Archiv do 13.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 19:39:55         dík, už sem ho našel. Ale stejně, jančura už je někde. Takhle se ponížil. Jak už se to nemenuje karosa, tak mu to je jedno.Hlavně že to je levný. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 20:21:04         Sotouši moc S.A. nemají rádi , protože sebrali výkony ČD. Takže mají jakoukoliv radost ze všeho špatného (nehoda, zdražení) STAHUJ: Régiomap JM-kraje - aktualizace 10.6.2007 (xls) 3260. příspěvků kariéry (Superliga velmistrů K-reportu) Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 09:49:28         3260: Zdejším autobusovým šotoušům přelévání cestujících od ČD nevadí. Někteří by vlakem nejeli i kdyby to bylo rychlejší. Tady je spíš problém v tom, že nemá zádné KAROSY a obzvláště "legendární sedmistovky" a že nakupuje španělské "sračky" a né Setry a Neoplany. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2792 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 10:58:32         Vyřešení všech spekulací ohledně majitele a provozovatele nádraží u Grandu v Brně - odkaz. Zkrátka vše, co potřebuješ vědět o busech, najdeš na Busportálu. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 12:02:15         jen tak mimochodem dneska u SA v 6:00 z LBC jel posilový bus KAROSA C955 s klimou, bílé barvy ze středočeského kraje ?S? ???? Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:12:28         ad karel007 - no to mě poser. škoda že už nejezděj mani!!! Dělejte někdo fotky těchto kuriozit u SA. To že si objedná i čistikrevnou karosu, to sem nečekal. Až mu pojede c954, tak vás všechny odpůrce SA zvu na pivo. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:14:16         A co to bylo za dopravce? C955 s klimou? Neni moc časté k vidění. Pokud jel v 6:00, tak to jel asi i v 8:30. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:36:27         Dopravce nevim, neměl to nikde napsaný (aspoň sem to neviděl). Byl celej bílej, sedačky byly takový ty klasický základní (červeno, fialovo, ..klasika). Byl někde ze středočeskýho kraje ?S? ????. Foťák sebou nenosim, na mobilu ho nemám. Pravděpodobně jel i v 8:30, ale to nevim. Odjížděl jsem v 6:00. Posilový bus najel v 5:59 (odněkud přijel, kdy všechno naložil a odjel nevim - lidí tam bylo hodně...) Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:38:53         no tak to spíš vypadá, že si objednal něco jinýho a to nějak vypovědělo služba. A na poslední chvíli přijela c955. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:45:51         to je možný... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:48:41         cca 2 roky zpět se Radim Jančura chvástl že Karosu by na svoje linky nikdy nevypravil AV 15-30 Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:57:57         ad 6120 - když už o něm psali i v MF DNEs jak kvalita upadá, tak přitvrdil muziku. Kdy už přijde těch slibovanejch 10 busů? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 15:17:57         Jen aby se zachvilku nazačlo u SA jezdit vyřazenejma autobusama od ruzných ex čsad firem za vyšší ceny než dřív s tim že bez rezervace tejden do předu nikdo nikam nepojede. Kdy už přijde těch slibovanejch 10 busů? To nevim ale pochybuju že 10 nějakejch bazmeku dokáže pokrýt ten žalostnej stav těch ayatsu asi těžko když se jejich opravy provádí na terminálech čehož sem byl na zličíně svědkem když jsem okolo jel tou karosou 955 kterou by Jančura v životě nevypravil Jan tak dál pane Jančuro Bohužel vysvětlování některým lidem jak "skvělá" je to firma už jsem vzdal musí si na to přijít samy to že o kafy si mužou nechat zdát to že jetou ojetym mercedesem jim nevadí hlavně když dostanou noviny. AV 15-30 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 15:20:21         ad Liberečák,6120 tak tak a to ještě když znáte souvislosti s tou Karosou spojené tak se fakt nemůžu udržet smíchy.Jen mě překvapuje že jeho zastánci se drží v koutě.Asi ví proč.Bohužel dochází na moje slova. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:19:43         Jak to tady tak čtu, tak se ze mě pomalu z tichého zastánce stává tichý odpůrce. Devítikilo u SA, to je fakt mazec. Jancura to nejak nevychytal. Nechapu ale, proč si i po tak dlouhé době provozování busů nepořídí nějáké důstojné garáže, ve kterých by mohla probíhat údržba. Peněz by se na to určitě našlo dost, jestli má zisk 1 mld. rádoby kompletní evidence vozidel brněnského Tourbusu na www.bmhd.cz Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:23:13         ad Eda - a to ti nakecal kdo s tim ziskem? On přiznal zisk 7 mega. Je jasný že to je třeba víc, ale kvůli daním víc nepřizná. Ale 1mld zisku při obratu 2,5mld fakt v týhle branži neudělá. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:35:21         Nechapu ale, proč si i po tak dlouhé době provozování busů nepořídí nějáké důstojné garáže To je celkem jednoduché těmhle takypodnikatelum jde především o to mít co největší zisky s naprosto minimální investicí do vlastní firmy takže na co investovat do garáží (stačilo by pořádný v praze a né někde v u bíteše) ale investovat do pořádného technického zázemí je zbytečný stačí když koupí "autobus"dosud neznámého typu a na oblbnutí davu lidí to stčí to že je to s prominutim sračka která se rozpadne během pěti let je jedno. AV 15-30 Vilik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:11:11           Dnešní momentka focená mobilem na autobusáku v Novém Jičíně Vilik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:19:11         A ještě jedna:-)   Luky22 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:28:52         6120: Láďo? Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:32:01         6120: rozpadne se během pěti let Mno, ono je trochu rozdíl, jeslti ten vůz udělá za den 4 kolečka do Horní Dolní v úhrnné délce 60 km (a o víkendu odpočívá) nebo jestli za těch pět let nalítá milion... Na druhou stranu, je pravda, že na Liberci je to poslední měsíc docela tragédie ... statisticky vzato, i když já byl včera spokojenej. Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:59:38         Když nemá busy, tak čím bude jezdit Budějce????zda je bude jezdit, potřebuje 2 busy - To tam pustí Arwaye??? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:14:14         ad Wlasta no jenže do té horní dolní také někdo jezdit musí....,protože doprava nejsou jen ty jeho linky ale stovky jiných dalších. Ad Mirbusák třeba vás požádá jestli by jste mu nějakej nepůjčily. Za chvíli pojede u něj 736 a to pak jdu s Liberečákem na pivo.Asi si otevřu něco pracovního abych zvážněl a přešel mě smích pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:23:05         Ares1:Jenže to tolik nesype takže pan Jančura se definitivně rozhodl že do horní dolní jezdit nebude nikdy. AV 15-30 Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:41:44         Hlavně, že měl plnou hubu keců, jak to bude jezdit levnejc a dělníkům po cestě pouštět lekce angličtiny.... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Vilik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:43:20         Pan Jančura se prostě specializuje na dálkovou a mezinárodní dopravu. Některým nepřejícím to však nedá spát,a pořád to budou napadat. Co takhle síť autobusových linek Eurolines, ti jezdí vesnické linky? Není to sice typický dopravce, protože je to síť dopravců, jezdících pod jednou značkou, ale v zásadě podnikají ve stejném oboru, a může v něm podnikat i kdokoli další, pokud se v konkurenci udrží. Však ty ČSAD ty příměstské linky také nejezdí, pro krásu tamních míst, mají to přeci dotované kraji a některé příměstké linky si na sebe v pohodě vydělají i tak. Tak potom ty ČSAD prostě rozdělí ten zisk na ty měně výdělečné linky + dotace na ZDO a jsou na tom furt dobře. Vždyť Jančurovi, taky nejezdí busy neustále plné, jenže on má zase dosti velké zisky z letenek a taková linka např. Praha-Brno musí být taky dobré terno, takže to rozděluje asi z toho. Ale ten Crossway na Pha-Brn to mě docela překvapilo, i když proti tomu busu nic nemám, ale prostě už se trochu vymyká standartu kvality, na kterou jsem např. zvyklý z linky Praha-Ostrava, kde jezdí po celou dobu Beulasy a nelze je hodnotit jinak než 1* Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:58:22         Liberečák: Aha, takže pan Google mi prozradil, že v rádiu s tím ziskem kecali. Tak nic no. Ale stejně. Myslím, že by an tom vydělal. Je jedno jestli by to bylo v Praze nebo u Bíteše, ale každotýdenní (aspoň) údržba autobusu by rozhodně prodloužila jeho životnost. rádoby kompletní evidence vozidel brněnského Tourbusu na www.bmhd.cz Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:34:07         AD VILIK avíš o čem vůbec mluvíš???víš že ten tebou obdivovaný hlásal že nastoupí do ZDO??,že to dokáže jezdit každej debil?A pokud vím tak Eurolines se nikdy takto nechvástala.A nezlob se nevěřím lidem kteří mění názory jak se jim to zrovna hodí.!!! A nezlob se na mě hodnotit Belaus 1*.Jak by si hodnotil potom výrobky takové třídy jako je Setra,Man,atd????? ap....standard kvality???a to je co prosím tě definuj to přesně(je to totiž jen tvůj pocit) pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:38:41         Vilik: trochu odbočím od tématu ...to v tvojem profilu je moje fotka ? né že by mi to vadilo ,ale příště se stačí zeptat a já to svolím PS: doporučil bych ti vyzkoušet si provozovat beulas jako dopravce,a bez údržby jsou ty vozy už vůbec odepsaný 10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:10:53         AD VILIK tak to se tady nenosí brát fotky jiných,to mi vadí pokud toto někdo dělá.Hned mi to napoví hodně o člověku.Seš tu nový tak si to dej s Maxem do pořádku pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:29:57         Co na to říčt i přes to že p. Jančura je rodák z okolí mého města tak i přesto je mi jeho počínání nesimpatické ale to je věc názoru Vilik: srovnávát IVECO a BEULAS je zbytečné....Protože Beulas je slátanina narozdíl od IVECA.. A neříkej mi že IVECO ti nedokáže poskytnout stejný luxus jako Beulas(stačí připlatit za výbavu) ty vozy jsou bez udržby nahrané(jak už bylo zmíněno).Setra Man a Mercedes hýbou autobusovým světem Jinak aby to nebylo uplně mimo tak tady je taky fotka z nádraží v NJ   tato fotka ukazuje skvělý stav vozidel. Řidič zavíra manuálně dveře ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:49:11         ta hlava vedle busu je řidiče? to se musel otočit zády, aby to dorazil zadkem? Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 23:17:39         Ares1: já neřek, že do HOrní Dolní nic jezdit nemá, chraň bůh, naopak!! Dokonce si myslím, že busy mají jezdit právě jen v trase Horní Dolní - nejbližší žel.st. a pevně doufám, že vývoj k tomu pomalu dospěje. Já jen reagoval na označení "sračka která se rozpadne během pěti let" a dovolil jsem si připomenout, že ty sračky mají najeto kolem melounu, což je samo o sobě docela úctyhodný výkon (od těch autobusů). Prostě nejde srovnávat trvanlivost vozu, co se točí 6-7 dní v týdnu 14 hodin denně v rychlosti 100 km/h, s výdrží C734, která může vydržet klidně 25 let, protože toho prostě tolik nenajezdí (a opět, nic proti C734). Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 23:21:23         Liberečák:přesně tak ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 23:22:27         AD Wlasta tak těch vlaků se asi nededočkáš v budoucnu.V tom sem velký pesimista pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 23:28:45         Dlouho jsem zde nebyl a vidím, že se dějou věci ! Musím také uznat úpadek vozového parku u SA. Naštěstí na lince směr Ostrava vídám stále Beulasy i když jsem dlouho nejel. Máte někdo přehled RZ, které Beulasy jsou 55 a které 63-místné ?? Na Ostravu jezdí právě jeden 55-místný spoje z/do Brna. PS: tohle je "moje" fotka a je to 0750 v Brně První úsek D47 otevřen už letos !!!! 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 07:31:49         Fousekx: no ja bych vlakem nejel ani kdyby to bylo reychlejsi pravda. Ovsem z duvodu za ktere si CD muzou sami. A to hlavne predrazene jizdne pro 1 osobou bez tech jejich podelanejch karet. Takze kdyz nekam jedu, tak jedine busem. Mam svy penize rad a preplacet jim pomalu 40% nez plati cestujici s tim jejich plastovym nesmyslem. Ne dik beze me. A vetsinou me ten autobus stejne vyjde levneji nez CD s tou zakaznickou kartou. Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 07:58:25         ad wlasta - to je ale problém dopravce že ty busy přetěžuje. To si měl spočítat na začátku, že ty busy bude muset vyměnit po kratší době než je obvyklé. Jednou v televizi řikla, jak sou výhodný vlaky, že mají životnost desítky let a busy jenom 8 let. To by mě zajímalo, kterej z jeho busů vydrží jezdit 8 let? Iposp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 09:06:32         Nevím, nevím, ale ten řidič spravující dveře v NJ je trošku mimo, stačí se jen podívat na stín autobusu a vzdálenost od obrubníků, jsou tam minimálně 2 metry... Takže bych spíš řekl, že nakládá zavazdadla... Ale celkově se připojuji k názoru, že Ayatsy asi nemají už na linkách co dělat a jejich místo je na východ od ČR. Leasingy jim končí nejdříve v listopadu, ukončovat předčasně leasing není moc vhodné, tak to asi budou cestující muset vydržet ještě půl roku, snad to vydrží i technika. Připadá mi ale, že zrovna na opravu Ayatsů je docela prostor - vozy z linky P-B jsou každou noc ve Velké Bíteši a tak by se i nějaká větší údržba mohla zvládnout, ale asi chyba bude v celkovém zpracování... A ještě k Ivecům na linkách - vždy jde jen o posilové spoje o kterých se píše i v jízdních řádech, že nemusí mít vždy žlutý komfort, tak jetli přistaví 10 let starý Mercedes/Neoplan/Daf Smit, nebo nový Crossway mi připadá jako výrazné plus pro Crossway a je přeci jedno jestli se bus vyrábí v ČR nebo v Turecku, ne? To že Jančura prohlašoval, že na jeho linkách nikdy Karosy neuvidíme, bylo rozhodně myšleno na typy a stavy s kterými jezdil ČNE a takové, přiznejte si, na linkách ani posilách SA nejezdí. Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 09:37:07         Iposp:omyl na vlastní oči jsem to viděl ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! Karosa žije dál!!!!!!!!! Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 09:44:25         pokud nezavírá kufry, tak zvrací do toho koše. asi mu bylo blbě z busu!! No a jestli se zbaví všech ayatsů po leasingu, tak mu asi 10 busů stačit nebude. Iposp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:15:05         Axer: O.K. Tak na té fotce už asi vydýchává po heroickém výkonu u odpadkovýho koše Liberečák: Leasingy Ayatsů končí postupně jak je uváděl do provozu, takže to bude končit 3x 11/2007, 1x 12/2007, 2x 1/2008, 2x 3/2008, 2x 7/2008, 2x 8/2008, 2x 10/2008 a nakonec 2 x 12/2008... Tím pádem 10 nových busů by mělo teoreticky stačit, otázka kdy se začnou sypat první Beluasy, sice jezdí teprve cca 2,5 roku, ale pokud jsem si dobře všiml, jezdí ty nejstarší kusy (1/2005) víceméně jen Londýn, takže už budou mít taky najeto slušně přes 750.000 km... sa Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.174.159 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:18:32       a nebo tam sere Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:29:01         Liberečák: ad trvanlivost busů: uff, ale já nepsal ani slovo o tom, kolik ty busy mají vydržet a jestli jsou nebo nejsou přetížený, já si jen dovolil namítnout, že když se sype bus, který má nalítáno milion, nemusí to být nutně "sračka", ale může to být přirozeným opotřebením. Na tom se snad shodnem, ne? ;o) ad zvracení: hm, řidič, kterýmu se dělá v busu blbě, tomu říkám minout se povoláním Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:37:44         Tak milion km není žádná až tak závratná suma (a pokud to není po D1, ale po slušných "západních" dálnicích), tak už vůbec ne. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 19:45:19         ad Iposp nasazení Crossway je faktické nasazení 954.No kecálkové kteří kritizovali ČSAD LBC,ČSAD JBC,by se měli těmto společnostem omluvit.Jo 954 v podobě Crossway u SA jim až tak nevadí.Pánové kteří jste o tom plácali to máte povahu teda. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 20:32:46         ad ares1 - a to se omluvěj jednotlivě každýmu řidiči, nebo stačí omluva tady na k-report.. Sem zvědav co se objeví za posili teď v pátek na liberec. Co takhle c954, c955, nebo libo Axer? Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 20:46:27         to Liberečák: uvidíme, ale vzhledem k tomu, že třeba minulej pátek jely všehovšudy asi 4 posily, tak tam můžou sehnat něco slušnějšího...(už nejezdí tolik posil jako dřív třeba 10) Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:17:44         Ares1: no dobrá, byl jsem označen za kecálka, tak se tedy omlouvám ČSAD Jbc za to, že jsem zde kritizoval nasazení C934 s protivným řidičem jako na "hlavní" vůz spoje v pátek odpoledne, když i konkurence mimořádně a v nouzi při poruše jinýho autobusu pošle Crossway jako posilu. Stačí? Fotky linek MHD na http://linky-mhd.ic.cz 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:18:07         Liberečák:a nejlepší by bylo kdyby to byl autobus ČSAD Liberec a za oknem měl cedulku SA Bašty Brno nebo kde to ty sidlej AV 15-30 Vozejk78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:32:20         Přiznejte se, kdo z vás poskytnul námět redakci zpravodajství TV Nova na dnešní úvodní příspěvek TN? Celkově ta reportáž vyzněla jako solidní PR SA. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:36:56         ad.Vozejk78: Co tam bylo? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:47:48         Maqiq:něco o tom že se nesmí používat WC v autobusech za jízdy protože za jízdy nesmí v dálkovém autobusu nikdo stát a tudíž ani stévardi.Je to porušení zákona.Samozřejmě že SA bylo první na tapetě. AV 15-30 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:49:30         Tady by to mělo být: http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=12.06.2007&238m=p&238p=TNOVINY Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:07:11         ad Wlasta pokud sis to vztáhnul na sebe je to tvá věc.Mě se omlouvat nemusíš.Ty kteří tady tak .......mají jiné nicky. A nezlob se pokud někdo vyhlašuje že Karosa není vůz dostatečně vhodný pro linku do Prahy a pak ji vidím (i na posile) tak je mi divně. Já vím zase budou argumenty o zlých ČSAD atd.To jsou ovšem argumenty tak možná malého dítěte. A pokud si jel s nervozním řidičem (bohužel nevíš co tomu předcházelo,možná nějakej cestující - pitomec kterej nějak narušil jeho pohodu.Já se řidičů většinou zastávám a tak nepočítej s mým souhlasem.A takový to plácání že řidič musí být pořád v pohodě? Ano měl by,ale je to člověk jako my ostatní. P.S. pro pisálka anonymů na moji adresu ušetři si čas tvoje debilní meily už nečtu a mažu.Nauč se zakladní slušnosti a podepiš se pro příště. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:28:33         No tak po shlédnutí té reportáže to nakonec dopadne tak, že jančura z SA a Špaček z Li-touru si vydupou změnu zákona. Celkem úsměvné. Na druhou stranu taky úsměvné to, že Jančura dodělá madla do busů, aspoň už se vyrovná ostatním dopravcům a bud emoct vozit lidi na stání. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 00:01:10         Všimli jste si v reportáži TV NOVA chyby ve jméně Ing. Jančury? Mají tam Vančura. Dál už to budou jenom moje spekulace. Myslím si totiž, že problém SA je ve stanoveném jízdném. Jeho výše odpovídá autobusům za třetinovou až poloviční pořizovací cenu. To nestačí pokrýt všechny náklady a proto si myslím, že se třeba šetří na údržbě. Je snaha autobusy maximálně využívat (což není nic špatného), ale tím se jejich technický stav zase jen zhoršuje. Z jízdného ukusuje něco i stewardka, nápoje, noviny a v letošním roce hlavně mýtné. Ing. Jančura těžko může požádat o spolupráci velká ČSAD, bitvu s nimiž vyhrál, ovšem Pyrrhovým vítězstvím, jak se dnes ukazuje. Myslím, že ředitel žádného toho ČSAD by si nenechal ujít představování Karos B 932, jediných volných vozidel, Ing. Jančurovi. Situace se podle mého názoru komplikuje ještě tím, že prakticky monopolní postavení na důležitých linkách nedává SA šanci z nich vycouvat, aniž by utrpělo jméno celé firmy vč. letenkové a pobytové divize, kde se tvoří zisky. Takže celkově hodnotím situaci Ing. Jančury jako docela nepříjemnou. Jestli někdo dokážete moji teorii podpořit nebo vyvrátit výpočtem, napadá mě třeba p. Ares1, tak budu rád. Jo jinak, mám vyfocený Mercedes Intouro jako náhradu za žlutý autobus, ale bohužel z technických důvodů sem nemůžu dát fotku. Náhradu Crosswayem myslíte vážně, to se opravdu stalo? Na jaké lince? Který zoufalec půjčil svého Crosswaye Ing. Jančurovi? Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 00:45:38         ad čsad zastávka - fotka crosswaye pro Sa je v sekci crossway. V pondělí prý jela z lbc i C955. Tvůj názor o vycouvání bude celkem trefný. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 09:13:40         No, chtěl bych být ve stejně "nepříjemné" situaci, jako Jančura. Jinak, když se může za letu courat po letadle, nechápu, proč by to nešlo v blbým buse... I když, jako lobbing pro dráhu, budiž... Iposp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 10:22:56         Ještě k Crossway na POSILÁCH SA - nemyslím si že by tento autobus měl jedinou společnou věc s Karosou 954, snad kromě dvou dveří a města kde se vyrábí, ale nejdůležitější je přece to, že je to prakticky nový bus s klimatizací a motorem EURO 4, ne? A k celkové situaci SA - jak se mi daří pozorovat autobusy této společnosti na dálnici, i jak občas sleduji v jejich rezervačním systému, tak vyloženě ztrátová linka je jen Pha-KV, ostatní mají obsazenost nad 80% a to není vůbec k zahození. A tak s vyklízením pozic to určitě ještě dlouho nebude tak horké. Nízko postavená cena? Tourbus jezdí s lepšími autobusy za 95 Kč, takže to asi nedude o nízko postavených cenách... Všechny spoje SA v jízdím řádu jsou obsazované tak jak mají být a to že se k tomu přidá ještě posila, je spíš jen plus SA vůči cestujícím - stejně tak jako SA přece ty posily může nasadit Eurolines, ne? Ale nedělá to. To co se na posilách občas objeví (teď nemyslím ten Crossway ), je taky trochu důsledek toho, že začala letní sezona a většina dopravců s luxusními busy má zakázky na Chorvatsko apod, takže si docela dobře dokážu představit situaci dispečera SA, který shání na páteční odpoledne posilu... Ale docela by mně zajímalo na co Vento (dvorní posila SA na Pha-B) pořídilo ten nový malý bus - že by posila na Vídeň?