| Autor |
Příspěvek |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:47:31 | 
|
Jo to máš pravdu Aussiger.Ale podívej se kteří to jsou.Není ti na tom něco divné?Já mám obavu, že to budou platit občané jednotlivých měst kde ti dopravci sídlí.A docela se divím,že jim to nevadí.zpomalí se jim totiž obnova parku.
a že by si to šéf z Veolia transport neuměl spočítat tak toho se neobávám.
A jak říká Maqig už asi ti úředníci měli sedět jinde.Navíc na počátku krize byl v Událostech jistý člověk z ministerstva dopravy(bohužel jméno si nepamatuju.) a podle něho je výběrové řízení na cenu nesmysl.
Já osobně tvrdím,že pokud se tak nestane ted tak v blízké době se bude krize opakovat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 20:44:57 |
|
Ares1: Však jsem někde výš psal co si o účasti dopravních podniků myslím, že je to "trošku" účelové. No a samozřejmě si nemyslím, že by si to Veolia neuměla spočítat - to byl jen takový šťouchanec k ICOMu - jak ten si to třeba spočítal že? Kdo ví  .
K tomu výběrku na cenu je písemné vyjádření z ministersva přímo někde na stránkách DPÚK - byl to jeden z prvních zveřejněných dokumentů na začátku "války". |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 21:03:05 |
|
aussiger tak to se ti omlouvám tvůj příspěvek s DP jsem přehlédl.Jen slůvko trošku nahradím hodně účelové
Jinak Icom bude prototypem toho co se bude dít.Nakoupí vozy ze západu(ojeté) a nové bude cpát do oné oblasti.a staré budou jezdit ve středních čechách.
totéž bude v případě DP
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 21:16:12 |
|
jenom dotaz.
svým autem najezdím bez problémů 25000 ročně, za jednu cestu teplice-ústí a z5 + dovolena
těch 50 je málo, vidím reál kolem 100. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.164.48
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 22:38:59 |
|
"těch 50 je málo, vidím reál kolem 100."
V ZDO bych o průměru 100 tis. za rok pochyboval.
Spočítal jsem si průměrný roční proběh pro dva busy na jedné 15 km dlouhé venkovské lince Probotransu Beroun. Zjednodušeně řečeno, jeden bus je nasazován celodenně (5-23) a celotýdenně, druhý bus pouze ve špičkách pracovního dne (5-8, 14-17). Vyšlo mi průměrně 65 tisíc km za rok. A to jde o jednu z nejvytíženějších příměstských linek s vysokým počtem spojů a poměrně rychlými obraty. Na druhé straně jde o poměrně pomalou linku: 15 km za 35-40 min.
Průměrný roční proběh busu v ZDO okolo 50 tis. km tedy vidím jako celkem pravděpodobný.
U nedotovaných dálkových spojů může být roční proběh podstatně vyšší. Mnohé busy téže firmy, nasazené výhradně ve vnitrostátní dálkové linkové dopravě, najezdí ročně okolo 150 tisíc km. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.164.48
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 22:58:58 |
|
"Třeba si to pan Moravec jen špatně spočítal."
Umět prodat nadsazenou kalkulaci tak, aby působila seriózně, tomu říkám manažerské umění.
Každou chvíli nějaký dopravce brečí, jak málo peněz mu kraj platí. Ale ještě jsem neviděl dopravce, který se "špatně" dotovaným kšeftem v ZDO praštil, a šel se živit na dálkách jen z jízdného.
Opačnými příklady se to v ČR jen hemží. ČSAD Kladno úplně zrušilo své dálkové linky, a s jedinou vyjímkou (linka A 55) se nechá živit od kraje a města. Mnozí soukromí dopravci, kteří neměli žádný dotovaný kšeft v ZDO, už zkrachovali (např. Řezníček). Jiní o dotované kšefty přišli a nemají ke krachu daleko (Hofmann, Fedorka,...). |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 23:21:47 |
|
atmáku, prohlížel jsem si některé omezené jízdní řády a opravdu nemohu najít obce, které jsou bez dopravní obslužnosti. Naopak jsem našel linky, které DPÚK v září kompletně zastavil a obyvatele obcí nechal napospas osudu a teď na ně prdnul aspoň ten jeden roční spoj aniž by se vůbec obtěžoval vylepit jízdní řády.
A co se týče oněch "úředníků" tak některé znám již řadu let a na odboru dopravy na 100% mohu najít člověka, pro kterého je doprava dlouholetou zájmovou činností a má na tu práci jednak patřičné kvalifikace a také věk a zkušenosti odpovídající běžným manžerským pozicím v prosperujících společnostech. Možná to někteří ještě nepostřehli, ale socialistické řízení je již hodně let pryč a manažerské řízení patří dnes i do státní správy.
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 23:27:44 |
|
ad diskuze nad tématem:
dle článku v tisku hodlá Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova zakoupit v následujících letech deset nových nízkopodlažních autobusů a přijmout cirka deset nových řidičů. To vše v souvislosti s VŘ na ZDO.
| 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 10:00:19 |
|
Jmx: Naopak jsem našel linky, které DPÚK v září kompletně zastavil a obyvatele obcí nechal napospas osudu
A to byly nějaké jiné linky, které před tím nebyly pod vrchnostenským nařízením? |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 05:15:23 |
|
aussiger: chyba na mé straně, měl jsem na mysli ten první čtyřdenní "neprovoz" v srpnu, akorát se mi v noci narychlo ten správný časový údaj nevybavil
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 21:03:27 |
|
zítra má vyjít článek v novinách kdo bude provozovat dopravu na Šluknovsku.Patrně to potvrdí nedávno zveřejněný příspěvek jednoho z uživatelů.Tolik zpráva z tisku
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 16:00:49 |
|
Podle dnešního článku v tisku se ČSAD Semily stalo vítězem na Šluknovsku a bude provozovat tamních 14 linek od 1.1.2007 až do roku 2014....
Patrně to opravdu quick bus vzdal.Pochopil,že na to prostě nemá,aby to zajistil.
Neodpustím si poznámku o tom kapitálu a leasingu.Ono to není zas tak jednoduché začít bez peněz.Hezky se to říká koupíme,nalízujeme, ale musíme mít za co.A quick bus asi ty možnosti přecenil.Zůstane mu linka do Prahy a bude spokojený.Časem předpokládám vstup nového dopravce (ČSADSM) i na linky do Prahy.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 21:26:44 |
|
Situace na Bílinsku. Zde je možno spatřit velké množství soukromých dopravců. Aktuální stav situace je takový, že ani sami řidiči neví, do kdy tam vlastně budou jezdit. Předpokládá se, že do března.
Většinu autobusů tvoří různé typy Karos řady 700, z toho většinou se jedná o vozy LC a asi tři či čtyři klasické linkáče, z toho je jeden atmosférák. Na lince náhradní dopravy do Teplic jezdí autobusy řady LC956.
| 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5867
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 23:30:12 |
|
Ty Radkovo autobusy jsou krásně zahnojený. Koukám, že po zkušenostech ze Slatiňan ses ani nenamáhal s mytím, co? 
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 09:53:00 |
|
Na Bílinsku by taky měly jezdit taky 2 vozy Zlatovánka.Nemáte někdo foto?
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Karosa_b732
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 10:10:37 |
|
Nemáte náhodou někdo fotky autobusů ,které jezdily v srpnu jako náhradní doprava na trati Litoměřice-Lovosice? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 11:13:27 |
|
ad Zlatovánek: Potkal jsem akorát jednu LC736, ale ve večerních hodinách tudíž za tmy a noční fotku už by moje baterky ve foťáku neutáhli.
| 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 11:56:46 |
|
Fotografie jednoho z autobusů, který zajišťoval NAD za ČD v úseku Litoměřice - Lovosice v září je zde. |
Karosa_b732
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 18:46:57 |
|
T. :Díky. Nevíš které firmě ten autobus patří? |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 12:20:29 |
|
No a je to tady. Kvalitní společnost Autobusy Kavka od nového roku zkracuje linku v ZDO spojující Žatec-Louny-Lovosice-Ústí nad Labem o úsek Lovosice-ÚL s poznámkou, že mezi Ústím a Lovosicemi jezdí dopravce ČD!
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231 |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 20:30:30 |
|
Byl jsem se dnes projet na Roudnicko a Litoměřicko. Většinu regionální dopravy zajišťují ČSAD Slaný a ZDAR, převážně s autobusy Mercedes-Benz O 405, O 405N a O 407. Od ČSAD Slaný jsem viděl také dvoudvéřové Citaro a dvě Conecta Ü ČSAD JH s cedulkou "Dopravu zajišťuje ČSAD Slaný". ZDAR nasazuje také pozůstatky LC 735 v dezolátním stavu. Jednou z nich je ZR 80-52, kterou drží pohromadě jenom reklamní samolepky na polévky a když se dala do pohybu, skrylo se Litoměřicko do neprodyšného kouře znemožňujícího fotografování. Další úžasnou LC je ZR 78-94 ve firemním laku, která má popraskané a snýtované plechy. Dopravu doplňuje několik C 734 ČSAD Střední Čechy rezatých jak liška, pak už jsem viděl jen LC 735 Autobusů Jelínek a C 734 Sportbusu.
Jízda vozy O 405N a O 407 mě příjemně překvapila. V nízkopodlažní O 405N byl interiér sice přesně ve stavu, v jakém odešel z Německa, tedy značně sešlý, a něco v ní klepalo, ale zdaleka ne tak hlučně jako ve starších SORkách, kterými "konkuruje" (nebo spíše doplňuje) spojení DPÚK. Automat je asi čtyřstupňový, na vyšší než na čtyřku to nejelo, ale jízda byla příjemná a sedačky vcelku pohodlné. O 407 má klasický klacek a je svižnější a tišší, ale mnoho místa na nohy nepobrala (vzdálenost sedadel asi jako v SORkách).
Garáže v Lounech jsou obsazeny převážně Ekobusy a plynovými C 734. Naopak litoměřický areál je plný odstavených sešlých naftových C 734 (dvě z toho ještě v modro-bílém laku). Na obou areálech visí cedule "K pronájmu kanceláře, sklady, parkovací plocha".
Jediné Karosy řady 700 DPÚK, které jsem viděl v provozu, byly na lince Ústí - Praha
Na autobusovém stanovišti v Roudnici jsou na nástěnce i na jednotlivých stanovištích vyvěšeny pouze jízdní řády DPÚK a těch několika linek jiných dopravců, které tito dopravci vypravují "odjakživa". V Litoměřicích (a Bohušovicích nad Ohří) jsou vylepeny na stanovištích všechny JŘ (i když od nových dopravců dost nedbale - a je na nich uvedena platnost od 10. 12. 06 do 31. 12. 06!), na nástěnce v Litoměřicích jsou JŘ jen od DPÚK a "nekonkurenčních" ostatních linek. Informační kancelář DPÚK je uzavřena.
MHD v obou zmíněných městech jezdí oproti stavu před výběrovým řízením beze změny.
A pár ukázek současné situace:
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
134
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.100.42
| | Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 21:33:01 |
|
Mostecký DP odkoupil od DPÚK 9 vozů C934 (8 busů je E). Jeden už je nalakován v podnikových barvách. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 14:04:04 |
|
Kolik a jaká Citara vlastní ČSAD Slaný? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 14:23:21 |
|
Martin: nejméně pět.
čtyři jsou:
6A6 8979
6A8 1359
6A8 1378
6A8 1398
(vše linková verze O 530 Ü - dvoudveřové s jednokřídlými předními dveřmi)
a ještě nejméně jeden potvrzený kus, ale možná i více.
Včera jsem v Praze jel busem MHD č 100 kolem areálu EvoBusu a bylo tam nachystáno 15 až 20 dalších busů, vesměs O 405/407, bílé, červené, bílo-červené a bílo-červno-zelené, a mám čerstvou JPP zprávu, že by měly zase skončit u ČSAD Slaný, potažmo v Ústeckém kraji.
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 19:22:08 |
|
Gromit: A trojdvéřové 6A1 2647 na MHD Slaný
- - -
Pokud se někdo namáhal prohlížet můj příspěvek číslo 393, omlouvám se za zmatení názvů měst: v textu místo "garáže v Lounech" mělo být "garáže v Roudnici" a v popisce snímku rovněž "provozovna Roudnice n. L." místo "Louny"
A tohle už jsou opravdu Louny:
A Žatec:
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 19:57:35 |
|
ad Kejvačka jo ja jsem se obtěžoval prohlížet ale jelikož to tam neznám tak jsem to stejně nepoznal.
Jinak díky za kvalitní reportáže z Usteckého kraje.
Máš v plánu ještě nějakou oblast??
No a co se dá čekat od nově zvolených dopravních podniků než přesun do městských vozů
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 20:33:18 |
|
Ve středu kolem 2 hodiny jsem potkal u Ostrova n.Ohří vůz Autobusy KV značky MB(asi) RZ: 2K0 3625 zajištující dopravu na Kadaňsku.mimo linku,prázdný.Že by jel strávit Silvestra do KV... |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 21:47:04 |
|
Ares1: Snad časem. Limitujícím faktorem je to, že tam musím jet ve volný pracovní den
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 10:49:15 |
|
Gromit:
Díky. A nevíš co bude s těma Hotlinerovskýma Citarama? Moc by mě mrzelo kdyby z Prahy zmizely.
Btw. Nechystáš se udělat na tvých stránkách seznam českých Citar? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 11:04:48 |
|
Seznam Citar najdeš ve statistikách na SPVD. Chybí tam zatím na Slánská, ale dočkej času, brzy tam rovněž budou.
| 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 14:46:06 |
|
Myslíte,že na lince dpúk 560710 žatec-k.vary kde oba spoje mají napsáno,že jedou jen do 3.3.07,že od 3.3. tu linku bude v celé délce zajišťovat AKV?teď jezdí pouze na okraj usteckého kraje. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 15:28:54 |
|
Kejvačka: To citaro 6A1 2647 co o něm píšeš že jezdí na MHD ve Slaným, to je to převáděcí co jezdilo v listopadu i na Kladně? V celku by mě zajímalo jestli na něm používají BUSE panely?
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 20:23:30 |
|
Jo, to 6A1 2647 je to, co jezdilo, kromě jiných míst, na Kladně. Vlastně si ani nejsem jistý, jestli je ve Slaném opravdu natrvalo.
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 20:37:59 |
|
Gromit: No já mam za to že ty vozy co mají pražskou RZ, tak jsou jen pronajaté. Aspoň tak je to i z těma ojetýma Mercedesama na ustecku. Možná se to bude týkat i toho citara jezdícím na MHD ve Slaným, ale je možné že ho třeba nestihly přehlasit a doopravdy ho koupili.
Jinak v maloprovozech MHD jako je Bílina, Louny, Roudnice n/l nebo Žatec dopravu pořád zajištuje DPUK?
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 21:04:17 |
|
Dandy: Ty všechny Mercedesy, i Citara, dovezené EvoBusem jako ojetiny z Německa má ČSAD Slaný skutečně jenom v dlouhodobém pronájmu ale jak je to s tím jmenovaným předváděcím Citarem, si nejsem jistý, toho se tamten pronájem netýkal.
Tím nechci říct, že že ho nakonec třeba taky nemají v pronájmu. Pražská značka může to naznačovat.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 11:11:01 |
|
Existuje nějaký seznam autobusů DP ÚK?
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.