Existuje tolik výrobců produkujících téměř dokonalé kopie českých značek, ale stále se najde spousta inteligentů, kteří si to nechaj vyrazit v Německu na benzíně. Nechápu...

Tak třeba ji ztratil v Německu a jet přes Říši bez značky nedává řidičovi zrovna moc klidu k jízdě.

Zrovna na zobrazeném voze mi to tak nějak spíš přijde jako prvek tuningu...

Tak třeba ji ztratil v Německu a jet přes Říši bez značky nedává řidičovi zrovna moc klidu k jízdě.
Proto si v kufru vozím preventivně náhradní RZ, abych se vyhnul případům, kdy bych musel jet lán světa bez jedné značky. Obzvláště, hrozí-li mi za jízdu bez značky ztráta řidičáku. Teda, ona hrozí i při jízdě s neoriginální, což plastová, byť zcela věrná kopie, dozajista je, ale jednak při běžném pohledu není poznat rozdíl a druhak - silný trumf v ruce v podobě nenaplnění materiálního aspektu ve správním řízení, popř. dále. S policistou, který by toto chtěl řešit, bych se ani nebavil.

A kde se taková kopie vezme? to by mě zajímalo.
Ikdyž mě ztráta značky nehrozí neb na všech autech je mám nejtovaný nebo šroubovaný.

http://www.plastovespz.cz/
http://www.auto-parts.cz

www.spzkynaprani.cz/
http://shop.lexani.cz/moto/spz-jmenovky/
http://etovar.cz/cs/home/1988-zadni-spz-s-vyrazenim-cislic-a-pism en.html

atd...

moc pěkná podložka pod tou RZ! Tu samou měl i vepředu

něco z Facebooku

balíček od zdejšího uživatele Jpribil dorazil

dík za vodkazy

jedno ďábelské číslo

zdroj: bazos.cz

jedno photoshopové?

jedno photoshopové?

Asi tak, to je fake jak Brno .

toš toho jsem si hned z počátku ani nevšiml

Mr. Peugeot

Tak jestli bych tě tedy mohl poprosit o odborný odhad zprovoznění toho Forda, jak jsem se o něm zmiňoval v autech.
Značku to prý mělo : ALC-34-56 a byla to prvoregistrace z roku 2002.
Jestli bys dokázal co nejpřesněji, měsíc, týden, den (...?)
Předem moc děkujeme, vsadili jsme se o basu Plzně ...

Májnejmis
Odpověď ve vedlejším vláknu o historii SPZ, kam tato značka spadá.

Jen tak na pokuk jak se dneska u boleváku na cca 10 metrech sjely už vymírající bezproužky.

Na pokoukání 3M7 0001


a jeden takový netypický FAKE, v provozu téměř nepostřehnutelný

Voy: podle mě to není fake, značka je originální. Pouze majitel je vášnivým vlastencem republiky Hrvatska :-D

Parkuje někde v Kohoutovicích, ráno jsem tu C2 potkal.

To neni C2 nýbrž C3 pluriel

BMC: je to netypický fake. Došlo k pozměnění tabulky, tím pádem je upravena a bráno do důsledku je neplatná, neodpovídá tomu, jak má CZ RZ vypadat.

Ale jasně, je to trochu "přitažené za vlasy". Nicméně, když by natrefil na nějaké iniciativní jedince co pomáhají a chrání, nevím, jak by to dopadlo...minimálně by musel odlepit ten proužek

Já mam na autech hvězdičky přelepený reflexní folií a na druhym zamalovaný barvou. unie mi může políbit tak nevim proč bych měl na autě vozit její logo.

Pokud bys narazil na rozumného pomahače, tak toto bys mu vysvětlil, ale písmena HR místo CZ, nevím nevím..

Já naštěstí schytal značky ještě bez EUrokokotiny, ale Strana svobodných občanů prodává jednu dobrou vychytávku, kterou, až jednou bude nový přibližovadlo, určitě využiju:

http://eshop.svobodni.cz/prelepka-eu-hvezdicek-na-spz-rz-p22

A rovnou si tam nalep srp a kladivo, blbe.

Aha, to jsem nevěděl, že ten, kdo nemá rád EU a její debilní směrnice, je zlý komunista. Díky za osvětu

Mik0cz
Každý máme nějaký názor, byl bych také radši kdyby už šla celá slavná EU do kytek (a doufám, že nikdy tu nebudeme platit Eurem), ale to asi nepatří do zdejší diskuse.

Odpůrci EU obrazem:

A já tu mám i jednoho EU-hatera z Německa:

Blb nemá národnost ani státní příslušnost, jinak řečeno vyskytují se všude po celé zeměkouli, v každém jednotlivém státě v trochu odlišném procentním zastoupení.
Knižní trh stále nabízí příručku "Obecná blbologie" od Oldřicha Heina, ISBN 80-7182-059-08, kterému se stručně a jasně poařilo vystihnout nekonečně pestrou škálu
lidského blbství a její nezměrně ničivou schopnost likvidovat vše, co by jinak bylo v souladu s názvem naší specie homo sapiens sapiens (člověk moudrý)...

Britský diplomat působící u nás má v garáži na ambasádě schovanou Š 1000 MB


(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)

U transportera sem to vyřešil že jsem zakoupil tržák RZ s takovym nacvakávacim europruhem ten jsem přelepil bílou folií a je to takže když už by orgán chtěl až moc činit tak to odcvaknu a je to v lati ty přelepky odlepim se srandou akorát u auta kde to mam zamalovaný barvou budu muset vymejšlet pohádky jak sem tam tu bartvu ukáp při natírání a nejde dolů

Pěkná čísla, viděná v uplynulých dvou týdnech :
3AI 4444 - Mercedes ML černé barvy
9B5 1111 - Audi S8 modré barvy
5A9 1111 - Mitsubishi Evo stříbrné barvy
2A1 0000 - Mercedes S klasse černé barvy

A něco obrazem :


(Příspěvek byl editován uživatelem Lovecvraků.)

Brněnská firma Vento Line (bývalá Vento) provozující autobusovou přepravu nikdy nezklame. Jak již jsem dříve psal, na všech autobusech má poctivě velmi pěkné tabulky. Tento důsledný postup si udržuje od svého vzniku, to jest z doby, kdy se tabulky vydávaly policií. Ani dnes nezůstává pozadu...

4B8 0008
Umístění tabulky s plastovýnm držákem na tomhle vozidle názorně ilustruje, jak je plastový držák naprosto přebytečný,
prostě hodně dobře zobchodovaná pitomost stejného kalibru, jako byly svého času povinné zástěrky.

ahoj českí bratia sú tieto exportky na niečo dobré? Nepoznám rekordy a značky vyzerajú byť úplne čerstvé...

Jersey

Tak tú 09 AP0E daj ešte do rekordov.

Jersey (1027):

sú tieto exportky na niečo dobré?

Ano, ta 09A P0E je pražský rekord. Takže ji prosím dej do "rekordní místnosti ".
Poděkování a pozdrav na Slovensko.

Posílám foto neobvyklé SPZ. Ve středu 21.5. jsem jel za Peugeotem 308 a nevěřil jsem svým očím. Pokud značku rozklíčujete, budu zase o něco chytřejší.
Předem díky, Vojta, Ústí n.L.

Mám doplnění k Rulovu příspěvku č. 8385, kde vyfotil Škodu 1000 MB britského diplomata.

Kolega Isoptin mě pověřil, abych uveřejnil další foto auta.
Po návštěvě Britského velvyslanectví se mu dostalo možnosti strávit nějaký čas ve společnosti majitelky vozidla - paní velvyslankyně.

Na snímku vidíte Britskou velvyslankyni v ČR paní Jan Thompson. Škodovka je s patřičnou ozdobou - britskou vlajkou.

A já myslel, že ozdoba vozu se o něj opírá .
.

Ale tak pane Feudale , jedná se zde o velvyslankyni. Buďme trochu konzervativní . Nemohl jsem to takhle přímo napsat. Nu ano, paní je velmi sympatická . Jméno jsem raději zkontroloval na stránkách ambasády. Isoptin mi totiž psal, že se paní velvyslankyně jmenuje Ian Thompson.

Jen menší korekce, mysleli jsme, že to někdo z diskutujících všetečků vypátrá.

Pravdou je, že Isoptin se fotky od Rula "chytl" a měl zájem o nějakou lepší, např. ze předu.
Proto nemeškal a oslovil Britské velvyslanectví s prosbou, zda takovou fotografii náhodou nemají. Oni mu zdvořile odpověděli, že mají a zrovna s paní velvyslankyní. Poslali mu ji a on mi ji přeposlal ke zveřejnění, protože je celý den v práci a nemá čas psát příspěvek do diskuse.

Tu story o návštěvě jsme vymysleli spolu, abychom snímek patřičně "okořenili". Je to fotka ze začátku tohoto roku a je k dohledání na internetu, jak jsme poději zjistili.

Nicméně Isoptinovi díky za navázání kontaktů s Britskou ambasádou a hlavně za lepší foto zmíněného auta a dokonce ještě s paní velvyslankyní.

Abychom nebyli obviněni bůhví z čeho, raději to píšu teď, než to někdo "zjistí" a vítězně to předhodí do diskuse

Ad: Jan Vojtíšek (nh)
Pokud značku rozklíčujete, budu zase o něco chytřejší.

Patří to sice do komory zahraničních poznávacích značek, ale budiž ...
Jedná se o vozidlo se značkou dánské armády (v tomto provedení je značka od roku 2008).

Jen tak na podívání...


(Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)

Hele, lidi, co je tohle? Já myslel, že žluté značky se dávaly jen na nákladní a dodávky. Po Karviné se ještě pohybuje malé Twingo, taky na žlutých.

Bobesh
Na přelomu tisíciletí se tyto žluté značky dávali i na vcelku běžná osobní vozidla, pokud byly v úpravě N1 (měly přepážku za zadními sedačkami). Majitelé na ně mohli uplatňovat nějakou daňovou slevu (já to nevím přesně, ať znalejší doplní). Po Praze dodnes jezdí několik takových vozidel. Kromě zde zobrazeného Seatu Alhambra (VW Sharanu) se podobné značky často vyskytovali na Citroënu Xsara Picasso, Renaultu Scénic, Mazdě Premacy a mohl bych jmenovat klidně dál. Občas se objeví i nějaký kombík typu Ford Focus apod. se žlutými SPZ.

Mr._Peugeot: Ještě jich docela dost jezdí. Zvlášť zajímavě to vypadá na mini autech. Zrovna dneska jsem v protisměru potkal Fabii se žlutou JNI xx-xx.

Guldys
Já vím, přesně to jsem psal. Hlavně v Praze se ještě dají vidět.

Bobesh: za auto s domontovanou přepážkou oddělující část pro cestující od části pro náklad se při nákupu novýho auta odpočetla 19 nebo 21% DPH, což je v případě útraty ve statisících docela zajímavá částka. z osobáku se tak stal náklaďák N1 a tím pádem dostal žlutý značky. přepážka stála okolo 10.000 Kč.

náš ředitel měl třeba Mits Pajero Sport, se žlutou N94/101 PMB 19-83, do města a na běžný ježdění absolutně nesmyslný auto, vysoký, obrovský, asi i žravý a s malým kufrem. akorát při nakládání/skládání nákupu se člověk nemusel ohýbat, to je fakt

Pavel2
Určitě N94/101? Nebo to číslo je špatně?

Žluté tabulky: Navážu na kolegu Pavla2. Atmosféra byla tenkrát taková, že získat zpět daň z přidané hodnoty (DPH) bylo možné jen z náklaďáků, traktorů, autobusů apod. Prostě jen firmám, které podnikaly např. v autodopravě, zemědělství atd. Ze strany živnostníků byl dlouhodobý tlak na to, aby se mohla DPH odepsat i z normálních aut. Jenže náš stát je nenažraný a musí ze všeho něco mít a hlavně vytáhnout z lidí další peníze.
Nakonec se to vymyslelo "hezky česky", že teda malým živnostníkům a podnikatelům vyhovíme, ale...
Jednotlivé modely, u kterých se předpokládala tzv. přestavba na nákladní vůz N1 musely projít homologačním řízením. Samozřejmostí byla pevná přepážka oddělující ložní prostor od prostoru pro posádku. Zatmavovala se zadní okénka, dokonce na ně zevnitř montovala mříž. Pak nastalo velké "měření" a "vážení" automobilu, kde se "složitě" vypočítával jakýsi poměr hmotností mezi posádkou a nákladem. A to už bylo "moc" a tak bylo potřeba tyto řízení trochu "korigovat".

Takže, kdo věděl, že jeho model se bude prodávat po velkých počtech (mainstremové značky), homologaci si patřičně "ohlídal". Kdo věděl, že zákazníci vše potom patřičně zaplatí (exkluzivní značky), mohli si homologace také ohlídat. Někdo měl ale smůlu, protože nebyl v žádné z těchto kategorií.

Docházelo pak k paradoxním situacím, kdy jsem např. kupoval Subaru Outback (což není žádný drobeček) v přestavbě na N1 a byl jen 4 místný ! Prý kvůli nosnosti! A auta mnohem menší byla 5-ti místná!
Auto jsem přebíral opravdu jako 4 místné, nebyly tam ani pásy, přepážka byla dost napevno, zadní okna černá, původně měla být omezena funkce airbagů, z 10 jich mělo fungovat jen 6...Samozřejmě jsem si přestavbu musel zaplatit, stálo to cca 30000,-.

Původní stav byl takový, že nákladní auta měla žluté tabulky a tak žluté tabulky měla i ta přestavěná na N1. Člověk si připadal jak nahej v trní, auto bylo nápadné.
Naštěstí, když jsem si auto kupoval, tato doba již minula, už jsem měl krajské tabulky, takže v tomto smyslu to bylo již v pohodě.

Dnes je situace taková, že jakýkoliv plátce daně si může koupit jakékoliv auto a dostane DPH zpět. Žádné přestavby ani omezení.
Proč to takhle nešlo už od začátku, je jasné. Nejdřív se na tom celém debilním systému musel někdo napakovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem voy.)

Tak to si ten pan tu Alhambru docela zmrvil. Jednak nemohl pouzit auto jako sedmimistne a totalne zazdil variabilitu interieru. Vzadu je (respektive muze byt) 5 samostatnych sedacek, ktere lze nezavisle na sobe ruzne polohovat, nebo vyjimat. Pokud se vytahnou vsechny, vznikne opravdu velka lozna plocha. Pokud tam je pevna prepazka, tak zustava akorat prostor za drhou radou sedacek, ktery nelze zvetsit. Takze bez prestavby na N1 je to vetsi dodavka, nez po prestavbe. Absurdni.

Prodam tyhle znacky:




Vsechny znacky na tom jednom obrazku jsem peclive zabalil do jednoho baliku s tim ze to poslu jednomu uzivateli z kacka, bohuzel po par dnech prestal komunikovat... Zabijet takove lidi...

363eso: A když je teda prodáváš, kolik by orientačně byla cena/ks?

Kypr 350,-
Francie 30,-
D prevozky 20,-
D ostatni 30,-
E stary typ 20,-
E novy typ 70,-
Zlute vojenske 70,-
Nizozemi - 30,-
cerna 50,-
GB 20,-
SUI 100,-
SK 300,-
JEB 50,-
ZL 40,-

psal jsem e-mail

Jen tak na mrknutí očami B a S