Kelly:
Stránky http://www.railbus.cz/ nefungujou, navíc na tom docela vytuhává prohlížeč...


KPtrain:
Dá se to ale vyložit i tak, že jde o nabídku alternativního vývoje. Zatímco kraj chce davy spasit zprasením JŘ a úsporami (moc víc VŘ reálně přinést nemůže), ČD namísto něj budují integrovanou dopravu.

Má to samozřejmě trochu háček v tom, že občani si sotva mohou vybrat (i kdyby chtěli) - krajské zastoupení má o „železniční přítěži” jasno napříč politickým spektrem.

Nevím, zda se tu již probíral tento článek: http://budejovice.idnes.cz/soutez-na-sumavske-lokalky-dfi-/budejo vice-zpravy.aspx?c=A150622_2172038_budejovice-zpravy_epkub (všiml jsem si ho až dnes).

Ten už tu asi byl, připomenul bych ale ještě jeden:
http://zpravy.e15.cz/domaci/politika/jihocesky-kraj-zavede-integr ovanou-jizdenku-i-kdyz-bude-ztratova-1188030

Na to, že by to mělo za tejden fungovat, nějak o tom nikde nic není... (Anebo je to ještě lépe schované, jak ještě nedavno přeshraniční šumavské nabídky na stránkách ČD.)

Mladějov: nemyslel jsem ve svém příspěvku nikoho konkrétního, jen takový povzdech nad leností národa obecně.

Martin_zlivský: Děkuji za upozornění, pracuje se na tom. Vím, že pozdě, omlouva všem.... Nicméně, je domluva, že potřebné informace zveřejní (a bude udržovat aktuální) ČD, svojí cestou.

Hlavně aby se to do vyhledávačů (včas) dostalo. Zatím je tam zapracována akorát nynější výluka... Teď už NAD z Kaplice asi vyzkoušet nestačím (stejně jako jsem prošvihl ježdění „po poli” u Vrábče), v létě mi to snad vyjde.

Vesničan: to co v Rybníku mocně dýmalo večer a pak zas ráno, byla ta samá fazol (prohlédnuto-nezjištěno-neprojevilo se) :-o nebo dvě různé?

Posláno z mobilu.

Díky za reakce. K ČD busu na web doplním kompletní autobusový ceník i s příslušným rozpitváním zvláštností mezinárodního shuttle busu na Třístoličník

(Příspěvek byl editován uživatelem prcek.)

Prcek: Kdy vyjde návrh JŘ pěkně prosím? A jaká překvapení nás letos čekají?

749.243-2 : Dvě různé . Pošlete-li emailovou adresu , zašlu Vám fotky z obou akcí . Veřejně je bohužel nedám , i tak mám dost problémů .

Jinak tu dnešní fazolku povezou zítra ráno na konci vlaku 18801 z Rybníka do ČB .
Co je po těchto dvou mimořádnostech pozitivní , že byla konečně nařízena prohlídka topných agregátů . Otázkou zůstává , jestli to přinese nějaký výsledek.

cestuje zítra Mn88850/51?
Pobyt je 06:00 Číčenice stále relevantní?
Děkuji vám z Německa

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 219 + 437 a 743 005 Číčenice - Volary

ad 211023 - Podle mě to pojede cca v 8,30 z Číčenic ....

742 219 + 437 a 743 005 Volary - Kájov a zpět

V kolik hodin zítra proběhne zatěžkávací zkouška holubovského mostu? Díky

V kolik hodin zítra proběhne zatěžkávací zkouška holubovského mostu? Díky
Začíná se ve 4:00.

Díky moc, jak dlouho by to asi mohlo celé trvat? Krom toho teď by měla někdy též proběhnout zatěžkávací zkouška boršovského mostu.

Prohlídka topných agregátů na začátku července ?

Ono to chce mj. před topnou sezonou zrevidovat a vyčistit od úsad a prachu.

Stejně mi připadá divné, že by nezávisle na sobě zahořely dva vozy na stejnou/podobnou závadu, ještě když se netopí/topí málo, a zase není takové horko..

Mladějov: tak nějak to asi bylo... Nebyl jsem tam, je to jen moje dedukce.

Stejně mi připadá divné, že by nezávisle na sobě zahořely dva vozy na stejnou/podobnou závadu, ještě když se netopí/topí málo, a zase není takové horko..
Byl jsi v poslednim tydnu na Sumave? Ja ano a ver, ze se topilo poradne a cely den! Ono teploty po ranu kolem 5C to uz na poradny zatopeni je!

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - H.Dvořiště
742 219 + 437 a 743 005 Volary - ČB
742 243 Strakonice - Vimperk a zpět

Byl jsi v poslednim tydnu na Sumave? Bohužel nebyl...

Mn Volary - Kajov 742 219 + 437
743 005 čekání ve Volarech

@Pépa_rákos: Díky za info! Byl krásný den.

211023 -

Dnes 742 436 + 2x EDK - Křemže

742 219 + 437 Příjezd Kájov 25.06.2015

Jak prosím dopadla zátěžová zkouška holubovském mostě?
Děkuji

Jak to bude po skončení výluky na trati 194 s oběhama lok.řady 754 a klasickými soupravami? Díky

Lelek: Spadl

První zveřejněná fotka Boršovského mostu s vlakem.
742.436 + EDKáčka

Tu zátěžovku v Holubově fakt dělali někdy nad ránem. Má někdo info?

Šumava:
předpokládám, že oběh bude stejný jako vloni. Otázkou ovšem je, zda se počítá s 750.7 na 8117/6 / 8123/2 mimo pátek a neděli a na 8109/8 / 8115/4 v neděli.

Oběh by měl být po tři 754:

1. 8108/9 / 8114/5 / 8129
2. 18076 / 8110/1 / 8120/1 / 8126/7
3. 8116/7 / 8122/3

Oběh by měl být po tři 754:
.
.
3. 8116/7 / 8122/3

Tento par vlaku maji psan firove v TS830, tedy ti, co vozi Svejky. Tudiz je velmi pravdepodobne, ze bude-li Gordon v CB, tak pojede. 100% to ale neni, je tam opravdu psana rada 754. Kolegove z ostatnich TS (vc. volarskych) na nej (az na nekolik vyjimek) nemaji zkousky.

Tak jsem si v pátek vyrazil že vyfotím zátěžové zkoušky mostu v Holubově - takhle to dopadlo:

- most Holubov


- zastávka Holubov osazená rychlostníky


- Křemže







- Boršov nad Vltavou

BP -

Bilý Petr dobrá dokumentace

Bílý_petr: Díky za fotky! (ale stejně je mi z nich nějak smutno, trať ztrácí to své staré "kouzlo")

Bílý_petr: Super dokumentace... Mezi ČB j.ž. směrem na Boršov jsou dva zakryté rychlostníky, nevšiml jste si co je na druhém?

Mufe: Od CB: V Roznove 90, na zacatku oblouku 80, pres CB zhlavi v Borsove 50, pres stanici (asi) 65, za prejezdenm na zahlavi 60, tesne pred mostem 75. Dal to nevim...

V pátek kolem poledního úplně plný regiokrám z Bechyně nach Tábor. Chvilkama měl co dělat aby to uvezl, průvodčí během přelézání studentů sedících v chodbičce a přeskakování batohů vrčel, co to je, tolik lidí bez předchozího ohlášení a objednání spešl vozu...
Jo, to máte tak, když se k pravidelné frekvenci dvou, možná třech cestujících náhodou sejde pět až šest tříd z různých škol, které o sobě předem neví..

Předprázdninový konec výluky na "Kájovské" očima Českobudějovického deníku

Martin b- naprostý souhlas, ta romantika té tratě končí v Boršově.Čekal jsem, že se v Křemži obnoví původní rozvětvení kolejiště a vzniknou dvě jednostranné vyvýšené nástupiště., bohužel tam projektanti plácli doprostřed nevzhledné ostrovní nástupiště, které se tam vůbec nehodí. Bohužel na to dnešní projektanti neberou vůbec ohled jestli se to do kompozice stanice hodí či nehodí, prostě to tam plácnem a basta, a také v tom dost jasné slovo mají i dnešní normy. Romatiku stanice dělají výhybky osazené výměnovými závažími a návěstními tělesy a dále také klasické osvětlovací stožáry s baňatými cylindry, bohužel u nově modernizovaných stanic to to nenávratně mizí. Výhybky se výměnovým závažím a návěstními tělesy osazují jen ty, které se přestavují ručně, u ústředně přestavovaných výhybek zůstali jen přestavníky a klasické osvětlovací cylindry, které patřili a ještě někde naštěstí patří neodmyslitelně k nádraží, tak se nahrazují nevzhlednými osvětlovacími plackami, které se tam vůbec nehodí, bohužel jejich výbojky jsou úspornější než ty klasické v cylindrech, takže dnes je na železnici jejich velký bům. Bohužel dnešní doba znamená konec romantiky na české železnici., aspoň že v Křemži zůstal zachován ten vodní jeřáb.

Luboš_3.21: dále pak chybí parní trakce, dřeváky 3. třídy, vytápěné kamny a zabezpečení telegrafem.
Na dvořišťské by mohl někdo zaplakat nad chybějící animální trakcí...
Všude pak chybí zřízenci, kteří dělali "nádražní rozhlas"...
Řekni mámě/manželce, jestli by chtěla prát v neckách a máchat v řece! Vím o čem mluvím, tu romantiku jsem zažíval před 55 lety ve Strakonicích o prázdninách.

tak nám skočila výluka a 754.022 se nechce na vlaku 8121 dále na Šumavu a ukončila svojí jízdu v Černé v Pošumaví

Mn dnes ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod - Rybník - Vyšší brod - H.Dvořiště
742 137 ČB - Polečnice a zpět
743 005 + 009 Číčenice - Volary a zpět
708 701 Strakonice - Vimperk a zpět

raní Os na Šumavě:
8105 - 810.193
8109/8 - 754.027
18076 - 842.020
18076pk - 842.012

Co lze čekat na dalších vlacích (754.027 by dle oběhu měla jet na 8129)?
Dnes došlo ve Křemži k projetí na červenou. Nich vážného se nestalo, muselo se vše ovšem vyšetřovat a Os 8111 nabral velké zpoždění - v Boršově +54.

A kdo projel tu stůj na náv.? Údajně jiný dopravce?

Ano, takto to bylo psáno na stránkách Českých drah, v sekci Omezení provozu.

Na kájovské zase jezdí vlaky (Křemže dálkově ovládaná z Boršova - v Boršově zrušena výdejna jízdenek)

Boršov nad Vltavou:

Bílý Petr dobrá dokumentace

Vydra 98 : Skanska

dnešní nasazení 754 a 750.7 na Šumavě:
18076 / 8111/0 / 8121/0 / .... - 754.027
8109/8 / 8115/4 / .... - 754.039
8117/6 / 8123/2 - 750.705

Mn dnes - zatím ...

210 027+ bat. vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
742 329 ČB - Kájov a zpět
743 009 Číčenice - Volary a zpět
742 243 Strakonice - Vimperk a zpět

Mám dotaz ohledně šumavských busů, bude v nich platit i Jízdenka na léto? Nikde zmíněna není, ale říkám si proč by tam sakra nemohla platit..

Jinak cena je u busu na Třístolec uvedena 60 kč, to je tedy za zpáteční jízdenku? A lze koupit jen jednosměrnou za 30 kč? Když člověk pojede jen tam, tak cena 60 kč za 12 km cesty je na český poměry docela dost.
Kdyžtak odkaz na ceník - http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/F7211627-E931-40D6-89A3-E85FB39E7 EE6/0/PTV122015_priloha1_cenik_Sumava.pdf

Lesíček: Jízdenka NEPLATÍ u těchto dopravců a ve vyjmenovaných dopravních systémech
- RAIL BUS s. r. o.: návazné autobusy ČD.
Proč? Protože Jihočeský kraj.
To že by se jednalo o zpáteční jízdenku se mi nezdá, je tam uvedeno obyčejné jízdné.

dneska na 18117 / 18114 jela mimořádně souprava ve složení 842.007 + Bdtn⁷⁵⁷

Dnešní Os ....

8109 - 754 024
8117 - 754 039
8121 - 754 045

Protože dnes došlo k poruše zabezpečovacího zařízení ve Křemži, došlo dnes k obratům 8105/8100 (814.073+914.073) a 8100/8105 (842.013). 814.073+914.073 bude na závěsu Os 8125.