Autor |
Příspěvek |
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 14:33:44 |
|
Tisková zpráva je další paskvil... Ta "zajímavá změna" v říjnu znamená třeba že končí??? nic jiného mě totiž nenapadá co by byl schopnej změnit |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6960 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 16:17:58 |
|
Ona ta linka 421600 je hlavně KV-Pha-BM, která letos jezdila dvakrát za rok. Takže pokud je to míněno tak, že tam budou jezdit denně, budou se snažit přebrat cestující Sa v relaci Praha-Brno.
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 16:45:50 |
|
Na www.busportal.cz píšou,že budou jezdit v úseku KVA-Pha,tak teda nevím-třeba tam přesunou pár spojů z linky 142105.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz |
|
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 18:35:20 |
|
Spíš to byl tah, jak se dostat Asianu se svými prohlášeními o nekalé konkurenci do médií, což se povedlo. Co na tom, že Litvin vlastně lhal, když prohlašoval jak končí atd. Jsem zvědavý, jestli se např. na idnes objeví článek s opravou. Asi těžko - titulek už by nebyl tak zajímavý... Myslím že ti dva (Jančura a Litvin) si nemají vůbec co vyčítat
www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 |
|
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 18:41:17 |
|
Nevím jestli tu už odkazy na ty články byly, v každém případě je to zajímavé čtení. Např. by mě zajímalo, proč se někteří dopravci, mají-li tu možnost, nechtějí vyjádřit. http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=3586
www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 |
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 19:10:12 |
|
to Minibox 165: http://ekonomika.idnes.cz/linku-do-varu-nevzdam... |
SIM Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.0.146
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 07:36:57 |
|
pridavam tu sem pozitivni zkusenost s autobusy S.A. jel jsem dvakrat linkou do karlovych varu (pokazdy jiny bus i ridic) a musim moc pochvalit styl jizdy obou ridicu. vedeli dopredu o kazde dire i zatacce na silnici a tak vzdycky spomalili, byla to radost s nimi jet. je to asi dany tim, ze na KV zrovna neni rovna ani siroka silnice a tak jeli hodne slusne. mozna i proto, ze lidi drzeli v rukou kelimky s kavou... :-) |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 09:38:22 |
|
K té rychlosti busu SA: odkaz
www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 09:41:25 |
|
tak se toho chytli docela dobře.....no myslím že Jančura K-reportáky mít rád nebude
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 11:19:29 |
|
ad Minibox opravdu zajímavé.A uplně nejvíc mě dostává ta výmluva na tachometr auta.To je spíše ubohá výmluva.Prostě přistižen.Ale nebojte nic se mu nestane, ono se tohle moc nekontroluje. To se čeká až se něco stane. To se mu to pak machruje nad ostatní dopravce.Ale to by jsme zabíhali do detailů Jen máte SA ted další -
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:09:29 |
|
S rychle jezdícímy autobusy nejsou SA jediné. Né že bych se jich zastával, ale řidiči zavodnici jsou prakticky u všech dopravců. Je jen otázkou času do kdy se to bude trpět a než se něco stane. A něco podobného je i u kamionové dopravy, podkat soupravu jedoucí po dálnici třeba těch 100 - 110 Km za hodinu neni problem.
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:28:00 |
|
Jenže u autobusu mi přijde ta 130 i rozumná,ale u kamionů už těžko.....já bych těch 130 pro busy i dovolil,ale jen těm novým,ale zas je pravda že busy od SA jsou relativně nové a jak některé vypadají
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:38:52 |
|
Dandy: a všichni dopravci jim trpěj odpojení omezovače?
10.6.2007 vstupuje TAD do linkové dopravy: 690 101 Trutnov-Jaroměř-Hradec Králové-Praha 690 102 Trutnov-Nová Paka-Jičín-Praha více na www.tad.cz kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 |
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:41:26 |
|
Osobně mi přijde 100x nebezpečnější chování pana Řidiče ve Fóbii, který se nevěnuje řízení a místo toho natáčí. Takového bych skutečně potkat nechtěl. A vzhledem k místům odkud byz záběr pořízen si mohl nechat historky o synovi! Vždyť by mu strkal tu kameru/foťák přímo před obličej To už spíš uvěřím tomu, že syn při jeho natáčení držel volant Prostě typický člověk "jedu 130 podle předpisů, jsem v bezpečí ať dělám co dělám". Takže - až budeme příště hlásit přestupky cizích, raděj nejprve zameťme před vlastním prahem. PS: Nevěřím v systémové překračování rychlosti stran SA, neb by se to zásadně projevilo na výdajích za PHM. Což jistě zjistil i pán ve Fóbii, když na to tak dupal |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:47:27 |
|
ad.Web: Určitě to není systémové, také něco nalítám po dálnicích a žluťáků už jsem předjížděl desítky a nevšiml jsem si výraznějšího nějakého překračování 100 km/h. |
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 13:33:47 |
|
Většina z nás tady dobře ví,že se rychlosti prostě sytémově překračovat nedají,ale bylo fajn koukat na Liberáčaka,jak na fóru MF DNES byl ve svém živlu A ten co to natočil dost nepěkným způsobem porušil dopravní předpisy,ale hlavně že tady dělá takové "skandální odhalení"... Ares1: Ty bys sis s Liberečákem dost rozuměl,taky tady stále pokaždé prskáš to samé,zajímalo by mě proč ti tak na každém "tradičním dopravci",co si hlavně nedovolí nikomu jinému konkurovat záleží??? Nejsou v tom i jiné důvody?! |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 13:44:21 |
|
ad antipol - nepiš nám tady všechno dvakrát. A neschovávej se pod neregistrovanýho. a když sem neměl co dělat, a oni tam mleli takový kokotiny, tak sem je musel trochu poučit . Zvednutá třetí náprava, Ayats že váží 16 tun, no fakt mě to rozsekávalo |
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 13:56:55 |
|
Liberečák: Fakt si mě tím urazil,věcný argument nemáš? A kvůli tobě se zrovna musím registrovat??? |
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 14:12:57 |
|
Michalis: ...já bych těch 130 pro busy i dovolil,ale jen těm novým... Já bych byl s podobnými experimenty veeelmi opatrný. Autobus přeci jen není tak mrštný jako osobní auto, a když se bude proplítat mezi kamiony rychlostí +50 km/h, tak to za moc bezpečné nepovažuju. A ještě jedna důležitá věc tu je. Autobus by měl při rychlosti 130 km/h téměř o 70% vyšší kinetickou energii než při 100 km/h. To může při prorážení svodidel (a následném přejetí do protisměru) zásadně zvýšit následky "banální" dálniční nehody. Tahle energie by u 15-metrového autobusu odpovídala 40-tunovému kamionu jedoucímu stovkou! Magiq: Tak tak, spíš jsou na dálnicích k vidění "souboje omezovačů" trvající dlouhé kilometry. Výjimky z odpojenými omezovači bych pochytal pomocí údajů z mýtných bran. Pokud by se výrazné překročení objevilo vícekrát, takové vozidlo by měla policie odchytit a pořádně proklepnout. Oni by si příště řidiči rozmysleli takto hloupě na sebe upozorňovat. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 15:53:29 |
|
ad Web přečti si to prosím (ten odkaz ještě jednou),protože si napsal nepravdu ad Antipol protože nejste neregistrován tak snad ani nemá cenu reagovat.Ano je za tím i něco jiného, ale do toho vám nic není.A že souhlasím s názory Liberečáka? No a co co je vám do toho?Prostě v lecčems má pravdu,proto ho podpořím.Nebo si myslíte ,že jsem jako někteří, kteří se bojí něco říct.Pořád tady někteří melou o konkurenci.A když je zlikvidována tak je to v pořádku.To se na mě nezlobte to je ubohost.Narozdíl od vás mám svůj názor.Vy jen papouškujete to samé od ostatních. Ale jak říkám registrujte se ať víme,že jste konkrétní člověk.Více na vaše příspěvky nebudu reagovat. Ad mv ano též bych to řešil pomocí mýtních bran když už je máme za takové peníze.A také citelné pokuty a postihy za odpojení omezovačů(to si dobrý dopravce nedovolí)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:05:34 |
|
Ares: ?? Můžete přiblížit v čem jsem lhal (eufemismus "napsat nepravdu" skutečně nemusím)? |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:06:01 |
|
ad M_v - mýtný brány dobrej nápad, ale každej kdo tam jezdí pravidelně, tak ví kde jsou a před nima zpomalí. |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:14:41 |
|
Liberečák: Proboha A v Praze u úsekovejch radarů taky zpomalujete jenom při míjení kamer? |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:25:49 |
|
ad web - oni ty mýtný brány jsou občas celkem daleko od sebe, takže to zpomalování neni tak šílený. A nevim teda jestli se dá rychlost měřit jenom tam kde jsou kamery, ale jestli jo, tak kamery nejsou na všech branách, takže taky neni potřeba zpomalit všude. Oni ty busy taky nejezděj všude 130většinou překračujou z kopce (tam si to poštěj pěkně). Na rovince mam zkušnost s tim, že SA jezdí 110 až 120. Převládá těch 110. |
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:34:53 |
|
Ares1: No tak,každej kdo má jiný názor než ty,tak je všechno špatně? To je teda diskuze na úrovni,ale je zvláštní že podle tvého názoru je zhola nic... A co podle tebe vlastně znamená konkurence??? A vyhrožovat mi nereagováním je dost zoufalé... Koukám že seš taky jeden z těch,co když mají osobní problémy,tak brečí nad monitorem nebo v hospodě u piva A pokud v tom všem máš osobní důvody,tak je nám je prozradit můžeš??? Protože to vypadá,že seš jenom obyčejný zastánce starých pořádků... |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:37:05 |
|
Liberečák: Zkuste zadat do vyhledávače (google, seznam) spojení "úsekové měření". A stále čekám na odhalení mojí lži. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:44:30 |
|
ad antipol - nevim jak hluboko vidíš do autobusové dopravy, ale Ares1 celkem jo, a tak bych neřekl, že nemá rád SA jen kvůli tomu, že je podle tebe zastáncem starých pořádků. nechápu, proč ppro většinu lidí je firma špatná, už jenom proto že má v názvu ČSAD. Nevim jestli jste si někdo četly ty články v profitu o SA. Zajímavě odpověděl ředitel Connexu - Popravdě musíme přiznat, že při dodržování všech předpisů, směrnic a norem, zejména bezpečnosti práce řidiče, pravidelných prohlídek a údržby vozového parku a při neustále se zvyšujících nákladech nejsme schopni cenově konkurovat. ten si to asi zpočítat umí. |
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 16:58:28 |
|
Liberečák: To že je špatné když má firma v názvu ČSAD,to tady celou dobu tvrdíš jenom ty,milovat nebo nenávidět,ale už nic mezi tím... Nebo taky vytrhávání věcí z kontextu se tomu říká... Mimochodem Ares neřekl,proč SA tak moc nenávidí,to že "vidí" do aoutobusové dopravy situaci nevysvětluje. A k tomu profitu,autobusová divize SA ten zisk generovat nemusí,to dělá spousta jiných aktivit jako Orbix,Letenky atd. Ale je to nejlepší jezdící reklama a samostatná věc je třeba část platu v obálce na ruku a tak,co si budem povídat,tohle je ale běžné v každé druhé firmě... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 17:37:44 |
|
ad antipol no tak na vás zareaguji ,aby jste nebyl tolik smutný.Proč jsou v tom osobní důvody vám sdělit nehodlám.jinak utočit jste začal vy ,tudíž jsem vám to jen vrátil.S tím musíte počítat, pokud se pouštíte do diskuse.Váš názor vám nezakazuju.Bohužel onen příspěvek, který ukazuje rychlou jízdu je jaksi závažný.Pokud se takto někdo zachoval na silnici ,tak se mi to nelíbí.A věřte ,že když to bude vůz kteréhokoliv dopravce budu ho možná kritizovat ještě tvrději. Pokud se snižujete k urážkám ,že jsem snad zastáncem starých pořádků tak jste t.....Nic proti, ale já v té době končil studia,kde jste byl vy? ad Web nepravdu píšete o tom řidiči, že se choval proti předpisům.Zpráva hovoří o tom, že to natáčel syn.A vy máte důkaz ,že to natáčel řidič?Nemáte,tudíž zprávu berte jako fakt.Težko nám někdo potvrdí, zda je to tak a zda ne.Ani jeden jsme u toho nebyl,proto můžeme mít pochybnosti ,ale dokázat to nelze. Bohužel se stává ,že když někdo odhalí něco nesprávného ,mají někteří plnou (ústa) řečí o jakých si lidských právech.A proto se vás zeptám jak byla dodržena lidská práva obětí nehod?Musí být jejich právem zemřít proto, aby nějaký řidič měl uspokojení z rychlé jízdy?Kde jsou práva obětí nehod jako Nažidla,Středokluky?Podívejte se na to z lidského hlediska a uvidíte pravdu jak je krutá.Nechci se dožít toho ,že bude někdo zpochybňovat např. práci Policie,že zastavila řidiče a chce ho pokutovat.Bohužel to je klasické češství vše obejít nic nedodržet a hned se dovolávat lidských práv. ad Liberečák naopak já si myslím, že by to pomohlo.Ano každý ví kde ona mýtnice je,ale nikde není psáno, že musí měřit všechny stačí zvolit jejich náhodný provoz.Já jsem pro i když je to málo,ale na naše řidiče ten bič musí být.Patříme totiž ke smutnému konci nejhorších řidičů v Evropě.Desítky mrtvých jsou toho důkazem.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 17:40:19 |
|
ad Antipol a ještě o těch ČSAD to má Liberečák pravdu to tady někteří tak rádi používají.To není jeho výmysl. A jen aby jste věděl, patřím většinou k zastáncům řidičů autobusů.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 17:53:06 |
|
Ares1: Ale že si se toho takhle rychle chytl... Srovnávat překročení rychlostí o 30 km/h s nehodou u Nažidel je zase mimo,opět z extrému do extrému! Jenom taky kritizuješ toho řidiče auta,který to v té rychlosti natočil a který svým jednáním reálně ohrozil účastníky silničního provozu??? A nakonec...Nemysli si toho o sobě tolik |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 17:53:29 |
|
Ares: Tak po tomhle výlevu komunikaci s Vámi vzdávám Pro potvrzení natáčející osoby mám důkazů stejně jako pro nařčení SA z jízdy příliš rychle. Nebo vy jste byl u cejchování toho tachometru? Kdokoliv soudný kdo se na ty záběry podívá a někdy jel autem pochopí kdo to točil - viz ty záběry vpravo a zpět, které by ze zadního sedadla vypadaly zcela jinak. Nejsem hnidopich a jízdu 140, nebo třeba nerozsvícení světel bych u toho Fobiáře přešel, ale podle těch záběrů byl on zjevně MNOHEM nebezpečnější než ten autobus SA. Samozřejmě vy můžete brát zprávy jako hotovou věc, já si zkrátka dovoluji u toho taky myslet |
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 18:04:06 |
|
Ares1: Tak ono co si budem povídat,málokterý podnik ČSAD se transformoval v moderní podnik,vyjímkou je třeba ČSAD Semily,který má na dálkových linkových linkách už dnes odpovídající vozový park,ale to je stále jedna z pár vyjímek... A proč třeba nekritizuješ Štáhlicha??? Ty poměry v jeho firmě jsou dost zajímavé,hlavně pokud jde třeba o řidiče atd. |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 18:11:17 |
|
shrňme to asi takhle: bus SA porušoval dopravní předpisy, jel dejme tomu 110-130km/hod - to je fakt, dokonce tam předjíždí Setru ČSA, která se tam asi 80km/h neploužila...takže musel jet rychlejc řidič Fabie také pravděpodobně porušoval předpisy, ale jinak by sme se o rychlé jízdě SA nedozvěděli a nebylo by zde o čem diskutovat... řidiči SA jezdí vesměs +-(100 až 105km)/h (často sedávám na sedadle č.3, odkud je vidět na tachoměr...a že už jsem parkrát s nima jel...) takže bych to nijak nedramatizoval, každopádně to není standardní případ |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 18:41:23 |
|
ad web ,Antipol no vidíte pořád nechcete uznat, že prostě jel rychleji.Tak jako vy jste nebyli u natáčení,já nebyl u cejchování tachometru.Ale je nesmysl, aby proměřoval o 30km, to se na mě nezlobte to je blbost.Proč je srovnání s nehodami jiných busů blbost?řidič u Nažidel jel též rychle a výsledek spousta nešťastných lidí.Jak by jste mluvily kdyby místo té vysoké rychlosti byla reportáž o nehodě-?Pořád by jste měli to své?Pane Web možná přemýšlejte a přijdete na to také.Podle vás jel bus podle předpisů,a vše je v pořádku.A když se dostanete do úzkých tak říkáte,že nemá cenu diskutovat apod (ty vaše nějaké narážky si klidně říkejte,já si o sobě nic nemyslím).Já respektuji váš názor vy respektujte můj. A co se týká např Štálicha předložte stejný důkaz jako v tomto případě.(navíc si myslím, že Štálich měl o licence přijít dávno) A nebojte těch ČSAD je rozhodně více poskytujících kvalitní služby a to i na regionálních linkách.Dokonce si myslím že poskytují lepší služby než některé jiné společnosti podnikající v dopravě.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 19:01:35 |
|
Ares1: Tak zase jinak... Srovnáváš nehodu na nepřehledné silnici dvoupatrového neoplanu s řidičem brigádníkem a ještě ve špatném technickém stavu a na silnici snad v ještě horším stavu a překročení rychlosti busu na rovné dálnici v o 30 km/hod... A navíc ty nic nezměníš,prostě to tak je,ale že ti tak najednou jde o porušovaní předpisů SA,ale sám si řekl že v tom máš své osobní zájmy,takže v tomto případě diskuze s tebou je vždycky tendenční... Pokud jde o Štáhlicha,stačí poslouchat řidiče každou cestu s nima... Ale to je zrovna příklad kdy se ČSAD prostě nechytá,na lince jezdí v větší částí nové Setry a pod.,ČSAD konkurují Axerem,to je fakt k smíchu potom... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 19:07:05 |
|
By mě zajímalo, co s dopravci, většina ČSAD, co naprosto pravidelně překračují o 30 - 50%, ve městech. Taky je to nekalá konkurence? Mám točit 2 - 4 videa týdně a posílat to na všechny strany? Nebo je to ve městě jedno, dyť tam žijou jenom lidi a lidí je dost? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 19:34:31 |
|
ad antipol ale je to nehoda způsobená nadměrnou rychlostí.V tom je podstata problému.A je jedno jestli se to stane na dálnici nebo na okresce.Následky jsou vždy tragické.Spíše jsem jako chyták použil nehodu u STředokluk,ale asi nejste pamětníci,proto vám až tak moc ta nehoda neříká. Nevím proč říkáte najednou,vadí mi to vždy.Osobní zájmy hledejte spíše v jiné rovině. ad vaše poslední věta a víte že pro mě Axer není nijak podřadný bus?Včera jsem v něm strávil cestu z Olomouce do Jičína a pohoda ,prostě spokojenost.Kvalitní klima,klídek ochotní řidiči SAd Lučenec. Osobně si radši vyberu Axer s tvrdými sedadly něž jiné vozy.To víte moje záda chtějí své
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 19:54:03 |
|
Ares1: Nadměrná rychlost přece automaticky vyšší pravděpodobnost nehody neznamená,to je i statisticky dokázáno a na vzniku nehody se podílí i hodně jiných faktorů,ale v případě jízdy SA jsem už žádné nenašel Tím neříkám že to schvaluju,ale osobně mi třeba víc přijde nebezpečné telefonování za jízdy,což je v busu víc než běžná věc... A než Axer,tak na té lince byla lepší ta krásná Bova |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 20:16:35 |
|
ad Antipol rychlá jízda se na nehodách podílí největším podílem.Doporučuji čísti policejní statistiky.Ano souhlasím s vámi v jednom že telefonování je také velmi nebezpečné,ale to dělá spousta řidičů a to hlavně osobáků. Včera jsem počítal schválně přestupky a došel jsem k 45!! přestupkům které byli vodět jen z okna busu.Řidiči vozu SAD Lučenec udělali pouze dva a to drobné přestupky.Toto se stalo běkem 160 minut.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
antipol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.89.201
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 20:36:27 |
|
Ares1: To sem špatně formuloval... Spíš bych radši napsal že překročení rychlosti o 30 km/h na rovné dálnici nic moc neznamená |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 20:52:15 |
|
jo beru.Ale i to může být zrádné.Je to o výchově řidičů.Nikde není psáno,že totéž ten řidič neudělá i jinde na jiném typu silnice.Bohužel platí to,že nejdříve u nás každý křičí jaká má práva,ale povinnosti mu jaksi utíkají. Ted už mluvíme obecně o jakékoliv situaci.Proto mě mrzí že jsem nazýván právě milovníkem starých pořádků.Rozhodně to tak není.Pokud nebude na silnicich přísnost a to ta nejtvrdší budou nám pořád umírat lidé,kamarádi,nevinné oběti.A je jedno kdo to dělá jestli Pavel,nebo Karel.Opravdu patříme v Evropě k nejhorším řidičům.A to svědčí o lecčems.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 21:01:26 |
|
ad antipol - a podle tebe je překročení o 30 na dálnici menší hřích než na okresce? Ještě by sme mohli udělat, že v zahraničním voze se může překračovat víc než v karose. Sice to vypadá, že na rovince se nemůže nic stát, ale ten vůz je mnohem hůř ovladatelný, a jak tady M_v spočítal, tak Ep je o 70% větší, což vypovídá i o ovladatelnosti vozu. A víme že na D1 se pásly i krávy, takže jedno rychlí zvířátko a Ayats končí. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 21:08:05 |
|
Před čtrnácti dny jsem jel do Ostravy a po I/48, kde je max. 90 a já jel 100, mě předjížděl žluťas. Na druhou stranu, já už tolikrát viděl tolik jinech přestupků u jinech společností, že mě tato medializace SA ani nepřekvapuje. |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 21:57:18 |
|
Ares1: Pokud berete rozklepaný záběr na blíže nespecifikovaný tacháč jako fakt, zatímco místo odkud byl pořízen jako spekulaci, tak vás zkrátka mám a budu mít zařazeného jako informace mírně zkreslujícího člověka. Tady nejde o 5km zkreslení, mohla to být Fabka po nehodě, přeštelované naschvál, ... To jenom abych upřesnil kde jsou FAKTA. Nicméně NIKDE jsem nenapsal, že autobus jel v limitu, pouze zde opakuji již po několikáté, že autobus jel rozhodně bezpečněji než pan Řidič. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 22:15:20 |
|
"mohla to být Fabka po nehodě, přeštelované naschvál" To už ne to už přeháníte.Věříte vůbec někomu?Vypadá to jako že věříte jen svým snům a dedukcím,nezlobte se,ale tudy cesta nevede.Vidíte i trávu růst.Mě je jedno vcelku jak byl pořízen (možná i nezákonně)ale výsledek je jaký je.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 22:37:40 |
|
Ares1: Já tomu věřím Jenom jsem chtěl trošku narovnat vaše pokřivené vidění FAKTŮ a FIKCE Výsledek je jaký je, autobus při předjíždění zrychlil nad povolenou rychlost. Někoho dráždila žlutá, tak to nafilmoval, přičemž ohrožoval ostatní na silnici (už mi tam chybí jenom "dotočná", kdy správňák - Řidič fabky vjede těsně před čumák žlutobusu a prudce dupne na brzdu, dokud nedosáhne stovky dle svého tachometru - aby se pořádně přičinil o bezpečnost na silnicích). A co to znamená pro nás? Je to důkaz systémového ježdění nad limit stran SA? Osobně mi přijde mnohem nebezpečnější průjezd řekněme Husitskou ulicí s jakýmkoliv dopravcem. Propo tady je dobré připomenout rozdíl mezi rychlostí povolenou a rychlostí přiměřenou stavu a povaze. V té husitské je povolená 50, ale pro autobus to není rychlost přiměřená (navíc se jezdí 60+). PS: Čirá spekulace, která mě dokonce napadla až po Vašem posledním příspěvku - nebylo to třeba to překvapení od Letušky? |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 22:46:16 |
|
Takže abych za sebe shrnul: 1) Pokud se chceme bavit o překračování povolené rychlosti, tak zevšeobecněme debatu na AUTOBUSY. Důvod - ne jen řidiči SA se toho doupouští a zvrhá se to v nahánění čarodejnic, neb někomu SA ublížila. Klidně diskutujme o úsekovém měření, o limitech, ... 2) Pokud chce někdo bojovat za bezpečnost na silnicích, měl by se zamyslet především sám nad sebou. Jinak to vypadá minimálně dost směšně, či jednostraně. Sám mám Fabii, dneska jsem to zkoumal a skutečně má v ose volantu sedadlo řidiče, nikoliv spolujezdce |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 22:49:53 |
|
Bohužel to vidíme diametrálně jinak.Tady nakonec nejde až tak o SA jako o fakty překračování jistých norem.Vaše vyjádření že bus nakonec zrychlil kvůli předjetí je tedy opravdu zajímavé a vcelku jsem ten argument čekal už dříve.No což počkáme až se něco zase stane pak se snad otevřou oči.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 23:03:06 |
|
Ares1: Podle vás tedy SA systémově jezdí nad limity? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 23:23:03 |
|
můj názor není vcelku rozhodující.Pokud tvrdí,že má digitální tachograf je vcelku jednoduché, aby to obhájil a očistil jméno společnosti v serveru který tvrdí něco jiného..Proto říkám uvidíme zda se objeví i důkaz v podobě neviny.Já jako teď běžný cestující si na takové dopravce budu dávat pozor. Ano leckdo porušuje limity,ale onen omezovač prostě nemůže pustit větší rychlost.Buď je vadný,nebo odpojený. Např Crossway má nastaveno na 99km a více z něj nelze dostat.Pokud někdo porušuje rychlost v obci tak je nám omezovač prd platný.Ano jsem pro přísnější kontroly a ne jako se tomu děje dnes že policie stojí na odpočívadle a kontroluje lékárničky(věc potřebná ale zabíjí prvně ta rychlost,lekárničku jsem ještě neviděl zabít. A bohužel u řidičů osobáku jsou ty přestupky ještě častější viz včera (předjíždění a to i na dvojté plné,předjíždění přes odbočovací pruhy,přes šrafování atd.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 23:34:38 |
|
Tady se opět asi rozcházíme. Osobně si myslím, že rychlost nezabíjí, zabíjí nevěnování se řízení. Právě proto mě tak nadzvihl onen krátký film... Policie by na dálnicích měla dle mého kontrolovat především přestupky proti plynulosti (náhle změny pruhů, nepřiměřeně dlouhé a pomalé předjíždění). |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 00:30:55 |
|
Ano rozcházíme, podle mě rychlost zabíjí(tím neříkám ,že máme jet 30 a v očích smrt.Ale náraz v 100 a 130 je rozdílný (v obou případech zabíjející.)Neříkám že nevěnovat se řízení je v pořádku.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 01:55:53 |
|
Sice jsem si říkal, že do tohoto tématu už psát nic nebudu, jelikož to nemá smysl, ale některé názory si o reakci přímo říkaji nebo spíš z plných plic řvou. p. Ares1: Pořád tady někteří melou o konkurenci.A když je zlikvidována tak je to v pořádku.To se na mě nezlobte to je ubohost Zlikvidována? Ano, ta v podobě ČEBUSu, Č.N.E. a jiných dopravců, kteří soudě podle vozového parku peníze z jízdného do vozidel příliš nevracely. SA jsou draží než Eurolines (nový konkurent) a Tourbus, o nějakém dumpingu tedy může být těžko řeč. Vše záviselo na kvalitě poskytovaných služeb, o úspěchu linek SA rozhodli zcela dobrovolně cestující. Za sebe mohu říci, že si nepřeji, aby o nabídce služeb v komerční sféře rozhodovali úředníci, např. na ÚOHS, ale platící zákazníci. Pokud jde o záznam údajně rychlé jízdy autobusu SA, tento podle mého názoru nemohl být pořízen spolujezdcem ze zadního sedadla, aniž by nedal záznamové zařízení před oči řidiči a neohrozil tak nejen sebe, protože v této poloze měl těžko zapnutý bezpečnostní pás. V současné vyhrocené situaci souhlasím s názorem, že záznam nelze brát jako 100% pravý a ctím zde presumpci neviny.
V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 09:47:07 |
|
Čsad zastávka: Naprostý souhlas. V Čechách se úspěch prostě nenosí. Dumpingové ceny dnes používají pekaři, zemědělci, mlékarny a nikomu to nevadí. Když někde udělá SA chybu, je z toho skandál. To že spoustu dopravců v celé ČR nechává řidiče jezdit načerno desítky hodin navíc, nikomu opět nevadí. Stále tu značná část lidí žije někde v hlubokym socíku. Když někdo převálcuje konkurenci tím, že má prostě víc zákazníků, je to nejspíš skandál. A že jezdí SA za dumpingové ceny? Zatím to nikdo nedokázal. A co jsou mimojiné ceny ČD s miliardovými státními dotacemi do železnice a ještě se zaprasenými vlaky a nádražími, na která se člověk bojí vstoupit? To nikomu nevadí? I kdyby jezdil Jančura grátis, je mi to putna, protože z mý peněženky na jeho provoz autobusů, nejde ani halíř. Zatímco jízdné ČD je drahé jako prase, služby skandální, zaměstnanci vyhrožujou stávkami a státní dotace obrovské. Z Jančury mám aspoň to mýto do státní pokladny. To že většina nízkorozpočtovejch aerolinií lítá za za 99 Kč také nikomu nevadí. Dokonce nikomu ani nevadí krajské dotace, které těmto aerolinyím plynou. Málokdo si uvědomuje, že těmto aerolinkám proplácejí ztrátu hotely, kteří tak získají z těchto letadel klientelu. Jančura nemá žádný dotace a poskytuje služby, které tu nikdo před jeho příchodem nenabízel. Pak jeho Ayats někde shoří a všichni začnou řvát v jakém stavu jsou autobusy SA. Přesto si už nikdo nevzpomene s čím jezdil Prahu-Plzeň například Centrum Tour. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 10:35:57 |
|
ad ČSAD Zastávka tos rychle změnil názor.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 10:44:07 |
|
ad Martin - To že většina nízkorozpočtovejch aerolinií lítá za za 99 Kč také nikomu nevadí. Dokonce nikomu ani nevadí krajské dotace, které těmto aerolinyím plynou. a kterej kraj prosimtě sponzoruje aerolinky? |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:19:37 |
|
Ares1: Ale ne, nezměnil jsem názor. Píšu o komerčních sféře - linky do Karlových Varů, Brna, Ostravy, Plzně. Tady je mi jedno a vždycky bylo, kdo tam bude jezdit, za kolik a čím. Tyhle linky jsou čistá komerce a zisk jde dopravci do kapsy. Něco jiného je Liberec, kde kraj platil večerní spoj z Prahy a vyšší jízdné zůstávalo v kraji jako část platby za ZDO. Neměním ani svůj názor na plánovanou linku do Českých Budějovic, kde hrozí ztráta dopravní obslužnosti obcí na trase. Zvyšování nároku na dotace do ZDO a zhoršování dopravní obslužnosti se mi nelíbí ani dneska, v tomto jsem názor opravdu nezměnil a do ČB nebo Písku bych s SA nikdy nejel.
V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:35:42 |
|
Kdo jezdí pravidelně linku Praha - Liberec s SA, tak pochybuji, že byl někdy v cílové stanici dříve jak za hodinu. Je to po dálnici přesně 98 km. Takže kecy o tom, že jezdí 130, jsou prostě nesmysl. Sedím velmi často tak, abych viděl na tachometr a přes sto se jim to nehne, i když někteří řidiči mají iq na to, že kdyby mohli, jedou 150:-)Ale sorry, jsem zaujatej:-)S SA prostě jezdím rád a dojíždění do Prahy autem jsem vystřídal za bus. Ani ne kvůli ceně, jako kvůli pohodlí. Kdyby mi toto nabídnul jiný dopravce, udělal bych to již dříve:-) |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:41:00 |
|
ad euroflyer - nebuď tak zaujatej. Pokuď tvrdíš že se to přes 100 nehne, tak kecáš. A vzdálenost podle JŘ je 96km. |