| Autor |
Příspěvek |
Vlk z Ruzyně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.196.88
| | Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 17:07:56 | 
|
Tak jako u Šulce v Ústí,že    |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 11:30:38 | 
|
Sorry, ale přestože nemám rád ani Šulce, ani jeho dres, tak se prostě nechtěl nechal sprostě vydírat.
Že a proč to lidé účastní ve výběrovém tak z , je věc jiná.
Ale principielně chtěl a snad i bude optimalizovat náklady na ZDO. Princip dobrý, konkrétní provedení dostalo na . |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 14:54:39 |
|
Kromě sprejerů zaujala 460 i další puboše.
Je libo tetovačku :-) ?
| Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 14:45:33 |
|
Ústecká jednotka 460.073-460.074 dnes jezdí jen na půl jednotky - 460.073 je taková chcíplá. Byl to nezvyk sedět v motoru a užívat si ticha... I rozjezdy byly o poznání pomalejší.
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. srpna 2006 - 19:16:38 |
|
Dnes kolem 13:50 "umřel" pantograf 560.010-560.009 v Hrušovanech u Brna na vlaku EMOs4930. Pravděpodobně na uvolněný (utržený?) kardan vozu 560.010. Později jel pravděpodobně pomalu vlastní silou do Brna Horních Heršpic.
|
toy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.215.222
| | Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 19:08:10 |
|
kuk
http://video.google.com/videoplay?docid=137961189321626774&q=10+minutes |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 19:59:46 |
|
Tie svine by som mučil do konca života. A dal by som im farbu dmo ruky a nech namaluju všetky vozne do povodneho laku.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
Stranka(Košicka sekcia) mojich dobrich kamošov http://kosice.ustecketramvaje.com/
Stranka o simTr jedneho mojho dobreho kamoša http://www.mhd24.ic.cz/index.php?c=4 |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 07:47:41 |
|
Chtěl bych se zeptat, kolik jezdí v okolí Brna souprav? Jel jsem okolo poledne panťákem, další tři soupravy stály odstavené kousek za nádražím, jedna souprava v Heršpicích - to máme pět souprav. Odpoledne už ale zase všechny jednotky lítaly...
| Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno |
|
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 09:50:34 |
|
3260: V DKV Brno je 9 panťáků, turnusová potřeba je 7. Všechny by teď měly být provozní. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 19:36:05 |
|
Vláďa: dík.
Za odměnu odstavené panťáky obrazem (omlouvám se za kvalitu - foceno z panťáku  )
| Strojvedoucí v zácviku - největší přítel DKV Brno |
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 03:26:24 |
|
3260
zkus se mrknout tady pokud ses teda jiz nedival, ale tady sou nejaky info.
http://zeleznice.e-metro.cz/obehy05/ob_560_05.htm |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 07:24:34 |
|
3260 - v Brně jsou soupravy 001/002-009/010 a dále 021/022-027/028. Ostatní až do čísla 036 jsou v Leopoldově (Trnavě).
Dopoledne je možné, že byly některé odstaveny, interval vlaků je jen hodinový, ve špičce 4.00-8.00 a 13.00-17.00 je pak půlhodinový, takže tedy je potřeba nasazení více jednotek.
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 13:35:34 |
|
Zelená: jen do čísla 034. Ale hlavně, všechny jsou polomáčené  , jedna teda trochu naopak |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 22:45:52 |
|
Jirka-p - díky za opravu, samozřejmě 034, opět jswem se překlepl - na slovensku jich je jen 8.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 21:48:03 |
|
V diskuzi o 163kách je odstavec....
Dále je také výhledově uvažováno s modernizací elektrických jednotek řady 460 + cosi ve stylu nízkopodlažnosti
kdo o tom co ví, co je to za masakrovinu, udělat z 460ky Behinderwagen je nemožné, takže bych to viděl na 063 (potažmo myslí-li se i 560/060) ve stylu tramvají se středním Behinderwágn-článkem.  Už se těším na ty nízké dveře u 063 a ideální pokud to bude každej vloženej vůz tak při průchodu jednotkou se půjde z kopce do kopce z kopce do kopce a z kopce do kopce což bude pěkná árna
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:31:57 |
|
Neco jako ostravske VarioLF3?  Ale tak zas tak hrube bych to nevidel, na co prochazet jednotkou. Vlezu do vozu, lapnu na rit a jedu. |
George_Couser
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.222.85
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 15:24:56 |
|
Lukash: Vžijte se do pozice invalidy a hned tu byť částečnou nízkopodlažnost oceníte. Zdravému člověku jistě nebude vadit těch pár schůdků na krajích vagonu... (...a tlustý aspoň zhubne ) |
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 14:30:26 |
|
A uz to mame tady zase, sprejeri pomalovali sedyho vlka, jak je toto mozne.. Tak dlouho jim to vydrzelo  |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 21:08:24 |
|
... to bych neřešil. herpičáci to vyčistí... spíš mě serou trnaváci, ti na to fakt kálí...
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:09:38 |
|
Lukash: uvidíme jak se ukážou trnaváci až jim někdo zmaluje 017/018 v korporejtájedtity nátěru |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:29:59 |
|
jirka_p: stalo se, na mých stránkách jem to už psal.
JInak jsem jim psal že je hnus největší jezdit Kúty-Břeclav v něčem tak odporným jako je doslova poplivaný okno zevnitř-zaschlý a cestou zpět prozměnu poblitý... a chtít za to 47 Sk za 18 km ...
odepsali mi že kupujou nové vozy na EC/IC občas i nějaké reko na rychlíky, no a že kultura cestování se celkově zlepšuje, ale že mou stížnost uzavřeli jako Opodtatněnou....
dnes jsem jel s 031 a okno je už týden zaplivaný-zaschlý ... čekám kdy pojedu 017kou tam bylo to poblitý okno.... jinak počmáraná už je, asi uprostřed soupravy něco malýho, to bych neřešil, čekám za týden dva začnou žloutnout stromy tak hurá na Cérovú, Bukovú a Klčovany 
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 11:07:54 |
|
Hop, tak to mi nějak ušlo, nedávno jsem ji viděl a byla ještě v pohodě a na tvoje stránky jsem se teď nějakou dobu nedíval.
S tím cestováním Kúty-Břeclav naprosto souhlasím, navíc za zlodějský tarif MPS-pro koho to je? Každý kdo má nějakou ze zákaznických slev zaplatí vždy méně než za MPS...
A ještě bych to rozšířil ještě na Kúty-Trnava a pokud zrovna nejede hnusná 560, tak jedou stejně vytuněné Bh-čka . Nevím jestli jsou ty trnavské vozy z cukru, že nemůžou do myčky... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. září 2006 - 23:49:58 |
|
Po týdnu zapomínání jsem se sem dostal, abych se podělil o postřeh z jízdy s jednotkou 460.015+016. Jelo se minulé úterý v 19:59 z Ostravy-Kunčic. Strojvedoucí jel takovým stylem, že do 10 sekund, možná i dříve, se jelo asi na maximální rychlost. Přední i zadní hnací vůz byly navíc uvnitř potmě. To mi nevadí, aspoň jsem se mohl i večer dívat z okna na krajinu. Ale ten styl jízdy, který strojvedoucí vedl, mě opravdu udivil, protože se mi ještě nestalo, aby někdo z Emilky tahal maximum za nejkratší možnou dobu. A to nebylo ani žádné zpoždění. Nakonec svou "rutinní" jízdu fíra završil tím, že nás asi minutu nechtěl v Těšíně pustit vystoupit.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 17:42:12 |
|
Vlado_msts:
To záleží na každem fírovi. Jednou v zomě, když sem jel panťákem z Mostů do Těšína, tak vlak měl v Mostech cca 25 minut sekeru. Fíra s tím jel takovým způsobem, že málem přejel Ropici zastávku A zpoždění v Těšíně pak taky bylo pod 20 minut.
Ještě lepší je to u Os 33xx (163 + 4×B(d)t), tam když má fíra postavené na odjezdu z Bohumína na volno, tak už kolem depa s tím hučí nějakých 110 - 120 km/h
|
163
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.158.159
| | Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 00:38:44 |
|
Tím depem myslíte doufám depo panťáků?:-)
Protože lok a voz.depo začíná na konci perónů a to žádný (163 + 4×B(d)t rozjet na 110 nestíhá:-) |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 11:59:43 |
|
Jak to vypadá se soupravou 19/20? Už se vrátila s Parsu? |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 11:38:54 |
|
Vcera jsem v Ove-Kuncicich docela koukal, kdyz jsem videl zelenozlutou soupravu pantaku s modrobilym na konci... 005 + zlutozelene vlozaky + 004. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 12:07:23 |
|
No - 03/04 sem už nějakou dobu neviděl a protože tuším, že právě tu 04 jsem předtím viděl celkem dlouho jezdit místo tuším 460.027 (se zbytkem soupravy 27/28), zřejmě je jednotka 03/04 "nemocná". A funkční motor 04 zaskaje, kde je potřeba. Znalci jistě upřesní...
A ta 19/20 mě taky zaráží. Už je v tom PARSu nějak moooc dlouho... |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 16:37:41 |
|
Hypothesa: neslouží 19/20 např. jako první zkušební stroj pro nízkopodlažní přestavbu a řidičák??? |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 20:00:59 |
|
Jakub: To bychom byli posledni tri mesice krmeni Ondrujem zpravami o tom, jak se chysta nova primestska nizkopodlazni jednotka a jak CD pokracuji milovymi kroky v modernizaci vozoveho parku...
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 21:12:34 |
|
Hmm, no tak z 019/020 určitě nebude žáden vývojový vzorek čehosi, standardně opravená jednotka z Pars. Doufejme že v říjnu bude, pokud nevzniknou další komplikace.
Ad.Jena: Neřekl bych, že je tam nějak dlouho, neodchyluje se to od jiných jednotek na EH. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 21:33:25 |
|
VláďaH: no, někde zaznělo, že v září už měla být zpět, je pomalu půlka října a ticho po pěšině...
A copak ta 03/04?? Nic vážného?? |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 22:35:46 |
|
Adams: no, v tom Ondrůjově případu máš asi pravdu. Petr Šťáhlavský (dle mého názoru) byl věcný a přesný. U Ondrůje mám pocit, že občas nadhazuje a vzlétá . Ale to je vedlejší.
Jinak jsem si všimnul, že při jízdě 460 z Hranic do Těšína o půl čtvrté byl vždy první vůz (jakékoliv jednotky) vždy chladnější než zeplota okolního vzduchu, zejména v pařácích. Má 460 klimatizaci????? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 15:48:42 |
|
Dnes odpoledne se v Lovosicích předvedla cestujícím "porodní bába" (742 + 2 nářaďové vozy) - u 460.074 bylo zjištěno zadřené ložisko.
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 20:36:48 |
|
Dneska dvojbarevná 460 (005/004 ?) na Os 2952.
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 11. října 2006 - 22:27:15 |
|
Nevi nekdo, co porad dela bobina v Kuncicich? Videl jsem tam ten jeji krasny leskly kabatek v nedeli a i dneska se mi zdalo, ze pres radu vozu vidim ty jeji cervene pantografy. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 22:15:18 |
|
14.10.2006
Os 4610 560.028 / 027
Os 4612 560.010 / 009
Os 4613 560.001 / 002
Os 4615 560.023 / 024 |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 18:27:01 |
|
Adams: Bobina tam je už nějaký ten pátek, asi ji tam mají jako náhradu za cosi jiného. Vídám ji dennodenně.
|
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 21:10:58 |
|
Bohumínská 460-019/020 se byla podívat do Čech. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3428
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 20:48:53 |
|
460.019/20 už brázdí koleje kolem své domoviny, dnes vezla např. vlak 2810. Takže hlavně fotiči honem  , dokud "nechytí" ostravské maskování... A to je někdy i otázkou hodin... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3251
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 21:58:19 |
|
Takže zítra by mohla 19/20 být na 2834 / 2815 / 2932 / 2933 / 2936 / 3369
Škoda, na 2933 by byla krásně nasvícená, ale jaxi to nestihnu a 2936 už je na tom se slunkem nic moc .
| Již 2 roky na k-repu |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 17:16:30 |
|
Potvrzuju 460.019/020 na 2936.
| Již 2 roky na k-repu |
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 13:08:59 |
|
Adams:Bobina v Kunčicích dofoukává soupravy,aby se zkrátila doba obratu Es a Peršanů. Dofoukání totiž nějako chvíli trvá!!!! Jelikož je málo mašinek tak je tam bobina! Před rekonstrukcí tam byly nějaké přístroje na dofoukávání!!!!!!! Byl o tom táké článek v plátku, jménem Železničář!!! |
tak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.163.254
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 15:11:07 |
|
Sku !!!! teč !!!! ně !!!! ????  |
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.48.7
| | Odesláno Středa, 25. října 2006 - 21:12:14 |
|
Kolama:Před rekonstrukcí tam byly nějaké přístroje na dofoukávání
Zařízení se jmenuje kompresní stanice,slouží k vykonání úplné zkoušky brzdy(což trvá asi hodinu)a může ji vykonat jen vozmistr, bez lokomotivy.Po příjezdu lokomotivy se vykomá jen jednoduchá zkouška brzdy(i s doplněním vzduchu asi 10 min). |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 19:12:22 |
|
Na Os 2932 dneska jednotka 460.023/024 jela jenom na přední část, zadní jednotka měla dokonce aj smeták dole.
Na Os 2905 jednotka 460.007/008 jenom se 2 vložákama.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3445
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 20:07:43 |
|
Na Os 2905 jednotka 460.007/008 jenom se 2 vložákama.
No - ona v tomto složení už jezdí skoro půl roku... Co odešla 19/20 do dílen a vzala si s sebou i "svůj" vložák 063.330, co do tý doby dlouho v 07/08 jezdil.
ad 460.019/20 - ta dnes viděna na Os 2810, takže se stále drží v TS451.
PS: že je kompresní stanice na OMH vím, ale v Kunčicích sem si za těch cca 20 let, co tama jezdím a dráhu nějak "vnímám" žádných hadic vedoucích k odstaveným soupravám nikdy nevšiml. A že jsem se tam něco "nalezl" po kolejišti... Nebude to spíš tak, že dráha má málo mašin a tak potřebuje urychlit dobu od najetí lok. na soupravu do odjezdu. Dokud bylo šestikol habafúk, tak to asi nikoho moc netrápilo...
PS2: už tam ta bobča tuším zase není... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 20:38:44 |
|
Jena:
Ze zelených většinou vídám 5/6, takže mě to u 7/8 překvapilo.
ad 460.019/20 - ta dnes viděna na Os 2810, takže se stále drží v TS451.
Můžu potvrdit:
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 21:02:04 |
|
Garfield: kdybys došel na tu louku, co jsi měl u prvního snímku po pravici (možná drobet schovanou za roštím), někam nad ten neomítnutý barák, to by teprv byl "šleh"...  - teda mohu-li vyslovit svůj názor...
Já ji chtěl dnes v Šenově, ale jela jak na potvoru úplně načas. A já sedíc v projedoucím panťáku jsem potřeboval cca 1minutu rezervu, abych doběh na flek za zastávkou.. Ale aspoň jsem byl dřív doma, blejsklou už ji mám... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3305
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 21:44:13 |
|
Jena:
Dneska sem byl obhlídnout terén. Myslíš tu velkou zelenou louku, která je o dost výš než trať, a šly by z ní fotit vlaky od Čadce?
Na fotce začíná za to břízou.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 21:55:40 |
|
Garfield: jo... A perfektní flek je i kousek od místa, kde si stál při focení teď, stačí vlízt do lesa a hledat... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 09:18:06 |
|
Kdy půjde 5/6, nebo 7/8 do modrého kabátu? A kam se poděl původní vložený vůz z jednotky 7/8? A kolik jednotek jezdí ochuzených?
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 11:48:51 |
|
Jena:
Díky za tip, díval sem se na Lopíkovy stránky, např. na 181.104, která asi bude z toho fleku "v lese"...
Semolina:
A kolik jednotek jezdí ochuzených?
V Ústí všecky  . Ale u nás už myslím žádná.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 11:51:36 |
|
Aááá, děcka mají prázdniny |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 12:05:09 |
|
A někteří už dokonce od středy
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 14:11:15 |
|
Na ostravsku jezdí určitě ochuzená ještě jedna rádobyzelena (i když někteří ji přisoudily jiný nátěr, no budiž). Dnes ráno na Os 3363 Suchdol - Petrovice. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 17:47:41 |
|
"Ochuzená" jezdí jen jedna jednotka, teda aspoň dlouhodobě. A to zmiňovaná "rádobyzelená" 07/08. Druhá v tomto nátěru - 05/06 jezdí kompletní.
Chybějící vložák (tuším 063.311 - kdo chce může si vzít škrabku a začít pod vrstvama barvev hledat nějaké nápisy) by měl stát někde na OPJ. Do cesty celé jednotky do dílen si určitě nezajezdí...
Lze předpokládat, že do PARSu odejde jako první právě 07/08. I když nejméně 05/06 už by opravu taky potřebovala jako prase drbání... |
Láďa CV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 13:31:01 |
|
Neví někdo kde se nachází 460.078 a jak teď vypadá?
Nebo kdyby byla aktuální dislokace 460 a 063... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 13:58:57 |
|
Láďa CV:
Dislokace 460:
Bohumín: 003 - 020, 023 - 028, 059 - 066
Ústí: 001, 021, 069 - 080, 082 - 086
Košice: 029 - 058, 067 - 068
|
Sinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 17:17:26 |
|
Čtyřvozový 460.019/020 šoupe od včerejška vesele koleje v TS 453. Dnes měl 1.den. |
