Autor |
Příspěvek |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 19:04:42 |
|
Dneska jsem jel sondovat do Karviné (resp. jsem vezl rodiče do Hypernovy a dělal jsem si zápisky v autě, zatímco nakupovali). ORP Karviná (zaokrouhleně): 1T1 9400 – 1T1 9999, 1T4 1700 – 1T4 5099, 1T5 6800 – 1T5 7799, 1T6 0200 – 1T6 1399, 2T3 9100 – 2T4 1499, 2T6 0500 – 2T6 1999, 2T8 2690 – 2T8 3999, 3T1 3500 – 3T1 5099, 3T2 2200 – 3T2 3399, 3T6 9100 – 3T7 0099, 4T0 6000 – 4T0 7199, 4T2 1300 – 4T2 1999, 4T4 2000 – 4T4 2799 Nejvyšší typ '60: KIJ-71-08 Nejnižší typ '87: KIJ 73-90 (Teďka je otázkou, zda je série KIJ 72-xx typ '60 nebo '87). A tady se hoši pěkně scukli (minutu na to projelo další KIM - škoda, mohl jsem mít tři mouchy jednou ranou): |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 21:18:31 |
|
C.A.: 2J7 0940 - ORP Třebíč (nový autobus Tredosu) |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 21:52:09 |
|
Dědek: 3U6 2854 Ale kdo teda dává ty RZ od 3U8 18xx? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 7435 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 00:48:08 |
|
to víš, kamioňáckej slang prej se ty auta neustále serou, tak proto Sralis To jsem pochopil . Taky jsem v silničně-nákladní branži ještě nedávno fungoval.
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 06:59:19 |
|
Aussiger : 3U8 18xx až cca 27xx ? To by měl být někdo takřka hned po Litvínovu a poněkud dál před Roudnicí. (Louny , Lovosice ,... Most a Podbořany už těžko.) Pokud tady Děčín něco z nouze nevyzobává, tak by to být neměl. Dle abecedy by jeho místo v tomhle balíku mělo být někde na cca 3U7 50xx. Ať koumám, jak koumám, vycházej' mi tam nejpravděpodobnější furt ty Lovosice. |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 09:47:00 |
|
Dědek: No jo, jenže Lovosice to nejsou - tam jsem byl naposledy asi před dvěma hodinama, předtím v sobotu a v pátek a předtím taky několikrát týdně a o nic takového tam prostě nezavadíš. Neřeknu, kdybych tam byl jednou, dvakrát, že se mi to schová, ale takhle? Je pravda, že v těchto dnech by měly Lovosice začít vydávat něco nového (teď jsou někde u 3U6 96xx), ale ty 3U8 18xx se vyskytují už trochu déle. Jaké máš záznamy u konce 3U6? Tam měly tenkrát začínat Teplice. |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 10:06:51 |
|
ad tabulka - já bych nejraději viděl tzv. cestovní verzi. sloupečky by byly kraje a řádky typy. V tabulce by byla jen ta nejvyšší, další údaje by nebyly. Když jsem kdysi chvíli dělal tabulku, tak jsem se o to pokusil. V Excelu to šlo.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 10:34:39 |
|
Pajda: Takhle nějak jsem si to představoval úplně kdysi na začátku, když jsem navrhoval, aby tabulku někdo při K-reportu zřídil. Původně jsem se chtěl dokonce zabývat jen typem 101. No a nakonec se mi tabulka vrátila, navíc řádně obtloustlá dalšími údaji. |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 11:09:50 |
|
Hlásim, že 2P8 4xxx ORP PM se kvapem blíží, včera večer zaznamenán 2P8 3681, typ 101 - stříbrnej fungl novej Roomster, Plzeň-město, Barrandova ul. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 11:14:03 |
|
A já hlásím, že 4B3 17xx jsou ORP Ivančice (dnes ráno na městě 1700, 1709, 1778 a 1788). Ta dobíhající série 4B1 14xx - 22xx se vydávala (dík atraktivnosti nedávných letopočtových RZ) poměrně ledabyle (jak jinak). Až teď se objevují v hojné míře 4B1 20xx, 21xx i 22xx. Prostě ten Dědkův malý rekord byl ZMP (hooodně ZMP) |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 12:36:48 |
|
Dnes NEJvyšší 101 v ORP Jeseník je 2M7 4376 |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 14:20:56 |
|
Dneska sem poprvé viděl 4T3 (viz skok z 4T2 na 4T4 v nejvyšších spatřených). Konkrétně 4T3 71xx v Karviné. Rul: Já myslím, že v Karviné není série od 4T4 2000, ale až tak od 4T4 2400.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 7437 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 14:57:09 |
|
P.A. 5A5 9982, typ 106 Už se nám to přibližuje.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 15:24:38 |
|
C.A.: 2M1 68xx - Šumperk |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:40:56 |
|
Citátové okénko: Kdo dával do tabulky 4B1 7555 - typu 102? "Kterej umělec dělal podlahu?!" Trhala fialky dynamitem, ČSFR 1992 A já hlásím, že 4B3 17xx jsou ORP Ivančice "Poslušně hlásím, že su vojín Vata z Ivančic." Černí baroni, ČSFR 1992 A aby ten příspěvek nebyl tak úplně mimo téma, přihodím: Aktuálně z P-kraje Relativní rekordy: 2P7 7050 - Plzeň v typu 102 2P9 7961 - Domažlice A něco do C.A. i regionální analýzy 1P9 1457 v soupravě s PSH xx-xx (návěs) soukromého dopravce z Plas, tedy Kralovice.
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:45:34 |
|
Aussiger : Konec 3U6 ? Tam jsem na tom takhle : 3U6 67xx - 3U6 76xx...určitě Litoměřice a stále ještě vydávají 3U6 88xx - 3U6 92xx...snad Litvínov nebo "spodek" Lovosic 3U6 93xx - 3U6 96xx...Lovosice, spoléhám na tebe 3U6 97xx - 3U7 02xx...? , poměrně nová série 3U7 04xx - 3U7 23xx...Teplice Ta 3U8 17xx - 20xx (nebo až 28xx) je vůbec zajímavá. V jednom dni (30.6.) jsem viděl 3U8 1721 a 3U8 2108. Je dost pravděpodobné, že to jsou rekordy od dvou různých ORP. Ta 3U8 17xx až cca 20xx by už mohla být hotová a její pokračování bysme teď možná mohli hledat mezi těmi novými 4U0, zatímco 3U8 21xx až (ke dnešku) 2840 ještě jede plynule dál. Tam bych si to tipnul na Most, zatímco na 3U8 17xx - 20xx bych viděl Louny, o kterých dopředu vím, že mi je zamítneš, protože u vás zase asi tolik nejezdí... Ještě takhle : Když budeme vycházet z faktu, že 3U6 96xx jsou Lovosice, pak poslední 3U6 9676 jsem viděl 29. 8. Protože začátek další série mám značen od 9742 (viděno 10.7.), je pravděpodobné, že Lovosice začaly vydávat novou sérii někdy po půlce září. Z toho jednak vyplývá, že 3U8 17xx až 20xx být Lovosice skutečně nemohou (zaznamenáno už 30.6.), druhak v půlce září se objevily série : od 3U8 32xx, od 3U8 38xx, od 4U0 20xx a od 4U0 89xx. Pokud by nová lovosická série byla jedna z těch 3U8-iček, pak by od 3U8 17xx mohla být klidně třeba i taková Kadaň,...taková Chomutov,...taková Děčín... ...ááá nebo - co takhle takový malililinký Ústíčko??? ...a dost už, vono se to snad ňák časem vokáže samo. Závěr : Až do tvojí zamítavé odpovědi jsou mým současným favoritem na sérii od 3U8 17xx Louny.
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:58:46 |
|
C.A. děkuje všem věrným přispěvatelům. P.A. : 4A1 0000 , typ 101 ! ...takže máme další přesný mezník mezi typy. ...4B1 7555, typ 102 : Tak přizná se někdo, nebo ne?!? |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 19:19:42 |
|
A máme tu další malinké doplnění rubriky Aktuálně z P-kraje ode mě (regioanalytik pomocník, něco jako dříve PS VB): 2P8 3901, typ 101 - tak nám to zas poskočilo, stejně tak, jako ta rodinka, která dnes poskakovala kolem zřejmě čerstvě zakoupené stříbrné Octavie. Zajímavé je, že to bylo jen o pár metrů dál, než se vyskytl i včerejší relativní PM rekord - Barrandova ul. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 19:22:30 |
|
P.A. 1A1 8818, 103, Liaz (asi valník s plachtou) 1A5 3591, 103, Mercedes valník se zvedacím čelem 5A9 0029, 102, návěs Pilsner Urquell |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 19:44:55 |
|
Dědek: Tak třeba dnes odpoledne v Lovosicích na parkovišti před panelákem nová Ibiza 3U6 973x - ta tam opravdo dlouho nestojí, hned vedle Peugeot 3U6 95xx - ten se tam prvně objevil asi tak před měsícem. A je jasné, že Lovo už od včera/dnes/zítra musí vydávat něco nového, ale já to prostě zatím neviděl. Jinak ty malé rozsahy (pod 500) mě trochu překvapují, ale jestli si to tak někdo objednal - jen dorovnával stav, budiž. Jenže Litvínov je bohužel mimo mě a Lovo mi přes léto utekly, takže ten spodek tam zatím taky nemám. Louny tu třeba moc nejezdí, ale jestli mi to výjde, budu jezdit v sobotu po Lounech já . Tak uvidíme. Jinak C.A.: ORP LT - lehce protekční 3U6 7777 ORP UL - 3U9 0619 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 20:23:48 |
|
Dneska jsem si z dlouhé chvíle zajel do ValMezu a do Rožnova. Průjezdní bod Nový Jičín: (Fotka skoro jako z konce 80. let) To NJM nakonec fakt asi byla nějaká fatamorgána, nejvyšší jsem dneska viděl NJL 69-74 (Škoda Forman). Valašské Meziříčí: Je tohle nejvyšší Vsetínská? ORP VM: 2Z0 1332 – 2Z0 2034, 2Z1 1227 – 2Z1 2043, 2Z3 6732 – 2Z3 8099, 2Z6 0463 – 2Z6 xxxx Hodně motorek ve VM mělo sérii 2Z 17xx: ORP RR: 2Z2 2078 – 2Z2 3071 (Viděl jsem na Favoritovi 2Z2 2223, škoda, být to o jeden níže...) Douřádky (1. v NJ, 2. ve Frýdlantě, 3. ve ValMezu): V NJ na sídlišti: Zítra jedu dělat analýzu do nejvýchodnějšího ORP v ČR - fotky budou! |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 21:07:04 |
|
Soběslav Tak jsem se pokusil analyzovat tu Soběslav a je to docela fuška. Série s EU-proužkem jsou víceméně jasné, ale u těch bezproužkových se to neskutečně míchá s Táborem. Okolo 20% vozidel v okolí Soběslavi má prokazatelně táborské značky. K oddělení Soběslavi od Tábora by mělo dojít během série 1C5. Zdá se, že tuto sérii si v lednu 2003 obě ORP rozdělily. Podobné rozdělení proběhlo asi i u 2C0, i když asi tím způsobem, že si Soběslav vzala dvě (náhodné) krabice. Na přesnější rozlišení bych potřeboval trochu větší vzorek. Komplikuje to i migrace vozidel mezi oběma ORP. Podle hrubého odhadu se mi to jeví takto: Rozdělení nastalo někde u 1C5 6xxx. Pak Soběslav: 1C5 6970 – 1C5 8070 (101) – dále až do cca 1C5 8870 Tábor 2C0 7880 – 2C0 8152 (101) – nějak se to prolíná, Tábor mám od 2C0 8024 (nebo je Soběslav jen do cca 2C0 8000) 2C3 9538 (102) - ??? – zaznamenal jsem jen jednu, ale celkem by tam pasovala 2C5 2796 – 2C5 3159 (101) – záhada!!!- uvnitř táborského intervalu (2562-4929), na prokazatelně soběslavských vozidlech, přičemž všechny prokazatelně táborské jsou vně toho soběslavského intervalu (jsou buď nižší nebo vyšší) – snad nějaká výpomoc? 2C6 3364 – 2C6 3545 (101) – pak hned navazuje Tábor pak začínají proužky a je to už trochu jasnější 2C7 6802 – 2C7 7255 (101) – od 2C7 8xxx možná aktuální Tábor, takže mezera akorát na Strakonice 2C8 6762 – 2C8 6784 (101) 2C8 6834 – 2C8 6985 (102) 2C9 7580 – 2C9 7590 (101) 3C1 0802 – 3C1 1153 (101) 3C2 4316 a výše by snad měla být aktuální 101 Pro lepší obrázek bych potřeboval větší vzorek, ale v porovnání s Dědkovými záznamy se třeba něco upřesní. Hlavně by mě zajímal skutečný rozsah těch pidisérií. Jsem zvědav, co na to Dědek.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 27. září 2006 - 21:14:03 |
|
Rul: pěkné fotky. Já si zítra odskočím do Kuřimi a jen Bůh ví jak dlouho tam budu. V každém případě tam nemáme internet. Takže veškeré spojení se světem se opět smrskává na dobu v zaměstnání. Od listopadu pak měním i tu práci (v rámci stejné ORP - ať se držím tématu), a to se internet asi smrskne jen na občasné info z (paradoxně) nejzapadlejšího koutu Jihomoravského kraje - obce Hrubšice. Takže ahoj, jdu balit a RZ a SPZ ZDAR! Škopek 3260 |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 14:18:48 |
|
Vámos : Jsem zvědav, co na to Dědek. Dědek : "Že sis pěkně máknul." Jinak na tom lze těžko něco měnit, protože analýza na místě je jedna z nejlepších metod. Takže si to víceméně u sebe doplňuju podle toho, co jsi odpozoroval. Spojení Soběslav - Tábor je ukázkovým příkladem velmi obtížné analýzy, zvlášť pak v přelomovém období 2002-2003. Tábor je stále takový "okresní táta" Soběslavi, v abecedě jsou navíc skoro po sobě. Soběslavské objemově menší série budou často nepřehledně "přismrklé" k větším táborským (když vynechají Strakonice) nebo tam bude fungovat častá vzájemná výpomoc (klidně zprostředka objednávky), a to už je fakt kumšt tohle odhalit. Proto jenom velice stručně, jak je ostatně u mě zvykem : - rozdělení kolem 1C5 70xx - naprostá shoda - prolínání na 2C0 - tady to mám jako jednu postupnou řadu (sérii), ale to je právě ten případ, kdy to "centrálně" prostě nelze rozpoznat, když obě ORP začaly svou sérii takřka současně, přičemž ta první soběslavská je objemově malá. - jedna plonková 2C3 9538 - tady jsem si doteď myslel, že tenhle typ 102 (mám jich o něco víc, než jsi viděl - 9531 až 9587) patří k sérii stojedniček 2C3 9163 - 9527, ale pokud se v Soběslavi nevyskytuje, tak je to jinak. - záhada 2C5 2796 - 3159 - pamatuješ, jak nám nehrály některé mnou datumově vymezené táborské série - překrývaly se v čase? Při bližším zkoumání jsem pak přišel na to, že sérii 2C5 mám jaksi podivně rozdělenou. No a teď jsi v Soběslavi přišel na to, kdo v tom má prstíky! - 2C6 33xx - 36xx - není co dodat. - 2C7 68xx - 72xx - (dokonce snad 66xx až 74xx, aspoň takhle to mám já od nás z Jižáku ) Co se týče díry na Strakonice, myslel jsem, že Strakonice jsou zde tohle : 2C7 76xx až cca 2C7 82xx ( vydáváno na přelomu loňského roku). Tábor by pak mohl být od konce této série výš, je tam díra až do 2C8 20xx (Trhové Sviny). - 2C8 6762 - 6784( 101 ) + 6834 - 6985 ( 102 ) - vychází mi mezi "zaručené" série ORP Blatná a ORP České Budějovice, což ale nic neznamená, je to jenom tak "normálně nelogický". - 2C9 7580 - 7590 - tady jsem měl doposavad píseckou sérii, ale až od 2C9 7630 ( plynule do 95xx ). Předtím naposled 2C9 7041. - nejnovější dvě série 3C1 0802 - 1153 a 3C2 4271 - 4380 - jsou bez debaty. Závěr : dle očekávání teprve po porovnání s mými záznamy nastal v soběslavské, táborské, strakonické, budějovické, trhovosvinecké, blatenské a písecké analýze ten správný zmatek... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 15:18:56 |
|
furt nevim, kam mam tu C.A. psát... správně je to asi sem:-) 1S8 3035, 103, Audi 100 kombík 1A1 8875, 104, návěs BSS Action Promo 2L3 5786, 101, Ford Focus Dioptra Turnov |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:31:25 |
|
Odvedle: Co to asi znamená? Nejspíše to, že si pražští úředníci uvědomili, že díky nedostatečným objednávkám se jim typ 102 začíná předbíhat a tak se ho tímto velkým blokem snaží přibrzdit. Opačnou chybu udělali v Plzni, kde se všechny typy za stojedničkou zpožďují. Aktuálně z P-kraje Svatováclavské odpoledne jsem zčásti věnoval místní analýze doposud tajemného Horšovského Týna. Situaci komplikuje fakt, že toto malebné městečko je značně turisticky atraktivní a má tak silný mezinárodní, vnitrostátní a co nejhůře i vnitrokrajový nasávací efekt. Přesto se mi podařilo analyzovat tyto serie: 1P9 03xx - 08xx 2P1 53xx - 58xx 2P3 17xx - 21xx 2P3 74xx - 79xx Na náměstí stála i skupinka motocyklů, všechny 2P 07xx. Je ale taky možné, že se jedná o cestovatele z jiného koutu kraje. Na cestě mezi Plzní a H. Týnem je Stod, tedy: 2P1 03xx - 08xx 2P2 23xx - 25xx Všechny tyto bloky se objeví v dalším vydání RegioMap Pk, ve které tak přibylo dalších pár barevných políček. Tato podnětná výprava přinesla i dva rekordy (viz Nejvyšší spatřené...), které si blíže rozebereme v dalším Aktuálně z P-kraje.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:43:41 |
|
Dědek: Ještě k té 2C8: Stodvojek v rozsahu 2C8 6834 – 6985 jsem v Soběslavi a okolních vesnicích viděl minimálně 6 - takže o nich nepochybuji. Stojedničky jsem sice viděl jen ty dvě 2C8 6762 a 2C8 6784, ale vypadaly jako místní a vzhledem k těm navazujícím 102 je taky považuji za jisté Dnes jsem byl na kole v Kralupech, takže za chvíli budeš mít další studijní materiál
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:52:17 |
|
Jo jo, správně, všechny možné i nemožné analýzy radši sem. Zde je místo pro pravé odborníky, tam by to mohlo leckterého nového, perspektivního zájemce o téma SPZ i vyděsit... Mmch. - jak je naše republika pro náklaďáky, které jí křižují, malá - 1A1 8875, typ 104 na návěsu už nějakou dobu v P.A. figuruje... P.A. : 3A6 8462 , typ 102 |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:55:42 |
|
Takže avizované Kralupy: Byl to jen takový letmý průzkum, takže výčet sérií není ani náhodou kompletní. V bezproužkových jsem se moc nezorientoval, proužkové 101 by snad mohly být zastoupeny všechny. Vše jsou typy 101: 1S4 0547 – 1S4 4641 Tato série je v Kralupech nejrozšířenější, ale připadá mi nějak neplynulá (jako táborská 2C6). Bez porovnání s Mělníkem se ale nic bližšího nevyjasní Dále proužkové: 4S4 5463 – 4S4 6918 5S1 8065 – 5S1 8346 5S5 9526 – 5S6 0426 6S0 6200 – 6S0 6955 Co na to Dědek?
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 21:17:00 |
|
Martin l : ...hořím nedočkavostí, CO je to nové 3PO. Nemohlo by být další "Aktuálně" ještě dneska? Vámos : ...koukám, že podzim bicyklistům přeje, abych se nakonec nepřimlouval za trochu toho deště? Kralupy, Kralupy,...hmmm, tam bude pěknej zmatek s Mělníkem a Neratovicemi. Tipnu si nejvyšší, co jsi dneska viděl od Kralup : 6S0 6808 Oba : Když to takhle půjde dál, nebudu muset vytáhnout paty z domu a budu mít zmapovanou celou republiku... |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 21:24:26 |
|
Super by bylo, kdyby regioanalýza byla kdykoliv přístupná všem lidem na těchhle stránkách, aby jsme se furt nemuseli Dědka ptát, kde, co, jak a proč se vyskytuje. (Kdo by to ale každý den aktualizoval, toť záhadou). |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 22:37:51 |
|
martin_l: upřesním ti ten Horšovský Týn (výborná práce, pěkně to pasuje do abecedy ) - v mojí tabulce ten blok končí typem 102 1P9 0983. další mám pak 101 1P9 1163 (a to vypadá na Klatovy nebo Kralovice). 2P1 53xx - 58xx - tady mám 2P1 5782 (101) a 2P1 6258 (102), pak 2P1 6382 (101) dědek, 1A1 8875: pokud jsem ji hlásil já , tak není tvá poznámka až tak docela namístě, páč jsem dnes malinko protřepal fotky z 09 - 12/2005 a tohle z toho vypadlo a pokračujem v C.A.: 1U3 4360, 102, návěs Četrans (ORP UL) plus 2U3 6312, 101, tahač Scania Četrans (ORP UL) 2U9 4793, 101, tahač Scania Hopi Klášterec nad Ohří 1K4 2773, 101, tahač Scania Cheb 1S2 5601, 102, návěs 2U8 7595, 101, Ford Transit Klimax s.r.o. Teplice 3S8 8316, 102, návěs ČSAD Mělník a ještě pár údajů z TP: 1P3 9484, typ 101, ORP Nýřany (PS), vydána 18.12.2002 PSH 79-14, typ 102 černožlutá (návěs), ORP Nýřany (PS), vydána 18.12.2002 z čehož plyne, že v době krajských RZ se ještě dočerpávaly nevydaný zásoby méně běžných typů. a to si myslím, že černožlutá 102ka PSH zdaleka nebude nejvyšší, ještě bylo PSI... (ovšem nevím jestli i na přívěsech/návěsech) |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 22:46:49 |
|
Vámos : Než jsem to sesmolil, tak jsi mě předběhl. Takže : Pokud je to podle mého scénáře, další série už v Kralupech hledat nemusíš. Analyzoval jsi je totiž podle mě všechny! 1S4 05xx - 1S4 46xx...1/03 - 12/04 ! 4S4 54xx - 4S4 69xx...12/04 - 9/05 5S1 80xx - 5S1 83xx....9/05 - 11/05 5S5 95xx - 5S6 04xx...11/05 - 5/06 6S0 61xx - 6S0 69xx....5/06 - 9/06 (...6S0 6955 - zde pozor, mohl by to být už Mělník.) O té dlouhatánské 1S4 by podle mě nemělo být pochyb. Po dosazení Kralup do úvodní série (mám jí v záznamech krásně pravidelně, plynule a se stálým, odpovídajícím přírůstkem ) z rozpisu krásně vykrystalizoval jak Mělník, tak Neratovice se svými úvodními sériemi. Vše souhlasí jak co se týče kalendáře (časová návaznost na další série), tak přírůstkem (Mělník lze velmi dobře odlišit od Neratovic). Pro zajímavost - všechny tři ORP začaly vydávat RZ až od 2. 1. 2003, protože Mělníku vydržely zásoby SPZ až do konečného termínu. Mělník si nejprve vzal "dávku" z prvního balíku - 1S0 94xx - 1S1 11xx (1/03 - 6/03), pak přešel na "vršek" svého druhého (jinak kralupského a neratovického) balíku - 1S4 47xx - 1S4 71xx ( 6/03 - 2/04 ) Neratovice tím pádem pro začátek "nakously" kralupský krajíc - 1S3 98xx - 1S4 05xx ( 1/03 - 6/03 ) a pak si vzaly kompletní třetí (ještě stále okresní) objednávku - 1S7 93xx - 1S8 24xx ( 6/03 - 11/04 ) Po těchto sériích jak u Mělníka, tak u Neratovic převážně ztrácím stopu a nacházím ji až v závěru "proužkových" značek. Kdy jedeš do Mělníka ? |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 22:52:06 |
|
Pavel2 : ...Ď. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 22:53:19 |
|
rul: kamaráde, viš cos teď nakousnul? uvědomuješ si, že by sis mohl u dědka vykoledovat dokonalej důvod k osobní antipatii? páč pokud by nám MZ ve spolupráci s McB, Quexem, Masinkou a dalšíma vymyslel publikační systém/online tabulku, kam bysme vkládali údaje z C.A., dědek by pak logicky přišel o svý výsadní postavení Centrálního Analytika a já nemám tušení, jak by to na něj zapůsobilo aby nám zas nezmiznul... já neříkám, že by se mi taková tabulka nelíbila, ale je to otázka nejen technická, ale i osobní... sám pochopitelně nejsem schopen to hafo zde publikovaných údajů denodenně zpracovávat a třídit (ledaže bych zavedl poplatky za přístup k sežvejkaným datům a praštil s dosavadním zaměstnáním... ) |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 13:32:23 |
|
Hlavně, jestli by to nepraštilo s tebou...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 19:10:09 |
|
Aktuálně z P-kraje hořím nedočkavostí, CO je to nové 3PO. Jak vidno, mnozí už se v rekordní diskuzi informovali, že absolutní rekord typu 101 po několika drobečkových přírůstcích poskočil o pár tisíc a severoplzeňské Kralovice tak předaly žezlo jiné ORP. Ale které? Předmětnou značkou je 3P0 3742 a já se ptám Nerudovsky: "Kam s ním?". První, co nás napadne je, že Nýřany nedávno skončivší svůj blok načaly novou krabici. Má to ovšem jeden háček. Mezi nimi a Kralovicemi je pouze Nepomuk, a představa, že by tato venkovská ORP objednala téměř 3000 značek je přinejmenším zcestná. Proto přichází teorie druhá, a sice, že tento třítisícový odskok* má na svědomí krajská metropole Plzeň a novou krabici tím pádem rozbalily po ní abecedně následující Přeštice, které tedy zřejmě dochroustaly poslední bezproužkové 2P2 9xxx. Tuto stopu budeme bedlivě sledovat. *- zde bych se ještě rád zmínil, že plzeňské objednávky se v posledním období stabilizovaly na množství mezi 3000 - 4000 značek, což zhruba odpovídá čtvrtletnímu výdeji. Druhý včerejší rekord dokládá, že se začínají rozbalovat nové zásoby papírových převozek - v Plzni se nově objevují P 039xxx a máme i nový rekord P 051863. Pavel2: Díky za upřesnění (další ukázka vzorné regionální spolupráce). Jinak mám pocit, že žluté PSI bylo pouze ve verzi dvakrát jednořádek. U "velkých" přívěsů se dlouho dorozdávalo duplicitní PS a potom přišla podobně přešvihlá objednávka PSH.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 19:18:45 |
|
Bobyk: Tu 119 v rekordech T kraje si přepiš, viz můj starý příspěvek no. 143 (T4 783) ../54342/108251.html | Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 21:31:44 |
|
Rul + Pavel2 : Rul se nemusí bát, že bych na něj kvůli jeho návrhu "zanevřel", nejsem zase takovej "camprdlich", jak to jistě jen v legraci nastínil Pavel. "Centrálním analytikem" bych se určitě cítil být i potom, co by zde začala fungovat Rulem navrhovaná "Centrální analytická samoobslužná sběrna dat". Prostě by mě i potom ohromně bavilo se v tom doma centrálně "répat" . Že se ale při této činnosti bez rozhodující pomoci kolegů z blízkých i vzdálených regionů neobejdu, o tom jsem nikdy nepochyboval. "Sběrna dat", volně dostupná v diskuzi, povolanými osobami stále aktuálně doplňovaná, by byla samozřejmě velkou výhodou pro tenhle záměr, celostátně třídit RZ podle místa a doby jejich výdeje. Jenže mám obavu, že v praxi je to technicky, ale asi i "personálně", takřka neproveditelná záležitost. Pokud se nám zdá naše "Tabulka nejvyšších viděných" velká, pak tohle by bylo přímo neskutečně gigantické dílo. Navíc stále se zvětšující. Malá ukázka z pracovní verze C.A. : ...pro představu - takových stránek, jako je výsek z téhle, obsahuje C.A. k dnešku bezmála osmdesát. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 21:42:32 |
|
A co kdyby to nebylo všechno pohromadě, ale jednotlivé data krajů by sestavovali jistí lidé. (Např. Dědek Vysočinu, já T kraj, Pavel P kraj apod.). Všechny data by se zasílaly jednomu velkému guru, kterým by jsme třeba určili...Dědka. ...přece to nějak musí jít a zjednodušit. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 10:47:21 |
|
Dědek: Dík. Ale s tím Mělníkem zatím nevím Druhá nejvyšší po té 6955 byla 6846, takže možné je vše... Po skončení kolovací sezóny asi zveřejním všechna nashromážděná středočeská data v celku.... Rul: Podle mě to ale pořád bude dost složité a bylo by s tím strašně práce Zatím všichni shromažďujte co nejpřesnější data, třeba se něco časem vymyslí.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 14:45:04 |
|
Dneska u Hypernovy v Karviné jedna nejvyšší a pár metrů vedle jedna o něco nižší
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 19:41:18 |
|
C.A./Dědek: Tak jsem si dneska prošel ty Louny, ale 3U8 jsem tam potkal jen 2x - jednou Fabii 3171 s podložkou lounského dealera Škody, druhá byla 35xx bez podrobností. Podle tvých záznamů by obě měly být mostecké a já jen dodám, že Louny to určitě nebyly. Co jsem vysledoval, tak tam teď jede 3U7 9xxx - nejvyšší jsem viděl 9890. U jednoho nového Renaulta 3U7 97xx jsem koukal na známky a technická mu platí do 09/2010. Takže zatím tak, v úterý tam asi ještě pojedu... nej: ORP Děčín - 3U6 38xx ORP Lovosice (podle mě ) - 3U6 9740, dnes cestou mezi Lovo a Litoměřicemi ORP UL - 4U0 6539, (nejnižší mám 6498) |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 21:34:33 |
|
Rul :...já vím, myslíš to dobře. Ale i když budeme přístup k celému projektu zjednodušovat jak chceme, samotnou "globální" analýzu, pokud jí chceme mít co nejpřesnější, holt zjednodušit nelze! Ba naopak : Už ze své "analytické podstaty" - tak, jak budeme postupně další a další data do ní vkládané propracovávat, bude se neodvratně stávat složitější a objemnější...bude to prostě čím dál víc taková - "Šíleně tlustá Ančalíza". Nezapomeňme, že v současnosti v ní navíc jde prozatím (!) převážně pouze o typy 101 až 116. U jiných typů, které lze analyzovat, jde zatím jen o náznaky. V "cílových představách" nás všech "analytiků" určitě je mít co možná největší přehled o co nejvíce typech RZ, které se přidělují na úrovni ORP ( snad kromě typů 161 až 178 a 400, protože ty se pro svou omezenou platnost budou v celých sériích špatně místně určovat ), a to nejen podle určení místa, ale taky data výdeje - třeba : 1D0 3456 až 1D0 6990, typ 101 , série vydávaná v Postoloprtech od února 2002 do prosince 2003 , 1D0 6991 až 1D0 7415 , typ 102 , série vydávaná v Postoloprtech od února 2002 do března 2004, atd. ... ... až typ 158 z první postoloprtské objednávky. Pak následuje druhá, třetí,... atakdále, až do nekonečna... Cílová podoba centrální analýzy už nějaký čas vzniká v největší a nejsnáze odhalitelné "ORP" v zemi - v Praze - v podobě tkzv. "P.A". Tady jsme, co se týče přesnosti vymezení typů 101 až 116, samozřejmě nejdál... ...takže dost keců, protože především platí to, co napsal Vámos : "Zatím všichni shromažďujte co nejpřesnější data, třeba se něco časem vymyslí." (Jen bych dodal : "Všichni, kdo chcete...)
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 21:48:49 |
|
dáme si zas kousíček z C.A.: 3S6 4397, 101, tahač Scania hofmanmb.cz, ORP MB 2K0 3653, 101, Audi 80, že by ORP Cheb? RAE 62-03, 101, Felina - neblíží se k nejvyšší rakovnický? dnes byla velká akce v tunelu Valík na D5 na plzeňským obchvatu, nasbíral jsem tam zase pěknej vzorek dat P-kraje bylo tam tolik aut, jako když se půlka Plzně přesune z města k tunelu. kdyby to bylo povinný jako oslavy 1. máje tak tam tolik lidstva nebude... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 22:17:52 |
|
dnes byla velká akce v tunelu Valík na D5 na plzeňským obchvatu, nasbíral jsem tam zase pěknej vzorek dat P-kraje Já jsem se tam mihl jen krátce, o to cennější poznatek však mám - je jím novotou zářicí návěs speditéra Josefa Bočana z Chotěšova sloužící jako podium s čerstvou jednotabulkou 2P2 3193. Znamená to, že stodský blok 2P2 23xx - 25xx (zveřejněný v příspěvku č.1121) je tedy větší a minimálně v typu 102 ještě aktuálně vydávaný.
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 22:20:50 |
|
Vámos : Já taky ď., šéfe. Ten Mělník by se mi tam po Kralupech líbil, neboť se mi před měsícem kamsi ztratil... (...navíc se mi naopak znelíbil poněkud větší kralupský přírůstek právě za poslední měsíc...takže jsem pojal podezření.) Ale kdoví, kde se ve skutečnosti nachází. (Však já si ho časem najdu.) Aussiger : Dík, sekční šéfe. Takže od 3U8 17xx výše to asi fakt vypadá na ten Most. Už máme dva pevné body, o které se můžeme s důvěrou opřít : 3U7 86xx - 3U7 99xx...Louny 3U7 99xx - 3U8 17xx...díra na zbylé Louny a asi i na Lovosice 3U8 17xx - 3U8 32xx...Most ? 3U8 3883 - 3U8 3883...Podbořany nebo mostecká ZMP 3U8 46xx - 3U8 54xx...Roudnice nad Labem ...to Ústí je pro mě žhavá novinka! ( Končit zde budete někde před 4U0 85xx (již vydávaný ústecký typ 102. ) ...a Lovosice by tam docela padly. Akorát je to od nich "abecedně nepřirozeně" dost malý kousek k Teplicím (od 3U7 04xx). Ale jak víme, to vůbec nic neznamená. Budou tam taky končit, ta mezera k Teplicím je totiž skoro vyplněná - nějaká mrňousovitá ORP už nějaký čas vydává 3U6 97xx - 3U7 02xx....že by Rumburk? |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:03:26 |
|
Pavel a Martin : taky ď., sekční šéfové. Já jsem si to myslel, že tam oba budete, u toho tunelu Cvalík... Hned, jak jsem zaslechl tu zprávu v televizi, běžel jsem se na vás podívat. 2K0 3653 by sice mohl být Cheb, ale jisté to zdaleka není. Mám podezření, že se tam vrátily Vary ze svých 2K0 50xx až 69xx...(???) Pokud je to Cheb, budu nucen po Varech vyhlásit pátrání stejně, jako po Mělníku...neb se mi už měsíc kdesi za mými zády poflakují. RAE 62-03 , "101" , se skutečně blíží k nejvyšší rakovnické "101" RAE 66-94 (což je úlovek našeho "mezinárodního" kolegy Volkera ) Ta RAE 62-03 je vydaná tak měsíc a půl před koncem výdeje "typu 101" v Rakovníku. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 00:16:26 |
|
martin_l, stodský blok 2P2 23xx - 25xx hmmmmm, tak tady se zase oba navzájem vhodně doplníme... řekl bych, že ten Stod bude začínat už dřív, páč ta červená 500k Scanie s tím tvým návěsem 2P2 3193 měla značku 2P2 1500 a auto vypadalo dost nově, návěs taky. a kolem 2P2 31xx už mám v záznamech dvě 102ky. objevením chotěšovskýho Bočana patřícího pod Stod se nám tím pádem řeší i před časem diskutovaná menší hádanka 2P2 1573 VW Caddy ze Šlovic (ty údajně spadají pod MěÚ Dobřany), píšu si u něj taky Stod. u toho Valíku taky stála další, řekl bych ještě novější (bílá, R470) Scanie patřící taky tomu chotěšovskýmu Bočanovi a ta měla 2P5 6010. přičemž už 12.09. mám poznámku u 101ky 2P5 5716, že je ta tabulka nápadně nová. ta díra se mi uzavírá dalším záznamem 2P5 6320 (což vypadá na Stříbro). 2P5 6010 má STK 09/2007. (mám to vyfocený.) jsou to takový minibloky a navíc hned vedle Plzně, to se blbě odhaluje kam patří... dědek: dík za info btw to, že byla ve Valíku hlava na hlavě imho mimojiné svědčí o tom, jak je ta zbývající část D5 pro Plzeň významnou stavbou. takže se nediv (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:13:58 |
|
Dědek: Včera jsem na Bílé Hoře viděl 6S0 6948. Bohužel nebylo možné nijak zjistit, odkud je (na podložce Ostrava). 6S0 6955 jsem viděl přímo v Kralupech u toho téměř stále zavřeného přejezdu u Barev a laků. Ta rekordní 6S4 6860 je nová vlašimská série nebo ne? A ještě něco k těm čtvrtečním Kralupům: Je možné, že jsem tam zahlédl Feudala?
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:48:51 |
|
Vámos: Není to možné, protože Feudal letos z Prahy nevytáhl paty. Pouze v březnu jsem opustil Hostivař ke tříměsíční hospitalizaci a útěku hrobníkovy z lopaty na Vinohradech ... |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:08:54 |
|
Vámos : 6S0 6955 - Nelam si s tím hlavu. Však on se Mělník určitě už brzy zviditelní sám... 6S4 6860 - No jo, vlastně. Hlava dubová, to jsem zapomněl napsat. V pátek při průjezdu městem jsem se přesvědčil o tom, že "stojedničková" Vlašim je skutečně momentálně (opět) vlajkovou lodí číselné řady Středočeského kraje. (Zatím vymezeno od 6S4 6789 do 6S4 6860.) Jinak - včera jsem se prošel po královském městě Rakovník. Získaná data jsou ještě ve fázi vyhodnocování, takže zatím jen jedna zajímavůstka : Přeqapila mě tam jedna minisérijka - 5S9 8454 - 5S9 8507, o které jsem doposavad neměl tušení. To abecedně odpovídá ORP mezi Berounem a Kladnem, nejvíc by to sedělo na Dobříš nebo Hořovice. Ale nedalo mi to, (protože ač je ten interval pouhých 50 značek, viděl jsem jich po Rakovníku poměrně dost) a hodil jsem řeč u jedné garáže s jedním pánem, který opravoval auto s RZ této série. Pán byl hodný, nemrštil po mně klíč devatenáctku, co měl v ruce a navíc mi ochotně sdělil, že -světe div se - ta série je rakovnická a navíc aktuálně vydávaná. Takže v Hiconu se asi stávkuje a Rakovník, místo aby vydával po 6S4 46xx nějaké svoje 6S7, musel loudit u sousedů. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:09:35 |
|
Feudal: Viděl jsem tam nějakou skupinku postávající u vetránského jeepu a jedna z postav mi přiadala trochu podobná fotce na Tvých stránkách. Bez toho jeepu by mě ale nic takového nenapadlo.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:22:02 |
|
Dědek: místo aby vydával po 6S4 46xx nějaké svoje 6S7 Třeba to byl zásah z Prahy, aby nepřišla o vedouocí pozici Docela by mě zajímalo, které série jsou teď aktuálně vyráběné. Asi jim fakt došly zásoba, protože likvidace přebytků u tak vysokých čísel je nepravděpodobná. Navíc se mi zdá, že od zavedení europroužků už nikdo zásoby na dlouho dopředu už neobjednává.... Zkus sem hodit, jaké jsou aktální série jednotlivých ORP v S-kraji (ty co znáš nebo předpokládáš) Takové rozptyly u typu 101, kdy Hořovice vydávaly 2S3, zatímco Vlašim ve stejné době 4S1 už rozhodně nebudou.
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:35:13 |
|
V souvislosti s "rakovnickým louděním" mě ještě napadlo, jestli zpožděné dodávky z Hiconu teď koncem roku nebudou pravidlem. Pokud si totiž ORP víceméně hromadně objednávají (jak je v Česku dobrým zvykem - všechno na poslední chvíli ) atypické "Euroznačky" tak, aby měly po 1. lednu 2007 co dávat na dodávky, náklaďáky a ostatní "velkou havěť", pak v Hiconu fakt nemusejí stíhat... Když si vezmu, jak velké procento ORP do dneška disponuje (a ještě dlouho by disponovalo) nadměrnými zásobami atypických bezproužkových značek typu 103 až 106...včetně obřích ORP typu Brna a Ostravy. Pokud je ten termín k 1. 1. 2007 závazný, pak se to na objemu objednávek musí zákonitě projevit, v Popůvkách u Brna "jedou" 26 hodin denně a přesto nestíhaj'... Vámos : Jasně, hodím... (Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:15:23 |
|
Jasně, hodím... A nebylo by, čistě teoreticky možné zveřejnit průměrné měsíční přírůstky ORP? Pro začátek by to stačilo pro Plzeňský kraj... Pavel2: Že bude stodský blok trochu větší jsem předpokládal, ona ta místní analýza byla dělaná v rychlosti a od volantu, nicméně žádné 2P5 57xx - 63xx jsem nezahlíd. A ten "zakopanej pes" ve Šlovicích - ono to tedy funguje tak, že přestože leží na staré silnici Plzeň - Přeštice, tak tím, že patří pod Dobřany se dostaly do područí Stodu? Ony vůbec serie 2P2 - 2P3 jsou poznamenány čistěním regálů - abeceda tady prakticky nefunguje. C.A. 2J3 9459 - 9470 autobusy Irisbus Citelis Dopravního podniku města Jihlavy, RZ přiděleny v březnu 2006 Zdroj: časopis Městská doprava
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:21:25 |
|
No, žádná sláva. Myslel jsem, že jsem na tom líp... : 5S7 5501...Benešov 5S9 6239...Beroun 5S5 2213...Brandýs nad Labem - Stará Boleslav 4S2 9173...Čáslav 4S3 0169...Český Brod 4S3 1110...Dobříš 5S1 7367...Hořovice 6S0 1102...Kladno 5S8 0498...Kolín 6S0 6955...Kralupy nad Vltavou 5S8 2929...Kutná Hora 5S3 5020...Lysá nad Labem 5S6 1574...Mělník 6S1 0495...Mladá Boleslav 5S8 4100...Mnichovo Hradiště 5S6 3407...Neratovice 6S1 1432...Nymburk 5S6 6280...Poděbrady 6S1 3648...Černošice 5S9 1339...Příbram 5S9 8507 (6S4 4670)...Rakovník 6S1 6544...Říčany 5S9 2679...Sedlčany 5S4 6168...Slaný 6S4 6860...Vlašim 5S9 3512...Votice ORP, u kterých by mělo jít o aktuálně vydávanou sérii ORP, u kterých jsem po skončení této série ztratil stopu ORP, u kterých si nejsem jist ničím. Ani tím, zda skutečně někdy vydávaly uvedenou sérii... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:34:44 |
|
Když si vezmu, jak velké procento ORP do dneška disponuje (a ještě dlouho by disponovalo) nadměrnými zásobami atypických bezproužkových značek typu 103 až 106...včetně obřích ORP typu Brna a Ostravy Kupříkladu aktuálně vydávaný plzeňský typ 103 1P6 99xx - 1P7 0?xx (nevíme kde to skončí a možná je tam i 104 a 105) je ještě z poslední okresní objednávky!
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 16:40:06 |
|
Martin l: Dík za Jihlavu, já tam shodou okolností poměrně často jezdím. A průměry? Maličkost. Blovice, Nepomuk...0050 Horažďovice, Horšovský Týn...0060 Stříbro...0075 Kralovice, Přeštice, Stod...0100 Sušice...0120 Tachov...0150 Nýřany...0200 Domažlice, Klatovy, Rokycany...0250 Plzeň...1200 Samozřejmě tyhle průměry se vztahují jen na typ 101. V celkovém obratu se značkami jsou na tom ORP o něco lépe, přičemž platí, že nůžky se rozevírají zhruba v poměru, který byl nastaven typem 101. (Plzeň vydá za měsíc přibližně 250 atypů, Blovice a Nepomuk 10.) Jinak jsem vážně zvědav, jak moc horké to bude s tím termínem pro značky s EU-proužkem. Ono se totiž od toho, jak si s tím v praxi poradí Hicon a posléze hlavně výdejny, odvíjí pár možných komplikací... Mám na mysli například slušný chaos, který nastal při tkzv. "čištění regálů" před prvním použitím europroužků. Například Středočeský kraj se nepohnul z místa půl roku a Vysočina 11 (!) měsíců... Jak to masívní a chaotické vracení se číselnou řadou zpět poznamenalo regionální analýzu, o tom ani nemluvě... Tentokrát by se sice "čistit regály" neměly, navíc málokterý kraj ještě vydává bezproužkové typy 101, ale těch atypů bude k liqidaci tolik, že se z toho může někomu kompetentnímu udělat mdlo a vyžádá si v rámci úsporných opatření pro ČR v Bruselu vyjímku... Necháme se přeqapit, kde všude se objevěj' nově vydané bezproužkové atypy i po 1. 1. 2007. Poznáme to ? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:11:11 |
|
Dědek: Já jsem v Rakovníku dělal minianalýzu loni. (Snad se bude hodit). 4S7 0800 – 4S7 1899, |
|