Mr. Peugeot #2094

Pardón, že reaguji tak pozdě. Tvého dotazu jsem si já slepec všiml až teď.
P305ku jsem potkal v ulici V Domově (to je ta hned první souběžná s Koněvkou mezi gymnasiem a Chmelnicí - směrem na Járov vlevo. Stál spíš blíž gymplu - zhruba tak v 1/3). Lokalita výskytu tedy souhlasí...

Tak dnes se zúčastnila technika pouze místní

Neni tahle kráska někoho z místních čenů? Myslím že podobný auto tu někdo měl.

Vyrazil jsem si na sraz US aut do Luštěnic. Jet tam byla a je dycky povinnost. Díky bratrovi, jenž mi zapůjčil jeho/i mým úsilím renovovaný vůz na snímku, jsem se konečně mohl projet s něčím fakt našláplým. I dnešní večerně-noční návrat jsem si užil. Prázdné silnice Vysočiny a Jižní moravy, do ticha noci a lesní tmy zvuk V8, otevřený okýnka.

6120 Ano,někdo ho sem 100% dával,tuším že nick začínal na S,ale už je to dlouho...

Zase jeden pěkný žigul.

Jeden klasik na návštěvě v Novém Jičíně ...

Májnejmis (77)
Děkuji!

Nabrezi paromilu Hradec Kralove 2014, byly tam i veterany: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5439-My-mame-parni-stroj-uz asne-sily-zdroj/

Soběslav 6.9.2014

Ví někdo, co bylo v sobotu (6.9.) za veteránskou akci někde na Písecku/Táborsku? Na I/19 mezi Milevskem a Hrejkovicemi jsem potkal kolem 8:45 v protisměru Barkasa mikrobus (značka "V") a po minutě eŠMku ... SPZ nevím, ale na kapotě měla nápis "Našemu autobusu je 40" ... vypadal moc pěkně udržovaný.

Víme, víme ......

Jen co to zpracuji, dodám další ...

Jelikož na vlákno motocykly nikdo nechodí (už dva měsíce tam nikdo nebyl), hodím jednu motorku tady. Splňuje aspoň kategorii historická vozidla. Značka ZUNDAPP.

Nemá někdo ze Soběslavi více fotek,rád bych se koukl co vše se zúčastnilo

Diddy: máme, máme, tak do třetice ...

Jestli mohu z titulu polovičního veteránisty/youngtimeristy jen tak podotknout; ten UAZ je velice hezký, nicméně tak nějak až příliš. Je škoda, že někdo udělá hezkou renovaci, ale pak to šplíchne takhle přehnaně krásnou barvou. K tomu auťáku to vůbec nesedí. To neříkám proto že si nevážím té práce kolik to auto musí dát, znám to sám z amerik, ale právě proto mi přijde škoda že tou barvou, která navíc ani není khaki (jestli teda má být khaki, třeba na to patří jinej odstín ze vzorníku SSSR nebo ČSSR nebo co, v tom se nevyznám), je to jaksi... divný. Nevěřím, že to auto takhle krásný někdy vůbec bylo.
Asi snad právě proto se na srazech aut víc čumím po takových těch autech s provozní patinou. Ale tím zase nemyslím omlácený vergle.

Já nikde UAZ nevidím...

Po veľmi dlhej dobe som dnes opäť stretol Mitsubishi Cordiu. Kedysi som ich vídaval pomerne dosť, v uplynulých rokoch však úplne zmizli.
Aj táto je už prakticky po životnosti, zospodu je totálne skorodovaná.

A ještě... asi su rejpal, tak mě holt zabte...

Ta Škodárna VB.... napadá mě "proč?".

Poklice dnešní. Přídavný dálkový Hella. Font písmen VB divný. Žlutá by mohla být oranžovější.

a to jsou jenom 4 věci který jsem poznal jako úplnej laik na tenhle typ aut a zbarvení.

Opět nevím, proč se zde posledních 5 let rozmohlo udělat z kdejakýho verglu produkce RVHP auto veřejné bezpečnosti. Je to jako kdyby někdo na nějakou audinu udělal háknkrojc, protože je to německý, a on chtěl mít štábní vůz.
Bral bych to jako recesi, ale na sraz historických vozidel bych s tím teda nejezdil. Ale tak dobře, neznám ten příběh, třeba to je všechno jinak...

Ještě jsem chtěl něco poznamenat k tomu džípu s vlečkou, třeba něco ve smyslu, že kromě lebky s přilbou, sudu na přívěsu, asi deseti kanystrů, lampy na svítiplyn nebo co, antény s americkou vlajkou a různým nápisům všude, kde je místo, tam chybí už jenom průstřely z toho kulometu, ale nakonec jsem zjistil, že tam jsou - samolepící, asi z Globusu.

Kurva proč????

transit01 - jo je to GAZ, to je fuck, aspoň vídíš že tomu nerozumim, ale právě proto je o to smutnější, že i jako blbec na tematiku vojenství mě prostě tahá za oči ta precizní barva a její odstín.

Ale v sobotu jsem byl na srazu amerik a i klidně budu "tnout" i do vlastního. Taky tam je hromada amerik, co mají na sobě americkou vlajku na plastovým držáčku, další vevnitř, potah zadní lavice je vůbec celá US vlajka, na blatníku chromový písmenka z Kauflandu "V8 5,0" a vevnitř za stínítkem nějaký dolarový bankovky, protože v americe přece každej u nás vozí za stínítkem peníze. Vy ne?

Jo, ta "fau bé" Škoda je fakt paskvil. Taky mě hned zarazila.

Jinak, ten UAZ je GAZ 69. A tímto se zeptám znalců - existuje nějaký jednoduchý a pro laika zřetelný rozlišovací znak mezi GAZ 69 a licenčními ARO? Krom nápisu na kapotě ;-)

Doktor - a to jsem původně chtěl napsat ARO Pak jsme to změnil na UAZ, asi proto, že takový to čtyřdvéřový je UAZ. Nebo už nevim :D To je fuk, ta barva je na houno

Doktor: ARO verzus GAZ - GAZ ma čelné okná delené, ARO ma jedno sklo, GAZ má dvere na boku iba spodnú plnú časť, ARO má aj rámik okolo skla dverí, ďalej bolo nejaké rozlíšenie na podvozku, to už si nepamätám.
EDIT: ba pamätám, ARO má na prednej náprave "guľu" uprostred

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)

Ještě Aro má pod předním nárazníkem vylezlé držáky listových per, GAZ je má schované za nárazníkem.

Fakt, že jo, jak jsem si toho mohl nevšimnout, vždyť to bije do očí. Díky Fero a Hynku.

Ondro, já bych barvu gazíku, na rozdíl od té vébé škodovky, neviděl tak tragicky. Prostě leštěnka :-) A dokázal bych si ho představit s CA na boku a bílými lemy nárazníků.

OndraPrísť na zraz so sériovou Škodou 120 typu M je stále nežiadúce, tak sa spraví úprava na VB a auto je hneď vítané. Dokonca ak má doma niekto bielu, čo je asi najbežnejšia farba, človek sa ani so striekaním dverí a kapoty nemusí trápiť.
Teda aspoň tak to vidím ja.

Zkrátka, když nemám ameriku, tak na sraz US aut přijedu Neonem a je to. Vidím že to funguje všude stejně

A můžu na sraz amerik přijet s Mondeem? Taky amerika, že.

ner OndraS Nezbývá mi, než s tebou plně souhlasit. Ta VB Škodovka je do očí bijící kýč, nedivil bych se, kdyby tam měl ještě zahrádku a tažné. A ten Gazík je hezký, ale taky. První co mě napadlo, že takový lesk neměl ani jako nový. To je jako bych si koupil Š1000MB a nastříkal ho perletí a jezdil s tím po srazech. Bude to možná hezké, ale každému bude hned jasné, že ta barva na to neptří. Pamatuju, jak jsme Gazíky na vojně natírali štětcema

Aj Chrysler 180 a rôzne Taunusy sa občas na zrazoch amerík vyskytujú, pre niekoho stačí vzhľad a nie pôvod.

Iné: pre znalcov mám jednu otázku. Môj známy hladá staršiu knihu o automobiloch, žial o knihe vie len tolko, že mohla byť vydaná pred cca. 20 rokmi, autorom je asi p.Gomulka, má čiernu titulnú stranu a v názve je asi slovné spojenie Auto mobile.
Viete o ktorú publikáciu sa môže jednať?
Dakujem

Raspi: amerika jak noha :D také mně ale nedávno jeden člověk řekl, že jezdím ,,americkou kvalitou"..no tak jsem ho při tom nechal.

Musím souhlasit s Ondrou, barva na Gazu mě zas až tak nevadí, ale ta škodovka VB je opravdu naprosto příšerná. Hlavně být zajímavý, tak z toho udělat fízl káru...ach jo. Líbí se mi vozy VB, které tak nějak sdružuje historická policejní společnost (nebo jak je správně ten název). Oni ta auta mají vymazlená a je radost se na ně na srazu dívat, ale většina ostatních je velmi nepovedený vtip.

Combaynista: hezké Mitsubischi, takové už jsem hodně dlouho neviděl, přitom co tu těch asiatů jezdilo. Ale až dneska jsem si všiml, že Mitsubischi také dávalo stěrače na světla. To byla tehdy také ohromná móda a nevím proč, ale strašně se mi to na autech líbí. Když jsem před rokem vybíral auto, tak jsem chtěl původně starší Volvo a aby mělo stěrače světel, to byla podmínka. Bez toho prostě není Volvo Volvem :D

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Union_pacific
Díky za fotky, ale klidně můžeš dát i něco do čtveřice

ner. OndraS
V hodně věcech s Tebou souhlasím, a na druhou stránku se trhám smíchy, Tvé komentáře mně opravdu baví! Tím myslím že to umíš tak krásně podat!

Ad Combaynista (247): Môj známy hladá staršiu knihu o automobiloch, žial o knihe vie len tolko, že mohla byť vydaná pred cca. 20 rokmi, autorom je asi p.Gomulka, má čiernu titulnú stranu a v názve je asi slovné spojenie Auto mobile.

To je tak tristní popis, že si pod ním mohu představit fakt cokoliv ... předpokládám ale, že šlo asi o českou knížku a ta by pak mohla být z nakladatelství Miroslav Gomola - AGM jehož stránky už ale nejsou k dispozici, protože v dubnu letošního roku (slušně řečeno) ukončil činnost . Ale ať známý zkusí hledat na internetu pod tímto heslem. Pan Gomola byl sám autorem mnoha knížek, ale o jejich vypovídací hodnotě si dovolím silně pochybovat.

P.S. Teď jsem našel stránky jeho vydavatelství, které „snad” fungují .
.

Co je špatnýho na tom když někdo přijede na sraz us cars neonem?
Nevyznam se v tom....

Už tuto sobotu ... a můžete přijet i eMkovou stodvacítkou


Už 7. ročník setkání přátel značky Moskvič - info tady http://moskvich.cz/setkani-pardubice-2014.htm

Jedna moc pěkná 120ca..

Tohle zákoutí mi cestou do školy přišlo pěkný,tak jsem to ve spěchu cvakl,ale nějak jsem si neuvědomil že focení za chůze není nejlepší...

Léta tam stávaly ještě 2 stodvácítky,ale už zmizely,bůh ví kde jím je konec...

Tak jsem si dneska zase vzpomněl na Ivana Mládka ... přesně na "deset tisíc kilometrů v Mogulu mám" . 300000 jsem minule prošvihnul, tak aspoň takhle. Na to že s piánem jezdím vysloveně jen rekreačně a nebyl jsem s ním ani na dovolené, tak mně těch dalších deset tisíc docela překvapilo...

Martin 100 - špatně je na tom to, že takový auto zabírá místo jinejm, daleko zajímavějším. Určitě to není špatný auto pro denní použití, ale na sraz, kde každej očekává, že se bude moc podívat na ty klasický koráby nebo nabušený sporťáky, to prostě nepatří. Ale to je na každýho soudnosti, určit, jestli mám auto, se kterým na danej sraz "pasuju", nebo ne, a postavim to distingovaně někam do pozadí nebo před bránu.

Zajímavej fakt je k tomu navíc ten, že zpravidla s takovýhle vozem, kterej je americkej jenom podle názvu, dojede někdo, kdo si myslí, kdovíjakým skvostem nepřijel. Minulej sraz v Hradci tam přijel nějakej dement zrovna s Neonem, dlouho do noci tam s tím dělali bordel, gumovali s tím čtyřválcovým předohrabem všude možně a nakonec to skončilo jak to skončit muselo - osobně hlavní pořadatel jim prokopl nárazník a pod pohrůžkou zaplacení škod v areále (rozrytá tráva a štěrková cesta) jim to zapřáhl za nějakou RAMku a smykem odtáhl ven za bránu.

Aha já myslel že to je taky vyrobený v americe.... pochopil bych že tam nepatří voyagery bo sou rakouský žeo. A když tasm přijede třeba amc pacer tak má taky smolíka bo neni koráb ale jen malej hatchback? A co takovej dodge caliber?

Prist na US zraz s Dodge/Chrysler Neonom je ako prist tam s US spec. Fordom Focus .
Pripadne si viem predstavit nejakeho maniaka, ktory by to cele dostal este o uroven nizsie na Chevrolete Matiz.

Ale to mi přijde dost jiná situace.
Matiz, teda pardon, vlastně Chevrolet Spark, se jen americky jmenuje, tak tam opravdu nepatří, ale Neon i US-Focus přece jsou opravdu americká auta a Amerika jich je plná, tak na ten sraz patří, ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem jef.)

Jef: OK to som trosku pritiahol za vlasy.

Sam som fanda US aut, no keby som chcel byt cynik, tak poviem, ze "pravymi americkymi" autami su momentale tak Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, atd...
Teda ohliadnuc od pick-upov.
Nebyt nich, tak je v prvej desiatke najpredavanejsich aut v USA za minuly rok jedine "americke auto" - Ford Escape.
Co je vlastne tiez len nas europsky Ford Kuga.

(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)

Neslovíčkařte, všichni víte jak je to myšleno. Tak Neon zaměňme třeba zrovna za ten Voyager. Tyhle auta budou pro účely kochání zajímavý asi tak za 30 let.

Když přijede Pacer, nebude mít smolíka, ale naopak bude obleženej lidma. V republice jsou asi tak tři.

Ale to je hodně od tématu. Prvotně jde o to, že ta Škodovka VB je prostě paskvil, ať už za jakýhokolvi důvodu. Na sraz určitě patří, zaparkovat mezi řetízkáč a labutě.

Jeden pekny Mercedes-Benz W114 v US spec.:

šmolko
A čo je na ňom US-spec? Tie odrazky na predných blatníkoch? Okrem toho to je W115-ka, čiže 4valec. W114 boli 6valce a mali zdvojené nárazníky.
US-spec vyzeralo takto:

1. séria

2. séria

Nič to ale nemení na tom, že sa ti podaril pekný úlovok.

Takový Mercedes, jako vyfotil Šmolko se pohybuje i v Trutnove, tmavě modrý s původní náchodskou značkou. Bohužel, jsem nestihl vyfotit. Mimo srazy se jich už moc nevidí.

Mr._Peugeot: Pravdupovediac ma k tomuto tvrdeniu dohnali tie predne pozicky.
Teraz s odstupom casu a tvojim prispevkom ho povazujem bud o ciastocnu prerabku europskeho modelu na americky (ako je to zvykom vo VW komunite), resp. naopak, niekto zhodil z americkej verzie tie otrasne narazniky...

šmolko
Ja osobne si myslím, že na to len niekto dal tie pozičky, to je všetko. S US spec to okrem toho asi nebude mať veľa společného. Aj podľa SKP sa jedná o 4valec, VIN-kód mu začíná na 115.

Taky si myslím, že si tam někdo jen dal ty pozičky, ale ty hodně velké nárazníky nebyly ani v USA na W 115 od začátku. Přišly až někdy v roce 1974, když v USA začal platit předpis, že nová auta musí přečkat bez jakékoli úhony náraz rychlostí 5 mil za hodinu.

Mně se to z dnešního pohledu i na těch evropských vozech spíš svým způsobem líbí, je to takové jiné, i když chápu, proč třeba u malých anglických sporťáků mají větší cenu u sběratelů modely před zavedením velkých nárazníků.

Ona totiž třeba taková značka MG prodávala většinu své produkce do USA a když přišel předpis o náraznících, začali dávat masívní černý plast na celou svou produkci. Kvůli ostatním trhům se jim zřejmě nevyplatilo dělat dvě různé verze, tak ten plast dostali všichni - srovnání viz třeba tady:

(foto z internetu)
A dneska jsou logicky víc vyhledávané ty starší verze...


(Příspěvek byl editován uživatelem jef.)

Jef
ale ty hodně velké nárazníky nebyly ani v USA na W 115 od začátku

Přesně kvůli tomu jsem ve svém příspěvku 2119 dával obrázky 1. i 2. série US-spec. Na té první je vidět, že co se nárazníků týká, jedinou odlišností byly ty svislé členy na zadním nárazníku.
Mě se ty 5ti mílové nárazníky také svým způsobem líbí. Akorát mi přijde až vtipné, jaký fetiš z toho mají v současné době majitelé podobně starých Mercedesů zde v ČR. Nevím proč, ale mám takový pocit, že třeba model SL (R107) u nás snad nelze potkat v jiné než té americké podobě.


Nedávno jsem v Pelhřimově v jednom autoservisu viděl i sedan W116, jenž byl evropský, ale majitel evidentně nevydržel "původnost" svého kousku a musel na něj dát alespoň dozadu ten 5ti mílový nárazník + zadní světla z US-spec (s integrovanými odrazkami).

Mr._Peugeot: Ja osobne si myslím, že na to len niekto dal tie pozičky, to je všetko. S US spec to okrem toho asi nebude mať veľa společného. Aj podľa SKP sa jedná o 4valec, VIN-kód mu začíná na 115.

Takze klasicka skladacka, do ktorej "prispel" kazdy majitel auta, ktory ho kedy vlastnil.

Mr.Peugeot: nádherný tyhle mercedesy. Ale když koukám na to uspořádání stěračů, tak se musím docela smát. Konkrétně ten pravý toho asi hodně setřel.

Mirous
Možná by ses divil, ale setřeli toho celkem dost. Asi by jim tohle řešení tak dlouho nevydrželo. Měly ho tyhle SL-ká, odvozené kupé SLC, řada W116 (neboli předchůdce S-ka) + první oficiální S-ka řady W126. U toho posledního to ani mnoho lidí podle mě neví, protože jsou důmyslně schovaná pod kapotou.
Takže se to používalo takových 20 let. Abych nechodil daleko s příklady, podobné řešení měl i Peugeot 604.

Myslím, že tohle řešení stěračů u Mercedesů v 90tých létech nahradil takový ten mohutný centrální stírač, co tak vybíhal do rohů okna. Měla ho třeba 124ka.

Mr. Peugeot: Aha, no jo, on ten první Mercedes je trochu jiný než ten druhý.

Akorát mi přijde až vtipné, jaký fetiš z toho mají v současné době majitelé podobně starých Mercedesů zde v ČR. Nevím proč, ale mám takový pocit, že třeba model SL (R107) u nás snad nelze potkat v jiné než té americké podobě.

A není to hodně tím, že se tyhle kabriolety dotahují hlavně ze "slunné Kalifornie" (kde je jich dost a nejsou rezavé, asi tam budou i levnější než v Evropě...)? Pamatuju si, že někdy tak před sedmi lety stálo podobných MB SL(US) snad deset na oplocené ploše u lávky v pražské ulici Železničářů . Jako by to sem někdo vozil ve velkém...

Bobesh
Ten centrální stěrač se zajímavou kinematikou (v rozích okna to vyskočilo a setřelo +- 90 plochy čelního skla) měl poprvé model 190 (W201) v roce 1982.

Jef
To bude určitě jeden z důvodů, ale spíš si myslím, že je u nás nesmírně "cool" mít americkou verzi. Nikomu to neberu, ale přijde mi to k smíchu, když na sraz někde v Kotěhůlkách přijede americké SL-ko, 6 kusů Alfa Romeo Spider, několik MG a Triumphů. No prostě všechno to, co se zde běžné po silnicích pohybovalo.
Ty určitě víš jak tohle myslím...

Tak zákoutí ještě jednou,doufám že tam ta Lada ještě bude,jedna nejmenovaná osoba dneska totiž viděla něco dost nepěkného,ale to je mimo téma..

Pěkná stodváca a fávo...

Pořád se mi nechce do zpracování fotek, tak se zpožděním
přidám pouze pár fotek z minulé soboty z Ecce Homo veteránů Šternberk

Diddy, co značku je ten "závoďák" na předposledním slajdu?