Archiv do 12.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:53:02         Jinak považuju za škodu, že se ČSAD Liberec nechalo vtáhnout do boje o cenu. Kdyby nesoutěžili o to, kdo je levnější, tak mohli jezdit dodnes, byť třeba ne tolik spojů Ty si myslíš jako, že kdyby po nástupu SA nechali cenu na úrovni 78Kč (+ 10Kč zavazadlo) a SA jezdila za nějakejch 60Kč, že by vydrželi dýl? to by skončili tak za měsíc Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:55:44         Jak jezdilo čSAD Liberec před SA po 19 hodině z Prahy? Co mu brání zavést spoj ted? Monopol ze zákona - do odvetvi nesmi vstoupit jiny subjekt, je mu v tom braneno administrativne Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:58:21         a Iaya - braněno administrativněse nerovná monopol ze zákona. ale to tu nebudem řešit. Spoj po 19. hodině jezdil. Myslim že někdy v 21? A vracel se v 22:45. Všechny dny v týdnu. Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:14:22         Karel007: Myslel jsem to tak, že kdyby nesoutěžili o to, kdo nabídne noviny, kdo o 5 kč levnější lístek, tak by se ČSAD třeba nevyčerpalo a nestáhlo z této linky. A když příjdu v sobotu v půl osmé ráno na Čerňák a chci jet do Liberce, tak je místo až ve 12 hod, protože nemám jinou alternativu a spoje jsou plné. Dříve člověk přišel a jel... Proto bych byl vděčný za nějakou alternativu k SA i za cenu, že by byla o troch dražší. (totéž večer z Lib). Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:23:35         ad fousekx - nebo dneska z prahy. od 10 vyprodáno. co by za to dalčlověk, kterej přijde bez lístk aby mohl jet na stojáka. Ale chtěli jste SA, tak máte mít. Teď už to bude dražší než dřív u čsad a ještě se plno lidí nevejde, no ať žije volná soutěž. Zničit soupeře a nasrat cestujícímu. Berte to s rezervou, SA nemam rád a ze zdražení mam upřímno radost . Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:32:30         ád ceník SA - trošku jim tam nesouhlasej zlevněný jízdenky. Prostě všechno zdražil o 10 korun, ale to musí udělat procentuálně podle základní ceny. Takže při zdražení obyč o 10, nemůže zdražit ZTP taky o 10. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 14:24:29         Jj, monopol ze zákona mělo akorát ČSAD Liberec... Nicméně, Radimovi to tam může natřít třeba Asiana, silácký slova vypouštět umí, autobusy má... Achzarit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 14:42:50         Liberečák: na dálnici se smí v autobuse stát? Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 14:53:38         Achzarit: Když už jsme u toho chytání za slovo, tak třeba v Praze na lince 100 ano. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:08:27         Ad Liberečák, možná se ten monopol nazývá jinak, ale podstatu snad všichni pochopili, ne? Kdyžtak přidejte správné pojmenování, rád se poučím. Byl bych rád, kdyby se ČSAD Liberec vrátil v plné síle, má možnost třeba po 19 h, nebo ne? Co mu brání? Radim teď docela přišel o pověst a už mu nebude nikdo věřit. ČSAD má jedinečnou možnost zlepšit svou pochroumanou minulost, fandím mu. Přece linku má pořád. Budu mezi prvními, kdo využije jejich služby. Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Achzarit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:27:38         Fousekx: mrzí mě, že v obyčejné otázce vidíš hned chytání za slovo, jinak děkuji za informaci. Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:43:04         Pokud to nebyla provokace, tak se omlouvám. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:49:08         1) nějak si nepamatuju že by z Liberce jel antabus na Prahu v sobotu po sedmé. To bylo ve kterém roce? Večer kolem osmé jely asi 3 spoje v neděli (jeden z nich jezdila Mladá Boleslav). 2) je na výběr buď autobus via Jablonec (nějak není levnej tuším) nebo vlak (časově bude s cetou via Jablonec srovnatelnej, i 1x přestup je stejnej). 3) když už autobus, tak bych raději dal 80 za žlutobus než 78+10 za C734 které se tam zhusta motaly. 4) je-li takto vyprodáno tak by se asi další spoj za srovnatelné ba i vyšší jízdné vyplatil ne? Proč ho tedy nikdo neprovozuje? Achzarit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:51:20         Fousekx: V pohodě, nebyla to provokace, jen mě zajímalo, zda je to možné, protože občas se to někde vidí a naopak u jiných firem pak zase řidiči cestující na stání odmítají. Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Kotec Neregistrovaný host Odeslán z: 160.217.166.62 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 16:10:58       No, hlavně si myslím, že u žákovského jízdného porušuje podmínky slevy, protože sleva má být minimálně 25%, což tedy 18 Kč z 80 Kč není. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 17:56:19         ad petr vlček ad1, vzhledem k tomu, že se vracel bus ve 22:45 a to každý den, tak pochybuju že tam jel dřív než v devět. Ale JŘ z dřívějších let tady nemam. ad3, kdy si na tý lince viděl C734, buďto si to linkou nikdy nejel, nebo to byla nějaká mimořádná událost někdy před 15 lety. ad4, protože SA by okamžitě začala nasazovat posily ad Iaya - buz po 19 hodině nikdo provozovat nepude, protože se to finančně nevyplatí. To může jezdit jenom ten co vydělá v hlavní časy. ad stání na dálnici- aby mohl cestující stát, tak musí mít autobus homologaci na stání. To je jako kdyby jste zakázali stát cestujícím na lince LB-Turnov, protože jede kousek po R35. Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 18:19:07         Od: autobusy@studentagency.cz >Přijato: 7.9.2007 11:26:10 >Předmět: Zmena cen od 17.09.2007 > >Vazeny kliente, > > > >dovolujeme si Vas touto cestou informovat, ze s platnosti od 17.9.2007 dochazi ke zmene ceniku na lince Praha-Liberec. Protoze soucasna cena jizdenek neodpovida zcela poctu kilometru mezi Prahou a Libercem a tedy nakladum na zajisteni linky, byli jsme nuceni cenu jizdneho navysit. > > > >Na teto lince zavadime take tarif ISIC, EURO 26, ci EURO 26 STUDENT. Nove ceniky naleznete na > > > >http://www.studentagency.cz/mainpage.php?switch=100667. > > > > > > > >Dekujeme za pochopeni > Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 18:28:42         pokud to neodpovídá počtu kilometrů, tak to bud emuset asi zdražit i na plzeň. Tam to je v km podobně, nebo ne? Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 18:33:55         ad stání na dálnici- aby mohl cestující stát, tak musí mít autobus homologaci na stání. tak tak. A navic pokud prevazi stojici cestujici, tak je maximalni povolena rychlost 80 km/h. Na mistni lince jedouci po dalnici jen kousek to zas tak nevadi. Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 18:44:33         Ona se mezi Libercem a Prahou změnila kilometráž? Kde tam kus dálnice přibyl? Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 18:47:43         ad wokodobe - no v jeřmanicích na těch 3 spojích maj asi o 0,5 km víc při zajíždění na zastávku. a od novýho roku se zvýší počet zpoplatněných km asi o 5-6km 5211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 16:07:36         Kde najdem cestovne poriadky vsetkych autobusovych liniek STUDENT AGENCY? lebo na ich stranke som nnic nenasiel www.slodur-trans.wbs.cz - stranka VDP SAD Červený Vrch NOVINKA Rezervácia medzištátnych a diľkových cestovncýh lístkov a miesteniek na maile slodur-trans@atlas.sk NOVINKA (upozornenie: tieto rezervácie su len virtualne, nie je to skutocne, nerezervujem skutocne CL a miestenky skutocnych dopravcov, dakujem za pochopenie) Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 16:17:38         5211: Tady ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 5211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 17:08:08         Bobyk: oni len tolko liniek prevadzkuju?? som myslel ze viac www.slodur-trans.wbs.cz - stranka VDP SAD Červený Vrch NOVINKA Rezervácia medzištátnych a diaľkových cestovných lístkov a miesteniek na maile slodur-trans@atlas.sk NOVINKA (upozornenie: tieto rezervácie su len virtualne, nie je to skutocne, nerezervujem skutocne CL a miestenky skutocnych dopravcov, dakujem za pochopenie) Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:33:47         ad stání: ono je to docela fraška, na jednu stranu pokud vyrazíte na dálnici se starým vrakem, tak vám tam lidi můžou stát, oproti tomu v moderním busu si (pode některých výkladů) nesmí ani dojít na záchod ... a nepředpokládám, že by to bylo proto, že by ten starej byl bezpečnější... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:45:56         Liberečák: porovnání Plzeň x Liberec vzdálenost: P 83km, L 96km kreditka: P 60Kč ~ 0,72 Kč/km, L 70Kč ~ 0,73 Kč/km jízdenka koupená v autobusu: P 70Kč ~ 0,84 Kč/km, L 80Kč ~ 0,83 Kč/km Mně to přijde stejný... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:58:05         Alternativa samozřejmě je. Praha - Jablonec za cca 105 + tram Jbc - Lb za 16. Je to jen asi o 40 minut pomalejší a do Jablonce toho jezdí dost. Nebo že by 121 bylo moc??? Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 22:02:18         když to chceš mít přesně, tak na JŘ maj pouze 80km ze zličína do plzeň CAN Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 22:19:36         Liberečák: bral jsem to podle ČSAD, linka 431300 Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 22:28:13         Plánovač tras mi hodil 82. Ale na věci to nic nemění, ceny odpovídají... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 08:20:23         http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=212&r=mfseverocech&c=818462 Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 09:03:13         Student Agency jako dealer drog No tak to je masakr! Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum. Leonardo da Vinci Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 11:05:33         No, hlavně si myslím, že u žákovského jízdného porušuje podmínky slevy, protože sleva má být minimálně 25%, což tedy 18 Kč z 80 Kč není. To sice úplně není, ale snad proboha nebudeme tak malicherní a hádat se tady nad 2 (slovy dvěma) korunama. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35902 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 12:55:42         Já bych to malicherností nenazýval (ono v konečném součtu to nějakou korunu hodí). A je snad kvůli tomu firmě státem propláceno úměrně méně? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 15:15:40         No to nepochybně. Když nějaké dítko bude docela často jezdit, řekněme jednou za dva týdny tam i zpět, tak to udělá 26 x 2 x 2, tj. 104 (slovy stočtyři koruny) za rok... Za to už bude nějakých 150 stran knížky o Harry Potterovi. Jinak si myslím, že to spíše někdo špatně uvedl... Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35913 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 15:24:04         Nemyslel jsem samozřejmě v součtu pro cestujícího, ten může být rád, že má na žákovské jízdné vůbec na takové lince nárok. Ale pokud o danou částku vynásobenou počtem cestujících využívajících dané jízdné je stát „bohatší”, tak bychom měli být naopak rádi. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 15:40:46         Jestli jedou jedním spojem čtyři děti (je to hodně, anebo málo), tak se ročně jedná o zhruba 70 tis. Kč. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Kotec Neregistrovaný host Odeslán z: 160.217.166.62 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 16:22:41       Bkp: Tady nejde o děti, tady jde o studentské jízdné 15-26, během roku jeden z výrazných segmentů cestujících. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 16:55:56         O děti, nebo o studenty, prostě stesky, že někde je uvedená cena jízdenky o nějaké dvě koruny vyšší, než by patrně měla být, mi přijdou jako malichernost, nepodstatná zbytečnost, zcela pod úroveň... Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 18:55:43         Nedovedu posoudit, jestli SA "vytrhnou" dvě koruny na žákovské jízdence. Spíš jde asi o princip a dodržování zákonů. Cenový výměr MF přece stanoví procentuelní slevy z plného (obyčejného) jízdného jako maximální. Tímto předpisem je stanoven také věk pro bezplatnou přepravu dětí na 6 let, ale SA mají v ceníku bezplatnou přepravu dětí jen do 3 let věku. Že by to nikomu z cestujících (a úřadů) nevadilo ? Nový ceník z webové stránky SA zmizel, tak se nechejme překvapit. čtyřúhelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 22:41:50         Souhlasím s Mazda6. Na bezplatnou přepravu do šesti let věku, dítě ze zákona nárok. Akorát u SA nepochopím proč mají v ceníku dítě do let bez nároku na sedalo. V běžném autobuse má nárok přeci každý cestující na sedadlo, bez ohledu na jeho věk i když se jedná o cestujícího mladšího šesti let (u miminek je to logické, že bez nároku na něho). Nabízí se i otázky bezpečnostních pásů, cestující je mohou využít. Už vidím jak maminka nebo tatínek se připoutají společně s 3. letým dítětem na jednom sedadle. Vždyť ho, chudáci uškrtí. Obdržel jsem tuto odpověď na otázku. Proč jsou economy busy(popř. posily) na trase BR PH o 10 Kč levnější a na trase LB PH tomu tak není? Economy busy na lince Brno Praha stojí o 10 Kč méně, protože jsou vytíženy obousměrně. Na lince Liberec - Praha tomu tak není,proto se bude u bílých posil od října zvyšovat jízdné o neuvěřitelných 50 Kč. Docela by mně zajímalo. Kolik posil jezdí na jiných trasách nevytížených? Asi to bude podobné jako na této lince, ale odnese to pouze trasa z LB do PH, zvýšením o 50 Kč. Může nastat situace, že standardní autobus nepřijede bude mít třeba poruchu. Přijede nějaký posilový, dejme tomu i zpožděný, cestující si připlatí o 50 Kč navíc, za to že se jedná o posilu. Chtěl bych vidět jejich reakci. Jak k hotové ceně připlácí příplatek 50 Kč za zpožděný autobus(externí firmy) bez služeb, které si předem předplatili. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 08:37:49         MF DNES - Úterý 11.9.2007 Tehdy, krátce poté, co Student Agency vtrhla do Liberce se svými žlutými autobusy a začala cestující lákat nabídkou jízdného za 1 korunu, řekl Pávek toto: „Osobně mi to připomíná historky o dealerech drog, kteří první dávky drogy rozdávají zdarma, udělají z mladých lidí narkomany a následně, když už jsou na trhu sami, protože zlikvidovali konkurenci, zvednou ceny a situace je horší, než byla předtím.“ Mě fakt připadá, že ČSAD Liberec umí jen pouštět slova do větru, tak SAKRA, teď máte příležitost Radima úplně zdiskreditovat - podle příspěvků na tomto fóru - existují na ČM/ v Lbc davy lidí, kteří se nevejdou do žlutých busů, tak NA CO JEŠTĚ ČEKÁTE? Linku máte, dostatek kvalitních autobusů taky a myslím, že na stewardku se můžete z vysoka... Stačí dobře mířená reklamní kampaň a na Liberecku si nikdo o žlutý autobus neopře ani kolo... Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:16:28         Z Busportálu: Kdyby se vrátila ČSAD, byli bychom rádi. O linku je obrovský zájem, ve špičkách mají lidé bez rezervace problém se do autobusu dostat,“ doplnil Jančura. Nebo: „Na trase jsme zůstali takřka sami a převzali jsme i odpovědnost, že cestující odvezeme. Moje slova. Tady je vidět, že současnou situaci SA prostě nezvládá. Ale můžou si za to sami. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:29:26         Management ČSAD Liberec je buďto naprosto neschopný, nebo slepý a nebo si je Jančura koupil. Od nového školního roku mohly urtvat velké procento na trhu. Komu není rady... Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:32:53         čtyřúhelník: Akorát u SA nepochopím proč mají v ceníku dítě do let bez nároku na sedalo. V běžném autobuse má nárok přeci každý cestující na sedadlo, bez ohledu na jeho věk i když se jedná o cestujícího mladšího šesti let (u miminek je to logické, že bez nároku na něho). No, pokud vím, tak to "bez nároku na sedadlo" je běžné i jinde. Přece jenom je to logické, tříletý fakan jedoucí zadarmo sedačku obsadí úplně stejně, jako řekněme třicetiletý namakaný chlap jedoucí za plné jízdné. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:36:26         Mě fakt připadá, že ČSAD Liberec umí jen pouštět slova do větru Ano, jen kecání, jak zlá konkurence vyzobala všechny rozinky, jak je špatná politika státu, když to umožnila, jak ONI by to zvádli lépe... Nepřipomíná vám to něco... Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:37:52         Iaya: Ty tady kopeš do ČSAD Liberec. Oni ale nemají žádnou povinnost tuto linku jezdit. Tak jako jakýkoliv jiný dopravce. Ty s tím můžeš nesouhlasit, ale to je tak jediné, co s tím můžeš udělat. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:51:42         Fousekkx: Zase další, kdo mě obviňuje, že kopu do ČSAD Lbc, NAOPAK, já jsem jim moc a moc fandil! Já chci aby zase ČSAD jezdilo, MÁ OBROVSKOU PŘÍLEŽITOST, ale pokud nevyjede a bude pořád smutnit, tak co ode mě chcete, abych je chválil, že nechtějí jezdit Praha-Lbc??? Chápete mě? PS. Ne že by mě to vadilo, ale nějak jsme si nepotykali, mě je to celkem fuk, ale beru jako slušnost se zeptat. Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:53:51         Nicméně je zvláštní, že na K. Varech se drží ostatní, na Plzni se drží ostatní, a na Liberci konkurence popadala jak mouchy... No, tak třeba pan Litvin pro změnu ukáže, že nemluví do větru, a pustí se na Liberec... Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:08:39         Akorát u SA nepochopím proč mají v ceníku dítě do let bez nároku na sedalo. V běžném autobuse má nárok přeci každý cestující na sedadlo, bez ohledu na jeho věk i když se jedná o cestujícího mladšího šesti let (u miminek je to logické, že bez nároku na něho). Napr. u CD je cestujici do 6-ti let bez naroku na sedadlo (alespon to tak driv bylo a pochybuji, ze to zmenili). Primo v prepravdnich podminkach bylo napsane, ze pokud cestujici misto pozaduje, tak si je __povinnen__ koupit "detskou" jizdenku. A nejspis je to obecne soucasti toho narizeni o bezplatne preprave do 6-ti let - tedy zadarmo = bez naroku na sedadlo. Co se tyce SA, tak neni to "do 3 let" spise jako doporuceni - "to si opravdu myslite, ze to celou cestu vydrzite". A ono je i mozne, ze zakon o provozu na pozemnich komunikacich prepravu "bez naroku na sedadlo" u dalkovych autobusu zakazuje. (Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.) Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:21:00         Iaya: Nikdo po tobě nic nechce, ani chtít nemůže. Máš právo na svůj názor. No jen, že to vypadalo, že jsi za to neježdění začal ČSAD Lbc nenávidět Oni jsou třeba jen dost opatrní, páč už si na té lince jednou vylámali zuby. A třeba se bojí koexistence se SA. Já jsem kdysi tvrdil, že je vysílílo přetahování o lidi a za tím si stojím dodnes. Kdyby se nenechali tolik vtáhnout do konfrontace o to, kdo rozdává noviny a kdo má v buse hostesku, tak by možná jezdili dodnes. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:29:40         Heleď, Fousáči, já si myslím, že ČSAD začlo špatně už na začátku - pozice uplakánka, kterému sebrali oblíbenou hračku a bude se za to mstít, jen ty cestující, kteří cestovali ČSAD namačkaní na dveřích staré Karosy, utvrdilo v tom, že prostě ČSAD o cestující nestojí. Tak už na startu ztratilo moc a to se to pak velmi špatně dohání, zvláště když je konkurence opravdu silná. Já tvrdím, že teď je skvělá příležitost jít do toho znova, myslím, že od té doby se kompletně vyměnil management ČSAD, takže je možné začít s čistým stolem. Jen to chce odvahu, pořádnou marketinkovou akci, a pro začátek výhody na jízdném. Na hostestku bych se fakt z vysoka vybodl. Na 100 km lince spíš obtěžuje. Co ty na to, starej brachu? Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:44:03         ad.Iaya: Že jsi úplně vedle. Toť můj názor. ICQ 202376673 Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:57:45         Magiq: Víš, to je docela možné, nemám patent na vědění. Ale rád bych věděl, proč jsem úplně vedle? Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 12:59:08         Kdyby se vrátila ČSAD, byli bychom rádi. O linku je obrovský zájem, ve špičkách mají lidé bez rezervace problém se do autobusu dostat,“ doplnil Jančura. Nebo: „Na trase jsme zůstali takřka sami a převzali jsme i odpovědnost, že cestující odvezeme. Jo, teď je jim ten elent, co sežere zbytky po „vyzobu”, dobrej, pro SA nejsou takoví cestující dost zajímaví. Dobrej přístup, když se ten vůl, co se spokojí se zbytkem, najde. Ale tady se nenašel a asi ani nenajde. Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 13:02:04         Wokodobe: Naprosto přesně! Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 13:14:53         Naprosto zmateně:Po jakým "vyzobu"?,byla by to stejná relace,můžou si určit vlastní odjezdy,cenu atd.,zvláště po dalším zdražení SA. A co jsou dnešní páteční spoje ČSAD Li.?To není VYZOB? Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 14:36:29         Zzz: A co jsou dnešní páteční spoje ČSAD Li.?To není VYZOB? Je, byť naprosto nevýznamný. SA ale do Liberce potřebuje/chce onoho vola, co se spokojí se zbytkem. A ten "výzob" jí trn z paty nevytáhne... Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 14:43:00         A proč by se ten "vůl" nemohl stát štikou, která SA pořádně prožene? Nebude to k prospěchu cestujících? Byl bych moc rád, kdyby si na to ČSAD Lbc trouflo. Zázemí i příznivou situaci na to má. Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 21:28:05         Tak já se ČSAD vůbec nedivím, že se nehrne zpátky, SA mají totiž takovou reklamní mašinérii, že by je z lukrativních spojů zase vyštípali. Zase by nasadili posily, snížili jízdné. Že se drží konkurence na jiných směrech? Asiana na Vary rezignuje, ČSAD na Plzni taky (vždyť mají jen jediný pár spojů denně, který nejede dál než do Plzně). Začátek SA na Plzni jsem sledovala dost "zblízka", napřed kamarádi, jezdili sudé hodiny, ČSAD liché. Pak najednou začali jezdit každou hodinu, tak ČSAD začalo jezdit v půl, a jak jezdí SA teď? Ve špičce každých půl hodiny ... Když ČSAD snížilo ceny, snížili je SA taky ... ČSAD se i snažilo si v Plzni na CANu dělat jakous takous reklamu, ale proti tomu žlutýmu válcování byli chudý příbuzní, takovou kampaň žádný jiný autobusový dopravce nezvládne, i z finančních důvodů. Ostatně i to otáčení na Zličíně začalo ČSAD, bohužel v nevhodnou dobu (únor - zima, málo lidí) a nevydrželi dost dlouho, aby si lidi zvykli. A zase - takovou reklamu jako SA si udělat nedokážou. SA se snaží konkurenci totálně znechutit, to je holý fakt. A když se jí to povede, tak si může dělat z cestujících dobrý den. Nevíš 2 dny dopředu, v kolik přesně pojedeš, aby sis to zarezervoval, dokud je místo? No ještě že do Plzně je naštěstí slušné spojení vlakem ... Jo a ta hosteska, noviny, kafíčka, 7 blikajících obrazovek mi taky pěkně lezou na nervy, já byla zvyklá při častým dojíždění v buse spát.