BUGR:no krásná naleštěná,byl jsem na ni v Berouně fotky naky jsou tak kdyžtak ještě něco dohodím dopoledne natáčela televize Barrandov odjezd páry a v Braníku byly taky diky tomu že dělali reportáž o vypravčím z Braníku kterej odchází do duchodu,jinak maximalni spokojenost vybíral sem si místa kde nebyl takovy fofr fotilo se ostošest jako obvykle

Křivoklátský expres na Smíchově: https://www.youtube.com/watch?v=2YFSwI51YP8

z dnešních jízd velikonocní páry z Braníku na Křivoklát a do Lužné v čele naleštěná parní krasavice 475 179. zachycená v obratové stanici Beroun

Jeník_H.. : Ty se moc nesměj, máš fotky zrovna takový jako ti kindroušové, co tam běhali kolem.

Trs2004- moc pěkné video, ten rozjezd se čtrnácti vozy na háku je fakt impozantní. Hmotnost skoro 400tun a mašina jen štěká

Jeník H.. Až příště budeš zas někde s capartem fotit a uvidíš, že někomu lezeš do záběru, tak ho prosim obejdi zezadu a nelez přímo před foťák...

Berounský Medved:to bude naky omyl ja žadné caparty nemám a ta slečna co je tam kousek vidět patří me možna jsem měl vybrat jinou ach ty detaily,víš kolik jinych lidí si tam vleze do zaberu za tu dobu v Berouně to je vždycky tak me v tu chvili zajimá jen ten vlak snažím se okolí příliš nevnímat,

Replika lokomotivy Orenstein & Koppel v Solvayových lomech - foto zde

Jeník_H: ...to bude naky omyl ja žadné caparty nemám a ta slečna co je tam kousek vidět patří me...
:-D To mi připomíná "Žádný prostitutky a ta cena taky nesouhlasí..." :-D
Chápu, že si tam lidi vlezou do záběru, však v pohodě. Ale ty jsi na mě koukal a šel přímo proti fotáku a přitom si viděl že natáčim odjezd... Přitom si mě klidně mohl obejít zezadu. Je to i o ohleduplnosti vuči ostatnim...

Dnešní Líza uhánějící s vlakem na Křivoklát II

Pár snímků z Valašského Meziříčí:



Po jízdách do Rožnova pod Radhoštěm:



+ video z jízd do Rožnova pod Radhoštěm (autor: Jan Šimčík)

Dobi
Řídící vůz jezdí? Kdy propadá kotel? Už, aby to bylo...

Tobě asi ještě nikdo nenakopal řiť?
Jestli nekemu závidíš že mu jezdí mašina, nech si své záchvaty pro sebe, buď té lásky.....

Baja.Ten idiot se umlátí sám. Dobi nenech se otrávit Tím idiotem.

Baja - to nic, to je jen jeden a ten samej vymaštěnej mozek, ktrýmu leží Matěj, potažmo Dobi v žaludku. Srát na něj.
I když, kdyby se kopalo, pozvěte mě, rád si vyvrátím prty na noze.

dnešní velinonoční šlechtična na své zpáteční ceste s historickým vlakem z Lužné a Křivoklatu do Prahy

Také přihodím něco do pranice.

Dobi: hezké fotky, přidejte prosím další. A nenechte se otrávit ubohým blbem, který závidí a umí jen plácat hlouposti, protože se na víc nezmůže - chudáček.

Opravdu rozjezd na úrovni, tak to má být, substrát to musí mačkat do sedadel, nebo nutit padat.
Jinak, infoinfo - kokot kokotem zůstane.

Už je to ohrané, pořád ty samé stroje

Proč neoživit 387.043, 498.106, 475.1142, 354.1217, 498.022, a další další stroje co stojí..
Jediné co jezdí je 179, 2186, 002 a občas 101 ..nic jiného tu není

202, 0432 OK

Celkově, chybí tu spolky, když se podívám do Německa, nebo UK , kolik desítek strojů tam jezdí a když se podívám sem...

https://www.youtube.com/watch?v=z84wzm20-3g

palec hore, jak za to bere, takhle se má jezdit

Jinak, neříkejte, že by se vám nelíbilo Mikádo v čele, místo chcípáka typu 433.002, neostuzuji řadu 433, ale 002 je opravdu chcípák oproti 001, ta má aspoň zvuk a dokáže brát

Parní lokomotiva Šlechtična 475.179 vede Velikonoční expres na Křivoklát 5.4.2015
Záběry z nádraží Braník, z Nižboru a železniční most pod Vyšehradem

https://youtu.be/aytGovwLUyo

vizinfoinfo: Ještě jsou tu 213.901 s 02, 310.072, 93, 134, 313.432, 314.303, 354.195, 354.7152, 423.009, 41, 94, 145, 434.1100, 464.008, 102, 475.111, 477.043, 555.0153, 556.0506 a dohromady se dávají 433.001 s 298 Štokrem, inu není jich moc ani málo. Každá parní lokomotiva by se dala označit, že co kus to originál a v dnešní době, kdy to všechno stojí na penězích, dát do cajku parní lokomotivu aby jezdila jak má je fakt umění. Proč neoživit 387.043, 498.106, 475.1142, 354.1217, 498.022 - Ano, bylo by to hezký, kór když na Slovensku ted'ka dávají do cajku 17 Mikádo, do dvojice s naší 43 by to byla , ale nejsou peníze a 1217 je zavřená v plzeňské Techmánii. Srovnávat ČR s Německem nelze, páč je to všechno o politice a penězích. Howgh, domluvil jssem

tehdy bez uší ale v plné kondici v rámci opravy se předvedla na Šumavě

Na 313.432 se můžeš už jen chodit dívat ta provozní není a docela mě to mrzí neb letos má 111-nácté narozeniny.
Hezky menujete mašinky, ať si někdo nemyslí že to nikomu nevadí že stojí třeba perla 475.1142!!! kdyby si tu chcel oživit, to by chtělo sehnat nejlépe sponzora v podobě fabriky na válečková ložiska, dál Mikádo atd....
Asi tu někomu uniká situace s NTM a plno dalších souvislostí..... Ale jestli jsi někde píchnul ropný vrt dej vědět a něco s tím uděláme pak ukaž na libovolný kybl prstem a bude jezdit, lidi na to vždycky budou.....

Baja - některým jedincům uniká obecně realita a taky majetkoprávní vztahy, stejně jako finanční realita a možnosti.
Ani osvěta nepomáhá tam, kde chybí mozek. A 90 % těchto jedinců vyjma učených plků nikdy nic pro páru neudělalo. A neudělá.
To je, Bajo, smutná realita. Stejně jako to, že takových ,jako Ty, je pořád málo.

MN2: a co by měli pro páru udělat? Někteří by se spíš naopak měli zajímat o jiné věci a to myslím hlavně mladší pány, jinak se neožení. Většina žen ten mozek u chlapů aspoň v nějaké podobě bude chtít.
Je fajn is občas pořídit fotku parní mašiny (teď ani tolik nemyslím ty kindroušské výcvaky), ale chtělo by to trošku nadhledu a jak čtu příspěvky, tak ten většině šotoušů chybí.

Vizinfoinfo: Nechtěl jsem se do této diskuse vůbec míchat,ale když nějaký chcípak zostuzuje práci a nadšení ostatních mne dokáže naštvat.433 001 má jinou dyšnu,proto má jiný zvuk.Klidně se odstěhuj do Německa nebo Polska,kde je plno spolků.Ale ty spolky dělají převážně na SVÝCH mašinách a neudržují lokomotivu někoho jiného,bez jeho podpory.A pokud máš zájem oživit nějakou jinou mašinu,tak tu nedřistej krávoviny,vem na sebe monterky,otevři kešeňu a začni něco podnikat.Vždyť možností je dost.Nebo čekáš až to udělá někdo jiný a ty ho potom budeš pomlouvat,že to udělal tak nebo onak.Takových blbců je v okolí tratí plno.

Vizinfoinfo:Chtěl bych tě vidět takhle se rozjet se studenou mašinou.Asi by ti nafackovala, kdyby měla ruce

Honzinus- neměli by šířit stupidní blafy, to především. O ženský a děvčata se zajímat je normální a dá se to, v rozumné míře, skloubit s ledasčím. Možná že je normální se zajímat i o chlapce.
Není však normální, za to je to dnes běžné, blbě žvanit a nedělat nic, ani si neopatřit základní informace. Kapišto, Honzine ?

475.179 v Praze na Smíchově.

Mn2, ano, ale jsou tací šotoušové, co upřednostňují ty plechové mašinky před norálními ženami. A to je pak mazec.

Honzinus - jejich problém

Možná už tu to proběhlo, ale proč má 179 modrá dvířka od dýmnice?

Honzinus: norální ženu bych před mašinkou nikdy neupřednostnil Ale jestli ti šotoušové polezou dál na sloupy VN jako ty, tak není potřeba si s tím lámat hlavu.

neproběhlo, jen domněnky
- Líza nosila tuto úpravu v letech 90-96
- proběhla změna laku a téměř vždy při ní dochází k úpravám nátěru (třeba 498.022 přišla při poslední změně o některá bílá místa na budce a byla nahrazena modrou). A změna není jen na kruhu...
- loni se jelo s podobně upravenou 556.036 a líbilo se to
- V České Lípě, kde Líza pobývá při zimním spánku, bylo podobné šperkování parních lokomotiv normální

475.179 a 498.022 na zastávce Dolní Loučky 14. června 2008.

Foto: Mirek 2037 mladší

co proč modrá dýmnice na 179? na 1142 bylo mezikruží taky zelené a to jen proto že Panu Plíhalovy zbylo trochu zelené.....
Nehledejte za něčím šoto logiku....

Také přihodím video z Křivoklátského expresu. https://www.youtube.com/watch?v=7OW0VE_pL7c

Mirek 2037:Paradni foto.Jen ta cedulena dymnicnych dverich.

742 290-0 pj-Cv: Asi vypad šroubek. Za dalších deset minut byla tabulka zpět na svém místě.

JNI: co má lezení po sloupech společného s ženami?

Dobi:
čím jste, prosímtě, tak krásně Matěje naleštili ?
(Hovězí lůj se už nefasuje)

Mirek 2037:tak to ju.hlavne ,ze neupadl i ten posledni s tabulkou.asi by v dnesni dobe visela u nejakeho onanisti na aukru. Devadesate leta mneli pro mne velke kouzlo.kde mne od 24.5.1997 umocnila parni masinka 524.1110 a jeji obsluha s Marianem P se kteryma jsem stravil nekolik jizd , bezne udrzby,a peknych akci s nima v kuchyni na kolejich u nas na chomutovsku.
Timto zdravim Mariana P,kluky z 524.1110 a jeji kolektiv od Lizy ,ktery uz neznam a staraji se o ni.

Tak tedy ještě něco, další jindy...



Zderaníček: na zvláštní jízdy do Rožnova pod Radhoštěm byl jen na sucho utřen od prachu po zimní pauze, jinak používám naftu+mot. olej+diavu, setřu suchým hadrem a výsledek:

Dobi: v lete chci si udelat dovolenou v Bulharech.Tak doufam ,ze budes s Matejem jezdit u vas.Chci se svami uz par let svezt.Je to muj sen.
Jan Tesar z Chomutova

Dobi:Velice hezké,vzpomínám na čas když jsem jezdil turnusově na zelené 524 1110 a používali sme autošampon a Diavu,a pak se leštilo do sucha.Makačka ale hezký výsledek.Kola naftou a dosucha.

Kola.

Honzinus: Uvádíš, že většina žen chce u chlapů mozek.
Já na základě této logiky reaguju, že pokud polezou na sloupy VN, tak potom není potřeba řešit vztahy s ženami (vysvětlení: je to nebezpečné, postrádající zdravý rozum, zakázané).
Pokud bys to dál nepochopil, dej vědět, zkusím obrázky ().

JNi: zkus obrázky, těším se.

Pár fotek ze soboty z Berouna... Je to i s tím kameramanem, podle toho jak chodil v kolejišti měl na sobě asi nějaký oblek nesmrtelnosti..

Ad 742 290. Děkuji za pozdrav, bohužel z tý party už je nás o 2 méně.

Bugře, proč sis raději nešel na tu páru počíhat někam na trať či na nějaké pěkné místo?

Já byl rád, že jsem vstal a chytnul ji na nádraží, navíc byla dost kosa jet někam na kole. No a nevím kam na trať, Praha-Beroun je rovina podél Berounky, tam uhání jak o život. No a na Rakovník jede tendrem napřed.
Na tom nádraží si jí aspoň člověk víc užije.

No mně stačí jedna fotka než 10 fotek z nádraží.

I na trati Pha-Beroun lze udělat pěkné fotky, třeba v Chuchli, pod zlíchovským kostelíkem, v Černošicích....

No jasně ale to bych musel spát v Praze, představa jak ráno vstanu a v mrazu tam jedu na kole, fakt ne
já jsem hlavně naštvanej, že mi nefunguje kamera, fotím jen proto abych tam jen jen tak nekoukal.....

A upřímně řečeno, fotit si budu kde budu chtít já. Mě se fotky z nádraží líbí, nepotřebuju si jet někam vykácet půl lesa abych udělal geniální záběr

Bugr: Pěkné záběry se dají udělat na trati z Prahy do Berouna a Rakovníka i bez vykácení půlky lesa. Není-liž pravda?

to jo, to byla narážka na ty blázny co chodí šotoušit s mačetou nebo pilou..
Je ale pravda, že mi mi přijde okolí tratí, které znám, poslední dobou dost vyčištěné. Většinou jsou ty stromy čerstvě pokácené.