Á, koukám, že jsem tu chvíli nebyl a Johny opět zapracoval. Zbyla ti ještě ta holandská YF, francouzská 38 ZJ 29, Británie a něco německýho?

(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.)

obě zlínské mám odložené

Znáte někdo blíže software centrálního registru vozidel? Byla snaha o jednotnou integraci dat ze všech možných registrů, ale tady se to zřejmě moc nepovedlo...

Zápis adresy sídla/bydliště provozovatele v TP - tři vozidla registrované několik dnů po sobě ve dvou různých ORP:

ORP Nová Paka: Krátká 123/0, Nová Paka, Nová Paka, 509 01
(Všimněte si nesmyslného čísla orientačního za lomítkem a potom duplicitního zápisu města, resp. části obce; čísla orientační se v desetitisícové Nové Pace nepoužívají.)

ORP Nová Paka podruhé: Dlouhá 12/0, Nová Paka, Heřmanice, 509 01
(Zde opět nesmyslné číslo orientační za lomítkem, duplicitní název města, resp. části obce je nahrazen zápisem města i části obce.)

ORP Hradec Králové: Krátká 456, 503 41 Hradec Králové
(Tady je správně číslo popisné bez čísla orientačního; název obce je uveden pouze jednou, přestože sídlo tohoto provozovatele je v městské části Věkoše. Dále je PSČ umístěno před název obce.)

Proč se tedy zápisy liší a nemají jednotnou formu?

Voy 1133: Ještě doplním. Odpočet DPH byl na na všechna motorová vozidla (i motorky) mimo osobních aut. Tak se nejdříve vymyslela verze speciální-montažní OA M1. To bylo technicky stejné jako později N1, ale odpočet DPH byl jen pro prvního nabyvatele. Dál už ne. V těchto autech by měla být přepážka dodnes, jich se změna u N1 nedotkla.

NApř. Peugeot Partner nebo sesterský Citroen Berlingo kvůli českým verzím zavedly zadní nápravu z dodávkových verzí, aby byly po přestavbě pětimístné. Ale samozřejmě se zpožděním.

Pokud se přepážka montovala u dealera a ne na importu, tak se vždycky dalo doluvit jak hodně se auto nevratně poškodí - zaslepení kotevních míst pásů a pod.

Hoci to nie je o RZ, ale čiastočne k téme: VW Polo IV (9N3) s mriežkou. Zaujímavé, že hoci chýba pás, opierka hlavy tam je

MIKI 2E-0755

tak takúto zaujímavosť sa mi pošťastilo dnes nafotiť v uliciach Košíc... Boli tam 4 motorky, ostatné mali riadnu RZ s oblasti E ale tato sa mi zapáčila, neviem či je to legálne u Vás bratia, kao je to môže si niekto svojvoľne pozmeniť formát značky?

Ad: Jersey (1040)
... neviem či je to legálne u Vás bratia, kao je to môže si niekto svojvoľne pozmeniť formát značky?

Legální to určitě není, ale bohužel tento nešvar (nebo spíš bordel) je trpěný "díky" netečnosti a nevšímavosti policie ...

Tomcat: A já to zas tak negativně nevidím. Kolikrát jsou ta místa pro značku navržena tak, že se tam ten náš ohyzdnej čtverec (kterej se mimochodem na takovýho choppera nehodí ani opticky) ani nevejde, tak si holt lidi pomáhaj sami. A jak je vidět dle známek TK, ouřady jim to trpí. Sám mám jednu takovou značku ve sbírce.

To, že se někam "nehodí" je jen problém výrobce a majitele. Měli by takovým "zlepšovatelům" značek vzít na místě malý TP (ORV) a když by si takový motorkář musel shánět odvoz mašiny např. z Brna do Prahy nebo jet ve strachu z kontroly, příště tam tu originální značku dá.. A že jim to STK trpí? Všichni víme, jak to na STK chodí - nalepení červeného kolečka na kus plechu je jen špička ledovce

(Příspěvek byl editován uživatelem Kapitán.)

Nějaké ilustrační exportky od města Legnica (PL) Focené přes plot, proto nevalná kvalita.

Samozřejmě, já souhlasím, že je to problém výrobce a majitele, o tom žádná. Ale zrovna tohle je věc, kterou tak neodsuzuju... Kamarád má kejvačku a tu velkou značku tam prostě nenacpem, není to na ní konstruovaný, zakrejvá to odrazku a tak. Takže necháme vyrazit na původní formát vzoru '53 současný číslo a budem se modlit za benevolentnost policajtů s vědomím, že porušujem zákon. Zajisté, originál RZ v kaslíku na boku s připravenýma dírama pro případný okamžitý přemontování na místě je samozřejmostí.

A co se týče skůtrařů... To je takováta spodina (absolutně nic ve zlým, ale nevím moc jinak, jak je nazvat) mezi motorkářema, ty to asi moc řešit na těch svejch přibližovadlech nemusej, tam nejde o vzhled a o styl, jako spíš o funkčnost...

Edit: Kapitáne, až teď prohlížím ty tvoje fotky a zaujala mě ta pseudoexportka s německým písmem a CZ proužkem, to už se vyplatí fejkovat i exportky, nebo co to je?

(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.)

Polsko je, minimálně co se značek týče, země neomezených možností. Tam potkáš fejky snad všech značek Evropy

Mik0cz (557): Ježíšikriste, nad jakou motoplachtou to tady stále všichni pláčete? To se vám rozměry 200 x 160 mm nezdají dost dobré? Čtyři blbé centimetry přidané na výšku oproti původnímu motocyklovému formátu M53-M86 není přece žádná tragédie. Za patnáct let jste si ji už přece dávno mohli ve výdejnách zajistit .
.

Tragédie to je, pokud Ti ta značka překrývá originál odrazku, která na motocyklu být musí. Že to vypadá hnusně nepočítám.
Foto teď narychlo; zdroj: Hyperinzerce

No, tak jestli je tedy mezi stoplampou a odrazkou skutečně „pouhých” 12 centimetrů, tak to souhlasím, to opravdu tragédie je .

Ani společný tlak obou sdružení zabývající se registračními tabulkami nepřesvědčil MD o tom, jak by se měla grafická podoba tabulek dále vyvíjet. MD totiž přejalo návrh jednoho z referentů a nový návrh tabulek je na spadnutí. Místo jedné přední tabulky teď budou dvě. Každá z nich ponese jen část znaků celé původní tabulky, takže výsledné uspořádání je 3+4 znaky. Pro lepší orientaci jsou obě přední tabulky zřetelně odděleny.

Rozměr dvojtabulky bude o něco menší, než původní rozměr tabulek 101. Jak budou vypadat další typy a rozměry tabulek není známo.
Znaky jsou vyvedeny v novém typu písma, jedná se o CNZVP Script, znalci vědí,jedná se o tzv. céenzetvépéčko (CNVP=co najdu zrovna v počítači).
Budoucí výrobce těchto tabulek, firma Hicon, která vyhrála výběrové řízení se již smluvně zavázal, že náklady na přestavbu linky na na nový typ tabulek nepřesáhnou 500 mil.Kč. Tyto prostředky budou poskytnuty ze státního rozpočtu.

Na obrázku vidíte první prototyp této dvojtabulky, který byl zachycen v provozu. Pro větší utajení se použil kód Olomouckého kraje.

Voy: Budou se tedy vyrábět dva plastové rámečky, jeden kratší, na kód kraje, a druhý delší, na čtyřčíslí, nebo bude vše realizováno v rámci jednoho rámečku s příslušnou mezerou? A značky budou ražené, nebo tištěné, stejně jako prototyp na obrázku?

To je nějaký špatný vtip, ne?

Registrační značky jsou už dávno přežitek a neslouží ničemu dobrému. Leda zábavě malé skupině nadšenců. A jenom a právě proto se dosud razí.

Ad: Voy (1137)

Jako humor je to docela ucházející, spletl sis ale datum; hodilo by se to spíš na apríla ...

Nicméně jedna z prvních olomouckých 101 na 5M2 už to má asi spočítané - buď si dřív vyzvedne novou RZ, nebo začne pršet a povolí izolepa..

Voy má vůbec podivný smysl pro humor - viz odkaz.

"To chce klid" pronesl by originální český dobrý voják Švejk (i když ve skutečnosti je to mýtus). Jeho poněmčená varianta zřejmě postrádá smysl pro humor, což se není čemu divit

Voy: Pobavilo!

Voy: jako fórek dobrý, ale příště bych tam dodal alespoň jednoho smajlíka, aby to trklo opravdu všechny

Joel: svatá pravda

BMC: na specializované diskusi, kde chodí jen pár lidí, co se zajímají o SPZ/RZ je obrázek příšerné samorobo tabulky oblepené izolepou - no nevím, jestli si někdo myslel, že to jsou nové české RZ. Pokud ano, měl by se spíš zamyslet sám nad sebou.

A nebo zabloudil z jiné diskuse, např. o Schrödingerove kočce....

Jedna upadnuta nestastnice lezi v Praze ve Sporilovske ulici, smerem z kopce dolu, uprostred silnice cca 20 metru za koncem pripojovaciho pruhu od ul. Klapalkove.

jeden nižší Hradec ze Zlína Čepkova

1H1 3885

Prosím o upřesnění typu, díky předem !

Myši v buši Colt.

mě by zas zajímalo jakej má důvod to olepení strakatýma samolepama

voy 1139: proč zrovna z diskuse o Schrödingerově kočce? protože "...i skladník ve šroubárně si může přečíst Vergilia v originále", nebo to má nějakej hlubší smysl

Pavel2: vím, Turingův stroj by zněl lépe .

Chtěl jsem tím naznačit, že snad jen člověk, který se o tabulky vůbec nezajímá, by mohl uvěřit tomu, že to jsou nové RZ. Předpokládám, že na této diskusi o SPZ/RZ zajímají tabulky každého, byť samozřejmě má o nich různou úroveň povědomí a zajímá se o nich z rozličných důvodů. Ale jakési povědomí o nich má.
Naproti tomu člověk, jež nemá absolutně páru o čem je zdejší diskuse (prostě se o tuto problematiku nezajímá) a zavítá sem, jistě by mohl nabýt dojmu, že se o nové "značky, co jsou dole na autě" jedná. Jak ale popsat takového člověka? Třeba jako někoho, kdo má opravdu velmi odlišné zájmy od zájmu, jež se tady probírá. A v tu chvíli mě nenapadlo nic "vzdálenějšího", než že třeba zabloudil z diskuse o SK. I když připouštím, že zde může být někdo, kdo se vyzná v tabulkách i v problematice zmíněné kočky a nebo TS. Má to, nebo nemá hlubší smysl? .

Jelikož celý můj příspěvek je OT, vložím zde pro odlehčení jeden obrázek, který také s problematikou tabulek nesouvisí, ale možná trochu pobaví.
Ale pro začátek upozornění:

Upozorňuji, že následující obrázek je vtip, nadsázka. V reálném automobilu tyto kontrolní symboly znamenají něco jiného! Zkontrolujte jejich význam v návodu k obsluze!

voy: ok, já jsem se pobavil docela dobře
ale třeba si z tebe miko taky utahuje a tváří se při tom vážně až státotvorně

Však jo Pavle2, MikOcz reagoval dobře a samozřejmě ty taky . Trocha zábavy neuškodí.

Dotaz pro Roberta a Studyho:
Komu to patří ?

Super, díky za foto. Je to dopravce z hor, Tesař, Rozstání. Včera poprvé venku.

Že jsem tak zvědavý - v čem spočívá společenská nebezpečnost jednání, kdy je na motorce umístěna tabulka s odpovídajícím a čitelným kódem, ale v neodpovídajícím provedení?

Voyi, povedený vtípek, stejně jako předchozí. Baví mě tento typ mystifikačního humoru a rovněž tak mě baví následné reakce ;-)

Že jsem tak zvědavý - v čem spočívá společenská nebezpečnost jednání, kdy je na motorce umístěna tabulka s odpovídajícím a čitelným kódem, ale v neodpovídajícím provedení?

Posouzení společenské (ne)bezpečnosti nechám na ostatních, ale pozastavím se u toho neodpovídajícího provedení. Teoreticky je platný kód na platném formátu SPZ (třeba náš případ s RZ číslem na M 53) bez problému, ne? Nebo je někde ve vyhlášce ukotveno, jaký kód patří na jaký rozměr tabulky?

diplomat - motorka ?


jedna pěkná z Prahe:


nějaké 6ky:


lepší auta na mrknutí:


starší kus:


diplomat:

A ještě dvě lahůdky

Takovou fóóólii jsem ještě neviděl

Bratři_grimmové (576): ... diplomat:

Toto jsou tabulky registračních značek pro vozidla, jejichž vlastník nebo provozovatel je administrativně – technický pracovník diplomatické nebo konzulární mise, požívající omezené diplomatické nebo konzulární výsady a imunity podle příslušných mezinárodních smluv.
.

Bratři_grimmové: Ten motorkar je asi taky diplomat, ako ja a ty. Nalepka CD ho este k nicomu nepredurcuje.
Ale takych blbeckov jazdia po cestach mraky...

značky od zdejšího uživatele 363eso dorazily,díky



ještě jsem dneska ráno ve Vizovicích narazil na tuto F převozku,město či kraj prosím znalci?

JohnyTDI: Není to převozka, ale zkušební značka. Používají ji automobilky pro testování vozidel. Vydává se bez ohledu na místo určení, takže nelze určit odkud je. Tahle je ještě okresní, tj. vydaná do roku 2001. Dnes již nemá pomlčku mezi čísly a má EU proužek.

Guldys: díky moc za upřesnění!

Přihodím taky nějakou tu předělávku RZ.

Jedena moto...


...a jedna dle mého zbytečná, když tu máme US formát...


...no a přidám jednu hezkou kombinaci na ne moc hezkém autě

Bobesh - ne že bych to chtěl omlouvat, jedná se holt o nelegální značku resp falsum RZ. Ale důvod,. proč ji někdo zvolil, i přestože máme US formát, je dvojí:
- buď to auto má normální značky bůhvíjakýho formátu (protože mu třeba US formát odmítli vydat, jen spekuluji), a někdo změnu typu udělal po svém, třeba proto, že při změně typu by musel přepisovat TP, měnit ORV a měnit pojištění a kdovíkolik volovin ještě, zkrátka, běhat po ouřadech
- no a nebo, pravděpodobněji, mu US formát vydali, ale ke svému překvapení zjistil, když přišel se šroubovákem k autu jako již mnoho a mnoho majitelů amerik, že on je ten náš geniální US formát je asi tak o centimetr vyšší a centimetr širší než pravá US značka, takže dost často nepasuje do té zadní kapličky nebo do té přední plastové podložky - v případě taj toho Lincolna ani tam, ani tam

Řešení:
nelegální - zabít někoho kdo US formát našich RZ vymyslel a neuměl pořádně změřit US značku
nelegální - kus US formátové RZ ustřihnout
nelegální - vyrobit si svoje viz foto
legální - nemít americký auto; což doporučuju :D

Jo jo, jenze ono hrozi za jakoukoli jinou, nez originalni RZ ztrata ridicaku a buh vi jake dalsi restrikce, takze nevidim jediny duvod si dat na auto nejake fallzum. Takze jedine original!!!

Bobesh : Děkuji za Astru . I když já osobně bych tam místo na "ne moc pěkném autě", napsal na "moc pěkném autě" . Ale to bude asi tím, že mi stejná Astra stojí na dvoře .

Bobesh: To je horní sazba, v tomto případě by se to asi dalo ukecat. Myslím, že kdyby majitel ve správním řízení předložil argumenty jako Ondra, tak na to orgán nemůže říct ani slovo a spíše by se sám měl snažit zjednat nápravu. Ale je fakt, že u nás by řekli možnost 4: nemít americký auto.

Lovecvraku: Osklive bylo mysleno zanedbane. Na fotce to nebylo dobre videt. Mam rad auta te doby, ale libi se mi, kdyz se nekdo stara. Aspon trochu. Sam jsem mel jeste nedavno Omegu r.v.1990.

Fitr: Pokud si dobre pamatuju, ministr dopravy Vit Barta prisel o papiry, protoze mel na svem tusim Maserati presnou kopii ceske RZ ve forme nalepky. Nebo se mylim? A kdyz to neukecal on.

Nerekordní ilustrace k mojí rekordní S/118:


Tak to (zatím) vypadá, že Slaný se v moto dostal do čela.

Přihodím jeden pěkný bezproužek.

Bobesh : Tož to pak jo . Taky jsem tento týden vyfotil něco podobného. Felicie s pěknou kombinací byla celkově dost shnilá, hlavně z levé strany a přední blatníky. Seděli v ní nějací týpci, kteří vypadali jako řemeslníci.




A ještě dvě čtyřčísla z dnešního pošmourného odpoledne + ještě jedno z předminulého týdne. A ještě jednu Felicii pěknou - jak číslem, tak stavem.

Doktor: Že jsem tak zvědavý - v čem spočívá společenská nebezpečnost jednání, kdy je na motorce umístěna tabulka s odpovídajícím a čitelným kódem, ale v neodpovídajícím provedení?

A v čem třeba spočívá společenská nebezpečnost toho, když si všechny údaje z mého občanského průkazu opíšu na kus papíru, doplním vlastnoruční autokresbou a budu se tím prokazovat? Tabulky RZ jsou u nás (stejně jako ve většině států) standardizovány na jednotné provedení, takže je zaručena jednotnost rozměru, barev či fontu písma, což představuje předpoklad pro to, aby tabulka RZ plnila svůj základní účel - rychlou a jednoznačnou identifikaci vozidla v provozu. Když si bude každý vyrábět svoji značku sám podle svých představ a (ne)vkusu, tak tenhle účel plnit nemůže. Přeci jen RZ není číslo popisné, kde ty variace písem, barev a stylů nejsou až tolik na škodu. Dům vás nepřejede na přechodu, nebude v něm ujíždět lupič z banky nebo zloděj od benzínové pumpy.
Myslím, že je z toho dostatečně patrné, proč je nezbytné trvat na používání výhradně originálních tabulek RZ, ale předpokládám, že pro přesvědčeného anarchistu stejně nebudou uvedené důvody postačovat.

Kromě toho, pokud si člověk na svoje auto nebo motocykl pověsí neoriginální RZ, tak podporuje všeobecný bordel. A těžko pak můžeme chtít vymýtit bordel na nejvyšších místech, když stojí pevně na základech právě takovéhoto občanského bordelu, jako je svévolné vyměňování RZ za neoriginální provedení.

ner. OndraS: no a nebo, pravděpodobněji, mu US formát vydali, ale ke svému překvapení zjistil, když přišel se šroubovákem k autu jako již mnoho a mnoho majitelů amerik, že on je ten náš geniální US formát je asi tak o centimetr vyšší a centimetr širší než pravá US značka, takže dost často nepasuje do té zadní kapličky nebo do té přední plastové podložky - v případě taj toho Lincolna ani tam, ani tam

Zrovna tento Lincoln je u nás poměrně rozšířená amerika a jistě najde někdo obrázek, jak dopředu i dozadu český U.S. rozměr pasuje.

Mimochodem jsou země, kde americký formát značky vůbec neexistuje. Třeba v Rakousku jsem nikdy nepotkal auto s podomácku vyrobenou náhražkou originální značky, a to ani v případě, že šlo o původem americké auto. Zkrátka jiný kraj, jiný mrav, ale snad se k tomu taky časem dopracujeme...

Martine, tos trefil presne. A ono nejenom, ze se nesmi pouzit nejake doma, nebo v reklamce delane znacky, ale i na ty originalni se nesmi nic malovat, nebo lepit nalepky. (napr. sveho casu oblibene dolepovani europrouzku).

A co se tyce US fotmatu. Evropske, nebo Japonske US verze automobilu maji ty chlivecky dostatecne dimenzovane, korejske dokonce tak, ze tam vleze cokoli. A cesky US format jsem videl na spouste amerik a dokonce i v original americkem ramecku (obdoba nasi podlozky pod RZ) .

No a prijit o znacku, tak nez vyjet s delanou znackou, tak radeji bez ni. Mozna bych driv ukecal, ze mi ji ukradli a nevsim jsem si toho, protoze kdyz tam vrazis nejakou dodelavku, tak je jasne, ze o tom vis.

Jo, já to neobhajuju. Jen říkám, že existuje zepár aut, kam se prostě česká US formátová značka nevleze bez nějakého "prasení". Třeba bráchův Oldsmobile (ten co před rokem shořel, takže už je po problému s RZ ). Značka je umístěná mezi dvěma couvacíma lampama, a je odklopná. Pod značkou je totiž tankovací hrdlo. A protože je ta značka o blbej centimetr širší, nemontovat tam sice šla, ale už nešla odklopit - drhla o ty couvačky. Jo, detail, no tak holt akorát nejde to auto natankovat
Že jinde US formáty vůbec nemají, o tom není řeč. Bavíme se o tom, že když už někdo ten US formát u nás udělal, udělal to chvályhodně proto, aby nedocházelo k prasení, ořezávání, ohýbání a falšování formátů jiných, např. náklaďákových (ten jsem měl původně na Camaru).
Méňě chvályhodně ovšem ten rozmě US formátu udělal belebj, byť o jeden cm. Někde to nevadí (třeba na Camaro jsem ho dal zcela OK), někde jo - třeba ten zmíněný Oldsmobile.
Nakonec jsem tu značku zprava ořízl, vytvořil tam novej ten ohyb a na ten dodělal tu zelenou (veteznačka) linku. Tzn jsem udělal co? Nelegálně upravil značku za cenu toho, že se auto dá natankovat a značky nemusí být někde na nárazníku jak u