Ráno pravděpodobně "chcípla" nějaká M286 v Kolíně. Z Kolína odjížděla souprava CZL-709? + M286 + Bix bez označení majitele, na sobě měl jen CZ - - 50 54 ....

M152_0045 :

Byl to M 286.0044 (850.044) spolku KPKV a mělo se jet z Kolína do Dobrušky a zpět, ale pro technickou závadu se z něj stal pouze 50 tun těžký vagon.

Pepík: Aha, díky. Krokodýl jsem zahládl jen letmo, tak jsem myslel jestli to třeba není KŽC. Ano, jelo to jako 101805.

M152_0045 : Krokodýl M 286.1008 KŽC se podrobuje dílenské opravě n Slovensku, počítám, že letos už nevyjede.

Pepík: Tohle bohužel nestíhám sledovat. Díky

Jednoho krokodýla jsem viděl v pátek v Brně-Maloměřicích, nebyla to 1032?

Druhá dvojice dříve napevno spojených Bmx, tedy č. 115 a 126, byla též rozpojena; nyní je 126 spojena přechodovým můstkem s Bmx č. 124:

to je moc pěkný!

ve Znojmě...

keďže tu dlho nebol stav vozidiel v Českej třebovej tak ja to spravim aj s foto možno


851 028-1 =
851 005-9 =múzejný
851 006-7 =
851 021-6 presunutý do Pardubíc
851 012-5 =
851 020-8 =
851 027-3 =
850 015-9 =
850 028-2 =
850 029-0 =
850 006 =

851 006-7 na deň železníc

851 005-9 stoji pod holým nebom






nejsem autor fotiek.

dumbo.rails: no mohl jsi uvést, kdo je autor fotek, u příslušného příspěvku je nick. Ale hlavně nejsem si jist, zda 850.005 nyní stojí venku, tuším, že je opět schován. Foto bylo pořízeno, když s ním bylo posunováno, aby byla z úkrytu vyvezená jiná vozidla, co nyní hnijí pod širým nebem.

Past:ano máš pravdu..dik za info.

jak to vyzerá 851 028-1

je sešrotavana ???????

takto vyzerá bývalá Legenda 850 006

851 026-5 AŽD PRAHA....Už ma aj druhý privešak


(Příspěvek byl editován uživatelem dumbo.rails.)

850 028-2 rok späť(2014) a teraz 19.9.2015


prečo sa odmontovali čelné okna ?
veci ňou ich davaju dole az v kovošrote

Zejména ta zaoblená čelní skla asi budou coby náhradní díl pěkně drahá - a kdoví, zda se ještě vůbec vyrábějí. (Nevím, zda se nějak odlišují od zaoblených oken u řady 854 - pro jejich novovýrobu prý "kopyto" existuje.)
Případní muzejníci by pak v budoucnu museli náhradu skel řešit třeba plexisklem - jako v případě zejména designově povedeného el.hnacího vozu na Pionýrské železnici v Plzni: http://www.spvd.cz/index.php/plzen/pionyrska-zeleznice

ten už mají dýl,ale je to jen tak narychlo udělaný...z venku...uvnitř zatím postaru

dumbo.rails : Ta spodní fotografie....když už tu putuje, nezaslouží si alespoň autorství....??

jak to vyzerá 851 028-1
Už je sešrotovaná

Cogwheel : Případní muzejníci by pak v budoucnu museli náhradu skel řešit třeba plexisklem

Já myslím, že Vaše obavy jsou liché. Případní muzejníci se zásobili dostatečným množstvím náhradních skel.

takto to vyzerá ze aj 850 015,850 029
sú asi zlikvidovana
aj s 851 028



autor:Mamenb,paldus

modely-mašinek nabudúce to uvediem
len som to mal pomiešame nebol som si istý

Obě jednadvacítky spolu v Pardubkách:

Co se s nimi plánuje?? Možná se to tu řešilo, ale jak tak koukám, tak tady každého zajímá 1.028.

Chlapi, poradte. Ktore 850/851 este fyzicky existuju, a nie su s nimi ziadne dalsie plany (okrem kovosrotu), teda nie uz zakupene a prichystane na nejake modernizacie, ci upravy na meracie vozne a spol....
Vynechajme 850.022 za ktoru chce niekto nekrestanske peniaze v porovnaqni s jej stavom...

ahoj takto to ty poviem teda isto:
len tieto 3 to maju iste :
851 006-7
851 027-3
850 028-2
a ostatne neviem či neboli zošrotovane
851 028
850 015-9
851 012-5
850 029


a posledna zároveň najlepšia ak zakladaš klub je

851 005-9


ale ešte to tam české dráhy neradi predavaju stroje nehovorim o LTE CARGO ..ale 500 000 tisic chceli za 850 015-9 ktory ma pojebany motor a rekonštrukciu české drahy proste trošku dost klamu do pochopíš ked začneš mat zaujem o rušeň
a ceske drahy ho na druhy den začnú rozoberať tak to bolo aj krakenom maly ho zachranit len zrazu ČD zistilo ze by zbere dostanu milion za jeden vagon.radsej odporúčam Sukromnika ty sviňe ČD.z vlastnej praxe kedy si davno malo niake depo odstavene stare Zetka a malo v nich schované historicke veci takto fungovalo dosť dlho len zrazu tam prisiel niekto kto pracoval...na poste a zošrotoval to tak si do daj do kopy......

teraz tak nad tym rozmýšľam skus ŽOS VRÚTKY maju ich tam dost a aj prototyp.a určite maju väčšiu šancu a cena nieje taka veľká a aspon maju stare dobre motory a niesu bez motora ako v Českej třebovej

aktualna zo septembra 2015

ZOS vrutky obchadzam. Nekomunikuju, nepredavaju, a ak nahodou by sa podarilo, cenovo su niekde inde. Nieco ako pan z Brna...
S CD riesime, nechchem rozpisovat podrobnosti, no ta cena je jednatelna..... Vsetko zalezi na osobnom dohovore, a spol.

neviem...ale ak vide zelam Veľa šťastia a rad podporím len ja som len pisal že to nieje take ľahké..

tak dnes po dlhej dobe a technickych a špeciálnych ľudí ktory sa venujú železnici môžem konštatovať že motorovy osobný vozeň 851 028-1 uz septembri (9 mesiac) ukončil svoju životnú cesta tu je dôkaz



je to na 99,9 % percent oň

Nevíte někdo jestli ještě existuje 851 012? Popřípadě den úmrtí?

to sa skôr spýtaj či 851 020-8,851 012-5 žijú ?
lebo tie som nevidel pomaly rok

tam strašné staré fotky spomienky

Dumbo
Nežiju, aspoň ne ve Třebové

rozpis vozidiel !
850
850 001-Olomouc,provozna
850 002-Vrútky ,neprovozna
850 006-cz loko,rekonštrukcia Komplet.
850 011-Vrútky.neprovozna
850 013-vrutky,neprovozna
850 018-Trenčianska tepla,provozna
850 021-Pardubice,neprovozna
850 022-Brno dolni,neprovozna
850 028-vrakovisko,neprovozna
850 039-Vrútky,neprovozna
850 043-Vrútky,neprovozna
850 044-Historická ,brno
850 045-vrutky,neprovozna


ak niečo chyba doplňte

dnes my doslo na email toto tak ja neviem ako je to staré ale možno este žijú

dumbo.rails : dnes my ? Kdo my ?

851.020 - kdo najde z tohoto Krokodýlu spalovák, má u mě bod

A posílám jednu fotku, ať tu jen nemelu pantem...

Včera u prvního peronu ve Třebové

Motorový vůz 165.001-7 (99 54 9 165.001-7) rekonstruovaný z motorového vozu 851.026-5 ČD na měřící vůz společnosti AŽD Praha se vydal na Slovensko - zastavení ve stanici Olomouc hl.n. | podobná cesta i s vozem dne 13.6.2015

https://www.youtube.com/watch?v=mlhvGUmtVtk

Na co prosím dojezda 851.021 ?

Omlouvám se, má tam byt dojezdila

Špatné kola a voda v oleji. Darovala však převodovku sestře 850.030, a tím jí zachránila život.

851.021 dojezdila na havárii spalovacího motoru a 850.030 určitě nic nedarovala.

aku trasu ma 851 026-5 prosim presne !

ďakujem

Fory a Intelpetr : děkuju za odpověď

čo je s Túlavou ? 850 018-3

taká mŕtva diskusia...

trochu oživim
851 027-3 kedysi hviezda dnes už len torza ktora čaká na osud...

autory fotiek:XXX vsetky fotky zo starých diskusiach na K-report ostatny uvedeny na fotkách

nieco z provozu

Jak moc se ne/používaly přechodové měchy u 850/851?

noo...i mě by tohle téma zajímalo!

dumbo.rails:
Túlavá je zrejme "porouchaná" a čaká v ŽOS Zvolen už nejaký ten mesiac (asi v máji mala poruchu v okolí Kremnice), kým sa na ňu dostane rad.....na opravu. Jej fotka je aj tu v článku:http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1499
Je to zo septembra 2015, terajší stav už môže
byť samozrejme iný....
"21.5.2015 došlo k neschopnosti 850.018 na MV GPK v okolí Kremnice. Na pomoc prišla ZSSKC 752.041. V tomto zložení odchádzal MV z Kremnických Baní o 12:28 smer Vrútky, o 16:10 križoval so Zr 1848 v Harmanci Jaskyni smer Zvolen nákl.st".
Dovolil som si na ozrejmenie situácie citovať prispievateľa s nickom "M286.018" na vlaky.net, snáď sa neurazí....

dumbo.rails : Neškodilo by u těch snímků uvést alespoň jména autorů

Prepáč Pepik na budúce si tam záležať...

voloda dik za info dúfam že sa spraví

Tak dnes pokřtili měřičák Ažd. Trefili v Nymburku šturc...

ivan.66: viděl jsem. Zajímalo by mě co se tam stalo...

... v 6.05 byla mlha a ...
Zase úplně zbytečně !