| Autor |
Příspěvek |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:08:53 | 
|
Před časem tady šla řeč o nejistém osudu Ikarusů 280 v Bratislavě a obtížích při jedníní o zachování bratislavského historického stroje Ik 280. Dopadlo to nějak? |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:20:51 | 
|
Jinak vám sem a do dopravy v jižních Čechách dám ještě jeden přídavek - nasazení Ikarusu TAJ 60-88 v posledním třech měsících jeho provozu na linkách 11/13/16. Rok psát nebudu, je to pochopitelně 2006 a 2007.
25.11. celodenní pořadí - "tůrák"
26.11. "tůrák"
27.11. "tůrák"
1.12. dělené pořadí - "šejdr"
1./2.12. noční
5.12. "šejdr"
9.12. "tůrák"
10.12. "tůrák"
13.12. "tůrák"
15.12. "tůrák"
18.12. "tůrák"
19.12. "šejdr"
20.12. "šejdr"
21.12. "šejdr"
25.12. "tůrák"
27.12. "šejdr"
28.12. "šejdr"
29.12. "tůrák"
2.1. "šejdr"
3.1. "tůrák"
4.1. "šejdr"
5.1. "šejdr" (odpolední část odjezdil Citelis CNG)
19.1. "tůrák"
22.1. "šejdr"
23.1. "šejdr"
24.1. "šejdr"
27.1. "tůrák"
28.1. "tůrák"
29.1. "tůrák"
30.1. "šejdr" (odpoledne z linky stažen)
3.2. "tůrák"
4.2. "tůrák"
5.2. "šejdr"
7.2. "tůrák"
13.2. "šejdr"
15.2. "tůrák" (jen odpoledne, kdy hradil Citelis CNG, později byl sám nahražen B952 2C5 5763)
16./17.2. noční
20.2. "tůrák"
21.2. "tůrák" (asi jen odpoledne, kdy hradil jiný vůz)
23./24.2. noční
24.2. POSLEDNÍ JÍZDA |
Ikarusek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:59:33 |
|
Já se také za výpravu z pardubic připojuji k poděkování za krásnou akci. bylo to velice krásné. Škoda jen že se takhle nejde projet Ikarusem po Pce. musíme se poohlédnout po nějakém voze u sousedů,a že už se na tm hodně pracuje!! A přeji budoucímu majiteli mnoho najetých kilometrů. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:27:20 |
|
Za Liberecko-Jabloneckou výpravu děkuji za super akci.
Krásné svezení Ikarusem 256(připomělo mi to dovolený v Maďarsku a v Bulharsku), jízdu Ikarusem 280.08 a jízda posilovým Ikárem 412. Tento bus mě velice příjemně potěšil svižnou jízdou a sladěnou převodovkou ZF. Některé Citybusy s ZF kopou a jízda snimi je ... 
Také přidám pár fotek ...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 20:18:57 |
|
Dnes v Aha!
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 20:51:52 |
|
Čo všetko dokáže Ikarus
Ikarus 280.08M ev.č.4091, 26.2.2007
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 20:55:42 |
|
Jak se mu to povedlo?
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 21:55:16 |
|
Šmyk...
|
Karbonyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 00:05:15 |
|
Koukám slovenští dispečeři nemají špatné služební vozítka:-) |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 06:39:07 |
|
Jestli mají služební stříbrné BMW řady 3, tak to je úplná Kobra 11  |
Costas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 11:30:39 |
|
To BMW je na 90% dopravní policie. |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 11:32:55 |
|
S oranžovým majákem????????
|
Costas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 12:51:40 |
|
Karlos: Na Slovensku jsou policejní majáky běžně oranžové! |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4085
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 13:20:55 |
|
Costas: Oranžové nejsou, ale červené (ten na fotce je taky červený).
Otto Bismarck rytíř síly
kráčí pilně k svému cíli |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 15:35:42 |
|
Neviem skade ste nabrali že na SR su bežné oranžové majáky, ako napísal quex, sú červené. Len na fotke to vidno blbo. Naši dispečeri maju taketo auta.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 16:21:38 |
|
Peto5220: Smyk ceho? Vleku? Me napada jak jsme jeli predchvili domu BN12 a dival sem se do zrcatka u ridice. Poustela nas Fabie a za ni letel vojensky UAZ. Nevim kam cumel ale jen jsem videl jak dupl na brzdy, na mokru chytl smyk a bokem se vozl pres pet metru. Zastavil se bokem tesne za tou Fabii...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 17:21:46 |
|
Study: Áno šmyk vleku, bol prázdny (údajne) a vraj prudko zabrzdil. IK280 má motor v strede (to vieš) a vlečka je ľahučká, stačí malý dážď a šmyka.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 19:00:11 |
|
Bol prázdny, presúval sa už do garáže a vraj len pribrzdil, žiadný prudký skok na brzdy..problem je v tom že v tom mieste je menšia zákruta a malý skok, čo mohlo spôsobiť, že vlek nadvihlo a vyletel
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 11:52:07 |
|
Ok, mam na vas otazku  A som zvedavy, ako sa jej zhostite.
Jedna sa o hnacie napravy. Do cca roku 1984 sa montovali hnacie napravy jedneho typu, potom sa montovali dalsieho co pripominal standardne raby 118 co boli aj na karosach a na 280.87 su zase ine. Otazka znie, nevie niekto cisla typov a podtypov danych hnacich naprav ?
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 12:12:21 |
|
Neměl by někdo fotky z provozu Ikarusů na Kubě???
Mrkněte se na muj  blog: Mrkněte se na můj blog:  http://gasonuv.blog.cz ...Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů.Díky...
A mojo ICQ zní: 472-137-831 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 17:24:06 |
|
tak se nám něco objevilo u nádraží v bráníku
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 20:16:57 |
|
TAJ 60-88 udajne zustane uchovan v CR u fyzické osoby. (agentura JPP)
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 20:40:10 |
|
6120:
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 21:52:17 |
|
Žeby p.Ing.M.J.?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 05:49:38 |
|
Study-a co když ne?
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 13:11:09 |
|
No tak ne, no 
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 15:13:14 |
|
Tak to je Zrovna dnes jsem se byl podívat u garáží. Ještě tam stojí, akorát už jsou sloupané nápisy "Poslední jízda". |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 17:06:17 |
|
Žeby p.Ing.M.J.? nepovídej..
|
Ikarusek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 18:23:49 |
|
Určitě p.Ing.M.J a Pardubáci nic. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 19:00:36 |
|
nevíte nekdo co je s berounskou 280.10 pana M.J.? uz se dlouho nikde neobjevila.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 20:27:05 |
|
Ikarusek-i kdyby, vypadá to, že závidíš, hele, co si kdo domluví, to má. Ovšem, pokud někdo něco nepřehlédne a nedá to někomu jinému.
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 23:15:37 |
|
Pardubáci jsou rádi, že se postarají o stávající vozový park ...
|
Ikarusek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 10:33:38 |
|
Pánové já nemám komu co závidět. Já naopak p. Ing.M.J. velmi fandím. Má opravdu pěkné kousky. mi máme zas něco jinýho. A pokud jde o náš vozový park tak jsme ho redukovali jen na potřebné vozy. ono se to kecá ale skuste si to. |
Michal2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 17:33:47 |
|
Vie niekto z vás čo sa stalo z Ikarusom č. 71 EČV MT-725AU z MHD Martin? Pôvodne mal byť zachovaný ako historické vozidlo ale myslím si, že skončil pod autogénom... Veru, na Slovensku je to s historickými Ikarusmi biedne. |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 20:03:16 |
|
Michal2: Přiznám se, že o tom slyším poprvé. Hádám tu druhou možnost. Apropo: Jaká je situace s Bratislavským historickým Ikarusem?
6120: Nic mu není. |
Michal2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 08:38:41 |
|
No čo ja viem, tak v Bratislave majú odložený jeden Ikarus č. 2881, ešte zo staršej série. Ale je v stave šrotu... Stojí na dvore a hrdzavie ako historické vozy Karosa B 731 a B 732, ŠM 11, Škoda 706 RO... Inak, Klub historických autobusov v Bratislave nedávno kúpil vyradený Ikarus 280.10 z Prievidze. Tak dúfam, že ho opravia a stane sa z neho riadne historické vozidlo. |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 14:05:47 |
|
Děkuji za informace. Znamená to tedy, že Bratislavský Ikarus má své místo na slunci jisté?
Ptám se, protože např.zde: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=2824 to tak nevypadalo.
O tom Ikarusu z Prievidze jsem něco zaslechl, jen tak dál! Je to tento?
|
Michal2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 20:34:01 |
|
No mal by byť zachovaný. Ale stále je v zlom stave. Dúfajme, že sa stane zázrak a niekto tie historické busy opraví.
Nie, nie je to bus EČV PD-392BD. Tem už skončil pod autogénom. Je to tento autobus http://www.ikarusy.net/slovensko_ikarus_280/sk-partizanske-sad/236.html Mimochodom, SAD Prievidza má ešte jednu 280.08 využívanú ako prevádzková záloha. |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 21:23:07 |
|
Aha, tak to jo. PD-392BD byl totiž dost prohnilý. O 280.08 SAD Prievidza samosřejmě vím.
|
Prospektor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.149.130
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 08:05:28 |
|
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 08:30:15 |
|
Prospektor: pěkný a nechceš sem dát i zadní stranu (strany)?
|
22tr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.27.224
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:40:14 |
|
Nevíte někdo na jakých spojích obvykle jezdí sokolovský Ikarus 280.10? Případně jestli je vůbec v tuto dobu v provozu? Rád bych se tam 30.3. podíval... |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:40:40 |
|
Michal2: Nerad to říkám, ale martinská 71 je už na onom světě a je to škoda. Ale záměr udělat z ní historické vozidlo byl.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 15:16:47 |
|
Zajímavé video z historie Ikarusů. Komentář je teda v maďarštině ale zajímavé záběry i z výroby ikarusů.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 16:00:07 |
|
příště prosím dej sem odkaz vypsaný, protože youtube mi mozzila neotevře, tak ať rovnou otvírám explorer.Díky
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 21:08:51 |
|
9 tr: Já používám operu a tam při klikńutí na odkaz to jde normálně, a jestli ti to nejde, tak dej kliknutím na odkaz pravým tlačítkem myši, kopírovat zástupce a pak ho vložit do lišty. Jinak se polepšuji a zde je přímý odkaz:
http://www.youtube.com/watch?v=D_VAF6_WBVU&NR=1
|
pavka_2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 09:15:58 |
|
Včera na náhradní autobusové dopravě Veselí n.L. -Tábor jel Ikarus 280 Comett. Vždyť ale tyto Ikarusy dojezdily už před měsícem, ne ? |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 09:57:47 |
|
pavka_2: V pravidelném provozu ano. Na MHD Tábor už tenhle Ikarus neuvidíme, nemá potřebné vybavení (strojky ale ještě má).
A NAD za vlak pravidelný provoz není.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 11:48:15 |
|
Oficiálně dojezdily. Ale jelikož tenhle Ikarus od té doby stál bez užitku v garážích, tak proč ho nenasadit na výluku. Ono je to vlastně i docela pochopitelné - proč si výlukou blokovat běžné provozní vozy, které jsou potřeba na MHD.
Každopádně je to docela nečekané zpestření. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 16:31:21 |
|
A těch výluk bude ještě dost, takže snad se s ním ještě nějakou dobu setkávat budeme.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 15:04:50 |
|
R_b: Mě jen mrzí, že jsem v pondělí narazil na Jihotransí skupinu a Comettí jsem potkával v protisměru. Ono vyfotit si Ikara a hned vedle atmose na NAD by byla  .
Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Connexák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 07:31:42 |
|
Vedle sebe je sice vyfocené nemám, ale měl jsem to štěstí je chytnout v neděli na jednom z odpoledních osobáků. Taková malá ochutnávka:
|
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 13:25:16 |
|
Ha, v Comettu je atmos???  |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 13:40:09 |
|
Ano a pěknej Původní majitel Masna Studená. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 17:18:20 |
|
Je to tam spíše jako historické vozidlo, nebo je v normálním proozu?
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 18:48:51 |
|
V normálním provozu. Jezdí všechno, zájezdy, smluvní dopravu, výluky a občas se objeví i na lince. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 19:04:56 |
|
Pěknej. Jakou má ještě plánovanou životnost?
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 23:54:46 |
|
Toho tam maj už pár let a měl by se pohlídat jeho odprodej.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 06:00:04 |
|
A nemá ho náhodou Čsad jako musejní kus, kterýžto místo aby jen tak stál, tak vydělává...?
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 08:37:28 |
|
Atmosférák LC735.00 (r.v.1986) má Comett od května 2005 (tj.dva roky) a byl zakoupen jako ojetý, původní majitel je uveden výše. Už v době koupě byl zachovalý a před zařazením prošel opravou a dostal nový lak.
Kromě MHD jezdí snad všechno, minimálně dvakrát jel i na lince Tábor - Č.Budějovice.
Odprodej v blízké době nehrozí, je docela vymazlený a byť všechny turba LC735/LC736 byly už dávno vyřazeny, tenhle se drží a ještě nějakou dobu držet bude.
9_tr: No muzejní rozhodně není, protože na to by nebyly peníze a prý i místo. Comett naštěstí s ČSAD nemá nic společného, je to spol.s.r.o. a proto peněz není nazbyt... To samé platilo i o Ikarusu, který jako muzejní by byl v Táboře vhodný, ale Comett není nějak extra velká spol. a prostě by pro něj neměli využití, peníze, čas a místo...
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
