2. typ prívesových/návesových doteraz!

Podobne to bolo aj v PO, ako som už dávnejšie spomínal, najprv nabehla séria BN a dvojriadky BR, neskôr v priebehu leta sa rozbehli ďalšie spolu s dovydanými BL.
HMI série BL máme zatiaľ na PO-075BL a žiadnu vyššiu som nevidel.
Najvyššiu s fotkou mám túto Fabiu:

Renegade: To je len honorarny konzul.
Navyse aj keby sa jednalo o skutocneho zamestnana ambasady ZZ, vobec by tam nemal mat nalepku CD!

šmolko:Nechajme ho v tom, chlapec chce byť dôležitý ... inak, videné a fotené 9.8. v Galante

MY-STONE I. typ

ZV-663YB dvojriadok do analýzy


(má niekto, napr. Plate, pokope analýzu ZV prívesových dvojriadkov?)

Luk
Ja to mám takto:
331-370YA - 1. typ
501-650YA - 1. typ
651-700YB - 1. typ
221-270YC - 2. typ
391-490YC - 2. typ
791-810YC - 2. typ

+ ako solitérne zápisky mám ešte 902YC a 183YD, oboje 2. typ. Či je to ale z jednej série, si fakt nedovolím tvrdiť vzhľadom na veľkú medzeru medzi obomi.

Mr.Peugeot : už len dodám že 651-700YB bola vydaná iba po 682YB ,plus ZMP 686,700YB

Čo sa týka 902YC ,o tej neviem ,ale mám tu vo výdaji dieru 901-930YC ,čiže je to asi pre 2R.

To isté platí pre 183YD - tu mám dieru 101-330YD

Vďaka obom, takže tá 663YB až taký objav nie je...

ZV-463CT d.m.i.

Premeny, metamorfózy "mena" jednej Fabie - výmeny tabuliek na tom istom aute:
1. francúzska „SIV“ CY-101-KJ, 25. júla 2014, 07:31 h (ešte i ráno 07. 08. 2014, poobede už „C“):

2. naše céčko C 13216, 8. augusta 2014, 07:34 h (ešte i dnes ráno, t. j. 13. 08. 2014):

3. KN 765DX, 13. augusta 2014, 15:53 h :

.
Čakal som, že bude možno maximum. Ale nebolo, len KN 765DX. V Komárne je dosť veľký "rozptyl" pri vydávaní EČV.
Tento pondelok, t. j. 11. 08. 2014, som pred DI OR PZ videl jedného pána s tabuľkami KN 760DX pod pazuchou, keď som potom s tade opäť šiel už boli pripevnené. Deň predtým som videl dodávku s KN 972DX, predtým bola asi SA 761CL.

KN 000AB; 5. augusta 2014, 10:47 h; na parkovisku pri "Slovak" Telekome v Komárne. Prvýkrát som ho videl ráno 28.07.2014 (okolo 09:00 h), keď som ho zdiaľky videl, myslel som, že je to prerábka na III. typ, lebo som zbadal ...AB, keď prišlo bližšie, tak som si uvedomil, že je to evč na prianie s troma óčkovými nulami.

Pozeram ze aj čas rozobera EČV

http://vas.cas.sk/clanok/10238/lepsie-ecv-si-vymysliet-nemohol-st aci-sa-raz-pozriet-a-budete-vyskereni-od-ucha-k-uchu.html

ale tento ´úchyl´ čo si dal )))

http://vas.cas.sk/clanok/10187/za-tento-podivny-napis-dal-majitel -skoro-700-eur-dal-mu-za-to-nieco-znamy-politik.html

BA-115OC registrácia 12.4.2006 podľa predpokladu sa v bratislave prešlo na III.typ koncom mája 2006/jún 2006

Zdravim vas chem sa opýtat ako to je z M-kovými ecv lebo sused kupil novy VW Tiguan a ma na aute NR M 188 1.TYP ako vlastne funguju tieto ecv